天津市2023年监理工程师之交通工程监理案例分析模拟题库及答案下载.doc

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1、天津市天津市 20232023 年监理工程师之交通工程监理案例分析年监理工程师之交通工程监理案例分析模拟题库及答案下载模拟题库及答案下载大题(共大题(共 1010 题)题)一、项目监理机构履行安全生产管理的监理职责,审查施工单位报送的安全生产相关资料。问题:根据建设工程安全生产管理条例,项目监理机构应审查施工单位报送资料中的哪些内容?【答案】(1)审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求。(2)审查施工单位资质和安全生产许可证是否合法有效。(3)审查项目经理和专职安全生产管理人员是否具备合法资格,是否与投标文件相一致

2、。(4)审核特种作业人员的特种作业操作资格证书是否合法有效。二、某路桥工程公司通过投标竞争承包了某高速公路一座桥梁施工。该桥梁的基础为明挖浅基础。施工合同采用公路工程标准施工招标文件(2009 年版)合同条款。承包人于 2010 年 4 月 1 日进驻工地,准备按合同开工期 2010年 5 月 1 日开工,因征地拆迁延误到 2010 年 5 月 24 日才开始施工。在 2010 年8 月 3 日桥梁基坑开挖后,发现基底承载力不能满足设计要求。于是,业主通过监理人向承包人发出变更指示,将明挖基础改为钻孔桩基础。因此,使该桥施工期延误 7 天。2011 年 9 月 20 日,业主提出桥梁外部重新装

3、修的要求,因此使工程不能在合同规定的 2011 年 10 月 1 日前交工,需延迟到 2011 年 10 月25 日。承包人 2011 年 10 月 2 日就上述三项事件提出费用索赔和延长工期 56天的工期索赔要求,并向监理工程师提交了索赔意向通知书和索赔通知书及相关记录和证明材料。【问题】3.试分析在承包人所提出的上述三项索赔要求中监理工程师应受理哪几项?为什么?【答案】3.合同条款规定,承包人应在知道或应当知道索赔事件发生后 28 天内,向监理人递交索赔意向通知书,并说明发生索赔事件的事由。承包人未在前述 28 天内发出索赔意向通知书的,丧失要求追加付款和(或)延长工期的权利。比照合同条款

4、的规定,在上述三项索赔要求中,监理工程师应受理业主提出桥梁外部重新装修造成工期延误这一项索赔要求。因为承包人在合同规定的时间内提交了索赔意向通知书和索赔通知书及相关记录和证明材料,符合合同条款规定的索赔提出的程序。监理工程师不受理开工延误和基础变更这两项索赔要求。因为这两项索赔的索赔意向通知书的提交均已超过合同条款规定的时限,承包人丧失了索赔的权利。三、某高速公路一座跨线桥全长 77.32m,上部构造为(20+32+20)m 预应力混凝土现浇箱梁。施工单位拟采用满布支架法进行施工,支架最高点离地面为10.5m。事件 1:2011 年 7 月 15 日,驻地监理工程师在审查该桥施工方案时,要求施

5、工单位对支架施工单独编制专项安全施工方案,并组织专家对方案进行论证审查后再报送驻地办。事件 2:由于时间仓促,临近雨季,施工单位随即于 7 月 16 日开始支架施工。他们将另一项目中的支架施工方案(此方案支架最高点离地面为 7.3m)仅修改了相关数据,但未进行专门验算,就于 7月 18 日邀请三位专家进行了论证。专家提出应加强支架基础临时排水等五个问题。施工单位技术员根据自己记录的专家发言对方案进行了修改。项目经理审查后立即报送驻地监理工程师。驻地监理工程师审查后,于当日同意按此方案实施。问题:1.针对以上事件,请分析驻地监理工程师的处理方式是否正确,并说明理由。2.驻地监理工程师在审查专项安

6、全施工方案时应注意哪些问题?【答案】1.事件 1 中,监理工程师要求施工单位对支架施工方法单独编制专项安全施工方案,并组织专家对方案进行论证审查后再报,是正确的。因支架施工属于危险性较大的分项工程,应单独编制专项安全施工方案,并经专家进行论证后再报。事件 2 中,施工单位 7 月 16 日开始支架施工时,尚未编制专项安全施工方案和报审,而监理工程师未下达暂时停工指令,不妥,应立即下达暂时停工令,要求施工单位停止施工,待方案批准后按批准方案施工。另外,驻地监理工程师审查后即同意方案实施不妥。因为该方案未按本工程具体情况编制,只是将另一项目的支架施工方案(比本桥支架低了 3m 多)修改了相关数据,

7、但未进行验算;只经过 3 位(应为 5 位)专家论证,且无专家书面审查意见;该方案无施工单位技术负责人签认,无专业监理工程师审查意见,不符合程序性要求。2.监理工程师在审批该桥支架施工方案时应注意:(1)施工单位应当分别编写各危险性较大的分部分项工程的专项安全施工方案,并在施工前办理监理报审。(2)监理工程师应按下列方法支持审查:程序性审查,专项安全施工方案须经专家论证、审查的,是否执行,是否经施工单位技术负责人签认。不符合程序的应退回。符合性审查,专项安全施工方案必须符合强制性标准的规定并附有安全验算的结果,须经专家论证,审查的项目应附有专家审查的书面报告,专项安全施工方案应有紧急救护措施等

8、应急救援预案。针对性审查,专项安全施工方案应针对本工程特点以及所处环境、管理模式,具有可操作性。(3)专项安全施工方案经专业监理工程师审查后,在报审表上填写监理意见,由监理工程师签认。(4)特别复杂的专项安全施工方案,项目监理机构应报请监理单位技术负责人主持审查。四、某工程项目,建设单位通过招标选择了一具有相应资质的监理单位承担施工招标代理和施工阶段监理工作,并在监理中标通知书发出后第 45 天,与该监理单位签订了委托监理合同和招标代理合同。之后双方又另行签订了一份监理酬金比监理中标价降低 10的协议。在施工公开招标中,有 ABCDEFGH 等施工单位报名投标,经监理单位主板预审均符合要求,但

9、建设单位以 A 公司是外系统企业为由不同意其参加投标,而监理单位坚持认为 A 施工单位有资格参加投标。评标委员会有 5 人组成,其中当地交通行政主管部门的招标办主任 1 人、建设单位代表1 人、政府专家库中抽取的技术经济专家 3 人。评标时发现,B 施工单位投标报价明显低于其他投标单位报价且未能合理说明理由;D 施工单位投标报价大写小于小写金额;F 施工单位投标文件提供的检验标准和方法不符合招标文件的要求;H 施工单位投标文件中某分项工程的报价有个别漏项;其他施工单位的投标文件均符合招标文件要求。【问题】(4)判别 BDFH 四家施工单位的投标是否为有效标?说明理由。【答案】(4)BF 两家施

10、工单位的投标不是有效标。D 单位的情况可认定为低于成本,F 单位的情况可认定为明显不符合技术规格和技术标准的要求,属重大偏差。DH 两家单位的投标是有效标,他们的情况不属于重大偏差。五、某公路工程进行招投标,业主成立了招标工作组,负责对招标工作中的重大问题进行决策并处理各方面的关系,接着确定招标方式、合同形式和合同段后,据此制定工作计划。业主委托招标代理机构编写了招标公告,并在指定的媒介发布。接着招标代理机构编制了招标文件,并进行发售。招标文件发售结束后,向购买招标文件的投标人进行资格预审。【问题】3、对潜在投标人资格审查时应侧重哪些方面?【答案】3、对潜在投标人资格审查时应侧重的内容是:(1

11、)施工经历,包括以往承担类似项目的业绩;(2)为承担本项目所配备的人员状况,包括管理人员和主要人员的名单和简历;(3)为履行合同任务而配备的机械、设备等情况;(4)财务状况,包括申请人的资产负债表、现金流量表等。六、某公路工程项目由路基、涵洞、锚杆、挡墙组成。其中锚杆挡墙的锚杆设计长度为 9m,承包人在施工完钻孔工序后向监理工程师提交了工序自检合格报告,而监理工程师在工序检查认可中发现有的钻孔长度仅为 7m。【问题】1、如你是监理工程师应对该起质量事故如何处理?【答案】1、该质量事故的发生只有两种情况,一是承包人的质检人员对工程质量极端不负责任;二是承包人有意偷工减料,二者必居其一。为此,首先

12、向承包人发出暂停施工的指令(先口头后书面);然后查明发生质量事故的原因及有关责任人员;更换不称职的施工人员;对承包人的自检体系进行整改,确保工程质量满足要求;对质量缺陷进行补救后再发出书面通知恢复施工。七、某公路工程的建设单位通过公开招标的方式与施工单位签订了施工合同。该施工合同采用公路工程标准施工招标文件(2009 年版)合同条款。在施工过程中,发包人认为该工程涵洞数量太少,无法满足排水需要,于是提出增加三座涵洞,所增加的涵洞在已标价工程量清单中有相同的子目。监理人在经发包人同意后向承包人发出变更意向通知书。承包人收到变更意向书后认为该变更可行,在合同规定的时间内向监理人提交了变更报价书。监

13、理人收到承包人变更报价书后,在与合同当事人协商后确定了变更工作的单价。最后监理人向承包人发出变更指示,要求承包人实施该变更。【问题】4.试说明增加三座涵洞是否构成变更?说明理由。如何确定所增加涵洞的价格。【答案】4.上述背景材料中所增加的三座涵洞构成变更。理由:合同条款规定,在履行合同过程中发生“为完成工程需要追加的额外工作”的,即构成变更。上述背景材料中所增加的三座涵洞就属于为完成工程需要追加的额外工作。由于已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的,按合同条款的规定,该变更工作即采用该子目的单价或价格。八、某工程建设项目在实施过程中发生了两件事情:事件 1:该建设项目的业主提供了地质勘察报

14、告,报告显示地下土质良好。承包人依此做了施工方案,拟用挖方余土作通往项目所在地道路基础的填方。由于基础开挖施工时正值雨季,开挖后土方潮湿,且易破碎,不符合道路填筑要求。承包人不得不将余土外运,另外取土作为道路填方材料。事件 2:该工程按全月规定的总工期计划,应于某年某月某日开始现场搅拌混凝土。因承包人的混凝土设备迟迟不能运往工地,承包人决定使用商品混凝土,但被业主否决。而在承包合同中未明确规定使用何种混凝土。承包人不得已,只有继续组织混凝土搅拌设备进场,由此导致施工现场停工,工期拖延和费用增加。问题:1对于事件 1,承包人是否可以提出赔偿要求?并说明理由。2对于事件 2,承包人是否可以提出赔偿

15、要求?并说明理由。【答案】1在本事件中即使没有下雨,而因业主提供的地质报告有误,地下土质过差不能用于填方,承包人也不能就另外取土而提出索赔要求。因为:合同规定承包人对业主提供的水文地质资料的理解负责,而地下土质可用于填方,这是承包人对地质报告的理解,应由自己负责。取土填方作为承包人的施工方案,也应由自己负责。本案例的性质完全不同于由于地质条件恶劣造成基础设计方案变化,或造成基础施工方案变化的情况。2承包人可以要求工期和费用索赔。因为合同中未明确规定一定要用工地现场搅拌的混凝土(施工方案不是合同文件),则商品混凝土只要符合规定的质量标准也可以使用,不必经业主批准。因为按照惯例,施工方法由承包人负

16、责。承包人在不影响或为了更好地保证合同总目标的前提下,可以选择更为经济合理的施工方案,业主不得随便干预。在这个前提下,业主拒绝承包人使用商品混凝土,是一个变更指令,对此可以进行工期和费用索赔。但该项索赔必须在合同规定的索赔有效期内提出。当然承包人不能因为使用商品混凝土要求业主补偿任何费用。九、某高速公路工程,第三合同段由 H 公司中标承包施工。合同总价为 6500 万元,其中路基工程 2300 万元,签协议时,业主要 H 公司将路基工程中某段 800 万元工程分包给 E 公司施工。开工前 H 公司将一座分离立交 D 桥的 20m 跨径空心板预制分包给 R 公司施工。施工中出现以下问题:1 公司

17、延迟进场 2 个月,且施工时机械设备不足使工程延误 128 天;2D 桥施工时,因桥下净空不足,业主据此下变更令将跨径变更为 21.5m,并由承包方作变更设计。通车后空心板出现很宽裂缝,经检查鉴定设计错误。H 公司承包人提出如下意见:1.E 公司是业主选择的分包人,H 公司不承担任何责任;2.D 桥是按业主变更令变更,由 R 公司作的变更设计,并报请监理工程师审查、批准。因此,应分别由 R 公司分包商承担 65%的主要责任,监理工程师承担 30%审查、把关的责任,H 公作为总承包方承担 5%的管理责任。【问题】2、E 公司是“指定分包商”吗?可否免除承包商的责任?【答案】2、E 公司不是“劳务

18、分包人”,因为 E 公司是承包人 H 公司将“路基工程”的一部分分包给他的,他应为专业分包人。因此业主的该项指令及下面业主的变更令均不符合合同规定,业主应通过监理工程师下变更令。专业分包人和劳务分包人地位一样,均应视为承包人的分包商,不因分包免除承包人的任何责任。一十、某工程的建设单位通过公开招标,分别与某监理单位和 A 施工单位签订了施工监理合同和施工承包合同,在经监理机构审查并报建设单位同意,A 施工单位将其承包的某分项工程分包给 B 施工单位,并与之签订了分包合同。施工过程中发生了如下事件:事件 1:施工中专业监理工程师发现 B 分包单位施工的工程存在质量隐患,于是总监理工程师同时向 A

19、、B 两单位发出整改通知。接到总监理工程师发出的整改通知后,A 施工单位回函称:B 分包单位承担的工程是经建设单位同意分包的,本单位不承担该部分工程的质量责任。事件 2:专业监理工程师巡视时发现,A 施工单位使用了未经报检的建筑材料,若继续施工该部位将被隐蔽,因此,立即向 A 施工单位下达了合同工程暂停令(因 A施工单位的工作对 B 分包单位的工作有影响,B 分包单位也被迫停工),并指示 A 施工单位对该材料进行检验,同时将情况报告了总监理工程师。总监理工程师对该停工令予以确认,并上报建设单位。检验结果表明该材料合格,可以使用。总监理工程师随即指令施工单位恢复了正常施工。B 分包单位就上述停工遭受的损失向 A 施工单位提出补偿要求,而 A 施工单位称:停工是执行监理工程师的指令,B 分包单位应向建设单位提出索赔。建设单位称:本次停工是监理工程师失职造成的,且事先未获得建设单位的同意。故建设单位不承担任何责任,施工单位的损失应由监理单位承担。【问题】2.事件 1 中,总监理工程师同时向 A、B 两单位签发整改通知是否妥当?为什么?【答案】2.总监理工程师同时向 A、B 两单位签发整改通知不妥。因为 B 分包单位与建设单位没有合同关系,整改通知应直接签发给 A 施工单位,不应向 B 分包单位签发。

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