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1、2021-2022届一级建造师市政公用工程管理与实务考前测试I卷附答案考试须知：L考试时间：180分钟,满分为160分。2 .全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3 .作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4 .作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:考号:得分评卷入一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、垃圾填埋场必须远离饮用水源，尽量少占良田，利用荒地.利用当地地形。一般选择在远 离居民区的位置，填埋场与居民区的最短距离为（）A.1500mB. 2000mC. 1000mD. 500m2、要求介质单向
2、流通的阀门不包括（）A.安全阀B.减压阀C.止回阀D.截止阀3、生活垃圾填埋场应设在（）。A.夏季主导风向下风向第1页共17页3 .事件二中二次注浆应采用什么浆液？区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。4 .事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性？5 .索赔管理台账是否属于竣工资料？还应包括哪些内容？6 整个隧道掘进的完成时间是多少天？（写出计算过程）3、某桥梁工地的简支板梁架设，由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50,履带吊， 以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时，突然一台履带吊倾斜，板梁砸向另一台 履带吊驾驶室，将一名吊车驾驶员当场砸死，另有一人受重伤。事故发生后，项
3、目经理立即 组织人员抢救伤员，排除险情，防止事故扩大，做好标识，保护了现场，并在事故发生后第 一时间内报告企业安全主管部门，内容有：事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原 因的初步分析。在报告上级以后，项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组，对事故 开展调查，企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查，调查中发现 下述现象：项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，并作出了合格评价。在分 包合同中明确了分包方安全生产责任和义务，提出了安全要求，但查不到监督、检查记录。项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案，方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱 板，路基箱板的长边
4、耍与履带吊行进方向垂直，但两台履带吊下铺设的路基箱板，其长边都 几乎与履带吊行进方向平行，而这正是造成此次事故的主要原因之一。查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录，签字齐全，但查不到分包队伍负责人 向全体作业人员的交底记录。仔细查看安全技术交底记录，没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜 在威胁和避难措施的详细内容。事故造成的直接经济损失达50万元。通过调查，查清了事故原因和事故责任者，对事故责任者和员工进行了教育，事故责任 者受到了处理。问题第10页共17页1 .事故报告应包括哪些内容?签报程序规定是什么？2 .该事故属几级事故？3 .上述背景资料中、种现象违反了安全控制要求?
5、4 .按事故处理的有关规定，还应有哪些人参与调查？4、某施工单位承接了某路A合同段的施工任务，其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径 80nl的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主，土质含水量为20%,路基施工中有 大量土方需转运200-300m。施工前，项目部组织编写了施工组织设计，并将路面分成三个工作量相等的施工段，基 层和面层各由一个专业作业队施工。基层的三个段落按每段25天，面层的三个段落按每段15 天等节拍组织线性流水施工，并绘制了总体进度计划（见下图）。合同约定工期为300天，并规定每提前工期1天，奖励0. 5万元；每拖延工期1天，罚款0.8 万元。在施工准备阶段，项目部将
6、桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施，但由于种种 原因，施工时间需调整为70天。在桥梁基础施工中，由于监理工作失误，使该桥施工暂停10天，导致人员和租赁的施工 机具窝工10天，项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。问题1 .按组织流水施工的要求，完善路面部分的施工网络图.第11页共17页2,计算完善后的网络计划工期，和按此计划项目部可能得到的提前完工奖或因误期的罚 款额.3 .将桥梁基础施工时间定为70天是否可行?说明理由.4 .指出桥梁基础施工中机具窝工时可索赔的机械费用组成.项目部是否可以直接向监理 公司提出索赔？说明理由.5、某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸
7、为：长8nb宽6nb高3nb梁体为 钢一碎结合梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m,桥墩高8m。桩身混凝土浇注前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后 立即进行1#桩桩身混凝土浇注，导管埋深保持在0.51. 0m左右。浇注过程中，拔管指挥人 员因故离开现场。后经检测表明1#桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取 了以下措施：(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；按规定在混凝土中适量埋入大石块。(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并
8、立即投入使用。(3)钢一税结合梁施工时，碎浇筑前对钢主梁有关指标和施工支架进行了验收。钢梁顶 面传剪器焊接经检验合格后，浇筑了上部的钢筋砂。问题：1 .指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。2 .指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处，并改正。3 .补充大体积混凝土裂缝防治措施。4 .施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。第12页共17页5.钢一碎结合梁碎浇筑前，应对钢梁的哪些指标进行验收?第13页共17页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、正确答案：D2、参考答案：D3、【答案】A4、答案C5、【答案】B6、正确
9、答案：D7、【答案】C8、正确答案：D9、答案D10、正确答案：C11、【答案】B12、正确答案：B13、C14、正确答案：C15、正确答案：B16、正确答案：B17、B18、正确答案：C19、D20、参考答案：D二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、A,C 2、B,E第14页共17页3、ABD 4、正确答案:A, C,D5、【答案】ABE6、 ABCD7、【答案】ABCD8、正确答案：B,C9、正确答案:B, C, D, E10、 BCD三、案列分析题(共5题，每题24分)1、L 一般事故。B公司承担主要责任，因为B公司不服从A公司管理发生安全事故。2 .项目技术负责
10、人、施工员(工长)、分包单位项目负责人。3 .A公司：未认真审核B公司安全生产许可证；制止B公司违规操作不力(未采取有效措施制 止施工)。4 .不满足。因为按照有关规定，1亿元及以上工程专职安全员不少于3人，且按专业配备。2、1.事件一：项目部可以索赔的工期10天，费用30万。因为地质条件变化是发包方责任，所以 可以索赔。事件二：不可以索赔。因为上述原因是该项目部施工不当造成的，所以不能索赔。事件三：不可以索赔。地质条件符合勘探报告，由于施工单位未考虑施工措施及方法造成的, 属于施工单位的责任造成的。2 . (1)索赔成立，因为按照施工合同法，不可抗力造成的工程清理、恢复费用应有建设单 位承担
11、。(2)索赔不成立。因为按照施工合同法，不可抗力造成的施工单位自有的机械损坏由施工 单位自己承担。(3)索赔不成立，因为按照施工合同法，不可抗力造成的人员伤亡由各单位自己承担。(4)索赔成立。因为按照施工合同法，不可抗力造成的工期延后工期顺延。3 .采用化学浆液。理由：二次注浆是以弥补一次注浆缺陷为目的进行的注浆。具体作用如下：第15页共17页1 .补足一次注浆未充填的部分；2 .补充由浆体收缩引起的体积减小；3 .以防止周围地层松弛范围扩大为目的的补充。以上述1、2为目的的二次注浆，多采用与 一次注浆相同的浆液；若以3为目的，多采用化学浆液。本案例二次注浆的目的是以防止周围地 层松弛范围扩大
12、为目的的补充。4 . 一般使用的改良材料有：矿物系(如膨润土泥浆)、界面活性剂系(如泡沫)、高吸水 性树脂系和水溶性高分子系四类(我国目前常用前二类)，可单独或组合使用。5 .索赔管理台账属于竣工资料。还应包括索赔发生的原因、索赔发生的时间、监理工程师 审核结果、发包方审批结果等。6 .隧道长 868 - 100 = 768 m, 768 /(8X 1.2) +5+1 = 95天。3、1.答：事故报告应包括的内容有事故发生的经过、原因、性质、损失、责任、处理意见、 纠正和预防措施。签报程序为安全事故发生后，受伤者或最先发现事故的人员立即用最快的传递手段，将发生 事故的时间、地点、伤亡人数、事故
13、原因等情况，上报至企业安全主管部门。企业安全主管部 门视事故造成的伤亡人数或直接经济损失情况，按规定向政府主管部门报告。2 .答：三级。3 .答：(1)违反的安全控制要求为实行总分包的项目，安全控制由承包方负责，分包方服从 承包方的管理。承包方对分包方的安全生产责任包括：审查分包方的安全施工资格和安全生产 保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分句方；在分包合同中应明确分包方安全 生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督、检查。(2)违反的安全控制要求为承包方对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改。分 包方对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任；
14、遵守承包方的有 关安全生产制度，服从承包方的安全生产管理。(3)违反的安全控制要求为项目经理部必须实行逐级安全技术交底制度，纵向延伸到班组全 体作业人员。(4)违反的安全控制要求为技术交底的内容应针对分部分项工程施工中作业人员带来的潜在 隐含危险因素和存在问题。4 .答：还应有质量部门的人员和企业工会代表。5 .答：不全面，因为安全事故处理必须坚持事故原因不清楚不放过，事故责任者和员工没 有受到过教育不放过，事故责任者没有处理不放过，没有制定防范措施不放过的原则。在此例 中没有制定防范措施。第16页共17页4、1、网络图如下:路面工程工期T = 25X3+15 = 90d2、T总 =30+14
15、0+90+20 = 280d300d,因此应该得到奖励，奖励金额=(300-280) X0. 5 =10万元。3、可行。因为桥梁基础变为70d后，关键线路虽然变为两条，但总工期没有增加，仍然为280d。4、机具窝工时可索赔的机械费用组成为机械的租赁价格。项目部应向建设单位提出索赔， 因为监理工程师受建设单位的委托进行监理，其失误引起的索赔，应由建设单位承担。5、L不应口头技术交底。正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续， 并归档。2 .桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的，正确的做法是：拔管应有专人 负责指挥。导管埋深保持在0.51. 0m左右也不正确，正确的做法
16、是：导管埋置深度宜控制在2 6m,并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。3 .减少浇筑层厚度；优先选用水化热较低的水泥；在保证混凝土强度等级的前提下，减少 水泥用量，冷却集料或加入冰块；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却；采取温控措施，加强 测温工作并实施监控。4 .不正确，因为张拉机具应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。5 .应对钢梁的安装位置、高程、纵横向连接验收后浇筑险。第17页共17页B.春季主导风向下风向C.夏季主导风向上风向D.春季主导风向下风向4、用作垫层材料的性能要求是（）A.强度高B.刚度大C.水稳定性好D.密实度高5、房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工
17、验收备案管理暂行办法规定，工程竣工验收备 案的工程质量评估报告应由（）提出。A.施工单位B.监理单位C.质量监督站D.建设单位6、以下关于防止基坑坍塌.淹埋应急措施的说法正确的是（）A.及早发现坍塌.淹埋事故的征兆，及早组织抢救贵重仪器.设备B.及早发现坍塌.淹埋事故的征兆，及早组织抢险C.及早发现坍塌.淹埋事故的征兆，及早进行应急演练D.及早发现坍塌.淹埋事故的征兆，及早组织施工人员撤离现场7、采用土压平衡盾构施工隧道工程时，可以减小开挖面处地表隆起的措施是（）A.增加土舱压力R.减少排土量C.改良泥土的塑流性D.增大盾构总推力8、爆破拆除工程应进行（）并经当地有关部门审核批准后方可实施。第
18、2页共17页A.安全技术方案制定B.方案的专家论证C.地下管线保护D.安全评估9、具有结构轻.可预制拼装并快速施工等优点的挡土墙是（）A.重力式B.悬臂式C.扶壁式D.自立式10、为减缓沥青混凝土路面平整度的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和（） 能力。A.稳定性B.抗滑C.抗变形D.透水11、普通混凝土路面施工完毕并经养护后，在混凝土达到设计（）强度的40%以后，允许 行人通过。A.抗压B.弯拉C.抗拉D.剪切12、SMA（混合料）是一种以沥青.矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于（） 的矿料骨架中形成的混合料。A.连续级配B.间断级配C.开级配第3页共17页D.半开级配1
19、3、下列属于常用桥梁桩基础成桩施工方法的是（）A.钢管桩B.预应力混凝土桩C.钻孔灌注桩D.钢板桩14、沥青路面面层中可用于沥青路面的坑槽冷补的材料是（）A.热拌沥青混合料B.温拌沥青混合料C.冷拌改性沥青混合料D.沥青表面处治15、在各类危险源中，物的障碍是指机械设备.装置.元件等由于（）而不能实现 预定功 能的现象。A.操作不当B.性能低下C.保养维修不当D.作业环境变化16、盾构始发施工中，拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果，必要时进行补注浆加 固。以下不属于洞口土体加固目的的是（）A.确保拆除洞口围护结构时不发生地层变形过大B.盾构始发掘进过程中确保掘进方向容易控制C.盾构始发掘
20、进过程中确保开挖面稳定D.确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌17、大体积混凝土出现的裂缝按深度不同分为（）种。A. 2B. 3第4页共17页C. 4D. 518、给水排水管道工程和厂站工程施工中，常采用的降低地下水位的降水方法不包括（）A.井点B.管井C.坎儿井D.集水井19、下列喷锚暗挖开挖方式中，防水效果较差的是（）A.全断面法B.环形开挖预留核心土法C.交叉中隔壁（CRD）法D.双侧壁导坑法20、关于假山掇叠施工顺序的说法中，错误的是（）A.上下分层B.由主及次C.在下而上D.自前向后得分评卷入二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、对路基性能要求的主要指标有（）
21、A.整体稳定性B.承载能力C.变形量D.透水性E.压实度第5页共17页2、城市道路根据承担的主要运输性质分为（）A.行政区道路B.客运道路C.仓库区道路D.住宅区道路E.货运道路3、按作用机理分类，地基处理可分为土质改良.土的置换.土的补强三类。属于土质改良的 地基处理方法有（）A.振冲挤密B.加筋C.换垫D.排水固结E.碾压4、沥青混合料按结构可分为（）等类。A.悬浮一密实结构B.悬浮一空隙结构C.骨架一空隙结构D.骨架一密实结构E.骨架一悬浮结构5、以下关于盾构法隧道施工优点说法正确的是（）A.施工易于管理，施工人员也较少B.隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适适宜于建造覆土较深的隧道C.
22、施工受风雨等气候条件影响D.当隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工E.除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的 噪声和振动影响第6页共17页6、城市管道巡视检查，检测手段包括（）等仪器设备。A.探测雷达B.声呐C.红外线检查D.闭路监视系统E.水准仪7、城市道BCE路土质路基压实的原则有（）A.先轻后重B.先慢后快C.先静后振D.轮迹重叠E.先高后低8、下列关于定位焊缝说法正确的是（）A.定位焊缝仅是施工中用于管道临时定位焊接的短焊缝，对管道焊接影响不大B.定位焊缝焊接过程不够稳定，易产生质量缺陷C.定位焊缝质量直接影响到管道总体焊接质量D.定位焊缝与正式焊缝
23、质量重视程度不一致，可以忽略放松质量要求E.对于定位焊缝可选用熟练程度稍差的人员进行，工艺要求不高9、再生水回用分为五类：农.林.渔业用水，（）A.饮用水B.城市杂用水C.环境用水D.补充水源水E.工业用水10、地下连续墙按成槽方式可分（）等类型。第7页共17页A.冲击式B.桩排式C.壁式D.组合式E.回转式得分评卷入三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某建设单位与A市政工程公司（简称A公司）签订管道承包合同，管涵总长4500m,合同总 价1.2亿元。A公司将工程沟槽开挖分包给B工程公司（简称B公司）。A公司与B公司签订的分 包合同中约定：B公司在施工工地发生安全事故后，应赔偿A公司合同总
24、价的0.5%作为补偿。 施工中发生如下事件：事件1： B公司采用放坡开挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期间A公司派驻现场安全员 发现某段基槽土层松软，有失稳迹象，随即要求B公司在此段基槽及时设置板桩临时支撑， 但B公司以工期紧及现有板桩长度较短为由，决定在开挖基槽2m深后再设置支撑，且加快基 槽开挖施工进度，结果发生基槽局部坍塌，造成一名工人重伤，2人死亡，经济损失150万元。事件2： A公司项目部建立了安全生产责任制，项目部安全生产领导小组成员有：项目经 理、项目生产经理、安全员、班组长。事件3：建设行政主管部门在检查时，发现A公司配备的专职安全员共有2名。并且B公司 安全生产许可证过期，责
25、令其停工。A公司随后向B公司下达了终止分包合同通知书。、该事故属于几级事故？ B公司在本次事故中承担何种责任？说明理由。、项目部安全领导小组成员不全，请补充。、对发生安全事故，反映出A公司和B公司分别在安全管理上存在什么具体问题？、专职安全员数量是否满足工程要求？说明理由。第8页共17页2、某项目部承接一项直径为4. 8m的隧道工程，起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868, 环宽为L 2m,采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越底层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目 施工过程中发生了以下事件：事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工 期延误1
26、0天，增加费用30万。事件二：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达 到50nrnu穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维 修费用为40万。事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推 力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，该地质情况已在勘察报告 中说明。项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5天，费用增加25万元。事件四：在施工过程中，该工程所在地连续下了6天特大暴雨（超过了当地近10年来季节的最大降 雨量），洪水泛滥，给建设单位和施工单位造成了较大的经济损失。施工认为这些损失是由 于特大暴雨（不可抗力事件）所造成的，提出下列索赔要求（以下索赔数据与实际情况单位 相符）：（1）工程清理、恢复费用18万；（2）施工机械设备重新购置和修理费用29万；（3）人员伤亡善后费用62万；（4）工期顺延6天。为了做好索赔管理工作，经现场监理工程师签认，建立了真实、准确的索赔管理台账。 索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额，每笔索赔都及时进 行登记。问题：1 .事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各式多少，说明理由。2 .事件四中，分别指出施工单位的索赔要求是否成立？说明理由。第9页共17页