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1、第一篇第一篇 国际货物买卖合同条款国际货物买卖合同条款一、主要内容一、主要内容n品名、品质、数量、包装品名、品质、数量、包装n价格价格n支付支付n运输、保险运输、保险n索赔、不可抗力、仲裁索赔、不可抗力、仲裁第一篇第一篇 国际货物买卖合同条款国际货物买卖合同条款 第二章第二章 国际贸易术语国际贸易术语一、一、E E组贸易术语组贸易术语四四、DD组贸易术语组贸易术语二二、F F组贸易术语组贸易术语 三三、C C组贸易术语组贸易术语 第二节第二节 20002000通则通则贸易术语贸易术语（一）（一）CFRCFR术语术语（二）（二）CIFCIF术语术语（三）（三）CPTCPT术语术语（四）（四）CI
2、PCIP术语术语三、三、C C组贸易术语组贸易术语1.CFR1.CFR术语的含义术语的含义2.2.买卖双方的主要义务买卖双方的主要义务3.3.应注意的问题应注意的问题（一）（一）CFRCFR Cost and FreightCost and Freight（named port of named port of destinationdestination）即成本加运费）即成本加运费(指定目的港指定目的港)。是指卖方负责租船订舱，在合同规定的装运期是指卖方负责租船订舱，在合同规定的装运期内将货物由约定的装运港运往指定目的港，负内将货物由约定的装运港运往指定目的港，负担货物在担货物在装运港越过船
3、舷以前为止装运港越过船舷以前为止的一切费的一切费用和货物灭失或损失的风险，并支付至目的港用和货物灭失或损失的风险，并支付至目的港的运费。的运费。1.1.CFRCFR（运费内在价运费内在价）出口方出口方码头码头进口方进口方 CFR+CFR+指定目的港：成本加运费指定目的港：成本加运费Cost And Freight2.买卖双方的义务买卖双方的义务分类分类卖方卖方买方买方常规责任常规责任 1 1、发货、发货2 2、出口清关、出口清关3 3、提供货运单据、提供货运单据1 1、领货并付款、领货并付款2 2、进口清关、进口清关3 3、接受货运单据、接受货运单据主要责任主要责任 4 4、租船定舱并通知、租
4、船定舱并通知买方，支付运费买方，支付运费4 4、办理保险、办理保险风险费用风险费用划分划分负担货到负担货到装运港船舷装运港船舷为止为止的一切费用与风的一切费用与风险险负负担担货货到到装装运运港港船船舷舷后后的一切费用与风险。的一切费用与风险。3.3.理解及使用理解及使用CFRCFR术语时应注意的问题术语时应注意的问题1 1）、交货点：装运港）、交货点：装运港船上船上 风险划分点：装运港风险划分点：装运港船舷为界船舷为界 费用划分点（运费除外）费用划分点（运费除外）：装运港：装运港船舷为界船舷为界2 2）、卖方发）、卖方发“充分的通知充分的通知”3 3）、）、卸货费的负担卸货费的负担(CFR(C
5、FR的变形的变形)“充分的通知充分的通知”n时间上是时间上是“毫不延迟的毫不延迟的”n内容上是内容上是“详尽详尽”的，能够满足买方为目的，能够满足买方为目的港收取货物采取必要措施（包括办理保的港收取货物采取必要措施（包括办理保险）的需要。险）的需要。CFRCFR的变形：的变形：卸货费卸货费1 1、CFR Liner Term CFR Liner Term 船方（即卖方）船方（即卖方）2 2、CFR Ex tackle CFR Ex tackle 吊钩吊钩3 3、CFR landed CFR landed 卖方卖方4 4、CFR Ex shipCFR Ex ships hold s hold 买
6、方买方 1.CIF1.CIF术语的含义术语的含义2.2.买卖双方的主要义务买卖双方的主要义务3.3.理解及使用理解及使用CIFCIF术语时应注意的问题术语时应注意的问题（二）（二）CIFCIF Cost Insurance and Freight Cost Insurance and Freight(named port of destination)named port of destination)，即成，即成本加保险费、运费（本加保险费、运费（指定目的港）指定目的港）;是指卖方负责租船订舱，在合同规定的装运是指卖方负责租船订舱，在合同规定的装运期内将货物由约定的装运港运至目的港，期内将货
7、物由约定的装运港运至目的港，并办理保险手续及负担保险费和运费。并办理保险手续及负担保险费和运费。1.1.CIFCIF（成本、运费加保费）（成本、运费加保费）出口方出口方码头码头进口方进口方 CIF+CIF+指定目的港：成本、运费加保险费指定目的港：成本、运费加保险费 Cost、Insurance And Freight2.买卖双方的义务买卖双方的义务分类分类卖方卖方买方买方常规责任常规责任 1 1、发货、发货2 2、出口清关、出口清关3 3、提供货运单据、提供货运单据1 1、领货并付款、领货并付款2 2、进口清关、进口清关3 3、接受货运单据、接受货运单据主要责任主要责任 4 4、租船定舱并通
8、知、租船定舱并通知买方，支付运费买方，支付运费5 5、办理保险、办理保险风险费用风险费用划分划分负担货到负担货到装运港船舷装运港船舷为止为止的一切费用与风的一切费用与风险险负负担担货货到到装装运运港港船船舷舷后后的一切费用与风险。的一切费用与风险。3.3.理解及使用理解及使用CIFCIF术语时应注意的问题术语时应注意的问题1 1、交货点：装运港、交货点：装运港船上船上 风险划分点：装运港风险划分点：装运港船舷为界船舷为界 费用划分点（运费、保费除外）费用划分点（运费、保费除外）：装运港：装运港船舷为界船舷为界2 2、CIF CIF 合同属于合同属于装运合同装运合同3 3、象征性交货，单据买卖象
9、征性交货，单据买卖（性质）（性质）4 4、租船订舱与装船通知租船订舱与装船通知 5 5、卸货费用的负担卸货费用的负担6 6、保险的有关规定保险的有关规定 CIF CIF 合同属于装运合同合同属于装运合同 由于由于CIFCIF术语后面跟的是目的港，所以一直术语后面跟的是目的港，所以一直被称作被称作“到岸价到岸价”，CIFCIF合同被认为是合同被认为是“到岸合同到岸合同”。其实这种叫法是不准确的，。其实这种叫法是不准确的，它容易被人们误解为卖方负责将货物运到它容易被人们误解为卖方负责将货物运到目的港并承担到此为止的一切费用和风险，目的港并承担到此为止的一切费用和风险，这与这与CIFCIF本身的含义
10、是相违背的，必须加本身的含义是相违背的，必须加以注意。以注意。CIF CIF 合同属于装运合同合同属于装运合同 CIFCIF和和FOBFOB术语的风险和费用划分点都是术语的风险和费用划分点都是装运港船舷。为此，我们明确指出，装运港船舷。为此，我们明确指出，C C组组术语术语和和F F组术语组术语一样，卖方在装运地完成一样，卖方在装运地完成交货义务，其性质是一样的，采取这些术交货义务，其性质是一样的，采取这些术语订立的买卖合同都是语订立的买卖合同都是“装运合同装运合同”。象征性交货象征性交货 只要单据齐全（主要是提单、保险单和商只要单据齐全（主要是提单、保险单和商业发票）和正确（符合合同要求），
11、卖方业发票）和正确（符合合同要求），卖方提交单据即推定为履行交货义务，买方凭提交单据即推定为履行交货义务，买方凭单据履行付款义务。单据履行付款义务。也就是说，买方凭单付款而不是凭实际交也就是说，买方凭单付款而不是凭实际交货付款，即使在卖方提交单据的时候，货货付款，即使在卖方提交单据的时候，货物已经发生灭失或损坏，但只要单据是正物已经发生灭失或损坏，但只要单据是正确的、齐全的，买方仍须按合同规定支付确的、齐全的，买方仍须按合同规定支付货款。反之，如果卖方所交单据不正确或货款。反之，如果卖方所交单据不正确或不齐全，买方有权拒付，即使所交货物与不齐全，买方有权拒付，即使所交货物与合同完全相符。合同完
12、全相符。C C、F F组术语都属于组术语都属于象征性交货象征性交货风险一般是在风险一般是在卖方将货物交承运卖方将货物交承运人监管时，或在装运港越过船舷人监管时，或在装运港越过船舷时时转移。转移。所有权则是所有权则是随卖方交单随卖方交单而转移。而转移。实际实际交货交货 卖方必须在合同指定地点把货物交由买方卖方必须在合同指定地点把货物交由买方控制，才算完成交货任务。控制，才算完成交货任务。D D、E E组术语都属于组术语都属于实际交货实际交货货物的所有权和风险货物的所有权和风险同同时转移时转移租船订舱与装船通知租船订舱与装船通知n按按CIFCIF术语买卖双方的责任划分，卖方应在术语买卖双方的责任划
13、分，卖方应在合同规定的时间内将货物装运出口。如果合同规定的时间内将货物装运出口。如果卖方不能及时租船或定舱，而不能按合同卖方不能及时租船或定舱，而不能按合同规定装船交货，即构成违约，从而需要承规定装船交货，即构成违约，从而需要承担被买方要求解除合同及担被买方要求解除合同及/或损害赔偿的责或损害赔偿的责任。任。n关于装船通知问题，各国解释不一，一般关于装船通知问题，各国解释不一，一般说，为了便于买方了解货运情况，及早做说，为了便于买方了解货运情况，及早做好接货准备，卖方可在装船后发出装船通好接货准备，卖方可在装船后发出装船通知。知。租船订舱与装船通知租船订舱与装船通知n根据根据20002000年
14、通则年通则卖方只要按通常条件卖方只要按通常条件租船定舱，使用合适装运有关货物的通常租船定舱，使用合适装运有关货物的通常类型的轮船，经习惯行驶的航线装运货物。类型的轮船，经习惯行驶的航线装运货物。因此，买方一般无权提出的关于限制载运因此，买方一般无权提出的关于限制载运船舶的国籍、船龄、船型、船级以及指定船舶的国籍、船龄、船型、船级以及指定装载某船或某班轮公司的船只等要求。在装载某船或某班轮公司的船只等要求。在能够办到，又不增加额外费用的情况下，能够办到，又不增加额外费用的情况下，我方可灵活掌握考虑。我方可灵活掌握考虑。CIFCIF的变形：的变形：卸货费卸货费1 1、CIF Liner Term
15、CIF Liner Term 船方（即卖方）船方（即卖方）2 2、CIF Ex tackle CIF Ex tackle 吊钩吊钩3 3、CIF landed CIF landed 卖方卖方4 4、CIF Ex shipCIF Ex ships hold s hold 买方买方 保险的有关规定：保险的有关规定：20002000通则通则规定：规定：1 1保险合同应与信誉良好的保险人或保险公保险合同应与信誉良好的保险人或保险公司订立，在无相反明确协议时，卖方只须按司订立，在无相反明确协议时，卖方只须按协会货物保险条款协会货物保险条款或其他类似的保险条或其他类似的保险条款中款中最低责任的保险险别最低
16、责任的保险险别投保。投保。应买方应买方要求，并由买方负担费用，卖方须在可能情要求，并由买方负担费用，卖方须在可能情况下投保战争、罢工、暴动和民变险。况下投保战争、罢工、暴动和民变险。2 2最低保险金额应包括合同规定的价款另最低保险金额应包括合同规定的价款另加加1010 (即即110110)。3 3保险时应以保险时应以合同货币合同货币投保。投保。保险的有关规定：保险的有关规定：在实际业务中，为了明确责任，我外贸公司在实际业务中，为了明确责任，我外贸公司在与国外客户洽谈交易采用在与国外客户洽谈交易采用CIFCIF术语时，一术语时，一般应在合同中具体规定般应在合同中具体规定保险险别、投保加成、保险险
17、别、投保加成、保险金额保险金额，以防发生争议。，以防发生争议。主要内容主要内容:n案例：案例：我方向新加坡我方向新加坡A A公司以公司以CIF250CIF250美元美元/吨的价格出口香料吨的价格出口香料1515吨，装运期为吨，装运期为1010月月份，集装箱运输。我方于份，集装箱运输。我方于1010月月1717日将货物日将货物存放与湛江港货运码头仓库，不料当晚发存放与湛江港货运码头仓库，不料当晚发生火灾，货物全部烧毁。试想由谁来承担生火灾，货物全部烧毁。试想由谁来承担货物灭失的损失？货物灭失的损失？CASE STUDY 有一份有一份CIFCIF合同。货物已按合同规定的期限合同。货物已按合同规定的
18、期限在装运港装船，但受载船只离港一小时后，在装运港装船，但受载船只离港一小时后，因触礁沉没。第二天，当卖方凭提单、保险因触礁沉没。第二天，当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时，买方以货单、发票等单证要求买方付款时，买方以货物物全部损失为由，全部损失为由，拒绝接受单证扣付款。试拒绝接受单证扣付款。试问在上述情况下，卖方有无权利凭规定的单问在上述情况下，卖方有无权利凭规定的单证要求买方付款证要求买方付款?以以CIFCIF条件成交，风险划分以装运港船舷为条件成交，风险划分以装运港船舷为界，其后的风险由买方负责。货物在运输途界，其后的风险由买方负责。货物在运输途中灭失，应由买方向保险公司提出
19、索赔。因中灭失，应由买方向保险公司提出索赔。因此，虽然货物在离港一小时触礁沉没，卖方此，虽然货物在离港一小时触礁沉没，卖方仍有权凭合同中规定的单据要求买方付款，仍有权凭合同中规定的单据要求买方付款，买方不能拒付。买方不能拒付。CASE STUDYCASE STUDY 某出口公司按某出口公司按CIFCIF伦敦向英商出售一批核桃仁，伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定；由于该商品季节性较强，双方在合同中规定；买方须于买方须于9 9月底前将信用证开到，卖方保证运月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不迟于货船只不迟于1212月月2 2日驶抵目的港。如货轮迟日驶抵目的港。如货
20、轮迟于于1212月月2 2日抵达目的港买方有权取消合同，日抵达目的港买方有权取消合同，如货款如货款已收，卖方必须已收，卖方必须将货款将货款退还买方。问这退还买方。问这一份合同的性质是否属于一份合同的性质是否属于CIFCIF合同合同?分析：这一合同的性质不再属于分析：这一合同的性质不再属于CIFCIF合同。因为合同。因为合同条款内容与合同条款内容与CIFCIF本身的解释相抵触。抵触本身的解释相抵触。抵触有二；一是合同在有二；一是合同在C1FC1F条件下竟规定了条件下竟规定了“到货到货日期日期”这与这与CIFCIF价格术语所赋予的风险界限价格术语所赋予的风险界限划分的本意相悖，按划分的本意相悖，按
21、CIFCIF是装运港交货，货物是装运港交货，货物超越船舷后的一切风险均由买方负责。如果限超越船舷后的一切风险均由买方负责。如果限定到货日期，岂不是要卖方承担超越船舷后的定到货日期，岂不是要卖方承担超越船舷后的运输风险；运输风险；CASE STUDY 二是二是CIFCIF是是“象征性交货象征性交货”，只要卖方提供齐，只要卖方提供齐全、正确的货运单据，买方不能拒收单据，拒全、正确的货运单据，买方不能拒收单据，拒付贷款。而该合同竟规定付贷款。而该合同竟规定如货运船只不能如如货运船只不能如期到达，买方将收回货款，实际上成了货到付期到达，买方将收回货款，实际上成了货到付款。由此看来，该合同的一些主要条款
22、已与款。由此看来，该合同的一些主要条款已与CIFCIF价格术语的本意相抵触。尽管名义上是按价格术语的本意相抵触。尽管名义上是按CIFCIF成交，但实质上并不是成交，但实质上并不是CIFCIF合同性质，而应合同性质，而应改为改为DESDES合同。合同。CASE STUDY 三种价格术语的主要异同点三种价格术语的主要异同点价格价格术语术语交货交货地点地点风险风险划分划分出口出口报关报关进口进口报关报关租船租船订舱订舱运费运费支付支付保险保险办理办理运输运输方式方式FOBFOB装运装运港口港口 装运装运港船港船舷舷卖方卖方买方买方 买方买方 买方买方 买方买方 水上水上运输运输 CIFCIF 装运装
23、运港口港口装运装运港船港船舷舷卖方卖方买方买方 卖方卖方 卖方卖方 卖方卖方 水上水上运输运输CFRCFR 装运装运港口港口装运装运港船港船舷舷卖方卖方买方买方 卖方卖方卖方卖方买方买方 水上水上运输运输三者价格的构成三者价格的构成 FOB CFR+F+F（国外运费）国外运费）CIF+I+I（国外保险费）国外保险费）FOB=FOB=进货成本价进货成本价+国内费用国内费用+净利润净利润1.CPT1.CPT术语的含义术语的含义2.2.买卖双方的主要义务买卖双方的主要义务3.3.理解及使用理解及使用CPTCPT术语时应注意的问题术语时应注意的问题4.CPT4.CPT与与CFRCFR的异同点的异同点（
24、三）（三）CPTCPT Carriage Paid to(Carriage Paid to(named place of named place of destination)destination)，即运费付至，即运费付至(指定目的地指定目的地)是指卖方应向其指定的承运人交货，支付将货是指卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续。买物运至目的地的运费，办理出口清关手续。买方承担交货之后的一切风险和其他费用。方承担交货之后的一切风险和其他费用。CPTCPT术语适用于各种运输方式，包括多式联运术语适用于各种运输方式，包括多式联运1.CPT1.CPT（运费付至运费付
25、至）CPT+CPT+指定目的地指定目的地 :运费付至运费付至Carriage Paid To出口方出口方码头码头进口方进口方承运人承运人2.买卖双方的义务买卖双方的义务分类分类卖方卖方买方买方常规责任常规责任 1 1、发货、发货2 2、出口清关、出口清关3 3、提供货运单据、提供货运单据1 1、领货并付款、领货并付款2 2、进口清关、进口清关3 3、接受货运单据、接受货运单据主要责任主要责任 4 4、安排运输并通知、安排运输并通知买方买方4 4、办理保险、办理保险风险费用风险费用划分划分负担负担货交承运人前货交承运人前的一切费用与风险的一切费用与风险负负担担货货交交承承运运人人后后的一切费用与
26、风险。的一切费用与风险。3.3.理解及使用理解及使用CPTCPT术语时应注意的问题术语时应注意的问题1 1、交货点：承运人的运输工具上或承运人控制下、交货点：承运人的运输工具上或承运人控制下 风险划分点：指定地点完成交货风险划分点：指定地点完成交货 费用划分点（运费除外）：指定地点完成交货费用划分点（运费除外）：指定地点完成交货 相同点：均属装运合同相同点：均属装运合同 ，买卖双方责任划分，买卖双方责任划分的基本原则是相同的的基本原则是相同的 （卖方承担的风险都（卖方承担的风险都是在交货地点随着交货义务的完成而转移，是在交货地点随着交货义务的完成而转移，卖方都要负责安排自交货地点至目的地的卖方
27、都要负责安排自交货地点至目的地的运输事项，并承担其费用）运输事项，并承担其费用）不同点：运输方式、交货和风险转移的地点不同点：运输方式、交货和风险转移的地点不同不同 4.CPT4.CPT与与CFRCFR的异同点的异同点1.CIP1.CIP术语的含义术语的含义2.2.买卖双方的主要义务买卖双方的主要义务3.3.理解及使用理解及使用CIPCIP术语时应注意的问题术语时应注意的问题4.CIP4.CIP与与CIFCIF的异同点的异同点（四）（四）CIPCIP CarriaageCarriaage and Insurance Paid and Insurance Paid to(to(named pla
28、ce of destination)named place of destination)，即运费、，即运费、保险费付至保险费付至(指定目的地指定目的地)1.CIP1.CIP（运费、保险费付至运费、保险费付至）是指是指卖方在规定的时间内在指定地点将符合合卖方在规定的时间内在指定地点将符合合同规定的货物交给承运人（如有后继承运人，同规定的货物交给承运人（如有后继承运人，则将货物交付给第一承运人），并订立将货物则将货物交付给第一承运人），并订立将货物运至指定目的地的指定地点的运输合同和保险运至指定目的地的指定地点的运输合同和保险合同，支付，保险费和运费适用于各种运输方合同，支付，保险费和运费适用于
29、各种运输方式包括多式联运式包括多式联运1.CIP1.CIP（运费、保险费付至运费、保险费付至）CIP+CIP+指定目的地指定目的地 :运费、保险费付至运费、保险费付至Carriage、Insurance Paid To出口方出口方码头码头进口方进口方承运人承运人2.买卖双方的义务买卖双方的义务分类分类卖方卖方买方买方常规责任常规责任 1 1、发货、发货2 2、出口清关、出口清关3 3、提供货运单据、提供货运单据1 1、领货并付款、领货并付款2 2、进口清关、进口清关3 3、接受货运单据、接受货运单据主要责任主要责任 4 4、安排运输并通知、安排运输并通知买方买方5 5、办理保险、办理保险风险费
30、用风险费用划分划分负担负担货交承运人前货交承运人前的一切费用与风险的一切费用与风险负负担担货货交交承承运运人人后后的一切费用与风险。的一切费用与风险。3.3.理解及使用理解及使用CIPCIP术语时应注意的问题术语时应注意的问题1 1）、交货点：承运人的运输工具上或承运人控制下）、交货点：承运人的运输工具上或承运人控制下 风险划分点：指定地点完成交货风险划分点：指定地点完成交货 费用划分点（运费、保费除外）：指定地点完成交货费用划分点（运费、保费除外）：指定地点完成交货 相同点：均属装运合同相同点：均属装运合同 ；价格构成中都包括；价格构成中都包括了通常的运费和约定的保险费了通常的运费和约定的保
31、险费。不同点：运输方式、交货和风险转移的地点不同点：运输方式、交货和风险转移的地点不同不同 4.CIP4.CIP与与CIFCIF的异同点的异同点CIF or CIPCIF or CIP贸易术语的选择贸易术语的选择 20002000年年5 5月月,美国某贸易公司美国某贸易公司(以下简称进口方以下简称进口方)与我国江西某进出口公司与我国江西某进出口公司(以下简称出口方以下简称出口方)签签订合同购买一批日用瓷具订合同购买一批日用瓷具,价格条件为价格条件为CIF CIF San Francisco,支付条件为不可撤销的跟单信支付条件为不可撤销的跟单信用证用证,出口方需要提供己装船提单等有效单证。出口方
32、需要提供己装船提单等有效单证。出口方随后与宁波某运输公司出口方随后与宁波某运输公司(以下简称承运以下简称承运人人)签订运输合同。签订运输合同。CIF or CIPCIF or CIP贸易术语的选择贸易术语的选择 8 8月初出口方将货物备妥月初出口方将货物备妥,装上承运人派来的装上承运人派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸,耽耽误了时间误了时间,错过了信用证规定的装船日期。得错过了信用证规定的装船日期。得到发生车祸的通知后到发生车祸的通知后,我出口方即刻与进口方我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延展半洽商要求将信用证的有效期和装船期延展
33、半个月个月,并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期能受损。美国进口方回电称同意延期,但要求但要求货价应降货价应降5%5%。CIF or CIPCIF or CIP贸易术语的选择贸易术语的选择 我出口方回电据理力争我出口方回电据理力争,同意受震荡的两箱瓷同意受震荡的两箱瓷具降价具降价1%,1%,但认为其余货物并未损坏但认为其余货物并未损坏,不能降不能降价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步口方还是做出让步,受震荡的两箱降价受震荡的两箱降价2.5%,2.5%,其余降价其余降价1.5%
34、,1.5%,为此受到货价、利息等有关损为此受到货价、利息等有关损失共计达失共计达1515万美元。万美元。CIF or CIPCIF or CIP贸易术语的选择贸易术语的选择 事后事后,出口方作为托运人又向承运人就有关损出口方作为托运人又向承运人就有关损失提出索赔。对此失提出索赔。对此,承运人同意承担有关仓储承运人同意承担有关仓储费用和两箱震荡货物的损失费用和两箱震荡货物的损失;利息损失只赔利息损失只赔50%,50%,理由是自己只承担一部分责任理由是自己只承担一部分责任,主要是由主要是由于出口方修改单证耽误时间于出口方修改单证耽误时间;但对于货价损失但对于货价损失不予理赔不予理赔,认为这是由于出
35、口方单方面与进口认为这是由于出口方单方面与进口方的协定所致方的协定所致,与己无关。与己无关。CIF or CIPCIF or CIP贸易术语的选择贸易术语的选择 出口方却认为货物降价及利息损失的根本原因出口方却认为货物降价及利息损失的根本原因都在于承运人的过失都在于承运人的过失,坚持要求其全部赔偿。坚持要求其全部赔偿。3 3个月后经多方协商个月后经多方协商,承运人最终赔偿各方面损承运人最终赔偿各方面损失共计失共计5.55.5万美元。出口方实际损失万美元。出口方实际损失9.59.5万美万美元。元。CIF or CIPCIF or CIP贸易术语的选择贸易术语的选择 分析：该案例从一定程度上体现了
36、分析：该案例从一定程度上体现了CIFCIF术语术语应用于内陆地区出口业务时的应用于内陆地区出口业务时的局限性局限性：其一，：其一，两种合同（运输合同和贸易合同）项下交货两种合同（运输合同和贸易合同）项下交货义务的分离使风险转移严重滞后于货物实际义务的分离使风险转移严重滞后于货物实际控制权的转移。卖方向承运人交付货物后，控制权的转移。卖方向承运人交付货物后，其仍需要向进口方承担货物在越过船舷之前其仍需要向进口方承担货物在越过船舷之前的一切风险，而此时货物的保管、配载、装的一切风险，而此时货物的保管、配载、装运等都由承运人来操作，出口方只是对此进运等都由承运人来操作，出口方只是对此进行监督，行监督
37、，CIF or CIPCIF or CIP贸易术语的选择贸易术语的选择因此，倘若承运人出了差错，即便出口方可以因此，倘若承运人出了差错，即便出口方可以索赔，也将非常麻烦，而且出口方也往往由索赔，也将非常麻烦，而且出口方也往往由于各种原因得不到全面的赔偿，所以说在这于各种原因得不到全面的赔偿，所以说在这种情况下使用种情况下使用CIFCIF术语存在一定的不合理性。术语存在一定的不合理性。其二，运输单据的限制使得内陆出口方无法其二，运输单据的限制使得内陆出口方无法在当地交单结汇。已装船提单仅适用于水上在当地交单结汇。已装船提单仅适用于水上运输方式，这在沿海地区的交易中不会有任运输方式，这在沿海地区的
38、交易中不会有任何问题，然而在内陆地区若需要走陆路，则何问题，然而在内陆地区若需要走陆路，则此时承运人会签发陆运单或陆海联运提单，此时承运人会签发陆运单或陆海联运提单，而不是而不是CIFCIF所要求的已装船提单。这样，只所要求的已装船提单。这样，只有当货物运至装运港装船后卖方才能拿到已有当货物运至装运港装船后卖方才能拿到已装船提单再进行结汇，这就影响了结汇速度，装船提单再进行结汇，这就影响了结汇速度，增加了利息负担。增加了利息负担。CIF or CIP贸易术语的选择贸易术语的选择在本案例中，倘若可以凭承运人内地接货后在本案例中，倘若可以凭承运人内地接货后签发的单据在当地交单结汇，就可以避免利签发
39、的单据在当地交单结汇，就可以避免利息损失。由此可见，息损失。由此可见，CIFCIF术语并不适用于内术语并不适用于内陆，尤其不适用于那些距离港口较远的内陆陆，尤其不适用于那些距离港口较远的内陆地区。地区。CIF or CIP贸易术语的选择贸易术语的选择事实上，若本案采用事实上，若本案采用CIPCIP条件，结果就会大条件，结果就会大有不同。这是因为：有不同。这是因为：CIPCIP适用于任何运输方适用于任何运输方式，卖方可以在出口国境内的任意约定地点式，卖方可以在出口国境内的任意约定地点交货；交货时，出口方风险与货物的实际控交货；交货时，出口方风险与货物的实际控制权同步转移，即风险在交货地点完成交货
40、制权同步转移，即风险在交货地点完成交货时即转移给买方；另外，时即转移给买方；另外，CIPCIP术语下还可以术语下还可以在当地交单结汇，从而缩短结汇时间，提高在当地交单结汇，从而缩短结汇时间，提高出口方的资金周转率。出口方的资金周转率。CIF or CIP贸易术语的选择贸易术语的选择CIP和和CIF相似之处，主要表现在：相似之处，主要表现在：n价格构成因素中都包括了通常的运费、保险费，价格构成因素中都包括了通常的运费、保险费，即运输合同、保险合同都由卖方负责订立；交即运输合同、保险合同都由卖方负责订立；交货地点均在出口国的约定地点；出、进口清关货地点均在出口国的约定地点；出、进口清关责任划分都是
41、出口方负责出口、进口方负责进责任划分都是出口方负责出口、进口方负责进口通关；风险在交货地点交货完成而转移给买口通关；风险在交货地点交货完成而转移给买方，而运费、保险费却延展到目的地（港）。方，而运费、保险费却延展到目的地（港）。CIP和和CIF两者也有明显不同两者也有明显不同,也正是这些不同使也正是这些不同使CIPCIP术语比术语比CIFCIF术语更适合内陆出口业务。术语更适合内陆出口业务。n1 1、从适用的运输方式看、从适用的运输方式看,CIP,CIP比比CIFCIF更灵活更灵活,更适合内陆地区出口。更适合内陆地区出口。CIFCIF只适用于水上运输只适用于水上运输方式方式(海运、内河航运海运
42、、内河航运),CIP),CIP却适合任何运输方却适合任何运输方式。而对于内陆地区而言式。而对于内陆地区而言,出口时运输方式也出口时运输方式也是多种的是多种的,比如出口到美国、东南亚地区比如出口到美国、东南亚地区,一般一般是陆海联运是陆海联运;出口到欧洲出口到欧洲,一般是陆运。一般是陆运。CIP和和CIFn2 2、从出口方责任看、从出口方责任看,使用使用CIPCIP术语时术语时,出口方风险与货出口方风险与货物的实际控制权同步转移物的实际控制权同步转移,责任可以及早减轻。责任可以及早减轻。CIFCIF术术语下语下,出口方是在装运港交货出口方是在装运港交货;买卖双方是以船舷为界买卖双方是以船舷为界划
43、分风险划分风险,在货物越过船舷之前在货物越过船舷之前,不管货物处于何方的不管货物处于何方的实际处置之下实际处置之下,卖方都要向买方承担货损等责任。卖方都要向买方承担货损等责任。CIPCIP术语下则比较灵活术语下则比较灵活,由双方约定由双方约定,可以是可以是 港口港口 ,也可以也可以是在内陆地区是在内陆地区,但无论在哪里但无论在哪里,出口方责任以货交出口方责任以货交 承运承运人人 处置时止处置时止,出口方只负责将货物安全移交出口方只负责将货物安全移交 承运人承运人 即即完成自己的销售合同和运输合同项下的交货任务完成自己的销售合同和运输合同项下的交货任务,此后此后货物发生的一切损失均与出口方无关。
44、货物发生的一切损失均与出口方无关。CIP和和CIF两者也有明显不同两者也有明显不同,也正是这些不同使也正是这些不同使CIPCIP术语比术语比CIFCIF术语更适合内陆出口业务。术语更适合内陆出口业务。n3 3、从使用的运输单据看、从使用的运输单据看,使用使用CIPCIP术语有利于术语有利于内陆出口业务在当地交单内陆出口业务在当地交单 结汇结汇 。CIPCIP涉及的涉及的通常运输单据范围要大于通常运输单据范围要大于CIF,CIF,因具体运输方式因具体运输方式不同可以是上面提到的不同可以是上面提到的CIFCIF使用的单据使用的单据,又可以又可以是陆运运单、是陆运运单、空运空运 单、单、多式联运多式
45、联运 单据。承单据。承运人签发后运人签发后,出口方即可据以出口方即可据以 结汇结汇 。这样。这样,缩缩短了结汇和退税时间短了结汇和退税时间,提高了出口方的资金周提高了出口方的资金周转速度。转速度。三者价格的构成三者价格的构成 FCA CPT+F+F（国外运费）国外运费）CIP+I+I（国外保险费）国外保险费）FCA=FCA=进货成本价进货成本价+国内费用国内费用+净利润净利润FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF与与FCAFCA、CPTCPT、CIPCIP的异同的异同比较项目比较项目 FOBFOB、CFRCFR、CIF CIF FCAFCA、CPTCPT、CIP CIP 运输方式运输方式 海
46、运和内河运输海运和内河运输各种运输方式（单式各种运输方式（单式和多式）和多式）承运人承运人 船公司船公司船船公公司司、铁铁路路局局、航航空空公公司司或或多多式式联联运运承承运人运人交货地点交货地点 装运港装运港 视不同运输方式而定视不同运输方式而定 风险转移风险转移界限界限 装运港船舷装运港船舷 货交承运人监管后货交承运人监管后 FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF与与FCAFCA、CPTCPT、CIPCIP的异同的异同比较项目比较项目 FOBFOB、CFRCFR、CIF CIF FCAFCA、CPTCPT、CIP CIP 装运费用装运费用负担负担 FOBFOB的的各各种种变变形形以以明明
47、确确装装船船费费用用由由谁谁负负担担；FRFR、CIFCIF的的各各种种变变形形以以明明确确卸货费用由谁负担卸货费用由谁负担FCAFCA卖方负担装船费，卖方负担装船费，CPTCPT、CIPCIP卖方负担卸货卖方负担卸货费，不存在术语变形费，不存在术语变形 运输单据运输单据 已装船清洁提单已装船清洁提单 提单、海运单、内河运单、提单、海运单、内河运单、铁路运单、公路运单、航铁路运单、公路运单、航空运单或多式联运单据空运单或多式联运单据 后注地名后注地名 FOBFOB后加注装运港名称，后加注装运港名称，CFRCFR、CIFCIF后加注目的港后加注目的港名称名称 FCAFCA后加注装运地名称后加注装
48、运地名称CPTCPT、CIPCIP后加注目的地后加注目的地名称名称 常用贸易术语关系图常用贸易术语关系图适适用用于于海海洋洋或或内河运输内河运输 FOB+F CFR+I CIF FCA适适用用于于任任何何运运输输方方式包括多式联运式包括多式联运+F CPT+I CIP对应对应装装运运港港越越过过船船弦弦货货交交第第一一承承运运人人某年某年1 1月份我国某一进口商与东南亚某国以月份我国某一进口商与东南亚某国以CIFCIF条件条件签订合同进口香米，由于考虑到海上运输距离较签订合同进口香米，由于考虑到海上运输距离较近，且运输时间段海上一般风平浪静，于是卖方近，且运输时间段海上一般风平浪静，于是卖方在
49、没有办理海上货运保险的情况下将货物运至我在没有办理海上货运保险的情况下将货物运至我国某一目的港口，适逢国内香米价格下跌，我国国某一目的港口，适逢国内香米价格下跌，我国进口商便以出口方没有办理货运保险，卖方提交进口商便以出口方没有办理货运保险，卖方提交的单据不全为由，拒收货物和拒付货款。请问我的单据不全为由，拒收货物和拒付货款。请问我方的要求是否合理，此案应如何处理？方的要求是否合理，此案应如何处理？Case 1Case 1我方的要求是合理的。尽管我方的动机是由于市场我方的要求是合理的。尽管我方的动机是由于市场行情发生了对其不利的变化，但是由于是行情发生了对其不利的变化，但是由于是CIFCIF贸贸易方式，要求卖方凭借合格完全的单证完成交货易方式，要求卖方凭借合格完全的单证完成交货义务。本案中卖方没有办理货运保险，提交的单义务。本案中卖方没有办理货运保险，提交的单据少了保险单，即使货物安全到达目的港，也不据少了保险单，即使货物安全到达目的港，也不能认为其完成了交货义务。能认为其完成了交货义务。Case 1Case 1