《报关员年度述职参考报告.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《报关员年度述职参考报告.doc（4页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、报关员年度述职参考报告报关员年度述职报告范文一光阴荏苒，20xx年非常快就要过去了，回首过去的一年，我一直坚持严格要求本人，勤奋努力，时刻牢记公司制度，在本人平凡而一般的工作岗位上，我能不断的学习，不断的进步，渐渐的提升本身的素养与才能。努力做好本职工作。详细工作如下：1、依照托单和发货日期表找出近期要发货的合同,然后结合合同明细逐一查对价格，品名，给合合同编好发票号以供做单人员用,并登记在报验明细上和填写通关记录。2、20xx年通过成品日报和发货日期表核对合同，然后通过成品日报和成品库查批号，核对规格，包装，核对后，做了大约3928套单据的化验报告供报检用。 成品日报没有的，我能及时通过电子
2、表格或者与车间相关人员沟通落实，防止已发货而我们没报检这种漏报情况。核对不一致的，我能立即与业务人员和背箱人确认，然后再与车间人员落实 。3、报检完毕后，核对并认真填写通关记录，以备业务与制单人用 4报关单据做好后，通过许可证明细一览表找出许可证并整理单据3900票左右，并核对以备通关用。4、依照发货日期表和入货通知查阅，需要分票报关的，及时与背箱人员和货代联络，重新出提单号，写分票保函，然后通过传给货代和场站，并联络落实每一票物资的件重尺，箱号，防止返箱后产生不必要的费用。5、每日按照入货通知整理报关单据寄至报关行并与报关行、货贷联络一一核对，在青岛物流信息网上及时核查运抵报告，一有运抵报告
3、立即联络报关行以最快的速度通关，通完关后及时在物流信息网上查海关放行信息，假设查到放行信息及时与货代联络，以保证物资及时装船。假设出现意外如应有运抵而没有运抵或海关已放行却查不到放行时能及时联络场站或者外理相关人员 ，找出缘故，再联络报关员立即处理，保证物资正常通关。并及时更新通关记录。到如今为止通关并在青岛物流信息网上逐一查放行共3800多票左右。6、物资出口通关后及时与货贷落实通关情况。假设有更改，及时填写情况说明并与报关员联络到外理更改运抵报告，并重新放行。7、物资出口通关完毕后及时联络报关行催取核销单及报关单 。核销单返还后及时整理3660票左右并在核销单上填写已备核销用，核销完毕后及
4、时在通关记录上标注已核销记录。然后查报关单退税联的报关发票并逐一写在报关联的退税联上 ，以备财务退税用。8、每日协助许可证人员查阅许可证，以防许可证漏报。9、每月与报关行逐一核对每票的报关费用，确报费用无误。每月核对安捷快寄的快寄费。总之，在过去的工作中，本人能够本着“把工作做的更完满”如此的一个准则，努力完成本人的本职工作。不过我相信，在以后的工作中 ，我将在反思与展望中以更好的姿势投入崭新的2020年，相信在新的一年的工作中，我将会尽出本人最大的努力，将本人所有的精力和才能用在工作上，相信本人一定能够做的更好!报关员年度述职报告范文二亲爱的学校领导：截止到今天我已经实习将近两个月了，现将我
5、的实习情况总结报告如下：从总体上感受做报关工作还挺有兴趣的。做报关工作既锻炼了本人的才能又充实了本人的知识面。首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通才能;其次，随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，为习惯新的情势的开展需要，能够清晰的理解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施，非常多东西要靠本人在工作中去学习，积累，和实践，从而不断更新本人的知识面。从我如今所拥有的这份工作，使我感受颇深的确实是我一直深信的一个恒等式“工作=时机+才能+学习”。工作是一种时机，那要看你去如何把
6、握了。也许时机对每一个人都是平等的，一定要好好地珍惜。但假如你仅仅把握住了这个时机，而没有相应的知识储藏(才能)和后天的学习，也确实是说你放弃了才能和学习，那么等式依然不会成功的，由于你只抓住了走向成功的一半(等式成立，得到工作)，到最后你不得不承认“时机是为有预备的人而来的”。因此一个人的才能和后天的学习在工作中和时机一样至关重要，“适者生存”也许正是如此吧!当我们拥有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在实践中依照工作的要求去逐步完善自我。“今天工作不努力，明天努力找工作”，确实如此。我是一个人从学校直截了当到深圳来面试的，刚走出校门的我对外面的世界所以是充满着好奇和向往。从大学校园生活直截了
7、当步入社会，需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的理解要从头开场，如何去理解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的咨询题都要你去探究和解答。但是最重要的是切记“人心叵测”，外面的世界所以非常诱人，而它不再像校园生活那样单纯了，因此你要时刻留心发生在本人周围的每一件事，处理好发生在本人周围的每一件事，同时搞好本人的人际关系网，与同事，与客户，与海关，树立良好的自我形象。通过在学校的知识积累和交际方面的经历的积累，我相信我一定能够成功的。也许正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受现实的考验。实习的第一天我所以是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工
8、作，跟他们一起办手续，看他们都需要去哪些地点。在对环境根本上熟悉后确实是实际的业务操作了首先是做进口了。往常在学校根本上对单椐非常熟悉了，因此操作起来也就相对容易些了。有带我的同事的指点，我非常快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据，诸如提(运)单，发票，箱单等各类型的都做了学习，由于我们这里海运、空运和陆运都做的。要记的东西非常多，起初做单是非常慢的，有时候会把一些单弄反了顺序的，不过下一次一定会牢记的。对进口做的相对纯熟后，我开场学做出口和转关了。有了进口的根底，出口和转关就相对简单了，我也非常快就掌握了。实习中我总结了一点小小的经历，这一点对我的作用非常大。那确实是在实习期间
9、一定要记得实习期间辛苦一点，多做些琐碎的小事，多和同事帮助，去掌握工作中的每一个细节，每一个细节都掌握了，那么以后你就会轻松一点。把最根本的都掌握了，该做的都会做了，那你就算是真正学到手了。事实上我觉得在工作的一开场，我是从复印材料开场做的，帮我的同事复印一些材料。事实上看起来非常简单的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些材料是有用的，哪些是没用的，还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开场尝试着本人来装订了，这个时候我又充当了一名装订和盖章的角色了。呵呵，工作的开场就应该从最根本的做起嘛!以后就和同事一起做单递单了，在递单环节也是一个非常好的学习时机。由于这个时候你是
10、和海关直截了当的接触，能够及时理解海关最新的政策和通关的要求;同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个时机和他们交流经历或倾听他们讨论工作中的咨询题，对以后的工作也是十分有用的。如今的我根本上能够独立了。 在以后的工作中，还有好多需要我去学习和掌握的，那我就只有用心去学习和掌握了。通过实习我体会到在工作中，首先，一定要做个勤学好咨询的人，只有如此你的业务才能够纯熟和通晓;然后，确实是要积极好动，多和带你工作的同事帮助，多付出就会有多的收获的;最后，最重要的确实是搞好人际关系和塑造本人的形象，由于在以后的工作中你是要经常和人打交道的，尤其是像我们在报关行工作的，与人的关系处的好，而且本人的形象也不错，那就在以后的工作中会遭到欢迎的。在实习当中通过对业务的操作，从中也发觉非常多的缺乏。往常在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有非常大的差异的。就报关单的填制就能够明白的。海关总署只是制定了统一的标准，而详细到每个海关，就有不同的标准了.