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1、蒋家河煤矿 运输管理各项制度、责任制及操作规程Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.煤矿运输管管理制度、岗岗位责任制制及操作规规程蒋家河煤矿矿煤矿前 言为了确保我我矿运输系系统的规范范管理，减减少事故的的发生，杜杜绝各种因因运输环节节过程中发发生的运输输事故，特特制定以下下各种运输输的规章制制度、岗位位责任制及及操作规程程。并下发发到各科室室，要求各各科室认真真学习并严严格执行。 蒋家河河煤矿机电电科 20117年1月月安全活动制制度4事故分析制制度5隐患排查制制度5定期检查考考核制度6职工学习
2、培培训考核制制度6行车不行人人制度7设备检查、检检修制度7设备设施（出出厂、入库库、安装）验验收制度8小绞车使用用管理制度度9架空乘人装装置安全运运行管理制制度9机车检查检检修试验制制度12连接装置检检查试验制制度13安全设施检检查制度13零星施工管管理制度14大型物料运运送制度14装车、封车车管理制度度15车辆复轨制制度15上下山管理理制度16煤矿矿车管管理制度17钢丝绳检查查保养制度度19小绞车的安安装、使用用、维护管管理制度20斜坡提升运运输管理制制度23运输事故管管理制度26斜巷运输管管理制度28矸石山排矸矸管理制度度30井口上下超超长材料管管理制度30轨道线路检检查维修制制度32井巷
3、运输管管理制度32手动挡车栏栏使用管理理制度33刮板运输机机管理制度度34皮带运输机机管理制度度34运输队队长长岗位责任任制36运输队副队队长岗位责责任制36安全副队长长岗位责任任制37运输主管技技术员岗位位责任制38运输队班组组长岗位责责任制39检身工岗位位责任制39输送机司机机岗位责任任制41卸料工岗位位责任制41运输队电工工岗位责任任制43运输队钳工工岗位责任任制44胶带机司机机岗位责任任制44皮带巡检工工岗位职责责45钢丝绳检查查工岗位责责任制46给煤机司机机岗位责任任制47胶带巡检工工岗位责任任制47轨道运输信信号工岗位位责任制48轨道运输人人车工、跟跟车工岗位位责任制49轨道工岗位
4、位责任制49轨道维修班班班长岗位位职责52运输机电维维护员岗位位职责52运输下料工工岗位职责责53推车工岗位位责任制54道路维修工工岗位责任任制55运料工岗位位责任制56机车跟车员员岗位责任任制57绞车司机安安全生产岗岗位责任制制57小绞车司机机岗位责任任制58小绞车司机机操作规程程59电机车司机机操作规程程62跟车工操作作规程67轨道工操作作规程69联环工安全全操作规程程73调度绞车司司机操作规规程75蓄电池机车车司机操作作规程79翻矸工安全全操作规程程83翻煤工操作作规程83胶带输送机机司机操作作规程84皮带巡道工工操作规程程85给煤机司机机操作规程程86破碎机司机机操作规程程87提升绞车
5、司司机操作规规程88运料工操作作规程89推车工操作作规程94刮板输送机机修理工操操作规程98转载机司机机安全操作作规程103回柱绞车司司机推车工工安全操作作规程105回柱绞车司司机安全操操作规程107刮板输送机机司机安全全操作规程程112钢丝绳检查查工安全操操作规程113采煤运输设设备安装、撤撤除工安全全操作规程程115采面溜子司司机安全操操作规程121煤矿运输各各项管理制制度安全活动制制度1、队干部部职工坚持持每周的安安全学习日日，对无故故不参加者者给予罚款款1020元。2、对全队队干部职工工不定期的的安全知识识考试，对对不及格的的给予罚款款2030元。3、积极参参加和组织织全矿的各各项安全
6、活活动，加大大打击“三违”力度。4、全组织织区的群监监员不定期期的进行安安全知识考考试，一次次不及格给给予罚款、二二次不及格格给予撤职职。5、建立好好自检、自自查的安全全活动记录录，加强安安全管理。事故分析制制度1、对发现现的安全生生产事故一一查到底，决决不放过，认认真分析。2、对出现现的重大安安全生产及及人身伤亡亡事故追究究责任，并并给予严肃肃处理。3、对出现现的事故做做到四不放放过的原则则，追查事事故原因，做做好防范措措施，吸取取事故教训训。4、对发生生重大的安安全生产事事故，由主主管安全的的副区长和和安监组，组组织进行对对事故 的的讨论和提提出处理意意见。5、对出现现的重大生生产事故及及
7、人身伤亡亡事故做到到认真分析析、认真调调查、总结结经验，做做好防范措措施。隐患排查制制度1、由安检检科组织全全矿、队以以上的干部部对井下不不安全隐患患进行检查查。2、坚持组组织群监员员每月三次次的安全隐隐患排查和和自检自查查。3、对发现现的不安全全隐患，及及时组织人人员处理。4、全矿、队队以上干部部，每人每每月检查隐隐患不得少少于三次，并并填写好隐隐患排查记记录。5、加大隐隐患排查力力度，坚持持班班有检检查、有记记录，对出出现的隐患患当班处理理，处理不不了的及时时汇报上级级有关部门门解决。定期检查考考核制度1、运输区区的标准化化工作，由由区长全面面负责，技技术组、安安监组负责责每月检查查，验收
8、结结果上报区区长。2、全矿各各单位必须须完成所承承担的标准准化项目，并并达到要求求，各单位行政队长长是标准化化工作的第第一责任人人。3、每月局局矿质量标标准化验收收必须达到到90分以以上。4、各单位位按所承担担项目标准准分，达不不到90分分以上的每每低一分罚罚责任单位位500元元，责任人人100元元。5、每次标标准化验收收中，对得得满分的单单位奖励5500元，负负责人奖励励100元元。6、连续三三个月达不不到标准化化要求的单单位负责人人给予行政政处分。职工学习培培训考核制制度1、安全培培训采取全全员集中培培训，特殊殊工种岗位位安全培训训固定岗位位现场培训训的方式。2、职工的的培训率和和特殊工种
9、种的持证率率要达到1100%未未经安全培培训考试合合格的坚决决不允许上上岗。3、在培训训人员上，要要突出新入入矿工人和和从业人员员的培训。4、安全培培训档案管管理规范化化在原有档档案的基础础上，逐步步实现档案案管理微机机化。5、特殊工工种和从业业人员都必必须一年培培训班一次次。行车不行人人制度1、各轨道道严格执行行“行车不行行人、行人人不作业”的规定。2、各轨道道有临时作作业时必须须同当班高高度联系好好后在指定定的时间内内作业。3、作业前前必须同绞绞车司机、把把钩工联系系好并告知知具体作业地点后后方可作业业。4、人车运运行时严禁禁一切人员员作业，等等车人员必必须在各人人车 站或车场外外候车。5
10、、人车、列列车运行期期间各片盘盘语音报警警装置必须须发出准确确报警信号号和红绿灯灯显示。6、需大型型施工时必必须报矿分分管领导审审批，并有有相应的安安全措施。7、施工人人员作业完完毕后撤离离到安全地地点后，方方可通知绞绞车司机、把把钩工方可可作业。设备检查、检检修制度1、运输设设备必须实实行“一、二、四四、八”检修制。即即每小班有有一小时维维修检查，每每日一次二二小时检修修，每周一一次四小时时检修。2、司机接接班后，要要对设备进进行详细检检查、注油油。发现问问题立即处处理，注油油的油质要要合格，油油量要合适适。3、司机接接班后，对对设备的安安全装置要要进行试验验，发现问问题要及时时处理，并并汇
11、报当班班高度。4、需要停停产检修的的运输设备备，每月二二十日前提提出计划，报报矿审批后后进行。正正常运转的的移动设备备要参照“设备管理理规程规定定的检修周周期进行轮轮换检修。5、设备检检修出厂和和调入、调调出，双方方必须交换换验收，如如果性能不不好、零件件不全，任任何一方都都有权拒绝绝验收。6、司机和和检修工按按完好标准准对责任区区内的设备备进行维修修保养，保保持环境清清洁，使设设备处于完完好状态。设备设施（出出厂、入库库、安装）验验收制度1、出厂的的设备必须须达到机机电设备质质量检修标标准的要要求，同时时要由安装装单位、运运输、设备备科共同验验收交接方方可出厂。2、出厂的的设备必须须经过试运
12、运转，确认认无误后方方可出厂。3、出库的的设备必须须保证零部部件齐全，新新设备入库库必须有“煤安标志志”“防爆合合格证”“出厂合合格证”方可验收收入库。4、对丢失失安全件的的设备严禁禁入库验收收，防止用用其它不合合格的安全全件代替。5、需要安安装的设备备必须达到到机电设设备完好标标准的要要求，严格格按照技术术质量措施施施工。6、安装后后的设备必必须由安装装单位、运运输、机电电科共同验验收，合格格后方可使使用。小绞车使用用管理制度度1、各斜巷巷、平巷使使用的小绞绞车必须有有牢固的压压顶子或地地脚镙丝，机机械电气部部分完好，井井下不闪有有失爆现象象。2、使用钢钢丝绳的长长度、直径径必须符合合出厂规
13、定定。3、每台小小绞车必须须有提升能能力核算，钢钢丝绳安全全系数核算算，并经过过有关科室室审批。4、每台小小绞车都要要有操作规规程牌版，提提升车数规规定，要有有供电系统统图。5、所有小小绞车必须须由区统一一管理，编编制机管号号，实行帐帐卡、物对对口。6、小绞车车作业地点点必须有完完整的声光光信号系统统和必要的的通风设施施。7、使用中中的小绞车车必须由专专人负责对对绞车机械械状况，电电气部分、信信号系统、钢钢丝绳等严严格检查，每每周不少于于2次。8、区领导导、安全监监察员每周周必须对使使用中的小小绞车进行行一次安全全检查，有有问题及时时处理。架空乘人装装置安全运运行管理制制度为了减轻入入井人员的
14、的劳动负荷荷，保证架架空乘人装装置安全运运行和乘座座人员的安安全，根据据煤矿安安全规程相相关规定，结结合我矿实实际，特制制定本管理理规定。一、乘人装装置安全运运行基本要要求1蹬座中中心至巷道道一侧的距距离不得小小于0.77m；运行行速度不得得超时1.2m/ss；乘座间间距为得小小于10.0m。2驱动装装置的制动动器必须灵灵敏可靠。3吊杆和和牵引钢丝丝绳之间的的连接不得得自行脱扣扣。4在下人人地点的前前方，必须须有能自动动停车的安安全装置。5在上、下下人员地点点10m之之内应有照照明。梯步步必须规范范，其长度度满足人员员上、下的的要求，最最短不低于于5m。6检修或或紧急停车车后，第一一次起动，检
15、检修人员或或上车人员员必须用手手在传感器器下晃动几几下（机头头处可以按按控制台上上猴车启动动按钮），先先是三声铃铃声响后，人人车开始起起动运行。人人员上车后后，经过红红外线传感感器下方，传传感器将信信号传到控控制系统，实实现自动控控制；若传传感器未检检测到（无无人）信号号，则7分分钟后自动动停车或下下完人后自自动停车。7各种保保护装置动动作停车。如如：掉绳脱脱槽、越位位、人车欠欠速、过速速保护等动动作，沿线线异常时的的拉点停车车，必须查查明原因，解解除故障后后，先要按按下控制台台上的复位位按钮，系系统复位后后，才能重重新正常启启动。严禁禁使用检修修按钮强行行启动人车车运行（特特殊情况下下，确保
16、系系统无机械械故障或检检修过程中中可使用检检修按钮强强行启动人人车运行）。8紧急停停车，如遇遇意外情况况时可以拉拉动沿线的的拉点停车车线（或控控制台上的的急停按钮钮），使整整个系统断断电紧急停停车。二、人员乘乘座规定1正确的的乘车标准准：上车时时先双手握握住吊椅的的直线（或或弯曲）杆杆，跨上吊吊椅坐下，双双脚置于脚脚踏杆上，双双腿并拢，双双手握牢椅椅杆，集中中精力注意意前方；下下车时先双双脚着地，臀臀部离座，然然后双手松松开吊杆。2所有乘乘车人员必必须在规定定的上、下下车地点排排队上、下下人车，不不禁拥挤。3运行中中，乘车人人员要坐稳稳不得前后后、左右摆摆动吊椅，不不得用抓牵牵引钢丝绳绳和触摸
17、托托（压）绳绳轮，以防防伤人。4架空乘乘人装置在在运行时，任任何人不得得在中途随随意上下；中途相遇遇时不得嬉嬉闹、握手手等。5乘车人人员携带物物品不得过过长，携带带时顺着钢钢丝绳方向向平行放置置，不得拖拖动运行或或使吊椅摆摆动；禁止止携带特别别笨重的机机件，材料料乘车。6严禁同同时运送携携带易燃、易易爆物品的的人员。7所有乘乘车人员要要爱护公共共财物，严严禁损坏吊吊杆、传感感器及其它它各种保护护设施，对对故意损坏坏者一律给给予从重处处罚。8乘车人人员在乘车车时集中精精力注意前前方，不得得打瞌睡，一一旦发生紧紧急情况随随即拉动沿沿线的拉点点停车线，并并通知调度度室派人处处理故障，正正常后再乘乘坐
18、。9乘车人人员到达下下车地点前前，语音系系统将会提提醒乘车人人员下车，到到达下车地地段必须及及时下车，不不得乘车超超位，以防防发生危险险。10上、下下人车时要要动作标准准、迅速，并并注意后方方行进中的的吊椅，以以防发生危危险。三、架空乘乘人装置的的维护1检修架架空乘人装装置（换托托轮、钢丝丝绳、摩擦擦橡胶块、检检查驱动装装置的制动动器及驱动动装置的减减速器）时时，必须可可靠地断开开安装在原原人行绞车车房内的电电源开关，且且机械闭锁锁，并悬挂挂“有人检修修、严禁合合闸”的警示牌牌；必须执执行谁停电电谁供电的的原则。2抱索器器在安装运运行后，每每隔23-28天应应向运行下下方移动抱抱索器，移移动距
19、离不不得小于3300mmm，以便减减少抱索器器旋转及托托、压轮时时对钢丝绳绳产生弯曲曲、扭曲应应力造成对对钢丝绳的的疲劳磨损损时间，从从而延长钢钢丝绳使用用寿命。3风电、瓦瓦斯电闭锁锁应灵敏可可靠（每月月试验不少少于2次）。 4每日机机电队应安安排人员对对整个装置置检查一次次，发现问问题及时处处理。其检检查内容：（1）驱驱动装置的的制动器是是否灵敏可可靠；驱动动装置的声声音是否正正常；驱动动装置减速速器的润滑滑油和制动动器的液压压油是否符符合要求（每每周打开检检查不少于于一次）。（2）托托轮应转动动灵活；托托轮上的耐耐磨橡胶套套应完好；每个托轮轮的受力应应均匀。（3）钢钢丝绳的张张紧力应适适当
20、（调整整机尾配重重）；钢丝丝绳1 个个捻距内断断丝断面与与钢丝总断断面积之比比达到255%时，必必须更换；钢丝绳标标称直径磨磨损减少量量达到155%时，必必须更换；钢丝绳的的安全系数数低于6倍倍时，必须须更换。（4）吊吊椅与抱索索器的连接接螺栓是否否紧固完好好，吊椅焊焊接是否完完好；抱索索器调整螺螺栓是否松松动，能否否有效夹紧紧。（5）机机头、机尾尾的摩擦橡橡胶块磨损损是否严重重，摩擦力力矩是否满满足要求（调调整机尾配配重）。（6）电电控设备及及各种自动动保护装置置应灵敏可可靠（即每每天检查人人员必须试试验一次无无人值守系系统，越位位停车和紧紧急打点停停车，并做做好试验记记录），且且“五小”电
21、气、电电缆严禁失失爆。（7）检检漏继电器器动作应灵灵敏可靠（试试验周期为为日检）。机车检查检检修试验制制度1、全矿机机车的管理理，收运输输区统一负负责。2、使用中中的机车必必须设专人人进行检查查、维修，必必须达到矿矿机电设备备完好的标标准要求求及煤矿矿安全规程程有关规规定。3、机车要要建立技术术档案，注注明机车主主要技术特特性，记载载机车的出出厂日期，使使用地点，在在、中修时时间及其内内容等。4、除日常常维修外，机机车要按规规定进行大大、中、小小修。小修修期3个月月、中修期期6个月、大大修期4年年。5、机车制制动距离一一年进行一一次，并把把实验结果果填写在技技术档案中中。连接装置检检查试验制制
22、度1、连接装装置检查，要要设专职人人员对升、入入井的矿车车检查并要要有详细记记录。2、人车连连接装置检检查由人车车修理工负负责，并做做到每班检检查一次。3、机车连连接装置检检查由电机机车修理工工负责，对对回库的机机车做到台台台检查。4、各检查查人员对本本职工作要要认真负责责，发现问问题立即处处理，并汇汇报当班调调度。5、一吨矿矿车、人车车试验必须须按煤矿矿安全规程程中的规规定由技术术组上报矿矿机电科按按期试验，并并做好试验验记录及报报告。安全设施检检查制度1、加强井井上下安全全设施的检检查，对出出现的问题题做好记录录并组织人人员进行处处理。2、对井下下的各处跑跑车防护装装置、立井井的安全门门、
23、阻车器器有计划的的进行检查查，发现问问题立即整整改，并下下发整改通通知单。3、组织全全矿的队长长以上干部部对井上下下的安全设设施进行检检查，每月月三次。4、要求各各队建立好好自检、自自查记录，发发现问题积积极处理，处处理不了上上报当班调调度。5、对损坏坏井上、下下安全设施施的人员给给予严肃处处理。零星施工管管理制度1、运输下下属各队出出现3人以以下作业时时，需汇报报当班调度度。2、施工人人员到达作作业现场要要对现场环环境进行了了解，如存存在不安全全隐患要及及时撤离。3、在轨道道作业时，必必须与把勾勾工及安监监人员联系系好并通知知绞车司机机在作业时时严禁行车车。4、在巷道道顶板有压压力地段作作业
24、，必须须设一人现现场观察顶顶板状况，对对浮石要先先清理掉，方方可作业。5、在平巷巷、曲线、风风门处作业业时要同井井下高度取取得联系，并并告知机车车司机进入入施工地段段要减速慢慢行，并提提前发出警警告。大型物料运运送制度1、运送大大型物料必必须制定安安全措施，并并对职工进进行贯彻学学习。2、要有区区、队级干干部现场指指挥，并负负责平苞运运输的安全全工作。3、运送大大型物料直直线段运行行速度不准准超过2米米/秒，弯弯道、岔子子处运行速速度不得超超过1.55米/秒。4、运送大大型物料严严禁与其他他车辆编进进一列，要要单独运送送。5、平巷运运送大型物物料时必须须使用硬连连接，人员员要在物料料前后押运运
25、。6、斜巷运运输时必须须使用保险险绳。装车、封车车管理制度度1、对所装装置的矿车车必须达到到矿井机机电设备完完好的要要求及煤煤矿安全规规程的有有关规定。2、对车厢厢与横梁连连接的焊口口要跑全焊焊，铆钉要要牢固可靠靠。3、对所装装置的矿车车必须在地地面运行一一周后方可可入井。同同时要每日日检查焊接接点及铆点点，出现问问题立即停停止使用。4、对不使使用的车辆辆进行封存存必须经过过机电矿长长允许，方方可封存矿矿车。5、封存车车辆前必须须对所封存存车辆进行行一次全面面检查、并并注油，同同时存放地地点要干燥燥，不准有有淋水的地地方，防止止车辆锈蚀蚀。6、封存车车辆必须有有详细记录录。车辆复轨制制度1、脱
26、轨的的矿车应用用复轨器进进行复轨，如如无复轨器器可用一根根长6000mm左右右的短钢轨轨来支撑.2、当列车车尾车脱轨轨时，将短短铁一端支支撑在脱轨轨的矿车上上，另一端端支撑在地地上，使其其在水平方方向与轨道道构成455度然后使使用电机车车按前进方方向慢速启启动，将矿矿车复轨。3、当列车车尾车后轮轮掉道时采采用短铁复复轨时将短短轨支撑在在后轮脱轨轨的一侧，然然后使用电电机车接前前进方向慢慢速启动，将将矿车复轨轨。4、处理中中间矿车脱脱轨时，应应先将脱轨轨后面的矿矿车摘掉，然然后根据矿矿车脱轨情情况，用上上述短铁支支撑矿车，采采用拉车的的办法使脱脱轨矿车复复轨。5、机车脱脱轨时必须须使用手动动葫芦
27、或千千斤顶处理理。6、在斜巷巷脱轨的矿矿车不严重重的，采用用短铁支撑撑的方法处处理，严重重的需使用用手动葫芦芦、千斤顶顶处理。上下山管理理制度1、轨道运运输上、下下山必须按按煤矿安安全规程规规定，在各各车场设置置防跑车装装置，跑车车防护装置置及甩车警警报，并经经常保持完完好状态。2、上、下下山的巷道道支护必须须牢固、完完好，巷道道断面、管管路、电缆缆吊挂符合合煤矿安安全规程要要求，轨道道两侧无浮浮货、杂物物堆积，保保证行车安安全。3、绞车道道要实行路路灯开闭制制度，行人人不行车制制度。4、兼做行行人的绞车车道，每440米要有有躲避峒。5、主要上上下山要按按规定200米设一组组照明，每每30米或
28、或变坡处设设一组托绳绳轮，行驶驶人车的轨轨道、道岔岔质量要达达到优良品品，非行驶驶人车的轨轨道合格率率要达到880%以上上。6、上下山山轨道一侧侧要有水沟沟，并经常常保持流水水畅通，道道床内不准准有积水。7、主要上上下山各车车场要设专专职把钩工工，并经过过安全培训训、持证上上岗。8、各上下下山把钩工工作业地点点要有操作作规程、岗岗位责任制制、提升车车数牌版及及通讯设施施。9、上下山山轨道的机机电设备、安安全设施，每每天必须由由专人检查查维护，经经常处于完完好状态。煤矿矿车管管理制度第一条：为为加强我矿矿矿车管理理，提高运运输装备水水平，保证证矿井运输输和矿车正正常运行，根根据我矿生生产实际，特
29、特制定煤煤矿矿车管管理制度（以以下简称本本制度）。第二条：矿矿车管理原原则：依靠靠科学管理理，促进生生产发展。坚坚持矿车维维修与计划划检修相结结合，修理理与更新相相结合，专专业管理与与群众管理理相结合。第三条：设设备管理的的主要任务务：对我矿矿矿车进行行综合管理理，做到全全面规划、合合理选购、及及时投运、正正确使用、精精心维护、科科学检修、适适时改造和和更新，不不断完善和和提高企业业运输装备备能力，充充分发挥矿矿车的效能能和投资效效益。第四条：矿矿车购置（更更新）计划划，由运输输段根据矿矿井生产需需求，编制制矿车购置置计划，报报矿长或分分管矿长审审批后执行行。第五条：新新购矿车应应是经过鉴鉴定
30、、具有有安全生产产许可证、矿矿用产品安安全标志的的产品。第六条：新新购矿车到到货后，由由分管领导导组织机电电段、运输输段参与验验收，同时时清理资料料归档后交交矿档案室室存档。第七条：新新购矿车投投入使用前前，运输段段必须建立立矿车管理理台帐，实实行矿车逐逐台登帐、编编号、字码码管理。矿矿车管理要要做到数量量清、状态态明、属性性准，帐、卡卡、物一致致。矿车管管理台帐每每月核对一一次，设备备台帐应与与实际运行行矿车数量量一致。第八条：使使用中的矿矿车，必须须保持完好好状态，安安全装置齐齐全，并按按照煤矿矿安全规程程和矿矿车完好标标准的要要求，定期期检查、维维护、做好好记录，不不合格者不不准使用。第
31、九条：所所有矿车必必须严格执执行日常保保养和定期期保养制度度，确保矿矿车经常保保持完好、润润滑良好、安安全经济运运行状态。第十条：运运输段必须须加大矿车车检查、检检修力度，提提高矿车完完好率，矿矿车完好率率不得低于于80%。第十一条：矿车维护护工作由运运输段组织织实施，落落实矿车专专人维护责责任制。对对负责维护护的矿车要要做好巡回回检查、计计划检修和和故障检修修；对矿车车的关键部部位要实行行日常和定定期检查，并并认真填写写记录。第十二条：矿车使用用单位和个个人必须爱爱护矿车，严严禁人为损损坏矿车。运运输作业时时严禁用阻阻车器强行行阻止停车车。第十三条：矿车使用用单位必须须加强矿车车管理，装装运
32、的材料料车到位后后及时卸车车，卸车后后的空车及及时推至附附近机车可可以牵引的的地方（但但不得停放放在运输正正道或道岔岔上，更不不得跨放在在轨道绝缘缘上方）并并报告调度度室，运输输段及时将将井下、地地面卸空的的矿车清理理投入运行行，保证矿矿车及时周周转，对违违反规定超超期占用矿矿车的单位位，按矿统统一规定进进行处罚。第十四条：矿车使用用单位必须须保证矿车车满车率，确确保矿车有有效、经济济运转，对对违反矿车车装载规定定的单位或或个人按矿矿统一规定定进行处罚罚。 第十五条：各用车单单位必须对对本作业场场所矿车销销链、碰头头加强管理理，发现不不合格销链链或销链、碰碰头丢失必必须及时汇汇报，调度度作好记
33、录录，严禁不不合格销链链继续使用用或拆卸其其它车辆销销链，严禁禁私自拆卸卸矿车碰头头、销链。第十六条：运输段必必须对所有有矿车进行行逐个检查查，对脱销销链矿车及及时处理；副井把钩钩人员必须须加强入井井矿车销链链检查，脱脱销链矿车车不得入井井。第十七条：各提升斜斜坡必须使使用矿车安安全插销，严严禁用不合合格的插销销代替安全全插销，并并按规定使使用好安全全插销。第十八条：矿车的报报废，由运运输段提出出报废申请请，经矿长长、分管矿矿长批准后后方可报废废。第十九条：待报废的的矿车，在在未批准报报废前，必必须保持矿矿车原有状状况，严禁禁任何单位位和个人以以任何借口口拆卸部件件移作它用用。已经批批准报废的
34、的矿车由运运输段集中中保管，经经矿长、分分管矿长批批准后，统统一处理。任任何单位和和个人不得得擅自处理理，或折价价私卖。第二十条：对违反本本制度相关关规定的行行为，将按按矿有关管管理规定进进行处罚。第二十一条条：本制度度未尽条款款，按煤矿矿运输管理理实施细则则及相关规规定执行。钢丝绳检查查保养制度度为了保证我我矿两级提提升的正常常运行，杜杜绝因钢丝丝绳断裂而而引发恶性性事故，特特别制定钢钢丝绳检查查和保养制制度。第一条 提升钢丝丝绳必须每每天检查一一次。由专专职钢丝绳绳检查员和和司机以00.3m/秒的速度度进行一次次全面检查查，包括：断丝锈蚀蚀、直径缩缩小和其它它损伤等情情况。第二条 把钩工在
35、在每班开车车前必须负负责检查离离大钩300米以内的的钢丝绳情情况，作好好记录。第三条 机电机修修人员至少少每日查阅阅一次钢丝丝绳检查记记录本，查查阅签字、签签日期。第四条 对小绞车车钢丝绳日日检以司机机为主和把把钩工共同同检查，检检查后必须须向值班长长汇报检查查情况。第五条 提升钢丝丝绳更换新新绳时，新新绳必须有有厂家合格格证书方可可使用。第六条 钢丝绳检检查须按煤煤矿安全规规程的规规定执行。第七条 提升钢丝丝绳在使用用前须查阅阅厂家试验验报告并作作好记录，以以便存档。如如无厂家试试验报告严严禁使用，应应立即报告告矿长。第八条 使用中的的钢丝绳至至少每季度度打一次油油，新到和和更换下来来的旧绳
36、要要妥善保管管。第九条 钢丝绳的的检查、试试验、更换换、保管都都要作好日日记录。小绞车的安安装、使用用、维护管管理制度煤矿井下的的运输环节节多、路线线长、小绞绞车分布广广、使用地地理环境复复杂，有的的小绞车具具有流动性性强的特点点，这些不不利因素易易导致各种种运输事故故，为了确确保小绞车车的安全运运行，特制制定本制度度。小绞车的安安装小绞车的安安装必须由由机电部门门根据产品品说明书和和技术文件件的要求绘绘制基础和和技术要求求，交使用用单位制作作混凝土基基础，要求求坑深不小小于1.44m，其基基础坑应上上口小、下下口大，并并用4根深深不小于11m的地锚锚。混凝土土的标号不不小于2000号，配配合
37、比为水水泥：河沙沙：石子=1：2：3，砼必必须绞拌均均匀，无蜂蜂窝淋面。使用单位制制作好基础础后，由机机电副矿长长牵头组织织生技部和和安监部、机机运队验收收。基础经验收收合格后由由机运队安安装绞车，安安装人员必必须熟读说说明书和技技术文件。安装时,绞绞车的提升升中心、导导轮（托轮轮）槽中心心和滚筒宽宽度中心必必须保持一一致。托轮设置齐齐全，变坡坡点处托轮轮直径不小小于2000，斜巷中中地滚直径径不小于1100mmm，间距一一般不大于于20m。钢丝绳的首首端必须与与绞车上两两付卡板固固定牢固，钢钢丝绳在滚滚筒上的缠缠绕圈数不不少于三圈圈，钢丝绳绳末端的钩钩头必须有有护绳环，钩钩头处不少少于四付U
38、U型绳子卡卡，绳卡的的规格必须须与钢丝绳绳一致。钢丝绳的直直径：对于于800型型小绞车不不低于155.5mmm；对于JJD11.44型小绞车车不低于112.5mmm。提升信号装装置要求声声光兼备，电电气符合防防爆要求，各各种电缆悬悬挂整齐，“一坡三档”齐全灵活，倾角大于120的斜坡必须加设保险绳。绞车安装好好后，由机机电副矿长长组织生技技部、安监监部、机运运队，按照照煤矿矿矿井机电设设备完好标标准的有有关要求验验收。小绞车的使使用小绞车的司司机和信号号把钩工必必须经广安安安培中心心培训取得得上岗资格格证，回矿矿后经现场场实际操作作培训，培培训合格后后方能操作作此绞车。绞车的信号号规定为“一”停
39、、“二”上、“三”下。小绞车牵引引车数规定定为：对于JD11.44型小绞车车：煤或矸矸只准拉一一车，对于于材料车也也只准提一一个车的材材料，对于于巷道铁支支架每车不不超过177根（每根根2.2mm长），掩掩护支架每每车不超过过22根。对于8000型小绞车车：煤或矸矸不准超过过2个车，对对于材料车车，若拉木木料或笆片片可以拉两两车，若提提金属材料料只准拉一一车，巷道道支架不超超过34根根/车，掩掩护支架，每每车不超过过43根/车。绞车司机和和信号把钩钩工严格按按操作规程程操作绞车车，对于超超长、超高高、超宽、超超重等“四超”材料，当当班禁止提提运或报告告调度室，制制定安全措措施后提运运。斜坡运输
40、必必须坚持“行人不行行车、行车车不行人”的规定。绞车司机和和信号把钩钩工发现问问题及时向向调度室汇汇报。提升或下放放材料时，斜斜坡下方440m内不不准有人，信信号把钩工工必须进入入躲身硐内内。小绞车的维维护小绞车的维维护由机运运队负责。机运队的电电钳工每天天对小绞车车各部位的的螺栓、销销子、螺母母等连接件件进行检查查，是否有有松动、脱脱落现象，发发现问题立立即处理。每天对绞车车闸瓦、制制动带检查查，保证间间隙不超过过规定刹车车可靠。每班对钢丝丝绳检查，磨磨损或断丝丝10%的的必须更换换。每三个月给给齿轮、轴轴承加油，保保证润滑良良好。定期应写明明具体日期期、由谁检检查、由谁谁记录。斜坡提升运运
41、输管理制制度一、 绞车车及配套设设备、设施施的维护和和使用管理理规定（一）、绞绞车必须完完好。机座座稳固，各各种保护齐齐全灵敏，刹刹车机构灵灵活可靠，各各传动部位位润滑良好好。（二）、配配套电器设设备完好。控控制开关完完好可靠，信信号系统完完好灵敏、声声光信号齐齐全。（三）、所所有挡车栏栏和阻车器器完好、灵灵活好用，上上部挡车栏栏与绞车联联动，阻车车器和各挡挡车栏都应应该处于常常闭状态。严严禁把阻车车器和挡车车栏锁上不不用。（四）、轨轨道完好，地地滚数量够够且转动灵灵活。轨道道轨距为6600+55/-2mmm，水平平偏差不超超过5mmm，轨道接接头上下和和左右错差差不超过22mm、道道夹板和螺
42、螺丝齐全紧紧固，轨枕枕间距为7700+55/-5mmm，道钉钉不浮离；地滚每330米安设设一个。（五）、警警示牌板齐齐全、清晰晰。上、中中、下部车车场都必须须在醒目处处挂上：11、“行车不行行人，行人人不行车”的警示牌牌板；2、“一停、二提升、三下放、四慢提升、五慢下放”的信号指示牌板；3、“红灯亮、正在行车、严禁行人”的警示牌板。（六）、每每一次使用用前，绞车车司机都必必须检查绞绞车各部位位、配套电电器设备、信信号系统、阻阻车器和挡挡车栏以及及钢丝绳完完好状况，任任何一项有有问题都不不得提升运运输；使用用前，司机机要对轨道道巡视一遍遍，清除障障碍物。（七）、机机运队维修修班，每十十天对绞车车
43、及配套设设备、设施施以及轨道道等进行一一次认真检检查维护。二、钢丝绳绳使用管理理规定（一）、每每次提升运运输时，司司机都必须须检查一次次钢丝绳。检检查内容：1、钢丝丝绳有无断断丝及断丝丝情况；22、钩头是是否完好；3、绳卡卡子是否紧紧固；4、保保险绳是否否完好。（二）、机机运队维修修班，每十十天对钢丝丝绳进行一一次认真、彻彻底的检查查。检查内内容除以上上外，还要要检查钢丝丝绳磨损情情况（测量量钢丝绳直直径）。（三）、每每一次急刹刹车后或者者提升超重重设备、设设施后，都都必须检查查一次钢丝丝绳。（四）、发发现在一个个捻距内断断丝超过110%，有有断股现象象，磨损后后钢丝绳的的直径减少少量达到11
44、0%时，都都必须更换换该钢丝绳绳。（五）、在在钢丝绳遭遭受猛烈拉拉力后，其其直径减少少量达到110%或者者受猛烈拉拉力段长度度伸长0.5%时，必必须更换该该钢丝绳。（六）、钢钢丝绳锈蚀蚀严重，或或者点蚀麻麻坑形成沟沟纹，或者者外层钢丝丝松动时，必必须立即更更换该钢丝丝绳。（七）、有有严重压折折时，必须须更换该钢钢丝绳；轻轻微压折时时，可以使使用，但必必须每次检检查，如果果发现在压压折处有断断丝时，必必须立即更更换该钢丝丝绳。（八）、钩钩头钢丝绳绳卡数不少少于4个，间间距2000mm，应应使用心型型环。三、对绞车车司机和信信号把钩工工的管理规规定（一）、绞绞车司机和和信号把钩钩工都必须须经过专门
45、门培训，取取得合格证证后，持证证上岗。（二）、绞绞车司机和和信号把钩钩工都必须须严格按本本工种安安全操作规规程、岗岗位责任制制和矿相相关规定及及管理制度度作业。严严禁违章操操作。（三）、绞绞车司机在在作业前应应该对绞车车、钢丝绳绳、信号系系统、电器器设备、轨轨道及阻车车器和挡车车栏等，进进行一次检检查，确认认无问题后后，才能提提升运输。（四）、信信号把钩工工在作业前前，应该检检查信号系系统、阻车车器和挡车车栏、钢丝丝绳及钩头头、矿车插插销和连接接装置等，确确认无问题题后，才能能发送提升升信号。（五）、信信号把钩工工，必须坚坚持“行车不行行人，行人人不行车”制度。在在行车时，坚坚决制止人人员进入
46、绞绞车道；有有人在绞车车道上时，坚坚决不发送送提升信号号。（六）、绞绞车司机在在正常操作作时，严禁禁时快时慢慢和突然刹刹车。（七）、绞绞车司机在在处理压绳绳时，严禁禁手提脚踩踩。（八）、处处理斜坡上上的掉道矿矿车时，绞绞车司机必必须停止绞绞车运行，刹刹紧绞车，在在绞车处看看守等待。严严禁脱岗。（九）、在在处理斜坡坡掉道矿车车时，信号号把钩工发发送信号更更要清晰准准确。严禁禁乱发送信信号。四、提升使使用管理的的其它规定定（一）、用用于斜坡提提升的绞车车，钢丝绳绳直径都不不得小于115.5mmm。（二）、JJTB0.8/0.6型绞车车，提升重重车数不得得超过2个个，空车数数不得超过过4个。（三）、用用于提升的的矿车，必必须完好。连连接装置牢牢固可靠，车车体稳固，轮轮对不串动动，插销必必须是取得得煤矿安全全标志的