天津市2023年一级建造师之一建公路工程实务自测提分题库加精品答案.doc

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1、天津市天津市 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务自测年一级建造师之一建公路工程实务自测提分题库加精品答案提分题库加精品答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、在间歇式设备生产率计算公式:A.每拌制一份料的质量B.时间利用系数C.每小时拌制的份数D.设备功率【答案】C2、不能检测最佳含水量的方法是()。A.标准击实试验B.振动台法C.表面振动击实仪法D.核子密度湿度仪【答案】D3、根据公路工程施工分包管理办法,分包人业绩证明由()出具。A.承包人与发包人共同B.发包人与监理共同C.发包人D.承包人【答案】A4、工程中使用的沥青碎石混合料(AM)的组成结构属于()。A.密实悬

2、浮结构B.骨架空隙结构C.密实骨架结构D.连续级配结构【答案】B5、(2019 年真题)工程各合同段交工验收结束后,由()对整个工程项目进行工程质量评定。A.项目法人B.监督机构C.监理单位D.竣工验收委员会【答案】A6、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是()。A.静态破碎开挖B.带松土器的重型推土机破碎开挖C.分层钻爆开挖D.薄层钻爆开挖【答案】A7、下列有关工程成本控制的说法中错误的是()。A.应以施工预算控制成本支出B.应在项目成本计划的基础上编制成本预测C.应建立资源消耗台账实行资源消耗的中间控制D.应加强质量管理控制质量成本【答案】B8、在隧道衬砌施工中,通常不采用的机械

3、设备是()。2015 年A.模板衬砌台车B.混凝土搅拌设备C.混凝土喷射机D.搅拌运输车【答案】C9、根据公路工程施工分包分包管理办法,分包工程最初支付申请应由甲在合同约定的时间,向乙报送该阶段施工的付款清单。上述甲乙分别为()。A.甲为分包人、乙为承包人B.甲为承包人、乙为监理C.甲为分包人、乙为监理D.甲为承包人、乙为业主【答案】A10、隧道围岩详细定级时,不是对围岩 BQ 指标进行修正的因素是()。A.有地下水B.围岩稳定性受软弱结构影响且由一组起控制作用C.存在高初始应力D.有瓦斯涌出【答案】D11、隧道围岩为级的中小跨度隧道,宜采用()。A.全断面B.留核心土法C.中导洞法D.双侧壁

4、导坑法【答案】A12、关于公路工程施工测量管理的说法,正确的是()。A.施工测量,应遵循由整体到局部的测量次序原则B.由监理单位组织,设计单位对施工单位进行现场交接桩工作C.控制网测量的测量成果必须经项目总工审核、监理工程师复核确认方可采用D.相邻加密桩点保证通视且间距不宜超过 500m【答案】C13、(2019 年真题)不属于安全设施的是()。A.交通标志B.交通标线C.自动报警D.隔离栅【答案】C14、降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法中错误的是()。A.进行合同交底可以降低成本的关键之一B.制定先进的、经济合理的施工方案是降低成本的关键之一C.提高机械利用率是降低成本的关键之一D

5、.组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度是降低成本的关键之一【答案】D15、某段道路工程施工,路基填方高度 20m,根据进度计划,要求路基回填完成自然沉降半 年后,再进行路面施工,则路基填筑与路面施工之间的进度计划搭接关系是()A.开始到开始B.开始到结束C.结束到开始D.结束到结束【答案】C16、通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较,其计算荷载还应考虑()。A.纵向风力B.横向风力C.流水压力D.土侧压力【答案】D17、不属于膨胀土工程特性的是()。A.黏性土含量高B.自由膨胀率大C.强度稳定D.失水收缩【答案】C18、下列级别中,不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是()。A.E

6、 级B.AA 级C.D 级D.B 级【答案】A19、下列公路工程设计变更属于重大变更的是()。A.连续长度 2km 以上的路线方案的调整B.路面结构类型、宽度和厚度发生变化的C.大中桥的数量或结构形式发生变化的D.互通式立交的数量发生变化的【答案】D20、中央分隔带路缘石应在()之前完成。A.纵向碎石盲沟的铺设B.路面铺设C.埋设横向塑料排水管D.防水层施工【答案】B21、隧道围岩为 I?III 级的中小跨度隧道,宜采用()。A.全断面B.预留核心土法C.中导洞法D.双侧壁导坑法【答案】A22、下列施工段落划分中,不符合通常划分原则的是()。A.各段落之间工程量基本平衡B.土方段落中的小型构造

7、物另划分一个工段C.避免造成段落之间的施工干扰D.保护构造物的完整性【答案】B23、适用于处理十字板抗剪强度不小于 20kPa 的软土地基的是()。A.刚性桩B.粉喷桩C.浆喷桩D.CFG 桩【答案】D24、沥青碎石玛褅脂混合料属于()结构。A.密实一悬浮B.密实一骨架C.骨架一空隙D.骨架一悬浮【答案】B25、隧道爆破掘进的炮眼有:掏槽眼;辅助眼;周边眼。预裂爆破正确的起爆顺序是()。A.B.C.D.【答案】C26、主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是()。A.交通标志B.交通标线C.A 类突起路标D.B 类突起路标【答案】A27、桥梁基础施工的基坑排水方法中,井点降水法不适用于()

8、的土质基坑。A.无砂的黏质土B.地下水位较高C.坑壁不易稳定D.土质较差且有严重流砂【答案】A28、公路隧道施工安全步距的要求中,软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离级围岩不得大于()m。A.60B.70C.80D.90【答案】D29、预裂爆破法的分区起爆顺序为()。A.掏槽眼辅助眼周边眼B.周边眼掏槽眼辅助眼C.周边眼辅助眼掏槽眼D.掏槽眼周边眼辅助眼【答案】B30、钢钎炮在炮眼装药并捣实后,常用()填塞堵孔。A.碎石B.粘土C.泥浆D.粗砂【答案】B31、水泥混凝土路面滑模摊铺面层前,应准确架设()。A.基准线B.模板C.边缘钢筋D.三辊轴机组【答案】A32、

9、下列不属于防撞筒的主要作用的是()。A.警示和减缓冲击作用B.吸收能量C.诱导视线D.指引交通【答案】D33、培土路肩的施工流程正确的是()。2017 真题A.备料平整静压推平切边平整碾圧B.备料平整静压推平碾圧切边平整C.备料推平平整静压切边平整碾圧D.备料推平静压平整碾圧平整切边【答案】C34、由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是()。2013 年A.扩大基础B.端承摩擦桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础【答案】A35、沥青路面基层的主要作用是()。A.直接承受车轮荷载B.主要承重C.防冻。防湿D.排水。隔水【答案】B36、在隧道衬砌施工中,通常不采用的机械设备是()。A.

10、模板衬砌台车B.混凝土搅拌设备C.混凝土喷射机D.搅拌运输车【答案】C37、混凝土运至浇筑地点后发生离析、泌水或坍落度不符合要求时,应()。A.进行第二次搅拌B.降级使用C.废弃D.加入水泥浆使用【答案】A38、下列不属于岩溶岩层的是()。A.石灰岩B.白云岩C.石膏D.花岗岩【答案】D39、关于光缆接头套管封装的要求,错误的是()。A.接头套管内装防潮剂B.接头套管内装接头责任卡C.若热可缩套管加热时少许烧焦,应用胶带缠紧D.封装完毕,测试检查接头损耗并做记录【答案】C40、山坡陡峭的路段不宜采用()。2014 年A.柱板式锚杆挡土墙B.加筋土挡土墙C.重力式挡土墙D.壁板式锚杆挡土墙【答案

11、】B41、以下设计变更属于重大设计变更范畴的是()。A.超过初步设计批准概算B.连续长度 2 公里以上(10 公里以下)的路线方案调整C.单项工程费用变化超过 500 万元的变更D.变更路面结构类型、宽度和厚度【答案】A42、扣索布置应满足()。A.与所扣挂的拱肋在同一水平面内B.与所扣挂的拱肋在同一竖直面内C.扣索应布置在拱肋的中部D.扣索必须与主塔固结【答案】B43、在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微,水位变化小的河道上修建拱桥时,宜采用()。A.组合式桥台B.空腹式桥台C.齿槛式桥台D.背撑式桥台【答案】B44、关于喷射混凝土支护质量检验基本要求的说法中,错误的是()。A.开挖断面的质量,

12、超欠挖处理、围岩表面渗漏水处理应符合施工技术规范规定,受喷岩面应清洁B.喷层内允许存在片石和木板等杂物。严禁挂模喷射混凝土C.钢架与围岩之间的间隙应采用喷射混凝土充填密实D.喷射混凝土表面平整度应符合施工规范规定【答案】B45、()是指在合同段中,具有独立施工条件和结构功能的工程A.单位工程B.分部工程C.分项工程D.工序【答案】A46、(2018 年真题)软基处理方法中,强夯置换应按照()的方式施工。A.由内向外,隔行跳打B.由内向外,逐行跳打C.由外向内,隔行跳打D.由外向内,逐行跳打【答案】A47、轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头,不宜绑接,直径不大于()mm的钢筋,宜采用焊接。A.

13、18B.22C.32D.25【答案】C48、下列工作中,属于竣工验收内容的是()。A.检查施工合同的执行情况B.评价工程质量是否符合技术标准和设计要求C.评价工程质量是否满足通车要求D.对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价【答案】D49、下列关于软基处理粒料桩施工方法的叙述,错误的是()。A.按整平地面振冲器就位对中成孔清孔加料振密关机停水振冲器移位的施工工艺程序进行B.应配备适用的供水设备,出口水压应为 400600kPa,流量 2040m3/hC.选择振冲器型号应与桩径、桩长及加固工程离周围建筑物距离相适应D.起重机械起吊能力应大于 100200kN【答案】B50、关于隧道洞门工程施

14、工的说法,错误的是()。A.基础应设于稳固的地基上,并将杂物、水泥、虚渣等清除B.洞口墙砌筑与回填应二侧对称进行C.洞口边缘、仰坡、严禁采用大爆破D.洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时,应根据不同的设计要求,采用的效应组合有()。A.作用短期效应组合B.作用中期效应组合C.准永久组合D.作用偶然效应组合E.频遇组合【答案】C2、压实机械按压实作用的原理分为()。A.静作用碾压机械B.振动碾压机械C.平板机械D.夯实机械E.轮胎压路机械【答案】ABD3、下列选项中,属于水泥混凝土路面断板处理方法的有()A

15、.压注灌浆法B.整块板更换C.条带罩面法D.碎石化法E.贴碳纤维法【答案】ABC4、关于钢筋混凝土桥梁预拱度偏差防治措施的说法,正确的有()。A.提高现浇梁支架及模板的施工质量B.对预制梁需控制混凝土的弹性模量C.控制张拉的混凝土试块采用标准条件养护D.钢绞线伸长值的计算应采用供货商提供的弹性模量值E.预制梁应尽量延长存梁时间【答案】AB5、用于隧道初期支护施工的机械设备有()。A.锚杆台车B.混凝土搅拌运输车C.混凝土喷射机D.混凝土输送泵E.扒爪装岩机【答案】AC6、公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位的()。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质

16、、资格情况E.信用评价信息【答案】ABD7、沥青路面的垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起()等作用。A.排水B.防开裂C.隔水D.防冻E.防污【答案】ACD8、施工技术交底通常分为三级进行,属于第三级交底的内容有()。A.总工期B.作业标准C.施工规范及验收标准D.工程质量要求E.监理办法【答案】BCD9、公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时,应根据不同的设计要求,采用的效应组合有()。A.作用短期效应组合B.作用中期效应组合C.准永久组合D.作用偶然效应组合E.频遇组合【答案】C10、公路工程实行()的质量保证体系。A.政府监督B.监理监督C.法人管理D.社会监理E.企业自检【答案】A

17、CD11、桥梁总体实测项目有()。A.桥梁跨径B.桥面宽度C.桥长D.桥面中线偏位E.桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接【答案】BCD12、针对断桩事故,可采取的防治措施有()。A.关键设备要有备用以保证混凝土连续灌注B.混凝土坍落度要控制在 1014cmC.对于浇筑时间长的大直径长桩,混凝土配合比中宜掺加缓凝剂D.保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少 1mE.尽量采用大直径导管【答案】ACD13、悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和()组成。A.满堂支架B.拱架C.主桁架D.工作平台底模架E.锚固系与平衡重【答案】CD14、根据交通部公路工程施工分包管理办法规定,下列专业分包的说法中

18、错误的有()。A.分包单位由业主(发包人)或监理人选择B.分包合同须事先征得监理人的审批C.承包人可以中标后的合同履行期间提出专业分包的申请D.若因非分包人原因造成分包人的损失,分包人有权向监理人提出索赔要求E.分包人的违约行为承包人可以不需向发包人承担责任【答案】ACD15、适用于双车道公路隧道级围岩地段的施工方法有()。2018 真题A.全断面法B.台阶法C.环形开挖预留核心土法D.侧壁导坑法E.中导洞法【答案】BCD16、路堤边坡的常见病害有()。A.湿土翻晒B.急于赶工C.冲沟D.表层溜坍E.滑坡【答案】CD17、施工组织设计中,施工总体部署的主要内容有()。A.建立施工管理机构B.划

19、分各参与单位的工作任务及施工阶段C.制定主要分项工程的施工方案D.安排施工顺序E.制定资源需求计划【答案】ABD18、下列关于对急流槽的施工要求描述正确的有()。A.急流槽必须用浆砌圬工结构B.急流槽的纵坡不宜超过 1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合C.当急流槽很长时,应分段砌筑,每段不宜超过 10mD.当急流槽较长时,槽底可用几个纵坡,一般是上段较缓,向下逐渐放陡E.急流槽的平面转弯半径应大于 20m【答案】ABC19、公路项目工程量清单是()。A.合同文件的组成部分B.工程价款结算清单C.招投标文件的组成部分D.索赔的依据E.拟建项目实际工程量的汇总【答案】ACD20、通信设备的安装要

20、求主要应考虑的有()。A.机架安装B.布放电缆C.敷设电源线D.接地装置E.机房布线【答案】ABCD大题(共大题(共 1010 题)题)一、1背景材料:某一标段公路工程项目,采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式,采用监理工程师与承包人共同计量,即在进行计量前,由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位,然后由承包人派人同监理工程师共同计量,计量后双方签字认可。在工程计量开始之前,监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更后合同价款的确定方法。2问题:(1)公路工程的工程量计量方法可能有哪些?(2)变更后合同价款的确定方法有哪些?【答案】二、1背景材料:某高

21、速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中 K48010K48328 段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(520336520)m 预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土强度等级为 C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素。(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋

22、制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料。(2)合理设计混凝土配合比,水胶比不宜过大。(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。2问题:(1)确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤。(2)上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?(3)预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制

23、的指标,并指出主要指标。(4)上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。【答案】三、某高速公路桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长 10m,宽 8m,高 3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高 20m。根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下:利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆输入钻孔内,从钻头的钻杆下口吸进,泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升,从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内,钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:桩位坐标;A;护筒埋深;泥浆指标控

24、制;护筒内水头高度;孔径控制;桩顶、桩底标高的控制;清孔质量;B;导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。桩基混凝土浇筑前,项目技术负责人到施工现场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后浇筑混凝土。在施工中还有如下事件:事件 1:针对承台大体积混凝土施工编制的专项方案有如下说明:(1)混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行。(2)增加浇筑层厚度,加快浇筑速度。(3)用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法,减少水泥用量。事件 2:项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,由于工期紧,随即投入使用。问题:1施工单位关于正循环回转钻孔施工方法的描述是否正确?如不正确,请

25、改正。2写出钻孔灌注桩质量控制点 A 和 B 的内容。3指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。【答案】1不正确。改正:正循环回转钻孔是利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。2钻孔灌注桩质量控制点:A 是垂直度控制;B 是钢筋笼接头质量。3不应口头技术交底。正确做法:技术交底应书面进行,技术交底资料应办理签字手续并归档。4(1)错误一“混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行”。改正:混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行。(2)错

26、误二“增加浇筑层厚度,加快浇筑速度”。改正:减小浇筑层厚度,加快散热速度。5不正确。理由:1、张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用,标定应在经国家授权的法定计量技术机构定期进行,标定时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。2、张拉设备到达项目现场不能随即投入使用,应先进行性能检测、与千斤顶的配套使用等鉴定,才能投入使用。四、某高速公路设计车速 120kmh,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合

27、、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作:(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;(2)沥青混合料的拌合站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;(3)根据拌合站的产量,运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;(5)压路机采用两台双轮双振压路机及 2 台 16t 胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度;(6)纵缝采

28、用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。【问题】1.施工准备中,控制石料除了规格和试验外,堆放应注意哪几点?2.混合料的运输中应注意的主要问题是什么?3.沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?4.沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?5.简述横接缝的处理方法。【答案】五、背景资料某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,地下水丰富,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为 V 级,洞内级和级呈间隔分布,局部为V 级。其中左

29、线隧道进口桩号为 K15+270,设计控制标高为 240.0m,隧道出口桩号为 K16+050,设计控制标高为 240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞 50m 左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为 10m。(2)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。施工中发生如下事件:施工至 A 地段发生塌方,塌穴较小,项目部在处理塌方时,发现地表出现沉陷和裂缝,塌体内有大量地下水,项目部立即采取了对应措施。施工至B 段时发生强烈岩爆现象,项目部按施工预案采取了在开挖面上洒水的措施,但效果不佳。

30、【问题】1.改正施工组织设计中第 1 条的错误做法。2.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?3.该隧道超前地质预报方法必须采用什么方法预报?说明理由。4.请指出项目部处理塌方时,对地表沉陷和地下水宜采取什么措施?对塌穴应采用什么措施处理?5.对中等岩爆现象还应采取哪些措施?【答案】六、背景材料:某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道流量较小,水深超过5m,河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案,监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题:(1)顶标高不得低于施工期间最高水位;(2)钢板桩采用射水下沉法施工;(3)围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部的审核意见后,对方案进行

31、了调整,在围堰施工前,项目部向当地住建局报告,征得同意后开始围堰施工。在项目实施过程中发生了以下事件:事件一:由于工期紧,电网供电未能及时到位,项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱,将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱,以保证工地按时开工。事件二:围堰施工需要吊车配合,因吊车司机发烧就医,施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷,引起吊车侧翻,所幸没有造成人员伤亡,项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正,稍做保养后又投入到工作中,没有延误工期。问题:1.针对围堰施工专项方案中存在的问题,给出正确做法。2.围堰施工前还应征得哪些部门同意

32、?3.事件一中用电管理有哪些不妥之处?说明理由。【答案】1.正确做法:(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.50.7m;(2)河床底土质主要为黏土,在黏土中不宜使用射水下沉办法;(3)施打顺序一般从上游向下游合龙。2.围堰施工前还应征得水利部门、航运部门同意。3.不妥之处一:“某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱”;理由:根据相关规定,发电机输出端应连接到总配电箱,经分配电箱到开关箱,给用电设备供电。不妥之处二:“将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱”;理由:根据相关规定,每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制 2 台及2 台以上用电

33、设备。4.(1)汽车司机不能操作吊车;(2)原因:吊车司机是特种作业人员,必须由经过培训,考试合格,取得特种作业人员资格证书的人担任。5.(1)吊车扶正后不能立即投入工作;(2)理由:吊车扶正后应对吊车进行全面检查,对吊车的安全性进行验算、检测,满足要求后才能投入使用,正式吊装前应进行试吊。6.(1)项目部在设备安全管理方面存在的问题:安排汽车司机进行吊车作业;七、背景资料:某施工单位承建某二级公路,公路起讫桩号为 K10+000K12+300,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤。施工单位从桩号K10+500 附近新设借土场借土填筑,经检测发现填料中粒径大于 40mm 的石料为25%。

34、项目部在路基正式压实前选取了 K10+000K10+180 作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和机械组合、最佳含水率及碾压时含水率范围等参数。工程施工中发生如下事件:事件一:项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。事件二:路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期 20 天,施工单位提出工期和费用索赔。【问题】1.项目部选取的试验段是否合理,说明理由。2.试验段还应确定哪些技术参数?3.分别指出事件一种压实作业的错误之处并写出正确做

35、法?4.事件二中,施工单位的索赔是否成立?说明理由?【答案】八、1背景材料:某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中 K48010K48328 段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(520336520)m 预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土强度等级为 C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素。(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。(4)由混凝土收缩及温

36、度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料。(2)合理设计混凝土配合比,水胶比不宜过大。(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。2问题:(1)确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤。(2)上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度

37、设置有何作用?(3)预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。(4)上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。【答案】九、1背景材料:某大桥施工过程中,其墩台基础位于地表水以下,桥位区地质条件为:水深 3m,流速为 2m/s,河床不透水,河边浅滩,地基土质为黏土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为:首先,使用围囹定位,在锁口内涂上黄油、锯末等混合物,组拼桩时,用油灰和棉花捻缝,然后,来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩,施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度,然后依次施打到设计深度,使用射水法下沉。下沉完毕后,围堰高

38、出施工期最高水位 70cm,桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水,当堰内水位高于堰外水位 1.5m 时,采用浮式起重机从上游附近开始,将钢板桩逐板或逐组拔出。2问题:(1)此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰?(2)钢板桩围堰施工过程正确吗?如不正确,请说明并指正。(3)桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水的目的是什么?【答案】一十、【案例】某大型施工单位承接 53km 四车道高速公路路面及交通工程施工,路面单幅宽10.5m,自下而上路面结构层为:底基层为 18cm 厚 4%水泥稳定碎石;基层为36cm 厚 6%水泥稳定碎石(分两层摊铺);面层为 7cm 厚 AC20,6cm 厚 AC16,5cm 厚 S

39、BS 改性 SMA 沥青混合料。全线有 4 个互通式立交连接地方道路,其中设有 4 个匝道收费站,1 个监控、收费及通信分中心,该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统,施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施工。施工单位将路段中间 K25+000 右侧的弃土场硬化后,作为沥青混凝土拌和站场地,并配置了一套 4000 型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下:每拌制一份料的重量 Gj=4000kg,每份料的加料时间 t1=15s,每份料的拌料时间 t2=20s,每份成品料卸料时间 t3=13s,时间利用系数 KB=0.85。施工单位同时配置了两台 11m 宽

40、的超大型摊铺机,4 台YZC 双钢轮振动压路机及两台 16T 的 XP 胶轮压路机。路面施工过程中,施工单位对上面层的压实十分重视,确定了质量控制关键点,并就压实工序做出如下书面要求:(1)初压采用双钢轮振动压路机静压 12 遍,初压开始温度不低于 140C;(2)复压采用双钢轮振动压路机振压 4 遍,复压初始温度不低于130C;(3)终压采用胶轮压路机静压 12 遍,终压结束温度不低于120C;(4)相邻碾压重叠宽度应大于 30cm;(5)为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,应采用洒水车及时向混合料洒水。改性 SMA 路面试验路段施工中,发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能

41、是:运输距离较远,SMA 混合料中骨料与沥青产生离析;拌和时间太短,导致拌和不够充分;拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分等,经采取措施处理后,路面施工正常进行。路面工程全部完工并验收后,施工单位进行了交通工程收费系统的施工,两周后,收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕。收费系统全部施工完毕交付使用后,某收费站发生如下事件:事件 1:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息,需与收费站监控值班员直接通话。事件 2:某日深夜,有歹徒袭击收费亭,收费员遭遇人身威胁。【问题】1.计算沥青混凝土拌和设备的生产率(Qj)。(列出计算过程)2.逐条判断施工单位对压实工序书面要求的正确性,并改正错误之处。3.补充3 条产生油斑的可能原因。【答案】2.第(1)条正确。第(2)条正确。第(3)条错误,胶轮压路机应采用双钢轮式压路机或关闭振动压路机。第(4)条正确。第(5)条错误,应采用雾状喷水法洒水。3.可能的原因有:SMA 混合料温度过高,改性沥青发生老化;用油量过高(或沥青用量控制或油石比控制不当);压路机碾压遍数过多,使路面超压。4.摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补,碾压中出现的油斑应及时在油斑区域撒机制砂。5.要重点检查电源线、接地线的配线正确性。6.直接通话采用内部对讲系统;发生人身威胁时使用安全报警系统。

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