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1、中铁十一局建安公司帝豪国际花园 一期工程PH C管桩施工方案 中铁十一局集团建筑安装工程有限公司广东河源帝豪国际花园一期工程PHC管桩施工方案 编 制：复 核：审 核： 编制日期： 目 录一、工程概况及特点11、工程概况12、工程特点2二、编制依据3三、施工规划31、规划布署32、各区域计划完成时间43、机械设备及劳动力计划4四、施工准备5五、施工工艺51、工艺流程52、操作工艺5六、质量控制及验收6七、常见问题及防治对策9沉桩困难9桩偏移或倾斜过大10桩达到设计标高或深度，但桩的承载能力不足11桩体破损，影响桩的继续下沉11八、成品保护12九、安全控制措施12一、工程概况及特点1、工程概况（
2、1）本工程位于河源市新市区沿江东路北、旺福路南、红星东路西侧，地处城市中心，交通便利，一期工程为多层（13#楼）、高层（5#、6#、8#、14#、15#楼）住宅楼及地下车库，其中13#、14#、15#、5#、6#楼地上两层附楼为商业服务网点，其余为住宅部分，整个地下室两层连通为地下车库，工程规模120225.64m2，使用年限为50年，抗震设防烈度6度，耐火等级：13#楼二级，5#、6#、8#、14#、15#楼一级。框架结构。桩基础为PHC管桩，桩外径为500mm，壁厚125mm，桩长为812m，且不得少于8m。桩尖持力层位置要求桩尖进入-1强风化砂砾岩不得小于1m。（2）地层特征： 层号土层
3、名称土层描述粉质粘土褐黄色、灰黄色，湿很湿，软塑可塑，成分以粉粘粒为主，韧性中等，干强度中等。最薄处为1.5米，最厚处为5.7米，平均厚度为3.58米。-1粉细砂灰白色、灰褐色，饱和，松散稍密，粉粒含量约为5560%，细粒含量约为4045%，含少量粘粒。最薄处为0.5米，最厚处为2.3米，平均厚度为1.35米。-2中粗砂灰白色、浅灰色，饱和，松散稍密，中粒含量约为5560%，粗粒含量约为4045%，含少量粉粘粒。最薄处为0.8米，最厚处为1.7米，平均厚度为1.09米。砂夹卵石褐灰色，饱和，稍密，局部中密。卵石成分为浅灰色变质砂岩、花岗岩、白色石英岩等，呈亚圆形、粒径19cm，个别大于9cm，
4、含量占2535%，粉粘粒占6575%。分选性差，级配不浪。最薄处为2.9米，最厚处为9.7米，平均厚度为5.18米。-1全风化砂砾岩暗红色，原岩结构已基本破坏，矿物成分已完全变色，岩石风化极强烈，岩芯呈砂土状，手捏易散。最薄处为3.2米，最厚处为3.4米，平均厚度为3.3米。-2强风化砂砾岩暗红色，原岩结构大部分已破坏，矿物成份显著变色，岩石风化强烈，岩芯呈半岩半土状、块状，手掰易断。最薄处为4.9米，最厚处为13.8米，平均厚度为9.37米。-3中风化砂砾岩紫红色，砂砾状结构，层状构造，泥铁质胶结。砾、砂成份为石英、长石等，岩芯完整性较好，岩芯呈短柱状、中等柱状，锤击易断，裂隙较发育，为软较
5、软岩，全场地分布，未揭穿。2、工程特点PHC桩具有以下特点：(1)单桩承载力高，具有高强性能，可作为高层、超高层建筑的基础。其单位承载力的造价比预制混凝土方桩和钻孔灌注桩低，且仅为钢桩的1/32/3，并节省钢材。(2)抗弯性能好。PHC桩选用高强度、低松驰的阴螺纹钢筋作为预应力主筋，使桩身具有较高的预压应力，其抗弯、抗裂性能良好，PHC桩有卓绝的贯入性能，能穿透密实的砂层，能适应复杂的环境与地理条件。(3)质量稳定可靠。由于采用工厂预制的生产方式，能利用先进的工艺和设备，质量容易控制，产品质量容易保证，且成桩质量监测方便。(4)应用范围广。桩身防腐性能好，规格长度容易调整，设计选用范围广，容易
6、布桩，对桩端持力层起伏变化大的地质条件适应性强。(5)施工速度快，工期短。PHC桩在工厂商品化生产，能按施工要求及时供桩，施工前期准备时间短，能缩短工期。(6)施工现场文明。施工现场无砂石、水泥，无泥浆污染。二、编制依据 1、本工程的设计图纸2、本公司的管理体系文件3、建筑地基基础工程施工验收规范（GB50202-2002）4、建筑桩基技术规范三、施工规划1、规划布署8#楼为本工程楼王标志性建筑，因此考虑抢先施工此栋号。一期共拟投入4台打桩机，1#机主要负责8#楼及其车库后浇带范围内桩基施工，2#机协助完成此部分车库区域桩基后同3#机从13#楼一起往15#楼方向施工推进，4#机从6#楼往5#楼
7、方向推进。待8#楼区域桩基施工完毕后，1#机向东北转向同4#机一起施工5#、6#楼及其车库区域桩基。 2、各区域计划完成时间 8#楼其及周边车库范围内所有桩基在2012年5月1日前须全部完成，14#楼桩基在2012年5月20日前完成，15#楼桩基在2012年6月1日前完成，6#楼桩基在2012年6月10日前完成，5#楼桩基在2012年6月20日前完成。3、机械设备及劳动力计划主要机械设备计划表序号设备名称型号单位数量备注1打桩机DH508台3沉桩2挖掘机TX200/1m3台1土方施工3拖车40t辆2运输4自卸车12m3辆4土方运输5吊车30t辆1吊桩6全站仪卡西欧台1测量7经维仪J2台2测量8
8、电焊机台3焊接劳动力计划表工种人数备注管理人员3管理打桩工12打桩电工2机械用电电焊工3电焊起重工2吊桩测量工4测量司机8司机机修工2维修 四、施工准备1、打桩场地内应清除一切障碍物，保证场地平整，以便对桩身垂直度及桩长的控制。2、所有管桩均向有信誉的生产厂家订购，并有出厂合格证。3、本工程桩机采用打桩机三台，平行施工。打桩机应有合格的年审证件。4、PHC桩的质量验收项目主要有外观质量、尺寸偏差、砼抗压强度和抗弯性能等四项。只有验收合格的成品桩才可沉桩。5、施工现场桩位放线已完成，并在四周建筑物上做上了不少于4个高程控制标记。五、施工工艺 1、工艺流程桩位测放桩位复测桩机就位吊装管桩、对点校直
9、沉桩送桩桩机移位。2、操作工艺（1）桩位测放：根据业主提供的轴线控制点和高程控制点、施工图纸进行测量放线。测放桩位时，可在桩位上打一根小木桩或钢筋等，样桩测放后，经现场监理复测验收后方可正式沉桩，在桩机就位后还应对桩位再复测一次，以免样桩走动影响质量，桩位中心点放样偏差不大于10mm。桩位测量前，应对桩位控制点的编号、位置进行校核，并将控制点引到固定的物体上，以免桩位移位。对测量基点要定期复核并及时修正，同时保存记录，一般在每次复核桩位及放桩前进行基点复核。在施工现场外不受压桩影响处设置23个水准点，以便随时检查，认真做好复核工作，每套桩施工前，都应进行复核。（2）桩机就位：检查桩机，确保设备
10、正常运转后移动设备就位、对中、调直。（3）吊桩校直：起吊支点在桩端（无桩尖）0.3L处；将桩吊起后，缓缓地将桩一端送入桩帽中，对位准确后，再用两台经纬仪（轴线互相垂直）双向调整桩的垂直度，通过桩机导架的旋转、滑动及停留进行调整；插入时的垂直度偏差不得超过0.5，确保位置及垂直度符合要求。（4）沉桩：因上部地层较软，初打时可能下沉量较大，宜低锤轻打，随着沉桩加深，沉速减慢，起锤高度可渐增。在整个打桩过程中，要使桩锤、桩帽、桩身尽量保持在同一轴线上。必要时应将桩锤及桩架导杆方向按桩身方向调整。要注意尽量不使管桩受到偏心锤打，以免管桩弯扭破坏。打桩较难下沉时，要检查落锤有无倾斜偏心，特别是要检查桩垫
11、桩帽是否合适。如果不合适，需更换或补充软垫。每根桩宜连续一次打完，不要中断，以免难以继续打下。根据本工程设计要求，满足桩长要求后最后三阵锤贯入度每阵(10击)小于等于30mm即可收锤。（5）设计要求送桩时，则送桩的中心线应与桩身吻合一致，才能进行送桩。若桩顶不平，可用麻袋或厚纸垫平。送桩留下的桩孔应立即回填密实。（6）若出现桩顶标高高于设计标高，按规范要求高于设计标高100mm以上则需要截桩处理。截桩的方法有人工凿桩或用混凝土切割器、液压紧箍式切断机、液压千斤顶等设备截桩，严禁用大锤横向敲击或强行扳拉截断。大面积展开打桩施工前，应先进行试桩，目的是为了核对地质资料，检验所选用的设备机具的技术性
12、能及施工工艺是否能满足设计要求。沉桩的停锤控制以贯入度为参考，若数据无法满足设计要求时，应会同有关部门一起商量，采取相应措施。打桩过程中，遇见下列情况应暂停，并及时上报待有关单位研究处理：（1）贯入度剧变；（2）桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹；（3）桩项或桩身出现严重裂缝或破碎。六、质量控制及验收1、管桩的进场验收应按照以下内容进行检查：项目产品质量等级优等品一等品二等品粘皮和麻面不允许局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总外表面积的0.2%，每处粘皮和麻面的深度不大于5mm，且应修补。局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总外表面积的0.5%，每处粘皮和麻面的深度不大于10mm，且应修补。桩身合缝漏浆
13、不允许漏浆深度不大于5mm，每处漏浆长度不大于100 mm，累计长度不大于管桩长度的5%，且应修补漏浆深度不大于10 mm，每处漏浆长度不大于300 mm，累计长度不大于管桩长度的10%，或对称漏浆的搭接长度不大于100mm，且应修补局部磕损不允许磕损深度不大于5mm，每处面积不大于20cm2，且应修补。磕损深度不大于10mm，每处面积不大于50cm2，且应修补。内外表面露筋不允许表面裂缝不得出现环向及纵向裂缝，但龟裂、水纹和内壁浮浆中的收缩裂纹不在此限桩端面平整度管桩端面砼和预应力钢筋墩头不得高出端板平面断筋、脱头不允许桩套箍凹陷不允许凹陷深度不大于5mm凹陷深度不大于10mm内表面砼塌落不
14、允许接头及桩套箍与桩身结合面漏浆不允许漏浆深度不大于5 mm，漏浆长度不大于周长的1/8，且应修补漏浆深度不大于10 mm，漏浆长度不大于周长的1/4，且应修补蜂窝不允许整桩尺寸允许偏差:项目允 许 偏 差优等品一等品合格品L0.3L+0.5L,-0.4L+0.7L,-0.5L端部倾斜0.3%D0.4%D0.5%DD6002+4,-2+5,-4600+3,-2+5,-2+7,-4t+10,0+15,0正偏差不限,0保护层厚度+5,0+7,-3+10,-5桩身弯曲度L/1500L/1200L/1000桩端板外侧平面度0.2外径0,-1内径0,-2厚度正偏差不限,0 注：L为整桩长度。2、沉桩开始
15、时，必须严格控制桩位及其垂直度，正确处理好保桩位、保垂直度、保桩身安全的关系，不得采用顶、拉桩头、桩身等强行纠偏方法。3、施打过程中应认真观察，如遇贯入度剧变；桩顶或桩身剥落、破碎；桩身产生明显裂纹；桩身突然倾斜、移位或回弹；与邻桩长度相差悬殊而又打不下等情况，均应立即停打并及时与有关部门联系解决。4、打桩过程应认真做好记录，由专人负责，应如实反映施工的实际情况，桩基施工完毕应予以整理归档。5、管桩起吊或运输时，其起吊点可以为1点或2点，起吊点位置见下图所示：6、桩插入时的垂直度偏差不得超过0.5%，桩位允许偏差须满足下表：项次项 目允许偏差（mm）1带有基础梁的桩：1、垂直基础梁的中心线2、
16、沿基础梁的中心线100+0.01H150+0.01H2 桩数为13根桩基中的桩1003桩数为416根桩基中的桩1/2桩径或边长4桩数大于16根桩基中的桩：1、最外边的桩 2、中间桩1/3桩径或边长1/2桩径或边长注：H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离7、具体的桩基检测要求，如静载试验、低应变检测等将依照有关规定结合业主的要求进行，并委托有相关资质的检测单位进行检测，出具检测报告，桩基检测过程中我们将积极协调配合，确保桩基检测的顺利进行。 七、常见问题及防治对策 沉桩困难主要原因：1、压桩设备桩选型不合理，设备吨位小，能量不足。2、压桩时中途停歇时间过长。3、压桩过程中设备突然出现故障，排
17、除时间过长，或中途突然停电。4、没有详细分析地质资料，特别是本工程是老建筑拆除后重建，土层中有障碍物、中间夹层等情况存在。5、忽略了桩距过密或沉桩顺序不当，使地基土挤密，强度增加。6、桩身强度不足，沉桩过程中桩顶、桩身或桩尖破损，被迫停压。7、桩就位插入倾斜过大，引起沉桩困难甚至与邻桩相撞。相应对策：1、配备合适压桩设备，保证设备有足够压入能力。2、一根桩应连续压入，严禁中途停歇。 3、进场前对设备进行大修保养，施工时进行例行检修，确保压桩施工时设备正常运行，对临电设备等设置专人检修，避免出现较大故障。4、分析地质资料，清除浅层障碍物。配足压重，确保桩能压穿土层中的硬夹层等。5、制定合理的压桩
18、顺序及流程，严禁形成“封闭”桩。6、严把制桩各个环节质量关，加强进场桩的质量验收，保证桩的质量满足设计要求。7、桩就位插入时仔细观测垂直度，确保垂直度符合要求后再进行沉桩施工。 桩偏移或倾斜过大主要原因： 1、压桩机没有调平。 2、压桩机立柱和平台不垂直。 3、就位插入时精度不足。 4、相邻送桩孔的影响。 5、地下障碍物、场地下陷等影响。 6、送桩杆、桩锤、桩不在同一轴线上，或桩顶不平整所造成的施工偏压。 7、桩尖偏斜或桩体弯曲。 8、接桩质量不良，接头松动或上下节桩不在同一轴线上。9、压桩顺序不合理，后压的桩挤先压的桩。相应对策：1、压桩施工时一定要将桩顶大身调平。2、压桩施工前应将立柱和大
19、身调至垂直满足要求。3、桩插时对中误差控制在10mm，并用两台经纬仪在互相垂直的两个方向校正其垂直度。4、送桩孔应及时回填。5、施工前详细调查掌握工程环境、场址建筑历史和地层土性、填土的特性及其分布状况，预先清除地下障碍物等。6、施工时应确保送桩杆、锤、桩在同一轴线上，并在沉桩过程中随时校验和调正。7、提高桩的制作质量，加强进场桩的质量验收，防止桩顶和接头面的歪斜及桩尖偏心和桩体弯曲等不良现象发生。不合格的桩坚决不用。8、提高施工焊接桩质量，保证上下节同轴严格按规范要求进行隐蔽工程验收。9、制订合理的压桩顺序，尽量采取“走长线”压桩，给超孔隙水压力消散提供尽量长的时间，避免其累积叠加，减小挤土
20、影响。 桩达到设计标高或深度，但桩的承载能力不足主要原因：1、设计桩端持力层面起伏较大。2、地质勘察资料不详细，造成设计桩长不足，桩尖未能进入持力层足够深度。3、试桩时休止期没达到规范规定的时间而提前测试，或测试时附近正在打桩，桩周土体仍在扰动中。相应对策：1、知道桩端持力层面起伏较大时，应对其分区并且采用不同的桩长。2、当发现某个区域最终压桩力明显比其它区域偏低时，应及时联系相关单位进行补勘以查明是否存在不良地质现象等。针对特殊情况及时和设计单位联系，变更设计改变布桩或增加桩数或增加桩长等措施来满足设计承载力。3、试桩的休止期一定满足规范规定，试桩时桩周1.5倍桩长范围内严禁打桩等作业。 桩
21、体破损，影响桩的继续下沉主要原因：1、由于制桩质量不良或运输堆放过程中支点位置不准确。2、吊桩时，吊点位置不准确、吊索过短，以及吊桩操作不当。3、压桩时，桩头强度不足或桩头不平整、送桩杆与桩不同心等所引起的施工偏压，造成局部应力集中。4、送桩阶段压入力过大超过桩头强度，送桩尺寸过大或倾斜所引起的施工偏压。5、桩尖强度不足，地下障碍物或弧块石冲撞等。6、压桩时桩体强度不足，桩单节长度较长且桩尖进入硬夹层，桩顶冲击力过大，桩突然下沉，施工偏压，强力进行偏位矫正，桩的细长比过大，接桩质量不良，桩距较小且桩布较密。相应对策：1、桩身砼强度达到设计值70%方可起吊脱模，达到100%方可施工。运桩时，桩体
22、强度应满足设计施工要求，支点位置正确， 上下支点应对齐。2、吊桩时，桩体强度应满足设计施工要求，支点位置正确，起吊均匀平稳，水平吊运采取两点吊，吊点距桩端0.207L，单点起吊时吊点距桩端0.293L（L为桩长）。起吊过程中应防止桩体晃动或共它物体碰撞。3、使用同桩径的送桩杆，保持压头、送桩杆、桩体在同一轴线上，避免施工偏压。4、确保桩的养护期，提高砼强度等级以增强桩体强度。桩头设置钢帽、桩尖设置钢桩靴等。5、根据地基土性和布桩情况，确定合理的压桩顺序。6、保证接头质量，用楔形垫铁填实接头间隙。提高桩的就位和压入精度，避免强力矫正。压入时应保证一根桩连续压入严禁中途停歇。八、成品保护1、桩应达
23、到设计强度的70%方可起吊，达到100%才能运输。2、桩在起吊和搬运时，必须做到吊点符合设计要求，应平稳并不得损坏。3、管桩堆放场地应平整、坚实，不得产生不均匀下沉。4、垫木与吊点的位置应相同，并应保持在同一平面内。5、同桩号的桩应堆放在一起，而桩尖应向一端。6、多层垫木应上下对齐，最下层的垫木应适当加宽。堆放层数一般不宜超过4层。7、妥善保护好桩基的轴线和标高控制桩。不得由于碰撞和振动而位移。九、安全控制措施1、桩架和桩锤在安装就位前应认真检查，排除一切障碍后再就位，减少空中作业，减少不安全因素。2、打桩作业时，开机、沉桩、移机等一切操作都要设专人统一指挥，以免造成混乱。机械操作人员一定要严
24、格遵守各种机械的操作规程。3、进入施工现场人员一律戴安全帽、穿工作鞋，上3m以上作业人员应带安全带，起吊桩时，人员不能上高空。4、桩机移动时，除司机外，任何人不准上桩架，开机司机和工作人员必须经过培训合格、熟悉工作并持证上岗。5、非工作人员不得进入桩机范围6m的地方，未经批准，任何人不得上机架，送桩桩坑应立即填平。6、机械设备保护装置要齐全、有效，起重设备必须有限位保险装置。不准“带病”运转，不准超负荷使用，不准在空中维修、保养。7、不得使用残旧的钢丝绳，钢绳应妥善保养、合理使用、经常检查、及时更换。8、电箱和桩架内外电源开关均应设保险箱，并带可靠的漏电开关，下班时必须把全部电器开关关闭，保险箱加锁。一切电机应有接地、接零，与桩架连结的电器开关、司机座位均应设置绝缘胶垫，起动或关闭开关必须戴绝缘手套。9、电动机械和手持电动工具要设漏电装置。10、起吊桩时要把桩机转至二履中心，严禁履边起吊、松锤。起吊时，桩机前面不得站人，要保持一定的安全距离。13