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1、第 24卷 第 6期2006年 12月 郑 州 航 空 工 业 管 理 学 院 学 报Journal of Zhengzhou Institute ofAeronautical Industry M anage mentVo.l 24No.6 Dec.2006收稿日期:2006-10-22基金项目:航空科学基金资助项目(03E251008)作者简介:魏法杰(1954-),男,河北保定人,教授,博士生导师,研究方向为现代工业工程理论与应用。精益管理是低成本航空运营成功的关键)美国西南航空公司运营管理案例分析魏法杰,施长芬(北京航空航天大学 经济管理学院,北京 100083)摘 要:随着中国航空市
2、场的逐步开放,国内航空公司之间的竞争将不可避免。通过对低成本航空公司的鼻祖)美国西南航空公司运营管理模式进行研究,认为其成功的核心因素是对精益思想的灵活运用。国内航空公司应坚持以人为本、以安全为前提、以效益为中心,在运营模式和内部管理上不断创新,充分利用高科技,提高营运效率,降低运营成本,消除一切浪费,保证服务质量,努力推出符合市场需求的航空产品,在为旅客提供便捷、创新服务的同时获得高的利润率。关键词:精益思想;美国西南航空公司;运营管理 中图分类号:F561 文献标识码:A 文章编号:1007-9734(2006)06-0073-04 随着中国航空运输市场的逐步开放,放松管制已是大势所趋,再
3、加上民营资本的进入,国内航空公司之间的竞争将日益激烈。从美国民航业的经验来看,1978年美国民航业放松管制,引发了航空运输业的一场深刻革命,很多航空公司纷纷倒闭,而低成本航空公司却异军突起,其鼻祖)美国西南航空公司就是在这场竞争中发展壮大并至今连续盈利近 30余年。本文通过对美国西南航空公司运营模式的研究,认为精益管理思想的灵活运用正是低成本航空运营成功的核心因素。一、精益思想的五大原则精益思想最初来源于 20世纪 50年代日本丰田汽车公司的丰田生产方式,后经美国学者研究,提出了 Lean Production(精益生产)的概念。Lean在英文中有/瘦的0、/节约的 0的意思,这正体现了丰田生
4、产方式的核心所在。丰田生产方式的基本思想就是根据节约的思想,杜绝一切浪费。1996 年,Ja m es Wom ack 和 Daniel Jones 在5精益思想6一书中正式提出了精益思想的概念,从此,精益生产方式由经验成为理论,精益思想也作为一种普遍的管理哲理在各个行业中传播和应用。根据 Ja mesW omack和 Daniel Jones的理论,精益思想可概括为五个原则:一是精确地确定特定产品的/价值 0(Va-lue)。精益思想认为价值只能由最终用户来确定,且价值也只有由具有特定价格、能在特定时间内满足用户需求的特定产品(商品或服务,或者是商品和服务两者的结合)来表达时才有意义。二是识
5、别出每种产品的/价值流 0(ValueStream)。价值流是指从原材料转变为成品、并赋予它价值的全部活动。精益思想识别价值流的含义是指在价值流中找到哪些是真正增值的活动、哪些是可以立即去掉的不增值的活动。精益思想将所有业务过程中消耗了资源而不增值的活动叫做浪费。识别价值流就是发现浪费和消灭浪费。三是使价值不间断地/流动0(Flow)。精益思想将过程中所有的停滞都视为企业的浪费,强调使创造价值的各个步骤流动起来,实现价值的不间断流动。由于根深蒂固的传统观念和做法,如部门的分工(部门间交接和转移时的等待)、大批量生产(机床旁边等待的在制品)等阻断了本郑 州 航 空 工 业 管 理 学 院 学 报
6、第 24卷应动起来的价值流。因此,精益思想提出要重新定义职能部门和企业的作用,要从/部门 0转化为/生产团队0,考虑每位员工对价值流的贡献。为每种产品建立精益程序,从/批量 0转化到/流动 0。四是让用户从生产者方面/拉动 0(Pull)价值。/拉动0就是按客户的需求投入和产出,使用户在他们需要的时间得到需要的东西。拉动原则将生产和需求直接对应,这样企业就具备了当用户一旦需要,就能立即进行设计、计划和制造出用户真正需要的产品的能力,实现直接按用户的实际需要进行生产。五是永远追求/尽善尽美 0(Perfection)。上述四个原则相互作用对原始价值链进行改进,改进的结果是价值流动速度的显著加快,
7、而这样就必须进一步找出更隐藏的浪费,做进一步的改进。采用精益思想的过程是一个永远追求尽善尽美的过程。正如 Womack反复阐述的精益制造的目标是:/通过尽善尽美的价值创造过程(包括设计、制造和对产品或服务整个生命周期的支持)为用户提供尽善尽美的价值。0这五个基本原则给出了精益思想的内涵:以满足市场需求为出发点,以人为中心,以简化为手段,消除一切浪费,通过不断改进来追求尽善尽美。二、美国西南航空公司运营管理中的精益思想与丰田相似,美国西南航空公司的商业运作模式要求通过高效率地利用资源制造出低成本的产品,同时提供上乘而可靠的服务,这使得其运营模式充分体现了精益管理思想。1.消除一切浪费,为顾客创造
8、价值精益思想认为应从客户的观点来正确地确定价值,最大限度地满足客户需求。西南航空公司充分应用了这一理念。(1)在航线选择方面,均为直接的短途运输航线,采用点对点航线经营模式。这样,对于航空公司节约了中转成本,对于旅客则节省了运费。(2)在机场选择方面,通常使用拥塞较少的区域性机场或二线机场。这样,一方面由于二线机场廉价的起降费用及相关费用,降低了航空公司的成本;另一方面,由于二线机场少有堵塞现象,节省了飞机的转换时间,提高了飞机利用率。(3)在机型选择方面,只使用同一种机型的飞机)波音 737。这与/国内线、短航距 0的基本航线策略一致。因为旅行时间和航程较短,所以对于旅客而言,机型的复杂性并
9、不是他们所关注的。而统一机型也为航空公司的标准化管理提供了基础,既降低了公司的管理和运营成本,又提高了管理和服务的质量。(4)在客舱布局方面,采用单级舱位,通常是座位间距较窄、容量很大的经济舱,而且不安排座位号,实行敞开式的座位管理体系。这样做有两大好处:一是不必使用选择、保留座位的软件,也不必在登机牌上打印座位号,节约和降低了乘客在登机时进行验证所花的时间和成本;二是奖励了那些及早赶到登机口的旅客,也就是说,早到的乘客才能够坐上最好的座位。(5)在舱内服务方面,飞机上没有免费餐食供应或只供应小食品或饮料,这样可以减少食品采购、运输、保存、装卸的工作量和成本,降低旅客所需承担的运费。(6)在售
10、票系统方面,采用订座中心或网上售票,实施无票旅行。此法不仅降低了飞机票的打印成本以及机票代理商和公司售票办公的成本,同时还提高了旅客的登机效率。总之,西南航空公司采用这些与传统航空公司大相径庭的经营模式,其核心思想就是最大限度地消除浪费,为客户创造价值。这正是精益思想的精髓所在。西南航空公司将这一思想运用于管理中,实现了单位运营成本的极大降低。2.强调团队协作,实现价值的不间断流动精益思想的/流动 0原则要求消灭过程中存在的所有停滞现象,实现价值的不间断流动,这就需要发挥所有过程参与者的主观能动性。而要做到这一点,则要求把工作重心放在各职能部门间的团队合作上。西南航空公司在内部管理上成功地做到
11、了这一点。Jody Hoffer Gittell(2004)在分析美国西南航空公司运营管理案例时,认为西南航空公司实现出色业绩的一个关键因素是它在各层员工及工会之间建立并维持了一种绩优关系的组织性能力。这种绩优关系是以目标共享、知识共享以及相互尊重为特征的。在西南航空公司,每一个职能领域的员工目标都是一致的,那就是提供安全、准时的服务,并让顾客满意。西南航空公司的员工对于整体工作过程的意识非常强烈,他们74 第 6期魏法杰,施长芬:精益管理是低成本航空运营成功的关键不仅了解整个工作过程,并且也了解自己的工作与其他职能部门工作之间的联系。此外,/西南0的员工能够彼此尊重。对其他员工的尊重是各种工
12、作过程协调中最为基本的因素。因此,西南航空公司运作的整体效率很高,充分保证了价值的不间断流动。另外,在人员配置上,西南航空公司实行/用最少量的人做尽量多的事 0,员工/一身多职 0的现象非常普遍,大大消灭了运营过程中存在的停滞现象,减少了闲置,实现了价值的/流动 0。3.实行柔性化运营,让乘客/拉动 0价值西南航空公司通过一系列富有创意的举措实现了它的柔性化运营,快速转场就是其中之一。丰田公司为了成功实现其提供高质量、低成本汽车的战略,采取了以低成本进行小批量生产的方式。而在这种生产方式下,生产设备的快速转换在整个生产过程中显得至关重要。与丰田公司的生产过程类似,西南航空公司想以低成本提供短程
13、飞行服务,就类似于以低成本进行小批量生产,所以,西南航空公司提出了快速转场、提高航班频率的目标。对于旅客来说,这意味着飞行时间选择更加多样,飞行安排也变得更加便捷,大大提高了飞行系统的柔性。此外,西南航空公司还通过广泛应用高科技来改善系统运营的效率。如西南航空公司率先进行的网上售票,不仅大大降低了成本,同时也提高了运营效率。西南航空公司还采用先进的订座系统、收益管理系统、常旅客系统与旅客建立良好的合作关系,形成长期稳定的旅客网络。总之,通过充分利用高科技,西南航空公司不仅降低了成本,还大大提高了系统运营的效率。4.加强质量管理,追求尽善尽美美国西南航空公司一直在追求尽善尽美。一方面,西南航空公
14、司凭借其高效率和可靠的服务,从 1992年到 1996年的整整 5年中,始终同时保持着/航班准点率冠军0、/顾客满意率冠军(即投诉率最低)0及/行李转送准确率冠军0的光荣称号;另一方面,西南航空公司的安全性一直享负盛誉。与美国其他各骨干航空公司不同,西南航空公司从未发生过死亡事故,并且始终被联邦航空管理局(FederalAviation Adm inistration)认为是全美各骨干航空公司每次起飞驾驶人员发生技术偏差次数最少的公司。可以说,精益管理思想是美国西南航空公司采取低成本运营成功的关键。随着中国航空市场的逐步开放,航空公司间的竞争将不可避免,为了能在竞争中立于不败之地,精益管理思想
15、对于我国航空公司也有很大启示。三、精益思想对我国航空公司的启示美国西南航空公司对精益思想的灵活应用,有很多地方值得我国航空公司借鉴。1.建立现代企业制度,提高劳动生产率据有关资料显示,1998年,我国运输飞机每机日生产飞行小时为 6小时,只有美国飞机利用率的 46%。我国民航正班客座率平均比盈亏点低 5个百分点。如此低的劳动生产率和飞机利用率,造成了极大的浪费。此外,我国民航企业机构设置臃肿,员工工作效率低下,而民航企业员工一直是高收入群体,又造成了人力成本过高,这些都是资源极度浪费的表现。究其原因,这种状况是由我国特殊的航空业环境所造成的。我国各民航企业的产权主体是民航总局,它控制着民航企业
16、的投资、飞机购置、人事管理、价格机制等重要权限。民航企业享受不到产权主体应有的权利,而企业的亏损又不关乎民航职工的收入和经营者的个人利益。在这种情况下,航空公司很难将注意力集中于市场,分析顾客需求,研究竞争对策,导致生产效率低下。要改善这种状况,一方面应加快民航企业的改革步伐,明确产权主体,建立现代企业制度。只有真正明确了民航企业的产权主体,才能调动企业的主人翁意识,增强企业发展的活力。另一方面,航空公司应改革机构,减员增效,改进管理,提高劳动生产率、飞机利用率和客座利用率,加强对飞机飞行安全的检查力度,增强航空运输的安全性。2.倡导团队合作,加强内部管理精益思想强调以人为中心,充分发挥人的作
17、用。西南航空公司之所以成功的一个重要原因就是他们建立了同舟共济、亲密无间的企业文化。优秀的企业文化可以延续企业的竞争优势,拉开与竞争对手的距离。国内航空公司在营造/精益0的企业文化时,应该做到:(1)思想观念更新。培养员工的集体观念和主人翁意识;(2)业务技术精湛。培养员工一专多能,能一人多岗位操作,并有能力参与75郑 州 航 空 工 业 管 理 学 院 学 报第 24卷管理工作;(3)团队协作管理。锻炼员工的团队协作精神,依靠集体智慧去解决工作和管理中的难题;(4)精益思想应用。训练员工把精益思想付诸于行动的能力,消除一切无效劳动和浪费,不断改进和完善。3.采用适度自动化,提高运营系统的柔性
18、精益思想的一个目标是快速应对市场的需求,这就需要采取适度自动化来提高系统的柔性。在信息化高速发展的当今世界,是否全面提高信息技术水平,是关系到我国航空公司能否缩小与国外同行的差距,并在国际民航市场激烈竞争中求得生存与发展的重大原则问题。目前我国航空公司的市场销售手段、技术装备,尤其是信息技术落后。例如,国外航空公司都有先进的订座系统、收益管理系统与常旅客系统,而我国航空公司三个条件都不具备。国外先进的航空公司对信息化的投入一般占营业额的4%6%,主要用于系统的维护、升级、改造和创新,而我国大部分航空公司对信息系统的投入还不到营业额的 1%。因此,我国航空公司应加大对信息化的投入,通过采用信息化
19、技术对企业的产业结构、运作机制、营销体系进行战略调整与优化组合,降低经营成本,优化资源配置,提高企业管理水准与经济效益,从根本上提高我国航空公司在国际民航市场上的竞争能力。总而言之,国内航空公司应坚持以人为本、以安全为前提、以效益为中心,在运营模式和内部管理上不断创新,充分利用高科技,提高营运效率,降低运营成本,消除一切浪费,保证服务质量,努力推出符合市场需求的航空产品,在为旅客提供便捷、创新服务的同时获得高的利润率。参考文献:1陈绍文.精益思想人、过程和技术的集成 J.CAD/CAM 和制造企业管理,2002,(9):45 48.2 Jody Hoffer G ittel.l西南航空案例)利
20、用关系的力量实现优异业绩 M.北京:中国财政经济出版社,2004.3刘尊孝.振兴我国航空公司的必由之路)全面实施电子商务 发展战略 EB/OL.http:/hit.vateleco D=5338.2005-11-21/2006-06-12.4苏 彬.浅谈我国民航票价问题 EB/OL.http:/e 静)Lean Thinking is the Key Factor of the Success in the Operation of LCCsWEIFaOjie,SHI ChangOfen(Econom ics andManagement Departmen,t Beihang Universi
21、ty,Beijing 100083,China)Abstract:W ith the civil capital entering into China s aviation market and the Chinese government graduallyderegulating the airline industry,the completion in Chinas aviation marketw ill be fiercer.Through analyzingthe operation mode of American Southwest Airline)the originat
22、or of low cost carriers(LCCs),this paperproves that the key factor of the success in the operation of LCCs is the application of lean thinking.W e ap-peal to airline companies in china to be hauman-oriented,safety-oriented and benefit-oriented,and inno-vate in operationmode and m anage ment by high-tech.They should i mprove the efficiency,reduce the costand make sure of the service quality.Meanwhile,they should develop the airline productswhichw illmeet theneeds of the marke.tKey words:lean thinking;Am erican SouthwestAirline;operation management76