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1、上海市上海市 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务精选试题及答案二务精选试题及答案二单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件（）进行。A.达预定沉降值后B.稳定后C.沉降稳定后D.沉降速率符合设计值后【答案】C2、地下连续墙属于管涌与流沙(土)防治中的()方法。A.土质改良B.出逸边界措施C.截水防渗D.其他施工考虑【答案】C3、观感质量检查评为二级的项目，允许少量测点的偏差超过允许的偏差值，但未超过规定值的（）倍。A.1.2B.1.5C.1.4D.2.0【答案】B4、某入海河流的 A 处，其下游河
2、段的水流受潮水影响，发生周期性的顺、逆流向变化，A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞留点【答案】B5、重力或码头基床整平时，对于块石间不平整的部分，用二片石填充，二片石间不平整的部分，宜用碎石填充，碎石层厚度不应大于()mm。A.30B.50C.80D.100【答案】B6、下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。A.偏位控制B.桩的承载力控制C.岸坡稳定控制D.桩的裂损控制【答案】C7、石笼护脚施工时，石笼抛投应根据（）合理划分施工区段，采用网格法施工。A.工程规模B.节点工期C.水下地形D.护脚高程【答案】A8、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通
3、航汊道内建（）的措施，使落潮流集中于通航汊道。A.锁坝B.顺坝C.护滩带D.丁坝【答案】A9、工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验，并经（）认可。A.监理单位B.质检单位C.设计单位D.质监单位【答案】A10、由于采用了（）定位，实现了海上远程打桩的全天候作业，工效显著提高。A.海上测量平台B.全站仪C.红外测距仪D.GPS 系统【答案】D11、在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。A.10B.5C.+50D.0-5【答案】B12、在高桩码头工程中，代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用（）。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带【答案】B1
4、3、关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。A.粗平：表面标高允许偏差为150mm，细平：表面标高允许偏差为100mmB.粗平：表面标高允许偏差为100mm，细平：表面标高允许偏差为50mmC.细平：表面标高允许偏差为50mm，极细平：表面标高允许偏差为30mmD.细平：表面标高允许偏差为100mm，极细平：表面标高允许偏差为50mm【答案】C14、在抓斗挖泥船施工时，土质为可塑性黏土，则可选择的抓斗为()。A.轻型平口抓斗B.中型抓斗C.重型全齿抓斗D.超重型抓斗【答案】B15、预制人工块体重量的允许偏差为（）。A.1B.3C.5D.8【答案】C16、耙吸挖泥船单点定位吹泥时水域宽
5、度不低于（）倍船长。A.1.0B.2.0C.2.5D.3.0【答案】B17、抓斗式挖泥船一般以（）来衡量其生产能力的大小。A.泥舱容积B.绞刀功率C.抓斗斗容D.绞刀直径【答案】C18、对于直立式防波堤概算扩大系数取（）。A.1.011.03B.1.021.04C.1.021.05D.1.031.05【答案】C19、大幅土工膜拼接，以采用胶接法粘合或热元件法焊接，胶接法搭接宽度和热元件法焊接叠合宽度分别宜为（）。A.4060mm 和 1015mmB.4060mm 和 3040mmC.5070mm 和 1015mmD.5070mm 和 3040mm【答案】C20、质量保证金总预留比例不得高于工程
6、价款结算总额的（）。A.1B.3C.5D.10【答案】B21、绞吸挖泥船开挖淤泥类土的分层挖泥厚度宜为绞刀直径的（）。A.1.01.5 倍B.1.52.0 倍C.1.52.5 倍D.2.02.5 倍【答案】C22、在（）将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。A.宣布中标之后B.工程开工之前C.工程开工之后D.工程开工令下达之后【答案】B23、港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。A.项目部技术负责人B.项目经理C.企业技术负责人D.企业负责人【答案】A24、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A.当设计对拉杆的安装支垫无具
7、体规定时，将拉杆搁置在间距 5m 左右垫平的垫块上B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填【答案】D25、干地施工时，必须做好基坑的防水、排水和（）保护。A.边坡B.坡顶C.基土D.通道【答案】C26、单位工程质量合格的标准包括（）。A.所含分部工程的质量合格率达 95以上B.所含分部工程的质量全部合格C.不合格的项目不影响工程的使用功能D.主要功能项目抽检合格率达 95以上【答案】B27、关于内河抛枕护底施工顺序的说法，正确的是
8、（）。A.自上游向下游，先深水后浅水B.自上游向下游，先浅水后深水C.自下游向上游，先深水后浅水D.自下游向上游，先浅水后深水【答案】C28、在重力式码头棱体坡面铺设土工织物，主要是应用其()功能。A.防护B.加筋C.防渗D.反滤【答案】D29、（）一般由上部结构、墙身构件、抛石基床组成。A.斜坡堤B.直立堤C.护岸D.鱼嘴【答案】B30、沿海水工工程在编制概算时需在套用沿海港口水工建筑工程定额计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数，直立式防波堤取（）。A.1.011.03B.1.021.04C.1.021.05D.1.031.05【答案】C31、围堰施工前要对所选择的围堰结构进行（）
9、。A.地基沉降计算B.护面稳定性计算C.整体稳定性验算D.胸墙稳定性计算【答案】C32、板桩沉桩应以（）为控制标准。A.变形B.贯入度C.桩底设计标高D.桩尖设计标高【答案】D33、混凝土的配合比为 1：25：45，砂石的相对密度相同，其砂率为()。A.34B.35.7C.38D.32【答案】B34、半日潮的潮周期为（）。A.24hB.24h50minC.12hD.12h25min【答案】D35、大型施工船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。A.企业负责人B.项目经理C.工程船舶船长D.主拖船长【答案】D36、海港建设中，严禁采用（
10、）水泥。A.普通硅酸盐B.烧黏土质火山灰质硅酸盐C.矿渣硅酸盐D.粉煤灰硅酸盐【答案】B37、某新建顺岸方块码头，墙身底长为 100m，宽为 5m，其基床整平的最小面积规定值为（）。A.500 B.600 C.606 D.612【答案】C38、泥沙颗粒的（）大于 01mm 的海岸为沙质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径【答案】C39、耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式A.舱容B.挖深C.航速D.装机功率【答案】A40、沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以（）相结合。A.筑坝与爆破B.筑坝与疏浚C.爆破与疏浚D.护岸与筑坝【答案】B41、在工程
11、勘探时，重大设备基础应（）。A.在中心布置B.加密勘探点C.单独布置勘探点D.与其他建筑同等布置【答案】C42、建筑物表层垂直位移观测的各项记录应注明观测的水文、气象情况和（）。A.荷载变化B.施工进度C.劳动力情况D.材料情况【答案】A43、环保疏浚污染土依据污染物类型和影响途径共分为（）。A.三类B.四类C.五类D.六类【答案】B44、工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。A.实施性的作业计划B.控制性计划C.确定总进度目标的计划D.控制总工期的计划【答案】A45、水运工程质量检验中，按建筑施工的（）划分分项工程。A.工程性质B.主要工序（工种）C.工程量D.施工工期【答案】B46、对溶隙
12、、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时，设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆的标准，这一标准是（）。A.小于 0.4Lmin 持续 20minB.小于 0.4Lmin 持续 30minC.大于 0.4Lmin 持续 20minD.大于 0.4Lmin 持续 30min【答案】B47、公路水运工程安全生产监督管理办法第二十一条规定安全生产费用应当经（）审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。A.项目经理B.甲方代表C.安全负责人D.监理工程师【答案】D48、耙吸船环保疏浚用（）耙头。A.加利福尼亚B.安布罗斯C.IHCD.设有涡流防护罩【答
13、案】D49、重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土，其抗压强度不应小于（）。A.1.0MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【答案】B50、大型施工船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。A.企业负责人B.项目经理C.工程船舶船长D.主拖船长【答案】D多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、砂枕缝制前应进行检测，其材料的（）等指标应满足设计要求。A.质量B.顶破强度C.透水性D.抗拉强度E.保土性能【答案】ACD2、投标人发生()等重大变化的，应当及时书面告知招标人。A.上市B.合并C.股份增发D.分立E
14、.破产【答案】BD3、下列施工工序中，属于斜坡堤施工的工序有（）。A.护底施工B.垫层块石施工C.护滩施工D.护面块体安装E.块石棱体施工【答案】ABD4、海港码头钢桩的阴极保护法主要应用于（）。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】CD5、满足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一，其含义包括（）。A.流动性B.耐久性C.可塑性D.易于密实性E.经济性【答案】ACD6、高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：劳动力需用计划、材料需用计划、（）等。A.工资计划B.预制构件和半成品需用计划C.施工船舶和机械需用计划D.分期分批竣工项目计划E.混凝土
15、试验计划【答案】BC7、港航工程地质勘察成果中，可用于确定单桩极限承载力的有()。A.含水量 W()B.孔隙比 eC.塑性指数 IPD.液性指数 ILE.孔隙率 n()【答案】BCD8、斜坡堤的砂垫层顶面高程（），砂垫层厚度不小于设计厚度。A.不高于设计高程 0.3mB.不高于设计高程 0.5mC.不高于设计高程 0.8mD.不低于设计高程 0.3mE.不低于设计高程 0.5m【答案】BD9、下列关于砂枕坝体施工的说法，正确的有（）。A.砂枕垂直轴线摆放，上下砂枕错缝铺设B.坝头的浅水区可一次抛到设计高程C.砂枕厚度控制在 400700mmD.砂枕抛筑至适合人工铺设施工时，宜采用人工铺设充填E
16、.砂枕充填饱满度不应小于 80【答案】ACD10、疏浚工程实施中的环保措施有（）。A.运泥船、输泥管密封良好B.泄水口设防污帘C.耙吸船水上溢流D.加大挖深E.采取物理、化学措施，加速吹填区泥浆沉淀【答案】AB11、统计水上交通事故的基本计算方法包含（）等。A.死亡（含失踪）人数按事故发生后 7 日内的死亡（含失踪）人数进行统计B.重伤人数参照国家有关人体伤害鉴定标准确定C.船舶溢油数量按实际流入水体的数量进行统计D.直接经济损失按水上交通事故对船舶和其他财产造成的直接损失进行统计E.船舶沉没或者全损按发生沉没或者全损的船舶原值进行统计【答案】ABCD12、高性能混凝土（HPC）具有的性能包括
17、（）。A.高耐久性B.高强度C.高工作性能D.高抗裂性能E.高体积稳定性【答案】ABC13、关于地基处理，以下说法不正确的是（）。A.排水固结法只有堆载预压法及真空预压法B.竖向排水通道深度至少应深入最危险滑动面 2mC.竖向排水体间距应为 1.52.0mD.真空预压法，在满足真空度要求的条件下，应连续抽气，当沉降稳定后，方可停泵卸载E.真空预压沉降稳定的标准是：实测地面沉降速率连续 510d 平均沉降量不大于 2mmd【答案】ABC14、港航工程预应力混凝土结构用钢有（）。A.热轧带肋钢筋B.矫直回火钢丝C.冷拉钢丝D.冷拉钢筋E.预应力钢绞线【答案】ABC15、深层搅拌法大型工程设计前应先
18、进行室内配合比试验，并应选在正式工程附近，地质条件相近的地点进行现场试验工程，检验（），以及搅拌设备系统工作的稳定性。A.搅拌土体的均匀性B.搅拌土体的强度C.搅拌土体着底标准D.搅拌土体的结合性E.搅拌土体的和易性【答案】ABCD16、管涌与流沙（土）防治的基本方法中，人工降低地下水位是最常见的临时防渗措施，在施工期处理管涌、流沙（土）时也常采取这一最简单易行的办法。该法可以降低水头，或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用（）。A.深井法B.轻型井点C.喷射井点D.挖排水沟E.打塑料排水板【答案】BC17、先张法预应力混凝土采用砂箱千斤顶施工时，砂箱千斤顶的直径和高度选定依据是（
19、）。A.砂箱承受的正压力B.砂质的容许应力C.砂箱千斤顶的卸落方式D.放松预应力筋时的最大回缩量E.砂箱内砂的内摩擦角【答案】ABD18、配制混凝土时，选定坍落度应考虑的因素有()。A.结构物断面B.运输距离C.浇筑方法D.养护条件E.环境气候【答案】ABC19、爆破排淤填石法形成抛石堤一般要经过（）等过程。A.爆破形成平台及堤心断面（边坡爆夯）B.施工测量C.侧坡拓宽排淤落底（边坡爆填）D.挖除淤泥E.端部推进排淤（端部爆填）【答案】AC20、进入施工船舶的封闭处所作业的安全规定有（）。A.施工船舶应配备必要的通风器材、防毒面具、急救医疗器材、氧气呼吸装置等应急防护设备或设施B.作业人员进入
20、封闭处所前，封闭处所应进行通风，并测定空气质量C.在封闭处所内动火作业时，动火受到影响的舱室必须进行测氧、清舱、测爆。通风时，要输氧换气D.封闭处所内存在接触性有毒物质时，作业人员应穿戴相应的防护用品E.作业人员进入封闭处所进行作业时，封闭处所外应有监护人员，并确保联系畅通【答案】ABD大题（共大题（共 1010 题）题）一、某河段航道整治工程，河道地势易受冲刷，采用土工织物软体排护底，软体排铺设点泥面高程在-10-15m 之间，软体排为 3809m2 复合土工布混凝土联锁块软体排，铺设区域泥面高程由岸侧向河心水深逐渐增加，本工程采用顺水流沉排施工，根据现场水流流速实测，涨潮流流速一般在 05
21、10ms 之间，而落潮水流流速较大，一般在 1621ms 之间。问题：(1)顺水流沉排在多大水深和流速时需暂停施工?本工程沉排施工宜选在何时段较为合适?(2)单元联锁混凝土块吊运、拼装、铺设应符合哪些规定?(3)沉排时应及时测量哪些自然条件参数?【答案】(1)水深小于等于 10m，施工区流速超过 25ms，或水深大于 10m，施工区流速超过 2ms 时，暂停顺水流沉排施工。本工程铺设软体排的时间选择在涨潮期间，在接近高潮位，水流流速较小时沉底铺设。(2)应符合下列规定：单元联锁块吊装应选用相应承载能力的专用起吊设备，按单元逐一吊运拼装。施工时，应采取必要的安全防护措施，安排专人指挥、轻装轻放。
22、单元联锁块之间以及联锁块体与排垫之间的连接方式、连接点的布置应满足设计要求。连接扣环应锁紧卡牢，不得松脱、漏扣；排垫与混凝土单元联锁块应联为一体。排体铺设前应对单元混凝土块的连接绳索损伤、混凝土块的破损情况进行检查。同一单元的断裂、掉角的破损块体比例超过 5，或有块体脱落已影响使用功能的应按单元整体更换。(3)沉排时应及时测量沉排区水深、流速和流向。二、背景资料某炸礁工程，签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工，发现该施工河段属于 2 个海事局共同管辖，在办理了各种相应的手续后，于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中，发现了如下一些问题：项目部尚未制订防护性安全
23、技术措施；发现作业船上有船员就餐时饮酒；发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走；发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐；炸礁船的水上安全标志不醒目，夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题：项目部所申办的水上水下施工许可证，海事局批准的有效期为 3 个月，但有效期满时，施工任务尚未完成，项目部应该怎样处理这个问题？【答案】施工单位应持原证于有效期满之日前 7 天到原发证海事局办理延期手续，由原发证海事局签注延期期限并加盖专用章后，可继续施工。三、背景资料某工程船舶在海上作业时，为了避让大货轮进港，在航道边触礁，情况十分危急，船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程
24、船主机功率 3200kW，事故中人员无死亡、无重伤，船体和机械直接经济损失 340 万元。问题根据水上交通事故等级划分标准本次事故应属哪一级水上交通事故？具体依据是什么？【答案】属水上交通海损大事故。因为发生海损事故的船只主机功率为 3200kW直接经济损失 340 万元，事故中人员无死亡、无重伤，所以属水上交通海损大事故。按照交通部水上交通事故统计办法的分级：大事故：主机功率3000kW 以上、直接经济损失 300 万元以上、500 万元以下（或死亡 12 人）。四、某耙吸船某大月统计得到：挖泥时间 250h，运抛泥、上线占用 350h，该船当月挖泥 60 万 m3，试计算：(1)该船当月的
25、时间利用率；(2)平均日产量；(3)施工小时生产率；(4)挖泥小时产量。【答案】(1)根据时间利用率计算公式：T1=250+350=600h五、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比(胶凝材料：砂：碎石)为 1：150：250，水胶比为 040，胶凝材料总用量为444kgm3。混凝土的初凝时间为 15h，终凝时间为 50h，承台的平面尺寸为 10m10m，承台底标高为+10m(理论深度基准面，下同)，顶标高为+50m。9 根直径 12m 的大管桩伸入承台混凝土中 2m。承台施工时桩芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐为规则半日潮，施工日的潮汐表见下表。因承台尺寸较大，施工
26、用非水密模板。采用有效生产能力为 50m3h 的混凝土拌合船，承台混凝土分两次浇筑。第一次浇筑厚度为 10m，分四层浇筑，自下而上分别为 300mm、300mm、200mm、200mm。海上浇筑混凝土要在水位以上进行振捣，在初凝前底层混凝土不宜被水淹没。施工日潮汐表问题 1本承台混凝土的浇筑总量是多少?本承台混凝土的第一次浇筑量是多少?(计算结果保留小数点后 2 位)2何时开始承台混凝土第一次浇筑对赶潮施工最有利，并说明原因。3通过计算第一次浇筑的底层和顶层混凝土浇筑时间及潮水涨落潮时间，判断所用拌合船的生产能力是否满足要求?4为完成承台第一次混凝土浇筑，拌合船至少需要准备胶凝材料、砂、石子、
27、水各多少?(材料的损耗率按 5计，计算结果保留小数点后 2 位)5写出提高承台混凝土耐久性的主要技术措施。【答案】1本承台混凝土的浇筑总量：10104-93140622=37965m3 本承台第一次混凝土浇筑量：10101=93140621=8983m3分析掌握工程量计算方法，能正确计算出工程量。2在落潮的过程中，5：00 时(或潮位落至+10m，承台底模板刚露出水面)。原因：选择此时浇筑，可利用落潮时间，延长混凝土浇筑到被水淹没的时间。分析了解赶低潮施工的原理，能正确确定赶潮开始施工的时间。3底层和顶层混凝土对应的顶面标高分别为+13m 和+20m。当潮位落到+10m 的 5：00 钟开始浇
28、筑混凝土。潮水回涨到+130m 的时间是 7：30，需要的时间是：75-50=25h。潮水继续涨到+20m 需要的时间是：(内插计算)(85+05927)-50=367h分析掌握查潮汐表和内插法计算某时潮位的方法，并能正确计算。用 50m3h 的混凝土拌合船赶潮浇筑承台第一次混凝土。浇筑至各层需用时：浇筑完第一层 300mm 混凝土耗用时间：898303050=054h 振捣本层混凝土的最终时间为 5+054=554h，即5：32，此时潮水低于 10m 的振捣标高，是在水位以上振捣。浇筑完第一次全部 10m 混凝土耗用时间：898350=180h六、某码头工程的合同工期从 1990 年 9 月
29、 1 日到 1992 年 4 月 30 日，在施工过程中，正遇上水运工程预算定额进行政策性调整，调整后的预算定额从 1991 年7 月 1 日起执行。对此，承包人依据本工程合同文件特殊合同条件第四条中增加的条款，应该如何办理工程费用的有关问题？特殊合同条件第四条合同范围，增加有下列条款：其中第三条规定“在合同执行期间，国家对机械台班费(包括劳务工资)和工资性津贴有政策性调整时，项目法人将根据本水运工程预算定额的变化，按发生的价差相应进行调整”；在第四条规定“由于定额改变，引起的价差调整范围为：新的机械台班费的工资性津贴，从公布之日起，以后进行的工程项目中所实际发生的机械台班费和工资性津贴，在此
30、之前已经完工部分及已经发生的相应费用均不予调整”。【答案】根据以上情况可如下办理：(1)1991 年 7 月 1 日前已建(完成）的合同工程和设计变更以及额外工程，无论支付与否，均不能要求进行价格调整。(2)在 1991 年 7 月 1 日以后通知或指示实施的额外工程和设计变更增加（或者减少）的工程，按合同工期完成且工程质量达到设计要求的项目均可按实要求进行价格调整。(3)1991 年 7 月 1 日以后完成的全部合同内项目，只要能在合同工期内完成并且满足质量要求，同样可以按照实际情况进行价格调整。七、背景资料高桩码头，PHC 桩桩长 67m，亚粘土问题沉桩前要做哪些准备工作？【答案】沉桩前要
31、做的准备工作为：（1）结合基桩允许偏差，校核各桩是否相碰；（2）根据选用船机性能、桩长和施工时水位变化情况，检查沉桩区泥面标高和水深是否符合沉桩要求；（3）检查沉桩区有无障碍物；（4）沉桩区附近建筑物和沉桩施工互相有无影响。八、4500m3 的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保证航道正常通航，载重量 2500m3，抛泥点 15km，挖泥航速2.5kn，重载航速 8kn，轻载航速 10kn，装舱时间 0.55h，抛泥和掉头时间0.3h，2 台泥泵，10000m3/h，生产效率 55%，工期 1.5 年，三班作业，时间利用率 75，合同疏浚量 1508 万 m3，设计断面工程量 1224 万 m3，综合单
32、价 18元/m3。问题：计算耙吸式挖泥船的运转小时生产率（结果小于 10m3/h 的部分不计）。【答案】已知载重量 2500m3，抛泥点 15km，挖泥航速2.5 节，重载航速 8 节，轻载航速 10 节，装舱时间 0.55h，抛泥和掉头时间0.3h；运转周期时间=挖泥装舱时间+重载航行时间+轻载航行时间+抛泥调头时间=0.55+15/(1.8528)+15/(1.85210)+0.3=0.55+1.01+0.81+0.3=2.67h；运转小时生产率=2500/2.67=936.33m3/h930m3/h。九、某港口，原有航道全长 10km、深 8.5m、底宽 90m，原有 1 号港池 6 个
33、泊位，现拟在 1 号港池旁扩建 2 号港池，并加深原航道，利用航道开挖土回填 2号港池码头后方堆场。问题：(1)本工程宜投入的主要设备和船舶。(2)本工程的主要施工方法与工艺。(3)简述提高本工程施工效率的要点。【答案】(1)本工程宜投入的主要设备和船舶为：自航耙吸式挖泥船(无自吹装置）、绞吸式挖泥船、锚艇、排泥管线等。(2)本工程是挖、抛、吹工艺的典型工程：首先，用绞吸式挖泥船在 2 号港池范围开挖一个抛泥坑，其深度和宽度必须能满足自航耙吸式挖泥船安全进点抛泥的要求；其次，用自航耙吸式挖泥船在航道中进行装舱溢流施工，满舱后抛泥至 2 号港池抛泥坑，绞吸式挖泥船二次取土吹填至 2 号港池后方堆
34、场。(3)提高本工程施工效率的要点是：1)绞吸式挖泥船通过试挖，优化确定泥栗转速、绞刀前移距、切泥厚度、绞刀转速和横移速度等施工参数，使绞吸式挖船泥获得最佳生产效率；2)提高自航耙吸式挖泥船生产效率；3)配备船舶时，应使绞吸式挖船与自航耙吸式挖泥船的挖、抛、吹工效匹配合理。这一点尤为重要。一十、背景资料潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船（舱容 10000m3）进行航道疏浚工程施工。在航道中间有 1.2km 浅段，标高-7.8m 至-9.0m，其余标高在-10m 以下（高程全部以理论深度基准面起算），平均高潮位为2.8m，平均低潮位 1.0m，平均潮位 1.9m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为 2、3、8、9 级土，满载吃水为 8.9m。在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，船长 160m，宽 68m，吃水 8.9m，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失 340 万元。问题施工中发生触礁事故，属于什么事故等级？为什么？【答案】属于大事故。10000m3 耙吸式挖泥船在 3000 总 t 以上，且事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失 340 万元，在 300500 万元之间，属于大事故。