某桥修建工程施工设计方案.docx

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1、施工组织设计施工组织设计编制说明1、工程概况1. 1建设地点与规模：XX桥位于乡道XX至北大洋公路上，跨唐河，与河道交角为90, 中心桩号为K1+349。本设计拟拆除旧桥，新建10T3米简支空心板桥，桥面净6. 5米+2 义0. 5米防撞护栏，上部结构采用装配式钢筋混凝土简支板，桥面连续。下部采用桩柱式 墩台、钻孔灌注桩基础。唐县xx桥修建于1987年，位于乡村道峭龙线上，跨唐河。旧桥为正交12-6米钢筋 混凝土漫水桥，中心桩号K19+947,桥面宽度为6米。现旧桥主体损坏严重，桥板断裂, 已不能满足安全行车的要求。拟建新桥上部采用9孔8米钢筋混凝土现浇板，板厚45厘 米，桥面净宽6. 5米，

2、两侧设警示柱，下部结构为重力式墩台、扩大基础。河床上游3 米，下游5米围做M7. 5浆砌片石铺砌和截水墙。1.2建设工期：预计开工日期为2010年11月，预计工期7个月。2、编制依据1）中华人民国交通部公路工程国招标文件本2）唐县xx唐河桥、xx唐河桥拆除重建工程施工招标文件3）现行公路与水利施工技术规与规程4）公路工程技术标准5）公路路基设计规6）公路路线设计规7）公路桥涵设计通用规8）公路桥涵施工技术规9）公路桥涵地基与基础设计规10）通过踏勘工地现场与调查、采集、11）我单位拥有的机械设备状况、技， 似工程的施工经验。3）现行公路与水利施工技术规与规程4）公路工程技术标准5）公路路基设计

3、规6）公路路线设计规7）公路桥涵设计通用规8）公路桥涵施工技术规9）公路桥涵地基与基础设计规10）通过踏勘工地现场与调查、采集、11）我单位拥有的机械设备状况、技， 似工程的施工经验。质量评定标准；JTGB01-2003；JTGD30-2004；JTGD20-2006；JTGD60-2004；JTJ041-2000；JTJ024-85；咨询所获得的有关资料。力量、施工能力、现场实际情况和我单位类3、编制原则1）钢筋除锈 钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。2）钢筋调直钢筋在加工前应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应 调直。3）钢筋制作首先以切割机按照设计尺寸进

4、行下料，然后将下好的材料置于钢筋 弯曲机上进行钢筋的弯制和末端的弯钩制作，钢筋弯曲机前后加设两个长工作台，工作 台台面与弯曲机保持在同一水平面以方便钢筋制作。c.钢筋的连接钢筋连接采用对焊机进行焊接。1）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊。合格后方可正式施焊。焊工必须持 考试合格证上岗。2）凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证， 各种焊接材料的性能应符合现行钢筋焊接与验收规程（JGJ18）的规定。各种焊接材 料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。d.钢筋的安装钢筋安装前先在底座上将空心板底板钢筋位置以油漆标出，然后按照标记先立箍 筋，再安装骨

5、架筋，再安装底、顶板钢筋，最后安装胶囊定位筋和角隅钢筋。当安装骨 架筋时，为防止骨架侧翻，可在骨架两侧先以钢筋作支撑，待顶、底板钢筋安装完毕后 拆除支撑钢筋。空心板钢筋安装时钢筋间相互接触部位以扎丝绑紧，不得出现松动或漏 扎现象。e.钢筋骨架保护层的设置钢筋骨架保护层用水泥垫块制作，垫块厚度与设计保护层距等同。安装时以扎丝与 钢筋绑扎进行定位，每平米设6个垫块为宜。2）模板安装空心板的外模采用钢模板，芯模采用充气胶囊，档模采取关档形式，即档模于侧模 安装。a、外模安装模板安装前对其壁涂刷脱模剂，并且将每块钢模板进行校正，对于变形较大难以校 正的模板必须剔出，确保拆模后空心板平面尺寸准确，线形顺

6、直美观。顺板向模板与模 板的连接采取螺丝钾接，侧模板采用直径为12的圆钢做成拉杆连接，下层拉杆的PVC 管已于底座施工时预埋，上层拉杆位于模板顶部。空心板平面尺寸通过松紧模板上的拉 杆来实现整体校正。模板与模板的缝隙采用双面胶封贴或者海绵填塞；模板与底座间的 缝隙采用海绵填塞。模板安装完毕后对其平面尺寸、节点联系与稳定性进行检查，鉴认 后方可进行於浇筑。浇筑过程中发现模板超过允许围时必须与时纠正。模板b、胶囊芯模的安装充气胶囊在安装前必须经过检查，不得漏气。安装时先将缝制好的薄膜塑料袋套住 整条胶囊以便脱模，并设专人检查钢丝头是否弯向侧，然后按照规定的气压对其充气。 从开始浇筑硅到放气为止，其

7、充气压力必须一直保持稳定。3）空心板校浇筑材料要求：集料：腔用的集料，在运输或工地存贮时，使其不受污染，并存贮在相互分开的 不同料仓中。水泥：水泥采用袋装水泥，贮存足够的数量，以满足碎的浇筑需要。任何时候不 能因水泥供应中断而暂停浇筑。称量要求：a.称量和配水机械装置，应维持在良好状态。其精确度应准确到0.4%,并应至少 每周校核一次。b.所有硅材料，除水可按体积称量外，其余均按照质量称量。细、粗集料称量的允 许偏差为2%；水、水泥、外加剂的允许偏差为1%。硅拌和：硅拌和时必须将砂石料搅拌均匀、颜色一致，最小搅拌时间为90秒；每盘碎拌和 料的体积不得超过搅拌机额定容量的10%；在水泥和集料进筒

8、前，应先加一部分拌合用 水，并在搅拌的最初15s将水全部均匀注入筒中。拌和机操作人员必须时时检查、敲打 筒身，以免材料积结；在下盘材料装入前，搅拌筒的拌和料应全部倒光。搅拌设备停用 超过30min时，应将搅拌筒彻底清洗才能拌和新校。碎运输：舲的运输采用机械运输，运输工具为311?混凝土运输车运输；建浇筑：混凝土运到现场后，采用人工以滑槽将混凝土转入模。浇筑於前，清理干净模板杂 物，使之不得有滞水、施工碎屑和其他附着物质，未经监理工程师检查批准，不得在结 构任何部分浇筑腔；在浇筑时对於表面操作应仔细周到，使砂浆紧贴模板，以使碎表面 光滑、无水囊、气囊或蜂窝，并且，浇筑时温度应维持在10至32P之

9、间。校的浇筑必须连续进行，如因故必须间断，间断时间应不小于前层校的初凝时间或 重塑时间，否则返工；浇筑期间，设置专人检查模板稳固情况，当发现有松动、变形、 移位时，必须与时处理；腔初凝至达到拆模强度之前，模板不得振动。校的浇筑日期、时间与浇筑条件都应保有完整的记录，供监理工程师随时检查使用。硅捣实：柱的振捣采用插入式振动棒，其振动频率为4500,振动棒可使在距振捣点至少0. 5m 以的就产生25mm坍落度的可见效应，并配备4套处于良好状态的振动棒，以便可随时 替补。振动棒要垂直地插入校，并要插至前一层校，以保证新浇校与先浇校结合良好，插 至深度一般为5（M00mm；振动棒插入柱或拔出时速度要慢

10、，以免产生空洞；振动棒移动 间距不得超过有效振动半径的L5倍。摸板角落以与振捣器不能达到的地方，辅以插针 振捣，以保证於密实与其表面平滑；不能在摸板利用振动棒使胫长距离流动或运送建， 以免引起离析。跄振捣密实的标志是於停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。校捣实后L5h到24h之，不得受到振动。4）模板拆除空心板钢模必须在不伤与校棱角的情况下拆除，充气芯模的拆除要保证校表面不发 生裂隙或塌陷时方可。钢模板拆除时不得强扭、猛烈敲打，严禁抛掷。模板拆除后与时 除去其表面浮浆，涂刷机油，并进行分类存放；芯模拆除后必须放置在专柜，防止其受 到污染、破损和老化。5） 养生:本工程采取覆盖洒水养护方法，覆盖

11、物为麻袋。粒浇筑完成待其表面收浆后尽快对 校进行养生，洒水养生最少保持15d,并且在拆摸以前均应连续保持湿润。空心板安装空心板安装重量约为13t,拟采用一台起重为30t的自行式吊机进行安装，安装时 间控制在墩台建强度达到设计强度后进行，安装顺序由沙市岸桥台向对岸桥台依次吊装，具体吊装方法如下：a、空心板吊装物件的设置：空心板硅施工时先于板两端支承线上预埋四根(一端两根)R235中22mm的钢制吊 环，当校强度达到设计强度的85%后进行吊装、转移和安装。b、空心板位置的确定：空心板吊装前先对每墩台进行板位和支座放样，然后用墨线标出其位置，以保证空 心板安装准确。c、空心板的运输：空心板的运输机具

12、为平板车，运输路线为主线便道。空心板装车方法为：先于平板 车底板上设置枕木，枕木位于空心板的支撑线处，然后将板置于枕木之上进行运输。空 心板运输时必须缓慢匀速，保证其在运输途中处于简支状态。d、空心板的吊装：空心板运到桥台后，由吊机于桥台路基土上进行吊运安装，路基士在吊装前必须进 行压实以保证吊装安全。吊装过程中设置专人分别对吊装的指挥和安全负责。吊装时应 注意起吊钢丝绳与板面的夹角保持在45度60度之间。6、桥面系施工护栏施工(a)首先在梁板面上对护栏轮廓线精确放样，并对轮廓线围的梁板表面进行凿毛 和清扫。(b)严格按设计和规要求绑扎防撞墙和波形护栏底座筋，把预埋螺栓、钢板、钢 管焊接固定在

13、钢筋上。(c)模板采用6mm厚钢板作面板，用8mm槽钢作骨架，分块制作，每块5m。两模 板接头处做成企口。安装时严格控制尺寸与确保线条的顺畅。采用拉杆和支撑相结合， 对模板进行固定，确保舲浇筑时模板不变形、不移位。护栏在墩顶处用2cm软木条断开, 设置变形缝。(d)防撞墙於浇筑分两层进行，每一层浇至1/2高处，待充分振捣密实后，再浇 筑第二层，充分振捣密实后，最后进行表面收光。波形护栏底座於可一次浇筑成型。浇 筑时应注意螺栓、钢板、钢管等预埋件的埋设位置，防止偏移。(e)每次浇筑就需留有3组以上试块，做好施工记录。(f)在於强度达到2.5MPa以上时，可拆除模板，拆模时应小心，轻吊轻放，防止

14、碰坏护栏棱角。(g)硅养生采用先洒水后覆盖塑料薄膜的方法，并安排专人负责。(h)在防撞墙上安装铸钢支架与钢管扶手，钢管扶手在墩顶处断开4cm,设置锯 缝。安装完成后，与时刷漆，作防锈处理。杜桥面铺装施工(a)在梁板浇筑或安装完成后，对梁板顶进行清洗，不得有油渍等杂物，不粗糙 处还须进行凿毛。检查梁板顶标高，不适合处应作处理。(b)按设计与规要求进行桥面铺装钢筋网或钢筋的安装，做好钢筋的保护层。(c)振动梁长度为半幅铺装全宽，振动梁在波形护栏底座上行走，防撞墙侧应预 先在边缘做一条50cm宽的标高带，用以控制桥面铺装顶面标高。(d)铺装於采用输送泵或吊车配料斗方式运送到桥面，人工摊平后，用平板振

15、捣 器横向、竖向各振捣一遍，再用振动梁整平，然后用铝合金刮尺找平，最后进行人工收 光和拉毛。(e)桥面铺装一次完成，不设工作缝。(f)校养生采用先洒水后覆盖塑料薄膜的方法，并安排专人负责。桥面系排水施工(a)在完成的碎桥面铺装上定出泄水管的轴线位置，按低于沥青腔桥面铺装3cm 的高度安装铸铁泄水管、泄水钢管、栅盖。(b)用砂浆把泄水管与梁板之间的空隙嵌堵紧密，板底部要抹平。e、搭板施工(a)、钢筋混凝土桥头搭板，台后填土的填料应以透水性材料为主，分层压实，压 实度符合规的要求，台背填土前应按设计要求做防水处理。(b)、所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规的要求，按 规定的配

16、合比进行施工。(c)、桥头搭板下的垫层、路面基层的强度与压实度必须满足设计要求。(d)、钢筋混凝土搭板宜采用就地浇筑，水泥混凝土的浇筑同其它工序，不得出现 漏筋和空洞现象。伸缩缝施工(a)、采用橡胶伸缩装置时，材料的规格、性能应符合设计要求。根据桥梁跨径大 小，可分别选用橡胶式、板式、组合式橡胶伸缩装置。对于板式橡胶伸缩装置，应有成 品解剖检验证明。安装时，应根据气温的高低，对橡胶伸缩体进行必要的预压缩。气温 在5度以下时，不得进行橡胶伸缩装置的施工。(b)、伸缩装置安装时，应注意以下事项：检查桥面板端部预留空间尺寸、钢筋，注意不要受损伤，若为沥青混凝土桥面铺 装，宜采用后开槽工艺安装，以提高

17、与桥面的顺适度。根据安装时的环境温度，计算橡胶板伸缩装置的模板宽度与螺栓间距。将准备好 的加强钢筋与螺栓焊接就位，在进行混凝土的浇筑与养生。将混凝土的表面清洁后，涂防水胶粘材料。(c)、伸缩装置施工时的注意事项：要按照设计核对预留槽尺寸，预埋锚固筋如果不符合要求必须首先进行处理，满足 设计要求后方可进行安装。安装前，应按照安装时的气温调整安装时的定位值，用专用卡具将其固定。安装时，伸缩装置的中心线与桥梁中心线重合，并使其的顶面标高与设计标高相吻 合，按桥面的横坡定位、焊接。浇筑混凝土前将间隙填塞，防止浇筑混凝土时将间隙堵死，从而影响伸缩，并防止 混凝土渗入控制箱，也不允许将混凝土溅填在密封橡胶

18、带的缝中与表面上，如发生此现 象，应立即清除，然后进行正常养护。伸缩装置两侧的混凝土强度满足要求后，方可开放交通。施工可采用分段分层浇灌铺筑法，也可采用分段分层拌和铺筑法。三、工期保证体系与保证措施工期保证体系根据计划工期7个月的要求，合理、科学、客观地编制施工进度计划，并在实际施工 中与实际进度比较，如出现偏差，立即采取有效措施加以调整，确保施工工期按网络计 划4个月完成。施工过程中搞好与有关单位、有关部门的关系协调，确保施工进度计划的实现。在该体系中各级人员的责任如下：1、项目经理是工程进度的第一责任人，对工期负主要责任。2、施工员是工程进度的执行者，负责进度的全面协调。3、技术负责人负责

19、工程进度计划的制订。4、施工队负责人、班组长、专业公司经理负责本工作面施工进度的协调。（见附图二：工期保证体系图）工期保证措施我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主 要采取下列措施：1、指挥机构迅速成立与时到位，为加快本合同的建设，我公司将成立有力的第2 合同段项目经理部，对指挥施工生产，对外负责合同履行与协调联络。经理部主要成员 已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场， 进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。3、施工准备抓早抓

20、紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工 方案，积极配合业主与有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府 与有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，与时调整，确保总体工 期。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，与时完善施工组织设计，落实施工方案， 报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组 织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、施工调度高效运转6、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、与时掌握并迅速、准确地处 理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和

21、协调，对重大关键问 题超前研究，制定措施，与时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均 衡性。7、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业 化、正规化。8、实行部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成 工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。9、安排好冬、雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作, 使工程能有序和不间断的进行。10、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机 械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械

22、化施工顺利进行。11 确保劳力充足，高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技 术素质和工作效率。四、工程质量管理体系与保证措施工程质量管理体系本工程标段工程交工验收的质量评定为合格，竣工验收的质量评定为优良。质量保证体系由项目经理负责，项目总工组织实施，项目部设专职质检工程师，作 业队设专职质检员负责现场检查，形成项目部、作业队二级管理的质量保证体系。(见 附图三：工程质量管理体系图)工程质量保证措施(1)建立健全施工现场项目经理部的质量保证系统，坚持质量第一的指导思想，对 质量工作实行统一组织，统一指挥，统一管理，做到领导挂帅，分工明确，各负其责。(2)在

23、施工的全过程中，加强进货检验和试验，过程检验和试验，最终检验和试验 的质量控制程序，以确保质量目标的实现。建立质量奖罚制度，做到奖优罚劣，运用经济手段，保证施工质量和质量目标 的实现。(4)针对本工程特点，加强对重点部位、重点项目和技术难点与薄弱环节的施工质 量控制，抓检查抓落实，做到质检员持证上岗。对质量通病采取“预先控制”并落实到 控制负责人，从而确保每道工序合格达标，每单项工程合格达标。(5)加强对施工全过程中使用的各种原材料、半成品做好各种业资料与质量记录的 填写收集、整理归案工作，做到真实、齐全准确。做好各种材料的进场验收与标识工作, 不合格的原材料、半成品禁止在工程中使用。(6)严

24、格执行施工技术规和质量标准，认真按有关监理程序办事，同驻地监理，监 督与管理部门人员积极配合，加强部自检验收和基础管理工作，共同搞好工程质量。五、安全生产管理体系与保证措施安全生产管理体系积极开展安全达标工作，切实贯彻安全生产责任制，强化安全意识，在本工程中杜 绝重伤和死亡事故，轻伤事故频率控制在L 5%。以下。项目以项目经理为首，设立专职安全员，由现场经理、安全督察员、工长、班组长 等各方面的管理人员组成安全保证体系。(见附图四：安全生产管理体系图) 安全生产保证措施根据公路水运工程安全生产监督管理办法的要求编制安全施工技术措施：(1) 一般安全措施1)、建立严格的安全教育制度，坚持入场教育

25、，坚持每周按班组召开安全教育会， 培训施工安全意识，使安全工作落实到广大职工上。2)、强化安全法制观念，严格执行安全工作文字意识，签订安全协议，坚持特殊工 种持安全操作证上岗制度。3)、加强施工管理人员安全考核制度，增强安全意识、避免违章指挥。4)、建立定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，发现问题立即整 改，对于危急情况立即停工，与时采取措施排除险情。5)、分析安全难点、重点，确定专项安全管理方案。（2）现场安全施工技术措施根据公路水运工程安全生产监督管理办法的要求编制现场安全施工技术措施：1）、临近施工区域，凡有可能对人或物或车构成威胁的地方，必须支搭防护棚或制 定可行性措施，

26、以确保安全。2）、做好交通运输的安全工作，施工场地设置交通指示灯、交通禁示牌，并安排专 职人员指挥，以便行人与车辆。（3）安全用电1）、专设一名电管人员，施工现场必须配备专职电工，低压电工不得从事高压作业, 严禁非电工作业。2）、每旬组织一次安全用电检查，对存在重大隐患应进行复查。电工应经常巡查现 场，发现问题与时处理。3）、现场所有的电气设备、电料、工具不合格的，不适用于临时用电工程的均不得 使用。4）、电缆不得沿地面明敷，埋地敷设时：过路必须穿保护管，保护管直径不小于电 缆外径的1.5倍，过路保护管两端与电缆间应作绝缘固定，在转弯处和直线段每20nl处 设电缆走向指示桩。5）、停用的配电线

27、路、设备应切断电源，工程完工的配电线路设备应与时拆除。6）、不得在高压输电线路下方，从事任何吊装作业。在架空线附近吊装作业时，应 设专人监护至工作完毕。7）、劳务队宿舍不宜安装插座，确需安装时必须由电工按标准统一安装。（4）机械安全措施1）、中、小型机械要做到清洁、润滑、紧固、调整、防腐蚀。安全防护得力，确保 机况良好。2）、机械、设备的操作工操作设备时，都必须严格遵守操作规程，做到持证上岗。六、环境保护、水土保持保证体系与保证措施(1)施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染。(2)遵循招标文件的原则，严格按照招标文件中的工期、质量安全目标等要 求编制施工组织设计

28、，使建设单位各项要求均得到有效保障。(3)遵循招标图纸的原则，在编制施工组织设计时，认真阅读核对设计资料, 了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计，满足设 计标准和要求。(4)遵循公路工程施工技术规和验收标准的原则，在编制施工组织设计时，严格 按照施工技术规要求优化施工方案，认真执行工程质量检验与验收标准。(5)遵循事实的原则，在编制施工组织设计时，根据该标段工程特点，从实际出 发、科学组织、均衡施工，达到快速、有序、优质高效。(6)遵循“安全第一、防治结合”的原则，从制度管理资源配制制定切实可行的 措施，确保安全施工，服从建设单位与监理工程师的监督指导，严肃安全

29、纪律，严格按 照规章程序办事。(7)遵循科技是第一生产力原则，在编制施工组织设计文件时，充分应用新技术 新工艺、新设备、新材料四新成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。(8)遵循专业化队伍和综合管理，在组织施工时，以专业化队伍为基本形式，配 备充分的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。(9)遵循贯标机制的原则，确保IS09002质量标准体系在本项目自始至终得到有 效运行。4、编制说明(1)在认真、全面、系统地阅读招标文件的基础上，深刻领会和贯彻业主意图以 与业主对潜在中标人的各项要求。(2)在采集、筛选信息和收集概预算资料的基础上，针对本工程的特点，结合本 公司以

30、往类似工程的施工经验，本着实事的科学态度和忠实服务业主的宗旨，认真编制 投标文件。(3)如有幸中标，本公司将在业主和监理工程师要求的时间，在本投标书的基础 上，补充、完善各分项工程施工中的细节问题，编制详细的施工组织设计确保业主满意。(4)本投标书本着为施工生产服务的原则，积极推广和运用新技术、新设备、新环境保护保证体系见附图五：环境保护体系图。环境保护措施1、施工环境保护措施1）、施工现场必须成立环境保护领导小组，健全环保体系。组长由项目经理担任， 组员由现场环保员和有关人员组成。2）、根据施工现场的实际情况提出有效的技术措施，防止因施工对大气、水源污染 和噪声扰民。3）、施工中噪音要严格控

31、制。昼间控制在75分贝以。4）、施工现场使用的锅炉、茶炉、大灶必须符合环保要求。锅炉有消烟除尘设备， 茶炉用消烟除尘型，食堂污水排放设置隔油池。5）、施工现场设专人管理车辆污泥冲洗，同时对车上物料进行整理，防止物料运输 时遗散。6）、针对本地区气候干燥，容易产生沙尘的特点，施工现场制定洒水降尘制度，设 立专职洒水降尘车辆，指定专人负责现场洒水降尘和与时清理浮土。7）、运输车辆不得超量运载。运载土方车辆全部采用符合环保要求的全封闭式自卸 车。2、施工现场环保措施施工现场实施环保目标责任制。1）、搞好现场的环境保护工作，是一个企业素质的体现，它有利于创造良好的部施 工环境，并对企业形象的树立起到不

32、可忽视的作用。2）、把环保指标责任书的形式层层分解到有关单位和个人，列入承包合同和岗位责 任制，建立一支懂行善管的环保自我监控体系。项目经理是环保工作的第一责任人，是 施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。3）、加强对施工现场粉尘、噪声、废气监测和监控工作；严格控制人为噪声，进入 施工现场不要高声喊叫，最大限度的减少噪声污染。4）、易燃、易爆与其他污染废物，必须按有关规定处理。5）、现场存放油料与其他污物时，仓库要进行防渗处理，防止跑、冒、滴、漏污染水体和空气。6）、施工现场产生的拉圾按照批准路线和时间到指定的消纳场所倾倒，严禁乱到乱卸。7）、由施工产生的污水等应指定地点排放，并定时与

33、时清理，保证整个施工现场整 洁。水土保持保证措施一、编制原则1、严格按照中华人民国水土保持法、中华人民国水土保持法实施条例与其 配套法律、法规要求，贯彻执行“预防为主、因地制宜、注重效益”的水土保持方针。 达到恢复水土保持设施，改善公路沿线水土保持能力，保证主体工程安全运行的目的。2、根据“因地制宜、因害设防”、“重点治理与一般防治兼顾”的原则布设各项水 保措施。在方案设计中，治理措施与预防监督措施相结合，工程措施与生物措施相结合, 治沟与治坡相结合，治理与利用相结合，近期防护治理与远期治理相结合，形成建设项 目水土保持综合体系。3、在公路建设过程中，以预防为主，控制弃土弃渣对地貌植被的破坏。

34、4、公路建设和水土保持相结合，二者相互联系，相互渗透。加强具有潜在隐患的 水土流失的治理，使方案的实施安全可靠。5、根据本公路的特点，以生物措施为主，生物措施和工程措施相结合，使水土保 持与环境绿化、美化相结合。6、各项治理措施符合有关技术规要求，做到技术上可行、经济上合理，实施后具 有明显的生态效益。二、方案目标1、通过对工程开挖地表产生的弃渣统一规划、综合利用，节约宝贵的土地资源； 在采取相应水保措施以后，使其产生的水土流失得到有效遏制，避免因渣料流失而造成 河道淤积对下游的危害。2、通过对公路开挖边坡采取有效的防护措施，保证边坡稳定，避免公路沿线出现 塌方和滑坡，保证公路畅通和行车安全。

35、3、通过对工程建设区进行植物防护，建成多样化的水土保持防护体系。4、通过编制本方案，使本公路建设水土保持工作有法可依，有章可循，为水土保持部门的监督、检查、验收提供依据。三、防治责任围根据“谁开发、谁保护；谁造成水土流失、谁治理”的原则确定本建设项目的防治 围。本公路责任围为工程建设区，包括主体工程占地、主体工程施工过程中弃土场占地、 其它工程占地（砂石料场、施工营地、拌和场地、施工便道等为工程建设服务的临时占 用土地）。四、水土保持措施总体布局根据公路建设水土流失的特点、危害程度和防治目标，在工程建设前期以工程措施 为主，生物措施为辅，治理与防护相结合，快速有效地制止水土流失。后期以植物措施

36、 和土地治理措施为主，防止水土流失。治理水土流失与重建和提高土地生产力相结合， 统一布局各种水土保持措施，形成一套完整的防治水土流失体系，改善生态环境，保证 公路施工和未来运行的安全。对新形成的地形断面采用植草和浆砌片石护坡进行防护，以便减少水土流失和增强 路基稳定。同时在施工过程中做好森林防火和弃土场的选用、绿化工作，且对弃土场回 填土进行必要的压实，在用地围与填方边坡上进行植被绿化。（一）施工要求1、尽量做到填挖平衡，对沿线土、石方的调运做好设计，在箸沟中采用多级拦砂 坝，减少水土流失，保护好水源。2、合理安排施工进度。禁止采用大爆破工艺，以减少山体和植被破坏。防止乱砍 伐，保护好原有森林

37、，保护好当地的旅游资源。采用生态和工程措施，稳定边坡，美化 环境。3、严格按照征用土地围取土、弃土，路基土石方弃磴场不得设在山涧冲沟处或河 套附近，同时必须按设计预以支挡防护，以防冲刷流失，阻塞河道或沟渠。严格按规定 办理临时租地手续，施工结束时应清除临时租地上的所有临时设施，并进行平整，临时 用地为当地群众的农田耕地的要恢复原貌并交还复垦。4、公路绿化是保护环境的有利措施，要加强对森林的保护。在施工过程中，采取 有效措施，尽可能减轻对森林的破坏。5、凡在公路沿线作业的人员均有责任对路线两侧的植被进行保护和绿化；有责任 监督任何人将废渣、废物、废水直接倾倒山沟中。（二）主体工程水土保持措施在施

38、工期，由于开挖、填筑会破坏山体原来的稳定，路堤、路堑处于暂时的裸露状 态，没有植被覆盖，其抗蚀能力减弱，边坡在降水作用下产生面蚀。主体工程防治重点 为公路路基开挖和填筑形成的裸露边坡。在该区主要布设各种护坡、防洪排水构造物和 绿化工程，保护路基的强度和稳定，拦截上边坡的洪水，排除路面积水，保障道路的安 全，绿化美化相结合，有效地控制道路沿线水土流失。七、文明施工、文物保护保证体系与保证措施文明施工保证体系见附图六：文件施工保证体系图文明施工保证措施施工过程中严格执行当地主管部门对于安全生产文明施工的各项规定，确保文明施 工。并在本项目部设专职文明施工员，全权管理现场文明施工。1、文明施工管理制

39、度1）、个人岗位责任制：文明施工管理按专业、岗位、区片等分片包干，分别建立岗 位责任制度。项目经理是文明施工的第一负责人，全面负责整个施工现场的文明施工管 理工作，施工现场其他人员一律责任分工，实行个人岗位责任制。2）、经济责任制：把文明施工列入单位经济承包责任制，一同检查与考核。3）、检查制度：工地每月至少组织两次综合检查，按专业、标准全面检查，按规定 填写表格，算出结果，制表榜公布。班、组实行自检、互检、交接检制度，要做到自产 自清、日产日清、工完场清、标准管理。4）、奖罚制度：文明施工管理实行奖罚制度，制定奖、罚细则，奖、惩兑现。5）、持证上岗制度：施工现场实行持证上岗制度，进入现场作业

40、的所有机械司机、 信号工、起重工、电工、焊工等特殊工种施工人员，必须持证上岗。6）、工地食堂具备食品卫生许可证，炊事员具有健康证，民工具有务公证等。7）、会议制度：施工现场坚持文明施工会议制度，定期分析文明施工情况，针对实 际情况制订措施，协调解决文明施工问题。8）、各项专业管理制度：文明施工是一项综合性的管理工作。除文明施工综合管理 制度外，建立质量、安全、消防、保卫、机械、场容、卫生、料具、环保、民工管理制 度。2、创建文明施工工地措施项目部将尽一切可能最大限度的减少由于施工给外界造成的各种干扰和不利影响。 项目部将以“基本消除扬尘、彻底防治遗撒、强化文明施工”为主要任务完成以下措施。1）

41、、在施工场地设置明显统一样式的标志牌，注明工程名称、建筑面积、建设单位、 设计单位、监理单位、施工单位、工地负责人、开竣工日期等容，字体清晰，保持整洁, 接受社会监督；要设置宣传标语，争取社会的理解和支持，夜间施工设红色标志灯。2）、建立和完善安全生产管理制度、消防保卫管理制度；3）、现场与生活区域划分责任区，派专人负责清扫，建立值日制度；临时驻地设生 活垃圾集中存放点，定时清运。4）、材料堆放场地，派专人负责整平夯实，各种材料按规格码放整齐、稳固，并有 明显标志。5）、所有施工人员统一着装并持证上岗。6）、现场不得随意大小便、吐痰与乱扔脏物。3、施工现场场容、场貌管理1）、结合工程实际情况，

42、成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，建立健 全文明施工管理规定，做到现场文明施工有章可循。2）、生活区和施工现场临时设施必须严格按方案布置搭设，保证设施的牢固、整齐、 美观。施工现场道路必须硬化处理，并做到排水畅通。同时保证洒水车随时洒水，保证 路面不起烟尘。3）、施工区域和生活区域明确划分。要建立严格的管理责任制，划分责任区，设置 明显的标志牌，使现场和生活区整洁、文明、有序。施工现场必须节约用水用电，杜绝 长明灯和长流水。4）、施工现场垃圾清运严禁乱倒乱卸。施工现场设置临时厕所，不许随地大小便。5）、施工现场应严格执行成品保护措施。6）、在施工现场布置好“一图三板”，接受社会监督。

43、7）、在靠近人员密集的施工地段采用钢护栏的围蔽形式，路口采用硬性围挡进行全封闭，工地主要出入口设置交通指令性标志和警示灯，保证行人和车辆安全。4、施工现场料具与材料管理1）、施工现场各种料具和构配件必须按施工平面布置图指定位置分类码放整齐，并 标识。各种预制构件和模板的存放场地应平整夯实，有排水措施，码放符合规定。2）、 应入库管理的材料露天临时存放时必须上苫下垫，下垫高度不小于30 cm,有排水措施。 3）、砖、砂、石和其它散料随用随清，不留料底。工人操作应做活完料净脚下清。5、施工队伍管理1）、加强施工现场的检查与监督，从严要求，持之以恒，使现场文明施工管理真正 落实到位。2）、现场施工人

44、员统一着装，一律佩带胸卡和安全帽，遵守现场各项管理制 度，非施工人员严禁进入施工现场。3）、施工过程中，施工材料随做随清，物尽其用。 4）、建立文明施工考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。文物保护保证措施保护文物是每个施工单位、每个公民应尽的职责，为保护民族文化遗产，施工中 采取以下措施予以保护：1 .根据国家有关文物保护方面的法律、法规与省、市的相关规定，施工前制订具 体的保护方案与措施，落实到施工班组和个人。2 .加大文物保护宣传力度，组织参建职工学习文物保护相关法律、法规与规定， 增强文物保护的法律意识，将文物保护变成每个施工人员的自觉行为。3.施工时如发现化石、硬币、有价值的物品

45、或文物、建筑结构以与具有地质或考 古价值的其他遗迹或物品时，保护好现场，并于4小时以书面形式通知监理工程师和建 设部门，协同文物单位处理好善后工作，完成后再复工。八、项目风险预测与防，事故应急预案项目风险预测按工程容的风险因素主要方面，分为技术、环境方面的风险与经济方面的风险三种。（一）技术与环境方面的风险1、地质地基条件。一般提供相应地质资料和地基技术要求，这些资料有时与实际出入，处理异常地质情况或遇到其他障碍物都会增加工作量和延长工期。2、水文气象条件。主要表现在异常天气的出现，如台风、暴风雨、雪、洪水、泥 石流、坍方等不可抗力的自然现象和其它影响施工的自然条件，都会造成工期的拖延和 财产

46、的损失。3、施工准备。施工现场存在周边环境等方面自然与人为的障碍或“三通一一平等” 准备工作的不足，导致不能做好施工前期的准备工作，给工程施工正常运行带来困难。4、变更或图纸反映不与时。设计变更会影响施工安排，从而带来一系列问题；设 计图纸反映不与时，会导致施工进度延误，造成工期推延和经济损失。5、技术规。尤其是技术规以外的特殊工艺，由于没有明确采用的标准、规，在工 序过程又没有较好地进行协调和统一，影响以后工程的验收和结算。6、施工技术协调。工程施工过程出现与自身技术专业能力不相适应的工程技术问 题，各专业间又存在不能与时协调的困难等；（二）经济方面的风险1、要素市场价格。要素市场包括劳动力

47、市场、材料市场、设备市场等，这些市场 价格的变化，特别是价格的上涨，直接影响着工程承包价格。2、金融市场因素。金融市场因素包括存贷款利率变动、货币贬值等，也影响着工 程项目的经济效益。3、资金、材料、设备供应。主要表现供应的资金、材料或设备质量不合格或供应 不与时。4、国家政策调整。国家对工资、税种和税率等进行宏观调控，都会给企业带来一 定风险。项目风险防（一）控制风险。这是使风险发生的概率和导致的经济损失降到最低程度，控制工 程项目风险的主要措施如下：1、熟悉和掌握工程施工阶段的有关法律法规。涉与施工阶段的法律法规是保护工 程承发包双方利益的法定根据，建筑企业只有熟悉和掌握这些法律法规，依据法律法规 办事，才能增强用法律保护自己利益的意识，有效地依法控制工程风险。2、深入研究和全面分析招标文件。取得招标文件后，应当深入研究和分析，正确 理解招标文件，全面掌握业主要求；全面分析招标人须知，详细审查图纸，复核工程量, 分析合同文本，研究招标策略，以减少合同签订后的风险。3、掌握要素市场价格动态。与时掌握要素市场价格，使报价准确合理，减少风险的潜在因素。4、加强履约管理，分析工程风险。施工合同履行过程都要加强合同管理，分析不 可避免的风险，对风险较大