安徽省2023年二级建造师之二建公路工程实务通关考试题库带答案解析.doc

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1、安徽省安徽省 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务通关年二级建造师之二建公路工程实务通关考试题库带答案解析考试题库带答案解析单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中可掺用或复配()。A.引气剂B.早强剂C.阻锈剂D.缓凝剂【答案】C2、(2018 年真题)关于公路工程施工特种作业人员管理的说法,错误的是()。A.特种作业人员应具有初中及以上学历B.特种作业人员应当参加年度安全教育培训或继续教育,每年不得少于 24hC.用人单位应与持有资格证书的特种作业人员订立劳动合同D.用人单位应当面口

2、头告知特种作业人员违章操作的危害【答案】D3、根据设计单位提供的逐桩坐标表进行中线放样的方法称为()。A.切线支距法B.偏角法C.坐标法D.GPS 法【答案】C4、下列属于交通标志的是()。A.禁令标志B.线形诱导标C.分合流标志D.突起路标【答案】A5、下列不属于防撞筒的作用的是()。A.警示B.缓冲C.诱导视线D.指示【答案】D6、无机结合料基层路拌法施工中关于缝的处理,下列叙述中错误的是()。A.同日施工的两工作段衔接处应采用搭接B.应避免出现纵向接缝C.纵缝可以垂直相接,也可以斜接D.因故中断超过 2h,应设置横向接缝【答案】C7、下列属于生产配合比设计内容的是()。A.选择级配范围B

3、.确定结合料剂量的标定曲线C.合理含水率D.验证混合料强度技术指标【答案】B8、沥青路面喷洒透层的作用是()。A.使各沥青层之间结合良好B.封闭表面空隙防止水分侵入C.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好D.某一层表面破坏离析松散处的加固补强【答案】C9、(2021 年第 1 批真题)排除滑坡地下水的方法是()。A.设置环形截水沟B.设置平孔C.设置斜井D.设置渗井【答案】B10、根据公路工程质量监督规定负责对公路程从业单位进行质量监督检查的部门是()。A.建设单位B.交通主管部门和其所属的质量监督机构C.监理单位D.勘察设计单位【答案】B11、以下填缝料中,属于常温施工式填缝料的是()。A.硅

4、树脂类B.沥青玛蹄脂类C.聚氯乙烯胶泥类D.改性沥青类【答案】A12、下列()不属于自动报警系统的组成内容。A.计算机系统B.洞内火灾自动检测设备C.监控分中心(监控所)的火灾报警控制器D.传输通道【答案】A13、洞内反坡排水时,井下工作水泵的排水能力应不小于()倍正常涌水量,并应配备备用水泵。A.1.1B.1.2C.1.3D.1.4【答案】B14、严禁用于路堤填筑的填料是()。A.膨胀岩石B.易溶性岩石C.重粉质粘土D.腐殖土【答案】D15、(2021 年第 1 批真题)根据公路工程建设项目概算预算编制办法,属于材料费的是()。A.周转材料摊销费B.场内运输及操作损耗费C.检验试验费D.燃油

5、费【答案】A16、土石路堤填筑应采用的方法是()。A.竖向填筑法B.分层压实法C.冲击压实法D.强力夯实法【答案】B17、路基施工局部出现“弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是()。A.翻土晾晒,当含水量接近最佳含水量时候压实B.换填含水量适当的素土,碾压密实C.掺拌适量消解石灰,翻拌均匀压密实D.换用大吨位压路机碾压至密实【答案】D18、从业单位表彰奖励类良好行为信息主要有()。A.从业单位在从事公路建设活动以及信用信息填报过程中违反有关法律、法规、标准等要求,受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构行政处罚及通报批评的信息B.模范履约、诚信经营,受到市级及以上交通

6、运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构表彰和奖励的信息C.司法机关、审计部门认定的违法违规信息D.被省级及以上交通运输主管部门评价为最低信用等级(D 级)的记录【答案】B19、下列关于水泥混凝土拌合站设置说法错误的是()。A.尽量靠近主体工程施工部位,并远离生活区B.拌合站四周应设置围墙,入口设置彩门和值班室C.场地应做硬化处理,主要运输道路应采用 C20 混凝土硬化D.场地硬化按照四周高、中心低的原则进行【答案】D20、关于路面工程中粗集料技术要求的说法中,错误的是(?)。A.用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石,也可直接采用天然砾石B.高速公路和一级公路极重

7、、轻交通荷载等级基层的 4.75mm 以上粗集料应采用单一粒径的规格料C.应选择适当的碎石加工工艺,用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的 3 倍以上D.碎石加工中,根据筛网放置的倾斜角度和工程经验,应选择合理的筛孔尺寸【答案】B21、()不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩。A.超前锚杆B.管棚C.超前小导管注浆D.喷射混凝土【答案】C22、在路拌法水泥稳定土基层施工中,四个工序编号为:准备下承层;拌和;洒水闷料;整形,正确的工序先后排列是()。A.B.C.D.【答案】D23、下列不属于嵌锁型粒料路面基层结构的是()。A.填隙碎石基层B.泥结碎石基层C.级配碎石基

8、层D.泥灰结碎石基层【答案】C24、某工程拟就近从采石场采购 1000m3 碎石,碎石出厂价 80 元/m3,运杂费 5元/m3,以上价格不含增值税,该材料增值税率 3%,场外运输损耗率 1%,场内运输操作损耗率 2%,采购及保管费率 2.67%,该批碎石的预算单价为()。A.78.14B.80.0C.85.0D.88.14【答案】D25、(2021 年第 2 批真题)关于隧道逃生通道的说法,正确的是()。A.逃生通道距离掌子面不得大于 20mB.逃生通道内径不宜小于 1.0mC.逃生通道应随开挖进尺的增加不断加长D.逃生通道应设置在洞口至二次衬砌之间【答案】A26、后张法预制梁板的施工过程中

9、,实施张拉时,应使千斤顶的张拉力作用线与()重合一致。A.钢筋型心线B.预应力轴线C.梁截面轴线D.弯矩影响线【答案】B27、关于大体积混凝土施工的说法,正确的是()。A.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,宜按 28d 龄期的抗压强度控制B.大体积混凝土的温度控制应遵循外降内保的原则进行C.宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、提高水胶比等措施D.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种【答案】D28、(2019 年真题)关于填隙碎石基层施工技术要求的说法,错误的是()。A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露 35mmB.填隙料应干燥C.宜采用胶轮压路机静压,碾压

10、时,表面集料间应留有空隙D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通【答案】C29、有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用()。A.引气剂B.早强剂C.阻锈剂D.缓凝剂【答案】A30、关于路基填料选择的错误说法是()。A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B.路床填料粒径应小于 100mmC.崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑D.工业废渣可以直接用于路堤填筑【答案】D31、(2018 年真题)营改增后,城市维护建设税及教育费附加在()中计取。A.增值税B.企业管理费C.其他工程费D.规费【答案】B32、灌注桩钢

11、筋骨架的制作、运输与安装的说法,错误的是()。A.制作时应采取必要措施,保证骨架的刚度,主筋的接头应错开布置。B.大直径长桩的钢筋骨架宜在胎架上分段制作,且宜编号,安装时应按编号顺序连接。C.应在骨架外侧设置控制混凝土保护层厚度的垫块,垫块的间距在竖向不应大于 4m。在横向圆周不应少于 2 处。D.骨架的顶端应设置吊环。【答案】C33、下列关于填石路基的填筑要求中,叙述不正确的是()。A.软质石料与硬质石料严禁混合使用B.二级及二级以上公路的填石路堤在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式C.路床施工前,应先修筑试验路段D.压实机械宜选用自重不小于 18t 的振动压路机【答案】B34、新

12、奥法施工中,当()后,修筑防水层。A.围岩充分稳定B.初期支护变形基本稳定C.地下水流干D.第一层衬砌变形【答案】B35、除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于()的泄水或通行的小型构造物是涵洞。A.5mB.6mC.7mD.8m【答案】A36、箱涵施工时,设计无具体要求的,混凝土强度达到设计强度的()%后,方可进行涵顶回填。A.50%B.75%C.85%D.100%【答案】D37、下列关于隧道水害的防治措施叙述有误的是()。A.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少C.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出D.将曾在雨期施工的路段重新施工【答案】D

13、38、钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治措施不包括()。A.提高支架基础、支架及模板的施工质量,确保模板的标高无偏差B.加强施工控制,及时调整预拱度误差C.张拉千斤顶定期标定,钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值D.混凝土浇筑时要振捣充分,混凝土浇筑后要加强养护工作,及时养护【答案】D39、关于无机结合料稳定基层所用生石灰的说法错误的是()。A.当石灰堆放时间较长时应覆盖封存B.生石灰块应在使用前 710d 充分消解C.消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘D.消石灰可以不过筛使用【答案】D40、下列关于光面爆破和预裂爆破的对比中,属于预裂爆破的特点的是()。A.炮眼数量增多,钻

14、眼工作量大B.开挖轮廓成型规则C.超欠挖量减少D.爆破后围岩壁上无危石【答案】A41、根据地基表层碾压处理压实度控制标准,二级公路一般土质的压实度应不小于()。A.85%B.90%C.93%D.95%【答案】B42、()不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩。A.超前锚杆B.管棚C.超前小导管注浆D.预注浆加固围岩【答案】C43、连续梁桥桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离为()。A.净跨径B.计算跨径C.标准跨径D.总跨径【答案】B44、某合同段施工时,施工单位采用粒料桩振冲置换法处理软基,处理软基用到的机械设备是()。A.喷粉桩机B.振动打桩机C.振冲器D.柴油打桩机【答案

15、】C45、桥面与低水位之间的高差,或者桥面与桥下线路路面之间的距离称为()。A.桥梁高度B.桥下净空高度C.桥梁建筑高度D.净矢高【答案】A46、施工测量工作时必须遵守()的原则。A.由局部到整体先控制后碎部B.由整体到局部先控制后碎部C.由整体到局部先碎部后控制D.由局部到整体先碎部后控制【答案】B47、下列关于粒料基层或底基层说法错误的()。A.粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种B.级配碎石可用于各级公路的基层和底基层C.级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,适用于二级以下公路的基层以及各级公路的底基层D.填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层

16、【答案】C48、下列关于挖孔灌注桩施工的技术要求,说法错误的是()。A.人工挖孔施工应制订专项施工技术方案B.孔口处应设置高出地面不小于 200mm 的护圈C.挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖,宜间隔交错跳挖D.采用混凝土护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁【答案】B49、水泥混凝土路面的排水基层宜采用()。A.开级配碎石B.沥青处治开级配碎石C.水泥处治开级配碎石D.未筛分碎石【答案】C50、具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,还有诱导视线的作用的是()A.A 防撞筒B.?B 隔离栅C.?C 防眩设施D.桥粱防护网【答案】A多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、水泥稳定土包括水

17、泥稳定级配碎石和()A.砂砾、砂砾土B.碎石土C.未筛分碎石D.石屑、土E.杂填土【答案】ABC2、填石路堤施工前,通过修筑试验路段来确定的路堤施工参数有()。A.松铺厚度B.压实机械型号及组合C.整平机械型号及整平速度D.压实速度及压实遍数E.孔隙率【答案】ABD3、下列公路工程设计变更属于较大设计变更的是()A.连续长度 5Km 的路线方案调整B.软土路段处置方案发生变化C.路面结构的宽度和厚度发生变化D.收费方式及站点位置发生变化E.超过初步设计批准概算【答案】ABC4、下列关于沥青混合料压实的说法中,正确的是()。A.压路机采用 23 台双轮双振压路机及 23 台重量不小于 16t 胶

18、轮压路机组成B.初压采用钢轮压路机静压 12 遍C.边角部分压路机碾压不到的位置,使用人工夯实D.密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压E.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮【答案】ABD5、专项应急预案是为应对()制定的专项性工作方案。A.事故类别B.危险源C.装置D.场所E.生产设施【答案】AB6、关于半刚性基层原材料的说法,正确的是()。A.水泥的终凝时间不应小于 10hB.高速、一级公路应至少采用 4 种规格粒径的粗集料C.高速公路基层用碎石,应采用反击破碎的加工工艺D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉 E.水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路【答案】CD7、

19、下列不得直接用于填筑路基的填料是()。A.树根B.强膨胀土C.淤泥D.有机质土E.液限大于 50【答案】BCD8、关于填隙碎石施工的说法正确的有()。A.填隙碎石施工应采用胶轮压路机B.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时不得开放交通C.填隙碎石层上为薄沥青面层时碾压后填隙碎石表面的集料间空隙应填满集料不得外露D.填隙料的用量宜为集料质量的 30%40%E.应由近到远将集料按计算的距离卸置于下承层上并严格控制卸料距离【答案】BD9、排水层的透水性材料可以采用()。A.经水泥处治的开级配碎石集料B.经沥青处治的开级配碎石集料C.经水泥处治的密级配碎石集料D.未经处治的开级配碎石集料E.未经处治的

20、半开级配碎石集料【答案】ABD10、一条路的交通信号监控系统通常由()等组成。A.紧急电话控制台B.监控分中心C.外场设备D.监控节点(若有的话)的计算机系统E.传输通道【答案】BCD11、施工方案中资源利用优化主要包括()。A.施工方法B.物资采购与供应计划C.劳动组织D.机械需要计划E.施工顺序【答案】BD12、以下()不得直接作为路堤填料,确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。A.冻土B.腐殖质土C.强膨胀土D.草皮土E.有机质土【答案】AC13、施工单位遇()情形,应急预案应当及时修订并归档。A.应急指挥机构及其职责发生调整的B.面临的事故风险发生重大变化

21、的C.重要应急资源发生重大变化的D.企业信用评价等级发生变化的E.在应急演练和事故应急救援中发现问题需要修订的【答案】ABC14、生产安全事故发生后,报告事故应包括的内容有()A.事故发生单位情况B.事故的简要经过C.事故造成的伤亡人数和直接经济损失D.事故发生的原因和事故性质E.已经采取的措施【答案】AB15、填石方路基应分层填筑压实,其实测项目包括压实、纵断高程、中线偏位、宽度、()。A.横坡B.边坡坡度C.平整度D.平面位置E.边坡平顺度【答案】ABC16、在沥青路面施工中,应浇洒粘层沥青的有()。A.旧沥青路面层上加铺沥青层B.无机结合料基层上铺筑沥青层C.水泥混凝土路面上铺筑沥青层D

22、.半刚性基层上铺筑沥青层E.有裂缝或已修补的旧沥青路面【答案】AC17、路堤选择填料时,需要进行复查和取样试验。土的试验项目包括()。A.天然含水率B.塑限指数C.液限D.塑限E.标准击实试验【答案】ACD18、下列隧道现场监控量测项目中,属于选测项目的有()。A.周边位移B.围岩压力C.围岩体内位移D.锚杆轴力E.拱顶下沉【答案】BCD19、起重机械报检时,必须提供()。A.使用证B.检验报告C.保养单位的保养资质D.有效的作业人员证件E.保养合同【答案】D20、关于拌合站水泥混凝土拌合设备的要求,正确的有()。A.拌合设备应采用质量法自动计量设备B.减水剂应采用全自动电子称量设备C.拌合用

23、水应采用流量计计量D.混凝土拌合应采用强制式拌合机E.缓凝剂应采用流量计计量【答案】ABD大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景资料:某施工单位 A 承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁,下部主要采用柱式桥台,钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室,共 10 跨,最大墩高 17m,单跨长 2127m 之间,桥宽 105m。经业主同意,施工单位 A 将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位 B。施工中发生如下事件:事件一:箱梁施工的支架采用碗扣式满堂支架,先对支架进行了相关计算和验算,然后对支架进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩,并且在施工中还加

24、强了支架相关观测,如发现超过允许值的变形、变位,及时采取措施予以调整。事件二:箱梁混凝土浇筑时采用二次浇筑,二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。事件三:箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶 4cm 木板,木板上铺 2mm 厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土,浇筑后应及时养护

25、。在箱梁混凝土达到 70设计强度以后,拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用混凝土封死天窗口。问题:1针对事件一,支架施工前续作哪些计算和验算实施中需进行哪些观测 2针对事件二,该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分 3事件二中两次浇筑中的施工缝该如何处理 4改正事件三中的错误做法。【答案】1应进行强度、刚度、稳定性验算;施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架基础的沉降等进行观测。2(1)第一次浇筑底板和腹板;(2)第二次浇筑顶板和翼板。3应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿毛,清除浮浆。4在箱梁混凝土达到 75设计强度以后,拆除内外模板支架体系。5符合规定。因为施

26、工单位 B 具有相应资格条件,桥面系属于桥梁的附属设施,不属于关键工程。二、某施工单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工,根据设计要求,需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青,在中、底面层上喷洒粘层沥青。施工中发生了如下事件:事件 1:施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件 2:工程准备阶段,项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件 3:在施工透层沥青时,工地现场连续 3d 下起了大雨,第 4d 上午当雨量变小后,项目部决定开始浇洒透层沥青,并在下午随即摊铺上层。事件 4:在施工过程中,施工单位为保证施工质量设置了以下质量控

27、制点:基层强度、高程的检查与控制;沥青混凝土材料的检查与试验;集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验;路面施工机械设备配置与组合;沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制;沥青混凝土的接缝施工。【问题】1.请说明在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青及中、底面层上喷洒粘层沥青的作用。2.针对事件 2,列举沥青路面施工的施工机械配置。3.事件 3 中,施工是否正确,如不正确,指出问题所在。4.针对事件 4,请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。【答案】1.透层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。粘层的作用:使上下层沥青结

28、构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。2.(1)沥青混凝土搅拌设备的配置高等级公路一般选用生产量高的强制间歇式沥青混凝土搅拌设备。(2)沥青混凝土摊铺机的配置每台摊铺机的摊铺宽度不宜超过 7.5m;摊铺机参数包括结构参数和运行参数。(3)沥青路面压实机械配置沥青路面的压实机械配置有光轮压路机、轮胎压路机和双轮双振动压路机。3.施工不正确。(1)如遇大风或要下雨时,不能喷洒透层油。案例中下雨的过程就喷洒透层油是不正确的。(2)透层油喷洒后应待充分渗透,一般不少于 24h 后才能摊铺上层。案例中喷洒透层油后下午随即摊铺上层是不正确的。三、某施工单位 A 承包了二级公路桥梁

29、施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁,下部主要采用柱式桥台,钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室,共 10 跨,最大墩高 17m,单跨长 2127m 之间,桥宽10.5m。经业主同意,施工单位 A 将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。施工中发生如下事件:事件一:箱梁施工的支架采用碗扣式满堂支架,先对支架进行了相关计算和验算,然后对支架进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩,并且在施工中还加强了支架相关观测,如发现超过允许值的变形、变位,及时采取措施予以调整。事件二:箱梁混凝土浇筑时采用二次浇筑,二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。事件三:箱梁底模采用钢柜架式大型底

30、模,上镶 4cm 木板,木板上铺 2mm 厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土,浇筑后应及时养护。在箱梁混凝土达到强度要求以后,拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用混凝土封死天窗口。问题:1针对事件一,支架施工前续作哪些计算和验算?实施中需进行哪些观

31、测?2针对事件二,该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分?3事件二中两次浇筑中的施工缝该如何处理?4施工单位 A 将桥面系分包给施工单位 B 是否合法?说明理由。【答案】1应进行强度、刚度、稳定性验算;施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架地基的沉降等进行观测。2(1)第一次浇筑底板和腹板;(2)第二次浇筑顶板和翼板。3应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿毛,清除浮浆。4符合规定。因为施工单位 B 具有相应资格条件,桥面系属于桥梁的附属设施,不属于关键工程。四、背景资料:某施工单位承接了一座二级公路桥梁,其中桥梁上部结构采用预应力连续箱梁、预应力箱采用单箱双室斜腹板断面的形式,梁高分为

32、2.0m。混凝土箱梁采用 C50 混凝土,采用纵向、横向预应力体系,管道采用塑料波纹管成孔及真空辅助压浆技术。箱梁外伸横梁设置预应力,其它位置横梁为钢筋混凝土结构。在相对施工方向的共用墩处,箱梁钢束采用内卡式千斤顶张拉。预应力混凝土连续箱梁采用碗扣式满堂支架法现场浇筑:施工准备地基处理支架位置放线支架搭设支架校验调整一铺设织横方木安装支座安装底模板、侧模板底模板调平支架预压A绑扎底板、侧板钢筋B安装内模板安装顶板模板、边模板绑扎顶板钢筋安装波纹管自检、报检混凝上灌筑一混凝土养护拆除边模和内模板预应力张拉压浆、封堵端头养护拆除底模板和支架。钢管支架搭设完成后,采用砂袋静压法对支架进行等载预压(包

33、括梁体荷载及施工荷载),试压的最大加载为设计荷载的 1.05 倍,预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放,为了赶工期一次性达到设计荷载,卸载后,进行了预拱度估算,施工完毕后,按照纵向从两边向中间,“先装后拆,后装先拆”的原则进行拆除。拆除的钢管堆码整齐,经检査整修后入库待用。为了保证施工的安全性,成立了领导带班小组及巡査小组进行定期巡査,并针对支架施工编制了安全专项方案和应急救援预案。【问题】1.分别列出工艺流程 A、B 的名称。2.背景材料中,为什么要进行支架预压?3.指出支架施工过程中错误之处,并改正。4.应急救援预案中保障措施有哪些(列出 4 种即可)?【答案】1.A支架及底模标高调整

34、;B安装波纹管。2.消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,或检验支架的安全性。3.错误一:预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放;改正:预压时梁体两侧对称平衡加载,预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载。错误二:为了赶工期一次性达到设计荷载;改正:预压荷载一般分为三级加载。错误三:施工完毕后,按照纵向从两边向中间,“先装后拆,后装先拆”的原则进行拆除;改正:纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。4.(开放式答案)通信与信息保障、应急队伍保障、应急物资保障、经费保障、交通运输保障、治安保障、医疗保障等。五、背景资料:某西南地区二级公路位于山岭区,设计车速 6

35、0kmh,路基宽度 1Om。施工单位通过招投标获得 K0+000K10+000 段施工任务。工程推进到当年 4 月,进入梅雨季节。由于进度要求,不许全面停工,项目部根据情况,决定按“雨期施工”进行组织部署,并提出以下工作安排及施工要求:(1)雨期施工前应做好下列准备工作:对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨期施工组织计划。应修建施工便道并保持晴雨畅通。住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。应修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。应储备足够的生活物资。(2)K0+5

36、00K0+500 段属填方路堤,原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填,由于雨期施工,项目部要求,掺杂部分砂性土进行施工。(3)制定填挖方施工注意事项,其中包括:b)路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成24的单向排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。c)利用挖方土作填方时应随挖随填,及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。d)开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留 30cm 厚,待雨季过后整修到设计坡度。【答案】1膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分,且有遇水膨胀,失水收缩的特点,是一种特殊

37、膨胀结构的粘质土。2第条补充:应储备足够的工程材料。3不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。4b)每一层的表面,应做成 24的朝外的双向排水横坡。e)土质路堑挖至设计标高以上 3050cm 时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。六、背景资料:根据公路工程竣(交)工验收办法实施细则,施工单位完成约定的全部工程内容,且经施工自检和监理检验评定均合格后,提出验收申请,报监理单位审查。交工验收申请书附自检评定资料和 C 报告。监理单位审查同意后,及时按规定提交了 D 资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。【问题】写出事件中

38、C 报告、D 资料的名称。【答案】C 报告:施工总结报告。D 资料:独立抽检资料。七、某施工单位承包了二级公路 H 合同段路基工程,其中 K14+230K16+380 为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量的 40%70%。施工中发生如下事件:事件 1:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。事件 2:在施工现场的填筑试验中,采用 30cm、40cm 两种松铺厚度分别进行填筑,在每一

39、种松铺厚度进行填筑的时候,都在路基的表面设置多个固定的测点,并在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。其中压实的质量采用沉降差2mm 和压实度来作为标准。事件3:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。【问题】1.背景材料中 K14+230K16+380 路段能否按土石路堤进行填筑控制?说明理由。2.

40、上述事件 1 的试验中,还可以得出哪些物理力学性质的数据?3.上述事件 2中,还可以获取哪些施工工艺参数?4.指出事件 3 中,路基填筑过程中的错误做法并改正。【答案】1.背景材料中 K14+230K16+380 路段可按土石路堤进行填筑控制。理由:因为该填料中石料含量占总质量的 40%70%,属于土石路堤。2.上述事件 1 的试验中,还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。【彩蛋】压卷,金考典软件考前更新,下载链接 www.3.事件 2 中,还可以获取压实机械型号及组合、压实速度等施工工艺参数。4.错误之处 1:主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。改正:应采用分层填筑,分层

41、压实的填筑方法。错误之处 2:采用先填筑后码砌的施工方式错误。改正:应采用边填筑边码砌的施工方式。八、某高速公路穿越某旅游景区,其中 K49+020K49+530 段原设计为填高1020m 的路堤,并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护,做到文明施工。因该地区申报 A 级旅游景区,为保护该区域环境地貌,决定取消取土场。经相关各方协商,决定将该段路堤变更为 2025m 预应力钢筋混凝土简支 T 形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误,造成施工单位误工和机械设备闲置,经济损失 40 万元,施工单位向建设单位提出索赔 40 万元。在梁段预制施工中,建设单位考虑到工期延误了 40d,为加快进度召

42、开了专门会议,决定简化材料采购程序,规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下,材料采购部门填写“材料试验检验通知单”,交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验,检验合格后,施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时,施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋,在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检,发现该批次钢筋质量存在问题,要求相关部位暂停施工,已完成的相关部分全部返工,由此造成经济损失 60 万元,项目部据此向建设单位索赔 60 万元。由于 25mT 形梁数量较多,施工单位设置了专门的预制场和存梁区,

43、采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落,两片 T 形梁损毁,一人受伤,直接经济损失 20万元。问题:1、根据公路工程设计变更管理办法,指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法,并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据生产安全事故报告和调查处理条例,指出预制场梁段坠落事故的等级,并说明理由。5、写出 T形梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。【答案】九、背景资料:某施工单位承接了 12km 的山区二级公路工程项目,其中包含一座长 110

44、m 的双车道隧道。隧道起止桩号为 K5+640K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体较破碎,巨块碎状镶嵌结构,进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm 厚C30 水泥混凝土面层;20cm 厚水泥稳定碎石层;20cm 厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出 5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。问题:1补充隧道中还需要施工的其他附属设施。2初步判断隧道围岩等级。确定围岩等级有哪些指标 3

45、本隧道施工是否需要监控量测说明理由。4分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】1、还需要施工的附属设施有:照明设施、供配电设施、应急设施。2、级围岩。确定围岩等级指标有围岩或土体主要定性特征,还有围岩基本质量指标 BQ 或修正的围岩基本质量指标BQ。3、本隧道施工需要监控量测。由于本隧道采用新奥法施工,监控量测是新奥法的特点之一;通过掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业;通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计;分析各项量测信息,确认或修正设计参数。4、可能的原因有:(1)混凝土路面基础发生不均匀沉降。(2)混凝土路面板厚不足。(3)切缝深度过浅。一十、甲路桥公司承担一座

46、 1330m 的 C50 预应力混凝土简支 T 型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水,基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧,甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位,双方签订了分包合同,合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用 T 梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中,施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种,制订了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压实,完善排水系统,预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板,所有模板均需试拼。(3)混凝土浇筑时,先浇肋板再浇翼缘板。(4)

47、为保证工期,每片梁在混凝土浇筑 3 天后必须进行张拉作业。(5)张拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。压浆时,每一工作班应制作留取不少于 3 组的试件,标准养护 28d,进行相关试验。施工中,先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后,顺利完成了余下梁的预制任务。【问题】1.简述分包合同中,甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2.逐条判断 T 梁预制施工组织要求的正确性,并改正错误之处。3.针对背景中出现的预制梁破坏现象,提出补救措施。【答案】1.双方安全生产责任的关系是:(1)甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责;(2)甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任;(3)桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2.(1)正确。(2)正确。(3)正确。(4)错误。改正:混凝土强度达到设计要求后再进行张拉。(5)错误。改正:按实际伸长量进行校核,预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。(6)正确。3.补救措施:将预应力释放后,用环氧混凝土或高强混凝土补强后重新张拉。4.还需要模板工(木工)、电焊工、张拉工。5.试件尺寸为 40mm40mm160mm。标准养护 28d,进行抗压强度和抗折强度试验,作为质量评定的依据。

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