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1、1、为什么只有10款车型？为什么是这10款？我们的目标和理想当然是网罗到市面上全部的主流紧凑型车，但在向厂家借测试车的时候，往往由于不同厂家的政策和排期有所不同，所以我们尽了最大努力，只能在两天时间内将能够参与此次对比的这10款车型聚集在一起，其他车型因为各种各样的原因不能来参与对比，而不是我们有意为之，所以请不要怀疑我们在选择车辆的时候有所偏袒。特别需要注意的是福克斯、速腾、明锐、思域、朗逸、新宝来、轩逸等车型，我们已经尽了全力去协调，但还是没有能够获得厂家的配合和支持。自主品牌车型我们会在未来有专门的一期对比，大家稍安勿躁。在发动机舱细节的对比环节，我们对发动机舱设定两个项目，一是发动机盖
2、的挺杆，二是发动机护板。液压的发动机舱盖挺杆能够减少驾驶员的劳动强度，但同时成本也比一般车型的一根普通金属挺杆成本要高很多，在10款紧凑型车中只有高尔夫6使用了液压挺杆。液压挺杆：1分普通金属挺杆：0分发动机护板能够在轻微的托底事故中在一定程度上保护发动机、油底壳和变速箱免受伤害，虽然大部分车型的发动机护板都是采用塑料材质，作用不是很大，但有肯定比没有强，但是我们发现这些紧凑型车有发动机护板的仍然屈指可数。有大面积护板：2分有小面积护板：1分没有任何护板：0分在发动机护板这方面，高尔夫6和进口马自达两厢有大面积的发动机护板，能够起到一定的保护作用，i30和卡罗拉有小面积的护板，而其他6款车型则
3、没有任何护板。得分：标致408 蓝瑟翼神 福瑞迪 高尔夫卡罗拉 科鲁兹 英朗 马自达3(进口)世嘉i30 发动机舱盖挺杆：0001000000发动机护板：0002100201合计：0003100201在这一环节的对比中，高尔夫6凭借着液压的发动机舱盖挺杆和大面积的发动机护板而保持领先，进口的马自达3两厢在发动机护板上也不错，但其他一些车型其实则没有大的区别。2、每款车都有不同的配置和排量，选择的依据是什么？对于很多购买紧凑型车的用户来说，“天窗”对他们有很大的吸引力，不仅因为这是一项很显豪华的配置，天窗对于车内的换气、车内气氛的营造也具有很大的作用，所以我们比一下十款车谁的天窗面积最大，谁的天
4、窗就更有优势。大于0.2：2分小于0.2：1分没有天窗：0分在这一环节中，蓝瑟翼神具有最大的天窗宽度，而高尔夫6具有最大的开启幅度（它是两段式开启的，第一段开启的幅度为25.5厘米，然后继续长拧，可以再打开10.5厘米）。世嘉三厢是10款对比车型中唯一没有天窗的，但是他在这一环节没有得分也在情理之中，因为首先世嘉上市之初是没有天窗的，天窗版是后来才推出的，而且只在高配的很少几款车型上才有，而其他9款车型这项配置的门槛都没有它那么高，所以世嘉没有得分属正常。 备胎对比因为备胎用到的几率并不是很高，所以不少厂家愿意在这方面减少一些成本，用普通的钢轮毂是最正常不过的，用小一号的非全尺寸备胎的也不在少
5、数，更有甚者配备只能临时使用的小备胎，成本更低，所以这项对比，我们看看哪个厂家更加“实在”。全尺寸备胎+铝合金轮毂：2分全尺寸备胎+钢轮毂：1分非全尺寸备胎+钢轮毂：0分临时小备胎：-1分在这一环节的对比中，只有标致408和卡罗拉使用了难得一见的铝合金轮毂，其实408的低配车型使用的也是钢轮毂。其他大部分车型都是钢轮毂和非全尺寸备胎，其中值得商榷的就是福瑞迪，他全系都是195mm或者205mm的轮胎，但备胎却都是185mm，原因当然是为了节约成本。同时，科鲁兹、英朗和马自达3两厢使用的小备胎对于使用有一定的影响，我们必须扣分。得分：标致408 蓝瑟翼神 福瑞迪 高尔夫卡罗拉 科鲁兹 英朗 马自
6、达3(进口)世嘉i30 天窗面积：2212221202备胎：21002-1-1-101合计：4312410103在天窗和备胎的对比中，得分最高的是408和卡罗拉，因为他们都具有很大的天窗和铝合金轮毂的全尺寸备胎，而得分最低的英朗则主要是因为备胎扣分，世嘉则是因为没有天窗，备胎也没有任何特点。为什么进行悬挂缩进的对比呢？因为紧凑型车大部分都是作为家庭用车，而且因为我们的车辆保有率还不是很高，所以经常一车多用，后排坐满乘员的情况并不稀奇，甚至当做货车使用也不是没有可能，而太软的悬挂在面对这种大强度的承载时就会出现“塌屁股”的现象，这也就是为什么捷达、迈腾、天籁等车型出现塌屁股的重要原因。我们进行悬
7、挂缩进的对比，目的就是看看10款车中谁的悬挂承载能力比较优秀，但是要知道这是一把双刃剑：每款车的设计侧重点不同，偏重舒适性的车型往往悬挂较软，在这项对比中处于不利地位，但乘坐路感模糊，较为舒适；偏重操控性的车型往往悬挂较硬，在这项对比中处于有利地位，但乘坐颠簸感较强，舒适性不足。所以这项测试仅仅是向大家展示10款车的悬挂压缩程度，而不具有任何对比的成分，也不计入对比分值，希望大家理解。电影偷天换日告诉我们：运送“金砖”需要硬悬挂我们怎么测试呢？你还记不记得有这样一个场景：在电影偷天换日中，坏人为了转移巴厘岛舞娘金砖，雇佣了三辆一模一样的运钞卡车，而精通电脑的“NAPSTER”则是利用计算悬挂的
8、压缩程度来巧妙地判断出第三辆车才是真正运送金砖的车辆。所以在这项测试中，我们三位身材相对比较魁梧的编辑就充当“巴厘岛舞娘金砖”，不过密度的差异似乎很大呵呵。得分：标致408 蓝瑟翼神 福瑞迪 高尔夫卡罗拉 科鲁兹 英朗 马自达3(进口)世嘉i30 空载（mm）：703685667677720695710703700680满载（mm）：66065062364067065067566064765缩进（mm）：43354437504535435345最后的结论也验证了大家对于10款车的定位和认识：卡罗拉的悬挂很软在情理之中，只是没想到世嘉的悬挂比它还软；而以运动见长的蓝瑟翼神和英朗没有辜负大家的期望
9、，果然拥有最硬的悬挂，高尔夫的表现也不错。 外观细节对比总结：外观部分的对比结束之后，我们看一下10款车型总的得分情况：得分：标致408 蓝瑟翼神 福瑞迪 高尔夫卡罗拉 科鲁兹 英朗 马自达3(进口)世嘉i30 翼子板缝隙：2233233233大灯缝隙：1233312322车顶：1002000000发动机舱盖挺杆：0001000000发动机护板：0002100201天窗面积：2212221202备胎：21002-1-1-101合计：877131055859不难看出，标致408虽然够大，但他的做工和细节并不像看上去那么精细，在10款紧凑型车中仅仅处于中等水平；蓝瑟翼神各方面中规中矩，没有突出的亮
10、点；福瑞迪的外观缝隙控制最出色，但天窗面积和备胎令人不爽；身材最小的高尔夫6因为具有精细的外部做工，大面积的天窗和发动机护板而在外观方面有一定的优势，同时他的外观也是十分招人待见的，只不过不停的减配令人很不爽；卡罗拉中庸但没有明显的短板，所以得分也不低；来自于通用集团的科鲁兹和英朗存在同样的问题：大灯缝隙有点大，小备胎令人很很懊恼；进口马自达3如果不是因为小备胎的话，那么成绩也不错；世嘉除了缝隙控制得还可以以外，其他方面没有任何亮点；i30的表现却比想象中强大，各方面均衡，成绩仅次于卡罗拉。各位看官，以及各个车型都请不要着急，特别是那些比分暂时落后的车型和支持他们的网友们，因为我们的对比才刚刚
11、开始，在接下来的一段时间内，他们的各个方面都将通过照片和真刀真枪的对比呈现在大家面前，今天的对比只是暂时的，而且根本起不了决定作用，所以希望大家继续关注我们接下里的对比文章。后天，将由孙涛编辑带给大家内饰以及空调性能的对比。和上一个问题一样，我们当然希望有统一的标准来选择车辆，比如价格或者配置，但因为是从厂家或者经销商处借车，所以我们只能拿到什么就是什么，而没有选择的余地。还好这十款车大部分都是配置、排量比较高的车型。同时在所有的对比项目中，因为配置和价格差异较大，我们并不就这两项进行对比，更多比的是车辆本身的一些素质，所以这点希望大家能够理解。3、对比的标准是谁定的？依据是什么？对于每一项对
12、比的具体标准，都经过汽车之家导购和评测编辑的仔细斟酌，每项对比都有不同的评价标准，在未来的每一篇文章的每一个对比项目中，我们都会对每项的评分标准给出详细的解释和具体的描述，所以大家也不用担心。参与对比的10款紧凑型车车型指导价(万元)标致408 2010款 2.0L自动尊贵版16.99蓝瑟翼神 2010款 2.0L旗舰型CVT16.98福瑞迪 09款 1.6 MT GLS10.98高尔夫 2010款 1.4TSI 自动舒适型14.98卡罗拉 09款 1.8 GLX-i特别纪念版 AT16.98科鲁兹 09款 1.8 SX AT14.89英朗 2010款 XT 1.6T 时尚运动版16.99马自
13、达3(进口) 2010款 两厢 2.0自动豪华型17.58世嘉 09款 三厢 2.0自动豪华型15.38i30 09款 2.0 手动尊享型13.18 外观展示：对于这十款车的外观设计，我们并没有计算在对比的项目内，理由很简单，每款车的设计都有自己的风格和取向，面对的是不同的人群，而且不同的人有不同的审美和偏好，所以在外观整体部分，我们以展示为主，至于他们每款车的特点，相信不用我多说，大家也基本都耳熟能详了。10款车中有6辆是三厢车型，4辆是两厢车型，这也基本代表了目前紧凑型车市场的现状：两厢车群体日益壮大，但三厢车仍然具有更多的用户群体。参与对比的10款紧凑型车车型长（mm）：宽（mm）：高（
14、mm）：轴距（mm）：标致408 4680181515252710蓝瑟翼神 4570176014902635福瑞迪 4530177514602650高尔夫4199178614792578卡罗拉 4540176014902600科鲁兹 4598179714772685英朗 4419181414872685 马自达3(进口)4490175514702640世嘉 4556177314862610i30 4245177514852650尺寸是用户们十分关注的重点，在不少人眼中，花同样的钱买一辆“大车”仍然是一件很划算的事情，这十款车中，新上市的标致408深谙这一点，四个车身尺寸数据全面领先于其他对手，
15、而一直加价的“神车”高尔夫6可以说是其中最小的，其他一些车型则普遍都差不多，只是进口的马自达3两厢具有最窄的宽度，福瑞迪具有最低的高度。看完了这10款车型，对他们的尺寸有了一定印象，接下来外观的展示将告一段落，我们将进入真刀实枪的对比环节，首先要比的就是车身细节的做工。车身细节做工的对比分为几个方面，首先是缝隙的对比，在这里我们找了两个位置作为十款车相同的对比点：1、发动机盖与左侧翼子板的接缝，位置靠近大灯的地方。十款车相比的话，缝隙较小的得3分；缝隙一般的得2分；缝隙较大的得1分。2、发动机盖与大灯的接缝。十款车相比的话，缝隙较小的3分；有些车缝隙中有密封条，视为缝隙较小；缝隙一般大的得2分
16、，缝隙较大的得1分。3、车顶缝隙对比，采用激光焊接的车顶，不仅没有缝隙，看起来漂亮，结构强度也比一般的点焊高很多；而点焊之后的密封条如果能够采用车身同色油漆，能够在一定程度上提高美观性，最普通的就是黑色密封条：车顶采用激光焊接，没有明显缝隙的，得2分车顶没有采用激光焊接，但有车身同色密封条的，得1分车顶没有采用激光焊接同时只有黑色密封条的，得0分得分：标致408 蓝瑟翼神 福瑞迪 高尔夫卡罗拉 科鲁兹 英朗 马自达3(进口)世嘉i30 翼子板缝隙：2233233233大灯缝隙：1233312322车顶：1002000000合计：4468545555在这一环节的对比中，得分最高的高尔夫占了很大的便宜，其实是因为它采用了激光焊接的车顶，而出乎我们意料的不是高尔夫，而是福瑞迪，他的钣金缝隙控制非常好，发动机盖与翼子板和保险杠的接缝都非常小，在10款车中都是最小级别的