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1、本次课内容本次课内容第四节第四节 增压柴油机的工作原理及特点增压柴油机的工作原理及特点第五节第五节 船舶柴油机的分类和型号船舶柴油机的分类和型号第六节第六节 柴油机拆装注意事项柴油机拆装注意事项 标题标题：柴油机增压、分类及拆装：柴油机增压、分类及拆装目的与要求目的与要求 掌握增压柴油机掌握增压柴油机的工作原理的工作原理；能识别船舶能识别船舶柴油机的型号柴油机的型号。掌握柴。掌握柴油机拆装应注意的问题。油机拆装应注意的问题。第四节第四节 增压柴油机的增压柴油机的工作原理及特点工作原理及特点一、柴油机的增压一、柴油机的增压二、废气涡轮增压柴油机的工作原二、废气涡轮增压柴油机的工作原理及特点理及特
2、点 一、柴油机的增压一、柴油机的增压概念：概念：用增加进气压力来提高功率的方法用增加进气压力来提高功率的方法称为柴油机的增压。称为柴油机的增压。增压的目的：增压的目的：在柴油机尺度和重量不变的在柴油机尺度和重量不变的情况下，提高柴油机功率。情况下，提高柴油机功率。提高柴油机功率的方法之一：提高柴油机功率的方法之一：提高柴油机功提高柴油机功率的关键在于增加空气量。要增加每循环的率的关键在于增加空气量。要增加每循环的进气量，只要设法提高进气压力，即提高进进气量，只要设法提高进气压力，即提高进入气缸的空气密度就行了。入气缸的空气密度就行了。一、柴油机的增压一、柴油机的增压提高柴油机功率的方法之一：提
3、高柴油机功率的方法之一：提高柴油机功提高柴油机功率的关键在于增加空气量。要增加每循环的率的关键在于增加空气量。要增加每循环的进气量，只要设法提高进气压力，即提高进进气量，只要设法提高进气压力，即提高进入气缸的空气密度就行了。入气缸的空气密度就行了。一、柴油机的增压一、柴油机的增压增压的方法：增压的方法：机械增压机械增压、废气涡轮增、废气涡轮增压和复合增压。压和复合增压。一、柴油机的增压一、柴油机的增压借助于借助于柴油机直接带动的扫气泵来提高进柴油机直接带动的扫气泵来提高进气压力的方法。气压力的方法。机械增压机械增压二冲程柴油机工作原理示意图二冲程柴油机工作原理示意图 特点特点：由于扫气泵所消耗
4、的功率是柴油机曲由于扫气泵所消耗的功率是柴油机曲轴输出功率的一部分，因此，进气压力的提轴输出功率的一部分，因此，进气压力的提高会使柴油机消耗于扫气泵的功率增多。在高会使柴油机消耗于扫气泵的功率增多。在进气压力超过一定值时，消耗于扫气泵的功进气压力超过一定值时，消耗于扫气泵的功将大大增加，将使柴油机所提高的功率几乎将大大增加，将使柴油机所提高的功率几乎全部消耗在带动扫气泵本身上，因此机械式全部消耗在带动扫气泵本身上，因此机械式增压通常只用于扫气压力不超过增压通常只用于扫气压力不超过0.16MPa0.17MPa的场合。的场合。机械增压机械增压废气涡轮增压废气涡轮增压 将将柴油机排出的废气送入涡轮机
5、中，柴油机排出的废气送入涡轮机中，使涡轮机高速回转来带动一离心式压气使涡轮机高速回转来带动一离心式压气机，由它把压力较高的空气送入气缸，机，由它把压力较高的空气送入气缸，以实现增压。我们称这种增压方式为废以实现增压。我们称这种增压方式为废气涡轮增压。气涡轮增压。四冲四冲程废程废气涡气涡轮增轮增压柴压柴油机油机工作工作原理原理 特点特点：把废气中的能量利用起来，使把废气中的能量利用起来，使之带动扫气泵工作，既能增加柴油机之带动扫气泵工作，既能增加柴油机的功率，又可提高柴油机的经济性。的功率，又可提高柴油机的经济性。目前目前这种增压方式在柴油机上已这种增压方式在柴油机上已被广泛使用。被广泛使用。废
6、气涡轮增压废气涡轮增压复合增压复合增压 既有既有机械增压又有废气涡轮增压机械增压又有废气涡轮增压的系统称为复合增压，复合增压又分的系统称为复合增压，复合增压又分为串联增压和并联增压两种形式。为串联增压和并联增压两种形式。二、废气涡轮增压柴油二、废气涡轮增压柴油机的工作原理及特点机的工作原理及特点废气涡轮增压柴油机的工作原理废气涡轮增压柴油机的工作原理柴油机排出的废气经涡轮壳进入喷嘴环，柴油机排出的废气经涡轮壳进入喷嘴环，由于环的通道面积是渐缩的，废气在其中由于环的通道面积是渐缩的，废气在其中提高速度，增加了动能。高速废气气流，提高速度，增加了动能。高速废气气流，按一定的方向冲击涡轮，使涡轮高速
7、旋转。按一定的方向冲击涡轮，使涡轮高速旋转。废气的压力、温度和速度越高，涡轮转得废气的压力、温度和速度越高，涡轮转得越快。流经涡轮的废气最后排入大气。越快。流经涡轮的废气最后排入大气。涡轮涡轮带动同轴上的压气机叶轮高速旋转，带动同轴上的压气机叶轮高速旋转，经过空气滤清器滤清过的空气被吸入叶道。经过空气滤清器滤清过的空气被吸入叶道。高速旋转的压气机叶轮把空气甩向叶轮外缘，高速旋转的压气机叶轮把空气甩向叶轮外缘，使其速度和压力增加，并进入扩压器。扩压使其速度和压力增加，并进入扩压器。扩压器的形状是进口小出口大，使气流的速度下器的形状是进口小出口大，使气流的速度下降，而压力升高。再通过断面由小到大的
8、环降，而压力升高。再通过断面由小到大的环形压气机壳，使气流的压力继续升高。最后，形压气机壳，使气流的压力继续升高。最后，压力得到提高的增压空气经进气管进入柴油压力得到提高的增压空气经进气管进入柴油机的气缸。机的气缸。二、废气涡轮增压柴油二、废气涡轮增压柴油机的工作原理及特点机的工作原理及特点废气涡轮增压柴油机的特点废气涡轮增压柴油机的特点 气缸气缸内各过程的进行情况与非增压柴内各过程的进行情况与非增压柴油机基本一样，只是由于增压，使各工作油机基本一样，只是由于增压，使各工作过程的压力和温度有所提高。过程的压力和温度有所提高。二、废气涡轮增压柴油二、废气涡轮增压柴油机的工作原理及特点机的工作原理
9、及特点四冲四冲程增程增压柴压柴油机油机的示的示功图功图 6350ZC型增压柴油机定时图型增压柴油机定时图 废气涡轮增压柴油机的特点废气涡轮增压柴油机的特点气阀重叠角加大，这是为了利用压力空气来气阀重叠角加大，这是为了利用压力空气来赶走残存在缸内的废气，加强赶走残存在缸内的废气，加强“燃烧室扫气燃烧室扫气”；同时降低燃烧室组件以及其它有关机件的温同时降低燃烧室组件以及其它有关机件的温度，提高柴油机的工作可靠性。度，提高柴油机的工作可靠性。喷油提前角减小，因为增压后，燃油燃烧滞喷油提前角减小，因为增压后，燃油燃烧滞燃期缩短，减小喷油提前角可防止柴油机工作燃期缩短，减小喷油提前角可防止柴油机工作粗暴
10、。粗暴。二、废气涡轮增压柴油二、废气涡轮增压柴油机的工作原理及特点机的工作原理及特点第五节第五节 船舶柴油机船舶柴油机的分类和型号的分类和型号 一、船舶柴油机的分类一、船舶柴油机的分类二、船舶柴油机的型号解释二、船舶柴油机的型号解释一、船舶柴油机的分类一、船舶柴油机的分类 按工作循环特点分：按工作循环特点分：四冲程柴油机和二冲程柴油机。四冲程柴油机和二冲程柴油机。一、船舶柴油机的分类一、船舶柴油机的分类 按柴油机进气方式分：按柴油机进气方式分：增压柴油机和非增压柴油机。增压柴油机和非增压柴油机。压比压比k2.52.5的增压柴油机称为高增压柴油的增压柴油机称为高增压柴油机。机。一、船舶柴油机的分
11、类一、船舶柴油机的分类 按柴油机转速和活塞平均速度分：按柴油机转速和活塞平均速度分：低速机、中速机、高速机。低速机、中速机、高速机。一、船舶柴油机的分类一、船舶柴油机的分类 低速机低速机低速机低速机:n300r:n300rminmin，C Cm m6.06.07.2m7.2ms s；低速机具有经济性好、转速低、功率大，低速机具有经济性好、转速低、功率大，结构简单、工作可靠、可燃用劣质燃料的结构简单、工作可靠、可燃用劣质燃料的特点，广泛用于大型海轮主机。特点，广泛用于大型海轮主机。一、船舶柴油机的分类一、船舶柴油机的分类 中速机中速机中速机中速机:300n1000r/min:3001000r/m
12、in:n1000r/min，C Cm m9.09.014.2m/s14.2m/s。高速柴油机在船上常用作应急发电机、应高速柴油机在船上常用作应急发电机、应急救火泵、救生艇等的原动机，或作为河急救火泵、救生艇等的原动机，或作为河船、机帆船等小型船舶的主机。船、机帆船等小型船舶的主机。一、船舶柴油机的分类一、船舶柴油机的分类 按结构特点分：按结构特点分：筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机。筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机。一、船舶柴油机的分类一、船舶柴油机的分类 按气缸排列分：按气缸排列分：直列型（单列式）柴油机和直列型（单列式）柴油机和V型排列柴油型排列柴油机。机。一、船舶柴油机的分类一、船舶柴油
13、机的分类 按柴油机能否倒转分：按柴油机能否倒转分：可倒转式和不可倒转式。可倒转式和不可倒转式。一、船舶柴油机的分类一、船舶柴油机的分类 按动力装置的布置分：按动力装置的布置分：左机和右机。左机和右机。二、船舶柴油机的型号解释二、船舶柴油机的型号解释1 1、国产船用柴油机型号、国产船用柴油机型号2 2、几种常见国外机型型号解释、几种常见国外机型型号解释中小型柴油机，如中小型柴油机，如8E350ZDC8E350ZDC柴油机：柴油机：8 8气缸数为气缸数为8 8；E E冲冲程程、气气缸缸排排列列符符号号：E E表表示示二二冲冲程程，V V表表示示V V型型排排列列，无无表表示示四四冲冲程程直直列列式
14、；式；350350气缸直径为气缸直径为350mm350mm；1 1、国产船用柴油机型号、国产船用柴油机型号中小型柴油机，如中小型柴油机，如8E350ZDC8E350ZDC柴油机：柴油机：ZDCZDC机机器器特特性性符符号号：Z Z表表示示增增压压，D D表表示示可可倒倒转转，C C表表示示船船用用右右机机，CaCa表表示示船船用用左机，左机，F F表示风冷，无表示非增压水冷；表示风冷，无表示非增压水冷；后后面面的的数数字字变变形形符符号号：1 1表表示示第第一一种种变变型型设设计计，2 2表表示示第第二二种种变变型型设设计计，无无表表示示标标准机型。准机型。1 1、国产船用柴油机型号、国产船用
15、柴油机型号大型低速机，大型低速机，如如12VESDZ30/55B12VESDZ30/55B柴油机：柴油机：1212气缸数为气缸数为1212；VESDZVESDZ技技术术特特性性符符号号：V V表表示示气气缸缸V V型型排排列列，E E表表示示二二冲冲程程，S S表表示示十十字字头头式式，D D表示可倒转，表示可倒转，Z Z表示增压；表示增压；30/5530/55缸径缸径30cm30cm，行程，行程55cm55cm；B B改型代号，改型代号，B B表示第二代表示第二代产产品。品。1 1、国产船用柴油机型号、国产船用柴油机型号2、几种常见国外机型型号解释、几种常见国外机型型号解释瑞士瑞士SULZE
16、RSULZER船用低速柴油机船用低速柴油机如如6RTA84M6RTA84M柴油机：柴油机：6 6气缸数为气缸数为6 6；RTARTA技技术术特特性性符符号号：R R表表示示焊焊接接结结构构，二二冲冲程程，十十字字头头式式，D D表表示示直直接接倒倒转转，带带有有推推力力轴轴承承，N N表表示示新新型型，L L表表示示长长冲冲程程，T T表表示示超超长长冲冲程程，直直流流扫扫气气，A A、B B表表示示机机型发展序号；型发展序号；8484缸径缸径84cm84cm；M M改改进进代号代号 2、几种常见国外机型型号解释、几种常见国外机型型号解释德国德国MANMAN船用低速柴油机船用低速柴油机K9Z6
17、0/105EK9Z60/105E：K K十字头式；十字头式；9 9气缸数为气缸数为9 9；Z Z技技术术特特性性符符号号：Z Z表表示示二二冲冲程程，单单作用，作用，S S表示维修简单；表示维修简单；60/10560/105缸径缸径60cm60cm，行程，行程105cm105cm；E E改改进进代号，有代号，有A A、B B、C C、D D、E E、F F等。等。2、几种常见国外机型型号解释、几种常见国外机型型号解释丹麦丹麦B&WB&W船用低速柴油机船用低速柴油机662VT2BF662VT2BF140140柴油机：柴油机：6 6气缸数为气缸数为6 6；6262缸径缸径62cm62cm；VTVT
18、技技术术特特性性符符号号：L L、K K、VTVT表表示示二二冲程，单作用，十字头式；冲程，单作用，十字头式；2B2B改改型型符符号号：有有G G、F F（前前）、E E、2B2B、B B等；等；F F船用代号；船用代号；140140行程行程140cm140cm。2、几种常见国外机型型号解释、几种常见国外机型型号解释MANMANB&WB&W船用低速柴油机船用低速柴油机6S46MC-C6S46MC-C：6 6气缸数为气缸数为6 6；S S冲冲程程/缸缸径径比比代代号号：S S表表示示超超长长冲冲程程3.83.8，L L表表示示长长冲冲程程3.23.2，K K表表示示短短冲冲程程2.82.8；MC
19、MC设计型号；设计型号；C C型型号号级级别别：C C表表示示主主要要型型式式，E E表表示示经济经济型。型。第六节第六节 柴油机拆装注意事项柴油机拆装注意事项一一、安全问题、安全问题二二、工具的选用、工具的选用三、柴油机拆卸程序三、柴油机拆卸程序一、安全问题一、安全问题 柴油机拆装过程中，柴油机拆装过程中，首要的问首要的问题是安全题是安全。包括。包括人身安全人身安全和和设备安设备安全全。二、工具的选用二、工具的选用常用的各种工具：常用的各种工具：梅花扳手、开口扳手、梅花扳手、开口扳手、套筒、螺丝刀、卡环钳以及一些专用工具套筒、螺丝刀、卡环钳以及一些专用工具等。等。工具选用的原则：工具选用的原
20、则：尽可能使用梅花扳手和尽可能使用梅花扳手和套筒，少用开口扳手，尽量不用活动扳手。套筒，少用开口扳手，尽量不用活动扳手。有力矩要求的部位作用力矩扳手。有力矩要求的部位作用力矩扳手。三、柴油机拆卸程序三、柴油机拆卸程序柴油机拆卸的原则：柴油机拆卸的原则：由外到里，由上到下。由外到里，由上到下。注意的问题：注意的问题：气缸盖螺栓用力矩扳手，从两边至中间松气缸盖螺栓用力矩扳手，从两边至中间松螺母；螺母；活塞连杆组拆卸时，应一个一个拆，连杆活塞连杆组拆卸时，应一个一个拆，连杆螺栓用力矩扳手拆，拆卸时应注意安全；螺栓用力矩扳手拆，拆卸时应注意安全；定时齿轮拆卸时应注意标记是否齐全；定时齿轮拆卸时应注意标记是否齐全；三、柴油机拆卸程序三、柴油机拆卸程序注意的问题：注意的问题：曲轴拆卸时应使用力矩扳手，注意轴瓦不曲轴拆卸时应使用力矩扳手，注意轴瓦不能丢失或损坏，特别是推力轴瓦；能丢失或损坏，特别是推力轴瓦；喷油器、活塞连杆组、主轴承盖等应编号喷油器、活塞连杆组、主轴承盖等应编号按顺序摆放；按顺序摆放；拆下的螺栓、螺母应可能拧回原处，以免拆下的螺栓、螺母应可能拧回原处，以免搞错或丢失。搞错或丢失。