毕业设计开题报告 (85).doc

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1、南 京 财 经 大 学本科毕业论文(设计)开题报告题 目: 企业物流流程在造研究以福特汽车公司为例子 学生姓名: 学 号: 院 (系): 专 业: 指导教师: 1选题的理由或意义:随着国内零售企业的竞争日益激烈,如何寻求新的利润增长点及核心竞争力都是现在各个零售企业所面临的共同问题。实施自有品牌战略可谓是这些问题的解决之道。然而,零售企业自有品牌在国内尚处于发展初期,零售商和消费者对此感知都不强烈,对此的研究也并不多,这就更增加了研究此类问题的必要性。在中国,商品绝大部分使用的是制造商品牌。但是随着市场经济的逐步建立,流通领域的竞争愈加激烈,如何不断地创新改革,谋求自身在新的商业零售体系中的市

2、场地位已成为当务之急。实施自有品牌战略,被越来越多企业所关注。相比较外资超市的强大实力,目前本土超市发展自有品牌还受制于自身发展规模等方面的限制,处于刚刚起步阶段。因此,我们本土零售企业不得不想尽办法寻找一条新出路发展自有品牌。2研究内容和拟解决的关键问题:研究内容:第一部分国内外研究现状1.介绍物流的发展历程及其国内外研究现状2.阐述企业物流流程再造理论第二部分企业物流流程再造的现状、目标及其模式步骤1.企业物流流程再造的现状2.企业物流流程再造的目标3.企业物流流程的主要步骤第三部分福特汽车公司物流流程再造案例分析1、福特汽车公司简介2、福特汽车公司物流流程再造存在的问题3、福特汽车公司物

3、流流程再造研究的策略4、启示第四部分 结论随着中国企业面临的国际竞争也日渐加剧。在这一背景下,能否快速准确地把握市场命脉、高效低成本的满足客户需求就成为企业制胜的关键,而企业物流效率的提高则更成为关键之中的关键。因此,有效地进行物流流程再造和组织结构的重组就成为检验一个企业生存能力的重要指标。但是,仅有认识的提高还远远不够,如何切实有效地将物流流程再造落在实处,真正达到提高物流效率、降低物流成本的目的才是一切问题的重中之重。本文主要从福特汽车物流流程再造入手分析了大型制造企业的物流再造步骤和实施策略,希望能以此起到抛砖引玉的作用,为中国企业物流竞争力的提高尽到微薄之力。拟解决的关键问题: 论文

4、在介绍国内外关于流程再造研究现状和物流与流程再造相关理论的基础上,借鉴现有的流程再造思路和方法,提出了基于物流运作模式选择的制造企业物流流程再造的思路,并且提出了既有物流流程的诊断方法和物流流程再设计方法。3国内外研究现状: 国外研究: 流程再造最早是90年代初由美国管理学家Michael Hammer与JamesChamp在公司重组:企业革命宣言中提出来的,他认为流程再造就是对企业的业务流程的成本提供客户满意的服务为宗旨,在设计物流流程的时候不能顾此失彼。例如,当企业只为降低库存作业成本时,会导致运输成本大幅上升,成本不降反升,致使流程的再造失败。因此,流程再造必须从全局出发,对每一个环节进

5、行合理的绿色再造消除物流功能当中存在,的要素冲突,达到降低总成本、提高顾客作根本性的思考和彻底重建,目的是在成本、质量、服务和速度等方面取得显著的改善,使企业能最大限度地适应以顾客、竞争、变化为特征的现代企业经营环境。他指出,要想真正利用信息技术,就要重新设计作业流程,除去不必要的步骤。与此同时,美国的Davenport博士也对企业流程再造进行了研究,他将流程再造定义为:彻底分析流程,并予以重新设计,以在各项指标上有突破性的进展。 国外不同的学者在实践中根据不同的案例,选择了不同的切入点来提供指导企业更好的实施BPR的管理思想、方法和技巧。这类研究主要集中在四个方面:信息技术在BPR中的作用,

6、人的因素在BPR中的作用,流程分析和设计,优化中所运用的各类技术手段及对BPR实施项目的管理等。其中:Klein和Richard G.注意到,对于建立团队并着手BPR建设的企业,需要计划和方法作为实施BPR的路标; Parker针对企业某一功能和单个过程,从战术层次上,将BPR大致描述为“准备-定义-远见-技术与社会变换-转变”;Peter F.Lopes和 Pam将工作流程图引入到BPR的过程描述中;C.L.Bl as将价值过程概念用于减少或消除无效活动;S.S. Ch er 用周期时间进行了BPR的成本分析;Jim 和Stevens则采用构型法(CM)对BPR中的变化进行管理;Gray A

7、.等强调了并行工程(CE)在BPR中的应用;Paul Adam等对基准比较法(Benchmarking)在BPR中的应用进行了研究;Whitiag则认为,BPR的主要因素是人,为了成功地实施BPR,必须首先再造人力资源;Raffy Ardhaojiam等认为信息技术是BPR的物质基础。这些概念和与之相关的理论体系间缺乏明显的逻辑联系,甚至有冲和不兼容问题。与此同时,现实操作与运作过程中的各种多变因素和复杂情况,又大大增加了清理BPR理论脉络的难度。对此,洛德.库杧斯和理查德.呼尔将它们大致分为分析企业内部资源、特征或要素为主的理论,探索协调机制问题的理论,组织发展的理论与方法,知识或信息社会理

8、论等四大类。同时指出,研究业务流程理论,有必要先了解以往管理理论、组织理论和技术革命已经分别取得的成绩,而不应该就业务流程论业务流程。国内研究: 中国在BPR方面的研究主要集中在BPR与信息技术的结合、再造的原则和要素以及在中国的应用等方面,如:刘杰等人以信息流程为再造目标进行了研究;巢来春、成红等人分别就BPR与信息系统、信息技术的结合进行了研究;华宏鸣、钟耕粲、张继焦等人分别就BPR的原则、程序等进行了研究。他们的研究为BPR在中国的实施打下了一定的基础。明珂在其著作物流系统论指出物流要素集成化原理实质上就是物流资源整合原.理。该文指出:物流要素集成化是指通过一定的制度安排,对物流系统功能

9、、资源、信息、网络要素及流动要素等进行一系列规划、管理和评价,通过要素之间的协调和配合使所有要素能够像一个整体在运作,从而实现物流系统要素之间大联系,达到物流整体优化的目的的过程。还指出物流要素集成是区别传统储运业与现代物流业的主要特征;系统分析了要素集成的动机、机制和结果;指出物流系统内部结构的原理有:物流要素集成化原理、物流系统网络化原理和接口无缝化原理等。 王佐在其文论物流企业的资源整合中将物流资源整合从战略思维层面和战术选择层面对物流整合的涵义和物流整合的内容,进行了较为详细的论述,其文认为物流整合内容包括客户资源、能力资源和信息资源的整合。王国雄在其文试论现代物流的整合效应中从大物流

10、的观点出发,认为物流整合力是物流企业对市场发展所具有的适应力、协调力和综合力的总和。物流整合力=物流设施+营销能力。 李雷鸣、陈俊芳在分析了企业物流的作用和制约因素之后,从多个方面分析了我国企业集团现行的分散物流模式的弊端,并在此基础提出了企业集团组织一体化整合和信息整合的第三方物流改革目标模式。4论文(设计)的研究计划或撰写方案:1、2006.10-192006-12-10:结合自己所学的专业知识和个人兴趣,选择毕业设计题目。2、2006-12-112007-01-10:在研读有关文献的基础上拟定研究思路,写出开题报告。交导师认可签字。3、2007-01-112007-04-11:进一步检索

11、文献,整理分析资料,消化吸收他人研究成果,根据原计划开展调研、分析、设计并结合毕业实习实践写出论文初稿以及外文资料的翻译。4、2007-04-122007-05-07:期中检查,回顾前阶段的工作,修正有关研究工作计划,整理初稿交导师审查指导。5、2007-05-082007-06-08:仔细推敲,反复修改,定稿,填写好各项材料,连同终稿一并上交导师,进行最后确认。6、2007-06-14:论文答辩。5. 参考文献:1刘刚.基于产品需求特点的供应链设计J.甘肃社会科学,2003,(6):66-68.2AC尼尔森.快速发展中的快速消费品市场AC尼尔森放眼中国市场报告J.中国广告,2006,(1):

12、93.3蒋衔武,崔琳琳.基于品牌生命周期的品牌策略J.商业时代,2006,(9):28.4许舒婷.快速消费品供应链中的“牛鞭效应”分析J.科技资讯,2007,(24):174.5王海涛.快速消费品物流市场研究D.武汉:武汉理工大学,2006.6陈兵兵.快速消费品行业的供应链管理J.物流技术与应用,2005,(1):55-60.7施先平,李辉.产品生命周期与物流供应链策略J.江苏商论,2005,(4):46-47. 8杨光勇,计国君.产品生命周期对配送网络设计的影响J.物流科技,2005,(28):30-34.9亚太博宇.可口可乐的核心竞争力是物流J.中国物流与采购.2004,(5):26-28

13、.10潘旭东.中国可口可乐供应链模式研究D.厦门:厦门大学,2002.11李旭.我国食品供应链的现状及管理对策J.中国物流与采购.2004,(11):8-10.12胡勇.我国食品零售业的物流配送分析J.商品储运与养护,2002,(6):31-34.13吴隽,王世凡,任丽娟.基于产品生命周期的供应链管理对策模型J,黑龙江大学自然科学学报.2005,(2):81-85.14张延民.双城娃哈哈公司供应链管理决策优化研究D.哈尔滨:东北林业大学,2006.15刘洋.对快速消费品物流系统的经济分析J.特区经济,2005,(5):316-317. 指导教师意见:(对本课题的深度、广度及工作量等方面的意见) 指导教师: 年 月 日

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