《吉林省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务练习题(一)及答案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《吉林省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务练习题(一)及答案.doc（31页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、吉林省吉林省 20232023 年一级建造师之一建市政公用工程实务年一级建造师之一建市政公用工程实务练习题练习题(一一)及答案及答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、施工单位与建设单位在签订拆除工程的施工合同时，应签订安全生产管理协议，明确双方的安全管理责任，其中施工单位应对拆除工程的（）负直接责任。A.安全技术管理B.环境保护C.地下管线保护D.施工安全过程检查【答案】A2、从工程地质的角度，根据地下水的埋藏条件可将地下水分为上层滞水、()、承压水。A.毛细水B.重力水C.潜水D.吸着水【答案】C3、定标中，如果出现前三名中标候选人均放弃其中标资格或未遵循招标文件要求被取消其中标资
2、格，招标人（）。A.应重新组织招标B.有权确定招标人C.应确定第四名中标D.应放弃招标【答案】A4、（）适用于土路基压实度检测；不宜用于填石路堤等大空隙材料的压实检测。在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的压实度检测A.环刀法B.灌砂法C.比重法D.灌入法【答案】B5、在斜拉桥各类主梁施工方法中，适用范围最广的施工方法是（）。A.顶推法B.悬臂法C.平转法D.支架法【答案】B6、软土具有()等特点。A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大【答案】A7、对于工程
3、的特殊部位或分项工程、分包工程的施工质量，应制定相应的（）。A.技术措施B.监控措施C.保障措施D.防范措施【答案】B8、有关内支撑体系施工的说法，正确的是（）。A.内支撑结构的施工与拆除顺序应与设计工况一致，必须坚持先开挖后支撑的原则B.围檩与围护结构之间尽量紧密接触，可留有少量缝隙C.钢支撑应按设计要求施加预压力，当监测到预加压力出现损失时，可再次施加预压力D.支撑拆除应在替换支撑的结构构件达到换撑要求的承载力后进行【答案】D9、施工方法（工艺）是施工方案的（）内容，具有决定性作用。A.主要B.关键C.核心D.重要【答案】C10、（2020 年真题）关于水处理构筑物特点的说法中，错误的是（
4、）。A.薄板结构B.抗渗性好C.抗地层变位性好D.配筋率高【答案】C11、钢梁采用高强螺栓连接时，施拧顺序从板束（）处开始。A.刚度小、缝隙小B.刚度小、缝隙大C.刚度大、缝隙小D.刚度大、缝隙大【答案】D12、水泥混凝土路面工程中，在拌制混凝土混合料时，宜采用质地坚硬，细度模数在 2.5 以上，符合级配规定的洁净（）砂。A.细B.粉细C.粗或中D.粒径无要求【答案】C13、（2015 年真题）根据建筑工程工程测量清单计价桂发（GB0500-2013），下列措施项目费用中不能作为竞争性费用的是（）。A.脚手架工程费B.夜间施工增加费C.安全文明施工费D.冬、雨期施工增加费【答案】C14、适用于
5、深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床的围堰是()。A.钢板桩围堰B.堆石土围堰C.钢套筒围堰D.双壁围堰【答案】A15、混凝土路面施工时，当路面混凝土强度达到()设计强度时，才允许开放交通。A.50%B.75%C.85%D.100%【答案】D16、主要用于低压介质管路或设备上进行全开全闭操作的阀门是（）。A.截止阀B.止回阀C.球阀D.蝶阀【答案】D17、基坑工程施工前，应由（）委托具备相应资质的第三方对基坑工程实施现场监控量测。A.建设单位B.施工单位C.设计单位D.监理单位【答案】A18、下列属于发包人义务的是（）。A.完成工程并修补缺陷B.提供劳务、材料、机械
6、等，以及临时设施C.负责环境与生态的保护工作D.提供施工场地【答案】D19、可适用于各种不良土质路基处理的方法是（）。A.强夯法B.表层置换C.换填D.化学加固法【答案】C20、（2019 年真题）关于沟槽开挖的说法，正确的是（）。A.机械开挖时，可以直接挖至槽底高程B.槽底土层为杂填土时，应全部挖除C.沟槽开挖的坡率与沟槽的深度无关D.无论土质如何，槽壁必须垂直平顺【答案】B21、任何单位都必须经公安交通管理部门和()的批准，才能按规定占用和挖掘城市道路。A.上级主管部门B.当地建设管理部门C.市政工程行政主管部门D.市政道路养护部门【答案】C22、某市政线路管道工程工程合同价配备 8000
7、 万，至少配备几个专职安全生产管理人员（）。A.1B.2C.3D.4【答案】B23、桥梁墩台预制柱安装后应及时浇筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，浇筑二次混凝土，待杯口混凝土达到设计强度的()后方可拆除斜撑。A.45%B.55%C.65%D.75%【答案】D24、垃圾填埋场进行泥质防水层施工，质量检验项目包括渗水试验和()检测。A.平整度B.厚度C.压实度D.坡度【答案】C25、基坑开挖过程中的最主要风险是（）。A.过高的造价B.过量的土石方量C.过大的变形D.坍塌和淹没【答案】D26、适用于砂类土、黏性土的沉方式为（）。A.静力压桩B.钻孔埋桩C.锤击沉桩D.振动沉桩【答案】C27、施工
8、现场进行硬化处理的主要目的是（）。A.机械运输B.减少扬尘C.施工方便D.防雨【答案】B28、关于排水管道闭水试验的条件中，错误的是（）A.管道及检查井外观质量已验收合格B.管道与检查井接口处已回填C.全部预留口已封堵，不渗漏D.管道两端堵板密封且承载力满足要求【答案】B29、（2020 年真题）下列投标文件内容中，属于经济部分的是（）。A.投标保证金B.投标报价C.投标函D.施工方案【答案】B30、采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）结构。A.矩形框架B.拱形C.双拱形D.三拱形【答案】A31、对供热水利系统管网的阻力和压差等加以调节和控制，以满足管网系统按预定要求正常和高效运行的阀门是（）。
9、A.安全阀B.减压阀C.平衡阀D.疏水阀【答案】C32、地下钢筋混凝土机房在地下水丰富、流沙的软土地层中施工时，适宜的施工方法是（）。A.土钉支护B.预制沉井法C.排桩支护D.在降水条件下开槽【答案】B33、下列关于矩形单元组合水池的说法，不正确的是（）。A.池体钢筋一次绑扎好，但在后浇带处需断开B.待后浇带两侧混凝土养护 42d 后，浇筑后浇带混凝土C.后浇带混凝土强度应比两侧混凝土提高一级D.后浇带养护时间不少于 14d【答案】A34、闭水试验时，试验段的划分应符合的要求中不正确的是（）。A.无压力管道的闭水试验宜带井试验B.当管道采用两种（或两种以上）管材时，不必按管材分别进行试验C.无
10、压力管道的闭水试验一次试验不可超过 5 个连续井段D.压力管道水压试验的管段长度不宜大于 1.0km【答案】B35、（2010 年真题）下列现浇钢筋混凝土水池伸缩缝橡胶止水带固定方法中，正确的是（）。A.设架立钢筋B.穿孔后用铁丝绑扎C.螺栓对拉D.用 AB.胶粘结。【答案】A36、关于加筋土挡墙结构特点的说法，错误的是（）。A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构B.依靠挡土面积的自重抵挡土压力作用C.能适应较大变形，可用于软弱地基D.构件可定型预制，现场拼装【答案】B37、路面的（），可以缩短汽车的制动距离，降低发生交通安全事故的频率。A.平整度好B.承载能力大C.抗滑能力强D.透水性好【答案】
11、C38、（2012 年真题）在松软含水地层，施工条件困难地段修建隧道。且地面构筑物不允许拆迁，宜先考虑（）。A.明挖法B.盾构法C.浅埋暗挖法D.新奥法【答案】B39、（2020 年真题）现场绑扎钢筋时，不需要全部用绑丝绑扎的交叉点是（）。A.受力钢筋的交叉点B.单向受力钢筋网片外围两行钢筋交叉点C.单向受力钢筋网中间部分交叉点D.双向受力钢筋的交叉点【答案】C40、高压 B 燃气管道的输气压力范围是（）。A.0.8 MPaP1.6 MPaB.1.6 MPaP2.5 MPaC.1.6 MPaP2.5 MPAD.2.5 MPaP4.0 MPa【答案】B41、地铁车站明挖基坑围护施工常采用的成孔设
12、备中，采用泥浆护壁成孔，成孔时噪声低，在地铁基坑和高层建筑深基坑工中得到广泛应用的是（）。A.正反循环钻机B.螺旋钻机C.旋挖钻D.冲击式钻机【答案】A42、关于干线综合管廊作用及设置的说法，正确的是（）A.用于容纳城市配给工程管线B.采用单舱或双舱方式建设C.宜设置在机动车道、道路绿化带下面D.宜设置在道路绿化带、人行道或非机动车道下【答案】C43、因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地，须经城市人民政府()同意，并按照有关规定办理临时用地手续。A.城市绿化监督管理部门B.城市绿化行政主管部门C.城市绿化规划部门D.城市建设主管部门【答案】B44、预应力钢筋张拉应由（）主持。A.操作班长
13、B.施工员C.技术员D.技术负责人【答案】D45、下列选项中，沿路基横断面方向路基碾压顺序正确的是()。A.自路基一边向另一边顺序进行B.自路基中心向两边交替进行C.自路基中心向两边同时进行D.自路基两边向中心进行【答案】D46、从事特种作业的人员必须经过专门的安全技术培训，经考试合格后取得（）后方准独立作业。A.安全生产资质证书B.操作证C.上岗证D.培训考试合格证【答案】B47、泥浆制备根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计，宜选用高塑性黏土或()。A.粉质黏土B.膨润土C.粉土D.低塑性黏土【答案】B48、单孔跨径为 100m 的桥梁为（）。A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥【答
14、案】B49、供热站内泵的试运转应在其各附属系统单独试运转正常后进行，且应在有介质情况下进行试运转，试运转的介质或代用介质均应符合设计的要求。泵在额定工况下连续试运转时间不应少于（）。A.1hB.3hC.2hD.4h【答案】C50、下列关于管道固定支架说法错误的是（）。A.固定支架必须严格安装在设计位置，位置应正确B.支架处管道不得有环焊缝C.固定支架的固定角板应与管道焊接D.支架应与管道连接牢固，以限制管道伸缩【答案】D多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、施工进度控度总目标应进行分解，不同的工程项目可分解为（）分目标。A.交工B.时间C.完工D.单项E.阶段【答案】AB2、（2011
15、年真题）不属于大修微表处的是（）。A.沥青密封膏处理水泥混凝土板缝B.旧水泥道路做弯沉实验C.加铺沥青面层碾压D.清除泥土杂物E.剔除局部破损的混凝土面层【答案】ACD3、施工方案应包括的主要内容有（）。A.施工方法的确定B.技术措施的确定C.施工机具的选择D.施工组织设计E.安全保证计划【答案】ABC4、（2014 年真题）关于石方路基施工的说法，正确的有（）。A.应先清理地表，再开始填筑施工B.先填筑石料，再码砌边坡C.宜用 12T 以下振动压路机D.路基范围内管线四周宜回填石料E.碾压前应经过试验段，确定施工参数【答案】A5、盾构法施工隧道具有以下优点（）。A.施工不受风雨等气候条件影响
16、B.当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行、建（构）筑物正常使用C.土方及衬砌施工安全、掘进速度快D.当隧道曲线半径越小，施工越方便E.盾构法隧道上方一定范围内的地表沉降已能完全防止【答案】ABC6、洞口土体加固前，要根据（）等因素，明确加固目的后，确定加固方案。A.地质条件与地下水位B.隧道覆土深度C.施工环境条件D.工作井围护结构E.盾构种类【答案】ABC7、管道全断面修复方法有（）。A.焊接B.喷涂法C.内衬法D.缠绕法E.卡盘压紧固定【答案】BCD8、垃圾填埋场选址时应该慎重，注意对环境的影响，()。A.必须远离饮用水源B.尽量少占良田C.利用当地地形地势D.利用荒地E.把减少投
17、资放在重要考虑因素之首【答案】ABCD9、斜拉桥施工监控测试的主要内容有()。A.变形B.主梁标高C.应力D.支座力E.温度【答案】AC10、深厚的湿陷性黄土路基，可采用（）处理。A.堆载预压法B.换土法C.强夯法D.排水固结法E.灰土挤密法【答案】BC11、造成钻孔灌注桩塌孔的主要原因有（）。A.地层复杂B.钻孔时进尺过快C.护壁泥浆性能差D.成孔后没有及时灌注E.孔底沉渣过厚【答案】ABCD12、燃气管道做气密性试验需具备以下（）条件才可进行。A.燃气管道全部安装完毕后B.燃气管道安装一段后C.燃气管道安装完毕，但不必回填D.埋地敷设时，必须回填至管顶 0.5m 以上E.试验压力小于 5k
18、Pa 时，试验压力应为 30kPa【答案】AD13、缆线综合管廊可用于容纳（）的管廊。A.电力电缆B.通信线缆C.天然气D.给水E.再生水【答案】AB14、应根据（）及时调整石灰稳定土拌合用水量。A.原材料含水量变化B.集料的颗粒组成变化C.施工温度的变化D.运输距离E.试验段【答案】ABCD15、道路施工的压实度检测方法较多，对于基层可采用的方法有（）。A.环刀法B.马歇尔击实试验C.灌砂法D.核子密度仪检测E.灌水法【答案】AC16、燃气管道穿越铁路、高速公路时，燃气管道外应加（）并提高燃气管道的（）。A.套管B.绝缘防腐等级C.支架D.管壁厚度E.防水处理【答案】AB17、当基坑底有承压
19、水时，应进行坑底突涌验算，必要时可采取（）保证坑底土层稳定。A.截水B.水平封底隔渗C.设置集水井D.钻孔减压E.回灌【答案】BD18、对未中断交通的施工作业道路，应当由公安机关交通管理部门负责加强（）。A.办理审批手续B.交通安全监督检查C.签发相关文件D.维护道路交通秩序E.清除道路障碍【答案】BD19、改性沥青混合料是指掺加（）或其他填料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善的沥青混合料。A.矿粉B.橡胶C.树脂D.高分子聚合物E.粘结剂【答案】BCD20、采用浅埋暗挖法施工时，其适用的前提条件是（）。A.围岩具有一定的自承能力B.初期支护有一定柔度C.不允许带水作业D.开
20、挖面具有一定的自立性和稳定性E.地质条件良好【答案】CD大题（共大题（共 1010 题）题）一、1背景：某城市环路立交桥总长2.8km，其中跨越主干道部位设计采用钢混凝土结合梁，跨径 52m，分为 3 个吊装段进行现场拼装。吊装前搭设两个门洞支架，鉴于吊装中间段的单节钢梁自重约 98t。施工项目部为此制定了专项施工方案，拟采取以下措施：措施一、为保证吊车安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段自行封闭道路后进行钢梁的吊装作业。措施二、请具有相应资质的研究部门对钢梁结构在拼装过程中不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行分析计算。措施三、通过招标程序将两个门洞支架的搭设及钢梁拼装分包给专业公司，
21、签订分包合同，明确安装的技术质量要求。2问题及解答：见精选案例 3 分析表中内容：【答案】二、【背景资料】某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长 1015m，上部结构为30m+415m+30m 三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道 18m 宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：(1)优化配
22、合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；(3)对支架进行监测和维护，防止支架下沉变形；(4)暑期施工保证混凝土养护用水及资源供给。混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。【问题】1支架安全专项施工方案还应补充哪些验算说明理由。2模板施工前还应对支架进行哪些试验主要目的是什么 3本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施 4对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。5项目部的安全技术交底方式是否正确如不正确，给出正确做法。【答案】1还应补充的有刚度的验算。根据相关规范的规定，支架的强度、刚度、稳定性应当经过验算。2模板
23、施工前还应对支架进行预压，主要是为了消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。3支架通行孔的两边应加护栏、夜间应设置警示灯、施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。4混凝土裂缝的控制措施有：(1)充分利用混凝土的中后期强度，尽可能降低水泥用量；(2)严格控制骨料的级配及其含泥量；(3)选用合适的缓凝剂、减水剂等外加剂，以改善混凝土的性能；(4)控制好混凝土坍落度，不宜过大，一般在12020mm 即可；(5)采取分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热，以大大减少施工中出现裂缝的可能性；(6)混凝土中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于 20，当结构混凝土具有足够的抗裂
24、能力时，不大于 2530；(7)混凝土拆模时，混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之问的温差不超过 20；(8)采用内部降温法来降低混凝土内外温差。5项目部的安全技术交底方式不正确。正确做法：项目部应严格技术管理，做好技术交底工作和安全技术交底工作，开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施、使作业人员掌握要点，明确责任。交底应当全员书面签字确认。三、【案例】某公司承接一座城市跨河桥 A 标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为 70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程 B标高
25、架桥在 A 标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为 87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近，B 标高架桥上部结构底高于A 标桥面 3.5m 以上。为方便施工协调，经议标，B 标高架桥也由该公司承建。A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用 1.1 倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。B 标晚于 A 标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致 B标上部结构
26、不具备采用支架法施工条件。【问题】1.该公司项目部设计导流管涵时，必须考虑哪些要求？2.支架预留拱度还应考虑哪些变形？3.支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么？4.B 标连续梁施工采用何种方法最适合？说明这种施工方法的正确浇筑顺序。【答案】本案例第 1 问主要考查管涵的设计要求。管涵是埋在地下的水管，可作为地面标高以下的水道，是城镇道路路基工程重要组成部分。本案例中公司项目部设计导流管涵时应考虑：河道管涵的断面能满足施工期间河水最大流量要求；管涵强度必须满足上部荷载要求；管涵长度必须满足支架地基宽度要求。本案例第 2 问主要考查预留施工拱度。支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应
27、考虑支架受力产生的弹性和非弹性变形，支架基础的沉陷和结构物本身受力后各种变形。其中还应考虑 1/2 汽车荷栽（不计冲击力）引起的梁或拱圏的弹性挠度。本案例第 3 问主要考查支架基础预压的作用。各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形；检验地基承载力是否满足施工荷载要求；防止由于地基沉降产生梁体混凝土裂缝。本案例第 4 问主要考查悬臂浇筑法及其施工顺序。悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动。绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施加预应力都在其上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一梁段施工，循序前进，直至悬臂
28、梁段浇筑完成。悬浇梁体一般应分四大部分浇筑，悬浇顺序为：(1)在墩顶托架或膺架上浇筑 0 号段并实施墩梁临时固结；（2)在 0 号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段；（3)在支架上浇筑边跨主梁合龙段；（4)最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。四、A 公司承接一项 DN1000mm 天然气管线工程，管线全长 4.5km，设计压力4.0MPa，材质 L48s，除穿越一条宽度为 50m 的非通航河道采用泥水平衡法顶管施工外，其余均采用开凿明挖施工，B 公司负责该工程的监理工作。工程开工前，A 公司查勘了施工现场，调查了地下设施，管线和周边环境，了解水文地质情况后，建议将顶管法施工
29、改为水平定向钻施工，经建设单位同意后办理了变更手续，A 公司编制了水平定向钻施工专项方案。建设单位组织了包含 B 公司总工程师在内的 5 名专家专项方案进行了论证，项目部结合论证意见进行了修改，并办理了审批手续。为顺利完成穿越施工，参建单位除研究设定钻进轨迹外，还采用专业浆液现场配制泥浆液，以便在定向钻穿越过程中起到如下作用：软化硬质土层、调整钻进方向、制泥浆液润滑钻具、为泥浆马达提供保护。项目部按所编制的穿越施工专项方案组织施工，施工完成后在投入使用前进行了管道功能性试验。1、简述 A 公司将顶管法施工变更为水平定向钻施工的理由。2、指出本工程专项方案论证的不合规之处并给出正确的做法。3、试
30、补充水平定向钻泥浆液在钻进中的作用。4、列出水平定向钻有别于顶管施工的主要工序。5、本工程管道功能性试验如何进行？【答案】1、（1）泥水平衡法顶管成本高，速度慢，施工距离长。（2）水平定向钻成本低、速度快，施工距离较短；（3）河道宽度为 50m，施工距离较短。2、（1）由建设单位组织专家论证。正确做法：由施工单位（A 公司）组织专家论证。（2）B 公司总工作为专家参加论证正确做法：B 公司人员不能作为专家组成员参加论证。3、降低钻头温度；保护孔壁，免于坍孔与缩径。4、扩孔、拉管。5、依次进行管道吹扫、强度和严密性试验。五、某城市立交桥长 1.5km，跨越主干道部分采用钢砼叠合梁结构，跨径150
31、m，采用转体法施工。其他部分采用现浇支架体系。主跨为群桩基础，两座桥墩钻孔灌注桩共 20 根，桩长均为 46m，护筒原地面 0.3m。现场一台钻机连续24h 不间断作业，每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注砼，钻孔速度为 2m/h，清孔、安放钢筋笼、灌注砼及其他辅助工作综合施工速度 3m/h。为保证灌注桩质量，每根灌注桩比设计桩长多浇筑 1m，并凿除桩头。主桥钢梁拼接架设过程中，施工单位采取了如下工艺流程：架设钢梁安装横梁及小纵梁A现浇砼养护B拆除临时支架。施工过程中发生如下事件：事件 1：灌注过程中发现地质情况与勘察设计不符，停工 12d，后经设计变更每根灌注桩增长 15m。（原工期计
32、划中，钻孔灌注桩施工为非关键工序，总时差 8 天）事件 2：钻孔灌注桩施工中，为保证隐蔽工程施工质量，各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查，对不符合质量要求及时纠正，每道工序完成后由监理工程师检查认可后，方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测，监理工程师对部分桩质量有怀疑，要求施工单位再采取 C 方法对桩进行检测。【问题】1.指出工艺流程中 A、B 名称。2.针对事件 1，计算工期延长的天数。3.针对事件 2，写出 A 方法的名称。事件2 中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作？还缺少哪两检工作？【答案】1.A：支搭现浇砼桥面板模板并铺
33、设钢筋；B：张拉预应力束。2.12（1520/215/3）/24810.5d3.C 的方法为钻芯取样法。事件 2 中的工作反映的是互检的工作，还缺少工作为：自检和专检。六、1背景：本工程是 54m128m54m 预应力混凝土系杆拱连续梁高架桥工程，上部结构主纵梁为箱形断面的预应力混凝土连续梁，采用预埋金属波纹管成孔。系杆拱采用圆端形钢管混凝土拱结构，吊索采用预应力高强度钢丝。系杆拱设于中跨，通过吊索与主纵梁组成整体受力结构，钢拱每侧设 14 根吊杆。下部结构为直径 1m 的钻孔灌注桩，最大深度 66m；承台最大 17m7.5m2.5m；双柱盖梁，墩柱截面为矩形倒角，最高立柱 14.5m。本工程
34、地段地下有地铁线和各类地下管线、地面有城市交通主干道、地上有立交桥等。施工场地狭窄。施工地段土层主要为粉质黏土层。本工程实施时的基本情况如下：（1）施工组织结构为：项目经理，项目副经理、总工程师，物质设备科、质检科、计划科、安全科、综合办公室、财务科，测量队、试验室、桥梁施工队、综合施工队。（2）钻孔灌注桩施工方法，工艺流程为：场地平整桩位放样钻机就位钻机成孔提钻下钢筋笼下导管二次清孔水下混凝土浇筑沉渣测量道渣填孔机具清理。（3）承台施工的工艺流程为：挖掘机放坡开挖、不能开挖地段要用钢板桩进行支护人工挖孔 30cm 至设计标高桩身检测绑扎桩身与承台接缝钢筋，浇筑桩与承台接缝混凝土绑扎承台钢筋安
35、装模板商品混凝土运至现场、制作试件浇筑混凝土。（4）本年 4 月 10 日15 日进行的主纵梁预应力张拉施工，采用 OVM 锚具YCW 型千斤顶进行张拉，采取的技术方法和措施如下：1）张拉采用双控：以伸长量为主、预应力作为校核。2）张拉机具由经主管部门授权的法定计量技术机构进行了校核。3）张拉时，A2 号千斤顶出现了问题，施工人员只好从另一套张拉设备中，拆下对应的 B2 号千斤顶临时顶替使用。4）张拉时，只要达到控制的应力，即可锚固。5）3 号压力表指针不归零，又没有备用压力表，只好从市场购回一台有出厂合格证的压力表安上使用。6）张拉时，第 3 束 12 股（每股 30 根）钢绞线中，有一股钢
36、绞线断了 4 根，因工期紧，未作处理就锚固灌浆了。7）张拉时，实际伸长值与理论伸长值的差值控制在 5%以内。8）千斤顶是上一年 12 月 15日校验合格后入库封存。9）原定 6 套张拉设备，分两组同时进行两端张拉。为抢工期，临时有设备库调出两台 YDC 型千斤顶组成一张拉设备备用。2问题：（1）本工程是否具备流水作业条件，如何安排施工节点段？（2）本工程施工组织结构是否全面？（3）钻孔灌注桩的工艺流程是否全面？（4）根据钻孔灌注桩的工艺流程，简述钻孔灌注桩施工方法。（5）承台施工的工艺流程是否全面？（6）结合本工程的特点，主纵梁现浇混凝土支架可以采用有哪些形式？（7）结合本工程的特点，主纵梁施
37、工时应采取哪些安全防护措施？（8）结合本工程的特点，简述主纵梁施工要点。（9）结合本工程的特点，简述主纵梁预应力张拉流程。（10）请对主纵梁预应力张拉施工中所实施的方法和采取的措施进行评估。【答案】（1）本工程地段地下有地铁线和各类地下管线、地面有城市交通主干道、地上有立交桥等，施工场地狭窄，施工场地被分割成若干块，因此不具备流水作业条件。施工节点段可根据桥的主要工程设置：钻孔灌注桩段、承台及其辅助工程段、立柱及盖梁段、主纵梁现浇混凝土支架架设段、主纵梁混凝土浇筑及预应力张拉段、钢管拱肋的制作段、吊杆安装段、主纵梁膺架拆除段、小横、纵梁及桥面板施工段等。（2）不全面，还缺：施工技术科、钻孔桩队
38、等。（3）不全面，还缺：桩位放样埋设护筒、钻机成孔清孔、孔径和孔深测量、道渣填孔桩顶测量。（4）根据施工工艺，不难得出施工方法为：正（反）循环泥浆护壁成孔、二次循环清孔、导管浇筑水下混凝土成桩。（5）不全面，还缺：测设基坑平面位置、地面标高挖掘机放坡开挖、桩身检测浇筑 10cm 素混凝土垫层、浇筑混凝土承台与墩台身接缝处理等项。（6）主纵梁现浇混凝土支架形式有：边跨满堂钢管支架，按轴纵向布置；中跨采用墩梁式支架。（7）主纵梁横跨交通主干线和高架桥，施工时对来往车辆、行人应确保绝对安全措施：1）架下缘吊挂两层密目安全网。2）在梁支架底槽钢上搭设小钢管，上铺七合板，用铁丝固定在钢管上。3）在梁支架
39、上设立围栏，其上绑扎安全网。4）两组梁间搭设行走通道，通道也由七合板铺成。5）专人负责定期检查安全网和七合板，发现问题及时纠正。（8）主纵梁施工要点：1）模板支撑系统。根据本工程特点，模板支撑系统施工可采用悬吊法。模板支撑系统安装完毕后，纵向铺工字钢，上铺带肋九合板作底板。2）设置预拱度。为保证梁体线形，底模设置了正确合理的预拱度（支架梁的弹性变形、墩柱接缝之间的非弹性变形、底模非弹性压缩、临时支墩的沉降等）。3）主纵梁预应力混凝土施工。搭设支架梁悬吊模板绑扎钢筋及预应力管道分段浇筑混凝土穿预应力索、张拉压浆、封模。（9）主纵梁预应力张拉工艺流程为：准备工作张拉设备安装锚具、孔道、千斤顶三心一
40、线记录夹片外露量张拉0.1K划伸长量基点核对夹片回缩量张拉 0.1K核对伸长量持荷5min锚固回油、工具锚松脱、依次卸下工具锚、千斤顶孔道压浆封锚。（10）评估结果如下：1）正确。符合规范要求。2）不正确。主纵梁预应力张拉采用双控：以预应力为主、伸长量作为校核。故张拉至 0.1K 时的伸长量以两次张拉时的伸长量根据实际测量弹性模量反算后为准。3）不正确。拆下来的 B2 号千斤顶没有和已坏的 A2 号千斤顶组的其他机具进行配套校验，不符合规范要求。规范要求：张拉机具应配套校验、配套使用。4）不正确。未进行伸长量校核。5）不正确。新购压力表，即使是合格品，也要进行校验，取得合格证方可时使用；新购压
41、力表还必须和其他张拉设备配套校验，然后在本套内使用。6）不正确。断丝数所占百分比：5100/（1230）1.11%，已超过规定的 1%断丝数，不能进行锚固。7）正确。实际伸长值与理论伸长值的差值控制在 6%以内即可。8）该千斤顶可以使用，因为未超过 6 个月的重新校验期。9）备用张拉设备不能使用，因为 YDC 千斤顶配 XM 锚具，无法与 OVM 锚具相匹配。七、某城市跨线立交桥工程，桥梁全长 782.4m，共计 26 跨，桥梁下部结构有 240 根1.2m 的钻孔灌注桩，采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多，经招标程序将钻孔作业分项工程分包给B 机械施工公司，由该公司负责组织钻孔机械进
42、行钻孔作业。施工过程中现场发生如下事件。事件一：因地下管线改移困难，经设计单位现场决定 8、9、10轴原桩位移动并增加钻孔桩数量，立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印以后，直接交给测量员和负责本段施工的工长。事件二：项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池己淤积，正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近河道里，现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。事件三：B 公司液压吊车起吊钢筋笼时，因钢筋笼的 U 型吊环与主筋焊接不牢，起吊过程中钢筋笼倾倒，作业人员及时避开，但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场，并开展事故调查分析，对分包方进行罚款处理，调查报告完成后，经项目经理签字，上报了企业安
43、全部门。事件四：受钻孔机械故障影响，项目部要求 B 公司增加钻孔机械，以保障钻孔作业计划进度。因 B 公司钻机在其他工地，需等1 周后才能运到现场，等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期 15d。【问题】1、结合背景资料事件一的执行程序有无不妥？如有不妥，写出正确程序。2、指出事件二的做法有无违规之处？并写出正确做法。3、事件三的事故处理程序是否妥当？如不妥当，写出正确做法。4、结合项目部进度控制中问题指出应采取的控制措施，并分析总分包进度关系。【答案】1.洽商变更作为有效文件管理对发放范围应有签字手续。在施工过程中，项目技术负责人对有关施工方案、技术措施及设计变更要求，应在执行前向执行人员进行书
44、面交底。2.违规之处：排放泥浆水到河道中；现场焚烧油毡。正确做法：（1）妥善处理泥浆水，不得直接排入城市排水设施和河流。专用罐车外弃。（2）除设有符合规定的装置外，不得在施工现场熔融沥青或者焚烧油毡、油漆以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。施工单位要采取防止施工对环境造成污染的措施，按有关规定组织现场的施工。3.正确做法：事故处理：事故发生后，应排除险情，做好标识，保护好现场；事故调查：项目经理应指定技术、安全、质量等部门人员，会同企业工会代表组成调查组，开展事故调查；调查报告：调查组应把事故经过、原因、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施写成调查报告，并经调查组全体人员签字确认后报企
45、业安全主管部门。安全事故报告不能只有项目经理一人的签字。4.项目部应紧密跟踪计划实施进行监督，当发现进度计划执行受到干扰时，应采取调度措施，控制进度计划的实现。项目分包进度与总进度关系：分包人的施工进度计划必须依据承包人的施工进度计划编制，承包人应将分包人的施工进度计划纳人总进度计划的控制范畴，总分包之间相互协调，处理好进度的执行过程中的相关关系，并协助分包人解决项目进度控制中的相关问题。八、1背景：某市政桥梁工程，总包方 A 市政公司将钢梁安装工程分包给 B 安装公司。总包方 A 公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。由于工期紧，人员紧缺，B 公司将刚从市场招聘的李某与高某经简单内部
46、培训即组成吊装组。某日清晨，雾气很浓，能见度较低，吊装组就位，准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装作业，总包现场监管人员得知此事，通过电话极力劝阻。为了赶工，分包方无视劝阻，对吊装组仅做简单交底后，由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕，李某随即指挥塔式起重机司机高某，将钢梁吊离地面实施了首吊。钢梁在 21m 高处突然断绳坠落，击中正在下方行走的两名工人，致使两名工人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油现象。2问题：（1）针对本次事故，总分包方的安全责任如何划分？说明理由。（2）本工程施工中人的不安全行为有哪些？（3）本工程施工中物的不安全状态有哪些？（4）项目部在安全管理方
47、面存在哪些问题？【答案】（1）针对本事故，总、分包方的安全责任划分为：由分包方承担主要责任，总包方承担连带责任。理由：分包单位没有服从总包方的安全管理，所以，应负主要责任。（2）本工程施工中人的不安全行为包括：1）首吊时对钢梁不作试吊。2）大雾光线不清时进行吊装作业。3）李某违章作业、违章指挥。4）高某违章作业。5）不听劝阻盲目赶工，安全意识不强。6）两名工人在吊装区行走。（3）本工程施工中物的不安全状态。1）吊绳质量不合格，应报废不用。2）钢梁边缘锋利，未加衬垫。（4）项目部在安全管理方面存在的问题：1）项目部对吊装作业，未坚持持证上岗制度。2）吊装系危险作业，现场安全监控不到位。3）吊装作
48、业，安全交底制度未落实。4）危险作业，现场未设置禁止通行设施。九、某预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为 C40。结构形式为：520336520m。下部结构为桩基础，桩径 1.5m，桩长 30m。施工中发生如下事件：事件 1：上部结构采用后张法预应力砼，泵送混凝土。在预制场立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑，采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养生；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。事件 2：预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象，项目经理部经研究提出的现场处理方法如下：（1）清除锚下损坏混凝土，采用与主梁相
49、同配比混凝土修补；（2）重新安设相同规格锚垫板，待混凝土强度满足要求后张拉。但张拉时仍然出现变形开裂情况，监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足，并提出整改要求。【问题】1.预应筋下料工艺是否正确？说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。2.上述事件 1 预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求？说明理由。3.改正事件2 锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。【答案】1.不正确。预应力筋宜使用砂轮锯（砂轮切割机）下料（1分），预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标（2 分），以张拉应力控制为主（以伸长值作为校核）。（1 分）2.不能，压浆应使孔道另一端饱满和
50、出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。（2 分）3.将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后加筋用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。一十、某公司项目部承建供水扩建工程，其中清水池为整体现浇钢筋混凝土水池，直径 45.5m，池深 7.2m，设计要求基坑用钻孔灌注桩作为围护结构，水泥搅拌桩作止水帷幕。施工单位设计了池壁异型模板，经计算模板及其支架满足浇筑混凝土时的承载能力要求。项目部编制了详细的施工组织设计，其中水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度，控制配合比和坍落度，内外温差控制在25内。项目部编制的施工组织设计按程序报批，公司主管部门审批时提出了以下意见：（1）因施工结构