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1、四川省四川省 20232023 年一级建造师之一建市政公用工程实务年一级建造师之一建市政公用工程实务高分通关题型题库附解析答案高分通关题型题库附解析答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、围堰的施工顺序为()合龙。A.左岸至右岸B.下游开始至上游C.右岸至左岸D.上游开始至下游【答案】D2、综合管廊断面布置错误的是（）。A.蒸汽热力管道应在独立舱内敷设B.110KV 电力电缆不应与通信电缆同侧布置C.给水管道与热力管道同侧布置时，热力管道宜布置在给水管道下方D.排水管道应采取分流制，污水宜设置在管廊底部【答案】C3、利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力（）。A.不应大于 0
2、.4MPaB.不应小于 0.4MPaC.不应大于 0.5MPaD.不应小于 0.5MPa【答案】A4、沉井主要是靠井壁的自重来克服（）而下沉的。A.筒壁周围的土压力和水压力B.筒壁周围的土压力和浮力C.筒壁周围的土的摩阻力D.筒壁周围的土压力和剪力【答案】C5、拱形涵、盖板涵施工，遇有地下水时，应先将地下水降至基底以下()方可施工。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B6、内径大于 1000mm 的现浇钢筋混凝土管渠，预（自）应力混凝土管、预应力钢筒混凝土管试验管段注满水后浸泡时间应不少于（）h。A.24B.48C.72D.12【答案】C7、供热站中设备基础地脚螺
3、栓底部锚固环钩的外缘与预留孔壁和孔底的距离不得小于（）mmA.15B.10C.5D.8【答案】A8、（）适用于长距离、大直径以及高耸构筑物控制测量的平面坐标的传递、同心度找正测量。A.全站仪B.水准仪C.激光准直仪D.GPS 仪【答案】C9、以下不属于钢梁安装质量验收主控项目的有（）。A.焊缝探伤检验B.涂装检验C.高强螺栓的栓接板面（摩擦面）的抗滑移系数D.预拱度【答案】D10、钻孔灌注桩混凝土灌注时，导管埋置深度一般宜为（）m。A.0.51B.12C.26D.310【答案】C11、（2013 年真题下列喷锚暗挖开挖方式中，防水效果较差的是（）。A.全断面法B.环形开挖预留核心土法C.交叉中
4、隔壁（CRD）法D.双侧壁导坑法【答案】D12、综合管廊内给水排水管道的维护管理应符合现行行业标准有关规定。利用综合管廊结构本体的雨水渠，每年非雨季清理疏通不应少于（）次。A.1B.2C.3D.4【答案】B13、下列喷锚暗挖法掘进中，结构防水效果差的是（）A.正台阶法B.侧洞法C.中隔壁法D.单侧壁导坑法【答案】B14、综合管廊建成后，应由（）进行日常管理。A.专业单位B.建设单位C.管线单位D.施工单位【答案】A15、桥面防水系统施工中，基层处理剂可采用()施工。A.内衬法B.喷涂法C.满粘法D.滚涂法【答案】B16、基层是路面结构中的承重层应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不
5、利影响，同时应有足够的（）。A.水稳定性B.抗剪强度C.不透水性D.平整度【答案】A17、燃气管道的安装人员必须经过培训,并考试合格，当间断安装时间超过（）个月，再次上岗前应重新考试和进行技术评定。A.3B.6C.12D.18【答案】B18、城市综合管廊预应力施工，预应力张拉锚固后，实际建立的预应力值与工程设计规定检验值的相对允许偏差为（）%。A.10B.6C.5D.3【答案】C19、关于无压管道闭水试验的条件中，错误的是（）。A.管道及检查井外观质量已验收合格B.管道顶 0.5m 范围内已经回填且留出接口位置C.全部预留口已封堵D.管道两端堵板密封且承载力满足要求【答案】B20、（2020
6、年真题）现场绑扎钢筋时，不需要全部用绑丝绑扎的交叉点是（）。A.受力钢筋的交叉点B.单向受力钢筋网片外围两行钢筋交叉点C.单向受力钢筋网中间部分交叉点D.双向受力钢筋的交叉点【答案】C21、HDPE 膜做防渗层施工质量的关键是（）。A.HDPE 膜的自身质量及焊接质量B.做好施工技术交底C.保证施工机具的完好率D.保证施工人员的数量【答案】A22、临时设施种类中，停车场、道路属于（）。A.办公设施B.生活设施C.生产设施D.辅助设施【答案】D23、目前在我国应用较多的基坑围护结构类型有很多种，以下具有良好止水形式的围护结构为（）。A.钢板桩B.钢管桩C.SMW 桩D.预制混凝土板桩【答案】C2
7、4、关于基坑地下水回灌的说法，错误的是（）。A.承压水回灌宜采用回灌砂沟B.实施地下水人工回灌措施时，应设置水位观测井C.当采用坑外减压降水时，回灌井与减压井的间距不宜小于 6mD.加压回灌井的回灌压力宜为 0.20.5Mpa【答案】A25、填方路基碾压按“先轻后重”原则进行，最后碾压应采用不小于()级的压路机。A.8tB.10tC.12tD.15t【答案】C26、（2018 年真题）桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。A.丙酮B.硅脂C.其他【答案】B27、软土地基被动区加固时，当环境保护要求高，或为了封闭地下水，可采用（）。A.墩式加固B.裙边加固C.抽条加固D.满堂加
8、固【答案】D28、天然气管道应在（）舱室内敷设。A.独立B.单独C.专业D.阻燃【答案】A29、台背路基填土加筋的主要目的是为了（）。A.提高路基承载力B.减小路基与构造物之间的不均匀沉降C.提高路基稳定性D.加大路基与构造物之间的不均匀沉降【答案】B30、下列指标中反映桥下宣泄洪水能力的是（）。A.总跨径B.计算跨径C.净跨径D.桥梁高度【答案】A31、下列关于基坑边坡稳定控制措施说法错误的是（）。A.根据土层的物理力学性质及边坡髙度确定基坑边坡坡度，并于不同土层处做成折B.施工时严格按照设计坡度进行边坡开挖，可挖反坡C.禁止雨水等地面水浸人土体，保持基底和边坡的干燥D.对于土质边坡或易于软
9、化的岩质边坡，在开挖时应及时采取相应的排水和坡脚、【答案】B32、供热管道进行强度试验时，所用的介质应是（）。A.空气B.氧气C.洁净水D.氮气【答案】C33、（2013 年真题）预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温（）时进行。A.最高B.较高C.最低D.较低【答案】C34、给水与污水处理厂试运转单机试车，一般空车试运行不少于（）h。A.1B.2C.3D.5【答案】B35、下列关于管道固定支架说法错误的是（）。A.固定支架必须严格安装在设计位置，位置应正确B.支架处管道不得有环焊缝C.固定支架的固定角板应与管道焊接D.支架应与管道连接牢固，以限制管道伸缩【答案】D36、钢混凝土组合梁在钢梁与钢
10、筋混凝土板之间设传()器，二者共同工作。A.拉B.压C.剪D.弯【答案】C37、在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以()标准试件测定。A.圆柱体B.立方体C.长方体D.三棱体【答案】B38、下列燃气和热水管网附属设备中，属于燃气管网独有的是（）。A.阀门B.补偿装置C.凝水缸D.排气装置【答案】C39、不开槽施工的内径1500mm 钢筋砼管道，地下水位高于管道顶部时，可采用（）方法测渗水量。A.内渗B.闭水C.闭气D.水压【答案】A40、下列喷锚暗挖掘进方式中，结构防水效果差的是（）。A.正台阶法B.侧洞法C.中隔壁法D.单侧壁导坑法【答案】B41、（2014 年真题）市政公
11、用工程施工中，每一个单位（子单位）工程完成后，应进行（）测量。A.竣工B.复核C.校核D.放灰线【答案】A42、下面不是市政公用工程施工特点的是（）。A.产品固定，人员流动B.露天作业多，受作业环境影响大C.施工场地限定，施工动态变化大D.不安全因素不随工程进度变化而变化【答案】D43、二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其（）比石灰土高很多。A.板体性B.早期强度C.抗冻性D.干缩性【答案】C44、从拱顶截面形心至相邻两拱载面形心之连线的垂直距离，被称为（）A.净矢高B.计算矢高C.净跨经D.桥下净空高【答案】B45、管内径大于 800mm 的柔性管道，回填施工中应在管
12、内设（）支撑。A.横向支撑B.十字支撑C.竖向支撑D.斜向支撑【答案】C46、关于沉井干封底措施的说法中，正确的是（）。A.在井点降水条件下施工的沉井应停止降水B.在沉井封底前应用碎石块将刃脚下垫实C.采用全断面封底时，混凝土垫层应分次浇筑D.封底前应设置泄水井【答案】D47、关于沉井施工分节制作工艺的说法，正确的是（）。A.第一节制作高度必须与刃脚部分齐平B.设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级 60%，方可拆除模板C.混凝土施工缝应采用凹凸缝并应凿毛清理干净D.设计要求分多节制作的沉井，必须全部接高后方可下沉【答案】C48、压路机碾压过程中，为防止沥青混合料粘轮现象，严禁涂刷()。A
13、.隔离剂B.防粘剂C.柴油D.表面活性剂的雾状水【答案】C49、常用于修建地铁车站，并具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点的施工方法是（）。A.盖挖法B.明挖法C.喷锚暗挖法D.新奥法【答案】B50、地下燃气管道与构筑物的水平间距无法满足安全距离时，应（）。A.将管道设于管道沟或刚性套管内B.采用管桥C.埋高绝缘装置D.采用加厚的无缝钢管【答案】A多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、（2015 年真题）现浇钢筋混凝土预应力箱梁模板支架刚度验算时，在冬期施工的荷载组合包括（）。A.模板、支架自重B.现浇箱梁自重C.施工人员、堆放施工材料荷载D.风雪荷载E.倾
14、倒混凝土时产生的水平冲击荷载【答案】ABD2、垃圾填埋场 HDPE 膜防渗层焊缝非破坏性检测方法有（）。A.气压B.真空C.电火花D.剪切试验E.剥离试验【答案】ABC3、地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列哪些要求（）。A.埋设在车行道下时，不得小于 0.9mB.埋设在车行道下时，不得小于 0.5mC.埋设在非车行道下时，不得小于 0.6mD.埋设在非车行道下时，不得小于 0.5mE.埋设在水田下时，不得小于 0.8m【答案】AC4、燃气管道利用道路桥梁跨越河流时，其技术要求正确的有（）。A.燃气管道输送压力不应大于 0.4MPaB.敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢
15、管或焊接钢管C.燃气管道在桥梁上的部分要提高防腐等级D.燃气管道输送压力不应大于 1MPa，可不做任何处理E.燃气管道在桥梁上的部分应设置必要的补偿和减振措施【答案】ABC5、在编制桥梁拆除安全技术措施和应急预案时，其重点内容包括（）。A.建立安全保证体系B.建立安全防护措施C.监控量测及信息反馈机制D.应急设备、物资准备E.交通导行措施【答案】ABCD6、关于基坑地下水回灌的说法，正确的是（）。A.承压水回灌宜采用回灌砂沟B.实施地下水人工回灌措施时，应设置水位观测井C.当采用坑外减压降水时，回灌井与减压井的间距不宜小于 6mD.加压回灌井的回灌压力宜为 0.20.5MPaE.浅层潜水回灌宜
16、采用回灌井【答案】BCD7、关于基坑开挖时，对基坑安全有利的措施有（）。A.控制临时开挖边坡B.做好降水措施C.严格按设计要求开挖和支护D.信息化施工E.在坑顶堆置土方【答案】ABCD8、钢混凝土组合梁一般用于大跨径或较大跨径的桥跨结构，其目的为（）。A.减轻桥梁结构自重B.降低施工难度C.减少施工对现况交通与周边环境的影响D.降低施工成本E.桥型美观【答案】AC9、二衬施工质量控制中，下列表述正确的有（）。A.结构变形基本稳定的条件下施作B.模板支架应预留沉降量C.应从下向上浇筑，各部位应对称浇筑、振捣密实，且振捣器不得触及防水层D.拆模时间应根据结构断面形式及混凝土达到的强度确定E.减水型
17、、缓凝型外加剂，其掺量应按设计要求确定【答案】ABCD10、关于箱涵顶进施工的说法，正确的有（）。A.箱涵顶进施工适用于带水作业，可在汛期施工B.实施前应按施工方案要求完成后背施工和线路加固C.在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作D.挖运土方与顶进作业同时进行E.顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿或剪力饺和顶板前、后悬臂板【答案】BC11、施工成本管理按照类型分，有（）等方面。A.计划管理B.施工组织管理C.劳务费用管理D.合同管理E.成本耗费【答案】ABCD12、放坡基坑施工中，常用的护坡措施有（）等。A.挂网喷浆或混凝土B.型钢支撑C.锚杆喷射混凝土D
18、.水泥抹面E.叠放砂包或土袋【答案】ACD13、项目部安全生产资料管理应符合（）等要求。A.由专职安全员负责施工安全生产资料管理，随工程进度同步收集、整理B.施工现场应保存特种作业人员登记表，作业人员安全教育记录表C.施工现场应保存地上、地下管线及建（构）筑物资料移交单D.施工现场应保存安全防护、文明施工措施费预算表E.施工现场应保存项目重大危险源控制措施，生产安全事故应急预案【答案】ABC14、（2011 年真题）GCL 铺设正确的是（）。A.每一工作面施工前均要对基底进行修正和检修B.调整控制搭接范围 25050mmC.采用上压下的十字搭接D.当日铺设当日覆盖，雨雪停工E.接口处撒膨润土密
19、封【答案】ABD15、下列供热管网所用的阀门，必须经工程所在的有关检测部门进行强度和严密性试验的有()A.一级管网主干线所用阀门B.二级管网主干线所用阀门C.与二级管网主干线直接连通的阀门D.供热站入口处的总阀门E.支干线入首端阀门【答案】AD16、利用管道的位移吸收热伸长的补偿器有（）。A.自燃补偿器B.方形补偿器C.波形补偿器D.球形补偿器E.套筒式补偿器【答案】D17、（2017 年真题）关于地下连续墙的导墙作用的说法,正确的有（）。A.控制挖槽精度B.承受水土压力C.承受施工机具设备的荷载D.提高墙体的刚度E.保证墙壁的稳定【答案】ABC18、水泥混凝土面层结构中需要配筋补强的部位有（
20、）。A.繁重交通路段胀缝处B.下穿市政管线路段C.地下设施检查井周围D.小于 90的面层角隅E.繁重交通路段缩缝处【答案】ABCD19、下列施工工序中，属于无粘结预应力施工工序的有（）。A.预留管道B.安装锚具C.张拉D.压浆E.封锚【答案】BC20、水泥混凝土路面在混凝土摊铺前应全面检查模板的间隔、润滑及（）等项内容。A.高度B.支撑稳定情况C.钢筋位置D.传力杆装置E.摊铺厚度【答案】ABCD大题（共大题（共 1010 题）题）一、背景资料：某公司中标旧城区供热管道工程标段，合同工期 6 个月，必须在冬季供暖前实现供热；项目部进场后搭设临时建筑，经监理组织设计交底后即组织实施。施工过程中，
21、质量监督站组织检查发现沟槽边堆土不符合安全施工规定和现场拌制混凝土配比不准确，要求项目部进行整改。在竣工验收前，有关部门进行施工技术文件预验收时，发现资料有补填现象，且施工技术文件不完全。问题：1指出项目部进场准备工作存在的问题，给出正确做法。2沟槽边堆土不符合安全施工规定应如何改正 3现场拌制混凝土有哪些规定4指出项目部施工文件管理存在的问题，给出正确做法。【答案】1进场准备工作存在的问题：进场即搭设临时建筑、设计交底后即组织实施。正确做法：旧城区地下管道施工必须调查确认施工范围内的地上(下)构筑物，编制施工组织设计，包括社会交通导行(围挡，便桥)方案；履行相关的审批手续经获准后按施工组织设
22、计组织施工。2.改正措施：立即清除沟槽边堆土安全隐患；找出隐患成因，制定纠正措施，由专人负责监督检查落实纠正措施；消除隐患后，请有关人员进行验收。3现场拌制的混凝土应进行开盘鉴定，配合比试验，经检测合格后方可使用。4项目部施工文件管理存在的问题：资料有补填现象，不符合工程资料“随工程进度同步收集”的要求；施工技术文件不完全，不符合工程档案管理的规定。正确做法：工程资料应为原件，专人负责，应随工程进度同步收集、整理并按规定移交。工程资料的形成应符合国家相关法律、法规的有关要求，施工资料包括：施工管理资料、施工技术文件、物资资料、测量监测资料、施工记录、验收资料、质量评定资料等。二、A 公司中标地
23、铁车站及配套工程，合同额 21 亿元人民币，工期 30 个月。施工项目部将车站联络通道以劳务分包形式交给 B 公司施工。车站基坑围护结构为混凝土灌注桩+桩间锚喷混凝土，采用四道钢管支撑。施工降水直接排入邻近的运河。联络隧道开工前，项目部施工负责人向分包项目部全体人员进行书面技术交底后，B 公司施工队伍按照 B 公司作业指导书进行暗挖施工。车站基坑开挖到设计标高，人工进行清底准备浇筑垫层时，监测报告显示基坑周围土体下沉速率持续增加，达到 85控制值，围护桩体向坑内水平位移速率也呈现同样趋势；项目部果断采取了应急处理措施。问题：1将车站联络通道工程劳务分包给 B 公司是否妥当为什么 2指出项目部对
24、隧道分包方技术管理应改进之处，给出正确做法。3分析监测报告显示的基坑围护结构安全状态。4简述项目部可采取的应急处理措施。【答案】1将车站配套工程分包给 B 公司是可以的，因为 B 公司是具备相应资质的单位。同有相应资质的承包方签订劳务分包合同是合法的，无须经建设方同意，符合我国有关法律规定。考点为在工程分包管理和劳务分包知识。我国有关法律规定：总承包方可以将中标工程项目以劳务分包形式分包给专业公司完成。劳务分包需要注意事项如下：(1)我国法律法规和司法解释对承包方的主体资格都作出了明确具体的规定，工程的劳务分包，无须经过建设方同意；建设方不得指定劳务承包人，劳务承包人也不得将该合同项下的劳务作
25、业转包或再分包给他人。在劳务分包中，承包方仅提供劳务，而材料、机具及技术管理等工作仍由发包方负责。劳务分包纯粹属于劳动力的使用，其他一切施工技术、物质等均完全由发包单位负责。根据预先确定的工日单价进行工费结算是劳务分包的本质特征之一，劳务分包不发生材料、机械等费用，更不会有管理费。发包人和承包人对劳务作业的质量向建设方承担连带责任。(2)禁止同自然人或不具备相应资质的单位签订劳务分包合同。只有与企业或其授权的组织或个人签订合同，才能确保分包合同的有效性。在签订劳务分包合同前，应要求承包方出示营业执照、资质证、法人对经办人的授权委托书；分包方保存承包方的营业执照、资质证的复印件(盖有承包方印章)
26、及授权委托书原件。(3)签订劳务分包合同时，不得过多体现工程大包的内容。2应改进(不当)之处有：(1)仅由项目部施工负责人向 B 公司项目部施工管理人员进行技术交底是不符合有关规定的；(2)B 公司项目部施工人员是按照公司作业指导书进行隧道暗挖施工的。正确做法：隧道暗挖施工前，A 公司项目施工负责人、技术负责人和专职安全员应按分工负责施工组织设计、专项方案和安全技术措施交底，且应对隧道暗挖施工的全体施工人员进行安全技术交底，并签字保存记录。B 公司项目部施工人员应按照 A 公司施工组织设计、专项方案进行施工。考点为分包工程技术质量管理内容。实行总承包的项目，安全控制由总承包方负责，分包方服从总
27、承包方的管理。总承包方应对所有现场作业、所有施工方法和全部工程的完备性、稳定性和安全性负责。隧道暗挖施工风险较高，A 公司作为总承包单位负责编制施工组织设计、专项方案和安全技术措施；作业指导书是通用的企业技术标准，不能代替专项施工方案。在劳务分包中，技术质量管理等工作仍由总包方负责。A 公司和 B 公司对联络通道劳务作业的质量安全向建设方承担连带责任。3监测报告显示的基坑围护结构两个主测项目监测数据进入警报状态，表明基坑周围土体在向基坑内移动，基坑维护结构承受越来越大的土压力而变形，基坑安全处于危险状态。考点应为深基坑施工监测内容。基坑监测数据控制值与预警规定应执行有关规定和建设方的具体要求：
28、(1)基坑工程监测必须确定监测报警值，报警值应满足基坑工程设计、地下结构设计以及周边环境中被保护对象的控制要求。监测报警值应由基坑工程设计方确定。(2)当出现下列情况之一时，必须立即进行危险报警，并应对基坑支护结构和周边环境中的保护对象采用应急措施：三、A 公司中标北方某城市的道路改造工程，合同工期 2016 年 6 月 1 日9 月30 日。结构层为：水泥混凝土面层 200mm、水泥稳定级配碎石土 180mm、二灰碎石 180mm。A 公司的临时设施和租赁设备在 6 月 1 日前全部到达施工现场。因拆迁影响，工程实际工期为 2016 年 7 月 10 日10 月 30 日。A 公司完成基层后
29、，按合同约定，将面层分包给具有相应资质的 B 公司。B 公司采用三辊轴机组铺筑混凝土面层，严格控制铺筑速度，用排式振捣机控制振捣质量。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度 40时做横向切缝，经实测切缝深度为4550mm。A 公司自检合格后向建设单位提交工程竣工报告，申请竣工验收。建设单位组织监理、A 公司、B 公司及时进行验收，向行政主管部门备案。该工程经验收合格备案后，建设单位及时支付了除质保金外的工程款。道路使用四个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝 100mm 左右。出现问题后，A 公司将 B 公司的
30、质保金全部扣除，作为质量缺陷维修费。【问题】1就本工程延期，实际工期缩短，A 公司可向建设单位索赔哪些费用?2分析说明路面产生裂缝的原因。3A 公司申请竣工验收后到组织竣工验收会需要完成哪些工作?竣工验收会还应有哪些单位参加?4指出 A 公司扣除 B 公司质保金的不妥之处，说明正确做法及理由。【答案】1A 公司可向建设单位索赔停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等)；缩短工期增加费用。2施工方式问题：还应要求三辊轴机组的直径应与摊铺层厚度匹配；切缝问题：应根据昼夜温差确定切缝的方式和深度，深度为 4550mm 可能偏小；养护问题：养护时间可能太短，养护时间不得少于混凝土到达 80设计
31、弯拉强度所需时间，一般 1421d。设计弯拉强度到达 100，才能开放交通。3(1)总监组织预验收；配合分包单位进行资料组卷。(2)还应有设计单位和勘察单位。4“A 公司将 B 公司的质保金全部扣除”不妥，应由分包单位进行维修，验收合格后，保修期满退还保证金。四、某公司中标承建一座城市跨线桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度 79m，最宽 44m，最高 35m，用钢总量近 7000t。项目部进入现场后，在不影响道路、管线施工且水、电、热供应方便的地域设置办公区、生活区及材料仓库；确定了现场临时存放梁件的场所。项目部依据设计要求确定了主体结构施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成 8 块，横向
32、共 9 段，采用工地焊缝连接。所编制的包括临时占路专项方案和吊装运输专项方案的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑，经过专家论证、修改、补充后方被批准实施。问题：1主体结构施工方案确定前还应进行哪些必要的准备工作 2补充该工程应编制的专项施工方案。3钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作 4工地焊接时应按什么顺序进行【答案】1准备工作应包括：(1)应沿线调研，选择运输路线，编制吊装专项方案。(2)应根据调研结果，确定钢桥预制的纵横向分割方案，采用建模(模拟)计算确定施工参数。考点应为钢梁制作和吊装内容，属于实践性较强的考题。考生应注意背景介绍，结合有关技术标准进行分析作答。城市施工区域地下各种市政管线
33、复杂且军用、专用光缆等纵横交错，应事先走访产权单位、沿线及配合单位，制定施工方案；以便在运输和吊装过程中，确保各种管线的安全。应根据选用的吊机能力、运输能力(条件)及工厂制作、吊装现场的实际情况调研，方可确定钢桥预制的纵横向分割方案；特别要考虑分割后钢梁的稳定性及桥梁整体的拱度和分割后刚性变化对拱度的影响，通过模拟计算或建模计算，确定或修正分割后单片钢梁的制造预拱度。除背景资料介绍的准备工作外，可参照教材有关内容来补充施工组织设计确定前的准备工作。2还应补充：交通导行专项方案、临时支架专项方案、高空焊接专项方案、涂装专项方案等。考点应为专项施工方案内容，属于工程实践性较强的考题。本题问的是专项
34、施工方案，应包括施工专项方案和安全专项方案，应依据有关规定和实践经验作答。本工程钢梁构件较宽、体型较大，在运输和吊装过程中会涉及城市大件运输路线：道路、桥梁的交通安全专项方案，支架与吊装施工安全专项方案，需要分析后给出答案，不要盲目按照安全专项方案回答。需要专家论证的安全专项方案工程范围：(1)承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载 700kg 以上；(2)起重量 300kN 及以上的起重设备安装工程；(3)跨度大于 36m 及以上的钢结构安装工程。因此本工程应编制 3 个安全专项方案，需要专家论证或审批事项。交通导行方案应经交通管理部门和道路权属部门审批；焊缝探伤检验和
35、涂装方案应符合设计要求和城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2 的有关规定。这些专项施工方案也需要技术论证。3吊装前应做准备工作：临时支架安全性检查、运输路线巡查、吊车试吊、钢梁场内试拼、现场测量放线等。考点应为钢梁安装前检查内容即准备工作。本题与前题同属于填补型考题即保证考试通过率而设置的，虽然有分数限制，考生应尽可能多答。除参考答案外，可补充：五、某项目部承建居民区施工道路工程，制定了详细的交通导行方案，统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号，沿街居民出人口设置足够的照明装置，等等。工程要求设立降水井，设计单位提供了地下管线等资料。施工中发生如下事件：事件 1：由于位置狭窄，部分围挡
36、占用了绿化带，接到了绿化管理部门的警告。事件 2:实名制检查中发现，工人的工作卡只有姓名，没有其他信息。事件 3:开挖时遇到一个电缆箱，项目部及时降低了开挖高度绕开施工。1.对于背景资料中交通导行方案的落实，还应补充哪些措施？2.事件 1 中，围挡的设置存在什么问题？如何纠正.?3.事件 2 中，按照劳务实名制规定，劳务人员佩戴的工作卡，还应包含哪些内容？4.事件 3 中，施工单位的管线调查可能存在哪些不足？【答案】1.为了保证交通导行方案的落实，还应补充的保证措施：严格划分警告区、上游过渡区、缓沖区、作业区、下游过渡区、终止区范围；严格控制临时占路时间和范围。对作业工人进行安全教育、培训、考
37、核，并应与作业队签订施工交通安全责任合同。依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便。施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作。2.围挡占用绿化带未获批准不妥。纠正：先停止占用或恢复原状，向人民政府城市绿化行政主管部门补办临时用地手续，并优化作业面。3.施工人员工作胸卡应该包含的内容：身份证号、工种、所属分包企业。4.事件三中，施工单位的管线调查可能存在的不足：进场后没有依据建设方所提供的工程地质勘查报告、基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线、地面建筑物等有关资料。查阅有关专业技术资料，掌握管线的施工年限、使用状态、位置、埋深等
38、书籍信息。对于资料反映不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况的，没有向规划部门、管线管理单位查询，必要时在管理单位人员在场情况下进行坑探查明现状。六、建设单位通过招标选择了一家施工单位拆除某城市旧桥梁，该施工单位拟采取机械拆除桥面板，爆破拆除桥墩。项目部编制了专项施工方案，并组织了专家论证。施工中发生如下事件：事件 1：机械拆除桥面板时，拟采取施工方案如下：（1）应先拆除承重结构，再拆除非承重结构，以利整体推倒。（2）进行高处拆除作业时，必须采用起重机具及时吊下。严禁抛掷。（3）采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机，且应对第一吊进行试吊作业，必须保持两起重机同步作业。事件 2：
39、爆破拆除高桥墩时，拟采取施工方案如下：（1）定向爆破时，为控制倒塌时的触地震动，在倒塌范围内采取相应措施。（2）爆破拆除时，应对爆破部位进行覆盖和遮挡。（3）爆破拆除采用导火索或导爆索起爆网路。为防止发生安全事故，项目部编制了应急预案，进行了事故风险评估和 A 工作，随后按照分级属地原则，向安全生产监督管理部门和有关部门进行 B 工作。风险评估完成后，项目部在施工现场大门内及危险区域设置施工安全风险公告牌，公告的内容包括主要安全风险、可能引发的事故类别、事故后果。【问题】1.施工方案论证前应履行哪些手续？【答案】1.应当通过施工单位审核和总监审查。2.（1）错误，应先拆非承重结构，后拆承重结构
40、。3.（1）正确。（2）正确。（3）错误，爆破拆除应采用电力起爆和非电导爆管起爆网路。4.铺设缓冲材料或开挖防震沟。5.A应急资源调查；B告知性备案。6.管控措施、应急措施及报告方式。七、背景资料 A 公司中标一城市主干道工程，道路路基为土质路基，其中有近50m 的软土路基，基层结构为 150mm 石灰土和 400mm 水泥稳定碎石，面层为150mm 热拌沥青混凝土。总工期为 9 个月。开工前，项目部做好了施工交通准备工作，以减少施工对群众社会经济生活的影响；并根据有关资料，结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌方式，为确保质量采取以下措施：不
41、同粒级的石料、细集料分开堆放；水泥、细集料覆盖防雨。水泥稳定碎石采用一次摊铺到位施工，施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序，制定了面层施工专项方案，安排铺筑面层试验路段，试验包括以下内容：（1）通过试拌确定拌合机的操作工艺；（2）通过试铺确定透层油的喷射方式和效果，摊铺、压实工艺及松铺系数。【问题】1.工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容2.针对软土路基地段可采取哪些方法进行处理 3.水稳基层施工有何不妥，理由是造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些 4.补充面层试验路段的试验内容。【答案】1.修建临时便线（道）
42、；导行临时交通（编制交通疏导方案或交通组织方案）；协助交通管理部门管好交通，使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。2.可采取采取置换法、抛石挤淤、塑料排水板、反压护道、砂桩、粉喷桩、土工织物等。3.400mm 水泥稳定碎石不能一次摊铺到位，应分两次摊铺；因为半刚性基层压实厚度每层不应超过 200mm；可能原因有水泥含量过高（配合比不适当），含水量过高（含水量不符合要求），养护不周（养护天数不足，洒水不足）。4.检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配（施工机械选择），验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。5.最低摊铺温度可根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表
43、面温度等因素确定。八、某公司承包了一条单跨城市隧道，隧道长度为 800m，跨度为 15m，地质条件复杂。设计采用浅埋暗挖法进行施工，其中支护结构由建设单位直接分包给一家专业施工单位。施工准备阶段，某公司项目部建立了现场管理体系，设置了组织机构，确定了项目经理的岗位职责和工作程序；在暗挖加固支护材料的选用上，通过不同掺量的喷射混凝土试验来定最佳掺量。施工阶段项目部根据工程的特点对施工现场采取了一系列职业病防治措施，安设了通风换气装量和照明设施。工程预验收阶段总承包单位与专业分包单位分别向城建档案馆提交了施工验收资料，专业分包单位的资料直接由专业监理工程师签字。【问题】1根据背景介绍，该隧道可选择
44、哪些浅埋挖法?2现场管理体系中还缺少哪些人员的岗位职责和工作程序?3最佳掺量的试验要确定喷射混凝土哪两项指标?4现场职业病防治措施还应该增加哪些内容?5城建档案馆预验收是否会接收总包、分包分别递交的资料?总承包工程项目施工资料汇集、整理的原则是什么?【答案】1“安管时管道承口背向施工方向”不符合规范要求，管道承口应朝向施工前进方向。2挖土机、起重机安全施工应注意：(1)地基稳定性；(2)距离高压输电线路保证最小安全距离；(3)雨期的防雨、防滑。3不妥之处：(1)机械开挖至槽底高程；(2)局部超挖达 200mm；(3)施工单位自行进行了槽底处理。改正：(1)机械开挖至距槽底设计高程以上不小于 2
45、00mm 处，改由人工开挖至槽底设计高程；(2)雨期机械开挖沟槽，应避免超挖；(3)如果超挖，施工单位不得自行处理，应通知监理到场，按照监理制定规范和要求进行。处理完后，经验收合格才能进入下一道工序。4不妥当之处：对第一次施工的平基表面压光、抹面。应该拉毛处理。5错误之处：(1)对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验；(2)闭水试验在灌满水后 12h 进行；(3)对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。改正：(1)闭水试验应该在管道填土之前进行；(2)闭水试验应该在灌满水后 24h 进行；(3)管道预留孔应封堵。九、1背景：某地铁区间隧道采用盾构法施工，盾构直径 6.5m，盾构区间长1328m，
46、隧道平均覆土 11.5m。项目部采取了以下职业健康安全管理措施：措施一、对参加盾构施工的机械工和辅助生产工人进行安全技术知识的教育；措施二、在隧道内安装了轴流式通风机和照明设施；措施三、项目部专职安全员主持安全生产例会和负责定期安全检查。依据盾构施工的质量保证计划，项目部将管片拼装工序作为特殊过程加以控制，由质量员编制拼装作业指导书，经质量负责人审批后执行。2问题：（1）安全措施二是否满足职业健康要求？如不满足，说明正确做法。（2）安全措施三是否符合安全生产管理规定？说明正确的检查方式和检查内容。（3）特殊过程的质量控制是否符合要求？如不符合，给出正确做法。【答案】（1）不满足要求。还应设置减
47、轻或消除工作中的噪声及振动设施，盾构隧道内应设置人行走道板。（2）不符合安全生产管理有关规范的规定。正确做法：应由项目负责人主持安全生产例会和负责定期安全检查，专职安全员应负责现场监督管理。检查内容包括：安全管理制度、机械设备、安全设施、安全教育培训、安全意识、作业行为、劳保用品使用等。（3）不符合要求。作业指导书不能由质量员编制和质量负责人审批。正确做法：对特殊过程的质量控制，除执行一般过程控制的规定外，还应由专业技术人员编制作业指导书，经企业或项目部技术负责人审批后执行。一十、某项目部承接一项直径为 4.8m 的隧道工程，起始里程为 DK10+100，终点里程为 DK10+868，环片宽为
48、 1.2m，采用土压平衡盾构施工，盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏事件 1：盾构始发时。发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加因形式。加固施工造成工期廷误 10d，增加费用 30 万元，事件2：质构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大況降达到 50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为 40 万元。事件 3：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进，经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误 5d，费用增加 25 万元
49、。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为 8 环/d【问题】1.事件 1、2、3 中，项目部可索赔的工期和费用各是多少？说明理由。2.事件 2 中二次注浆的注浆量和注浆压力应如何确定?3.事件 3 中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性？4.整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程）?【答案】1.事件 1、2、3 中，项目部可索赌的工期和费用：事件 1 中，项目部可索赔的工期为 10d，可索赔的费用为 30 万元，理由：勘察报告是由发包方提供的，对其准确性负责。事件 2 中，项目部既不可以索赔工期，也不可以索赔费用。理由：项目部施工技术出现问题而造成的，应由项目部承担责任。事件3 中，项目部既不可以索赔工期，也不可以索赔费用。目部技术欠缺造成的，应由项目部承担责任。2.事件 2 中二次注浆的注浆量和注浆压力应根据环境条件和沉降监测结果等确定。3.事件 3 中采用矿物系（如膨润土泥浆)、界面活性剂系（如泡沫）等改良材料.4.整个隧道掘进的完成时间为；(868-100）（1.28）=80d。