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1、2022年海外汽车市场分析及08年展望北美:作为北美最大的汽车消费市场,美国2022年的汽车销量是 自1998年以来最糟糕的一年,而且今年的前景同样不容乐观。美国:丰田取代福特排名其次受汽油价格上涨、住房价格下跌和整体经济降温影响,2022 年是美国汽车行业自1998年以来最糟糕的一年。2022年,美国市场 轻型汽车销量为1615万辆,同比2022年的1656万辆下降了 2. 5%. 日本本田美国公司执行副总裁迪克科利弗说,对于汽车行业而言,2022年是具有挑战性的一年,而2022 年“也不行能轻松”。数据显示,丰田公司去年的轿车和卡车总销量为262万辆,比 福特多48226辆,同比增加3%0
2、新款车是支持丰田销量上升的主要力气,其 ToyotaTundra皮卡车销量猛增了 57%。而福特公司去年销量下降12%,为257. 2万辆。其中,轿车销 量下滑24%,卡车销量削减5%。另外,福特去年对出租车行的销售也 消失下滑。丰田目前在美国市场的份额为16. 8%,而福特为16. 4%.通用汽车公司仍保持着美国市场销量第一的成果,去年销量为 382万辆。但比前年下降了 6%,主要缘由包括消费爱好偏离传统的大 型轿车和运动型多功能车、公司削减向员工和出租车行销售车辆等。数据还显示,去年12月,几大汽车厂商的销量均消失下滑。76年的世界汽车销量第一的位置。不过,丰田汽车(不包括大发和日野)在日
3、本国内的销量连续 三年下滑,2022年仅售出158万辆,比前一年削减6%o据报道,这 是自1983年以来丰田在日本国内的新车销量首次低于160万辆大关。 虽然丰田从2022年5月开头几乎每个月都有新车型推出,但还是无 法止住国内销售业绩下滑的势头。丰田2022年初公布的销售方案是172万辆,受日本国内汽车 市场持续低迷的影响,10月份曾一度将目标调低至165万辆左右, 但最终丰田还是未能完成这一调整后的方案。本田:全球汽车销量估计达376万辆2022年本田全球摩托车销量估计达1338万辆,同比增长6%; 汽车销量估计达376万辆,同比增长6%;通用产品销量估计达616 万台,同比增长96%。有
4、望刷新历史最高纪录。2022年,本田在美国的汽车销量估计达155万辆,同比增长 3%, 2022年的销量方案为159万辆,同比增长3%;在欧洲地区,本 田2022年的汽车销量估计达38万辆,同比增长23%, 2022年销量方 案为42万辆,同比增长11%;在亚洲、大洋洲,本田2022年的销量 估计达34. 5万辆,同比增长9%, 2022年销量方案为41. 5万辆,同 比增长20%;在南美,本田2022年的汽车销量估计达11. 8万辆,同 比增长30%;在中国,本田2022年的汽车销量估计达42万辆,同比 增长29%, 2022年销售方案为49万辆,同比增长17%。韩国:2022年销量全线上升
5、受国内需求和出口强劲的双重推动,韩国主要汽车制造商2022年销量均有所增长,其中部分汽车公司还于日前公布了 2022年的销 售目标。韩国最大的汽车制造商一一韩国现代汽车公司2日发表的声 明说,该公司去年销量比前年上涨4.1%,达到260万辆。其中韩国 国内销量上涨7. 6%,达到62. 5万辆,出口增加3. 1%,达到197. 7万 辆。不仅如此,该公司还估计,2022年现代全球汽车销量有望达到 311万辆,同比增长将接近20%。其中,在美国市场的销量将有望达 到51. 5万辆,与去年的46. 7万辆相比增长约10%o销量位列其次的韩国起亚汽车公司表示,该公司去年销量比前 年上涨8. 3%,达
6、到136万辆,其中韩国国内销量增加0. 6%,达到27. 2 万辆,出口上升10. 4%,达到108. 85万辆。而通用大宇汽车公司同 期销量则以25. 2%的增幅成为韩国2022年销量增长最快的汽车企业。进口车销量增长32%韩国汽车制造商协会供应的数据显示,随着现代汽车公司等韩 国主要汽车制造商不断扩张其海外生产规模,估计韩国2022年的汽 车产量比2022年增长8. 3%o韩国汽车制造商协会估计,韩国的五大汽车制造商2022年总 产量将达到520万辆,而2022年的产量为480万辆。该协会认为, 现代汽车公司和起亚汽车公司等韩国主要汽车厂商大力拓展海外生 产规模以及韩国汽车出口强劲,成为推
7、动韩国汽车生产的主要动力。2022年,韩国汽车总产量占全球汽车产量的6.8%。据韩国汽车进口及代理协会(KAIDA)统计,2022年韩国进口车总量同比增长了 32%,计53, 390辆,这也是韩国近20年来进口车首次超过5万辆。 业界预期,韩国今年进口车销量仍将增长30%左右。2022年,韩国进 口车销量约占韩国新车市场销量的5. 1%O全年最畅销的进口车车型 为本田CR-V,雷克萨斯ES350和宝马528o现代起亚:今年销量目标瞄准481万辆2022年现代与起亚两大品牌汽车销量约为397万辆,同时, 现代汽车集团方案在2022年实现全球销量481万辆,同比增长21%, 其中现代方案销售311
8、万台汽车,较上年增加19. 6%,起亚方案销售 170万辆汽车,同比增长24%。去年销量创历史新高现代汽车集团曾于去年10月份宣布由于企业劳资纠纷及国内 市场需求不旺,集团将其2022年汽车销量预定目标下调6%,新年度 目标约为386万辆。据悉,此前现代汽车集团确定的2022年汽车销 量目标是410万辆,其中包括旗下现代汽车公司的270万辆和起亚汽 车公司的140万辆。从现代汽车新一年的奋斗目标看来,同比增长21%超过往年的 增长率数倍,大有急起猛追之势。现代方案今年集团收入为118万亿 韩元(约合1260亿美元),同比增长15%;还方案在2022年,海外 产量将从2022年的173万辆增长7
9、5%至303万辆。现代汽车及其下 属公司2022年将扩大投资57%,总投资额将达到11万亿韩元。单一品牌来看,现代品牌去年的汽车总销量达到260. 2322万辆,同比增加4. 1%,创历史新高。其中国内和国外销量分别为62. 5275 万辆和197. 7047万辆,同比分别增加7. 6%和3. 1%。在详细市场上, 现代汽车将投入4亿美元建设其在俄罗斯第一家工厂,并将提高印度 产能,在开设其次厂后将印度变为其全球出口基地;止匕外,现代还方 案在南美洲建新厂。澳大利亚:新车销量首破100万据澳大利亚联邦汽车工业协会公布的数据显示,澳洲12月新 车销售月率下降6. 3%,至86, 250辆,但经过
10、季调后,12月新车销 售月率上升1.4%。数据还显示,澳大利亚07年全年的新车销量为105万辆,创 历史新高,较06年增加87, 316辆,增幅9.1%。同时,这也是澳洲 年度新车销量首次突破100万,其次高点为2年创下的988, 269辆。印尼:汽车销量达43. 2万印度尼西亚机动车联合会宣布,2022年印尼全国汽车销量达 43. 2万辆,比2022年同期攀升35.48%。据印尼机动车联合会主席达尔马宛说,2022年汽车销量比预 期的38万辆高出5万余辆,以这样的销售趋势,加上目前印尼宏观 经济稳定,通货膨胀受到掌握,印尼盾汇率也相对稳定,2022年印 尼汽车销量有望突破50万辆大关。此外,
11、印尼汽车销量增长还得益于中央政府推动银行业降低贷 款利率,并对印尼汽车工业供应资金支持。菲律宾:十年来首破10万辆大关2022年,菲律宾汽车销量达117903辆,比2022年99, 541增长 18. 4%, 10年来首次超过十万辆大关。业界将此突破归功于菲律宾首 届国际汽车博览会的胜利召开以及政府禁止进口二手车。上述销售中, 商务车连续领先私家车,年销量为76690辆,增长25.6虬 丰田以高 达45091辆年销量和38. 43%市场份额傲视群雄,排在二至四名的分 别为本田、三菱和铃木,第五名为韩国现代,销量8259辆,是非日 本车首次冲入前五名。奇瑞等中国自主品牌汽车也于2022年开头进
12、入菲律宾市场。2022年展望:2022年,欧美主要汽车市场依旧维持低迷状态,增 长主要来自于中国、俄罗斯及中东欧等新兴市场。瓦格纳:08年美国销量基本上与去年持平通用汽车CEO瓦格纳表示,2022年,美国汽车销量基本上与 2022年持平,其中上半年会表现低迷,而下半年会表现强劲,全年 总销量会低于1600万辆。对于目前通用与丰田的头把交椅之争,瓦 格纳表示,去年一季度丰田超过了通用,但在三季度通用又超过了丰 田。在全球15个主要汽车市场,通用在13个市场领先,但日本本土, 丰田占有肯定优势。瓦格纳表示,通用2022年在中国、印度及俄罗斯及南美市场 销量将增长强劲,将来5年,80%的增长将来自这
13、些新兴市场。丰田美国负责人表示,2022年美国汽车销量有望达到1610万 辆,丰田的销量增长预期为1%-2%.其中上半年形势严峻,而下半年 形势会缓和。到2022年及2022年会有所复苏。此前丰田的销量增长预期为2%-3%0本田:提升今年美国市场销量目标受经济低速增长、消费者购车爱好下降的影响,美国车市越来 越不景气,本田汽车公司仍盼望2022年在美国市场的销量能增加2. 5 个百分点或更多。本田的销售目标是在美国市场达到10%以上的市场份额,成为 继丰田汽车公司之后达到该份额的其次大外来品牌。负责本田美国市场运营的执行副主席约翰孟德尔说,估计2022 年美国市场的汽车销量在1550万1600
14、万辆之间。2022年美国汽车 销量接近1610万辆,这已经成为自1998年以来最低的历史记录,约 翰孟德尔猜测的2022年销量将成为一个新的低点。近来,经济分析师和汽车公司主管越来越担忧房地产业衰退和 次级贷风险将减弱2022年美国车市的增长势头。孟德尔说,假如美国消费者在购物时变得越来越谨慎,本田反 倒会从中受益。本田汽车在汽车燃油经济性方面始终领先,二手车残 值也比较高,这是消费者注意经济性时考虑的重要因素。雷诺:08年全球销量增幅将超10%法国雷诺设定了 2022年销量目标一一增幅超10%,即今年雷 诺全球销量将突破274万辆,同时雷诺今年的经营利润率将达到6% 雷诺汽车执行副总裁、销售
15、和营销总监帕特立克-布赖恩 (PatrickBlain)表示,2022年雷诺业绩良好得益于Twingo、Laguna 等多款新车,今年雷诺将加强新车型的推出力度。法国与欧洲其他地区销售在07年下半年恢复增势,但不足以弥补 年初的疲弱业绩。欧洲市场跃占雷诺全部销量的65%,但去年雷诺在 这一主要战场上销量下降4. 1%至1, 624, 266辆,欧洲外市场销量 则上升17%至863, 187辆。丰田:2022年汽车销量将有望创新纪录日本丰田汽车公司宣布,公司方案2022年全球汽车销量达985 万辆,比2022年的销售预期增长5%。假如丰田达到这一目标,它将 打破通用汽车在1978年制造的955万
16、辆的年销量纪录。丰田当天还 宣布,2022年其全球汽车产量将达995万辆。日本:估计2022年新车需求下降日本汽车制造商协会(JAMA)表示,日本2022年对新车的需 求将下降1. 2%oJAMA估计,2022年日本汽车销量为531. 9万辆,连续4年来 的下滑趋势。其中乘用车估计销量为442. 4万辆,下滑0.3%,其中, 排量0.66升的微型乘用车下滑0.9%,为144万辆;商用车销量估计 下降5. 3%,到89. 5万辆。今年日本汽车销量估计为538. 37万辆, 同比下滑6. 2%o由于近年日本人口向大城市迁移,城市发达的公共交通以及良 好的道路状况大大削减了对新车的需求。欧洲:面临挑
17、战穆迪投资者服务机构(Moody*5 slnvestorsService) 10日表 示,它估计欧洲汽车生产商2022年的信用质量将遭到产量过剩20%-25%,西欧市场需求沉滞,以及美元兑欧元疲软的挑战。穆迪的报告称,更严格的平安和环境监管以及更高的原材料成 本导致的消费者需求潜在转移可能引起它们转向盈利性较小的汽车。 穆迪高级副总裁FalkFrey表示,巴西,俄罗斯,印度和中国的需求 上升将推动2022年和以后的增长,但他指出,这些市场的波动更大, 利润边际通常低于更成熟的市场。在报告中,穆迪表示,美元兑欧元持续走软对德国汽车商宝马 公司(BMWAG ),戴姆勒公司(DaimlerAG )和
18、大众汽车公司 (VolkswagenAG)造成了实际的担忧,由于它们收益的大部分来自美 国市场,但绝大多数汽车在欧洲生产。欧洲的汽车商同行雷诺汽车公司(RenaultSA),标致汽车公司 (PeugeotSA)和菲亚特汽车公司(FiatSpA)没有许多美元收益,但 它们面临一般市场的严峻竞争,这个市场的利润边际比高端市场要低。穆迪指出,假如当前的股票回购方案在08年连续进行,或者 股东迫使公司回馈更多现金给股东,目前欧洲汽车厂商强大的流淌性 组合可能面临压力。2022年,穆迪估计欧洲新客车登记基本上和07年持平,增长 1%O穆迪估计全球轿车和卡车的需求在将来5年每年将增长3%,主 要受到新兴市
19、场需求上升的推动。雷诺高管:08年欧洲汽车市场稳定法国雷高级行政人员4日表示,继2022年小幅增长后,2022 年欧洲汽车市场可能将表现稳定。雷诺汽车公司主管销售和市场的执行副总裁PatrickBlain在记者 款待会上称,法国地区的销售从政府对制造大量二氧化碳的汽车销售 征收财政性罚款中获得提振。丰田估计08年在欧洲汽车销量增速减缓丰田欧洲总裁TadashiArashima表示,由于贸易条件恶化,估 计08年在欧洲汽车销量增长速度将有所减缓。18 丰田销量下降2%,通用销量下降4肌 福特销量下降9%,日本日产汽 车公司销量下降2. 4%o本田汽车公司当月销量与上月持平,虽然其 轿车销量增加了
20、 10%,但卡车销量下降了 10%o克莱斯勒微增0.5%, 但全年增长了 3. 1%.2022年,克莱斯勒公司在北美以外地区的汽车销量从上一年 的20. 6万辆增至23. 8万辆。不过,这部分销量只占该公司总销量的 9%,且与通用、福特相比还有很大差距。去年,克莱斯勒在美国以外地区(包括加拿大和墨西哥)的汽 车销量接近60万辆,比上年增加8%,其中在加拿大和墨西哥的销量 分别增加了 6%和0. 1%。但是由于该公司在美国本土的销量比上年下 降了 3%,其总销量仍下降了约1%,降至268万辆。巴西:销量增长近三成据巴西汽车分销联合会(Fenabrave)统计,2022年巴西小汽车 和轻型商用车销
21、售总量234.2万辆,比上年增长27. 8%。与此同时, 卡车销量增长30. 22%;公共汽车销量2. 21万辆,增长15. 39%;摩托 车销量170. 86万辆,增长32. 68%;道路设备销量3. 56万台,增长 2. 96%o该联合会猜测,2022年巴西小汽车和轻型商用车销售将增长20%,达280万辆。西欧:尽管有些地区汽车销量取得肯定增长,但由于德国汽车市场 表现不佳,因此,整个2022年西欧汽车市场表现平淡。J. D. Power的统计数据显示,2022年西欧市场轿车销量为14, 776, 476 辆,比 2022 年的 14, 769, 936 辆略有增长。J. D. Power
22、 估 量,整个西欧市场2022年新车销量在1460万辆左右。德国:销量同比下降近10成德国2022年12月汽车销量同比下降达19. 9%,主要是今年晚 些时候将要实施的的新轿车消费税让一些消费者举棋不定。2022年 德国全年新轿车销量为3, 149, 258辆,同比下降9. 2%。德国汽车 工业协会此前已经将去年预期从340万辆调整到了 316万辆。由于德 国在2022年初将增值税率上调了 3%,使得每辆汽车的平均售价上涨 了约700欧元。此外,2022年德国国内关于环境爱护的争论以及物 价的全面上涨,特殊是油价的大幅上升,都成为影响德国国内汽车销 量的主要缘由。内需缩小,出口再次成为德国汽车
23、工业进展的支撑点:2022 年德国共出口汽车430万辆,增幅达11%,由此拉动德国汽车产量增 加6%,超过570万辆。德国汽车工业协会(VDA)猜测,由于新车型 的推出以及德国家庭收入的增长,2022年德国的新车注册量将至少 达到320万辆。意大利:销量增长强劲意大利市场销量增长强劲,新车销量2, 504, 252辆,同比增 长6. 2%o主要缘由是出台了新的信贷激励政策鼓舞消费者淘汰污染 严峻的老旧车型。法国:新车销量略增法国新车销量2, 064, 727辆,同比增长3.2%。由于法国政 府今年晚些时候会实施针对二氧化碳排放的税费,因此,会刺激消费 者购买新车。依据法国汽车制造商委员会2日公
24、布的数字,2022年 法国市场上的家用新车销量接近206. 5万辆,比2022年增长了 3. 2%, 已接近2022年的销售数字。2022年法国家用新车销量曾比前一年下 跌了 2. 6%o但法国本土汽车厂商依旧没能改善其被动挨打的局面。与 2022年相比,法国三大本土品牌中,只有雪铁龙2022年家用新车销 量实现了 7. 5%的增长,标致则同比下降2. 1%,而雷诺更是下跌了 6. 1%O与此同时,2022年外国品牌的家用新车总销量超过99. 4万辆, 同比增长高达8. 8%。假如将雷诺与罗马尼亚的合作品牌达西亚(Dacia) 算在外国品牌内,外国品牌在家用新车市场上的份额已经高达48. 2%
25、, 比2022年提高了 2. 5个百分点。自2022年以来,法国汽车销量仅在刚过200万辆的水平徘徊, 1999年-2022年,法国汽车销量超过220万辆,但2022年及2022年 销量大幅下滑。分析家认为,2022年,由于西欧经济不景气,因此, 法国汽车需求会不确定,可能会与去年持平或略有下降。荷兰:新车注册增长4%出于与法国相同缘由,荷兰2022年新车注册量上涨4%达50. 4 万辆。然而,荷兰汽车行业组织Bovag-Rai表示“这仅是虚假富强”, 并预料今年的销量将下滑3. 4%至48. 7万辆。比利时:与2022年基本持平比利时去年52. 4万辆的新车销量与2022年基本持平。英国:新
26、车销量微增英国新车销量2, 404, 007辆,同比增长2. 5%,主要缘由是公司选购增长较大。不过,今年销量可能会低于230万辆,缘由是私 车消费不景气。西班牙:同比下降略降2022年西班牙新车销量1, 614, 737辆,同比下降1.2%。葡萄牙:汽车销量增长4. 3%葡萄牙汽车协会日前公布的材料显示,2022年葡萄牙汽车销 量比上一年增长4. 3%,达到276684辆。葡汽车协会的统计数字显示,2022年,葡销售小汽车和小型 车辆270315辆,重型车辆6369辆。尽管去年葡萄牙的经济状况不是 太好,但是汽车的销售状况超过了协会早些时候同比增长1.5%左右 的猜测。该协会对去年葡全国汽车
27、销售状况表示满足,认为增幅高于猜 测,与协会实施的鼓舞方案有关。为了鼓舞人们购买新车,协会实行 以旧换新。新车打折的资助政策,一辆新车最高优待价格比原价要低 2000欧元。汽车协会对2022年的销售形势持乐观态度,认为将会维 持在去年的水平上。波兰:销售新车29. 1万辆2022年,波兰共销售新车29. 1万辆,比2022年增长22%、二 手车销售达到5. 5万辆,同比增长38%。报道说,几乎全部波兰的汽车厂商都盼望能扩大销售,给2022 年新车销售定下的目标是增长10%,即达到32万辆,二手车销量则 翻一番。日本丰田公司2022年在波兰销售3. 5万辆新车,是销售量最 大的公司。该公司表示,
28、今年波兰经济进展势头良好,汽车销售也会 利好。他们认为今年波兰新车销量将达到32万辆,并估计公务用车 的销量将大幅增加。销售量紧随丰田之后的捷克斯科达公司,2022年在波兰共销 售新车3. 3万辆。他们对市场的预期则比较保守,认为今年各厂家在 波兰的新车总销量将为30万辆。而波兰Samar汽车公司负责人则乐观地表示,今年波兰新车销售将增长15%,达到33. 4万辆。立陶宛:创下历史新高2022年立陶宛轿车销量达25712辆,比2022年增长了 41%, 创下历史新高。数字显示,仅2022年12月份立陶宛新车销量就达2129辆, 同比增长了 34虬 其中个人购车1783辆,同比增长45%;公用车
29、销量 却同比下降了 4%o大众、欧宝和斯柯达分别占据品牌销量排行的前 三位。2022年立陶宛共销售新车18280辆,比2022年增长37%。宝马:07年全球销量稳超奔驰奥迪德国宝马发布的2022年销售数据显示,其全球销量为150万 辆,同比增长了 9. 2%,是持续第三年超越奔驰和奥迪,仍列世界高 端车之首。2022年,宝马品牌销量增长了 7. 7%,达1, 276, 793辆;迷你品牌销量增长了 18. 5%达222, 875辆;劳斯莱斯品牌的幻影(Phantom)系列车型同比增长了 25. 5%,共计售出1010辆;宝马旗 下的摩托车销量也同比提升了 2. 7%0沃尔沃:全球销量再创新高沃
30、尔沃2022年其沃尔沃轿车的全球销量比2022年增加7. 1%, 达到创纪录的45. 8万辆。沃尔沃轿车销量再创新高,主要是由于在瑞典本国、俄罗斯和 中国的销量大幅增加。其中在瑞典的销量达到6. 2万辆,比上年增长 12. 2%;在俄罗斯的销量达2. 1万辆,增长95%;在中国的销量达1. 25 万辆,增长73%。尽管去年沃尔沃轿车在美国的销量仅为10.6万辆,下降了 8. 4%,但美国仍为沃尔沃轿车的最大市场。止匕外,沃尔沃在另外两个 重要市场英国和德国的销量也有不同程度的削减。从车型来看,XC90多功能车仍最受消费者欢迎,其全球销 量达到7.9万辆,不过这一销量与2022年相比削减了 7%
31、o而C30、 S80 (新型)和C70 (新型)等车型的销量则比2022年大幅增加。通用欧洲:销量年增近9成通用汽车9日表示,2022年欧洲汽车销量年增8. 9%至218万 辆,市场占有率升至9. 5%。增长了 0.3个百分点。是该公司1999年 以来欧洲市场占有率最高的一年。通用汽车第四季度欧洲轿车和轻型 商用汽车销量总计528, 723辆,较2022年同期增长11.3%。福特欧洲:销量年比升5. 4%福特汽车欧洲分公司107年汽车销量年比上升5. 4%至183万辆,其中Focus品牌和Fiesta品牌的销量最高。福特欧洲分公司2022 年在其21个主要市场中的小汽车销量为146万辆,商用车
32、销量上升 10. 9%至369, 985辆。其中福特车型中Focus品牌和Fiesta品牌的 销量最高,分别售出496, 600辆和378, 220辆。福特欧洲分公司首席执行官奥德尔(StephenOdell)表示,在 2022年将投放更多新车型,对在2022年能保持销售动力感到乐观。 奥德尔表示,2022年Transit品牌车销量增加30, 000辆,已开头 全额投产的Mondeo品牌车销量增加17, 000, S-MAX销量增加33, 000辆,Galaxy销量增加超过40%至10, 000辆。雷诺:全球销量恢复增长法国汽车制造商雷诺集团2022年全球销量在经受了上一年的 下滑之后最终恢复
33、了增长,这主要得益于轿车不断有新款上市及货车、 卡车的销量持续而稳定的增长。2022年,雷诺集团旗下各品牌汽车 全球销量总计超过248.7万辆,比去年同期增长2. 2%o其中轿车销 量为208. 3万辆,同比增长2. 0%;货车和卡车销量达到40. 4万辆, 同比增长3. 4%0雷诺集团营销总监帕特里克布兰表示,2022年是集团拉开产 品攻势的一年,所取得的成果也符合集团的预期。2022年雷诺将连 续产品攻势,推出9款新车。布兰说:“我们的预期是每个地区汽车 销量都获得增长,而汽车总销量的增长幅度将超过10%。”亚洲:主要汽车市场日本国内需求依旧不景气,但韩国以外的 市场表现不俗。澳大利亚、菲
34、律宾的汽车销量均达到历史新高。日本:全年销量同比下降7. 6%日本汽车经销商协会公布的数据显示,日本07年12月国内汽 车销量年比下降7.1%,为三个月来首次下降。日本07年12月国内 汽车销量为236, 142辆。2022年度日本的进口车销量(含日本及外 国品牌)微幅增长1. 1%,计265, 086辆,是四年来首次呈增长趋势。2022年,日本市场上的外国品牌进口车销量下滑了 5.8%,计 231, 593辆;但日本车商在海外生产并返销国内的进口车销量几乎 翻了一番,达33, 493辆。按品牌分,德国大众占据了最大的市场份额(19.61%),但销 量(51, 974辆)同比上一年有所下滑(一4. 4%)。宝马和奔驰为日本市 场上的其次和第三大畅销进口车品牌。丰田:全球销量达到937万辆丰田2022年全球销量达到937万辆,比前一年增长6%o全球 总销量直逼世界第一大汽车制造商一一通用汽车公司丰田公司宣称, 其去年的海外总销量为710万辆,比前年增长10%。海外市场销量的 增长弥补了日本本土市场销量的下降。去年本土市场销量为226万辆, 较前一年下降4%o在汽油价格上涨的背景下,丰田汽车借助较好的省油性得以热 销。上个月该公司拟定了今年全球销售985万辆汽车的目标。针对这 种状况,通用汽车公司也在大力拓展海外市场,力争保住其占据了