市政及景观工程培训资料33475.docx

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1、目 录第一章工程概况1第二章各分部分项工程的主要施工方法1第一节道路路工程112.1 施工测测量12.2 土石方方工程施施工32.3 水泥稳稳定碎石石(石粉粉渣)基基层(底底基层)施施工92.4 沥青混混凝土面面层1002.5 人行道道工程1142.6 交通工工程施工工15第二节给排排水及电电气工程程153.1 给排水水工程1153.2 电气照照明工程程19第三章施工工期间现现场各类类资源的的投入221第四章确保保工程质质量的技技术组织织措施223第五章确保保安全生生产的技技术组织织措施224第六章确保保文明施施工的技技术组织织措施225第一节文明明施工措措施255第二节减少少扰民降降低环境境

2、污染和和噪声措措施288第七章确保保工期的的技术组组织措施施28第一节保证证工期的的组织管管理措施施28第二节保证证工期的的技术措措施299第三节设备备、物资资、资金金等物质质保证工工期的措措施300第一章 工程概概况本工程为东东莞大酒酒店迎宾宾景观路路市政及及景观工工程,建建设单位位为东莞莞市城建建工程管管理局。建设规模:迎宾景景观路的的区内道道路长约约1.886公里里,景观观工程总总用地面面积约为为30万万,其其中道路路面积约约为2.7万,铺装装面积约约为1.2万,水体体面积约约为8.35万万。东莞大酒店店迎宾景景观路市市政及景景观工程程招标范范围按招招标图纸纸及工程程量清单单所含内内容包

3、括括:1、景景观及绿绿化场地地的土方方工程;2、区区内道路路及桥梁梁工程;3、区区内道路路人行道道、临水水步道、环环湖步道道、台阶阶等基层层的施工工及面层层的铺装装;4、景景观建筑筑小品工工程;55、小溪溪及驳岸岸工程;6、隧隧道的装装饰工程程;7、给给排水工工程;88、电气气工程;9、迎迎宾立交交辅道、规规划一号号路的道道路照明明工程;10、迎迎宾立交交辅道、规规划一号号路人行行道、隧隧道人行行道面层层的铺装装工程。计划20008年10月30日开工,220099年2月26日竣工,总总工期1120日日历天。第二章 各分部部分项工工程的主主要施工工方法第一节 道路工工程2.1 施工测测量一准备工

4、工作与过过程控制制1准备工工作(1)对业业主及监监理工程程师提供供的测设设基准资资料进行行复测(坐坐标与高高程)检检查其基基准资料料是否符符合相应应等级的的精度要要求,并并将测量量结果提提交业主主及监理理工程师师核查,作作为施工工放样的的依据。(2)施工工放样前前及施工工过程中中,应全全面了解解设计图图纸、资资料各相相关图纸纸问题关关系,若若发现图图中有矛矛盾或其其他问题题,应及及时向设设计单位位提出,以以便了解解设计意意图,使使问题能能及时解解决。(3)对用用于该工工程的各各种测量量仪器进进行全面面检核,以以保证使使用的仪仪器能满满足测设设精度要要求。2过程控控制(1)施工工过程中中,每一一

5、分部工工程都必必须有自自测与复复测记录录,并将将其成果果提交监监理工程程师核查查后方可可动工。(2)桩的的保护:对所有有永久性性标桩,包包括中线线桩、转转角桩、水水准基点点桩,桥桥结构的的控制点点以及放放样和检检验所必必须的标标桩,都都要树立立易于识识别的标标志,并并认真加加以保护护。在工工程竣工工前,如如有上述述桩发生生损坏或或移位,要要及时恢恢复。因因施工需需要将标标桩暂时时移动时时,要及及时通知知监理工工程师。恢恢复及移移动标桩桩,应在在监理工工程师的的指导下下进行,并并确认无无误后,方方可作为为控制依依据。二道路控控制1平面控控制(1)利用用测定的的中心线线作为主主控制线线来控制制,测

6、定定曲线的的起点、中中点、终终点与折折点控制制线进行行施工。(2)为了了便于高高程控制制,直线线段的里里程控制制桩密度度原则上上为200米,竖竖曲线段段的里程程桩控制制密度为为10米米。(3)各型型挡墙、道道路附属属结构的的定位,均均根据相相应位置置的道路路中心控控制线为为确定位位置,光光滑连接接。2高程控控制(1)技术术要求:高程控控制的基基准点应应是监理理工程师师提供的的经复查查合格的的水准基基点。高高程引至至各分项项工程控控制桩上上,实行行就近控控制时,应应按水准准点相应应等级(三三等或四四等)的的技术要要求进行行引测。施施工过程程中,利利用就近近控制桩桩的高程程进行控控制时,应应严格复

7、复查后方方可使用用,以避避免因标标桩受损损坏或沉沉降而引引起误传传高程。(2)路基基、路面面及其附附属结构构,均应应严格按按设计图图纸的高高程进行行控制,保保证其高高程、纵纵坡及横横坡符合合设计要要求。特特别是超超高渐变变段应严严格按图图纸进行行控制,以以确保工工程交付付使用后后,满足足其设计计的车速速要求。(3)各型型挡墙、应应严格控控制其基基底标高高与顶标标高,并并注意其其垂直度度应满足足JTJJ07-94规规范的质质量要求求。三沟槽的的控制各种沟槽的的平面控控制利用用就近的的道路控控制点进进行控制制。其重重点控制制为各型型砌体坐坐标与曲曲线段的的折点、起起点与终终点坐标标。高程控制利利用

8、最近近的道路路高程控控制点进进行,重重点控制制雨水管管、污水水管或涵涵顶标高高、管沟沟顶标高高,严格格控制坡坡度,要要特别注注意本标标段一相相邻段衔衔接处的的平面控控制与高高程控制制。四保证测测量精度度的措施施1高精度度的测量量仪器是是满足测测量精度度的基本本保证,本本工程配配备PEENTAAX、PPTS-V2全全站仪一一台,精精度2”,量达达经-Z型型经纬仪仪1台,索索佳B11精密水水准仪22台。2配备有有专业经经验的测测量人员员专事负负责全线线测量工工作。3严格过过程控制制,做到到放样进进对控制制点(包包括高程程)先复复查,后后使用。放放样过程程中,距距离、间间距、高高程、角角度及坐坐标等

9、数数据做到到步步有有检核,实实测施工工细部的的偏差,确确保其偏偏差,限限制在允允许范围围之内。4对测量量仪器要要勤校核核,避免免因仪器器误差造造成测量量精度的的下降2.2 土石方工程程施工一、施工方方法(1)施工工测量路基施工前前首先组组织测绘绘、技术术人员作作好本合合同段全全部线路路的复测测工作。内内容包括括恢复中中线,复复测中桩桩高程,复复测与增增设水准准点,横横断面检检查与补补测。全全部复测测资料整整理校核核无误后后,送工工程部存存档,并并将复测测结果报报呈送监监理组评评全部复复测资料料整理校校核无误误后,送送工程部部存档,并并将复测测结果报报呈送监监理组评评定。 恢复中中线:使使用全站

10、站仪,利利用坐标标法将线线路中桩桩恢复到到地面上上。 路线高高程复测测与水准准点增设设:恢复复中线之之后对设设计部门门预设的的施工水水准点进进行高程程复测,经经核对无无误,再再以施工工水准点点为已知知高程点点,根据据施工要要求和地地形条件件,在沿沿线加密密增设临临时水准准点,以以便施工工中的标标高控制制,增设设水准点点要求设设在便于于寻找、观观测并不不受施工工影响、不不易风化化的岩石石或永久久建筑物物等牢固固的地方方,也可可设在埋埋入地下下至少00.5mm的木桩桩或砼桩桩上,并并用砼浇浇筑固定定,随即即进行中中线地面面高程复复测和横横断面检检查补测测。 施工放放样:路路基开工工前,根根据设计计

11、图表放放出路基基边缘、坡坡脚、边边沟、护护坡道等等的位置置,定出出路线轮轮廓。放放样时根根据横断断面图和和路基设设计表数数据,采采用立标标杆拉边边坡线的的方法钉钉设路基基边桩,填填方路段段两侧每每边加宽宽30ccm,以以保证路路堤边坡坡有足够够的压实实度。为为便于机机械施工工必须在在每个中中桩两侧侧的坡脚脚点上竖竖立标杆杆,并在在标杆上上用显眼眼的标志志,标设设每层摊摊铺厚度度,施工工中随时时检查标标杆,发发现碰倒倒或丢失失应立即即补上,挖挖方路段段应用白白灰撒出出坡顶轮轮廓线,标标明施工工边界。(2)场地地清理路基施工前前,按技技术规范范要求清清除施工工范围内内的树木木、灌木木、垃圾圾、有机

12、机物残渣渣及原地地面以下下15ccm内的的草皮和和表土。对对妨碍视视线、影影响行车车的树木木、灌木木丛等,亦亦应在施施工前进进行砍伐伐或移植植及清理理。清除除下来的的垃圾,废废料及不不适用材材料和草草皮、表表土、树树木等。应应堆放在在项目监监理指定定的地点点。砍伐伐树木时时,当路路基填土土高度小小于1mm时,应应将路基基范围的的树根全全部挖除除到路基基标高以以下至少少1m;填土高高度等于于1m时时,树根根应清除除到与地地面齐平平。(3)临时时工程路基施工中中需阻断断原有道道路交通通时,事事先修筑筑便道,设设置必要要的交通通标志,保保证交通通畅通,完完工后设设计恢复复或改建建。若施施工与地地下光

13、、电电缆、管管道发生生冲突时时,及时时与有关关单位协协商,采采取有效效保护措措施,若若施工影影响河道道、灌渠渠时,则则须进行行河改道道或增设设临时管管涵,以以保证流流水畅通通,完工工后按设设计要求求引流。(4)材料料试验 路基施施工前从从借土场场取有代代表性的的土样送送试验室室,按JJTJ005193标标准进行行颗粒分分析、含含水量、液液限、塑塑限,有有机质和和易溶盐盐含量试试验,并并测定其其最大干干容重,最最佳含水水量,并并将试验验结果报报监理工工程师审审批,作作为施工工和质量量控制的的依据。 路基填填筑开工工前,选选择一个个具有代代表性的的填方路路段作为为试验路路段,对对用于道道路填筑筑的

14、填料料,进行行现场压压实试验验,选用用几种不不同的机机械组合合进行试试验作业业,记录录各种组组合的松松铺厚度度、材料料含水量量、碾压压遍数、碾碾压速度度和实际际达到的的压实度度,经过过统计分分析从中中优选出出压实度度分别达达到900%、993%、995%以以上的最最佳机械械工艺组组合,报报工程师师批准后后,作为为指导施施工的依依据。(5)土方方挖土方方式深挖路段和和浅挖路路段的挖挖土方式式相同,均均采用综综合开挖挖。具体体作法是是:从上上而下分分层开挖挖。横挖挖法、分分层挖法法、分段段纵挖法法、根据据土方分分布情况况灵灵活活变动使使用。横挖法:按按挖方地地段的一一端或两两端沿横横断面全全宽逐渐

15、渐向前开开挖;分层纵挖法法:按横横断面全全宽纵向向分层开开挖;分段纵挖法法:将挖挖方每个个施工点点分成几几段再分分层纵向向开挖。应特别强调调的是:无论在在任何情情况下,为为保证边边坡稳定定美观、高高程控制制良好,无无论工程程量多大大,土层层多深,均均禁止采采用无规规则爆破破施工或或掏洞取取土。(6)开挖挖注意事事项开挖路堑前前,应预预先处理理好横向向排水,设设置简易易截水沟沟,作好好防水排排水工作作。然后后根据断断面土层层分布、土土方利用用、适用用材料、非非适用材材料、弃弃土堆等等因素,综综合考虑虑安排施施工,尽尽量缩短短运距、减减少占地地,充分分发挥施施工机械械的效能能。 挖方路路基施工工标

16、高,应应考虑因因压寮面面产生的的下沉量量,其下下沉值由由试验确确定。路路槽底面面以下330cmm的压实实度要达达到955%以上上。 深挖路路段施工工对于本合同同段内的的深挖路路基,一一般采用用的开挖挖方式是是多层开开挖或分分层开挖挖。全断断面形式式的土方方开挖,宜宜采用分分层纵挖挖法施工工。具体体做法是是:从上上而下按按横断面面全宽纵纵向分层层开挖。当需要双层层同时作作业时,则则相互叉叉作业,但但两台挖挖机沿前前进方向向上层应应先开挖挖,上下下两台挖挖掘机保保持30050mm距离以以避免塌塌方,确确保施工工安全。深挖路段分分层开挖挖时,注注意合理理搭配施施工机械械,做到到科学施施工。每每施工一

17、一层则一一次标高高,按图图计算出出开挖宽宽度并用用标标明明下一层层的坡口口线,避避免超挖挖留有刷刷坡余量量。(7)软弱弱地基换换填软弱地基换换填前会会同设计计人员、监监理工程程师现场场确认具具体的范范围、尺尺寸,将将淤泥挖挖除后用用监理工工程师批批准的适适宜材料料回填,并并分层摊摊铺压实实,直至至满足设设计要求求。(8)压路路机械:回填碾碾压主要要采用振振动压路路机、冲冲击式压压路机,同同时配备备蛙式打打夯机和和振动平平板器以以利于结结构物附附近及无无法采用用压路机机压实的的地方回回填压实实。(9)压实实方法 压实标标准;施工前会同同监理工工程师现现场实际际测试确确定每层层的压实实厚度、松松铺

18、系数数、压实实遍数。用用于填方方的各种种填料施施工前进进行现场场压实试试验,上上料时严严格挖制制填料含含水量,力力求在最最佳含水水量下进进行施工工,对含含水量及及时测定定及时调调整。填料铺设的的宽度应应使每侧侧超出路路堤的设设计宽度度30ccm,以以保证修修整路基基边坡后后的路堤堤边缘有有足够的的压实度度,填料料上料后后,用平平路机进进行摊铺铺平整,并并辅以人人工挂线线整平,然然后用重重型振动动式压路路机碾压压成形,横横向接头头轮迹重重叠,振振动压路路机400500cm,轮轮胎压路路机1/2轮宽宽,两区区段间重重叠11.55m。做做到无漏漏压,无无死角,压压实均匀匀。压路路机碾压压时先慢慢后快

19、,逐逐步提高高,控制制在36kmm/h的的速度之之间。碾碾压顺序序为先路路肩后中中间,待待碾压至至无明显显轮迹后后既可进进行压实实检测。土土质路基基采用环环刀法,灌灌砂法或或用核子子密度仪仪测试压压密度和和含水量量,石质质路基采采用沉降降差观测测法检查查密实度度。(10)填填方路基基的边坡坡整修施施工方法法:做好施工期期间的中中线桩、边边桩的测测设、保保护和复复测是整整修达到到标准的的一个重重要环节节。主要要做法是是: 开工前前全面贯贯通测量量一次,每每20mm设置一一个中桩桩,地形形变化大大的设加加桩,按按设计提提供的BB、M点点全面复复测原地地面水平平桩,计计算填土土高度。 根据计计算的填

20、填高放边边桩。 机械施施工时,路路基填断断面内的的桩不能能保存,将将中线控控制桩移移至路两两则机械械施工范范围以外外,设置置扩桩;路基边边桩亦按按正规位位置向外外移200cm。 路基填填土高度度及边坡坡的掌握握;路基基每填高高11.55m高度度时,应应水平测测量边坡坡一次,复复核宽度度。当填填方高度度距路面面约1mm时,做做最后测测量中线线、抄平平。路基的边坡坡分粗整整修和精精修两次次乾地。粗粗整修是是在机械械施工期期间配备备一定人人工随机机进行,把把机械未未压到的的土或流流入边坡坡的土按按设计边边坡粗略略修整。粗粗整修除除了做出出路基边边坡的轮轮廓线外外,更重重要的是是及时将将余土运运走,避

21、避免乘余余大量土土方增加加运输困困难。边坡精修是是分段分分级进行行,人工工整修。当当路基填填土完成成一段落落或一级级平台紧紧接进行行整修,为为下一工工序防护护工程的的施工做做好准备备。边坡坡修整前前先按设设计坡度度做好坡坡度板,准准备垂球球和棉线线,每隔隔1015mm挂线挖挖一条槽槽做坡度度样板,然然后再从从上而下下整修边边坡。经经常使用用坡度尺尺校正。操操作人员员腰系安安全绳,安安全绳挂挂在坡顶顶安全处处,用钢钢钎钉在在边坡上上或搭设设简易木木夹板踩踩脚。路基面整修修待填土土全部完完成进行行,先测测量中线线桩然后后抄平,填填土至设设计标高高后,用用平地机机刮平。石石质路基基则用石石屑补平平,

22、并及及时填筑筑土路肩肩,作好好维修工工作,余余土、石石及时运运走。(11)施施工注意意事项: 基底清清理要彻彻底,并并经监理理工程师师检查确确认后方方可施工工。 填时应应特别注注意填土土宽度应应按设计计和规范范规定加加宽,避避免路肩肩漏压。 含水量量小的土土应洒水水压实,含含水量大大的土应应适当晾晾干后压压实,当当天挖填填当天压压实。“橡皮土土”必须铲铲除晾干干后重压压处理。 做好雨雨季施工工措施,加加强石方方爆破安安全警戒戒。 及时做做好施工工中各种种原始记记录,质质量检验验迅速准准确,各各种资料料及时有有效二、技术要要点1、根据控控制桩点点,放出出新建路路段中心心线、边边线及人人行通土土方

23、开挖挖控制灰灰线。以以此灰线线作土方方施工平平面控制制线。2、根据水水准基点点及道路路设计各各阶段高高程,因因木桩标标出开挖挖控制深深度。3、挖掘机机挖路槽槽时,按按设计路路槽顶面面标高余余留200cm,人人工铲平平修整至至设计标标高。施施工过程程中,跟跟随土方方挖运进进程,边边开挖边边施工道道路边排排水沟,防防止雨季季施工造造成路基基集水浸浸泡。4、路基土土方开挖挖必须按按设计断断面自上上而下整整幅开挖挖,不得得乱挖、超超挖,严严禁掏洞洞取土,保保证施工工安全。弃弃土应及及时清运运不得乱乱堆方。5、路基基基坑挖好好后若不不能立即即进行下下一道工工序时,可可在基底底以下预预留155300cm,

24、待待下一工工序开始始再挖至至设计标标高。6、采用机机械开挖挖时应根根据现场场实际情情况确定定堆土位位置,运运土路线线,机械械运转路路线。7、开挖基基坑(槽槽)时,如如有地下下水时,应应在标高高最低处处挖方,并并在该处处设置水水沟或集集水坑,以以便设泵泵排水。8、开挖中中如果出出现石方方,测出出土石方方分界线线,并经经业主和和监理工工程师签签定签认认。9、填土路路基施工工a.场地清清理:清清除地表表杂草、杂杂物、树树根、腐腐植土等等。拆除除原有人人行道步步板,立立平缘石石、凿除除旧沥青青和砼路路面。b.根据设设计本标标段范围围的填土土部分处处在人工工填土层层,可对对原地面面进行翻翻挖压实实后直接

25、接填筑路路堤,如如局部出出现非正正常现象象,可通通知有关关单位现现场处理理,提出出处理方方案。c.路基填填筑按每每层松散散厚300厘米分分层填筑筑压实,填填筑时横横向宽度度大于设设计宽度度50厘厘米,以以保证填填土边缘缘的压实实度达到到要求。d.路基填填完成后后,按照照设计要要求拉线线用人工工进行刷刷坡整形形,以保保证路基基边坡坡坡度符合合设计要要求,使使表面平平整,断断面变化化及变道道处曲线线连接圆圆顺、流流畅。10、零填填挖地段段a.零填挖挖路面以以下030ccm范围围内的压压实度,不不小于设设计规定定,如不不符合要要求,再再翻挖压压实,使使压实度度达到要要求。b.零填挖挖路床面面,若位位

26、于易放放翻浆的的土层上上,且翻翻挖,照照晒等。处处理后仍仍不能降降低含水水量,压压实度达达不到要要求时,则则路床面面应换以以透水性性良好的的土,换换土厚度度按现行行施工规规范进行行处理。2.3 水泥稳稳定碎石石(石粉粉渣)基基层(底底基层)施施工本工程在加加宽路段段设有水水稳碎石石基层和和水稳石石粉渣底底基层。在在正式大大面积摊摊铺施工工之前,先先预先选选择一段段有代表表性的地地段长2200米米作为试试验段,试试验段摊摊铺所采采用的施施工工艺艺、作业业工序及及机械设设备组合合均与正正常施工工时拟定定的相同同,以检检验拌合合、运输输、摊铺铺、碾压压、养生生等计划划投入使使用设备备的可靠靠性,以以

27、及施工工工艺的的合理性性,检验验混合料料的组成成设计是是否符合合要求及及各道工工序的质质量控制制措施,从从而确定定用于大大面积施施工的材材料配合合比、摊摊铺用的的松铺系系数及最最佳机械械组合,以以此为标标准指导导施工。1、施工工工艺(采采用中心心站集中中拌和法法)2、混合料料拌合正式拌合之之前必须须先调试试设备,使使混合料料的颗粒粒组成和和含水量量都达到到规范规规定的要要求,水水泥稳定定碎石基基层混合合料的配配合比为为水泥:碎石6:994,碎碎石的压压碎值不不大于330%;底基层层混合料料的配合合比为水水泥:石石粉渣4:996;配配料应准准确,拌拌合应均均匀;含含水量宜宜略大于于最佳值值,使混

28、混合料运运到现场场摊铺后后碾压时时的含水水量不小小于最佳佳值。3、混合料料运输拌合好的混混合料采采用大吨吨位的翻翻斗车运运输,运运输车配配有覆盖盖苫布以以防止混混合料因因阳光照照射失水水或雨淋淋,降低低混合料料的质量量。4、混合料料摊铺摊铺采用沥沥青混凝凝土摊铺铺机,摊摊铺机与与拌和机机的生产产能力相相匹配。由由于本工工程主路路路幅较较宽,摊摊铺采用用两台摊摊铺机一一前一后后相隔约约5m同同步向前前摊铺混混合料,并并一起进进行碾压压,避免免纵向接接缝。摊摊铺机的的行走速速度应根根据供料料情况进进行控制制,作到到连续稳稳步前进进,以保保证摊铺铺平整度度,摊铺铺机后面面设专人人跟踪,负负责消除除粗

29、细集集料离析析现象,铲铲除局部部粗集料料“窝”,并及及时用新新拌制的的混合料料填补。5、碾压先用轻型两两轮压路路机紧跟跟在摊铺铺机后及及时进行行碾压,以以防混合合料水分分挥发,保保证结构构层在合合适的含含水量下下成型,后后用重型型振动压压路机、三三轮压路路机或轮轮胎压路路机继续续碾压密密实。6、养生每一段碾压压完成并并经压实实度检查查合格后后,应立立即开始始养生。养养生采用用湿砂,养养生期不不少天77天,砂砂层厚77-100cm。砂砂铺均匀匀后,立立即洒水水,并在在整个养养生期间间保持砂砂的潮湿湿状态,养养生结束束后,必必须将覆覆盖物清清除干净净。养生生期间,禁禁止一切切机动车车辆通行行。2.

30、4 沥青混混凝土面面层浇洒粘层沥沥青后立立即进行行沥青混混凝土面面层施工工。1、试验路路段在正式大面面积摊铺铺前,在在直线段段选一段段长2000M的的试验路路段,太太短了不不便于施施工,得得不出稳稳定的数数据。(1)、试试验路施施工应确确定以下下内容:A、根据具具体沥青青混凝土土类型,施施工机械械相匹配配原则,确确定合理理的机械械、机械械数量及及组合方方式。B、确定拌拌和机的的上料速速度、拌拌和数量量、拌和和温度、机机械组成成方式、生生产能力力。C、确定摊摊铺的操操作方式式、摊铺铺温度、摊摊铺速度度、自动动找平方方式等。 D、确定沥沥青混凝凝土松铺铺系数、接接缝方法法等。E、验证沥沥青混合合料

31、配合合比设计计结果,提提出实际际生产用用的矿料料配比和和沥青用用量。F、全面检检查原材材料及施施工质量量是否符符合各项项要求。G、确定施施工组织织及管理理体系。(2)、试试验路的的具体要要求如下下:A、在铺筑筑试验路路28天天前,安安装好有有关的全全部实验验仪器和和设备(包包括沥青青、沥青青混合料料等室内内室外实实验配套套仪器和和设备及及取芯机机等),配配备足够够的试验验技术人人员,报报请监理理工程师师审查批批准。B、在路面面开工前前14天天,承包包人应在在监理工工程师批批准的现现场,备备齐并投投入该项项工程所所需的工工程机械械,以符符合规范范规定的的方法铺铺筑一条条2000M(单单幅)长长的

32、试验验路。试试验路的的施工全全过程及及各项自自检工作作应在监监理工程程师的严严格监督督下进行行。C、在拌和和厂按照照JTJJ0522-20000标标准方法法随机取取样,进进行马歇歇尔、沥沥青含量量、集料料筛分等等试验,并并在沥青青混合料料摊铺后后24小小时,按按JTJJ0522-20000标标准方法法钻芯取取样进行行压实度度、厚度度、现场场空隙率率的检验验。D、试验路路的目的的是用以以证实混混合料生生产的稳稳定性以以及拌和和、摊铺铺、压实实设备的的效率,施施工方法法和施工工组织的的适应性性。确定定沥青混混凝土的的压实标标准密度度。对沥沥青混合合料的松松铺厚度度、压路路机碾压压顺序、碾碾压速度度

33、和遍数数设专岗岗检查,总总结经验验。E、试验路路完成后后,写出出书面报报告,报报请监理理工程师师审查批批准。F、批准的的试验路路应同完完成后的的工程一一起支付付,如未未能取得得监理工工程师的的批准,该该试验路路破碎清清除及重重新铺筑筑,其费费用由承承包人负负担。2、测量放放样用全站仪每每5米准确确放出路路线中桩桩及边桩桩,并做做好标志志、加以以保护。在在摊铺宽宽度两侧侧各300cm设设置导线线桩,敷敷设导线线;导线线桩应稳稳固,钢钢丝导线线应张紧紧,不得得松弛;对敷设设的导线线每5米米进行水水平测量量,测量量误差控控制在2mmm以内。3、沥青混混合料的的运输3.1、从从拌和楼楼成品仓仓向运料料

34、车上放放料时,应应每卸一一斗混合合料挪动动一下汽汽车位置置,以减减少粗细细集料的的离析现现象。尽尽量减小小混合料料下落距距离。3.2、当当运输时时间在半半小时以以上或气气温低于于10时,运运料车应应用蓬布布覆盖。3.3、连连续摊铺铺过程中中,运料料车应在在摊铺机机前100-300cm处处停住,不不得撞击击摊铺机机。卸料料过程中中运料车车应挂空空档,靠靠摊铺机机推动前前进。3.4、已已经离析析或结团团不能碾碾压的;粘结在在运料车车上的;低于摊摊铺温度度的以及及被雨淋淋湿的沥沥青混合合料都应应予以废废弃,不不得用于于本工程程。4、 沥青青混合料料的摊铺铺4.1、在在摊铺混混合料之之前,必必须对下下

35、承层进进行检查查。特别别是下层层的污染染情况,不不符合要要求的要要按规范范规定进进行处理理,否则则不允许许摊铺沥沥青混凝凝土。4.2、用用两台摊摊铺机平平行摊铺铺,控制制纵缝。4.3、摊摊铺现场场有专人人对沥青青混合料料进行温温度及目目测检验验。发现现超温料料、花白白料及不不合格材材料要拒拒绝摊铺铺,退回回废弃。4.4摊铺铺机一定定要保持持摊铺的的连续性性,有专专人指挥挥,一车车卸完下下一车立立即跟上上,汽车车行驶速速度稳定定,以保保证混合合料均匀匀不间断断供料,摊摊铺机前前要保证证有3辆辆车以上上。摊铺铺过程摊摊铺机的的速度不不得随意意更改,避避免中途途停顿,影影响工程程质量。4.4、对对于

36、外观观不规则则路面或或受空间间限制等等摊铺机机无法工工作的地地方,经经监理工工程师批批准,可可采用人人工铺筑筑。4.5、在在雨天或或路表有有积水;气温低低于100时,都都不得摊摊铺。沥沥青混合合料遇到到水,一一定不能能使用,必必须报废废。因此此在雨季季施工千千万要注注意。5、 沥青青混合料料的碾压压5.1、在在沥青混混合料完完成摊铺铺和熨平平后,应应立即进进行检查查,对不不规则之之处用人人工进行行调整,然然后进行行充分均均匀的压压实。5.2、压压实工作作应按照照试验路路确定的的压实设设备组合合及程序序进行,并并应备有有监理工工程师认认可的小小型振动动压路机机或手扶扶振动设设备,以以用于狭狭窄地

37、点点及停机机造成的的接缝进进行压实实或修补补工程。5.3、压压实分为为初压复复压终压压三个阶阶段。压压路机应应以匀速速行驶,速速度应符符合下表表规定: 压路机碾碾压速度度(kmm/h) 压路机类类型 初压 复复压 终压压 钢筒式压压路机 1.5-22.0 22.5-3.55 2.5-33.5 轮胎压路路机 3.5-44.5 振动压路路机 1.55-2.0 静静压 4.00-5.0 振振动 2.00-3.0 静静压 初压:摊摊铺之后后立即进进行(高高温碾压压),用用静态二二轮压路路机完成成(2遍遍)。初初压温度度控制在在1300-1440之间。初初压应采采用轻型型钢筒式式压路机机或关闭闭振动的的

38、振动压压路机碾碾压,碾碾压时应应将驱动动轮在前前面向摊摊铺机。碾碾压路线线及方向向不应突突然改变变而导致致混合料料产生推推移。初初压后检检查平整整度和路路拱,必必要时应应予以修修整。 复压:复复压紧接接在初压压之后进进行,复复压用振振动压路路机和轮轮胎压路路机完成成。一般般是先用用振动压压路机碾碾压3-4遍,再再用轮胎胎压路机机碾压44-6遍遍,使其其达到压压实度。 终压:终终压紧接接在复压压之后进进行,终终压应采采用双轮轮刚筒式式压路机机或关闭闭振动的的振动压压路机完完成,以以消除轮轮迹(终终了温度度大于770)。A、初压和和振动碾碾压要低低速进行行,且振振幅不能能太大,以以免发生生混合料料

39、推移面层开开裂及碎碎石破裂裂。碾压压尽量在在摊铺后后较高温温度下进进行,初初压不得得低于1130,温度度越高越越容易成成型,保保证路面面平整度度和压实实度的要要求。要要改变以以往等待待沥青混混合料温温度降低低至1110才开始始碾压的的习惯。B、碾压的的具体情情况依据据试验路路确定的的结果进进行。C、碾压过过程中,压压路机不不得中途途停留、转转向及紧紧急制动动。D、压路机机不得停停留在温温度高于于70已经压压过的混混合料上上。同时时,应该该采取有有效措施施,防止止柴油、汽汽油、润润滑油或或其他有有机杂质质,在压压路机停停放或操操作期间间洒落在在路面上上。E、在压实实过程中中,如果果接缝处处的沥青

40、青混合料料温度已已经不能能满足压压实温度度要求,应应采用加加热器提提高混合合料的温温度,使使之达到到碾压温温度,然然后压实实到无接接缝为止止。否则则,必须须垂直切切割混合合料并从从新铺筑筑、碾压压,到无无缝为止止。 6、接缝缝的处理理6.1、铺铺筑工作作的安排排应使横横向接缝缝保持在在最小数数量。接接缝的方方法及设设备,应应取得监监理工程程师批准准,使接接缝处的的密度和和表面与与其他部部分相同同。6.2、由由于工作作中断、摊摊铺材料料末端冷冷却,或或在第二二天恢复复工作时时,应做做一道横横缝。横横缝与铺铺筑方向向大致垂垂直,严严禁使用用斜接缝缝。在下下一次摊摊铺前,应应在上次次行程末末端涂刷刷

41、适量的的粘层沥沥青,并并注意设设置整平平板的高高度,为为碾压留留出适当当的预留留量。2.5 人行道道工程人行道基层层为水泥泥石灰土土稳定层层,上铺铺六边形形面砖。1、路床平平整及水水稳定层层施工:同路面面施工。2、面砖铺铺装:采采用1:2水泥泥砂浆打打底1ccm,然然后安装装面砖,要要求安装装稳固,底底部无空空洞,在在砂浆初初凝前避避免踩踏踏。计划划采取在在现场设设2000L砂浆浆拌合机机,由施施工班组组包清工工。3、路缘石石安装:由项目目部组织织材料及及小型机机具,组组织施工工班组包包清工。砼砼面砖及及砼路缘缘石可考考虑自制制。2.6 交通工工程施工工一、主要材材料标志牌:铝铝合金板板(二级

42、级反光膜膜);标志杆(包包括立柱柱、横杆杆):热热浸镀锌锌管;基础:C225混凝凝土;交通标线:热熔反反光型;钢筋:级级和级。 二、施工工方法及及注意事事项1. 大部部分交通通工程可可在路线线完工后后进行施施工,但但设有交交通信号号灯的平平交路口口,应在在平交施施工过程程中埋设设相关的的管线。2. 标志志牌基础础施工要要注意夯夯实基坑坑底土基基和回填填土,使使基础稳稳固。3. 标志志牌制作作与安装装要求详详见设计计图表,未未标明者者按“现行国国家标准准”要求执执行,可可找有资资质的生生产厂家家制作安安装。4. 交通通标志埋埋设位置置按图纸纸要求执执行,具具体位置置可根据据实际情情况作适适当调整

43、整。5.标志牌牌必须满满足最小小净空55.5米米的要求求。6.所有构构件、配配件(如如螺丝、螺螺帽)材材料强度度等指标标均应满满足有关关规范要要求。7. 所有有交通设设施的施施工必须须在东莞莞市公安安交通管管理局设设施科的的技术人人员指导导下进行行及现场场定位。第二节 给排水水及电气气工程3.1 给排水水工程一铺管前前的准备备工作1管材的的现场检检验检查管材有有无裂缝缝、砂眼眼和碰伤伤,防腐腐是否完完整,承承口、插插口有无无破损,有有毛刺、砂砂粒和沥沥青应清清除,承承口、插插口允许许间隙335mmm。2闸阀的的现场检检验(1)检查查填料、压压盖、阀阀体是否否符合要要求,阀阀体有无无裂缝或或者其

44、他他损坏。(2)阀门门启闭是是否灵活活,关闭闭是否严严密。(3)沟槽槽检验A沟槽深深度、平平面位置置、标高高、坡度度等下管管前均应应复测。B沟底是是否扰动动、泡槽槽。如有有上述现现象应采采取补救救措施。C边坡、支支撑是否否安全。D工作坑坑、闸井井、表井井位置是是否符合合要求。二管道铺铺设1铺管施施工注意意事项(1)认真真检查管管材质量量是否合合格,将将管内清清理干净净,承口口内壁和和插口外外壁多余余沥青杂杂物亦应应清除干干净。(2)平地地应使承承口在迎迎水方向向,坡度度大时应应使承口口向上。(3)铺管管应力求求平直,敷敷设管道道时,其其中心转转折角大大于200时,应应设置弯弯头或乙乙字管等等管

45、件。(4)铺管管工作间间断时,应应将管口口堵住。三管道安安装允许许偏差与与检验方方法1座标、标标高允许许偏差:座标允允许偏差差为500mm;标高允允许偏差差为30mmm。检检验方法法为,检检查测量量记录或或用经纬纬仪、水水准仪、直直尺、拉拉线和尺尺量检查查。2水平管管道纵横横方向弯弯曲,每每10mm允许偏偏差为115mmm,采用用水平尺尺、直尺尺、拉线线和尺量量检查。3立管垂垂直度允允许偏差差每米为为2mmm;5mm以上不不大于110mmm用吊线线和尺量量检查。四管道的的检验1管子内内、外表表面应光光洁平整整,无蜂蜂窝、塌塌落、露露筋、空空鼓。2钢筋砼砼管外表表面不允允许有裂裂缝,管管内壁裂裂

46、缝宽度度不得超超过 00.055mm。3管模合合缝处不不得漏浆浆。4有下列列情况的的管子允允许修补补:(1)内表表面塌落落面积不不超过11/200,并没没有露出出环向筋筋;(2)外表表面凹深深不超过过5mmm;粘皮皮深度不不超过壁壁厚的11/5,其其最大值值不超过过10mmm,粘粘皮、蜂蜂窝、麻麻面的总总面积不不超过外外表面积积的1/20,且且每块面面积不超超过1000cmm2;(3)管模模合缝漏漏浆深度度不超过过管壁厚厚度的11/3,长长度不超超过管长长的1/3;(4)端面面碰伤纵纵向深度度不超过过1000mm,环环向长度度值不超超过800mm。五管子的的堆放1管子水水平堆放放,允许许堆放层

47、层数不超超过5层层。2钢筋砼砼承插管管水平堆堆放时,每每一层的的承口与与插口应应交叉排排列。六管道基基础1管道基基础施工工的注意意事项:(1)基础础施工前前必须复复核坡度度板的标标高,一一般在沟沟槽底部部每隔44m左右右打一样样桩,用用样桩控控制挖土土面、垫垫层面和和基础面面。(2)管道道基础的的砂垫层层应按规规定的沟沟槽宽度度满堂铺铺筑、摊摊平、拍拍实。(3)在砂砂垫层上上安装砼砼基础的的侧向模模板时,应应根据管管道中心心位置在在坡度板板上拉出出中心线线,用垂垂球和搭搭马(宽宽度与砼砼基础一一致),控控制侧向向模板的的位置。搭搭马每隔隔2.55m安置置一个以以固定模模板之间间距。搭搭马在浇浇筑混凝凝土后方方可拆除除。(4)砼基基础侧向向模板应应具有一一定的强强度和刚刚度,采采用188mm厚厚七夹板板做模板板。模板板安装应应缝隙严严密,支支撑牢固固,并符符合结构构尺寸要要求。(5)砼应应用拍板板或平板板振动器器拍平。砼砼基础浇浇筑完毕毕后,112h内内不得浸浸水,并并应进

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