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1、汽车二级维护与保养汽车维护概述主讲：张 胜汽车汽车保养保养1 汽车维护作业汽车维护作业1.1 概述 汽车在行驶中，由于受各种因素的影响受各种因素的影响，各零部件必然会逐渐产生不同程度的自然松动自然松动、磨损磨损和机械损坏机械损坏，如不及时采取必要的技术措施，汽车的动力性动力性、经济性经济性必然变差，汽车的可靠性可靠性也将随之降低，甚至发生意外损坏。1.1.1 汽汽车车定期定期维护维护的意的意义义1.避免发生由于机件损坏引起的故障机件损坏引起的故障；2.使车辆保持在符合法律规章符合法律规章的状态中；3.延长车辆使用寿命车辆使用寿命。汽车汽车保养保养汽车汽车保养保养1.1.2 1.1.2 汽汽车维
2、护分分级 汽车维护可分为定期维护定期维护和非定期维护非定期维护两大类。定期维护定期维护分为日常日常维护、一级一级维护和二级二级维护三类，非非定期维护定期维护分为季节性季节性维护和走合性走合性维护两类。维护作业以清洁清洁、检查检查、紧固紧固、润滑润滑、调整和补给调整和补给等六大作业为主，维护范围随着行驶里程行驶里程的增加逐步扩大，内容逐步加深。1.1.3 汽汽车维护车维护周期周期1.2 汽车的日常维护与一级维护汽车的日常维护与一级维护1.2.1 汽汽车车日常日常维护维护日常维护是由驾驶员驾驶员负责执行日常性车辆维护作业，其作业中心内容是清洁清洁、补给补给和安全检视安全检视。坚持“三检三检”：在出
3、车前出车前、行车中行车中、收车后收车后，对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等部位和发动机进行检视、校紧，以确保行车安全。保持“四清四清”：保持发动机发动机外表面、空气滤清器空气滤清器、燃油滤燃油滤清器清器和蓄电池蓄电池的清洁。防止“四漏四漏”：对润滑油（脂）、燃油、冷却液、各种工质、轮胎气压进行检视并视情补给，防止出现漏水漏水、漏油漏油、漏气漏气、漏电漏电等情况。1.2 汽车的日常维护与一级维护汽车的日常维护与一级维护1.出车前出车前的日常维护 应检查车辆各种紧固情况是否良好，装备是否齐全，油料是否充足2.行车中行车中的日常维护 汽车行驶中的日常维护包括途中检查和停车检查。1.2.2 汽
4、汽车车一一级维护级维护汽车一级维护汽车一级维护是指车辆行驶到一定里程一定里程（间隔里程因车辆和使用条件而不同）后，除完成日常维护作业外除完成日常维护作业外，还应进行以清洁、润滑和紧固清洁、润滑和紧固为中心作业内容，并检查有关制动、转向等安全部件的工作状况。1.一级维护作业流程一级维护作业流程维修站车辆保养操作流程：维修站车辆保养操作流程：1 1、接车、接车2 2、车辆举升前的准备、车辆举升前的准备3 3、举升车辆、举升车辆4 4、更换机油、机滤、更换机油、机滤5 5、车辆放下加注机油、车辆放下加注机油6 6、交车前的检验、交车前的检验2.一级维护作业项目一级维护作业项目序序 号号维维 护护 项
5、项 目目作业内容作业内容技术要求技术要求1点火系统检查、调整工作正常2发动机空气滤清器空气滤清器，空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和机油滤清器和燃油滤清器燃油滤清器清洁或更换各滤芯应清洁无破损，上下衬垫无残缺，密封良好;滤清器应清洁，安装牢固。3各类工作液液面高度工作液液面高度检查符合规定符合规定4曲轴箱通风装置、三效催化转化装置外观检查齐全、无损坏。2.一级维护作业项目一级维护作业项目5散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、化油器、输油泵、喷油泵连接螺栓检查校紧检查校紧各连接部位螺栓、螺母各连接部位螺栓、螺母应紧固，锁销、垫圈及胶垫应完好有效。6空压机
6、、发电机、空调机皮带检查皮带磨损、老化程度，调整皮带松紧度。符合规定7转向器转向器检查转向器液面及密封状况，润滑万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位符合规定8离合器检查调整离合器操纵机构应灵敏可靠；踏板自由行程应符合规定。9变速器、差速器检查变速器、差速器液面及密封状况，润滑传动轴万向节十字轴、中间轴承，校紧各部连接螺栓，清洁各通气塞符合规定10制动系统制动系统检查紧固各制动管路，检查调整制动踏板自由行程。制动管路接头应不漏气，支架螺栓紧固可靠，制动联动机构应灵敏可靠，储气筒无积水，制动踏板自由行程符合规定符合规定。11车架、车身及各附件检查、紧固各部螺栓及拖钩、挂钩应紧固可靠，无裂损
7、，无窜动，齐全有效。12轮胎检查轮辋及压条挡圈;检查轮胎气压（包括备胎），并视情况补气;检查轮辋轴承间隙轮辋轴承间隙。轮辋及压条挡圈应无裂损、变形；轮胎气压应符合规定，气门嘴帽齐全;轮辋轴承间隙无明显松旷。13悬架机构检查无损坏，连接可靠14蓄电池检查电解液液面高度应符合规定，通气孔畅通，电桩夹头清洁、牢固。15灯光、仪表、信号装置检查齐全有效，安装牢固。16全车润滑点全车润滑点润滑各润滑嘴安装正确，齐全有效。17全车检查全车不漏油、不漏水、不漏气、不漏电、不漏尘，各种防尘罩齐全有效。1.3 汽车二级维护汽车二级维护 汽车二级维护汽车二级维护是指车辆行驶到一定里程后，除完成一级除完成一级维护作
8、业外维护作业外，以检查和调整调整转向节、转向摇臂及悬架等经过一定时间使用后容易磨损或变形的安全部件为主安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工况和排气污染装置等。1.3.1二级维护作业流程1.3.2 二二级维护级维护基本作基本作业项业项目目序序 号号 维护项目维护项目作业内容作业内容技术要求技术要求1发动机润滑油机油滤清器1）更换更换润滑油 2）更换更换机油滤清器1）润滑油规格性能指标符合规定。2）液面高度符合规定。3）机油滤清器密封良好，无堵塞，完好有效。2检查润滑油油面高度检查转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度，不足时按要求补给。符合出厂规定3空气滤清器更换更换
9、空气滤清器空气滤清器清洁有效，安装可靠恒温进气装置，真空软管安装可靠，进气转换阀工作灵敏、准确。41）燃油箱及油管 2）燃油滤清器 3）燃油泵1）检查接头及密封情况 2）更换更换燃油滤清器 3）检查燃油泵，必要时必要时更换更换1）接头无破损、渗漏，紧固可靠 2）燃油滤清器工作正常 3）燃油泵工作正常，油压符合规定 5燃油蒸发控制装置检查清洁，必时必时要更换要更换工作正常6曲轴箱通风装置检查、清洁清洁畅通，连接可靠，不漏气，各阀门无堵塞、卡滞现象，灵敏有效，符合规定。7散热器、膨胀箱、百叶窗、水泵、节温器、传动皮带1）检查密封情况、箱盖压力阀、液面高度、水泵 2）检视皮带外观，调整皮带松紧度1）
10、散热器及软管无变形、破损及渗漏;箱盖接合表面良好，胶垫不老化、箱盖压力阀开启压力符合要求；水泵不漏水，无异响；节温器工作性能符合规定。2）皮带应无裂痕和过量磨损，表面无油污，皮带松紧度符合规定。81）进、排气歧管、消声器、排气管2）气缸盖1）检查、紧固、视情补焊或更换更换2）按规定次序和扭紧力矩校紧气缸盖1）无裂纹、漏气、消声气性能良好2）扭紧力矩符合规定9增压器、中冷器检查、清洁符合规定10发动机支架检查、紧固连接牢固，无变形和裂纹11喷油器喷油器、喷油泵检查喷油器和喷油泵的作用，必要时检测检测喷油压力和喷油状况喷油压力和喷油状况，视情调整供油提前角1）喷油器雾化良好，无滴油、漏油现象，喷油
11、压力符合规定 2）供油提前角符合规定12分电器、高压线清洁、检查分电器无油污，无松旷，无漏电现象，高压线性能符合规定13火花清洁、检查电极间隙，必要时更换火必要时更换火花塞花塞电极表面清洁，间隙符合规定14气门间隙气门间隙检查调整符合规定15电控燃油喷射系统供油管路检查密封状况密封良好、作用正常16三元催化装置检查三元催化装置的作用，必要时更必要时更换换作用正常17离合器调整离合器踏板自由行程离合器踏板自由行程符合规定18前轮制动前轮制动1）检查前轮制动器调整臂的作用作用正常2）拆卸前轮毂总成、制动蹄、支承销;清洗转向节、轴承、支承销，清洁制动底板等零件清洁，无油污3）检查制动盘、制动凸轮轴，
12、校紧装置螺栓1）制动底板不变形，按规定力矩扭紧装置螺栓2）凸轮轴转动灵活，无卡滞，转向间隙符合规定4）检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂、校紧装置螺栓1）转向节无裂纹，螺纹完好，与螺母配合应无径向松旷，保险片作用良好，油封完好不漏油2）转向节轴径与轴承的配合间隙符合要求，转向节臂装置螺栓扭紧力矩符合规定5）检查内外轴承检查内外轴承滚柱保持架无断裂，滚柱不脱落无裂损和烧蚀，轴承内圈无裂损和烧蚀6）检查制动蹄及支承销1）制动蹄无裂纹及明显变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，摩擦片厚度符合规定 2）支承销无过量磨损，支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定7）检查制动蹄复位弹簧复位弹簧应无明显变形，自
13、由长度、拉力符合规定8）检查前轮毂、制动鼓及轴承外座圈，校紧轮胎螺栓内螺母1）轮毂无裂损 2）轴承外座圈无裂纹，无麻点，无烧蚀 3）制动鼓无裂纹，外边缘不得高出工作表面，检视孔完整，内径尺寸、圆度误差、左右内径差符合规定 4）轮胎螺栓齐全完好，规格一致，按规定力矩扭紧。9）装复前轮毂、调整前轮轴承松调整前轮轴承松紧度及制动间隙紧度及制动间隙1）装复支承销，制动蹄支承销孔均应涂润滑脂，开口销或卡簧齐全有效 2）润滑轴承 3）制动鼓、制动片表面清洁，无油污 4）制动片与制动鼓的间隙应符合规定，转动无碰擦现象或声响，检视孔挡板齐全 5）轮毂转动灵活，用拉力计测量时可转动，且无轴向间隙的锁紧螺母按规定
14、力矩扭紧 6）保险可靠，防尘罩、衬垫完好，螺栓垫圈齐全紧固(螺栓规格一致）19后轮制动后轮制动1）拆半轴、轮毂总成、制动蹄、支承销，清洗各零件及制动底板、半轴套管1）轮毂通气孔畅通 2）各零件及制动盘、后桥套管清洁无油污2）检查制动底板、制动凸轮轴，校紧连接螺栓1）制动底板不变形，连接螺栓按规定力矩紧固 2）凸轮轴转动灵活，无卡滞，轴向间隙和径向间隙符合规定3）检查后桥半轴套管、螺母及油封1）套管无裂纹及明显松动，与螺母配合无径向松旷 2）油封完好，无损坏，无漏油 3）套管颈与轴承配合间隙符合规定4）检查内外轴承1）轴承保持架无断裂，滚柱不脱落，无裂损和烧蚀 2）轴承内座圈无裂纹、烧蚀5）检查
15、制动蹄及支承销1）制动蹄无裂纹及变形，摩擦片不破裂，连接可靠，摩擦片厚度符合规定 2）支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定 3）支承销无过量磨损6）检查制动蹄复位弹簧复位弹簧无变形，自由长度符合规定，拉力良好。7）检查后轮毂、制动鼓及轴承外座圈，检查扭紧半轴螺栓，检查轮胎螺栓，校紧内螺母1）轮毂无裂损 2）轴承外座圈不松动，无损坏 3）制动鼓无裂纹，内径、圆度误差、左右内径差符合规定，外边缘不得高出工作表面，制动鼓检视孔完整 4）半轴螺栓齐全有效8）检查半轴半轴无明显弯曲，不磨套管，无裂纹，花键无过量磨损或扭曲变形9）装复后轮毂，调整制动间隙1）装复支承销、制动蹄片时，承孔均应涂润滑脂，开口
16、销或卡簧齐全可靠 2）润滑轴承 3）套管轴颈表面应涂机油后再装上轴承4）制动蹄片、制动鼓面应清洁，无油污 5）制动蹄片与制动鼓的间隙应符合规定，转动无碰擦现象或声响，检视孔挡板齐全紧固 6）轮毂转动灵活，拉力符合规定 7）锁紧螺母按规定力矩扭紧20转向器、转向传转向器、转向传动机构动机构1）检查转向器传动机构的工作状况和密封性，校紧各部螺栓 2）检查调整转向盘自由转动量 转向盘自由转动量符合规定，转向轻便、灵活，无卡滞和漏油现象，垂臂及转向节臂无弯曲及裂损，各部螺栓连接可靠。21前束及转向角调整符合规定22变速器、差速器检查密封状况和操纵机构，清洁通气孔密封良好，通气孔畅通，操纵机构作用正常，
17、无异响、跳动、乱档现象。23传动轴、传动轴承支架、中间轴承1）检查防尘罩 2）检查传动轴万向节工作状态 3）检查传动轴承支架4）检查中间轴承间隙1）防尘罩不得有裂纹、损坏，卡箍可靠，支架无松动 2）万向节不松旷，无卡滞，无异响 3）传动轴承支架无松动4）中间轴承间隙符合规定24空气压缩机、贮气筒、安全阀清洁，校紧清洁、连接可靠，无漏气，安全阀工作正常25制动阀、制动管路、制动踏板1）检查制动踏板自由行程 2）检查紧固制动阀和管路接头3）液压制动检查制动管路内是否有气1）制动踏板自由行程符合规定 2）制动阀和管路接头连接可靠，无漏气 3）液压制动管路内无气26驻车制动检查驻车制动性能，检查驻车制
18、动器自由行程符合规定，作用正常27悬架检查、紧固，视情校正不松动，无裂纹，无断片，按规定扭紧力矩紧固螺栓28轮胎（包括备胎）检查紧固，补气，进行轮胎换位，磨损严重时更换轮胎气压符合规定，清洁，无裂损、老化、变形，气门嘴完好，轮胎螺栓紧固，轮胎的装用符合规定29发动机、发电机调节器、起动机、蓄电池清洁、润滑 检查，清洁，补给 清洁，安装牢固，电解液液面符合规定30前照灯、仪表、喇叭、刮水器、全车电器线路检查、调整，必要时检查、调整，必要时修理或更换修理或更换1）前照灯、喇叭、各仪表及信号装置功能齐全、有效，符合规定 2）刮水器电机运转无异响，连动杆连接可靠 3）全车线路整齐,连接可靠,绝缘良好3
19、1车身、车架、安全带检查、紧固性能可靠，工作良好无变形、断裂、脱焊，连接螺栓、铆钉紧固32内装饰检查、紧固设备完好、无松动33空调装置检查空调系统工作状况、密封状况1）制冷系统密封，制冷效果良好 2）暖气装置工作正常34润滑全车加注润滑脂的部全车加注润滑脂的部位全部润滑位全部润滑润滑脂嘴齐全有效，润滑良好冷却系统燃油进气系统助力转向系统空调系统引擎润滑系统自动变速系统排气系统汽车养护产品汽车养护产品名称产品名称名称产品名称燃油系统喷油嘴免拆清洗剂自动波箱系统自动变速箱清洗剂燃油添加剂自动变速箱保护剂节气门进气道清洗剂空调系统空调免拆清洗剂三元系列产品三元清洗剂空调增效剂润滑系统润滑系统清洗剂空
20、调杀菌除味剂发动机高效保护剂线路发动机线路保护剂动力转向系统动力转向系统清洗剂刹车系统刹车清洗保护套装（4组合）动力转向系统保护剂冷却系统冷却系统强力清洗剂水箱保护剂1.4 汽车走合期和季节维护汽车走合期和季节维护1.4.1走合期维护 新新车车、大修、大修车车以及装用大修大修发动发动机机的汽车在初始一段里初始一段里程内程内所进行的维护称为走合走合维护维护。汽车经过初期使用阶段的磨合，使各运动部件摩擦表面之摩擦表面之间进间进行相互研磨行相互研磨，提高提高配合精度配合精度，从而顺利过渡到正常使用状态。汽车的走合期是指新车或大修后的汽车在最初行驶的一段里程。汽车的走合里程一般规定为15003000k
21、m，或按汽车使用说明书规定的里程执行。1.4.2 季季节节性性维护维护季节和气候的变化，必然导致与汽车运行条件密切相关的气温气温、气压气压等参数的变化。为了使汽车在不同的地区、不同的季节里都可能可靠地工作，在季节转换之前，结合定结合定期维护期维护，并附加一些相应的作业项目附加一些相应的作业项目，使汽车能够顺利变化了的运行条件，这种附加性维护称为季节维护或换季保养。1.4.2 季季节节性性维护维护春夏春夏换季季的维护操作项目主要包括：1.润滑油滑油的选择及润滑系统的清洗。2.空空调的保养 清洗散热器、空调进气网气网及蒸蒸发箱箱；对空调出风口进行一次清洁消毒，保证车内空气清新无异味，检查各控制开关
22、工作是否正常。3.轮胎胎护理理 严格按车辆使用手册规定的气气压标准定期进行检查。夏季夏季轮胎气胎气压应稍微偏低稍微偏低，以增强车轮抓地性及防止爆胎。检查轮胎表面磨损程度及外表面是否有石块等嵌物。当胎面花纹的深度小于技术标准时，应及时更换。秋冬换季秋冬换季汽车维护操作项目主要包括：1.蓄电池蓄电池检查驾驶证应该定期检查蓄电池电量检查蓄电池电量，保证接线柱干净，连接牢靠，没有腐蚀，确保冬季起动机的起动性能。2.发动机全面检查按照厂家的规定加注防冻液防冻液及润滑油润滑油。3.检查轮胎轮胎气压及轮胎花纹检查轮胎有无破裂、失衡或轮胎花纹严重磨损。4.检查制动制动系统保证制动液充足，制动摩擦片厚度在标准范
23、围内。5.检查空调空调供暖系统检查散热器及软管是否有裂缝或渗漏，确保散热器、水泵、温度调节器系统及除雾器的性能。6.检查刮水器更换已经老化的刮水器胶皮，加注防冻型玻璃清洗液。汽车维护与检验汽车维护安全与工量具主讲：张 胜2汽车维护安全与管理2.1 汽车维护工作安全汽车维护工作安全汽车维护工作中的安全问题是一个重要的问题，只有确保安全生产才能完成维修任务。2.1.1汽车安全生产的预防措施1.1.正确着装正确着装为防止事故的发生，工作时必须穿着结实、合身、便于工作的工作服。工作服上不能有外露工作服上不能有外露纽扣扣，以免工作时刮伤车身漆面。工作时，要穿安全工作鞋穿安全工作鞋，不得穿着凉鞋，以免掉落
24、的车体砸伤脚部。2.2.火灾火灾预防措施防措施1）维护车间严禁吸烟。2）吸附汽油或机油的碎布有时可能自燃，所以，使用后应把它们放置到带盖的金属容器盖的金属容器内。3）除车身修复车间之外，严禁使用明火。4）处于充于充电状状态的的电池附近不能使用明火池附近不能使用明火。3.3.机械机械伤害的害的预防措施防措施在汽车维护过程中，操作的不规范容易引起员工的伤害。1）车间内要始终保持场地的干净。不要把工具或零件留在有可能踩到的地方，养成物归其位的良好习惯。2）使用工具时应采用正确操作规范，防止人身损害事故。3）搬运沉重物件时要小心，以免砸伤脚。不要举起过重的物体，以免腰部受伤。4）操作旋操作旋转物体物体
25、时，不要，不要带手套手套。5）处理易碎、易爆的物体时，要带好防护眼镜。6）使用使用举升机升机举升升车辆时，车辆稍离地后，稍离地后，应确确认车辆是否牢固地是否牢固地支撑在支撑在举升机上。升机上。7）正确、规范地使用电气、液压和气动设备。2.1.25S管理管理 为了建立使顾客100%满意的质量保证体系，改进业务流程，削减库存，遵守交期，强化成本竞争力，积累与提高生产技术力，提高新技术的推广速度，提高人才素养和环境安全以及构筑企业文化基础等，目前大部分汽车4S店店正在推行5S管理理念。5S是由丰田公司率先提出的，它是保持车间环境，实现轻松、快捷和安全工作的关键点。1.整理（整理（Seiri）2.整整
26、顿（Seiton）3.清清扫（Seiso）4.清清洁（Seiketsu）5.素养（素养（Shitsuke）2.2 汽车维护安全生产制度为保证生产正常进行，保障工人人身安全，企业员工必须遵守安全生产制度，各企业制度的安全生产制度不尽相同，但重要内容是基本一致的。1.企业员工必须遵守安全技术操作规程，任何人不得违反。2.工作时不得擅离岗位，不得在工厂内打闹、追逐、大声喧哗。3.车间内严禁吸烟。4.非工作需要不得动用任何车辆，车在场内行驶车速不得超过5km/h5km/h，不准在厂内试刹车。5.加强对易燃物品易燃物品的管理，除在用的以外，其余要存放在指定位置。6.各工作应配备有充足的灭火器材，并加强维
27、护保养使之保持良好的技术状态，所有员工应学会正确使用灭火器材。7.工作灯工作灯应采用低采用低压（36V36V以下以下）安全灯）安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并经常检查导线、插座是否良好。8.手湿时不得扳动电力开关或插电源插座。电源线路，保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。9.下班前，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。10.作业结束后，要及时清除场地油污染物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地清洁3 汽车维护工量具汽车维护工量具3.1概述汽车维护作业包括清清洁洁、检查检查、紧紧固、固、润润滑、滑、调调整和整和补给补给，在汽车维护作业中要用到各类工量具、仪器和设备。汽
28、车维护与检验中正确选用工量具、仪器和设备，操作规范，直接影响到汽车维护作业的速度和速度和质质量量。3.2常用工具设备使用3.2.1 工具选择1.根据工作的工作的类类型型选择选择工具 在汽车修理中拆装螺栓、螺母或零件时，常使用成套套筒扳手成套套筒扳手。2.根据工作速度工作速度选择工具套筒扳手用于旋转螺栓、螺母。套筒扳手的工作方式取决于手柄套筒扳手的工作方式取决于手柄的安装的安装3.根据旋旋转转扭矩的大小扭矩的大小选用工具1）拧紧或拧松螺栓、螺母需要大扭矩时，应使用施加大力的扳手2）操作时的注意事项（1）工具的大小和工具的大小和应应用用 工具的直径必须与螺栓、螺母的头部大小合适大小合适（2 2）用
29、力）用力强强度度 使用拆卸工具时，一般采用向内拉向内拉动动的方法的方法。如果由于空间限制无法拉动工具，可以用手掌推用手掌推动动工具工具。常用工具：常用工具：1、套筒、套筒2、梅花扳手、梅花扳手3、开口扳手、开口扳手4、可调扳手（活动扳手）、可调扳手（活动扳手）5、万向节、万向节6、加长杆、加长杆7、滑动手柄、滑动手柄8、棘轮扳手（快扳、棘轮扳手（快扳/飞板）飞板）9、冲击式风动扳手（风炮）、冲击式风动扳手（风炮）10、扭力扳手（可调、指针、扭力扳手（可调、指针)11、举升机、举升机12、千斤顶、千斤顶3.2.2 扳手1.1.开口扳手开口扳手开口扳手是汽车维护作业中最常用的工具之一，开口扳手一般
30、在工作区域工作区域较小小时使用使用，在使用开口扳手时应选择合适的尺寸型号 开口扳手使用时，其开口应与螺栓、螺母尺寸相适应，为防止扳手损坏或滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边使拉力作用在开口较厚的一边，否则会损坏螺栓、螺母的棱角。2.梅花扳手梅花扳手也是汽车维护作业中最常用的工具之一。拆卸或拧紧螺栓与螺母，一般选用梅花扳手，使用梅花扳手不容易不容易损损坏螺栓与螺坏螺栓与螺母的凸角母的凸角，如工作区域小而不能使用梅花扳手，才选用开口扳手。梅花扳手使用时，大大拇指抵住其扳头拇指抵住其扳头，另外四指握紧扳手手柄部，向内拉动，扳手扳手的平面一定要和螺帽的平面一定要和螺帽平行平行且用力适度。3.套筒扳手1
31、）成套套筒扳手套筒扳手是使用最方便、最灵活和最安全最方便、最灵活和最安全的工具之一。它可以很快地拆下并更换螺栓、螺母。2）万向节套筒的方形套头部分可以前后或左右移动，手柄和套筒扳手之间的角度可以自由变化，使其成为在有限空在有限空间间内工作的工具内工作的工具3）加长杆加长杆用于拆下或更换装得太深的螺栓、螺母装得太深的螺栓、螺母。也可用于将工具抬离平面一定高度。4）滑动手柄 滑动套筒的套头部分，滑动手柄有两种使用方法：（1 1）L L形改形改变变扭矩扭矩（2）T形增加速度形增加速度4.棘轮扳手棘轮扳手的锁止手柄往右转可以拧紧螺栓、螺母，往左转可以松开螺栓、螺母。套筒扳手可以以小的回套筒扳手可以以小
32、的回转转角角锁锁住住，可以在有限的空间中工作。5.可调扳手可调扳手适用于拆装尺寸不拆装尺寸不规则规则的螺栓、螺母的螺栓、螺母。转动调节螺杆，可以使孔径与螺栓、螺母头部相配合。6.风动工具风动工具是利用利用压缩压缩空气空气来拆卸或更来拆卸或更换换螺栓、螺帽螺栓、螺帽。风动工具拆卸或更换螺母时，一般先用手将螺母对准螺钉7.扭力扳手扭力扳手用于拧紧螺栓、螺母使其达到规定的扭矩。2）扭矩扳手的操作方法（1）拧紧螺栓时，在螺栓上施加均匀的扭力，重复重复2-3次次（2）专用维修工具与扭矩扳手一起使用时，则拧紧到维修手册中规定的扭矩。扭力扳手的操作注意事扭力扳手的操作注意事项项：操作时用左手握住套筒，右手握
33、紧扭力扳手手柄向内扳向内扳转转。对拧紧力矩较大、工件较大和螺栓、螺母较多时，应按一定的按一定的顺顺序分次序分次拧紧拧紧。禁止使用无刻度盘或刻度线不清的扭力扳手。拆装时，禁止在扭力扳手的手柄上加套管或用柄上加套管或用锤锤子敲子敲击击。扭力扳手使用后应擦净，妥善放置。预置型扭力扳手使用前应做好校准工作，用后用后应应将将预紧预紧力矩恢力矩恢复零位复零位。3.2.3 举升机举升机用于将车辆抬高，以便使维修技能能在车下作业。举升机有板条型（剪刀式）板条型（剪刀式）、摆臂型（二立柱）摆臂型（二立柱）和四柱提升型四柱提升型（四立柱）（四立柱）三种类型3.2.4 千斤顶千斤顶一般用于提升用于提升车辆车辆的某一
34、端的某一端，常用的千斤顶有液压式、气压式和机械式三种。常用量具：常用量具：1、游标卡尺、游标卡尺2、外径千分尺、外径千分尺3、百分表、百分表4、测隙规（厚薄规、测隙规（厚薄规/塞尺）塞尺）5、火花塞间隙量规、火花塞间隙量规3.3 常用仪器的使用知识工量具、仪器和设备的作用是为了检查零件尺寸或调整车辆状态检查零件尺寸或调整车辆状态是否处于正常工作状态。3.3.1 游标卡尺1游标卡尺的结构及使用游标卡尺的量程有0150mm，0200mm，0300mm 三种类型；测量精度有0.10mm，0.05mm，0.02mm三种类型 测量时，右手右手拿住尺身，大拇指移动游标，左手左手拿待测外径或内径的物体，使待
35、测物位于外测量爪之间，当与测量爪紧紧相贴时当与测量爪紧紧相贴时，即可读数.游标卡尺的读数及计算游标卡尺的读数及计算3.3.2 外径千分尺外径千分尺常简称为千分尺，它是比游标卡尺更精密的长度测量仪器外径千分尺的读数千分尺的使用注意事项（1）旋钮和测力装置在转动时都不能不能过过分用力分用力；（2）当转动旋钮使测微螺杆靠近待靠近待测测物物时时，一定要改旋，一定要改旋测测力装置力装置，不能转动旋钮使螺杆压在待测物上；（3）当测微螺杆与测砧已将待测物卡住或旋紧锁紧装置的情况下，决不能强行转动旋钮。千分尺的使用注意事项(4）有些千分尺为了防止手温使尺架膨防止手温使尺架膨胀胀引起微小的引起微小的误误差，在尺
36、差，在尺架上装有隔架上装有隔热热装置装置。实验时应手握隔热装置，而尽量少接触尺架的金属部分。(5）使用千分尺测同一长度时，一般应反复反复测测量几次量几次，取其平均值作为测量结果。(6）千分尺用毕后，应用纱布擦干净，在在测测砧与螺杆之砧与螺杆之间间留出留出一点空隙一点空隙，放入盒中。如长期不用可抹上黄油或机油，放置在干燥的地方。注意不要让它接触腐蚀性的气体。3.3.3 百分表百分表也是一种测量工具，广泛用于测量工件几何形状几何形状误误差差及位置位置误误差差。在汽车维修作用中常用于测量汽车上各种旋转件的圆圆度、度、圆圆柱度及其偏差柱度及其偏差，并可进一步对齿轮的配合配合间间隙隙进行检查。3.3.4
37、 测隙规测隙规也称为厚薄规或者塞尺，它具有两个平行的测量平面，是由一由一组组厚薄不同的金属片或者塑料片厚薄不同的金属片或者塑料片组组成成，每片都标有厚度 火花塞间隙量规火花塞间隙量规用于测量和调节火花塞间隙火花塞间隙量规的操作方法1)清洁火花塞。2)测量间隙最小处的值。3)使用滑滑动时动时有有轻轻微阻力但没有松微阻力但没有松动动的量的量规规，并读出其厚度。调整：将调整板的缺口部分放在火花塞的接地电极上，然后弯曲电极以调整。不要碰触到绝缘体和中心电极 汽车维护与检验汽车维护材料主讲：张 胜1.2 1.2 汽汽车维护车维护材料材料 1.2.1 1.2.1 燃油燃油 1.2 1.2 汽汽车维护车维护
38、材料材料 1.2.1.1 1.2.1.1 汽油汽油 1.1.我国我国汽油汽油标标号的含号的含义义 当我们说90号、92号、95号无铅汽油的时候，你知道这些汽油标号的含义吗？所谓9292号、号、9595号、号、9898号号无铅汽油，是指它们分别含有9292、9595、9898的抗爆震能力的抗爆震能力强强的的“异辛异辛烷烷”，也就是说分别含有10、8、5的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛辛烷值烷值的高低的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用9595号汽油的号汽油的发动发动机，如果机，如果用用9292号汽油，当然容易号汽油，当然容易产产生爆震生爆震。发动发动机机压缩压缩比与爆震比与爆震首先
39、我们要了解的是，四行程发动机用的燃料不一定是汽油，压缩压缩天然气、液化石油气，甚至酒精天然气、液化石油气，甚至酒精，都可用来作为发动机的燃料。汽油之所以会成为主要燃料，是因为它相对容易取得，较容易储存，相对价廉。当把当把发动发动机的机的压缩压缩比提得愈高，就会得到更大的比提得愈高，就会得到更大的马马力力输输出出。然而，压缩比却不是可以无限制提高的，当压缩比提得太高时，发动发动机就会出机就会出现现爆震爆震现现象象。所谓爆震，是经过压缩的油或气混合物，在火花塞火花塞还还没点火没点火之前，就因为被压缩行程所造成的气体分子运动产生的高热点燃，形成所谓的自燃自燃现现象象，随后火花塞又再次点燃压缩油或气混
40、合物，造成两两团团高爆火球在燃高爆火球在燃烧烧室里室里剧剧烈碰撞烈碰撞。工程师们发现，原来爆震又和燃料的爆震又和燃料的选择选择有关有关，如果选对了燃料，那么即使提高发动机压缩比，也不会发生爆震。正确正确选择选择汽油汽油标标号号许许多多车车主主误认为误认为，汽油的，汽油的标标号就是油品号就是油品纯净纯净度和度和质质量的量的标标准，准，车辆车辆使用使用标标号越高的汽油越好？号越高的汽油越好？汽油标号的高低只是表示汽油辛只是表示汽油辛烷值烷值的大小的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩压缩比在比在8.59.58.59.5之间的中档轿车一般应使用9393号汽油号汽油；压缩压缩比大于
41、比大于9.59.5的轿车应使用9595号汽油号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用最好使用9292号或号或9595号汽油号汽油。高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低低压缩压缩比的比的发动发动机硬要用高机硬要用高标标号油，就会出号油，就会出现现“滞燃滞燃”现现象象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。1.2.1 1.2.1 汽汽车维护车维护材料材料2.2.汽油的合理汽油的合理选选用用 1）按发动机的压缩压缩比比选用汽油牌号。汽油的牌号代表其辛烷值的高低，辛烷值越高，
42、抗爆性就越好。2）根据汽车制造商推荐推荐选选用用。一般在使用说明书中推荐适用的汽油牌号，用户可跟据具体的情况适当选用，但不可低于制造商推荐的牌号。3）不要使用不合格的汽油。4）汽车在海拔较高的高原地区使用高原地区使用时时，汽油的辛辛烷值烷值可以适当的可以适当的降低降低。1.2.1.2 1.2.1.2 乙醇汽油乙醇汽油 1.2.1.2 1.2.1.2 乙醇汽油乙醇汽油 乙醇，俗称酒精乙醇，俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用乙醇汽油是用90%90%的普通汽油与的普通汽油与10%10%的燃料乙醇的燃
43、料乙醇调调和和而成而成。乙醇属于可再生能源乙醇属于可再生能源，是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得。它不影响汽不影响汽车车的行的行驶驶性能性能，还减少有害气体的排放量减少有害气体的排放量。乙醇汽油是一种混合物而不是新型化合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料，可节省石油资源，减少汽车尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。1.2.1.2 1.2.1.2 乙醇汽油乙醇汽油优优点点1、辛烷值高，抗爆性好。2、乙醇含氧量高达34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能达到3.5%。3、车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽降低汽车车尾气排放尾气排放，改善能源结构。国内研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含
44、量为15%）比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。4、燃料乙醇的生燃料乙醇的生产资产资源丰富源丰富，技术成熟。当在汽油中在汽油中掺兑掺兑少于少于10%10%时时，对对在用汽在用汽车发动车发动机无需机无需进进行大的改行大的改动动，即可直接使用乙醇汽油。1.2.1.2 乙醇汽油缺点缺点1、乙醇的乙醇的热值热值是常是常规车规车用汽油的用汽油的60%60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动发动机的油耗会增机的油耗会增加加5%5%。2、乙醇的汽化潜乙醇的汽化潜热热大，大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致
45、汽车动力性，经济型，及冷启冷启动动性的下降性的下降，不利于汽车的加速性。3、乙醇在燃乙醇在燃烧过烧过程中会程中会产产生乙酸生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐有腐蚀蚀作作用用。有关试验表明，在汽油中乙醇的含量在010%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15%时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。1.2.1.2 1.2.1.2 乙醇汽油乙醇汽油缺点缺点4、乙醇是一种乙醇是一种优优良溶良溶剂剂，易对汽车的密封橡胶密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂作用。5、乙醇易吸于水乙醇易吸于水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。行驶行驶3万公里以上的汽车万公里以上的汽车，在第
46、一次加车用乙醇汽油时，如果不对汽车油箱和油路进行清洗，就会造成汽车油路堵塞而熄火造成汽车油路堵塞而熄火。即使清洗后，仍有少量杂质进入油箱，在用完第一箱油后，也要对汽车检查清理。而如果是行驶里程低于3万公里的新车，在加入乙醇汽油前可以不用清洗油箱和油路。1.2.1.3 1.2.1.3 燃油添加燃油添加剂剂1.2.1.3 1.2.1.3 燃油添加燃油添加剂剂燃油添加燃油添加剂剂分分为为汽油添加汽油添加剂剂和柴油添加和柴油添加剂剂，由于柴油车在我国的民用车中所占比例较少，并且柴油添加剂的成分、作用和汽油添加剂基本类似。目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的，四大原液分四大原液分
47、别别是：是：巴斯夫（巴斯夫（BASFBASF）原液、路博路博润润（LubrizolLubrizol）原液、雪佛雪佛龙龙（ChevronChevron）原液和雅富雅富顿顿（AftonAfton）原液这四大添加剂原液，然后生产燃油添加剂的厂家再根据自己产品的特性加入别的材料，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛加入辛烷值烷值提升提升剂剂；生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清加入清洁洁去垢去垢剂剂等等。1.2.1.3 1.2.1.3 燃油添加剂能起什么作用燃油添加剂能起什么作用燃油添加剂的主要作用是燃油添加剂的主要作用是靠配方和添加剂中的成分来弥补燃油自身弥补燃油自身品质不足而导致的车辆问题品
48、质不足而导致的车辆问题，从功能上来看，有些燃油添加剂中的胺类物质可以清洁发动机清洁发动机系统中长时间累计的积碳等物质，经常少量使用可以抑制积碳的产生，减少因积碳导致的发动机异常，还有些燃油添加剂可以一定程度上改善燃油的辛烷值改善燃油的辛烷值，减少或消除因为燃油辛烷值不足导致的发动机爆震。如果按使用功能分类的话，燃油添加剂基本分为四大类：1.1.清清洁洁型型 2.2.养养护护型型3.3.辛辛烷值调烷值调整型整型 4.4.综综合型合型1.2.1.3 1.2.1.3 燃油添加燃油添加剂剂1.1.清清洁洁型型燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚聚醚醚胺（胺（PEAPEA）、聚乙丁）、聚乙丁烯烯胺胺（PI
49、BAPIBA）和聚胺（）和聚胺（PBAPBA），所以在挑选这类产品时要看清楚燃油添加剂中有没有这三种成分。一些一些积积碳和碳和结结胶胶较较多的多的车车型，不适合使型，不适合使用用这这种添加种添加剂剂，因为一旦清洁掉一大块污垢后，这些污垢会进入汽缸，对汽缸造成伤害；而对于可以使用这种添加剂的车型，在使用量上也不宜过多，否则可能会燃烧不充分，引起二次积碳的产生。清洁型燃油添加剂品牌举例：3M3M燃油系燃油系统统清清洁洁添加添加剂剂、安耐、安耐驰驰燃油燃油王、巴孚王、巴孚G17G17燃油清燃油清净剂净剂。1.2.1.3 1.2.1.3 燃油添加燃油添加剂剂1.2.1.3 1.2.1.3 燃油添加燃油
50、添加剂剂2.2.养养护护型型养护型燃油添加剂的主要作用是抑制抑制积积碳的碳的产产生，保障气生，保障气门门和和喷喷油油嘴的正常工作嘴的正常工作，而对有缸内直喷技术的发动机的主要作用是抑制燃烧室内和活塞顶端的积碳产生，保障气门下方和喷油嘴的正常工作。它最主要的抑制积碳产生的成分也是聚成分也是聚醚醚胺、聚乙丁胺、聚乙丁烯烯胺和聚胺胺和聚胺，只是制作时用量上会比较少，所以需要经常使用才能很好地发挥它的作用。可以可以长长期使用期使用这种添加剂来保养发动机，有缸内直喷技术的发动机在使用这种添加剂时，同样不能清洁到进气门上方。养护型燃油添加剂品牌举例：快快乐乐跑公司灌装跑公司灌装G17G17汽油添加汽油添加