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1、考 生 答 题 不 准 超 过 此 线 地 区姓 名单 位 名 称准 考 证 号职业技能鉴鉴定国家题题库汽车驾驶员员高级理论论知识试卷卷注 意意 事事 项项1、考试时时间：1220分钟。2、本试卷卷依据20001年颁颁布的汽汽车驾驶员员 国家职职业标准命命制。3、请首先先按要求在在试卷的标标封处填写写您的姓名名、准考证证号和所在在单位的名名称。4、请仔细细阅读各种种题目的回回答要求，在在规定的位位置填写您您的答案。5、不要在在试卷上乱乱写乱画，不不要在标封封区填写无无关的内容容。一二总 分得 分得 分评分人一、单项选选择(第11题第880题。选选择一个正正确的答案案，将相应应的字母填填入题内的
2、的括号中。每每题1分，满满分80分分。)1. 汽油油机负荷特特性指化油油器调整适适当点火提提前角保持持最佳位置置转速一定定情况下测测得( )和燃油油消耗率GGe随节气气门开度（负负荷）变化化的规律。 A、平平均耗油量量 BB、每百公公里耗油量量 C、每每百吨公里里耗油量 D、每小小时耗油量量2. 柴油油机转速特特性指有效效功率Pee有效转矩矩Me每小小时燃油消消耗量Gtt和( )Ge随随曲轴转速速n 变化化的规律。 A、燃燃油消耗率率 BB、每小时时耗油量 C、每百百公里耗油油量 D、每百百吨公里耗耗油量3. 柴油油机负荷特特性指在转转速一定时时，测得每每小时燃油油耗油量GGt和( )Gee随
3、喷油泵泵调节拉杆杆位置（负负荷）变化化的规律 A、每每小时耗油油量 B、燃燃油消耗率率 C、每每百公里耗耗油量 D、每每百吨公里里耗油量4. 汽车车动力性评评价的常用用指标是加加速性能，( )和和最大爬坡坡度。 A、经经济车速 B、最高高车速 CC、最低车车速 D、平平均车速5. 汽车车制动侧滑滑：指汽车车上的某( )或或两根轴上上的车轮在在制动时发发生横向侧侧滑。 A、一一只车轮 B、两只只车轮 CC、一根轴轴 DD、两根轴轴6. 汽车车通过性：是指汽车车在一定载载质量下，能能以足够高高的平均速速度，通过过各种( )，无无路地带和和障碍物的的能力。 A、公公路 B、道道路 C、山山路 D、平
4、平路7. 汽车车在上下坡坡时，抵抗抗前后倾覆覆的稳定性性称为( )。 A、行行驶稳定性性 BB、操纵稳稳定性 C、横横向稳定性性 DD、纵向稳稳定性8. 液压压转向加力力装置（常常流式）基基本结构有有转向油罐罐、转向油油泵、机械械转向器、转转向控制阀阀、( )和安全全阀、流量量控制阀、单单向阀等。 A、转转向主缸 B、转向向油缸 CC、转向辅辅助缸 D、转转向动力缸缸9. 经大大脑处理后后发出命令令而产生动动作，这一一段时间称称为( )。 A、反反应时间 B、简单单反应时间间 C、选选择反应时时间 D、制制动反应时时间10. 夜夜间行车后后外部照明明，只用汽汽车前照灯灯，能辨别别距离较远远的颜
5、色是是( )。 A、黑黑色 B、红红色 C、灰灰色 D、绿绿色11. 道道路密度是是指城市用用地面积上上的( )。 A、道道路总长度度 BB、道路条条数 C、道道路级别 D、道路路好坏程度度12. 单单位时间内内通过道路路某一断面面或某一地地点的交通通参与者的的数量是( )。 A、交交通流 B、交交通量 C、交交通密度 D、交通通容量13. 在在某一瞬间间内每单位位道路上的的车辆数目目又称( )。 A、行行驶速度 B、交通通流量 CC、车流密密度 D、车车头时距14. 车车道的几何何线型和道道路的横断断面的结构构形式等影影响通行能能力的是( )。 A、道道路等级 B、车辆辆动力因素素 C、道道
6、路标线 D、道路路因素15. 车车辆停妥后后,车上乘乘客由车上上跳下所发发生的事故故( )交通事故故。 A、是是属于 B、不不属于 (c) 应该是 (D) 可以算算16. 交交通公害主主要是指( )。 A、汽汽车行驶时时异响 B、驾驾驶人员交交通法规观观念淡薄 C、交交叉路口环环境极差 D、汽车车排出废气气、噪声、灰灰尘17. 液液压传动系系统的组成成：主要由由液压动力力元件、液液压执行元元件、液压压( )元件、液液压辅助元元件四个部部分组成。 A、传传动 B、操操纵 C、控控制 D、调调速18. 液液压传动的的优点是可可传递较大大的( )，且不不受传递方方向和距离离的限制。 A、功功率 B、
7、力力矩 C、动动能 D、功功能19. 液液压泵的分分类：一般般常用的液液压油泵分分为齿轮泵泵、螺杆泵泵、叶片泵泵和( )。 A、涡涡轮泵 B、转转子泵 C、柱柱塞泵 D、活活塞泵20. 晶晶体三极管管具有电流流放大特性性：当在( )间间加入一个个变化很小小的信号电电压，基极极电流只有有微小的变变化，而集集电极电流流便会引起起很大的变变化。 A、电电极与基极极 BB、集电极极与基极 C、发射射极与基极极 D、控控制极与基基极21. 气气缸磨损有有一定的规规律：沿轴轴线方向磨磨成()的的不规则的的圆锥形；沿圆周方方向磨成不不同程度的的不规律的的椭圆形。 A、上上小下大 B、上大大下小 CC、上下一
8、一样 D、上上下不同22. 化化油器热怠怠速补偿装装置为解决决()和改改善起动排排放而设置置的。 A、快快怠速 B、低低怠速 C、冷冷起动 D、热热起动23. 变变速器壳体体的翘曲变变形，壳体体上轴承孔孔的磨损，将将造成上下下两轴承孔孔轴线偏移移歪斜不平平行，影响响到齿轮的的啮合，产产生不正常常()、跳跳档等故障障。 A、跳跳动 B、啮啮合 C、振振动 D、声声响24. 汽汽车走合期期内使用时时，尽量选选择平坦，良良好的道路路，走合期期为()。 A、11000kkm15500kmm BB、15000km20000km C、22000kkm25500kmm DD、25000km30000km25
9、. 汽汽车示波器器显示的重重叠波是指指将多缸发发动机()的曲线重重叠在同一一图形上。 A、初初级电路 B、次级级电路 CC、单缸次次级电路 D、各缸缸次级电压压26. 陶陶瓷材料耐耐热、耐腐腐蚀、耐磨磨性能好，分分别用于()。 A、活活塞、连杆杆 BB、气缸盖盖、气缸体体 C、曲曲轴、飞轮轮 DD、活塞顶顶、涡轮增增压器、柴柴油机预热热室27. 配配气机构新新结构有：()、凸凸轮轴顶置置、齿形皮皮带传动、液液压挺柱结结构、可变变配气相位位、可调式式进气系统统。 A、多多气门 B、六六气门 C、五五气门 D、四四气门28. 膨膨胀水箱的的功用之一一：使冷却却系统中的的水气分离离，使水压压处于()
10、，从而增增大了水泵泵的泵水量量和减小了了水泵及水水套内部的的气穴腐蚀蚀。 A、稳稳定状态 B、高压压状态 CC、低压状状态 D、变变动状态29. 新新型的辅助助装置有制制动力调节节装置，()装置，异异常警报装装置，磨损损警报装置置，制动力力保持装置置。 A、防防侧滑 B、防防抱死 C、防防跑偏 D、防防拖滑30. 常常见的液力力变矩器主主要由可旋旋转的泵轮轮和涡轮，以以及固定不不动的()三个元件件组成。 A、齿齿轮 B、滑滑轮 C、叶叶轮 D、导导轮31. 影影响汽车通通过性的结结构因素有有前后轮距距、驱动轮轮的数目、差差速器( )等。 A、动动力传动 B、气力力传动 CC、电力传传动 D、液
11、液力传动32. 避避免汽车纵纵向倾覆、滑滑转的条件件对后轮驱驱动的汽车车为：汽车车重心至后后轴处的距距离与汽车车重心高度度之比值大大于道路( )。 A、稳稳定系数 B、摩擦擦系数 CC、附着系系数 D、滚滚动系数33. 避避免汽车横横向翻倾、侧侧滑的条件件，对后轮轮驱动的汽汽车为：汽汽车轮矩与与二倍的车车辆重心高高度之比值值( )路面附着着系数。 A、小小于 B、等等于 C、大大于 D、小小于或大于于34. 引引起汽车行行驶中侧滑滑的原因有有：路面的的附着条件件，汽车的的重心高度度，行驶速速度，( )等。 A、车车轮半径 B、转弯弯半径 CC、横向半半径 D、纵纵向半径35. 运运输单位车车辆
12、技术管管理基本职职责是制定定本单位车车辆技术管管理规章和和制度，以以及车辆( )目目标和考核核指标，并并负责实施施。 A、科科学管理 B、企业业管理 CC、技术管管理 D、现现代管理36. 车车辆技术管管理的根本本目的是保保持运输车车辆技术状状况良好，保保证( )，充分分发挥运输输车辆的效效能和降低低运行消耗耗。 A、安安全行驶 B、安全全生产 CC、安全行行车 D、安安全操作37. 车车辆在一般般条件下的的使用规定定：有车辆辆装载、汽汽车拖挂、运运载危险货货物、汽车车的走合、( )的的使用、车车辆运行的的日常检验验等。 A、油油料 B、燃燃料 C、润润滑料 D、燃燃润料38. 车车辆在高温温
13、条件下的的使用规定定：调整发发电机调节节器，( )。 A、减减小充电电电压 B、增增大充电电电压 C、减减小充电电电流 D、增增大充电电电流39. 车车辆在山区区或高原条条件下使用用规定：爬爬长坡注意意提前换档档，下坡时时，禁止( )滑滑行。 A、脱脱档低速 B、熄火火挂档 CC、点火空空档 D、熄熄火空档40. 驾驾驶员安全全教育的基基本内容：( )知识教育育、职业道道德教育、针针对性教育育、生理、心心理与安全全关系的教教育。 A、技技术安全 B、行车车安全 CC、驾驶安安全 D、重重视安全41. 驾驾驶员技术术安全教育育的基本内内容：车辆辆( )知识、车车辆安全行行驶知识、车车辆维护、交交
14、通事故知知识、安全全新技术知知识。 A、构构造与原理理 BB、结构与与性能 C、性性能与使用用 DD、使用与与安全42. 内内部因素对对驾驶员生生理和心理理的影响：包括昼夜夜的节律、( )的的节律。 A、短短时间 B、长长时间 C、工工作时间 D、疲劳劳时间43. 烧烧结材料主主要应用于于( )。 A、曲曲轴 B、气气缸体 C、连连杆 D、活活塞44. 膨膨胀水箱主主要适用于于( )发动机。 A、小小功率 B、中中等功率 C、大功功率 D、较小小功率45. 以以硅油作为为介质的属属于( )离合器器。 A、感感温开关式式 BB、机械式式 CC、电子开开关式 D、皮皮带传动式式46. 根根据转速、
15、进进气管处绝绝对压力，水水温等传感感器输送来来的信号，决决定最佳点点火提前角角的是( )。 A、燃燃油系统 B、进气气系统 CC、电子控控制系统 D、分电电器47. 液液力式动力力转向、按按液流的形形式可分为为( )。 A、常常流式和常常压式 B、常常控式和常常压式 C、常常压式和分分压式 D、常常控式和分分压式48. 制制动时若其其中一个管管路系统发发生故障失失效时，另另一管路系系统仍能继继续起作用用的称为( )。 A、单单管路 B、双双管路 C、多多管路 D、复复合管路49. 每每个管路均均只对每个个前后制动动器的半数数起作用属属( )双管路制制动系统。 A、一一轴对一轴轴型 B、双双半轴
16、对双双半轴型 C、一一轴半对半半轴型 D、交交叉型50. 新新型化油器器是指( )。 A、单单腔双喉管管化油器 B、双腔腔分动化油油器 C、双双腔并动化化油器 D、VV型化油器器51. ( )其其主油系和和怠速系由由一个步进进马达执行行器来控制制，怠速系系和主油系系都通过两两量针控制制渗入空气气量来调整整空燃比。 A、可可变喉管化化油器 B、怠怠速截止电电磁阀 C、双双腔分动化化油器 D、步步进马达式式反馈化油油器52. 当当摩擦材料料磨损达到到极限时( )便便发生警报报。 A、制制动力保持持装置 B、防防抱装置 C、磨磨损警报装装置 D、制制动力调节节装置53. 制制动力的调调节装置有有减速
17、感应应比例阀，气气压感应调调压阀，液液压感载比比例阀、比比例阀和( )。 A、单单向阀 B、溢溢流阀 C、限限压阀 D、旁旁通阀54. 由由电动马达达，柱塞泵泵，阻尼器器，电磁阀阀和继电器器等组成的的是电子防防抱装置的的( )。 A、传传感器 B、电电子装置 C、执行行机构 DD、传动机机构55. 对对汽车空调调作用主要要应考虑到到( )三个方面面。 A、舒舒适性，操操作性，适适应性 B、舒舒适性，稳稳定性，安安全性 C、舒舒适性，操操纵性，平平顺性 D、舒舒适性，动动力性，安安全性56. 小小客车空调调系统主要要由压缩机机，蒸发器器，储液干干燥过滤器器及高低压压连接管道道( )和冷凝器器等组
18、成。 A、冷冷凝风机 B、电子子风扇 CC、空压机机 DD、节温器器57. 干干荷蓄电池池在使用前前只需将( )注注入单格电电池中。 A、蒸蒸馏水 B、硫硫酸 C、电电解液 D、自自来水58. 干干荷蓄电池池一定比重重及浓度的的电解液具具有最好的的( )。 A、导导电性和导导热性 B、导导热性和耐耐冻性 C、导导电性和耐耐热性 D、导导电性和耐耐冻性59. 加加注干荷蓄蓄电池电解解液温度应应在( )之间。 A、0015 B、15530 CC、3045 DD、456060. 目目前新型蓄蓄电池除了了碱性蓄电电池，水活活化蓄电池池，还有( )。 A、酸酸性蓄电池池 BB、钠硫蓄蓄电池 C、铅铅蓄电
19、池 D、干荷荷蓄电池61. 气气缸受加工工精度，配配合质量，润润滑条件，工工作温度和和摩擦副之之间的压力力影响而磨磨损称( )。 A、机机械磨损 B、磨料料磨损 CC、腐蚀磨磨损 D、极极限磨损62. QQ490发发动机测得得各缸的尺尺寸为900.39、990.322、90.30、990.366，若加工工余量为00.20mmm，其修修理尺寸是是( )。 A、990.500 B、900.52 CC、90.56 D、990.75563. 搪搪削量是00.65mmm按要求求应进行( )刀刀进行搪削削。 A、二二刀 B、三三刀 C、四四刀 D、五五刀64. 活活塞与衬套套的配合要要求在常温温下( )。
20、 A、有有松旷间隙隙 BB、有微量量间隙 C、有有较大间隙隙 DD、应无间间隙65. 热热怠速补偿偿阀装置如如发生变化化应在( )进行行调整。 A、装装配中 B、修修理中 C、车车上 D、试试验台上66. 柱柱塞式喷油油泵循环供供油量的多多少取决于于( )。 A、喷喷油泵凸轮轮升程的大大小 B、柱柱塞工作行行程的长短短 C、喷喷油泵出油油弹簧张力力的大小 D、柱塞塞有效行程程的长短67. 喷喷油器喷雾雾质量检查查要求是( )。 A、线线条状油束束 BB、羽毛状状油束 C、细细小而均匀匀油雾 D、微微小的油滴滴68. 竣竣工发动机机不允许有有( )异响。 A、曲曲轴轴承异异响 B、轻轻微气门脚脚
21、 C、气气门挺柱均均匀声响 D、轻微微均匀正时时齿轮响69. 由由于( )故障会会使转向沉沉重。 A、前前轮轮毂轴轴承松旷 B、直拉拉杆弯曲 C、装装载不当 D、啮合合传动副啮啮合过紧70. 方方向盘不稳稳的故障主主要由( )所致致。 A、轮轮辋变形 B、装载载不当 C、直直拉杆变形形 DD、不对称称前钢板装装反71. ( )会会引起离合合器分离不不清的故障障。 A、压压紧弹簧退退火 B、自自由行程过过大 C、自自由行程过过小 D、分分离杠杆调调整过高72. 当当汽车行驶驶中速时出出现异响，车车速越高响响声越大，车车身振抖，脱脱档滑行震震响更强烈烈其故障是是( )。 A、安安装万向节节叉不在同
22、同一平面 B、伸缩缩套花键磨磨损过甚 C、传传动轴弯曲曲 DD、十字轴轴磨损73. ( )的的调整不当当，会使汽汽车产生制制动跑偏故故障。 A、方方向器自由由行程过大大 BB、制动踏踏板自行行行程过小 C、前前轴轴承间间隙过松 D、左右右制动蹄与与鼓间隙有有大小74. 大大修竣工大大货车的方方向盘自由由转动总量量应不大于于( )。 A、115 B、300 CC、45 D、66075. 走走合期车辆辆起动时，预预热温度不不应低于( )。 A、440 B、550 C、660 D、77076. 传传统汽车点点火系统的的正常高压压并列波形形，每缸点点火高压应应在( )KV之之间，各缸缸跳火电压压相差不
23、应应超过2KKV。 A、112 BB、255 C、558 DD、811077. 将将节流阀开开至最大位位置，打开开点火开关关，起动发发动机待发发动机转速速急剧上升升至某一值值立即关闭闭发动机记记录表示读读数所示时时间的方法法为( )。 A、起起动法 B、怠怠速法 C、加加速法 D、减减速法78. 汽汽油车的排排污应在( )工工况下测定定。 A、怠怠速 B、中中速 C、急急加速 D、高高速79. 汽汽车运输过过程的主要要量标：运运量，周转转量，行程程利用系数数，重量利利用系数，平平均运输距距离，平均均( )。 A、行行驶速度 B、经济济速度 CC、技术速速度 D、动动力速度80. 汽汽车运输成成
24、本：是指指完成每( )工工作量所需需的费用。 A、单单位时间 B、单位位运输 CC、单位生生产 D、单单位装卸得 分评分人二、判断题题(第811题第1100题。将将判断结果果填入括号号中。正确确的填“”，错误误的填“”。每题题1分，满满分20分分。)81. ( )汽油发发动机转速速特性指有有效功率PPe有效力力矩Me和和燃油消耗耗率Ge随随曲轴性能能而变化的的规律。82. ( )上坡阻阻力指汽车车上坡行驶驶，沿行进进道路将承承受一个和和坡度有关关，通过重重心和行进进方向相反反的汽车重重力阻分力力。83. ( )汽车行行驶的驱动动和附着条条件是附着着力大于或或等于牵引引力；牵引引力大于或或等于滚
25、动动阻力。84. ( )汽车通通过性的支支撑与牵引引的参数有有单位压力力，最大动动力因素和和相对附着着重量。85. ( )汽车行行驶平顺性性的评价指指标有速率率、振幅、位位移、加速速度等振动动参数。86. ( )离合器器液压操纵纵机构基本本结构有离离合器踏板板,离合器器主缸,储储液室,管管路系统,离合器工工作缸,分分离叉,分分离轴承等等。87. ( )液力变变矩器工作作原理：是是在泵轮液液体循环流流动过程中中，固定的的导轮给涡涡轮一个反反作用力矩矩，其力矩矩大小与作作用方向都都能随涡轮轮的转速而而变化，从从而使泵轮轮输出的转转矩大于涡涡轮输入的的转矩。88. ( )电子点点火装置的的分类：电电
26、感放电式式有触点晶晶体管点火火系；电感感放电式无无触点晶体体管点火系系；电容放放电式有触触点晶体管管点火系；电容放电电式无触点点晶体管点点火系。89. ( )汽油喷喷射发动机机电动汽油油泵的基本本结构：多多数采用的的是永久磁磁场电动机机和滚子泵泵以及限压压阀、出油油单向阀组组成。90. ( )造成汽汽车后轮制制动侧滑是是由于制动动时后轮发发生抱死拖拖滑，前轴轴受到外界界侧向力的的作用。91. ( )车辆技技术管理的的总则规定定对运输车车辆实行择择优选配、正正确使用、定定期检测、强强制维护、视视情修理、合合理改造、适适时更新和和报废的全全过程综合合性管理。92. ( )汽车安安全管理的的基本内容
27、容:健全,完善汽车车安全管理理组织,建建立汽车安安全管理责责任制,汽汽车资料档档案的管理理,科学化化管理。93. ( )防抱装装置就是制制动时，使使制动蹄自自动抱死制制动鼓从而而达到最大大制动效能能。94. ( )机械防防抱装置是是由传感装装置及机械械装置组成成。95. ( )某些运运动件因自自然磨损，使使其配合间间隙过大超超过允许极极限易产生生异响。96. ( )汽车长长期使用后后凸轮轴进进排凸轮原原有几何形形状、气门门间隙及凸凸轮轴间隙隙变化，会会使配气相相位发生变变化。97. ( )汽车运运用情况的的统计量标标：总车日日，维护车车日，工作作车日，总总车公里，重重车公里，空空车公里，完完好车率和和单车产量量的概念及及计算方法法。98. ( )影响运运输生产率率的因素：车辆的有有效载重量量c；汽车车技术速度度v；货物物平均运输输距离s；车辆利用用系数b；车辆停歇歇时间t等等。99. ( )单车经经济核算的的内容：产产量的核算算、质量的的核算、消消耗的核算算。100. ( )基本本运行条件件是指汽车车在一类道道路上空驶驶，月平均均温度在5528，海拔高高度不高于于50m的的运行条件件。试卷编码： 06GL10000000-62401010130001 第 11 页 共 11 页