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1、资料编号：71.298-7ND(Z)84/79/07-l 型13.5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机调整保安系统说明书制造单号：298-1中华人民共和国上海汽轮机公布此资料系上海汽轮机专有资料，属本公司产权全部。未经本公司书面同意，不准擅自复制，不 得向第三方转让、披露及供给。上海汽轮机有限公司ND (2)84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-72汽机状态显示块，在汽机遮断时显示“TURBINE TRIP”，在汽机复位后 显示 “TURBINE LATCH”。1.1.1 3.正常运行时MEH的操作3. 1汽机的复位可通
2、过MANUAL PANEL画面中LATCH按键对汽机复位，复位后汽机状态显示块显示 “TURBINE LATCH,开启主汽门，主汽门全开后主操作画面有状态显示。1.1.2 汽机的启动升速：汽机的启动升速可使用“转速自动把握方式”或“手动把握方式”进展。“手动把握方式”为转速信号失效时的备用把握方式，汽机正常运行时不推举使 用。“转速自动把握方式”时，可由操作员给定目标值、速率来把握转速。1.1.3 汽机的正常运行汽机正常运行可使用”转速自动把握方式”也可使用“遥控方式”。接入遥控 方式时，MEH作为给水把握系统的付环由CCS来的信号直接对MEH进展把握，转变 汽机转速满足锅炉给水的要求。1.1
3、.4 汽机的超速试验：在MANUAL PANEL画面中可进展 机械超速试验(MECH TEST)、电超速试验(ELEC TEST)o1.1.5 汽机的紧急遮断：在以下状况下汽机将紧急遮断：2汽机超速，三个超速保护转速继电器中有二个以上发出信号时，发生紧急 遮断。发生紧急遮断时会使： MEH 输出快速置零，通过转换器降低把握油压使凹凸压调门油动机快速关闭2MEH发出遮断汽机信号到METS,使电磁阀动作，卸去安全油，快速关闭高压主汽门及低压主汽门，切断进入汽轮机的汽源。1. 3. 6主汽阀试验主汽阀长期处于全开状态时，可通过主汽阀试验子画面对其进展活动性试验。2保安系统综述1.1 保安系统通过一次
4、安全油及二次安全油把握着主汽门油动机。只有在一次安全油(油压大于0.45MPa) *和二次安全油(油压大于9.3MPa建马上系统被复置时，才 能操作主汽门油动机把握主汽门开启。进入主汽门油动机的EH抗燃油首先要经过一个电磁操作阀，电磁操作阀是一个两位四通阀，其阀位由两个电磁铁20/SVOP, 20/SVCL)把握。当20/SVOP鼓舞时EH上海汽轮机有限公司ND （2）84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-7抗燃油（HP）将进入主汽门油动机开启主汽门。当20/SVCL激磁时，卸载阀快速动作 EH抗燃油将与回油接通，快速关
5、闭主汽门。由BFPT把握器通过电磁操作阀把握主汽 门的启闭，并可做主汽门门杆活动试验。系统中主汽门的快速关闭受安全油把握，一旦安全油压失去，主汽门将在0.5S内 自动快速关闭。机组的机械超速保护由一只锤式危急遮断器以及一只油压式复置的危急遮断及复 位装置组成，当汽机转速超过允许值时（600050r/min，危急遮断器重锤出击，危急 遮断及复位装置动作，使安全油油口翻开快速泄压。1.2 机组一些重要保护讯号，接入危急遮断把握柜（ETS） *,把握电磁阀（20/TT和 20/OOT）,当保护讯号越限时，20/TT和20/OOT激磁。接入危急遮断把握柜的保护讯号有：a来自BFPT把握器的汽机超速讯号
6、（6000r/min）及把握器两路13V电源均失去 讯号；b来自监测仪表（TSI）的汽机轴向位移（ 1.2mm越限）讯号；c来自就地仪表箱的后汽缸真空低讯号（真空低于0.0613MPa 460mmHg或越限;d来自监测仪表（TSD的汽机轴振动（0.125mm越限）讯号；e来自就地仪表箱的润滑油压低讯号（润滑油压低于0.06MPa越限）。f来自DCS汇总的推力轴承回油温度（高于75。）讯号。g来自DCS汇总的任一轴承金属瓦温高于107）讯号。来自电厂的其它保护讯号可并接在ETS的遥控遮断接口上。这些信号包括被驱动 的给水泵进口压力过低以及密封水压差过小的保护。1.3 当机组发生故障，运行人员确认
7、须停机时，可在汽机就地手拍危急遮断及复位装 置的遮断柄，（也可手拍就地仪表箱上的遮断按钮或集控室运行员操作台上的紧急停 机按钮），使汽机停顿运行。安全油压一旦失去，汽机就地的电磁阀盒上的安全油压力表压力降为OMPa,指示上海汽轮机有限公司ND (2)84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-7遮断状态。同时通过压力开关63/TT发出遮断讯号。如需再度恢复安全油压，重开启汽机只有通过两个途径：a在汽机就地按动危急遮断及复位装置的复位按钮。当系统复位时，就地电磁阀 盒上的安全油压力表油压上升到0.65MPa,表示安全油已经建立，
8、系统复置。b使复位电磁阀20/RS1. 20/RS2激磁，利用压力开关63/TT遮断讯号的消逝可 确认安全油已经建立，系统复置。注：*假设每台小机的保护功能由MEH来实现，则保护信号进入MEH o*除特别说明外，压力值均为表压。上海汽轮机有限公司ND (2)84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-73危急遮断器的试验危急遮断器试验的目的主要是校验危急遮断器的出击转速，确保危急遮断器活动 部件灵敏无卡，处于正常备用状态。危急遮断器试验有两种方法：一种是提升转速使危急遮断器动作；另一种是利用 喷油进入危急遮断器使其动作。前者可
9、通过汽轮机升速到确定转速，使危急遮断器重 锤出击，危急遮断及复位装置动作。此时电磁阀盒上压力表的安全油压降为OMPa。主 汽门、调门则应同时关闭。做喷油试验时，应先将转速降低到确定转速(通常约为 3000r/min),然后渐渐翻开喷油阀门，向危急遮断器充油，使危急遮断器重锤提前出击。假设在喷油试验前，预先将电磁阀盒上的隔离手柄拉出，则在危急遮断出击后， 避开汽机停机，仅消灭安全油压力表上的表压下降为OMPa。然后用复位按钮使危急遮 断及复位装置复位，在安全油压力表油压上升到0.45MPa以上时，再放开隔离手柄。利用隔离手柄还可以校验BFPT把握器超速信号的动作点，当汽机到达超速保护动 作点时，
10、使汽机停机的转速即为超速信号动作点。由于此时危急遮断器的出击作用已 被隔离，使汽机停机的只能是BFPT把握器的超速保护讯号。上海汽轮机有限公司ND (2)84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-74低真空及低润滑油压保护讯号低真空及低润滑油压是送入危急遮断把握柜的重要保护讯号，这些讯号都有相应 的真空开关 63-1/LV, 63-2/LV, 63-3/LV,压力开关 63-1/LBO, 63-2/LBO, 63-3/LB 送 出。汽机后汽缸真空降至0.0613MPa(460mmHg)时，真空开关63-l/LVp 63-2/
11、LVp 63-3/LV三对常闭接点闭合，通过危急遮断把握柜，使20/TT/和20/OOT激磁、泄去安 全油，机组停机。当真空低于0.0587MPa(440mmHg)真空开关63-2/LV2常开接点翻开 就不能再启动机组。63-l/LV、63-2/LV和63-3/LV三个真空开关均组装在就地仪表箱内。汽机润滑油压下跌到0.09MPa时，压力开关63-1/LBO2常闭接点闭合，联锁启动 直流电动泵，连续下跌至0.06MPa,压力开关63-1/LBOK 63-2/LBOk 63-3/LBO1常 闭接点闭合，通过危急遮断把握柜使机组停机。润滑油压一旦低于0.02MPa,压力开关 63-2/LBO2常开
12、接点翻开，拒绝盘车投入。63-1/LBO、63-2/LBO和63-3/LBO三个压 力开关组装在就地仪表箱内。上海汽轮机有限公司ND （2）84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-75 ETS把握柜功能ETS把握柜主要是用作汽轮机危急遮断把握。但也是BFPT把握器与就地诸多电 磁阀之间不行缺少的连接件，BFPT把握器输出电信号通过ETS把握柜去把握不同电 磁阀的动作，如系统复置、主汽门的开闭把握及主汽门活动试验把握。（假设ETS不 用PLC,则ETS全部功能置入MEH）在汽轮机发生不同的停机故障时，通过ETS把握柜使20/
13、TT、20/OOT电磁阀动作, 汽机停机。任一故障使汽机停机，每个模块上的指示灯会常亮。直到消退自保。接入ETS把握柜的跳机信号有：电超速OS）、轴向位移TBW）、润滑油压低 （LBO）、低真空（LV）、轴承振动大（VB）及遥控遮断（用户外接保护动作信号） REMOTE）。取自TSI监测仪表）的零转速信号（ZS）在ETS把握柜内通过中间继电器再输 入盘车装置，并至BFPT把握器的图像上显示。上海汽轮机有限公司ND (2)84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-76保安系统的供油透平油供油系统是由油箱、两台沟通电动泵、一台直
14、流电动泵、减压阀、冷油器、 过压阀、滤油器等组成。机组正常运行时，只需一台沟通电动泵供油就可满足整台机组用油。由沟通电动 泵供出的压力油一路作供调整保安系统用油；另一路经减压阀、冷压器、滤油器后作 为润滑油送到汽机(包括给水泵)的各个轴承。直流电动泵是在润滑油压下跌到0.09MPa时联锁启动，确保汽机润滑系统安全工 作。为确保备用两台沟通电动泵能互为备用。备用的一台能随时应急启用，可对其进 展在线试验。例如M/MOP-1所驱动的油泵正在运行，此时可翻开电磁阀20/MOP-2, 压力开关63/MOP2,由于所测压力点的油压缓慢下降而动作，通过联锁回路可起动备 用泵 M/MOP-2o上海汽轮机有限
15、公司ND (2)84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-7二主要部套说明这局部主要包括调整保安系统中3个主要部套和EH系统中4个部套的说明。这些部套是危急遮断及复位装置(258.31.53),危急遮断器(D268.31.01),电磁阀 盒(298.31.56),蓄能器组件低压主汽门油动机(258.33.42/11),高压 主汽门油动机(258.3342/1),油动机(258.33.01),调整汽阀油动机(B152.33.01(2)。上海汽轮机有限公司ND （2）84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式
16、汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-71危急遮断及复位装置（258.31.53）危急遮断及复位装置为汽机紧急停机及复位的手动保护与超速保护执行机构的组 合装置。它装在前轴承座的左侧中分面。它由复位手柄1、遮断手柄2、壳体3、阀杆 4、杆5和拉钩6等组成。按动复位手柄1,可使系统复置建立安全油，或在腔室1中通入复位油，使阀杆（件 4）动作，顶住杆件5）从而关闭高、低主汽门。如需紧急停机时，可推动遮断手柄（件2）使拉钩（件6）动作，泄去安全油，从 而使高、低主汽门关闭。上海汽轮机有限公司ND (2)84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明
17、书9资料编号71,298-72 危急遮断器(D268.31.01)危急遮断器是汽轮机超速保安装置。它由重锤1、调整套2、弹簧3等组成，与汽 轮机主轴刚性连接。重锤的重心与汽轮机轴线有偏心，当汽轮机主轴转动后，带动危急遮断轴转动， 重锤由于偏心而产生离心力，在机组正常转速范围内运行时，由于重锤的离心力不能 抑制弹簧的弹力，所以，重锤不能击出，当机组的转速到达600050r/min时，重锤的离 心力抑制弹簧的弹力而打出，敲掉危急遮断油门的拉钩，使危急遮断及复位装置动作, 排去系统的安全油，使机组停机，到达保护目的，调整套每转 45 ,重锤出击转速差 有一固定值约4617min。为避开过多的利用机组
18、超速来作重锤击出的试验，一般状况下可作喷油试验。高 压油经过B孔进入A室，由于油对重锤的端面X有一压力，使重锤在转速3000r/min 以上能击出。资料编号:. 298-7上海汽轮机有限公司 SHANGHAI TURBINE Ud LTD.COMPILING DEPT.：编制部门：COMPILED编BY：制：CHECKED校BY：对：REVIEWED审BY：核：APPROVED审BY：定：STANDARDIZEDBY：标准化审查：COUNTERSIGN：会 签:RATIFIED BY:上海汽轮机有限公司ND (2)84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系
19、统说明书9资料编号71,298-73电磁阀盒(298.31.56)电磁阀盒是一个组装体，润滑油系统的高压油经过双筒滤油器，一路供给盘车装 置，一路进入组合块，整个系统的保安用油在块内产生并供给隔膜阀和危急遮断及复 位装置。它主要由电磁阀1、电磁阀2、手轮3、行程滑阀4、隔离手杆、滤油器等组 成。BFPT把握装置发出电信号，使复位电磁阀1和复位电磁阀2动作，将系统复置投 入正常运行。手轮3是用来把握喷油试验的试验用油。做超速试验时，如需将危急遮断器从系统中切除或做电超速试验时，可把隔离手 杆5拉到试验位置，使通入危急遮断及复位装置的安全油与系统隔离。机组正常运行 时，隔离手杆5应处在正常位置。上
20、海汽轮机有限公司ND （2）84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-74蓄能器组件（D268.73.08）蓄能器组件是个组合件，它将取自主机EH油源的油及压力供给应水泵小汽机所需 的EH把握油。蓄能器组件的主要部件是把握块（1）、电磁阀（20/OOT） （2）、高压蓄能器3）、 低压蓄能器（4）、隔膜阀（5）、电磁阀（20/TT）6、压力开关163/LP） （7）、压力 开关（63/TT）8）及截止阀、球阀、逆止阀等。把握块（1）上主要装有4只截止阀，2只逆止阀，正常运行时，截止阀全开，手动 关闭截止阀，可使把握块11）与
21、EH油源隔绝，不影响主机正常运行。并可对油动机、 蓄能器等部件进展修理。当系统故障时，ETS会发出信号，同时使电磁阀（2）和电磁阀（6） 一起动作， 使机组遮断。高压蓄能器是用来维持油动机的进油压力，以防因油源波动而产生幌动现象，低 压蓄能器是作为缓冲器，在主汽门快速关闭时，吸取回油系统中的油。关闭油管路上 的进油阀门，蓄能器均能在线修理或充气。隔膜阀联系着润滑油系统与EH油系统。其使用是当润滑油系统的压力（即安全油） 降到不允许的程度时，可通过EH油系统遮断机组。把握块（1）上的内部通道需参阅图1中的蓄能器组件中的各档油路走向。上海汽轮机有限公司ND (2)84/79/07-1 型13. 5
22、MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-75低压主汽门油动机(258.33.42/11)低压主汽门油动机是单侧作用的，供给的力是开主汽门，关主汽门靠弹簧力。油动机的主要部件是油缸1、把握块2、端子排3、电磁换向阀4、溢流阀5、调整螺母6o到油动机去的高压油流是受电磁换向阀把握的。高压油通过一个节流孔进入油缸 去翻开低压主汽门。而快速卸载阀(溢流阀从油缸中泄去工作油使阀门关闭。调整螺母6是用来调整油动机与低压主汽门之间的缓冲距。上海汽轮机有限公司ND (2)84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71
23、,298-76 高压主汽门油动机258.33.42/1)高压主汽门油动机是单侧作用的，供给的力是开主汽门，关主汽门靠弹簧力。油动机的主要部件是油缸1、把握块2、端子排3、电磁换向阀4、溢流阀5o到 油动机去的高压油是受电磁换向阀把握的。高压油通过一个节流孔进入油缸打 开高压主汽门。而快速卸载阀溢流阀)从油缸中泄去工作油使阀门关闭。上海汽轮机有限公司ND （2）84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-77调门油动机（258.33.01）调整汽阀由调门油动机操纵，它装在蒸汽室正前面的支架上，它的活塞杆通过连 杆与调整汽阀杠杆相
24、连。杠杆支点布置成油动机向下移动为开汽阀。油动机能挨次开 启低压调整汽阀。油动机的主要部件是油缸11）、块（2）LVDT （线性位移差动变送 器）（3）、电液转换器（MOOG阀）（4）、端子排（5）及滤油器（6）。块（2）是用来 将全部的部件安装及连接在一起，它也是全部电气接点及液压接口的连接件。上海汽轮机有限公司ND （2）84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-78调整汽阀油动机（B 152.33.01 （2）调整汽阀由调门油动机操纵，它装在蒸汽室正前面的支架上，它的活塞杆通过连 杆与调整汽阀杠杆相连。杠杆支点布置成油
25、动机向上移动为开汽阀。油动机能开启高 压调整汽阀。油动机的主要部件是油缸（1）、块（21LVDT（线性位移差动变送器）（3）、 电液转换器（MOOG阀）（4、溢流阀5）及滤油器（6。块（2）是用来将全部的部 件安装及连接在一起，它也是全部电气接点及液压接口的连接件。上海汽轮机有限公司ND (2)84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-7附:1正常运行时油压数据:名 称数据单位EH供油油压抗燃油)13.7MPa主油泵出口油压0.800.85MPa*保安油压0.550.65MPa*1#安全油压0.550.65MPa*2#安全油
26、压MPa*润滑油压0.10.15MPa*冷油器进口油压0.250.35MPa*危急油泵出口油压0.250.35MPa* 一在汽机运转层平台上测量。2正常运行时转速把握数据名称数据单位给水泵最低工作转速2800(2800)r/min给水泵最高工作转速6000(5750)r/min汽轮机危急遮断器出击转速6300 50 (6000 50)r/minBFPT电超速遮断设定值6300* (6000)r/min*依据所配水泵调整3主汽门行程数据:上海汽轮机有限公司ND (2)84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-74调整阀及油动机
27、行程数据:名称数据单位高压主汽门全行程611mm活动试验行程100%高压主汽门油动机全行程611mm低压主汽门全行程140mm活动试验行程25%低压主汽门油动机全行程140mm* 1.5及0.5分别是调整阀冷态时的空行程。名称数据单位高压调整阀全行程47.51.5mm低压调整阀全行程760.5mm高压调整阀油动机全行程161.7mm低压调整阀油动机全行程135.63mm汽内切换点低压油动机行程J126.13mm上海汽轮机有限公司ND (2)84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-75蓄能器充气(氮气压力说明设计值MPa高压
28、蓄能器充到9.3重充气是压力下降到回8.27油蓄压器充到0.207重充气是压力下降到0.1655.1隔膜阀在高压供油压力为 13.78MPa(140.6kg/cm2), 1#安全油压降到 0.24MPa(2.5kg/cm2)时，隔膜阀翻开；在高压供油压力为0MPa(0kg/cm2), 1#安全油上升至0.12MPa(1.19kg/cm2)时，隔膜阀关闭。13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书资料编号71,298-7上海汽轮机有限公司ND(Z)84/79/07-1 型6压力开关整定值*真空开关的常闭接点和常开接点以常压下接点闭合和翻开为准。压力开关使用接点整定说明163
29、/TT(1)常闭接点压力降至0.25MPa时接点闭合(2)常开接点压力升至0.45MPa时接点闭合263-1/LV(1)常闭接点*真空降至0.0613MPa时接点闭合 (460mmHg)(2)常闭接点*真空降至0.0773MPa时接点闭合 (580mmHg)363-2/LV(1)常闭接点*真空降至0.0613MPa时接点闭合 (460mmHg)(2)常开接点*真空降至0.0587MPa时接点闭合 (440mmHg)463-3/LV常闭接点*真空降至0.0613MPa时接点闭合 (460mmHg)563-1/LBO常闭接点压力降至0.06MPa时接点闭合2常闭接点压力升至0.09MPa时接点闭合
30、663-2/LBO11)常闭接点压力降至0.06MPa时接点闭合2)常闭接点压力升至0.02MPa时接点闭合763-3/LBO常闭接点压力降至0.06MPa时接点闭合863/MOP111)常闭接点压力降至0.58MPa时接点闭合2)常闭接点压力升至0.58MPa时接点闭合963/MOP21)常闭接点压力降至0.58MPa时接点闭合(2)常闭接点压力升至0.58MPa时接点闭合1063/LPA)常团接点压力降至lOMPa时接点团合上海汽轮in有限公司 SHANGHAI TURBINE UCX LTD.资料编号：71.298-7-BFPT把握及保安系统概述MEH的把握方式2保安系统综述3危急遮断器
31、的试验4低真空及低润滑油压保护讯号5 ETS把握柜功能6保安系统的供油二主要部套的说明危急遮断及复位装置(258.31.53)2危急遮断器(258.31.01)3 电磁阀盒(298.31.56G01)4 蓄能器组件(D268. 73. 08G02)5低压主汽门油动机(258. 33.42/11)6高压主汽门油动机(258. 33. 42/1)7 油动机(258. 33.01)8调整汽阀油动机(B152. 33. 01 (2)附：把握整定值上海汽轮机有限公司ND (2)84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-77双金属双上限
32、接点温度计整定值温度计使用接点整定说明123/EXH第一上限温度升至80时接点闭合其次上限温度升至135c时接点闭合上海汽轮机有限公司代替根据 71.298-7资料编号71.298-7代替根据 71.298-7资料编号71.298-7ND（2）84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机调整保安系统说明书-BFPT把握及保安系统概述拖动超临界中间再热600MW 660MW）汽轮发电机组锅炉给水泵的原动机是一台变 转速变参数带高排汽内切换的汽轮机（BFPTh 一台主机配有两台容量为50%的由BFPT 驱动的给水泵。两台汽轮机正常工作时，由主汽轮机中压缸的排汽（四段抽汽）供
33、汽, 其转速调整范围为28005750r/min；随着主汽轮机负荷转变，供汽参数也跟着变化， 当主机负荷降至确定值，供汽参数缺乏以维持该汽轮机正常运行时，高压缸排汽（二 段抽汽将自动投入，主机抽汽与高排汽在汽轮机内部无扰动地切换，使该汽轮机在 主机任一负荷下均能投入运行。进入汽轮机的两路进汽管路上分别设置有主汽门及调整汽阀，把握进入汽机的进 汽量。高排汽进汽管路上为高压主汽门（HPSV）及高压调整汽阀（HPGV）。另一路进汽 管路上为低压主汽门（LPSV）及低压调整汽阀（LPGV）。其中HPSV及LPSV是两位式阀 门，只有全开、全关两个位置，分别由把握系统通过两个主汽门油动机把握。HPGV及
34、 LPGV是调整阀，由把握系统把握的两个油动机驱动。把握系统的油源取自主机的EH供油系统，保安系统由汽轮机本身的透平油供油系 统供油。本说明书主要涉及保安系统和各类油动机的有关内容；并简洁阐述MEH把握 系统的功能和操作方式（以F0XB0R0-I/A为例）。为使说明的内容更清楚明白，请同 时参见本说明书的图1 （调整保安系统图）。上海汽轮机有限公司ND (Z)84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71.298-71 MEH的简述1. 1 MEH的把握方式：MEH有三种把握方式，组成如下形式：2手动把握方式MANUAL)2自动把握方式
35、|转速自动把握方式(SPEED AUTO)AUTO) 1 遥控(REMOTE)手动把握方式时运行人员通过MANUAL PANEL画面上的手动增减软键直接转变MEH 输出，是一种开环的把握方式；自动把握方式则通过主操作画面操作，转变转速设定 值，对MEH输出进展闭环把握。不管自动还是手动，转速自动把握还是遥控，相互切 换均无扰动消灭。1. 1. 1手动把握方式：手动把握方式主要通过上的手动增减软键，操作把握MEH输出；首先在把 握面板(MANUAL PANEL)画面中点击手动(MANUAL)键，可使MEH进入手动把握方 式，再点击画面上的“淼” “口”键的按钮进展操作。通过对“春” “口”两按钿
36、 操作，直接转变MEH输出，把握低压调门及高压调门的开度，使汽机转速到达操作 者要求值。1. 1.2转速自动把握方式：当手动把握方式切到自动把握方式(SPEED AUTO)时，首先进入的是转速自动把握方 式，进入这种把握方式后，运行人员可在目标值、速率值选择窗口上选取目标转速值 及升降速率值，则转速设定将按所选取速率向目标转速接近，直到相等为止。L L3遥控方式：当进入遥控方式时,设定值将跟随外部信号，外部信号的变化将直接转变设定值。 对应外部输入信号420mA,设定值变化范围为30006000rpm,因此遥控方式的 工作范围为30006000rpmo当转速小于3000rpm时不能投入遥控方式
37、运行。为防 止外部信号变化过快影响汽机的正常运行，MEH对进入的外部信号进展速率限制， 限制值为2023rpm/min。1. 1.4 MEH的转速测量：MEH对每台汽机设置三个通道的转速测量。作为转速传感元件的磁阻发送器将 汽机转速以频率形式送入MEHoMEH对三个转速信号鉴别，将有效的作为测量反响进入MEH,失效的通道以报 警形式告知运行人员。假设有二个或二个以上失效通道存在，MEH将自动切到手动 把握方式。超速保护信号以三选二或二选一)的规律形式进展组合，确保超速保护信号 能正确无误地反映汽机超速状态，并最终发出遮断汽机的信号至保护系统，紧急停 用汽机。上海汽轮机有限公司ND (2)84/
38、79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-71.2 CRT主操作画面图2)：主操作画面BFPT 0VETVIEW 分成四个区域:2汽机转速把握区，位于画面的左上。2讯息及报警显示区，位于画面的左下。2汽机阀位显示、主汽门试验，位于画面的右方。4皿2 -btKn.fdf AW5I01File d1 Vkw Draw Otied Tccte Lcr/aul Opines Heb口同tai I S I QI3司 H iw* h b!I FTaKI I I tj Jjrr4_，/l51万一二-rvl-a-ol石一二 c_.AACnl_rr
39、4_，/l51万一二-rvl-a-ol石一二 c_.AACnl_A给水泵汽机控制XXXX RPMXXXX Rpm 7TARGET:XXXX *REMOTE TARGET：PxXX)f RPMLP SV TEST FAILED HP SV TEST FAILED rURBINE T-TURBINE LATCHED上海汽轮机有限公司ND (2)84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-71.2. 1汽机转速把握区：该区域包含以下把握按键及数据显示块。2把握方式CNTL MODE)按键，子画面(图3)中有: 手动把握方式(MANU
40、AL)显示转速把握方式(SPEED AUTO)选择键 遥控方式(REMOTE)选择键FoxDraw - amode_ol.fdf AW5101File Edit View Draw Object Tools Layout Options HelpI国0| 阉制 叫I e|Q|同 月100% 回 回%|居| | a|2Lr一宅-/-口-4-日2-且0-0-益-:一包亘口Lr一宅-/-口-4-日2-且0-0-益-:一包亘口T+， + + +， + + + + + + + .+，+ + +,+ + +T.+ + + + + +控制方式操作员自动取手动垠遥控Ready( 7.722, 62,056)上
41、海汽轮机有限公司ND (2)84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-72把握设定CONTROL SP)按键，子画面图4中有: 目标值输入区(TARGET)速率输入区(RATE)输入(ENTER)选择键进展(G0选择键保持(HOLD)选择键SJFoxDraw - aspt.ol.fdf AW5101File Edit View Draw Object Tools Layout Options HelpI利 刁-I例皿同口| 100% 阿 方|%| R国I %| I I回 弓IfrllG- j至r 口亘 亘 亘(8.675.5
42、0,159)图4汽机实际转速fACTUAL)显示区MEH设定转速(SETPOINT)显示区目标设定TARGET)显示区速率设定(RATE显示区遥控信号对应的转速设定(REMOTE TARGET)显示区上海汽轮机有限公司ND (2)84/79/07-1 型13. 5MW驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机 调整保安系统说明书9资料编号71,298-7 操作面板(MANUAL PANEL)画面中有：汽机复位(TURBINE LATCH)选择键 开低压主汽阀(OPEN LPSV)选择键 开高压主汽阀(OPEN I1PSV)选择键 机械超速试验(MECH TEST)选择键 取消试验(CANCEL TEST)
43、选择键 电超速试验ELEC TEST)选择键 手动增“选”选择键 手动减“ 口”选择键把握方式的选择可通过以下步骤进展： 首先按动“把握方式”键，翻开子画面。 其次要打算通过按下相应的按键选择所需的把握方式。 假设进入转速自动把握方式。可进入把握设定子画面，给出目标值及速率,以进展转速自动把握。 假设进入手动把握方式。可进入操作面板画面，通过手动增或减按键对转速进展把握。 假设遥控方式。汽机转速跟随遥控目标值变化。 操作面板MANUAL PANEL)画面中有：1.2 .4 讯息及报警显示区讯息及报警显示区主要显示运行过程中消灭的必需告知运行人员的主要讯息 及报警。讯息有：2 正在进展超速试验O
44、VERSPEED TEST IN PROGRESS)2遥控方式不能进入REJECT REMOTE CONTROL SYSTEM) 2测速通道存在故障(SPEED CHANNAL FAILURE) 2正在进展阀门试验VALVA TEST IN PROGRESS) 2 遥控方式允许REMOTE PERMISSIVE)1.2.5 汽机阀位显示、主汽门试验区：该区域显示凹凸压调门开度，高、低压主汽阀状态显示，汽机状态显示，主汽 阀试验按键。高压调门(HPGV)即高压调门油动机开度显示棒，以百分数显示开度， 显示棒底则显示该油动机的实际开度值。低压调门LPGV)即低压调门油动机开度显示棒，以百分数显示开度， 显示棒底则显示该油动机的实际开度值。2主汽门(SV)状态显示，即油动机开度显示由颜色变化表示该油动机 全开或全关。2主汽门试验按键，可弹出试验子画面，对相应阀门进展活动性试验。