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1、合宁高速公公路扩建路路基工程005标段盖板涵施工工技术总结编制：马海海峰审核：丁忠忠山批准：李 胜 辽宁省路桥桥建设总公公司合宁高速公公路扩建路路基工程05标段项项目经理部部关于合宁55标箱涵及及通道施工工技术总结的的报告合宁高速扩扩建工程第第二监理组组：合宁5标本本合同段共共有盖板涵涵1道。盖板在在预制场集集中预制，其其它砼都采采用现浇，砼砼混合料配配制采用强强制式搅拌拌机在拌和和站拌和，混凝土罐车运输，模板采用钢模板，砼的振捣使用插入式振捣器，洞口截水墙及铺砌用人工完成，盖板安装由人工配合汽车式起重机完成。在进行盖板涵施工前，根据施工技术图纸，我部编制了详细的施工方案。按照此方案进行K18
2、+951.475盖板涵的施工。一、施工人人员、材料料、机械设备备1、施工人人员主要施工人人员表序 号职 务人 数其 中高级工中级工初级工1处长112工长223测量334内业115试验226技工2010107力工55合计34191052、施工材材料施工材料一一览表序号材料名称规格型号产地进场数量备注1中砂舒城石佛湖湖500m33合格2碎石4.75-31.55mm舒城春秋700 mm3合格3水泥P.0422.5巢湖东关100t合格4减水剂FDN-33襄樊金旭5t合格5钢材马鞍山50t合格3、施工机机械设备主要施工机机械设备一一览表序号机械名称规格型号完好状态数量1砼搅拌站JS10000良好12砼运
3、输车海诺7m33良好23铲车ZL40良好14吊车QY16徐徐州良好15铲车ZL50良好16电焊机SS5000良好57发电机75kw良好18变压器315 kkw良好19切断机良好110弯曲机良好111调直机良好1二、施工方方法施工准备备此项工程正正式开工前前，项目部部中心试验验室人员按按照设计要要求进行盖盖板涵施工工用砼进行行配合比设设计试验和和其他相关关材料试验验，技术人人员编制出出该项工程程的施工组组织设计，报报监理工程程师审批，同同时申请本本项目开工工。备料该项目工程程中需要用用到的砂（砾砾）石材料料、水泥、钢钢材在开工工前运至施施工现场，并并分别堆放放整齐。施施工用机械械安装就位位，并进
4、行行调试。盖板式通通道拆除及及加宽A、拆除混凝土一字字墙墙身、洞洞口、端墙墙、洞口铺铺砌拆除浆砌片石锥锥坡及基础础拆除为了保证高高速公路路路堤的稳定定，拆除过过程中必须须采取防护护措施，在在取行监理理工程师批批准后，方方可实施。防防止老路失失稳造成事事故。B、拼宽通道拼宽施施工期臆，必必须中断通通道内的交交通，事先先应与有关关部门协商商，并取得得当地部门门的配合。新老结构物物的拼接处处，应设置置20mmm宽的沉降降变形缝。施工时确保保涵底扩建建部分与原原有部分平平齐，4-6m设一一道沉降缝缝。拼接过程中中发现老构构造物存在在的病害已已影响到拼拼接质量，要要提前发现现并上报相相关部门，提提前采取
5、处处理措施，保保证拼接施施工的顺利利进行。测量放样样测量人员按按照设计图图纸进行盖盖板涵的实实地测量放放样，并放放出开挖基基坑范围，打打上易识标标桩。开挖基坑坑先由挖掘机机按照测量量标桩进行行初步开挖挖，开挖时时在各界面面上预留11020cmm，由人工工进行整修修、检底，使使其达到设设计高程要要求，开挖挖出的土体体由汽车运运至指定地地点。（6）浇筑筑砼基础基坑开挖完完成后，检检测基底，不不符合要求求时采取监监理工程师师同意的处处理措施进进行处理，基基底检测合合格后，重重新放样，支支立模板，浇浇筑基础砼砼，并振捣捣成型，砼砼由集中拌拌和站拌制制，砼罐车车运输，人人工配合吊吊车浇筑。施施工时应确确
6、保涵底扩扩建部分与与原有部分分平齐，每每4米设1道道沉降缝。支立涵身身模板当基础砼强强度达到22.5MPPa时，拆拆除基础模模板，将基基础顶面清清扫干净，放出涵身平面位置，然后支立模板，模板全部使用钢模板，每块模板规格为1m1.5m，模板面板厚5mm，每块钢模板上使用4根f16圆钢作为对拉拉杆。相临两块板之间垫橡胶条，以防漏浆；模板表面涂脱模剂，先在作业场地内将每两块钢模板拼接成型，然后用汽车吊将每块模板吊装拼接成大块模板，模板支立成型后，依据测量点位对模板的平面位置及间距进行校正，校紧模板与模板连接的螺丝，调整拉杆间距，用手拉葫芦将模板拉紧，保证模板牢固及线条顺直。模板表面平整度5mm.检查
7、模板拼缝，清理掉突出胶条，并对不严密处重新填塞。浇筑墙身身砼 浇筑混混凝土前，应应对支架、模模板、进行行检查，符符合设计要要求后方可可浇筑。由由于墙身混混凝土体积积较大，在在浇注过程程中应严格格控制浇筑筑速度并设设专人检查查支架、模模板、稳固固情况。砼采用砼拌拌和站拌制制，砼搅拌拌运输车运运输，汽车车吊吊灰斗斗盛混凝土土通过串筒筒使混凝土土下落至模模内。砼拌拌制严格执执行砼设计计配合比，砼砼分层浇筑筑，分层浇浇筑厚度控控制在3000mm左左右。使用用插入式振振捣器振，振振捣过程中中避免碰撞撞模板。砼砼振捣要保保证振实，密密实的标志志是砼停止止下沉，不不再冒出气气泡，表面面呈现平坦坦，泛浆。砼砼
8、浇筑完成成后顶面高高于设计115-200mm，顶顶面按标高高挂线，用用木抹子抹抹平。 盖板预制制盖板在标段段预制场集集中预制，底底座采用CC25混凝凝土浇注，底底模采用55mm钢板板，侧模采采用定型组组合钢模板板。钢筋制制作绑扎规规范，边板板预埋钢筋筋数量位置置准确，顺顺直。钢筋筋、模板经经监理工程程师验收合合格后方可可浇筑砼。砼砼用翻斗车车运输，振振动棒振捣捣密实，板板面拉毛，且且养护不少少于7天。当当砼强度达达75%后后用16tt汽车吊装装。盖板堆堆放场地平平整，排水水畅通，堆堆放支点在在吊环下，堆堆放高度不不多于5块块盖板安装装安装前应检检查涵台尺尺寸。当台台帽砼强度度达到1000%时即
9、即可将预制制好的盖板板吊装就位位，。板边边对准沉降降缝边缘，依依次逐片安安装。盖板板与台帽间间垫1厘米厚的油油毛毡。涂刷沥青青防水层在盖板相临临处按设计计制作1:3的水泥泥砂浆勾缝缝，将整个个涵体外层层外露部分分涂刷两层层沥青防水水层。涵侧回填填在垫层砼强强度达到设设计要求后后，按规定定的填筑材材料进行涵涵侧回填，涵涵侧回填的的范围按设设计要求实实施，回填填时分层进进行，每层层厚度为11015cmm，填土的的压实在光光轮压路机机无法压到到的狭窄区区域，人工工采用小型型机动或电电动夯实机机具夯击，务务使其达到到设计密实实度要求。结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。结构物
10、回填填材料均采采用石灰改改善土或透透水性材料料如砂砾、碎碎石或其它它监理工程程师批准的的材料。台背填土顺顺路线方向向长度：顶顶部为距翼翼墙尾端22倍台高加加3m；底部部（原地面面）距基础础内缘3mm。三、质量检检测盖板制作实实测项目项次检查项目规定值或允允许偏差检查方法和和频率1混凝土强度度（MPaa）在合格标准准内按附录D检检查2高度（mmm）明涵+10，-0尺量：抽查查30%的的板，每板板检查3个个断面暗涵不小于设计计值3宽度（mmm）现浇20预制104长度（mmm）+20，-10尺量：抽查查30%的的板，每板板检查两测测盖板安装实实测项目项次检查项目规定值或允允许偏差检查方法和和频率1支
11、承面中心心偏位（mmm）10尺量：每孔孔抽查4-6个2相邻板最大大高差（mmm）10尺量：抽查查20%四、施工技技术总结1、为保证证砼施工的的外观质量量，模板安安装前先给给模板内侧侧涂刷脱模模剂，涂刷刷要均匀，待待脱模剂自自然风干后后(一般以以不明显沾沾手为标准准)才进行行安装。安安装时固定定模板的对对拉螺杆都都外加塑料料套管。2、安装侧侧模板时应应在模板外外侧设立支支撑固定，同同时设拉杆杆固定，防防止模板移移位和凸出出。模板安安装完毕后后，应对其其平面位置置、顶部标标高、节点点联系及纵纵横向稳定定性进行检检查，经监监理工程师师检验合格格后方可浇浇筑砼。在在浇筑的过过程中设专专人进行控控制，发
12、现现模板有超超过允许偏偏差变形的的情况时，及及时加固处处理模板，防防止胀模。3、受力钢钢筋绑扎接接头应设在在内力较小小处，并错错开布置，对对于绑扎接接头，两接接头间距离离不小于11.3倍搭搭接长度。4、在浇筑筑砼前应对对模板和钢钢筋进行检检查，必须须清除模板板内的杂物物和积水，模模板的缝隙隙必须填赛赛严密。5、砼的振振捣施工控控制分层浇注注，分层厚厚为30ccm；对于于大体积砼砼施工，配配备足够的的振捣工人人，确保连连续作业在在砼初凝前前完成。振动棒操操作宜快进进慢出，减减少振动棒棒周围气泡泡的残留量量；插入式式振动器操操作时的移移动间距不不超过其作作用半径的的15倍倍。振动棒插插入振捣时时间一般控控制在30040s，此此外，决定定停振的经经验是砼停停止沉降，振振捣时不冒冒气泡或砼砼表面呈现现平坦泛浆浆现象。尤其注意意模板转角角点砼的振振捣，两人人振捣的交交界处采用用交叉振捣捣以防漏振振。施工时，控控制砼自由由倾落高度度不超过22m，超过过2m时采用用串筒，防防止砼出现现离析不均均匀现象。每每节段砼振振捣完毕要要清除砼表表层的浮浆浆，同时确确保清除后后浆面在同同一水平线线上。