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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.交通配套套设施（标标线、标标志、交交通信号号灯）工工程施工工组织设设计一、 综合说说明1、编制制说明1.1、本本施组组的编编制力求求做到详详细，具具有可操操作性和和实施性性，尽量量做到能能用于指指导实际际施工。针针对本工工程的施施工特点点，从施施工组织织、技术术方案、质质量保证措施、工工期控制制、成本本控制、安安全、环环保和文文明施工工等方面面进行具具体说明明。 1.2、我我公司将将按照业业主的要要求，高高效、优优质、安安全、文文明完成成合同文文件中规规定的
2、工工程任务务。我们们将全力力以赴，做做好施工工前期准准备和施施工现场场的总体体规划部部署，发发挥我公公司的技技术、管管理优势势，以完完整的管管理组织织机构，严严格的岗岗位责任任制度，扎扎实的工工作作风风，对劳劳动力、设设备、材材料、技技术等方方面进行行全面的的优化，确确保在合合同工期期内优质质、高效效的完成成本工程程。1.3、按按照业主主、监理理的要求求，做好好各方面面的协调调工作，调调动全公公司的力力量，确确保达到到合同文文件中对对工程目目标所作作出的承承诺。2、编编制原则则施工组组织设计计按照业业主提出出的要求求，以及及合同文文件的规规定，即即将该项项目工程程建设成成合格质质量的原原则编制
3、制，具体体体现在在以下几几个方面面：2.1、严严格执行行国家有有关技术术规范、操操作规程程和质量量检验评评定标准准。2.2、严严格执行行国家法法令、法法规、政政策、办办法和制制度。2.3、确确保招标标文件对对施工组组织设计计的具体体要求。针针对本合合同段的的施工特特点、难难点着重重考虑相相应的施施工方案案和措施施。采用用我单位位近年来来在类似似工程建建设中使使用的先先进施工工方法、工工艺设备备。2.3.1、施工工进度计计划满足足施工工工期要求求，并充充分考虑虑气候、环环境对施施工的影影响。2.3.2、施工工方案优优化，工工艺先进进合理、措措施切实实可行，保保证工期期，保证证质量，保保证安全全。
4、充分分考虑各各种不利利施工进进度和质质量的因因素，在在工期安安排、人人员设备备配置、施施工方法法等方面面综合考考虑时留留有余地地。2.3.3、设置置合理的的项目机机构，派派遣精干干的施工工队伍和和最雄厚厚的技术术力量，并并组成一一个强有有力的交交通配套套设施工工程施工工队伍。专专业技术术管理人人员数量量和资历历满足招招标文件件的要求求。2.3.4、施工工机械设设备配备备齐全合合理，并并配有备备用的设设备，满满足施工工方案的的工艺要要求。2.3.5、劳动动力安排排和主要要材料的的供应计计划满足足施工方方案和进进度要求求。2.3.6、保证证质量、工工期、安安全、环环保、季季节性施施工、文文明施工工
5、等施工工组织和和技术保保证措施施切实可可行。2.3.7、树立立视优良良工程为为合格工工程的标标准。3、编制制依据3.1、佛佛山市某某路东延延线道路路工程某某标段招招标文件件、投标标文件、施施工合同同、交通通配套设设施工程程两阶段段施工图图设计、变变更图纸纸、图纸纸会审纪纪要等。3.2、我我公司施施工类似似工程所所积累的的工法成成果、工工艺方案案以及所所拥有的的施工技技术力量量和机械械设备。3.3、国国家相关关法律、法法规及以以及国家家交通部部、建设设部及地地方颁布布的最新新的市政工工程施工工及验收收规范，本本工程拟拟采用的的主要规规范、规规程及标标准（规规程）电气装装置安装装工程低低压电器器施
6、工及及验收规规范（GB5502554-996）电气装装置安装装工程电电缆线路路施工及及验收规规范（GB5501668-992）电气装装置安装装工程接接地装置置施工及及验收规规范（GB5501669-992）高速公公路交通通安全设设施设计计及施工工技术规规范JTJJ0744-944道路交交通标志志和标线线GB557688-19999交通信信号机技技术要求求与测试试方法（GA/T47-93）道路交交通信号号灯安装装规范（GB14886-1994）道路交交通信号号灯（GB1148887-220033）LEDD道路交交通诱导导可变标标示（GA/T 4484-20004）发光二二极管空空白详细细规范（G
7、B/T 12561-1990）LEDD电子显显示屏检检测方法法中相相关技术术要求达达C级以上上LEDD显示屏屏检测方方法（试试行）LEDD显示屏屏通用规规范（SJ/T1111411-19997）信息技技术设备备（包括括电气事事务设备备）的安安全（GB 49443-995）4、编编制范围围佛山市市某路东东延线道道路工程程某合同同段，施施工内容容包含K0+7000K1+3633.377桩号范范围的交交通配套套设施（标标线、标标志、交交通信号号灯）工工程。二、施工工总体部部署(一)、工程施施工条件件1、质量量目标本工程确确保工程程质量达达到“合格”标准。2、工期期目标在保证完完成业主主下达的的阶段工
8、工期目标标要求，施施工总工工期计划划 年10月25日完工工交付使使用。3、施工工安排总总体原则则根据工期期要求及及本工程程的特点点，并结结合现场场的实际际条件，确确定施工工部署的的主导思思想为：以确保保实现工工期及质质量目标标为前提提，以标标志、标标线、交交通信号号灯管线线、基础础结构及及电气安安装施工工为重点点，合理理安排交交通配套套设施工工程的施施工顺序序，形成成有规模模的平行行施工和和有序的的流水作作业，力力争优质质高效地地完成施施工任务务。(二)、设备、人人员、材材料的组组织1、设备备、人员员施工主要要机械设设备配置置表序号机械名称称型号规格格数量产地制造年份份定额功率率生产能力力1高
9、空作业业车BJ50083JJGKCC-22中国20022120120KKW2运输汽车车东风（88吨）2中国200338T3汽车起重重机10T1中国2003360604交流电焊焊机BX3-30002南京20011160AA160AA5轻便焊机机13*113-2200-11中国2003325KWW6角向磨光光机SIM-KP001-1100AA2中国200330.7700WW7液压导线线压线钳钳SYQ-152江苏2004416-2240mmm28电钻J12-SD003-66A3上海20044220VV9底油机PS-IIII2上海2004410热熔釜菊水2日本20011300kkg22300kkg22
10、11划线机CL-115DMM4中国2002212斑马线机机L-455E1中国20044测量主主要设备备配置表表序号设备名称称单位型号数量计划进场场时间1全站仪台GT2211DD1 .100.2552经伟仪台苏光1 .100.2553水准仪台S201 .100.255人员配备备表项目经理理：项目总工工：资料员；副总工：主管副经经理：试验员：测量工程程师：交通工程程师：标线组：信号灯组组：各专业作作业队标志组：2、材料料的组织织采购2.1、材材料组织织采购原原则严格按照照图纸及及规范要要求采购购具有交交通部交交通安全全设施批批量生产产合格证证及通过过ISOO90000 认证的的厂家的的产品。所所有
11、采购购的材料料均签订订采购合合同，并并报监理理工程师师备案。2.2、交交通标志志材料2.2.1、标志志柱：标标志柱为为为钢管管立柱,外径在1522mm以下（含含1522mm）的立立柱，可可采用普普通碳素素钢焊接接钢管，并并应符合合碳素素结构钢钢（GB/T7000-119888）的要要求；外外径在1522mm以上的的立柱，采采用一般般热轧无无缝钢管管，并应应符合结结构用无无缝钢管管（GB/T81162-19999）的 规定。铝铝合金柱柱具有耐耐腐蚀性性好、重重量轻、成成型加工工比较容容易等特特点，施施工也简简单，适适用于海海岸地区区的标志志柱。铝铝合金柱柱要满足足规范要要求。2.2.2、标志志板
12、：采采用LF2铝合金金挤压型型材，并并符合铝铝及铝合合金板材材的尺寸寸及允许许误差（GB3194）、铝及铝合金热轧板（GB3193）的规定。2.2.3、滑动动槽钢：采用LC4铝合金金挤压型型材，并并符合铝铝及铝合合金挤压压型材（YB1703）的规定。2.2.4、高强强螺栓：高强连连接螺栓栓和高强强地脚螺螺栓（包包括相应应的螺母母、垫片片）采用用45号钢，并并符合有有关规定定。2.2.5、滑块块：采用用普通碳碳素结构构钢A3制造。2.2.6、单悬悬臂式标标基础采采用C20混凝土土，基础础顶面预预埋A3钢地脚脚螺栓，地地脚螺栓栓下面为为标准钩钩，螺母母和垫圈圈为45号制作作，法兰兰盘为Q2335钢
13、制作作。2.2.7、定向向反光标标志膜：采用高高强反光光膜，使使用寿命命要求在在10年以上上，其回回归反射射光度值值（最小小值）、反反光膜颜颜色和标标志色泽泽耐用期期应符合合有关规规定。反反光膜和和底面粘粘结胶可可用压型型或热敏敏型。2.2.8、金属属构件均均进行防防锈处理理。标志志支撑结结构按规规范规定定进行热热浸镀锌锌处理，镀镀锌为6000g/mm2；螺栓栓、螺母母、垫圈圈均做镀镀锌处理理，如采采用热浸浸镀锌，必必须清理理螺纹或或作离心心分离处处理；滑滑块采用用镀锌处处理；铝铝合金板板、铝合合金挤压压型材与与钢材接接触的部部位，要要有相应应的防腐腐措施。钢钢管立柱柱、横梁梁符合碳碳素结构构
14、钢（GB/T7000-119888）、结结构用无无缝钢管管（GB/T1662-119877）的规规定。2.3、交交通标线线材料路面标线线材料使使用热熔熔型DPI涂料（路路标漆），厚厚度为1.52.55mm，其技技术指标标应满足足道路路标志和和标线（GB5768-1999）要求。玻璃珠应应符合路路面标线线涂料（JT/T280-1995）的规定。2.4、交交通信号号灯材料料钢管立柱柱、横梁梁符合碳碳素结构构钢（GB/T7000-119888）、结结构用无无缝钢管管（GB/T1662-119877）的规规定。交通信号号灯符合合国家标标准道道路交通通信号灯灯（GB1148887）的规规定。2.5、材材
15、料进场场控制外购材料料到信誉誉好、质质量好的的厂家由由监理试试验工程程师共同同取样试试验，确确定质量量合格后后，同材材料供应应商签订订质量控控制协议议和供应应合同。一一切进入入施工现现场的材材料由专专人管理理，并分分类存放放，插标标识牌识识别。（三）、施工组织准备1、建建立健全全组织机机构及各各项规章章制度1.1、制制定图纸纸会审、图图纸交底底制度。在在正式施施工之前前，项目目经理部部技术部部、工程程部等有有关人员员认真核核对图纸纸，参加加由业主主组织的的图纸会会审、图图纸交底底会议，会会中确定定的内容容形成施施工文件件，从而而尽量减减少图纸纸上的疑疑问，确确保工程程顺利进进行。1.2、制制定
16、考察察制度。对对劳务队队及主要要材料供供应商要要经过考考察后确确定，经经过综合合评比，最最终选定定合格、满满意的分分包方供供货。2、劳动动力组织织及动员员2.1、根根据总体体施工进进度计划划以及施施工作业业安排，提提前组织织各专业业施工人人员进场场，进行行质量、安安全及文文明施工工等方面面教育。2.2、提提前组织织所有参参加施工工的人员员学习施施工技术术规范及及质量标标准，使使之熟练练掌握操操作工艺艺及施工工技术要要点。3、技术术准备3.1、施施工测量量3.1.1、平面面定位平面定位位采用极极坐标测测设，用用计算机机先计算算出各桩桩位、桩桩点坐标标以及放放线资料料，打印印成书面面表格形形式。内
17、内业计算算校核无无误后，在在现场将将全站仪仪置于控控制点上上，进行行测放。放放线完毕毕立即进进行校核核，用钢钢尺拉出出和桩点点的间距距，同坐坐标反算算之距离离值比较较，以此此方法可可校验同同次放线线各桩点点之间的的相对位位置关系系，不合合格者立立即复查查并重放放直至合合格。3.1.2、高程程测设高程测设设由一施施工水准准点抄出出各桩点点高程，并并尽可能能避免转转站次数数，再核核验各桩桩点的相相对高差差是否同同设计高高程差值值相符，最最后以加加设的施施工水准准点验测测桩点中中任意两两个。以以上每一一步骤如如有不合合格或差差值过大大者，立立即查明明原因并并重测直直至合格格。每一一步放线线资料、验验
18、测值均均以书面面型式保保存。3.2、资资料的整整理与收收集凡属观测测成果，均均要有书书面计算算记录及及草图，每每日做好好测量日日志。为为保证工工程竣工工后资料料能及时时归档，要要求施工工时要及及时填写写放线报报验单和和复核记记录， 第 三 章 交通配配套设施施工程施施工措施施第 一 节 交通标标志施工工1、施工工进度安安排首先，标标志牌基基础施工工，每天天可完成成基础方方量40立方左左右，在在基础施施工的同同时立柱柱、版面面在专业业公司生生产车间间施工，平平均每天天可加工工立柱3T，版面40。2、 施施工流程程测量放样样基础制作作拆模板、养养护浇筑混凝凝土支模绑扎扎钢筋基坑开挖挖立柱制作作版面
19、制作作标志安装装运输、安安装镀锌焊接下料标志志牌施工工流程3、 施施工方法法3.1、标标志定位位与设置置在标志施施工中经经常会出出现基础础与立柱柱的安装装角度难难以一致致的情况况，尤其其是双柱柱式和门门架式标标志更为为突出，两两个基础础之间的的间距和和中心距距出现稍稍微的偏偏差，将将会导致致门架标标志横梁梁无法安安装和双双柱式标标志安装装角度偏偏微等严严重后果果，针对对这些影影响总体体质量的的关键之之处，我我们也采采取了如如下的预预防措施施。3.1.1、对双双柱式标标志着重重控制两两个基础础的中心心线，特特别是两两个基础础高度不不一致时时，必须须采用垂垂线直尺尺交叉测测量，以以确保基基础中心心
20、线重合合精度偏偏差不超超过2mm。3.1.2、在制制作门架架标志基基础时要要重点控控制基础础之间的的间距和和中心轴轴线，应应先将门门架横梁梁的实际际规格尺尺寸数据据进行准准确测量量，根据据此数据据为依据据确定基基础间距距，必须须将标志志基础的的间距偏偏差控制制在5mm以内，将将两基础础的中心心轴线偏偏差控制制在4mm以内。3.1.3、按照照施工图图纸要求求定位和和设置，安安装的标标志与交交通流向向成直角角，在曲曲线路段段，标志志的设置置角度由由交通流流的行进进方向来来确定。悬悬臂、门门架标志志沿垂直直轴向后后倾斜2。对于于路侧标标志，标标志板内内缘距路路缘石边边缘不得得小于2500mm。3.2
21、、基基础施工工3.2.1、根据据设计图图纸用全全站仪定定位放样样，定出出基坑位位置。3.2.2、按设设计图纸纸放出基基坑大样样，开挖挖后应达达到图纸纸所示的的大小和和深度，如如有扰动动的开挖挖面，加加大开挖挖量，达达到设计计规定要要求。双双柱基础础不能同同时施工工。3.2.3、基坑坑验收合合格后，开开始浇筑筑相应标标号和厚厚度的砼砼垫层，然然后支外外露部分分及基坑坑顶以下下15ccm 模板，安安放、绑绑扎构造造钢筋，绑绑扎定位位地脚螺螺栓。3.2.4、模板板、钢筋筋经监理理工程师师验收合合格后，开开始浇注注C25砼，浇浇注时分分层捣实实，并要要振捣均均匀，基基座顶部部抹平，砼砼达到85强度度后
22、拆模模。3.2.5、派专专人养护护砼基础础。3.2.6、回填填土分层层夯实，并并与四周周地面齐齐平。3.3、标标志牌立立柱施工工3.3.1、在标标志牌标标志立柱柱施工时时，对于于设在绿绿化带上上的标志志，根据据所在位位置的实实际地形形确定，路路侧单、双柱柱标志，其其板面底底边与路路缘石外外缘高差差不小于于20mmm，板面面内边缘缘距路缘缘石外缘缘不小于于25mmm；悬臂臂式、门门架式标标志，其其板面底底边距路路面高度度不小于于5.55m。3.3.2、立柱柱及横梁梁根据图图纸设计计要求，制制作防雨雨帽。3.3.3、在钢钢材热镀镀锌前，钻钻孔、冲冲孔和焊焊接完成成后，所所有的连连接件和和附加件件应
23、适合合标志安安装要求求，并符符合道道路交通通标志和和标线（GB5768-1999）附录E 的要求。3.3.4、基础础砼强度度达到要要求后，并并得到监监理工程程师的审审批后，安安装支撑撑结构。门门架横梁梁加工时时按照图图纸要求求预先预预拱，预预拱度为为50mmm，悬臂臂预拱度度为40mmm。3.3.5、钢支支撑结构构立柱、法法兰盘、抱抱箍及连连接螺栓栓等钢结结构均采采用热镀镀锌处理理，螺栓栓、螺母母等连接接件的镀镀锌量为为3500g/,其余均均为5500g/。3.3.6、立柱柱安装所所需主要要设备及及安装工工艺：8T 吊车一一辆，高高空作业业车一辆辆，运输输车一辆辆。对于于双柱和和单柱，我我们计
24、划划立柱镀镀锌完毕毕后，运运输车直直接把立立柱运到到工地，用8T 吊车安装在相应桩号的基础上；对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。3.4、标标志版面面制作交通标志志版面的的制作首首先进行行铝板、铝铝滑槽的的下料，铝铝滑槽的的钻眼、铆铆接标志志版面，然然后对铆铆接好的标志版版面进行行清洗，经经过太阳阳的晾晒晒，最后后对版面面进行处处理；粘粘贴底膜膜，字膜膜排版、刻刻字、粘粘贴。包包装准备备装车，运运往工地地安装。3.4.1、交通通标志的的形状、图图案和颜颜色严格格按照道道路交通通标志和和标线（GB5768-1999）及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数
25、字符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）的规定，不采用其它字体。3.4.2、标志志的边框框外缘应应有衬底底色。其其衬底的的颜色和和衬底边边的宽度度均按规规定进行行制作。3.4.3、标志志板符合合铝及及铝合金金板材的的尺寸及及偏差（GB/T3194-1998）的规定，按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）附录E 及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合公路交通标志板技术条件（JT/T279-1995）的规定。3.4.4、标志志板在剪剪裁或切切割后边边缘整齐齐、方正正、没有有毛刺，尺尺寸偏差差控制在在5mmm以内，表表面无明明显皱纹纹、凹痕痕、变形形，每
26、平平方米范范围内的的平整度度公差小小于1.00mm。3.4.5、对于于大型指指路标志志，我们们尽可能能减少分分块数量量，最多多不超过过4 块。标标志板的的拼接采采用对接接，接缝缝的最大大间隙小小于1mm，所有有接缝用用背衬加加强，背背衬与标标志板用用铆钉连连接，铆铆钉的间间距小于于1500mm,背衬宽宽度大于于50mmm，背衬衬材料与与版面板板材相同同。3.4.6、标志志板背面面采用氧氧化处理理，使其其表面变变成暗灰灰色、不不反光。3.4.7、粘贴贴反光膜膜时在温温度1828、湿度度小于10的环环境中贴贴在经过过酒精清清洁、脱脱脂、磨磨面处理理的铝板板上，不不采用手手工操作作或用溶溶剂激活活粘
27、结剂剂，在标标志表面面的最外外层涂保保护层。贴贴反光膜膜不可避避免出现现接缝时时，应用用上侧膜膜压下侧侧膜，拼拼接处有有36mm的重叠叠部分，以以防漏水水，贴膜膜时自一一端向另另一端延延伸，边边贴边拆拆下膜后后封层，并并用压敏敏贴膜机机压实、平平整、无无任何皱皱折、气气泡和破破损，板板面不得得有回归归反射不不均匀及及明显的的颜色不不均匀。将将用电脑脑刻字机机刻成的的文字，按按图纸规规定事先先放样位位置贴于于板面，并并使其位位置准确确、紧密密、平整整、无倾倾斜、皱皱折、气气泡和破破损。3.4.8、制作作标志板板的铝合合金板厚厚度，按按设计图图和规范范规定制制作，标标志板的的总质量量不允许许出现对
28、对标志结结构的力力学性能能计算不不利的情情况。3.4.9、标志志板外形形尺寸，其其长度和和宽度的的允许偏偏差为0.55%，标志志板的4个端面面应互相相垂直，其其不垂直直度不应应大于2。3.5、储储存和运运输标志牌板板面制作作完毕后后，采用用包装纸纸包严，塑塑料纸隔隔离，毛毛毡捆好好，装车车时采用用竖放塞塞紧，避避免在运运输过程程中板面面破损，扭扭曲。大大型指路路标志由由于在制制造、运运输过程程中困难难较大，在在图纸要要求和监监理工程程师的指指示下，根根据板面面设计的的具体情情况，采采用适当当分割的的办法来来制造，分分别贴反反光膜，分分别运输输、安装装。3.6、安安装3.6.1、标志志安装位位置
29、、结结构、板板面应与与设计相相符。只只有当基基础混凝凝土经7天养护护后，方方可在其其上面进进行架设设支柱和和标志。各种半成成品运到到现场，全全面自检检合格，并并经监理理工程师师验收合合格后进进行安装装。将底底座法兰兰盘调整整符合要要求后，将将立柱安安装就位位。立柱柱竖直度度误差不不超过3mmm/mm，利用用吊车将将标志牌牌安装就就位，并并使其满满足设计计要求。路路侧式标标志应尽尽量减少少标志板板面对驾驾驶人员员的眩光光，在安安装时尽尽可能与与道路中中线垂直直，禁令令标志和和指示标标志为045，指路路标志和和警告标标志为010。3.6.2、为减减少标志志板面对对驾驶员员的眩光光，路侧侧设置的的标
30、志和和悬空标标志均应应符合设设计道道路交通通标志和和标线（GB5768-1999）和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5。3.6.3、标志志支撑结结构应按按设计要要求制造造，在安安装前应应对各部部焊点质质量及结结构整体体性进行行检查，试试装。3.6.4、支柱柱安放于于混凝土土基础上上，支柱柱之法兰兰盘与混混凝土基基础的底底法兰盘盘应水平平、密合合，地脚脚螺栓配配合妥当当，拧紧紧螺栓后后桁架不不得倾斜斜。在平平曲线路路段，为为保护将将来安装装标志版版面与驾驾驶员视视线垂直直，应对对预埋的的法兰盘盘进行适适当调整整。3.6.5、标志志板在运运输、吊吊装过程程中应避避免板体体和反光光膜的损
31、损伤。标标志板平平面翘曲曲的允许许误差为为3mmm/mm。立柱柱安装后后应与地地面垂直直，其弯弯曲度不不大于2mmm/mm。3.6.6、安装装完毕后后，清扫扫板面，请请监理工工程师检检查所有有标志，以以确定在在白天和和晚上条条件下，标标志的外外观、视视认性、颜颜色、镜镜面眩光光等是否否符合图图纸要求求。第 二 节 交通标标线施工工1、施工工进度安安排正常情况况下，主主线施工工每天可可完成标标线工程程量8000-10000mm2，导流流线每天天可完成成4000-6000 mm2，导向向箭头每每天可完完成60 个。2、 施施工工法法标线施工工人员分分为三组组，即路路面清扫扫放线组组、涂料料熔化搅搅
32、拌组和和标线涂涂布组。施施工气温温一般在在10OO30OO为宜,环境温温度低于于10OO时坚决决不施工工。施工工时必须须保证路路面干燥燥无尘土土。2.1、路路面清扫扫放线组组：首先先使用手手推式路路面清扫扫机清除除路面积积土、浮浮尘及障障碍物、灰灰尘、沥沥青、油油污或其其他有害害物质，并并按要求求标出导导线。标标导线有有多种方方式，一一种是用用绳索弹弹灰线（即即弹线包包）。此此种方法法进度较较快，简简便，但但对标线线人员技技术要求求高、凭凭经验保保证导线线的曲直直，易出出偏差，且且灰线易易掉；另另一种用用钢钉拉拉线索，能能保证较较好的导导线曲、直直度，但但进度稍稍慢。对对于各种种箭头、文文字一
33、般般采用以以上两种种方法，而而对于车车道边缘缘线和分分界线可可用标线线放样车车放样施施划。施施工时，我我们将根根据经验验视具体体情况灵灵活使用用。第二二步，用用底油机机在导线线一侧涂涂布底漆漆。采用用喷涂方方式较好好，底漆漆宽度一一致，漆漆膜均匀匀，附着着力也很很好。用用手刷式式时要掌掌握用漆漆量适中中，涂刷刷均匀，不不能漏空空、花边边。涂布布后干燥燥510 分钟，用用手指按按下提起起拉成丝丝状为准准，此时时可视为为路面处处理完毕毕。2.2、涂涂料熔化化搅拌组组：将涂涂料（助助剂）投投入热熔熔釜中，釜釜内温度度控制在在1800 2100之间，边边熔化、边边搅拌，严严格控制制好温度度。熔化化分散
34、好好后，为为保证较较好的标标线质量量，进行行检验测测试。检检验方法法是将釜釜中涂料料取样少少许，涂涂成片状状（厚约约1.66mm）， 使其自自然冷却却，干燥燥后用手手指将其其弯曲，弯弯到35度左右右时涂片片断裂为为最佳。2.3、标标线涂布布组：热热熔釜熔熔好后的的涂料放放入划线线储桶时时，必须须用铁筛筛网过滤滤。点燃燃桶下和和划线器器边的炉炉火，保保持合适适的施工工温度。再再把玻璃璃微珠倒倒入箱内内，施工工即可开开始。划划线时，划划线车按按导线涂涂布，涂涂布时涂涂料合适适的温度度大致在在1800左右。3、施工工过程控控制3.1、施施工前认认真检查查施工设设备，确确保其正正常。3.2、划划线前，
35、应应对准备备划线的的区域进进行路面面检查，路路面划线线区域必必须干净净，否则则将影响响粘结。划划线的当当天还要要注意天天气情况况，当有有雨、风风、天气气潮湿时时不要施施工。3.3、为为提高路路面与涂涂膜的粘粘结力，须须在路面面上先涂涂抹底漆漆。底漆漆由合成成树脂、可可塑剂、芳芳香族溶溶剂构成成。在底底漆末干干燥前，不不得进行行涂料画画线。3.4、喷喷涂时，道道路表面面要干净净、干燥燥，喷漆漆工作要要在白天天进行。天天气潮湿湿、灰尘尘过大时时喷涂工工作要暂暂停。3.5、所所有横向向标线、图图例、符符号和箭箭头都要要应用样样板进行行均匀涂涂敷，表表面应平平整，湿湿膜厚度度符合图图纸要求求。3.6、
36、标标线施工工时避免免涂料长长时间高高温加热热，以防防止涂料料变色，热热劣化。涂涂料运距距不宜过过长。3.7、划划人字线线时，所所使用的的模具要要平，以以保证模模具与路路面紧紧紧粘住，使使划出的的线边缘缘整齐。在在划虚线线时，要要保证划划线车行行走匀速速、直顺顺，划出出的线要要美观。3.8、标标线涂敷敷同时应应均匀、全全面地撒撒布玻璃璃珠，玻玻璃珠用用量为0.30.44Kg/m，并根根据涂料料温度严严格控制制撒布时时间。3.9、标标线在施施工后，要要对其进进行保护护，防止止污染和和破坏，直直到标线线充分干干燥。3.100、有缺缺陷的、施施工不当当、尺寸寸不正确确或位置置错误的的标线均均应清除除，
37、路面面应修补补，材料料应更换换。第 三 节 交通信信号系统统施工1、路口口交通信信号灯选选择及要要求：所有交通通信号灯灯光源均均选用超超高亮度度LED。全部部含有行行人信号号组的杆杆体，杆杆体内必必须安装装音频交交通信号号器。管管道敷设设时应考考虑到信信号灯、龙龙门架的的位置，避避免发生生冲突。未未与灯具具相连接接的预留留管道，应应做好密密封措施施。灯杆：灯灯杆整体体上有3种型式式：12mm6.5m、6m6.55m、3.22m。所有有灯杆用用钢管加加工完成成后整杆杆热镀锌锌处理，喷喷户外耐耐用涂，灯灯臂用同同样的方方法加工工处理。灯灯臂与灯灯杆现场场装配，灯灯臂与杆杆头装配配后外表表平滑。灯具
38、：为为400灯具，灯灯壳前盖盖使用2mm厚铝质质材料，颜颜色为黑黑色。透透明色片片使用有有抗紫外外线PC材料，高高透光率率，防护护等级为为IP665以上。光源：所所有信号号灯采用用户外超超高亮度度LED灯管，其其颜色由由自身决决定，配配光系统统应作成成无色透透明，并并不含反反光装置置，以防防止假显显示现象象出现。接地：电电缆为VV11166mm22做接地地线，与与控制电电线同管管敷设，与与变压器器地网连连接，再再与每支支灯杆连连接。灯灯杆的防防雷接地地共同一一接地体体。地极极采用202m热镀锌锌圆钢。地地极与灯灯杆应可可靠连接接，单支支地极含含（配电电箱、控控制箱）小小于10欧姆，接接地网电电
39、阻小于于4欧姆。电缆：电电缆为RVVV611.5mmm2、RVVV-41.55mm22从该路路口的控控制机（箱箱）分别别直接引引至各相相应灯头头。PVCC-1114、75管埋地地敷设时时，机动动车道、绿绿化带上上最高管管顶埋地地深0.77m，地行行人道埋埋地敷设设时最高高管顶深深度0.55m。同一一电缆沟沟里，保保护管与与保护管管之间的的距离应应30 mm。回填填时应用用细砂（或或混凝土土）。基础：电电子交通通信号设设施基础础采用C25砼现场场浇制，基基础顶面面低于路路牙石面面1500 mmm。当灯灯杆立好好后，在在地脚镙镙栓头涂涂抹黄油油，再用用软塑管管套套好好，用粘粘胶带包包扎后方方可回填
40、填混凝土土。沙井：在在电缆转转弯、分分支处设设一个沙沙井，规规格为60008000116000（与60008000井盖作作配合）或5001100（500井盖作配合）。交叉口与交叉口之间用2PVC-114管连接，每50m60m处设一检查沙井，规格为6008001100（与600800井盖作配合）。沙井用砖砌完后内壁粗批，井盖要与路面相平。井内最低层管底与井底顶面最少距离为300mm。2、施工工要求2.1、PVC管预埋埋：本工工程埋地地电缆保保护管采采用PVC管及其其配件必必须由阻阻燃处理理的材料料制成， PVVC管管口口应平整整、光滑滑、管与与管、管管与盒（箱箱）等器器件应采采用插入入法连接接，
41、连接接处结合合面应涂涂专用胶胶合剂，接接口应牢牢固密封封；管与与管连接接时，套套管长度度宜为管管外径的的1.53倍，管管与管的的对口处处应位于于套管的的中心；管与器器件连接接时，插插入深度度宜为管管外径1.11.8倍。管道开挖挖和回填填施工管管道和基基础应按按施工图图规定的的范围内内开挖，并并严格按按图中所所示线型型和标高高或按业业主、工工程师要要求施工工。管沟沟开挖完完成后，须须将沟底底整平，并并铺设一一层10ccm 厚石粉粉并压实实。回填填必须至至少恢复复到原来来地面，回回填用砂砂性土，水水泥稳定定层用道道路路面面结构相相同的材材料，每每层回填填均要保保证平整整密实。2.2、路路灯杆基基础
42、：路路灯灯杆杆基础采采用C25混凝土土浇筑，基基础开挖挖前先用用测量仪仪器放线线，定出出基础位位置，经经复核无无误后才才进行基基础土方方开挖。要要求基础础置于原原状土上上，地基基承载力力大于2000kpaa，如遇遇不良地地质应进进行地基基处理。基基础周围围回填土土应按道道路人行行道压实实度要求求处理。2.3、信信号灯杆杆防雷利利用钢筋筋混凝土土基础作作为接地地体，接接地202m热镀锌锌圆钢一一端用螺螺母固定定在螺杆杆上，另另一端与与灯杆基基础钢筋筋焊接，焊焊缝至少少长于1000mm。确保保接线盒盒在不同同回路和和各自的的地线可可靠连接接；全路路防雷保保安接地地均贯通通；零线线在变压压器处均均应
43、重复复接地；从变压压器单独独接地芯芯35mmm2 的公用用保护零零线至每每杆，接接线盒等等所有电电器铁件件外壳均均应接地地；路灯灯预埋过过街钢管管一端须须与接地地线可靠靠连接. 零线上上的重复复接地，接接地电阻阻4；低压压电力设设备接地地装置4；凡接接地焊接接处均刷刷沥青油油防腐。2.4、电电缆交通信号号系统的的电缆，将将采用地地下敷设设，施工工时则需需装置硬硬塑料管管，以便便穿放电电缆。按按设计和和实际路路径计算算电缆长长度；合合理安排排每个回回路电缆缆的使用用量，减减少中间间接头电电缆敷设设时要使使用电缆缆放线架架；电缆缆放线穿穿管时，一一端有人人送线，另另一端有有人拉线线电缆缆穿管前前，
44、管口口要锉圆圆，管中中杂物清清除干净净，钢管管出口要要使用塑塑料护口口；电缆缆敷设时时不准强强拉，拐拐角和管管口要加加设保护护垫，防防止电缆缆变形和和绝缘皮皮划破；采用热热缩管保保护；单单相制配配线时，应应按规定定使用色色线。交通信号号控制电电缆分别别连接到到信号灯灯和信号号机的接接线柱上上，电线线绝缘且且无接头头，并用用有号码码的套管管编码以以便日后后的维修修。除所所需长度度外每根根电缆线线应留有有余量于于最靠近近立柱的的拉线井井内，人人行灯立立柱应留留2m电缆，车车道灯立立柱应留留2m电缆。在在信号机机端，每每根电缆缆应留有有2m长的余余量电缆缆整齐地地放于信信号机基基础旁边边的接线线井内
45、。连连线要求求有足够够的导体体，能保保证信号号系统的的全负载载操作。放放线后每每根电缆缆线尾断断口应独独立密封封，防止止水份渗渗入线内内。所有外部部非带电电的金属属部件用用铜线连连成一个个连续的的接地系系统，用用一绝缘缘铜线分分别连接接至控制制机的接接地座。所所有埋设设在地下下的电缆缆的设置置与安装装应使它它们在浸浸水时能能连续运运行而不不出故障障。传输电缆缆的接头头应位于于接线井井内，除除所需长长度外，传传输电缆缆应留有有2m长的余余量电缆缆布置于于井内，接接头应全全密封连连接，防防水、防防潮，整整段电缆缆不应有有其它接接头。在在信号机机端，传传输电缆缆应留有有2m长的余余量电缆缆独立密密封
46、，整整齐地放放于信号号机基础础的接线线井内，每每根传输输电缆应应分别进进行方向向和车道道的编号号。第四 节节 施工中中应注意意的事项项1、标志志施工中中应注意意事项1.1、使使用的材材料应符符合设计计及规范范要求，并并且要得得到监理理部门的的认可。1.2、运运到现场场的粘贴贴反光标标志膜的的标志，不不得有龟龟裂裂纹纹、明显显的划痕痕及明显显的颜色色不均匀匀。反光光膜在任任何一处处面积为为10ccm110cmm的表面面上若存存在有两两个或两两个以上上面积大大于1mmm2的气泡泡时，均均不允许许安装。1.3、标标志板面面要保证证4个单面面垂直，其其不垂直直度不应应大于2，不允允许有超超过规范范要求的的3mmm/mm的翘曲曲。1.4、安安装前要要对板面面内的符符号、字字体、尺尺寸大小小进行严严格检查查，合格格后方可可安装。1.5、对对于标志志基础，由由于有些些标志立立于回填填的边坡坡上，因因此要保保证基础础开挖后后的基坑坑四周土土不被扰扰动。在在基础混混凝土浇浇筑过程程中要注注意混凝凝土的捣捣实，以以保证混混凝土质质量。并并且要保保证预埋埋件不被被移动。1.6