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1、 蜀山区南岗镇农业示范区循环道路拓宽改造工程施工项目施工组织设计编制单位：合肥城城建道路路桥梁工工程有限限责任公公司编制日期：二O一一年九月十二日编制说明：我公司收到到招标文文件和施施工图纸纸后，组组织专业业技术人人员在业业主方带带领下进进行了现现场考察察。根据据招标文文件要求求及企业业实力编编写此初初步施工工组织设设计。计计划总总工期105个日日历天。工程质质量达合合格等级级。安安全生产产无事故故，达到到“安全全文明示示范工地地”。第一章 工程概概况一、 基本情况1、 项目名称：蜀山区区南岗镇镇农业示示范区循循环道路路拓宽改改造工程程施工项项目2、 建设地点：南岗镇镇农业示示范区3、建设单单
2、位：南南岗镇政政府4、监理单单位：待待定二、工程内内容本次拟建的的道路位位于合肥肥市南岗岗镇现代代生态农农业示范范园。园园区位于于南岗镇镇北侧，现现状多为为农田、沟沟渠和村村落。本本次设计计的循环环道路现现状为宽宽度4.5m5m的水水泥混凝凝土路面面，全长长为8.5公里里，路面面高程起起伏较大大，沿线线两次跨跨越蜀山山干渠。现现将该路路改造为为断面66m，集集农业和和观光于于一体的的综合性性道路。道道路的建建设对提提升园区区档次，方方便园区区对内及及对外交交通，活活跃园区区内旅游游度假氛氛围等方方面具有有重要意意义。道路结构根根据老路路现状分分为三种种型式，打裂压稳破除重建道路新建,确定如下：
3、1、打裂压压稳绑宽部分：4cm厚细细粒式改改性沥青青混凝土土AC-13CC（SBBS改性性剂3%-4%） 粘粘层6cm厚中中粒式沥沥青混凝凝土ACC-200C 乳化沥青下下封层 满铺复复合土工工布 透透层20cm厚厚4%水水泥稳定定碎石基基层，抗抗压强度度3.00 Mppa，压压实度97满铺钢塑格格栅（全全路段满满铺，包包括绑宽宽部分）20cm厚厚4%水水泥稳定定碎石，抗抗压强度度3.00 Mppa，压压实度9720cm厚厚3%水水泥稳定定碎石，抗抗压强度度2.55 Mppa，压压实度9620cm厚厚级配碎碎石垫层层，压实实度95路床压实 压实实度94打裂压稳部部分：4cm厚细细粒式改改性沥青
4、青混凝土土AC-13CC（SBBS改性性剂3%-4%） 粘粘层6cm厚中中粒式沥沥青混凝凝土ACC-200C乳化沥青下下封层 满铺复复合土工工布 透透层20cm厚厚4.00%水泥泥稳定碎碎石基层层，抗压压强度3.00 Mppa，压压实度97满铺钢塑格格栅（全全路段满满铺，包包括绑宽宽部分）采取打裂压压稳处理理旧水泥泥砼路面面(验收收弯沉值值70（00.011mm）)3、道路新新建4cm厚细细粒式改改性沥青青混凝土土AC-13CC（SBBS改性性剂3%-4%） 粘粘层6cm厚中中粒式沥沥青混凝凝土ACC-200C 乳化沥青下下封层 满铺复复合土工工布 透透层30cm厚厚4%水水泥稳定定碎石，抗抗
5、压强度度3.00 Mppa，压压实度97（分两两层压实实）20cm厚厚级配碎碎石垫层层，压实实度96路床压实 压实度度94三、工程工工期要求求：本工工程要求求在1005个日日历天内内完成。四、工程质质量要求求：本工工程质量量要求达达到合格格等级。五、施工现现场条件件：已基基本满足足施工条条件。第二章 各分部部分项工工程的主主要施工工方案与与技术措措施一、土方工工程路基土方：开工前应编编制详细细土方施施工方案案，包括括排水措措施、土土方平衡衡方案、取取土弃土土地点、机机械种类类、保证证质量及及安全措措施等。1、场地清清理：施工要求：（1）路基基用地范范围内的的垃圾、杂杂土，有有机物残残渣及原原地
6、面以以下至少少1030ccm内的的草皮、树木的根系和表土应予以清除，并且堆放在弃土场内。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。（2）路基基用地范范围及取取土范围围的树根根应全都都挖除，并并将路基基用地范范围内的的坑穴填填平夯实实。（3）拆除除设计红红线范围围内的破破坏严重重的旧混混凝土板板，装车车运至弃弃土场。2、路基挖挖方开工前除应应进行地地下建筑筑物的调调查外，还还应仔细细考虑堆堆土位置置，汽车车运土路路线，机机械运转转路线等等问题编编制施工工方案。施工要求：（1）土方方开挖应应按图纸纸要求自自上而下下的进行行，不得得乱挖或或超挖。无无论工程程量多大大，土层层多深，
7、均均严禁采采用掏洞洞取土。（2）开挖挖中如发发现土层层性质有有变化时时，应修修正施工工方案，并并及时报报监理工工程师批批准。（3）弃土土堆应堆堆置整齐齐、稳定定，排水水畅通，避避免对土土堆周围围的建筑筑物，排排水及其其它任何何设施产产生干扰扰或损坏坏，避免免对环境境造成污污染。（4）每一一地段开开工前应应根据设设计图纸纸放线，测测设线路路中心线线桩，两两侧边线线桩，各各主要工工程建筑筑物的位位置桩。施施工中应应经常检检查，对对遗失或或位置移移动者随随时补钉钉校正：按设计横横断面计计算挖方方坡顶位位置，测测设坡顶顶桩。每隔200m及地地形变化化较大处处，均测测设中线线、边线线桩、并并设填挖挖高程
8、标标志，小小量填挖挖地段在在木桩上上标明填填挖高度度。用机械挖挖土时，在在机械行行进的前前方设立立明显的的标杆，路路基边线线桩不得得短于00.5mm。测定取土土坑时，应应在内外外坑边钉钉桩，桩桩上标时时挖土深深度，待待挖至坑坑底200300cm时时，用水水平测量量定出设设计纵坡坡后再继继续挖掘掘。挖方段应应予留115330cmm不得挖挖至设计计标高以以下，个个别处如如有超挖挖、应用用与挖方方相同的的土填补补，并夯夯实至要要求的压压实度。质量控制：（1）路基基的路床床标高、宽宽度、线线形及边边坡度应应符合图图纸要求求。（2）外观观上路基基表面平平整、密密度、曲曲线圆滑滑、边线线顺直、边边坡面平平
9、顺稳定定；边沟沟整齐，沟沟底无阻阻水或积积水现象象。（3）其余余检测项项目，严严格按有有关规范范进行。3、路基填填方施工要求：填方路路基宜选选用级配配较好的的粗粒土土作为填填料。用用不同类类填料填填筑路基基时，应应分层填填筑，每每一水平平层均应应用同类类填料；当用细细粒土作作填料时时，若土土的含水水量超过过最佳含含水量两两个百分分点以上上，应采采用晾晒晒或掺入入石灰、固固化材料料等技术术措施，进进行综合合处理。开挖路槽后后选择质质量较好好的回填填土，分分层铺筑筑夯实。如如一层压压实达不不到规定定的压实实度要求求，必须须分层压压实。如如发现与与回填道道路路基基要求不不符的土土层时，在在道路路路基
10、范围围内必须须全部清清除后，再再按要求求重新换换填碾压压。施工工时应严严格按施施工规范范进行回回填碾压压。挖方、不填填不挖、填填方高度度小于880的的原地面面，如一一层压实实达不到到规定的的压实度度要求，必必须分层层压实。填填方、不不填不挖挖路基，须须清除杂杂草、腐腐植土，其其翻挖原原地面深深度不小小于300，其其压实宽宽度每侧侧应宽出出路床330。地地下水位位较高或或土质湿湿软地段段的路基基的压实实度达不不到规定定时，可可采用晾晾晒、换换土、石石灰处理理等措施施。路基填土不不得使用用腐植土土、生活活垃圾土土、淤泥泥，不得得含草、树树根、塑塑料袋等等杂物。管、涵顶面面填土厚厚度，必必须大于于或
11、等于于50方能上上压路机机。桥涵涵、管道道沟槽、检检查井、雨雨水口周周围的回回填土应应在对称称的两侧侧或四周周同时均均匀分层层回填压压（夯）实实。土质路基压压实应采采用重型型击实标标准控制制，压实实度要求求见下表表：填挖类型路面底面以以下深度范围（mm）填料最小强强度（CBR）%压实度（%）机动车道非机动车道道人行道填 方00.33089695900.300.88059695900.801.55049494871.50以以下3939287挖 方00.33089695900.300.8805969590注意事项：本项目路基基为新建建道路，根根据道路路地质资资料和地地形特点点，施工工前应对对路基跨
12、跨越沟塘塘的原状状土进行行清淤换换填处理理，以确确保路基基的稳定定性。同同时应根根据工程程地质勘勘查报告告，对沿沿线地表表覆盖土土进行清清除。清清除地表表覆盖土土后，填填方段原原地面应应进行清清表处理理挖方段段超挖处处理。以以填筑土土为分界界线为参参考地面面线，低低填和挖挖方段，超超挖厚度度以路槽槽底面向向下0.5m，填填筑土高高度达于于1m的路路段，清清表厚度度为0.2m。（1）机械械填土时时应分层层（虚度度2030 cm）填填筑，每每层土壤壤应以推推土机或或人工仔仔细整平平，并在在路堤整整个宽度度内使机机械均匀匀分布行行驶。（2）用人人工运土土填筑时时，应先先轻碾，后后重碾压压实。（3）碾
13、压压工作应应自路基基边缘向向中央进进行，一一般碾轮轮每次重重叠155200 cmm，约碾碾588遍，至至表面无无明显轮轮道，且且达到要要求密实实度为止止。（4）碾轮轮外侧距距离填土土边缘不不得小于于50 cm，以以防止溜溜坡事故故，可将将路堤填填土两侧侧加宽550 ccm，碾碾压成活活修整到到设计宽宽，如路路基边缘缘等不易易碾压时时，应用用人工或或蛙式打打夯机打打坚实，用用人工夯夯一般提提夯高度度在800 cmm以上，夯夯与夯之之间重叠叠1/33，每层层至少夯夯打三遍遍。（5）碾压压时应注注意均匀匀一致，并并随时保保持土壤壤湿润，不不得干压压。（6）填土土施工进进程中，应应经常检检验土壤壤含水
14、量量及压实实度，按按要求做做度验记记录。质量控制：（1）路基基分层填筑筑，压实实度符合合要求，层层面平等等、顶面面路拱符符合要求求。（2）外观观上路基基表面平平整、密密实、无无局部坑坑洼，曲曲线圆滑滑，边线线顺直，边边坡面平平顺稳定定。（3）严格格按规范范检测其其它项目目。二、级配碎碎石底基基层施工工（一）、施施工工艺艺1、 施工工准备： 在铺筑级配配碎石基基层前，将将土基层层表面的的浮土、杂杂物清扫扫干净，并并用压路路机碾压压数遍，使使路基宽宽度、平平整度、压压实度、横横坡度及及弯沉值值均达到到验收标标准。2、 施工工测量：施工前恢复复中线，在在路基两两侧每110m设设一高程程桩，并并复核挂
15、挂线标高高，确认认无误方方可进行行下道工工序施工工。3、工艺流流程1、工艺流流程图级配碎石底底基层施施工工艺艺流程图图（2）验收收基床底底层：基床表层填填筑前应应检查基基床底层层几何尺尺寸，核核对压实实标准，不不符合标标准的基基床底层层应进行行修整，达达到基床床底层验验收标准准。（3）测量量放样：在施工现场场附近引引临时水水准点，报报监理审审批，严严格控制制标高；按100m一桩桩，放中中线和边边线，设设置钢丝丝绳基准准线。（4）拌和和：根据设计文文件级配配要按比比例分别别分批进进各类石石料到堆堆料场，在拌和场集中进行拌和，混合料需拌和均匀，采用不同粒径的碎石和石屑，按预定配合比在拌和设备内拌制
16、级配碎石混合料。在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的场拌设备，使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定的要求，并通过试验段的试拌、试铺总结的各种施工参数进一步合理的调整和确定拌和需要各种级配的碎石数量，以使基床表层的级配碎石填层具有更好的强度和刚度。（5）运输输：装料时，车车要有规规律的移移动，使使混合料料在装车车时不致致产生离离析。采采用大吨吨位自卸卸车运输输，并保保证足够够的运输输车辆从从拌和场场地到施施工段落落。 （6）摊铺铺：摊铺时以日日进度需需要量和和拌和设设备的产产量为度度，合理理计算卸卸料需要要量。基床表层下下层的级级配碎石石的摊铺铺采用平平地机进进行。每每层的摊摊
17、铺厚度度应按工工艺试验验确定的的参数严严格控制制。在用用平地机机摊铺时时，在路路基上采采用方格格网控制制填料量量，方格格网纵向向桩距不不宜大于于10mm，横向向应分别别在路基基两侧及及路基中中心设方方格网桩桩。（7）碾压压：级配碎石碾碾压时的的含水量量控制在在由工艺艺试验确确定的施施工允许许含水量量范围内内。采用用三轮压压路机、重重型光轮轮振动压压路机进进行碾压压，按试试验段确确定的碾碾压遍数数和程序序进行压压实，使使其达到到规定压压实度，且且表面平平整，各各项指标标符合设设计要求求。直线线地段，应应由两侧侧路肩开开始向路路中心碾碾压；曲曲线地段段，应由由内侧路路肩向外外侧路肩肩进行碾碾压。碾
18、碾压遵循循先轻后后重、先先慢后快快的原则则。各区区段交接接处应相相互重叠叠压实，纵纵向搭接接压实长长度不小小于2.0m，纵纵向行与与行之间间的轮迹迹重叠不不小于440cmm，上下下两层填填筑接头头应错开开不小于于3.00m。（8）检测测：每层施工完完成后进进行自检检，合格格后报验验监理工工程师抽抽检的质质量检测测系统，严严格按照照规范要要求的试试验方法法、试验验点数、检检验频次次，逐层层分段、分分部进行行试验检检测。各类填料及及压实标标准应符符合规定定，凡检检验不合合格者，不不得进行行下一道道工序施施工。4、机械组组织路基交验完完成后,按照计计算出的的工程数数量进行行堆料,按配合合比进行行拌和
19、后后，集中中堆放进进行闷料料。拌和和料闷料料场必须须根据生生产量确确定场地地大小，每每个闷料料场地都都应事先先平整、碾碾压并作作适当硬硬化处理理，以避避免雨季季场地坑坑洼、泥泥泞和污污染集料料。每天天早晚应应安排洒洒水车对对放在闷闷料场的的级配碎碎石进行行洒水，夏夏天、雨雨季视情情况而定定，所有有闷料堆堆应当覆覆盖，以以减少含含水量变变化。用推土机进进行摊铺铺,可用用平地机机将铺好好石屑的的碎石料料翻拌，使使石屑均均匀分布布到碎石石料中。平平地机拌拌和的作作业长度度为30005500mm。施工工过程中中，用洒洒水车洒洒足所需需的水分分，使集集料不会会出现细细颗粒离离析现象象。然后后用平地地机将
20、拌拌和均匀匀的混合合料按规规定的路路拱进行行整平和和整形,。整形后，用用12tt三轮压压路机、进进行碾压压。直线线段，由由路肩向向中心碾碾压；超超高路段段，由内内侧路肩肩向外侧侧路肩碾碾压。一一般需碾碾压68遍，使使表面无无明显轮轮迹。压压路机后后轮应重重叠1/2轮宽宽，头两两遍速度度采用11.51.77Km/h，以以后用22.02.55Km/h,且且压路机机不得在在已完成成或正在在碾压的的路段上上“掉头”和急撒撒车。5、接缝处处理（1）横缝缝的处理理 两作业业段的衔衔接处，应应搭接拌拌和。第第一段拌拌和后，留留588m不进进行碾压压，第二二段施工工时，前前段留下下未压部部分与第第二段一一起拌
21、和和整平后后进行碾碾压。（2）纵缝缝的处理理 应避免免纵向接接缝。在在必须分分两幅填填筑时，纵纵缝应搭搭接拌和和。前一一幅全宽宽碾压密密实，在在后一幅幅拌和时时，应将将相邻的的前幅边边部约330m搭搭接拌和和，整平平后一起起碾压密密实。6、底基层层施工重重点（1）检查查、验收收清理下下承层：检查下下承层的的压实度度、平整整度、横横坡、高高程、厚厚度、平平面尺寸寸以及无无侧限抗抗压强度度，并进进行工序序交接。（2）施工工放样：恢复中中线每110m放放边线桩桩，抄平平等。（3）培路路肩。（4）做好好配合比比设计，并并按施工工配合比比配备足足质量合合格的材材料。（5）作好好试验段段，以确确定施工工工
22、艺、松松铺系数数、人员员、机械械设备及及数量、压压实遍数数，指导导施工。（6）尽快快将拌成成的混合合料运到到铺筑现现场，如如运距远远，车上上的混合合料应覆覆盖，以以防水分分过分损损失，并并尽快摊摊铺碾压压成型。（7）平地地机与运输输车辆的的运输能力力应互相相协调，摊摊铺速度度均匀，尽尽量减少少平地机停停机等料料。（8）及时时进行压压实度检检测，不不够时及及时进行行补压。（9）已成成型路段段，应及及时洒水水养护，不不宜开放放交通，设设置专职职人员阻阻挡，特特殊车辆辆需要行行驶时，车车速应限限制在330Kmm/h以以内。（10）进进行自检检验收，对对不合格格处加以以处理达达到标准准要求。底基层经过
23、过验收合合格后，即即可进行行基层施施工。7、材料要要求（1）轧制制碎石的的材料可可以是各各种类型型的岩石石（软质质除外），宜宜采用石石灰岩。 （22）进场场的碎石石应进行行颗粒组组成、级级配试验检查查，其试试验指标标应符合合表1的规定定。 （33）碎石石中针片片状颗粒粒的总含含量不得得超过220%；碎石中中不应有有粘土块块、植物物等有害害颗粒。石石屑或其其他细集集料石可可以使用用一般碎碎石场的的细筛余余料，或或专门轧轧制的细细碎石集集料，也也可以用用天然砂砂砾或粗粗砂代替替石屑，天天然砂砾砾或粗砂砂应有较较好的级级配。砂砂砾底基基层的级级配范围围见下表。级配碎石混混合料的的级配组组成：通过下列
24、筛筛孔（mmm）的的重量百百分率（）37.531.526.516.09.54.751.180.60.0755100851000658554267720400102778205180108、质量标标准（1）、基基本要求求1) 选用质地坚坚韧、无无杂质碎碎石、石石屑或砂砂，颗粒粒级配应应符合要要求。2) 配料必须准准确，塑塑性指数数必须符符合规定定。3) 混合料拌和和均匀，无无明显粗粗细颗粒粒离析现现象。4) 碾压应遵循循先轻后后重的原原则，洒洒水碾压压至要求求的密实实度。 （2）、 实测项项目（见见下表） 级配砂砾及及级配碎碎石基层层和底基基层允许许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围点数中线偏
25、位（mmm）20100m1用经纬仪测测量纵断高程（mmm）基层1520m1用水准仪测测量底基层20平整度（mmm）基层1020m路宽（m）91用3m直尺尺和塞尺连连续量两两尺，取取较大值9152底基层15153宽度（mmm）不小于设计计规定B40m1用钢尺量测测横 坡0.3%且不反反坡20m路宽（m）92用水准仪测测量9154156厚度（mmm）砂石20101000mm21用钢尺量碎石2010层层厚（3）、外外观鉴定定表面平整密密实，边边线整齐齐，无松松散。9、成品保保护（1） 封闭施工现现场，悬悬挂醒目目的禁行行标志，设设专人引引导交通通，看护护现场。（2）严禁禁车辆及及施工机机械进入入成活
26、路路段，倘倘若车辆辆必须走走碾压完完成的基基层，必须对基层层表面采采取保护护措施。（3）级配配碎石成成活后，如如不连续续施工应应适当洒洒水湿润润。10、级配配配碎石石层施工工质量保保证措施施（1）在全全面作业业之前进进行试验验段的施施工，确确定试验验参数，并并报监理理工程师师审核，合合格后方方可进行行大面积积施工。（2）施工工之前用用压路机机在已初初平的路路段上快快速碾压压一遍，以以暴露潜潜在的不不平整，然然后再用用平地机机进行精精平和整整形，并并随时拉拉线检查查标高、横横坡。（3）做好好配合比比设计，并并按工程程需要备备足合格格的原材材料并分分别堆放放。（4）采用用不同粒粒级的碎碎石和石石屑
27、，按按设计配配合比在在拌和机机内拌制制级配碎碎石混合合料，其其含水量量应大于于最佳含含水量的的1-22%。（5）恢复复中线每每10mm设一中中桩并在在两侧边边缘外00.30.5mm钉边桩桩，进行行水平测测量标出出明显标标记，标标出垫层层边缘设设计标高高。（6）用自自卸汽车车按断面面需要数数量均匀匀卸料堆堆放，并并及时摊摊铺。（7）作业业段的衔衔接处搭搭接拌和和，第一一段拌和和后留55-8mm不进行行碾压，第第二段施施工时再再一起拌拌和整平平、碾压压。 （8）在未未作上承承层前严严禁开放放交通，应应先行自自检验收收，对不不合格 处处加以自自治，符符合要求求后方准准交验计计量支付付，进行行上承层层
28、施工。11、应注注意的质质量问题题（1）应防防止施工工缝处衔衔接不平平顺，施施工作业业段之间间的横缝缝衔接应应认真处处理，在在碾压时时预留55m10mm不压，待待下一个个施工段段一起碾碾压。对对于纵缝缝，预留留3000mm与与下一幅幅搭接，一一起碾压压。（2）施工工时自卸卸汽车倾倾倒速度度要慢，应应使混合合料缓缓缓落下，若若在施工工时局部部有粗细细集料离离析严重重时，应应更换材材料或按按照设计计配比，筛筛分掺拌拌，以消消除因离离析造成成的基层层强度降降低。三、打裂压压稳施工工利用PSBB1600门式破破碎机的的破碎锤锤反复升升降，将将巨大的的冲击力力作用于于路面。其其门板式式破碎锤锤可以通通过
29、调节节提升高高度来得得到不同同的冲击击力。由由于水泥泥混凝土土路面是是脆性材材料，在在破碎锤锤冲击力力的作用用下，水水泥混凝凝土板块块发生断断裂，通通过调整整行驶速速度来控控制锤头头间距以以得到符符合设计计要求的的破碎板板块。在在确定打打裂程序序满足设设计要求求后应采采用LYY26TT轮胎式式压路机机对破裂裂板块进进行压稳稳，脱空空的板块块由于支支撑较弱弱而向下下发生位位移，与与基层密密贴在一一起成为为更加稳稳固的支支撑。从从而解决决了水泥泥路面反反射裂缝缝的出现现。打裂压稳处处理效果果及适用用范围打裂压稳处处理旧水水泥路面面根据路路面病害害的不同同一般分分为三种种类型：破裂稳固处处理方式式适
30、用条件：原水泥泥混凝土土路面板板脱空及及板块松松动明显显，出现现普遍的的横向、纵纵向或斜斜向裂缝缝，唧泥泥、错台台等病害害，有明明显的不不均匀沉沉降，原原路基密密度不足足；路基基较为稳稳定，没没有大量量的水渗渗入，只只有一部部分板块块碎裂严严重，并并出现沉沉降。处理方式：破碎锤锤的高度度选择中中间偏上上，锤头头间距在在30-50CCM，裂裂缝宽度度不大于于2mmm。板块块出现的的裂缝要要贯穿旧旧板，处处于相互互嵌锁状状态。压压稳遍数数为3-5遍，每每次压稳稳后最大大沉降量量小于55mm。纹裂稳固处处理方式式适用条件：旧板下下的支撑撑体较为为稳固，基基层的回回弹模量量超过8800MMpa，旧旧板
31、的断断板率不不大于55%。处理方式：破碎锤锤的高度度选择中中间偏上上，锤头头间距在在40-60CCM，破破碎裂缝缝宽度11-2mmm左右右。裂缝缝的辨认认需洒水水辨认。压压稳遍数数为3-5遍，每每次压稳稳后最大大沉降量量小于55mm。旧板破碎处处理方式式适用条件：破碎严严重的板板块，原原路面已已不能作作为独立立的支撑撑层，基基层病害害严重，已已不能达达到结构构强度的的要求。处理方式：破碎锤锤的高度度选择最最高，锤锤头间距距在200-255CM，对对原水泥泥板完全全破碎，使使其达到到“碎石石化”的的工艺要要求，形形成100-155cm的的块度，使使其嵌入入基层，经经压稳后后形成新新的路面面结构，
32、作作为新的的基层使使用。注意问题：原路基基渗水严严重已经经出现弹弹簧现象象的地段段，应将将原路基基挖出换换填处理理。打裂压稳质质量控制制标准沉降量：先先测量打打裂压稳稳前的标标高，并并作好标标注，打打裂后在在对应测测点测量量标高，作作好纪录录，压稳稳时每压压稳一遍遍测量一一次，当当最后两两遍的平平均沉降降量不超超过5mmm时为为压稳合合格。一一般情况况下为三三至五遍遍。应以以试验段段所确定定的压稳稳遍数为为准。打裂的块度度在沉降稳定定的情况况下，大大部分块块度应在在30-50ccm范围围内，裂裂缝宽度度宜在33mm以以下，由由于裂缝缝极为细细小，破破裂前需需在前方方路面一一定范围围内均匀匀洒水
33、到到可以看看见自由由水的程程度，然然后破裂裂施工，应应可以看看到开裂裂痕迹并并伴有气气泡。在在路面的的水自由由消失后后，应可可看见清清晰的裂裂缝痕迹迹，并由由此鉴别别开裂的的程度是是否满足足要求。相相邻破裂裂板块凹凹凸差不不大于55mm。施工方法打裂：施工工前应做做试验段段，以不不同的破破碎锤提提升高度度和破碎碎锤锤头头间距两两个工艺艺参数来来进行试试验施工工。直到到找到符符合设计计要求的的施工方方法。压稳：压稳稳板块的的目的是是为了全全板的各各点均能能与基层层接触，从从而提高高承载力力，检测测沉降量量来判断断确定压压稳程序序，一般般压稳遍遍数为33-5遍遍。控制制标准为为：在按按确定程程序施
34、工工的试验验路段，每每25米米取一点点，在破破裂完成成后对这这些点进进行水准准测量，并并在每压压稳1遍遍时测量量每点的的沉降量量变化，如如果每次次压稳后后最大沉沉降变化化量小于于5mmm，则认认为压稳稳施工达达到要求求。避免对沿途途设施的的影响对右半幅路路面的影影响：采采用震动动波垂直直检测仪仪（PPPV检测测仪）进进行检测测。检测测值PPPV值小小于300MM/S。桥涵的影响响：必须须采取相相关避让让措施。距离冲击物物10米米以外是是安全范范围，在在结构物物5-110米范范围内原原则上不不准打裂裂施工，防防止对结结构物造造成损害害。埋深深小于22米的结结构物处处不能打打裂施工工。施工中的交交
35、通问题题打裂压稳的的一个重重要特点点就是在在施工时时不中断断交通，打打裂压稳稳后尚未未摊铺的的车道仍仍可以用用于交通通。打裂压稳工工艺各项项检测指指标的方方法与要要求：打裂块度：通过尺尺量、人人工描绘绘等方式式，抽检检总板块块数的22%。沉降量：每每25米米检测一一个点，计计算时取取其算术术平均值值，不应应大于55mm。弯沉：采用用5.44米贝克克曼梁。采用现场回回弹模量量测试方方法，所所测得的的模量一一般处于于3000-8000Mppa之间间，小于于3000Mpaa的路段段应认真真分析原原因。四、水泥稳稳定碎石石基层施施工1复验修修整下承承层：施施工前对对下承层层进行复复验，对对质量不不符合
36、技技术规范范之处应应整修到到符合要要求。补补测遗失失或松动动的测桩桩。在下下承层顶顶面恢复复中线，每每lOmm设一桩桩，并在在两侧路路面边缘缘外0.3m处设设指示桩桩，进行行水平测测量，在在两侧的的指示桩桩上，用用红漆标标出基层层边缘的的设计高高程。2路肩土土施工：在施工工水泥稳稳定碎石石基层前前，必须须先将两两侧路肩土土铺筑完完成。路路肩土测测量放线线沿路线线前进方方向每220m设设一桩(弯道处处lOmm设一桩桩)，测测桩顶面面标高应应高于摊摊铺层标标高200cm，以以便于测测量。摊摊铺路肩肩土可采采用人工工方法，人工脚踏使其初步密实，预留虚铺厚度，最后由人工配合铲车将填土内侧突出部分切直。
37、雨季施工时，在路肩土修整成型后，应沿道路方向每30m开挖一道横向排水沟以防积水。采用人工方法施工周期长，要求尽早安排施工。3. 材料料要求基层的施工工气温应应在5以上，路路面基层层采用水水泥稳定定碎石。宜宜采用初初凝时间间3h以以上和终终凝时间间较长（宜宜在6hh以上）的的普通硅硅酸盐水水泥、矿矿渣硅酸酸盐水泥泥、或火火山灰质质硅酸盐盐水泥、强强度等级级不高于于32.5MPPa。考考虑偏差差系数及及95%的保证证率，水水泥剂量量4%5%。施施工中应应严格控控制水泥泥用量，在在满足基基层各项项物理力力学指标标的前提提下，尽尽量减低低用量，水水泥稳定定碎石77天抗压压强度宜宜在3.544.5MMP
38、a，压压实度不不小于998%，需需养生，不不少于77天。碎碎石应用用硬质岩岩轧制，碎碎石中针针片状含含量压压碎值26%，碎石石中不应应有粘土土块、植植物等有有害物质质，最大大粒径不不大于331.55，推推荐碎石石的级配配范围见见下表。施施工中还还应严格格控制集集料的级级配，特特别是细细料的含含量，改改善集料料的级配配可以明明显增加加水稳碎碎石基层层的强度度、耐久久性、抗抗裂和抗抗冲刷性性能；集集料中的的细料含含量对于于其干缩缩和温缩缩性能影影响也很很大，因因此级配配的选择择是保证证基层质质量的基基础。建建议在基基层施工工前在下下表提供供的级配配范围的的基础上上，对集集料颗粒粒组合进进行多种种试
39、配，最最终确定定一组骨骨架密实实型级配配，其级级配关键键筛孔通通过率宜宜走该范范围的下下限（粗粗限），以以确保在在经济性性、技术术性满足足的前提提下获得得最佳的的质量。水泥稳定碎碎石的颗颗粒组成成范围（方方孔筛）筛孔尺寸（）31.519.09.54.752.360.60.0755通过率（%）10068-86638-58822-32216-2888-150-34试验段段正式摊铺前前应做试试验段，并并将方案案报监理理审批，审审批通过过后，按按已批准准的配比比和方案案，修筑筑1000m试验验段，以以确定松松铺系数数，碾压压速度及及碾压遍遍数等数数据。优优先选用用全断面面摊铺机机或同时时用两台台同型号
40、号摊铺机机施工。5集中拌拌和施工工根据4.55%水泥泥含量，确确定每方方水稳料料中的水水泥用量量，再根根据拌和和机的搅搅拌量，具具体加入入水泥的的用量，通通过磅称称量出级级配碎石石的用量量，用铲铲车送入入拌和机机。待拌拌和机搅搅拌均匀匀后，再再进行卸卸料。用自动卸料料车装载载集料、运运至施工工现场，按按计算的的卸料间间距均匀匀的卸在在施工画画线之内内。摊铺铺前对下下层进行行洒水湿湿润，摊摊铺集料料松铺厚厚度按设设计厚度度乘以松松铺系数数(1311355)，用用平地机机摊铺集集料，以以日进度度需要量量为度，用用688t压路路机进行行初压，要要求做到到均匀平平整。根据每天摊摊铺量，拌拌和出相相当的
41、水水稳碎石石料，做做到当天天拌和当当天摊铺铺，摊铺铺不完的的，不允允许再重重新拌和和摊铺，应应作废弃弃料处理理。一次次性摊铺铺长度不不宜过长长，要做做到跟摊摊跟碾压压。采用用平地机机整平、整整形。碾碾压时，先先用振动动压路机机，不开开振动稳稳压1-2遍，其其速度控控制在11.5-2kmm/h，后后轮重叠叠1/22办宽，后后振动碾碾压3-4遍，碾碾压速度度为2.5-33km/h，重重叠1/2轮宽宽，再用用18-21TT三轮压压路机碾碾压2遍遍，至无无明显轮轮迹为止止，严禁禁压路机机在已完完成的路路段上调调头和急急刹车，施施工接缝缝应将已已符合要要求的路路段未端端拉成一一横向垂垂直向下下的断面面，
42、在下下段施工工时予以以切齐，碾碾压时做做好接头头的碾压压。6养护及及交通管管制养护对水泥泥碎石的的强度形形成有非非常重要要的影响响，是施施工的重重要环节节。采用用洒水养养护，保保持面层层湿润，不不得时干干时湿。一一般每天天上、下下午各洒洒水一遍遍，用水水量为445llkgm2；洒水要要均匀、洒洒足，特特别是边边侧一定定要洒到到位。水水泥碎石石碾压成成型后，应应立即封封闭交通通。施工工车辆必必须通行行时，要要限制车车速，通通过车速速不得超超过200kmh，严严禁急刹刹车或急急转弯。确定水泥稳稳定碎石石的作业业长度，应应综合考考虑水泥泥的终凝凝时间、延延迟时间间对施工工质量的的影响、施施工机械械的
43、效率率及气候候条件等等因素，并并尽可能能减少接接缝。水水泥稳定定碎石从从拌合到到碾压之之间延迟迟时间不不应超过过4h。因因此，必必须采用用流水作作业法，各各工序必必须紧密密衔接，尽尽量缩短短从拌合合到完成成碾压之之间的延延迟时间间。一般般情况下下，每一一流水作作业段长长以2000m为为宜。（7）、雨雨期施工工 雨期施工工：整修修排水系系统，以以利排除除施工现现场地表表水，必必要时开开挖边沟沟，设置置集水坑坑抽水。做做好了解解天气预预报及雨雨情预报报工作。适适当缩短短作等段段长度，加加快施工工操作，摊摊铺好的的水泥碎碎石层，应应及时碾碾压l-2遍，未未成活的的水泥碎碎石受雨雨淋后，应应进行测测试
44、、分分析，按按配合比比设计要要求重新新拌合。降降雨时应应停止拌拌合、摊摊铺，来来不及时时应对混混合料进进行覆盖盖，以减减少雨水水过多渗渗人。注意事项：1、配料应应准确，洒洒水、拌拌和均匀匀，应严严格控制制基层厚厚度和高高程，其其路拱横横坡应与与面层一一致。2、应在混混合料处处于或略略大于最最佳含水水量（气气候炎热热干燥时时，基层层混合料料可大11%2%）时进进行碾压压，直到到达到下下列按重重型击实实试验法法确定的的要求压压实度（最最低要求求）。3、水泥稳稳定碎石石基层应应用122T以上上的压路路机碾压压，用112115T三三轮压路路机碾压压时，每每层的压压实厚度度不大于于15；用118220T
45、三三轮压路路机和振振动压路路机碾压压时，每每层的压压实厚度度不大于于20；每层层的最小小压实厚厚度为110，严严禁用薄薄层贴补补法找平平。4、水泥稳稳定碎石石基层施施工时，严严禁用薄薄层贴补补法进行行找平。5、必须保保湿养生生，不使使稳定碎碎石层表表面干燥燥，也不不应忽干干忽湿。6、基层分分两层施施工时，在在铺筑上上层时前前，应在在下层顶顶面先撒撒薄层水水泥或水水泥净浆浆。7、施工应应该避免免纵向接接缝，在在必须分分两幅施施工时，纵纵缝必须须垂直相相接，不不应斜坡坡。8、为了减减少基层层裂缝必必须做到到三个限限制：满满足设计计强度的的基础上上减少水水泥用量量；在减减少含泥泥量的同同时，限限制细
46、集集料、粉粉料的用用量，根根据施工工时气候候条件限限制含水水量。具具体要求求水泥剂剂量不大大于4.5%，集集料级配配中0.0755mm以以下颗粒粒含量不不宜大于于4.55%，含含水量不不宜超过过最佳含含水量11%。9、养生及及交通管管制水泥稳定级级配碎石石（或砾砾石）基基层分两两层用摊摊铺机铺铺筑时，下下层分段段摊铺和和碾压密密实后，在在不采用用重型振振动压路路机碾压压时，宜宜立即摊摊铺上层层，否则则在下层层顶面应应撒少量量水泥或或水泥浆浆。每一段碾压压完成并并经压实实度检查查合格后后，应立立即开始始养生，基基层的养养生期不不宜少于于7d。在养生期间间未采用用覆盖措措施的水水泥稳定定碎石层层上，除除洒水车车外，应应封闭交交通。在在采用覆覆盖措施施的水泥泥稳定碎碎石层上上，不能能封闭交交通时，应应限制重重车通行行，其他他车辆的的车速不不应超过过20kkm/hh。五、沥青砼砼面层施施工1、材料要要求A、沥青：根