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1、目 录绪论.111、选题的的目的和意意义.112、本文的的研究内容容、思路和和方法.11第一章 川川维厂物流流发展战略略定位.31、川维厂厂储运系统统简介.332、川维厂厂储运系统统目前存在在的问题.63、川维厂厂物流发展展的机遇与与挑战.994、川维厂厂物流发展展战略定位位.155第二章 物物流信息化化与物流流流程重组.1171、物流流流程重组原原理及分析析.1772、物流信信息系统的的完善.2003、物流流流程重组.2553.1组织织一体化改改造.2553.2物流流运作.288第三章 川川维厂物流流竞争策略略、服务理理念.3301、川维厂厂物流竞争争策略.3001.1物流流市场结构构.33
2、01.2竞争争策略.3321.3川维维厂物流改改革绩效.4402、川维厂厂物流服务务理念.4772.1以“客客户为中心心”的物流流精神.472.2以“降降低客户经经营成本”为为根本的服服务目标482.3以“伙伴式、双双赢策略”为准则的的物流模式式.482.4以“服务社会会，服务国国家”为价值取取向的物流流宗旨.48第四章 川川维厂物流流发展方向向.4491、第三方方物流是川川维厂物流流发展的选选择.491.1发展展第三方物流流的条件.491.2川维维厂储运公公司的历史史和现状表表明它具有有实施第三方物流流的条件.500 1.33第三方物物流业务的的开展5522、第四方方物流川维维厂物流发发展方
3、向522.1第四四方物流的的特点.5222.2开展展第四方物物流的条件件.5332.3第四四方物流是是川维厂物物流发展方方向543、川维厂厂物流网络络化经营.5553.1石化化储运企业业现状分析析.5553.2石化化储运企业业网络化经经营的基础础.5773.3物流流信息网络络化.5993.4物流流组织网络络化.655第五章 结结论.771致谢.773参考文献.774摘 要川维厂是中中国石油化化工集团公公司下属的的一家以天天然气为主主要原料的的大型石化化企业，其其主要产品品有甲醇、聚聚乙烯醇、醋醋酸、VAAE等。其其产品、原原料的储转转运主要由由自己的物物流储运系系统完成，与与物流运作作有关的二
4、二级单位主主要有四个个：运输公公司、销售售公司、物物装公司、中中转站。运运输公司的的主要职能能是负责全全厂的公路路、水路（汽汽车、槽船船）货物运运输，销售售公司主要要负责产品品的储存及及产品发运运计划的制制定，中转转站主要负负责产品、原原料的铁路路储转运，物物装公司负负责原料的的储存、发发放。由于历史的的原因，川川维厂储运运系统涉及及到四家主主要的二级级单位，相相互职能交交叉，资源源分散，形形成多头管管理，信息息不畅，影影响了产品品销售和原原材料的采采购，加大大了库存成成本，整个个物流成本本居高不下下，直接制制约了川维维厂的经营营发展，影影响了川维维厂的整体体利益。国家鼓励发发展物流产产业，信
5、息息网络技术术的采用为为物流的发发展提供了了技术保障障，中国加加入WTOO及庞大的的国内物流流市场为物物流业的发发展提供了了机遇，目目前国内物物流发展处处于非常好好的时机。重重庆经济的的高速发展展和独特的的地理位置置为川维厂厂的物流发发展提供了了机遇，川川维厂储运运企业地域域布局和周周边环境优优势为川维维厂的物流流发展提供供了保障，川川维厂物流流发展的在在位优势和和稳定不断断增长的物物流业务为为川维厂物物流的开展展奠定了良良好的基础础。当然川川维厂的物物流发展也也存在挑战战：我国物物流企业面面临着整合合和重组的的挑战；川川维厂自办办物流方式式受到极大大的挑战；川维厂总总体布局没没有进行物物流的
6、规划划设计，企企业现有的的物流分离离，导致整整体优化成成为不可能能；物流信信息网络落落后，企业业物流与社社会物流的的物理衔接接不合理；物流基础础设施不完完善、技术术装备落后后,同时川川维厂物流流组织结构构（体制）不不适应物流流发展的需需要川维厂物流流系统各单单位长期从从事石化产产品的储转转运工作，对对于化学危危险品的储储存、运输输有丰富的的经验。储储运化学危危险品的设设施较齐全全，各种安安全措施、管管理制度完完善，有一一批精通业业务的管理理人才，为为现代化专专业化工物物流的开展展创造了条条件。特别别是19998年开始始川维厂储储运系统为为扬子江乙乙酰化工有有限公司提提供第三方方物流服务务以来，
7、物物流管理水水平有较大大的提高，积积累了一定定的第三方方物流运作作的经验。根根据川维厂厂物流发展展的机遇与与挑战分析析及其目前前所开展的的工作，川川维厂物流流应定位于于创建大型型现代化专专业化工物物流公司上上。立足于于川维，服服务好川维维，面向社社会，积极极利用为扬扬子江乙酰酰化工有限限公司提供供物流服务务的良好信信誉开展对对外储运业业务，利用用重庆市兴兴建化工园园区的大好好机会提供供第三方物物流服务。企业业绩表表现与流程程对客户重重要性矩阵阵图是选择择BPR切切入点的一一个简单而而由非常实实用的工具具。川维厂厂储运公司司通过对118家客户户的市场调调查,发现现属于客户户重视，企企业表现差差的
8、流程：物流分段段运作、物物流信息化化程度低、服服务管理水水平低。根根据一项流流程的重要要性和对该该流程进行行再造所需需花费的资资源多少，来来确定是否否将其作为为流程再造造的对象。根根据调查、分分析，我们们将改变物物流分段运运作，进行行物流组织织一体化改改造作为物物流流程再再造的第一一类，优先先进行；将将物流信息息系统的完完善，提高高物流信息息传递效率率作为第二二类，有计计划地把这这类流程作作为增加顾顾客满意度度的有效手手段来实施施。用户、供应应商及销售售公司、物物装公司与与各生产单单位、储运运单位的联联系都是通通过电话沟沟通，并通通过提交计计划、领料料单、发货货单等来完完成各项作作业，存在在效
9、率低下下、库存高高、信息不不能共享、信信息不及时时、准确等等缺陷。为为此必须进进行物流信信息系统改改造，根据据“可得性（aavaillabillity）精确性（aaccurracy）：及时性性（timmelinness）灵活性(flexxibillity) 适当形形式化（aapproopriaate fformaat）”等原理进进行物流信信息系统设设计。完成成物流信息息化改造后后，川维厂厂物流所涉涉及的资源源紧密地结结合起来，提提高了资源源利用率；通过整合合使业务各各环节资源源的利用效效率得到提提高；市场场预测和计计划准确性性的提高，使使库存降低低；各个部部门之间关关系更加密密切，流程程更畅通
10、，运运作效率更更高。实时时、动态的的信息为分分析提供基基础、为领领导决策提提供依据。进行物流集集中管理，首首先要进行行物流组织织一体化改改造。组织织一体化实实际上就是是将企业原原来分散的的物流模式式统一化和和集成化，组组建一体化化的物流系系统。20002年111月川维维厂以中转转站、运输输公司为物物流改革的的主体单位位组建储运运公司，将将原销售公公司、物装装公司的仓仓库及各二二级单位的的仓库全部部划归储运运公司，按按照组建现现代物流企企业的构想想对物流组组织进行整整体改制，通通过对“人力、运运力、仓储储”资源的整整合与重组组，完成大大型物流企企业机构框框架的整体体构建。对对原有物流流组织进行行
11、改造，其其主要目的的是减少管管理运行结结构层次，缩缩短物流服服务与市场场距离，提提高对市场场变化的反反应能力。川维厂完成成储运公司司的组织一一体化改造造和物流信信息系统的的完善，为为新的业务务流程重组组打下了坚坚实的基础础。新的业业务流程明明确储运公公司与销售售公司、物物装公司是是一种契约约关系，储储运公司与与客户不存存在费用结结算关系，蓬蓬布、车辆辆租赁等其其它费用全全部计入产产品价格内内，实行“一票到家家”“一费管管全费”，缩短营营销流程，消消除不必要要的环节，为为客户提供供最为便捷捷的“门到门”的集成式式服务。本文运用市市场结构理理论、波特特五种力量量模型理论论，对国内内物流市场场和石化
12、物物流市场的的竞争进行行了分析和和研究，得得出了国内内物流市场场和石化物物流市场的的特点。本本文指出，从从物流行业业特点研究究来看，我我国目前石石化物流市市场较接近近于完全垄垄断竞争市市场，而国国内的物流流行业较接接近于完全全竞争市场场，其发展展趋势是进进一步向典典型的寡头头垄断市场场靠近；从从波特五种种力量模型型理论看，物物流行业的的竞争者和和进入者威威胁程度高高，供应商商和使用者者威胁程度度中等，替替代行业威威胁程度低低，而整个个行业的威威胁程度中中偏高，全全行业的绩绩效低于正正常水平。提提出川维厂厂的物流发发展策略：立足川维维、服务川川维，面向向社会，积积极、稳步步开展第三三方物流；提高
13、物流流服务水平平，开展厂厂内物流配配送；对现现有库房进进行整体规规划，成立立物流配送送中心；与与国外著名名物流企业业合作。川维厂实行行物流体制制改革，组组建储运公公司，完善善物流信息息系统，川川维厂储运运公司取得得了良好的的效益，同同时川维厂厂大大降低低了物流成成本。川维厂物流流服务理念念川维厂储储运企业经经营思想、企企业文化、理理想追求等等多种因素素的高度概概括，是储储运企业全全体员工的的共同价值值观。在储储运企业的的“二次创业业”的历程中中，其经营营理念：我我们今天和和未来所做做的一切都都是以降低低客户的经经营成本为为目标，为为客户提供供安全、迅迅速、准确确、节省、方方便、满意意的全方位位
14、物流服务务。第三方物流流、第四方方物流是川川维厂物流流发展的选选择。川维维厂储运公公司的历史史和现状表表明它具有有开展第三三方物流的的有利条件件。分析石石化储运企企业现状分分析，整个个石化储运运企业应通通过形成战战略联盟,进行网络络化经营,利用现代代信息技术术手段,整整合现有的的资源,形形成物流企企业联盟。最最后介绍了了物流企业业联盟的运运作方式及及其信息平平台的搭建建。关键词：物物流、市场场分析、发发展策略AbstrractSINOPPEC SSichuuan VVinyllon WWorkss (heereinnafteer reeferrred tto ass SVWW) iss a l
15、largee pettrochhemiccal eenterrprisse wiith nnaturral ggas aas itts maajor raw mateeriall undder tthe jjurissdicttion of CChinaa Pettro-cchemiical Corpporattion (SINNOPECC). IIts mmain prodductss inccludee metthanool, ppolyvvinyll alccoholl, acceticc aciid annd VAAE ettc. TThe sstoraage aand ttranss
16、it oof thhe prroduccts aand rraw mmaterrialss is mainnly aaccommplisshed by iits oown llogissticss stooragee & ttranssit ssysteem. TThe sseconnd-leevel depaartmeents relaated to llogissticss opeeratiion mmainlly inncludde: tthe TTranssportt Commpanyy, thhe Saales Comppany, thee Proocureementt Commpa
17、nyy andd thee Traansitt Staationn. Thhe maain ffuncttion of tthe TTranssportt Commpanyy is respponsiible for trannsporrtatiion oof alll thhe gooods in SSVW bby laand aand wwaterr(by trucck & carggo shhip); thee Salles CCompaany iis maainlyy ressponssiblee forr prooductt stooragee andd worrkingg outt
18、 prooductt disspatcch pllan; the Trannsit Stattion is mmainlly reesponnsiblle foor thhe sttoragge annd trransiit off thee prooductt andd raww matteriaal onn raiilwayy traanspoort; the Proccuremment Comppany is mmainlly reesponnsiblle foor thhe sttoragge annd diispattch oof raaw maateriials.For ssome
19、 histtoriccal rreasoons, the storrage and trannsit systtem oof SVVW innvolvved ffour mainn seccond-leveel deeparttmentt, thheir funcctionns ovverlaappedd, reesourrces dispperseed, wwhichh forrmed multti-heead mmanaggemennt, aand tthe iinforrmatiion eexchaange is nnot ssmootth. AAll tthis inteerferre
20、d wwith the salees off prooductt andd thee purrchasse off thee raww matteriaals, incrreaseed thhe coost oof sttoragge, aand mmade the logiisticcs coost kkeep highh. Thhis ddirecctly resttrictted tthe mmanaggemennt annd deeveloopmennt off SVWW andd intterfeered in the inteegrall bennefitt of SVW.The
21、sstatee enccouraaged to ddevellop llogissticss inddustrry, tthe uutiliizatiion oof innformmatioon neet teechniiquess enssuress thee devveloppmentt of logiisticcs onn tecchniqque, Chinna haavingg entteredd intto WTTO annd thhe laarge inlaand llogissticss marrket, offfer aan oppporttunitty foor thhe l
22、oogisttics induustryy devvelopping. In a woord, the inlaand llogissticss devveloppmentt is justt in a veery ggood periiod aat prresennt. TThe hhigh speeed deeveloopmennt off Choongqiing eeconoomy aand uuniquue geeograaphiccal pposittion offeer a deveelopiing oopporrtuniity tto SVVW loogisttics, thee
23、 reggion layoout oof thhe sttoragge & trannsit enteerpriise aand eenvirronmeent ssuperrioriity eensurred tthe ddevellopmeent oof SVVW loogisttics, thee reiign ssuperrioriity oof SVVW loogisttics deveelopmment and the logiisticcs buusineess ccontiinuedd to incrreasee staably lay a goood ffounddatioon
24、 foor thhe deeveloopingg of the thirrd paarty logiisticcs. OOf cooursee, thhere are stilll chhalleengess on the deveelopmment of SVW logiisticcs: OOur nnatioonal logiisticcs inndusttry iis faaced withh thee chaallennge aaboutt connsoliidatiion aand rrestrructuuringg; SVVW owwn ruunninng loogisttics
25、stylle iss facced wwith greaat chhalleenge; SVWW madde noo loggistiics pprogrram aand ddesiggn onn oveeralll layyout; thee sepparattion of tthe ccurreent llogissticss madde thhe inntegrral ooptimmizattion impoossibble; Backkwardd in logiisticcs innformmatioon neet, pphysiical joinnt beetweeen thhe s
26、oociall loggistiics aand eenterrprisse onne iss irrratioonal, thee loggistiics iinfraastruucturre iss impperfeect, the techhnoloogicaal eqquipmment is bbackwward and alsoo thee loggistiics oorgannizattion struucturre off SVWW is not apprropriiate to tthe rrequiiremeent oof loogisttics deveelopmment.
27、Each depaartmeent iin SVVW loogisttics systtem hhad rrich expeeriennce oof thhe sttoragge annd trranspport for chemmicall danngeroous ggoodss by carrryingg outt stooragee andd traanspoort oof peetrocchemiical goodds foor loong-tterm. Thee stooragee andd traanspoort eequippmentt forr cheemicaal daang
28、errous goodds iss faiirly comppletee, alll kiinds of ssafetty meeasurres aand mmanaggemennt reegulaationns arre peerfecct, tto haave aa battch oof quualiffied manaagerss whoo aree prooficiient in pprofeessioonal workk, alll thhose creaated condditioons ffor ddevellopinng soophissticaated proffessiio
29、nall cheemicaal loogisttics. Esppeciaally, froom 19998, the storrage and trannsporrt syystemm of SVW starrted to pproviide llogissticss serrvicee forr thee thiird ppartyy, YAARACOO, thhe loogisttics manaagemeent llevell is imprrovedd quiite hhigh, andd acccumullatedd cerrtainn expperieence of oopera
30、atingg thee thiird ppartyy loggistiics. Accoordinng too anaalyziing tthe oopporrtuniity aand cchalllengee of SVW deveelopiing llogissticss andd thee worrk caarrieed ouut att preesentt, SVVW loogisttics shouuld bbe orrientted tto buuildiing aa larrge, sophhistiicateed annd prrofesssionnal llogisstics
31、s commpanyy. Baasingg upoon SVVW, pproviidingg goood seervicce foor SVVW, BBeingg geearedd to the needds off soccietyy, maakingg usee of the goodd repputattion on ggood servvice for YARAACO aactivvely to ccarryy outt thee extternaal loogisttics tradde, mmakinng usse off thhe goood oopporrtuniity oof
32、 Chhongqqing muniicipaalityy buuildiing cchemiical parkk, too proovidee thee thiird ppartyys loogisttics servvice.It iss thee mattrix charrt off entterprrise achiievemment appeearannce aand tthe iimporrtancce off thee proocesss to custtomerr, whhich is aa verry siimplee andd useeful meanns too chooo
33、se BPR poinnt off conntactt. SVVW Sttoragge annd Trransiit Coompanny laaunchhed mmarkeet innvesttigattion intoo 18 custtomerrs, iit iss fouund tthat the folllowinng iss thee proocesss thaat thhe cuustommers attaachedd impportaance to bbut tthe eenterrprisse shhowedd worrse:Logissticss is in ssectiio
34、nall opeeratiion, low logiisticcs innformmatioon leevel, loww serrvicee mannagemment leveel.The iimporrtancce off a pproceess aand hhow mmany resoourcees neeededd forr reccreatting the proccess, dettermiines if tthe pproceess iis too be recrreateed orr nott. Acccordding to iinvesstigaationn andd ana
35、alysiis, wwe wiill cchangge thhe loogisttics secttionaal opperattion, to regaard tthe llogissticss orgganizzatioon inntegrralizzatioon reeformmatioon ass thee firrst ttype of llogissticss proocesss reccreattion, to be ggivenn priioritty; tto taake pperfeectinng thhe loogisttics infoormattion systtem
36、 aand iincreeasinng thhe trransiit effficiiencyy of logiisticcs innformmatioon foor thhe seecondd typpe, tto caarry out thiss kinnd off proocesss in a pllanneed waay annd taake iit ass efffectiive mmeanss to incrreasee thee cusstomeers saatisffactiion.The llinkss bettweenn thee cusstomeer, tthe ssup
37、pllier, thee Salles CCompaany, the Proccuremment Comppany and the prodductiion uunit, thee traansitt uniit iss thrroughh tellephoone tto coommunnicatte wiith eeach otheer, aand tto coompleete aall kkindss of workk by submmittiing pplan, matteriaal-taakingg lisst, ddispaatch listt etcc. Thhere are ma
38、nyy deffectss, suuch aas loow effficiiencyy, laarge storrage, infformaationn cann nott shaare aand iis noot tiimelyy andd acccuratte ettc. SSo thhe trransfformaationn to logiisticcs innformmatioon syystemm musst bee donne. AAccorrdingg to the prinnciplle off “avaiilabiilityy”, “acccuraccy”, “timeeli
39、neess”, “flexxibillity” andd “apprropriiate formmat”, too dessign the logiisticcs innformmatioon syystemm. Affter the logiisticcs trransfformaationn, thhe reesourrces relaated to SSVW llogissticss willl bee commbineed tiightlly, aand tthe uutiliizatiion rratioo of resoourcees wiill bbe inncreaased.
40、Thrroughh recctifiicatiion aand ccombiinatiion, to iincreease the utillizattion ratiio off thee ressourcces iin eaach ttradee secctionn. Thhe inncreaase oof acccuraacy oon thhe maarketting foreecastt andd plaan rreducced tthe sstoraage. The relaationns beetweeen eaach ddeparrtmennt arre clloserr, th
41、he prrocesss iss morre smmoothh, annd thhe effficiiencyy of operratioon beecomees hiigherr. Tiimelyy andd dynnamicc-staate iinforrmatiion pproviide bbasiss forr thee deccisioon maade bby leeaderr, annd prrovidde fooundaationn forr anaalyziing.If soomeonne waant tto caarry out logiisticcs ceentraaliz
42、eed maanageementt, fiirst of aall, the inteegrallity trannsforrmatiion tto thhe loogisttics orgaanizaationn musst bee donne. IIn faact, orgaanizaationn inttegraalityy is justt to inteegratte thhe orriginnal ddispeerse logiisticcs sttyle, theen too esttabliish iinteggratiive llogissticss sysstem. In
43、Nov, 20002, SSVW eestabblishhed tthe SStoraage aand TTranssit CCompaany wwith the Trannsit Stattion and the Trannsporrtatiion CCompaany aas thhe maain uunit, andd asssigneed alll thhe waarehoousess whiich bbelonnged to tthe SSaless Commpanyy, thhe Prrocurremennt Coompanny annd otther secoond-llevell
44、 deppartmmentss to the Storrage and Trannsit Comppany. Witth reegardd to the concceptiion oof esstabllishiing mmoderrn loogisttic eenterrprisse, tto maake ssysteem reeformmatioon too thee whoole llogissticss orgganizzatioon. TThrouugh iinteggratiing aand rreforrmingg thee ressourcces oof “manppowerr
45、, trranspport capaacityy andd stooragee” to comppletee thee inttegraal esstabllishmment of tthe oorgannizattion struucturre foor thhe laarge enteerpriise. The mainn purrposee of refoorminng thhe orriginnal llogissticss orgganizzatioon iss to reduuce tthe mmanaggemennt laayerss in the courrse oof opperattion, to shorrten the disttancee bettweenn loggistiics sserviice aand mmarke