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1、吉林省吉林省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务基础试题库和答案要点务基础试题库和答案要点单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、根据港口和航道工程竣工验收规定，施工单位应在工程完工且具备竣工验收条件后()内向建设单位和监理工程师提交工程竣工验收申请报告和竣工资料。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】B2、对于后浇带混凝土施工的要求，当设计未作规定时，应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于（）。A.7dB.14dC.21dD.30d【答案】D3、单位工程完工后，应由（）组织相关人员进行质量检验。A.施工单位B.建设单位C.监理
2、单位D.交通主管部门或其委托的质监机构【答案】A4、陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度()。A.平均值不应低于设计抗压强度标准值B.最小值不应低于设计抗压强度标准值C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的 90D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的 90【答案】A5、码头前沿安全地带以外的泊位水域（）。A.严禁存在浅点B.允许有不超过检查点总数 5的浅点C.允许有不超过 10cm 的浅点D.允许有不超过检查点总数 10的浅点【答案】A6、港口与海岸工程专业承包二级资质可承担的港口与海岸工程施工包括（）。A.海上风电B.1500m 以下围堤护岸工程C.5 万 t 级以
3、下船坞D.水深 8m 的防波堤【答案】C7、港口与航道工程中，关于混凝土粗骨料杂质含量(按质量计)限制的说法，正确的是（）。A.有抗冻要求时，泥块含量0.5B.有抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物0.5C.无抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物1.2D.有抗冻要求时，泥块含量1.2【答案】B8、当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。A.人工夯实不宜大于 0.1m，机械夯实不宜大于 0.2mB.人工夯实不宜大于 0.15m，机械夯实不宜大于 0.3mC.人工夯实不宜大于 0.2m，机械夯实不宜大于 0.4mD.人工夯实不宜大于 0.3m，机械夯实不宜大于 0.5m【答案】C
4、9、出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（）时为长途拖航。A.50 海里B.300 海里C.100 海里D.200 海里【答案】D10、在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内（）。A.050mmB.50100mmC.100150mmD.150200mm【答案】B11、工程勘察报告关于地下水的描述中应包括：地下水类型、形成条件、水位特征、含水层（）的渗透系数。地下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。地下水水质对建筑材料的侵蚀性。A.水平方向B.垂直方向C.各个方向D.垂直和水平方向【答案】D12、GPS 点位置选择要
5、求中，当 GPS 点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离（），其观测精度应与 GPS 点相同。A.不宜小于 500mB.不宜小于 100mC.不宜大于 300mD.不宜小于 300m【答案】D13、港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（）。A.外界环境温度变化B.构筑物承受过大荷载C.产生温度变形D.变形受约束【答案】D14、码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，视岩石风化程度，可采用水下爆破，然后用()清渣挖除。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】C15、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（）。A.施工准备工作计
6、划B.外部资源需求计划C.主要分部（项）工程施工网络计划及说明D.劳动力需求量计划【答案】D16、普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。A.22.5 级和 22.5R 级B.32.5 级和 32.5R 级C.42.5 级D.52.5R 级【答案】C17、耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式A.舱容B.挖深C.航速D.装机功率【答案】A18、如概算超过投资估算，则必须分析原因或修改设计，经修改后仍超过投资估算（）以上时，应重新上报可行性研究报告。A.8B.10C.12D.15【答案】B19、在港口与航道工程中，索赔的性质属于()行为。A.经济补偿B.经济处罚C
7、.合同变更D.工期补偿【答案】A20、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为 C30，预制场实际统计混凝土立方体试件A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C21、工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行（）。A.检验B.验收C.检定D.检测【答案】B22、下列施工条件中，不属于自然条件的是（）。A.水文B.地震C.地质D.水陆交通【答案】D23、板桩结构的优点不包括（）A.耐久性好B.结构简单、施工方便C.用料省、工程造价低D.对复杂地质条件适应性强【答案】A24、大幅土工膜拼接，以采用胶接法粘合或热元件法焊接，胶接法搭接宽度和热元件法焊接叠合宽度分别
8、宜为（）。A.4060mm 和 1015mmB.4060mm 和 3040mmC.5070mm 和 1015mmD.5070mm 和 3040mm【答案】C25、高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填（）。A.锚碇结构前的区域B.锚碇结构及板桩墙的中间部位C.锚碇结构的周围D.板桩墙后的部位【答案】A26、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和A.向内倾斜 0.5%1.5%B.向内倾斜 1%2%C.向外倾斜 0.5%1.5%D.向外倾斜 1%2%【答案】A27、港口工程质量检验评定中，按建筑物的（）划分分部工程。A.工程材料B.主要部位C.工程量D.
9、施工顺序【答案】B28、在海港工程中，处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高，达（）。A.0.100.30mmaB.0.100.40mmaC.0.200.50mmaD.0.300.60mma【答案】C29、疏浚工程概、预算费用中的计划利润，按（）的 7%计算。A.定额直接费+间接费B.直接工程费+财务费用C.直接工程费+间接费D.定额直接费+财务费用【答案】C30、建设单位在领取施工许可证前，应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交（）。A.水运工程招标B.水运工程投标文件C.水运工程中标通知书D.水运工程质量监督申请书【答案】D31、重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸
10、时方驳发生横倾，扶壁的肋应（）于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。A.垂直B.呈 30角C.呈 45角D.平行【答案】D32、沉箱安放时的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各舱格应（）进行。A.同步进行B.跳舱进行C.逐舱进行D.按对称舱格进行【答案】A33、承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础是()。A.成本和利润B.成本和间接费C.成本和工地管理费D.成本和总部管理费【答案】A34、塑性指数 IP 是指土颗粒保持结合水的数量，说明可塑性的大小，用于确定（）的名称和确定单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】B35、重力式方
11、块码头抛填棱体的制作可在方块安装完（）后开始。A.1 层B.12 层C.23 层D.13 层【答案】B36、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中，正确的是（）。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法【答案】B37、建设工程质量保证金管理暂行办法规定，全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目，按工程价款结算总额（）左右的比例预留保证金。A.3B.5C.7D.10【答案】B38、在相同的环境和外荷载条件下，预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点，但不包括（）。A.截面小、跨度大B.具有更强的抗裂能力C.生产工艺简单D.节省钢材【答案】C39、采用 RTK
12、平面控制测量时，基准站应架设在（）上，且基准站周边环境应满足相应的要求，有条件时应架高。A.测量点B.控制点C.位移点D.沉降点【答案】B40、高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。A.锚碇结构前的区域B.锚碇结构及板桩墙的中间部位C.锚碇结构的周围D.板桩墙后的部位【答案】A41、水运工程实行邀请招标的，应报（）审批。A.上级管理部门B.港区海事部门C.交通运输主管部门D.招投标管理部门【答案】C42、重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B43、额外工作索赔的计算基础价格是
13、（）。A.成本和利润B.成本C.利润D.直接费【答案】A44、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A45、关于耙吸挖泥船吹填施工的说法，错误的是()。A.单点定位吹泥进点时控制航速，并提前抛艏锚，有条件时抛艉锚辅助定位B.接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水，确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂C.通过管线进行吹填时，抽舱完毕后继续吹水，直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵D.艏喷施工时，根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速【答案】D46、（）收到单位工程竣工报告后应及时组织
14、对单位工程进行预验收。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.质量监督机构【答案】B47、下列外加剂中，属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是（）。A.絮凝剂B.防冻剂C.引气剂D.缓凝剂【答案】C48、“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h 以内，遭遇风力可能达到6 级以上。A.24B.12C.48D.6【答案】B49、起吊混凝土预制构件时，吊绳与水平夹角不得小于（）。A.30B.35C.40D.45【答案】D50、板桩建筑物对于码头后方场地狭窄，设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用（）。A.有锚板桩结构B.无锚板桩结构C.斜拉式板桩结构D.地下墙式板桩结构【答
15、案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、疏浚工程中属于施工组织条件的是（）。A.水文B.气象C.工程地质D.交通E.补给【答案】D2、内河常见的特征水位有（）。A.最高水位B.枯水位C.最低水位D.洪水位E.平均水位【答案】AC3、斜坡堤堤心石抛填，当采用陆上推进法时，堤根的浅水区可一次抛填到顶，堤身和堤头视（）影响程度可一次或多次抛填到顶。A.流速B.风速C.水深D.地基土的强度E.波浪【答案】CD4、换填地基应通过试验和试验性施工确定的有（）。A.施工方法B.施工定额C.最优含水率D.分层厚度E.每层的压实遍数【答案】ACD5、描述波浪的项目中，属波浪要素的项目有（）。A.波形B
16、.波高C.波长D.波陡E.波频【答案】BCD6、重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，墙后采用吹填时，吹填过程中，应对码头的（）进行观测。如码头发生较大变形等危险迹象，应立即停止吹填，并采取有效措施。A.填土高度B.内外水位C.位移D.沉降E.回填速率【答案】ABCD7、在航道整治工程中，护滩带工程施工一般包含的内容有()。A.扭工字块安放B.滩面处理C.根部护岸D.铺软体排E.浇筑钢筋混凝土面层【答案】BCD8、施工期监理工作内容包括（）。A.工程进度控制B.参加设计交底会C.安全控制D.合同管理E.参加开标和评标工作【答案】ACD9、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置
17、明显的标牌，标明工程项目名称、（）、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，施工许可证批准文号等。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.勘察单位E.分包单位【答案】ABC10、外海海水流动的形式很多，按海流与海岸的相对关系，分为（）。A.沿岸流B.补偿流C.向岸流D.裂流E.风海流【答案】ACD11、铲斗挖泥船的挖掘与提升铲斗同步挖掘法适用的土质是()等。A.密实砂B.硬塑黏土C.软塑黏土D.可塑黏土E.松散沙【答案】AB12、港口与航道工程水上交通事故分级标准表中分为（）。A.特大事故B.中等事故C.大事故D.重大事故E.小事故【答案】CD13、航道建设管理规定第三十一条规定航道建
18、设项目单位以及其委托的（）、主要负责人员，应当具备满足拟建项目管理需要的技术和管理能力。A.项目建设管理单位B.项目建设管理机构C.项目建设使用单位D.项目建设质检机构E.项目建设监理单位【答案】AB14、接岸工程采用深层水泥搅拌加固地基时，对现场水质进行调查。查明（）污染程度和原因以及对水泥搅拌体的侵蚀性等。A.pH 值B.氢氧化钙C.易溶盐D.海水E.碳酸钙【答案】ACD15、高桩码头工程施工组织设计编制依据有：（）、设计文件、施工规范和验收标准及有关文件、会议纪要等。A.监理合同B.勘察合同C.工程承包合同D.设计合同E.招投标文件【答案】C16、土工织物软体排护底沉排时应及时调整船位、
19、控制沉排方向和沉排速度，排体应（）。A.平顺入水B.松紧适度C.与水深相适应D.与河床地形相适应E.与流向一致【答案】ABCD17、重力式码头胸墙混凝土在施工缝处浇筑时，应清除已硬化混凝土表面上的（）。A.水泥薄膜B.面层气泡C.面层水泥砂浆D.松动石子E.软弱混凝土层【答案】AD18、基建性疏浚是为新辟航道、港口等或为增加它们的尺度、改善航运条件，具有（）性质的疏浚。A.维护B.恢复C.新建D.改建E.扩建【答案】CD19、预应力混凝土结构的优点是（）。A.同力截面小B.工艺简单C.同跨度重量轻D.不需养护E.抗裂强【答案】AC20、（）应对施工单位的工程项目清单管理工作进行检查，督促施工单
20、位及时排查治理重大事故隐患。A.政府安全监督部门B.施工企业法人单位C.工程项目监理D.建设单位E.总承包方项目经理部【答案】BCD大题（共大题（共 1010 题）题）一、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量 120 万 m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期 125d，抓斗斗容 8m3，安排 3 班作业，配备500m3 的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为 1.2，抓斗充泥系数为 1.2，48 斗/h，时间利用率为 55，泥驳实际装载量为 450m3，重载航行到抛泥区的时间为 1.5h，空载返航时间为 1.1h，卸载及靠离船时间合计 1.2h。问题：最少应
21、分几层开挖，采用何种斗型？并说明理由。【答案】最少应分 3 层开挖，采用斗容较大的平口抓斗。理由如下：（1）根据抓斗式挖泥船的施工工艺要求，8m3 抓斗的分层厚度宜取 1.52.0m；本工程挖泥厚度 H=11.0-5.5=5.5m，则分层数最少为 5.5/2=2.75 层，取 3 层。（2）由于土质为淤泥，为提高挖泥船的生产效率，并减少二次污染，采用斗容较大平口抓斗。二、某施工单位承接了 3 个2.5 万 t 级泊位海港高桩码头的施工，码头长 560m，引桥长 835m，前沿水深-12m，工程质量要求各分项达优良等级。问题：(1)该工程如何划分单位工程？(2)施工中如何组织对分项工程进行质量检
22、验？(3)分项工程质量达到合格的条件是什么？【答案】(1)该工程可按以下划分单位工程；根据水运工程质量检验标准的规定，可划分为四个单位工程(码头每个泊位为一个单位工程，引桥 850m 也可划为一个单位工程）。(2)分项工程质量检验应在工序交接验收的基础上，由该分项工程技术负责人组织有关人员进行自检，自检合格后报监理单位监理工程师组织施丁单位专职质量检查员进行检验确认。(3)分项工程质量合格的标准是：1)分项工程所含验收批质量均应合格，且质量记录完整；2)当分项工程不划分验收批时，其主要检验项目全部合格；一般检验项目应全部合格。其中允许偏差的抽检合格率应80%，其中不合格的点最大偏差值，对于影响
23、结构安全和使用功能的，不得大于允许偏差值的 1.5 倍。三、某项目工程量 400 万 m3，运距 20km，采用 5000m3 舱容耙吸挖泥船施工，平均航速 10 节，每舱挖泥时间 lh，平均装舱量 3000m3/舱，平均时间利用率85%，修船占用时间为施工时间的 10%。问题：(1)计算挖泥循环周期时间。(2)计算挖泥船生产率。(3)试预测该项目的施工工期。【答案】四、背景资料某港口工程预制沉箱混凝土设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值为 45MPa，经计算和试配优化，确定混凝土的配合比为 1：115：268，混凝土的水胶比为 040，高效减水剂的掺量为水泥重的 07，AE 引气剂的掺量为水
24、泥重的 008，混凝土的含气量为 40。问题 1按规范规定，混凝土的施工配制强度应取多少?这时混凝土的施工强度设计要求的立方体抗压强度标准值的保证率为多少?2该混凝土的砂率为多少?(砂的相对密度为262，碎石的相对密度为 265)3计算每立方米混凝土的各种材料用量。【答案】1根据普通混凝土配合比设计规程JGJ552011 规定，当混凝土的设计强度等级小于 C60 时，混凝土的施工配制强度?u,o=fcu,k+1645?cu,k=45MPaC45 混凝土取55MPa?cu,o=45+164555=54MPa 此时，混凝土的施工强度设计要求的立方体抗压强度标准值的保证率为 95以上。2混凝土的砂率
25、=(115262)115262+268265=291；【考点解析】应该清楚，混凝土的砂率是混凝土配合比中砂的体积砂、石体积之和。3先计算按给定的配合比和水胶比，每 1kg 水泥可拌制混凝土的体积 V：(131)+(115262)+(268265)+040=V(1-4)V=226(L)1m3 该混凝土的水泥用量为 1000226=4425(kg)1m3 该混凝土的砂用量4425115=5089(kg)1m3 该混凝土的碎石用量4425268=1186(kg)1m3 该混凝土的拌和水用量4425040=177(kg)1m3 该混凝土高效减水剂的用量 442507=31(kg)五、某内河航道工程包括
26、 20km 航道疏浚和 A、B 两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后，按照承诺组织了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖，施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请，海事局核发了有效期为三个月的水上水下施工作业许可证，并发布了航行通告，工程于 2006 年 1 月 15 日按期开工。在春节前的 1 月 28 日该项目监理组织了节前安全大检查，发现了如下一些问题：(1)没有制定防护性安全技术措施，要求限期制定提交；(2)在作业船舶有船员就餐时饮酒，要求严禁在船期间饮酒；(3)生活
27、区走道内，船员穿拖鞋行走，要求整改；(4)炸药库未建立爆破用品进出台账，要求立即建立，认真填写；(5)炸礁作业的水上安全标志、灯光不够，要求增加安全标志和灯光标志船 2 艘。监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知，要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改，完善了安全措施，同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。问题 1该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请?2逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确?为什么?3施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理?为什么?4施工单位在许可证三个月的有效期内未能完成施工作业，应该在何时办理何手续方可继续施工?【答案】1(1)因
28、本河段水域涉及两个海事局；(2)施工方申请水上水下作业申请时应按规定向其共同的上一级海事局提出，或向上一级指定的海事局提出。2(1)监理提出限期制定的要求正确。因为按规定在开工前项目经理部应该制定防护性安全技术措施，该工程未制定属遗漏，必须补制。(2)监理提出严禁在船期间饮酒的要求正确，符合水上水下施工作业通航安全管理规定。(3)监理提出警告的要求不正确，因为在生活区没有此规定。(4)监理提出建台账的要求正确，符合民用爆破品管理规定。(5)监理提出要求正确，符合水上水下施工作业通航安全管理规定及本工程的情况。3施工方在整改后向监理提出支付安全措施费的要求不合理。因为施工作业期间设置必要的安全标
29、志或配备警戒船等施工安全措施是施工作业者的责任，其费用应由施工作业者承担。4施工方在海事局核发的许可证期内未能完成任务时，应持证于有效期满之日 7d 以前到海事局办理延期手续，由海事局在原证上签注延期期限并加盖“施工作业审核专用章”后方可继续使用进行施工。六、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量 120 万 m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期 125d，抓斗斗容 8m3，安排 3 班作业，配备500m3 的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为 1.2，抓斗充泥系数为 1.2，48 斗/h，时间利用率为 55，泥驳实际装载量为 450m3，重载航行到抛泥区的
30、时间为 1.5h，空载返航时间为 1.1h，卸载及靠离船时间合计 1.2h。问题：为满足工期需要，需配备多少组抓斗挖泥船泥驳组？【答案】为满足工期需要，需配备 2 组抓斗泥驳组，计算过程如下：为满足工期需要，每天应完成的挖泥方量为：1200000/125=9600m3/d；现有挖泥船组 1天（3 班作业）能完成的工作量是：3843855%=5068.85069m3/d；所以，在规定的工期内，需配备的抓斗泥驳组为：9600/50691.892 组。七、背景资料某 10 万 t 级高桩煤码头工程，桩基础采用1200mm 的钢管桩，上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。业主通过招标，选定了某监理机构；码头
31、主体工程由某施工单位中标承担施工任务，在承包合同中明确，项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场，业主单位与供桩单位签订了合同；码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。在施工的过程中，因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况，使主体工程的沉桩进度延误了 15d，并进一步使设备安装单位的工期延误了 7d。问题 1对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”为什么铜管柱的验收应由哪家单位负责组织哪些单位参加验收的主要项目有哪些 2对上述因供桩不及时和部分桩质量不合格所造成的工程延误，码头主体施工单位可否进行索赔涉及工程的各主体之间
32、可能因此发生怎样的索赔关系 3煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察考察的主要内容是什么 4.整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请简要说明竣工验收的程序。【答案】1可视为“甲供构件”。因为供桩单位是业主选定的，业主单位与之有供桩合同，码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩的验收由码头主体施 3-单位负责组织，业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有桩的质量、数量及相关的质量证明材料。2码头主体施工单位可以进行索赔。各主体间发生的索赔关系有：码头主体施工单位向业主索赔；业主向供桩单位索赔；装、卸煤设备安装单位向码头主体施工单位索赔。3应在分包招标阶段进行考察。
33、考察的主要内容有：资质等级是否合格；技术装备能否满足工程需要；人员的配置、上岗证是否齐全；质量、安全保证体系是否完善；业绩与信誉状况。4提出申请单位：码头主体施工单位。竣工验收的程序：预验收：当工程具备竣工验收条件后，码头主体施工单位自检，并填写工程竣工报验单，并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收。对监理提出的问题及时整改，合格后报监理单位，直至预验收合格。八、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱，每个沉箱的混凝土方量为 480m3，设计沉箱混凝土抗压强度等级为 C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为 3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为 1:2.50:
34、3.50。用有效搅拌量为2.0m3 的搅拌机搅拌混凝土，正常施工情况下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂 1700kg，拌合水 306kg。施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达 3%（碎石雨后很快干了）。沉箱下水后浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为 1.29m，港池底泥面距平均海平面 6m，从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m，沉箱的最小稳定吃水 6.5m，拖运时的富余水深取 0.5m。问题：可以用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水？【答案】沉箱预制场内的水平运输方式有：纵横移轨道台车运输、气囊滚动运输、滑板运输、气垫运输、水垫运输。沉箱预制场的下水方式有：滑道下水
35、、干船坞下水、浮船坞下水、土坞下水、坐底浮坞下水、半潜驳下水、起重船吊运下水。九、背景资料某沉箱重力式码头工程，沉箱宽度 15m，吃水 10.8511.08m，在基地预制完后需将此批沉箱用浮运法以平均2.5kn 的拖航速度拖运至施工现场安放，航程内水的重度为 10.25kN/m3。拖运过程中，沉箱前的涌水高度取 0.9m，船舶距离岸边不超过 20 海里。拖带力计算,公式如下：F=Arw(V2/2g)K 其中 A=(T+)F拖带力标准值（kN）A沉箱受水流阻力的面积（m2）w水的重度（kN/m3）D沉箱宽度（m）T沉箱吃水（m）箱前涌水高度（m）V沉箱对水流的相对速度（m/s）K挡水形状系数，矩
36、形取 1.0 问题：计算沉箱拖带力的大小，计算拖带力的目的什么？【答案】沉箱拖带力为：A=(T+)=15(11.08+0.9)=179.7m2；F=Arw(V2/2g)K=179.710.25(（2.50.51）2)/(29.8)152.8kN.计算拖带力的目的是选择合适的拖轮和拖缆。一十、背景资料某航道工程吹填面积 50000m2，原泥面高程-0.5m，吹填后高程2.3m，固结 0.6m，沉降 0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤，淤泥层在 810m 深处遇到持力层。吹填在养殖区，由于没有办理某证，养殖户干扰施工，监理通知 8 月 7 日停工，在 8 月 15 日通知 22 日复工，施工单位趁停工在 8 月 12 号开始对挖泥船进行检修，到 8 月 25 日检修完毕，26 日才复工。问题：爆炸排淤的施工方法选择是否合理，请说明原因。【答案】爆炸排淤的施工方法选择是合理的。爆炸排淤填石法适用的地质条件为淤泥质软土地基，置换的软基厚度宜为 412m。本题的淤泥层厚度为 810m，是爆炸排淤填石法的适用范围。