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1、XXXXXXXXXXXXXXXX港港务有限限公司生产安全风风险评估估结果2017年年7月前 言根据生产产安全事事故应急急预案管管理办法法(安监总局局令第88号号)要求求，企业业在进行行事故应急急预案编编制前，应应对生产现现场进行行事故风风险辨识识和评估估。本报报告依据据生产经经营单位位生产安安全事故故应急预预案编制制导则（GBTT296639-20113）进行风风险辨识识和评估，识别公公司生产产过程潜潜在的危危险、有有害因素素，分析析事故的的可能性性及产生生后果的的严重性性，评估估各类事事故后果果的危害害程度和和影响范范围，并提出出事故风风险控制制措施。本次风险辨辨识评估估范围为为XXXXXX
2、XXXXXXXXXXX港务务有限公公司管辖辖的3#22#泊位和和对应堆堆场、仓仓库；采用预预先危险险分析法法进行风风险分析析。事故风险分分析报告告主要内内容包括括：评估估目的、评评估范围围、评估估方法、企企业简介介、公司司周边环环境及交交通状况况、生产产过程工工艺、主主要设备备设施、危危险货物物及储量量、事故故风险分分析、危危险有害害物质、生生产过程程风险分分析、预预先危险险分析、重重大危险险源辨识识、危险险有害物物质分布布、风险险分布、风风险控制制措施、事事故风险险结论。目 录一、概述11.1评估估目的11.2评估估范围11.3评估估方法1二、企业概概况32.1企业业简介32.2公司司周边环
3、环境及交交通状况况32.3生产产过程工工艺52.4主要要设备设设施52.5危险险货物及及储量6三、事故风风险分析析73.1危险险有害物物质73.2生产产过程风风险分析析93.3预先先危险分分析223.5重大大危险源源辨识35四、事故风风险分析析结果374.1危险险有害物物质分布布374.2风险险分布384.3风险险控制措措施384.4事故故风险结结论38一、概述1.1评估估目的为识别和分分析生产产作业过过程中的的事故风风险，确确定事故故危险源源； 分分析可能能发生的的事故类类型及后后果，并并找出可能能产生的的次生、衍衍生事故故；评估估事故的的危害程程度和影影响范围围，提出出风险防防控措施施。为
4、事故应应急预案案编制提提供依据据。1.2评估估范围评估范围主主要围绕绕生产经经营活动动开展，主主要包括括公司在在生产经经营过程程的生产产工艺装装置和储储存设施施以及配配套的公公用工程程系统的的风险进进行辨识识和分析析。1.3评估估方法本次风险评评估主要要采用预预先危险险分析法法。预先先危险性性分析（PPrellimiinarry HHazaard Anaalyssis，简简称PHHA）是是在进行行某项工工程活动动（包括括设计、施施工、生生产、维维修等）之之前，对对系统存存在的各各种危险险因素（类类别、分分布）、出出现条件件和事故故可能造造成的后后果进行行宏观、概概略分析析的系统统安全分分析方法
5、法。其目目的是早早期发现现系统的的潜在危危险因素素，确定定系统的的危险性性等级，提提出相应应的防范范措施，防防止这些些危险因因素发展展成为事事故，避避免考虑虑不周所所造成的的损失。分析步骤如如下：（1）熟悉悉对象系系统；（2）分析析危险、危危害因素素和事故故诱导因因素；（3）推测测可能导导致的事事故类型型和危险险或危害害程度；（4）确定定危险、危危害因素素后果的的危险等等级；（5）制定定相应安安全措施施。按危险、危危害因素素导致的的事故、危危害的危危险（危危害）程程度，将将危险、危危害因素素划分为为四个危危险等级级：表1-1 危险、危危害因素素分级表表级 别危 险 程 度级安全的，可可以忽略略
6、。级临界的，处处于事故故边缘状状态，暂暂时尚不不能造成成人员伤伤亡和财财产损失失，应予予排除或或采取控控制措施施。级危险的，会会造成人人员伤亡亡和系统统损坏，要要立即采采取措施施。级破坏性的，会会造成灾灾难性事事故，必必须立即即排除。预先危险性性分析采采用如下下的表格格形式（见见表1-2）提提交结果果。表1-2危危险性预预先分析析（样表表）潜在事故危险、有害害因素触发事件现象形成事故原原因事件件事故后果危险等级控制措施59二、企业概概况2.1企业业简介XXXXXXXXXXXXXXXX港港务有限限公司由由XXXXXXXXXXXXXXXXX港务务有限公公司本部部和XXXXXXXXXXXXXXXXX
7、港港务有限限公司铁铁山港分分公司组组成。XXXXXXXXXXXXXXXX港港务有限限公司本本部现有有生产性性泊位115个，即33#22#泊位。码码头库场场面积超超4000万平方方米，年年实际通通过能力力超过880000万吨，其其中集装装箱通过过能力555万TTEU。目目前公司司已建成成一批大大型的铁铁矿石、硫硫磺、粮粮食、煤煤炭、化化肥、木木片、液液体化工工、水泥泥、磷酸酸、沥青青、植物物油等货货种的专专用仓储储和装卸卸船系统统，具备备了装卸卸各种件件杂货、散散货、集集装箱、液液体化工工产品诸诸货种能能力和仓仓储中转转联运等等功能，是是国家重重要的建建材进出出口基地地、粮油油加工基基地、煤煤炭
8、储备备配送中中心。公司拥有铁铁矿石专专用码头头，硫磷磷专用码码头，集集装箱专专用码头头，粮食食专用码码头，液液体化工工码头等等专业码码头。现现共有库库场面积积3766万平方方米，其其中仓库库共有332座（含含在建仓仓库111座，仓仓库总面面积达331.779万平平方米）。堆堆存能力力超过112000多万吨吨。现有有大型装装卸机械械3588台(套套)，自自动装车车楼2座座，门座座起重机机80台台，门机机最大起起重能力力为400吨，轮轮胎起重重机最大大起重能能力为550吨，其其他设备备12770多台台（含叉叉车、抓抓斗等）。目前，公司司现有员员工约335000人，技技术管理理人员约约1000人，专
9、专职安全全管理人人员555人。公公司设置置安全环环保部，专专门负责责公司安安全生产产、环境境保护、职职业健康康管理等等方面的的监管、督督查工作作，配备备1-33名专职职安全员员。公司司在安全全管理实实行直线线管理，与与下属各各部门构构成严密密安全管管理网络络。2.2公司司周边环环境及交交通状况况公司位于XXXXXX港市港港口区，所所属泊位位见图11所示。新海油脂大海粮油枫叶粮油XXXX港兴港码头有限公司公司XXXX港胜港码头有限公司公司中粮油脂XXXX港北港码头经营有限公司3#4#5#7#6#8#9#10#11#12#13#14#15#17#16#22#18#20#21#19#中级泊位图1 公
10、司司泊位示示意图公司所属泊泊位（33#22#泊位）周边有其他生产经营企业：XXXX港北港码头经营有限公司（0#过渡段）、XXXX港胜港码头有限公司（400/402/406/407泊位）、XXXX港兴港码头有限公司（403/404/405泊位）。港口作业区内有其他各类物流公司、劳务公司、工程施工企业、驻港企业等。公司周边其他保护对象见表2-1。表2-1公公司周边边保护对对象序 号保护区域或或对象方位与距离离范围与规模模码头装卸中中心堆场中心1牛头村西北，26645mm西北,26668mm30户，约约1000人2插排尾村正东，6110m正东，2779m约64000人3市第一医院院港口分分院正东，5
11、779m正东，2440m约810人人次，其其中职工工约2110人，日就诊人数约600人次4白沙澫社区区东北，28825东北，28878131355户，4417441人5港口区第一一小学正东，14470mm正东，11191约13000人6大海粮油港区内约800人人7惠禹公司港区内约500人人8中储粮港区内58人9枫叶粮油港区内约270人人10嘉里粮油港区内约390人人11澳加粮油港区内约160人人2.3生产产过程工工艺公司生产经经营过程程中主要要进行货货物的装装卸作业业。其中中，中级级泊位没没有安装装装卸设设备，如如需进行行货物装装卸，可可采用靠靠泊货船船自带装装卸设备备。码头头后方堆堆场货物物
12、装卸采采用铲车车、叉车车和吊车车（由公公司统一一调配）等。其他泊位均安装有装卸门机，货物经门机进行装卸，卸船或经过皮带运输机或者汽车转运至目的堆场或仓库。集装箱主要经岸边集装箱起重机卸船后，经集装箱牵引半挂车运至重箱堆场，由堆场内的龙门起重机进行卸车堆放。9#、100#泊位位主要是是集装箱箱装卸，集集装箱需需进行装装箱或拆拆箱作业业。14#、115#、116#泊泊位的硫硫磺卸船船后经皮皮带运输输机运送送至堆场场，堆场场的散货货硫磺由由堆取料料机取货货至皮带带机上，经经过皮带带机输送送到分料料漏斗后后， 通通过自动动灌包机机灌包， 然后用用叉车将将灌包后后的袋装装硫磺铲铲码到后后场装入入集装箱箱
13、内， 然后经经铁路专专用线运运出。该该工艺目目前由于于灌包机机停用而而暂停，取取而代之之是在堆堆场边进进行人工工装袋，主主要利用用装载机机将硫磺磺卸至漏漏斗后由由工人进进行装袋袋，然后后装车运运出。叉叉车将袋袋装硫磺磺铲运至至火车卡卡边，由由人力装装卡后运运出。2.4主要要设备设设施公司生产过过程中主主要涉及及的设备备类型有有：门座座式起重重机、卸卸船机、装装船机、斗轮机、装车楼、皮带运输机、岸边集装箱起重机、龙门起重机，还有其他各类流动机械，如叉车、堆高机、反箱车、正面吊、装载机、挖掘机、公铁两用牵引车、小拖、牵引车、港作车、洗扫车、汽车吊。其中大部分属于特种设备。2.5危险险货物公司进行生
14、生产经营营过程中中，主要要进行各各类货物物的装卸卸、贮存存。其中中货物主要要有化肥肥、白糖糖、菜籽籽粕、豆豆粕、棕棕榈仁粕粕、钢材材、煤矿矿、金属属矿、废废铁、粮粮食、硫硫磺、危危险化学学品等，各类货物作业区域和存放位置见表2-2。表2-2 各泊位位涉及货货物和贮贮存情况况表泊位号货物种类3化肥、钢材材、内贸贸玉米4化肥、钾肥肥、贵重金金属矿5钾肥、化肥肥、原糖糖、粮食食6木片、氧化化铝、化化肥、贵重金金属矿7杂货、500m钢轨轨、设备备、集装装箱、木木片、设设备、轨轨枕8金属矿中级泊位贵重金属矿矿9汽车及集装装箱到港港的普件件货、危化品品碳酸钡钡仓、火车集集港的普普件货、危化品品黄磷、贵金属
15、属件货10鱼粉、 对对叔辛基基苯酚、 对-特特辛基苯苯酚、维维生素 K3、 硫酸铜铜、 磷磷酸， 多磷酸酸、 五五氧化二二磷、 食品磷磷酸、 三氯乙乙酰氯、 亚磷酸酸、 甲甲酸、 工业甲甲酸、 硫化钠钠、 己己二胺、 碳酸钡钡、 高高纯二水水氯化钡钡、 草草甘膦、氯氯化钡、 噁草酮酮、 高高效氯氟氟氰菊酯酯、 顺顺式氯氟氟氰菊酯酯、 乐乐果、 双甘膦膦、 硝硝酸铵，多多孔硝酸酸铵、 黄磷、 豆粕， 豆皮、 菜籽粕粕、 红红磷、 硫磺、 多聚甲甲醛、 松油、 异松油油烯、 松节油油、 硫硫脲、 冷冻液液态二氧氧化碳11内贸玉米12石油焦、锰锰矿、碎石、重晶石石、粮食13煤炭、原木木14硫磺、铁矿
16、矿15硫磺、集装装箱、铁矿16铁矿、煤炭炭、燃料级级石油焦焦、煤炭17燃料级石油油焦、铬铬矿、碳素级级石油焦焦、石油焦焦、煤炭18铬矿、铁矿矿、煤炭19铁矿、煤炭炭20、211、22铁矿、煤炭炭三、事故风风险分析析3.1危险险有害物物质本公司泊位位装卸过过程中主主要涉及及货物种类类繁多，其其中化肥肥、钢材材、钾肥肥、金属矿矿、白糖糖、氧化化铝、钢钢轨、设设备、碎碎石、重重晶石矿矿为一般般货物，主要是危险是物体打击，危险性较低；内贸玉米、木片、粮食、木片、原木、煤炭、石油焦属于可燃物质；9#、10#泊位涉及多种危险货物：鱼粉、对叔辛基苯酚、对-特辛基苯酚、维生素K3、硫酸铜、磷酸，多磷酸、五氧化
17、二磷、食品磷酸、三氯乙酰氯、亚磷酸、甲酸、工业甲酸、硫化钠、己二胺、碳酸钡、高纯二水氯化钡、草甘膦、氯化钡、噁草酮、高效氯氟氰菊酯、顺式氯氟氰菊酯、乐果、双甘膦、硝酸铵，多孔硝酸铵、黄磷、豆粕，豆皮、菜籽粕、红磷、硫磺、多聚甲醛、松油、异松油烯、松节油、硫脲、冷冻液态二氧化碳，分别属于第2.2类无毒非易燃气体；第三类易燃液体；第四类中第4.1项易燃固体、第4.2项易于自燃的物质；第五类中第5.1项氧化性物质；第六类中第6.1项毒性物质；第八类腐蚀性物质；第九类杂项危险物质和物品，包括危害环境物质。在装卸或储存过程中一旦发生泄漏不仅对周围环境、海域造成污染，还可能引起火灾爆炸、中毒窒息和化学灼伤
18、等事故。3.1.11物质危危险特性性分析（1）第22.2类类无毒非非易燃气气体（冷冻液液态二氧氧化碳）液态二氧化化碳属于于压缩气气体，储储存在压压力容器器中。如果储存存液态二二氧化碳碳的容器器受到外力力破坏，有可能发生压力容器爆炸事故；如果液态二氧化碳发生泄漏，人员接触到可能发生冻伤事故。二氧化碳比重大于空气，二氧化碳能够积聚在低洼密闭空间，如果人员进入可造成人员窒息。（2）第三三类易燃燃液体（松油、异松油油烯、松节油油）松油、异松松油烯、松松节油三三种化学学品均属属于易燃燃液体，具有挥发性，比重小于水，不溶于水。若发生泄漏遇到点火源可造成火灾事故，其液体在常温下能够挥发形成蒸气云，如果遇到点
19、火源可发生火灾爆炸事故。如果泄漏流散到海水中可对海水造成环境污染。（3）第四四类中第第4.11项易燃燃固体（红磷、固体硫硫磺、粉状硫硫磺、多聚甲甲醛）红磷、固体体硫磺、粉状硫硫磺、多聚甲甲醛属于于易燃固固体，如如果管理理不善可可能会引引发火灾灾事故，且硫磺是室外堆放储存，储存量巨大，硫磺燃烧时放出二氧化硫气体具有毒性，可造成人员中毒事故。硫磺为不良导体，在储运过程中易产生静电荷，可导致硫尘起火。粉尘或蒸气与空气或氧化剂混合形成爆炸性混合物。红磷燃烧时时放出有有毒的刺刺激性烟烟雾，燃烧生生成的五五氧化二二磷易溶溶于水形形成腐蚀蚀性强的的磷酸。多聚甲醛燃燃烧时可可放出有有毒的甲甲醛气体体，人员吸吸
20、入可造造成中毒毒事故。（4）第44.2项项易于自自燃的物物质（黄磷、豆粕、豆皮、菜籽粕粕）黄磷接触空空气能自自燃并引引起燃烧烧和爆炸炸。在潮潮湿空气气中的自自燃点低低于在干干燥空气气中的自自燃点。与与氯酸盐盐等氧化化剂混合合发生爆爆炸。其其碎片和和碎屑接接触皮肤肤干燥后后即着火火，可引引起严重重的皮肤肤灼伤。黄磷属于于高毒物物品，可可经食道道、呼吸吸道、皮皮肤侵入入人体造造成中毒毒事故。豆粕、豆皮皮、菜籽籽粕等种种子油饼饼属于有有机易于于自燃的的固体，长长时间存存放下，因因自身氧氧化反应应可能造造成自燃燃事故。（5）第五五类中第第5.11项氧化化性物质质（硝酸酸铵）硝酸铵属于于强氧化化剂，与与
21、还原剂剂、有机机物、易易燃物如如硫、磷磷或金属属粉末等等混合可可形成爆爆炸性混混合物。受受热或者者强烈震动动可造成成爆炸。（6）第六六类中第第6.11项毒性性物质公司装卸货货物涉及及的毒害害品有碳碳酸钡、高纯二二水氯化化钡、氯化钡钡、草甘膦膦、高效氯氯氟氰菊菊酯、顺式氯氯氰菊酯酯、乐果。其其中碳酸酸钡、高高纯二水水氯化钡钡、氯化化钡属于于重金属属无机毒毒害品，可经食道或呼吸道侵入人体后转化成钡离子，造成重金属中毒，长期接触可造成职业慢性中毒。草甘膦、高效氯氟氰菊酯、顺式氯氰菊酯、乐果属于有机毒害品，同时还具有可燃性，接触氧化剂可发生火灾事故。（7）第八八类腐蚀蚀性物质质公司装卸货货物涉及及的腐
22、蚀性性物质有有对叔辛辛基苯酚酚、对-特特辛基苯苯酚、磷酸、多磷酸酸、多聚磷磷、五氧化化二磷、食品磷磷酸、三氯乙乙酰氯、亚磷酸酸、甲酸、工业甲甲酸、硫化钠钠、己二胺胺、双甘膦膦，涉及酸酸性腐蚀蚀品、碱碱性腐蚀蚀品、其其他腐蚀蚀性物质质，腐蚀蚀性物质质可对人人体皮肤肤造成灼灼烫伤害害，腐蚀性性物质还还会对设设备造成成腐蚀损损害。另另外对叔叔辛基苯苯酚、对-特特辛基苯苯酚、三氯乙乙酰氯同同时具有有毒性，人员吸入或食入可造成中毒事故。（8）第九九类杂项项危险物物质和物物品，包包括危害害环境物物质第九类杂项项危险物物质和物物品主要要有噁草草酮、鱼粉（稳稳定的）。如果发生泄漏可对水体造成污染，同时还具有可
23、燃性，存在火灾事故风险。3.2生产产过程风风险分析析按照企业业职工伤伤亡事故故分类（GGB/TT64441-119866)和生生产过程程危险和和有害因因素分类类与代码码（GGB/TT138861-20009)，综综合考虑虑起因物物、引起起事故的的原因、致致害物、伤伤害方式式等，针针对公司司3#22#泊位装装卸、储储存过程程的特征征，对装装卸、储储存过程程中的工工艺过程程、设备备、装置置、设施施和场所所的主要要危险、有有害因素素进行分分析。其其生产经经营过程程中存在在的主要要危险、有有害因素素有火灾灾爆炸、触触电、中中毒窒息息、机械械伤害、起起重伤害害、高处处坠落、淹淹溺、车车辆伤害害、灼烫烫、
24、腐蚀蚀、噪声声、高温温、物体体打击、采采光照明明不良、船船舶靠离离泊危险险等。3.2.11火灾爆爆炸1)码头的的电气设设备由于于安装或或操作不不当、绝绝缘介质质腐蚀老老化，可可能造成成电气设设备及电电气线路路漏电、超超负荷、短短路，有有引发电电气火灾灾的危险险。码头泊位中中使用各各种电气气设备，如如电气系系统的变变压器、配配电装置置、高压压开关柜柜、照明明装置等等，在故故障情况况下，容容易引起起火灾。尤尤其是充充油电气气设备火火灾的危危险性更更大。变变压器油油为可燃燃液体，其其蒸气与与空气混混合形成成爆炸性性气体，遇遇明火会会引发爆爆炸。2)电力电电缆和控控制电缆缆若防护护措施不不当，如如电缆
25、表表面绝缘缘材料为为可燃物物质，当当电缆自自身故障障、外部部机械损损伤、电电缆外部部出现短短路或其其他高温温物体与与电缆接接触时，可可能引起起电缆着着火，且且电缆着着火后蔓蔓延速度度很快，因因而使之之相连的的电气仪仪表、设设备烧毁毁，酿成成重大火火灾。3)该公司司泊位码码头前沿沿装卸的的物质中中存在以以下火灾灾和爆炸炸的可能能性：(1)硝酸酸铵为第第5.11类强氧氧化剂，遇遇可燃物物着火时时，能助助长火势势，能与与可燃物物粉末混混合能发发生激烈烈反应而而爆炸，受受强烈震震动也会会起爆，急急剧加热热时可发发生爆炸炸，与还还原剂、有有机物、易易燃物如如硫或金金属粉末末等混合合可形成成爆炸性性混合物
26、物。该公司泊位位在装卸卸硝酸铵铵时，操操作不当当，造成成硝酸铵铵集装箱箱作业强强烈撞击击、震动动、摩擦擦引起发发热燃爆爆，急剧剧加热时时可发生生爆炸。硝酸铵集装装箱附近近可燃物物着火时时，助燃燃、引发发激烈反反应而爆爆炸。(2)豆桕桕、菜籽籽桕均属属第4.2类自自燃物品品，会自自发放出出热量，该该公司泊泊位装卸卸的豆桕桕、菜籽籽桕均经经过较长长时间的的输运，在在集装箱箱内随时时间缓慢慢地放出出热量，当当温度达达到自燃燃点，引引发火灾灾、燃烧烧。此外，豆桕桕、菜籽籽桕均是是大豆、油油菜提取取油脂后后的残渣渣，存有有提取的的辅助材材料溶剂剂油等残残油，随随运输时时间，残残油会挥挥发出油油蒸气，油油
27、蒸气与与空气混混合形成成爆炸性性混合物物，遇火火花可发发生爆炸炸燃烧。(3)未经经抗氧化化处理的的鱼粉属属第4.2类中中的易自自燃物质质。鱼粉粉中鱼油油含有高高度不饱饱和的脂脂肪酸，能能够发生生多种化化学反应应，如氧氧化、卤卤化、碳碳化、热热解等，其其中氧化化反应过过程中会会产生热热量，如如不及时时散发易易引起自自燃（氧氧化在光光线、空空气、温温度和水水分作用用下很容容易发生生）。该该公司泊泊位装卸卸的鱼粉粉虽经稳稳定处理理，即便便加了抗抗氧剂，也也会因掺掺药不均均或运输输时间过过长，抗抗氧剂消消耗较大大，货物物抗氧化化能力降降低，导导致抗氧氧剂失效效，加之之透风不不良，在在空气、温温度、水水
28、分及微微生物生生长繁殖殖的作用用下，产产生氧化化反应，积积热不散散，致使使鱼粉自自燃。(4)黄磷磷属第44.2类类自燃物物品，燃燃点极低低，若装装卸、储储存过程程中发生生泄漏，其其接触空空气能自自燃并引引起燃烧烧和爆炸炸（接触触空气在在潮湿空空气中的的自燃点点低于在在干燥空空气中的的自燃点点）。(5)硫化化钠为易易燃物质质，无水水物为自自燃物品品，粉尘尘易在空空气中自自燃，并并与空气气可形成成爆炸性性混合物物，遇明明火、高高热可引引起火灾灾爆炸。(6)硫磺磺、红磷磷、多聚聚甲醛均均属第44.1类类易燃物物质固体体，遇明明火、高高热等有有引起燃燃烧的危危险。硫硫磺还为为不良导导体，在在作业过过程
29、中易易产生静静电荷，可可导致硫硫尘起火火，硫磺磺粉尘浓浓度过大大遇明火火即可发发生爆炸炸。(7)松油油、异松松油烯、松松节油均均属第33类易燃燃液体，其其蒸气与与空气可可形成爆爆炸性混混合物，遇遇明火、高高热能引引起燃烧烧爆炸。异异松油烯烯可因流流速过快快，产生生和积聚聚静电，在在装卸中中若发生生强烈撞撞击、震震动、摩摩擦易自自聚，若若遇高热热，容器器内压增增大，有有开裂和和爆炸的的危险。(8)草甘甘膦、高高效氯氟氟氰菊酯酯、顺式式氯氰菊菊酯、乐乐果、双双甘膦、甲甲酸、己己二胺、对对叔辛基基苯酚、对对-特辛辛基苯酚酚等均为为可燃物物质，遇遇明火可可发生火火灾。该公司泊位位引发火火灾爆炸炸事故的
30、的点火源源类别有有：动火作业业焊接、切割割动火作作业是码码头、设设备设施施安装、检检修过程程中较为为常见的的一种作作业。若若违章动动火，或或防护措措施不力力，易引引发火灾灾爆炸事事故。明火货轮或码头头附近水水域的其其它船舶舶（如过过往的货货船、港港作船及及渔船等等）上生生活设施施用火不不当，或或排烟口口夹带火火星，都都有可能能引发火火灾爆炸炸事故，特特别是当当发生物物料泄漏漏事故之之后，更更容易发发生火灾灾爆炸。作作业现场场由于金金属材料料制成品品磨擦发发生火花花，有可可能引发发火灾爆爆炸事故故。雷电码头设备若若发生防防雷接地地设施断断裂松脱脱，影响响雷电通通路，或或土壤接接地电阻阻超标，影影
31、响雷电电流散，则则易燃易易爆物质质等危险险货物可可能在雷雷雨季节节遭受雷雷击，引引起着火火爆炸事事故。烟火管理不当，人人为故意意纵火或或码头内内人员违违规抽烟烟，并乱乱扔烟头头。3.2.22触电电气设备若若质量或或安装不不符合要要求，安安全防护护措施不不完善或或被腐蚀蚀，个体体防护不不当，违违章操作作等可能能发生电电流伤害害。该公司泊位位作业区区变配电电系统、电电缆布线线系统、电电气保护护系统、交交直流电电源系统统等，存存在着触触电、漏漏电、电电伤等潜潜在危险险性。(1)生产产中的电电气设备备在使用用、维护护、检修修中，若若安全防防护装置置不完善善，个体体防护不不当，作作业人员员安全意意识不强
32、强，违章章操作、误误操作，可可能发生生电流伤伤害危险险。(2)港区区码头空空旷，操操作人员员分散，作作业面较较广，一一旦电气气线路或或电气设设备安装装不当或或保养不不善等将将引起电电气设备备的绝缘缘性能降降低，有有可能造造成人身身触电事事故。(3)在检检修时，会会因安全全组织措措施或安安全技术术措施不不完备而而造成触触电事故故。高压压线断落落地面可可能造成成跨步电电压触电电事故。(4)高压压配电系系统如防防护设施施缺陷，或或不严格格遵守安安全操作作规程，均均有触电电的危险险。(5)该公公司泊位位桥吊、轨轨道式起起重机等等高大建建筑（构构）物，建建(构)筑物防防雷措施施不当，存存在雷击击危险。(
33、6)电气气设备若若质量或或安装不不符合要要求，安安全防护护措施不不完善或或因长久久裸露潮潮湿含盐盐空气而而被腐蚀蚀，个体体防护不不当，违违章操作作等可能能发生漏漏电造成成触电。(7)接地地系统：电气设设备的接接地网有有可能发发生腐蚀蚀而失效效，或各各种电气气设备无无可靠接接地接零零系统，易易造成人人员触电电。3.2.33中毒室室息该公司泊位位装卸货货种硝酸酸铵、硫硫化钠、黄黄磷、多多聚甲醛醛、异松松油烯、松松节油、草草甘膦、高高效氯氟氟氰菊酯酯、顺式式氯氰菊菊酯、乐乐果、己己二胺、对对叔辛基基苯酚、对对-特辛辛基苯酚酚、二氯氯乙酰氯氯、硫酸酸铜、碳碳酸钡、高高纯二水水氯化钡钡、氯化化钡等均均具
34、有毒毒性，其其中黄磷磷属高毒毒物质。在储存经营过程一旦因管道存在缺陷，或因腐蚀、超压、机械设备密封不严、监控系统失灵、操作失误等原因导致有毒物料泄漏、火灾引起的烟气因工作场所通风条件差等，致使工作场所或周边环境有毒气体浓度高，造成中毒、窒息事故，危及作业人员的生命健康安全。本码头装卸卸设备、管管道、阀阀门、仪仪表等在在运行中中易受到到腐蚀和和磨损，必必须按期期进行维维护、保保养、检检测和维维修。在在检修过过程中，装装卸设备备、管道道中残存存有有毒毒有害、有有腐蚀性性的物质质，若在在作业前前，未严严格按照照有关规规程进行行隔绝、置置换、吹吹扫、清清洗并分分析合格格，极易易发生中中毒、窒窒息事故故
35、。若不按规定定、标准准配备或或从业人人员不正正确使用用劳动防防护用品品，极易易造成有有毒有害害危险化化学品侵侵入人体体，导致致职业伤伤害或造造成伤亡亡事故。人员在进入入船仓等等有限空空间时，若若未进行行有效通通风就进进入作业业，容易易使人因因缺氧而而窒息，发发生受限限空间窒窒息事故故。此外，在抢抢救火灾灾时消防防人员如如若未佩佩戴好防防护用品品，可能能因物质质燃烧过过程中释释放出的的一氧化化碳、二二氧化碳碳、氮氧氧化物等等有毒烟烟雾引发发中毒窒窒息，而而硫磺燃燃烧时产产生的二二氧化硫硫，黄磷磷、红磷磷燃烧时时产生的的五氧化化二磷，多多聚甲醛醛燃烧或或受热分分解时释释放出的的甲醛气气体等均均会在
36、加加剧人员员中毒。3.2.44机械伤伤害港区作业中中运行的的各种机机械设备备，如无无防护措措施或防防护措施施不完善善；职工工无个体体防护或或误操作作易发生生机械伤伤害。(1)该公公司泊位位涉及的的机械、设设备较多多，如高高速运转转的电机机、泵等等诸多旋旋转式机机械设备备若防护护装置不不齐全或或个体防防护不当当，均有有可能发发生机械械伤害的的危险。(2)该码码头在运运行过程程中用到到的电气气机械、设设备较多多，某些些设备的的快速转转动部件件、摆动动部件、啮啮合部件件等若缺缺乏良好好的防护护设施，有有可能伤伤及操作作人员的的手、脚脚、头发发及身体体部位。(3)各工工种员工工若没有有配备和和正确穿穿
37、戴必需需的劳动动防护用用品时，或或误操作作，也可可能造成成机械伤伤害。3.2.55起重伤伤害该码头在装装卸过程程中用到到桥吊、轮轮胎起重重机、轨轨道式起起重机等等起重设设备，在在港区作作业中起起重伤害害是突出出的。引引起起重重伤害的的原因，着着重分析析如下：(1)桥吊吊、起重重机吊装装未捆扎扎牢固的的物体，或或物体上上有浮物物，或吊吊索强度度不够，或或斜吊斜斜拉致使使物体倾倾覆。(2)吊索索、吊具具、吊点点选择不不当，造造成吊索索从吊钩钩脱出，起起吊物挂挂吊处脱脱落；超超载、斜斜吊引起起提升钢钢丝断裂裂或挂吊吊绳损坏坏。(3)由于于起重机机行程长长、跨距距大，升升距高，潜潜在轨道道变形的的隐患
38、未未及时发发现和维维护。(4)由于于船型较较大，或或空載、高高潮位，有有可能致致使司机机操作失失误或“斜斜吊”作作业的危危险。(5)有些些作业区区因烟气气粉尘等等原因影影响司机机视野，而而致使司司机和挂挂吊工协协调失误误，造成成物体碰碰撞、物物体打击击伤害事事故。(6)频繁繁作业，吊吊具的各各项强度度（抗拉拉、疲劳劳极限等等）下降降，有可可能因吊吊具断裂裂而造成成物体坠坠落事故故。(7)由于于吊车司司机长时时间连续续作业，容容易疲劳劳，引起起注意力力不集中中而导致致误操作作的危险险。(8)突然然停电而而使操作作系统失失控造成成吊物坠坠落的伤伤害事故故。(9)由于于违章操操作，指指挥失误误，造成
39、成吊物坠坠落伤人人或撞击击伤害事事故。(10)由由于钢绳绳本身缺缺陷或长长期使用用缺乏检检查，未未及时更更换，造造成钢绳绳断裂而而发生吊吊物坠落落伤害事事故。(11)由由于供电电电缆（或或滑触线线）漏电电或设备备带电造造成触电电事故。(12)由由于超载载作业而而造成吊吊物坠落落，甚至至可能造造成吊车车“翻车车”的危危险。(13)起起吊物有有可能超超越起吊吊极限高高度而造造成“冲冲顶”的的危险。(14)吊吊车在轨轨道上行行走时，有有可能因因控制系系统失灵灵而造成成“越轨轨”的危危险。(15)室室外（露露天）用用吊车，有有可能因因狂风暴暴雨+防防风系拉拉设施缺缺失而发发生“翻翻车”事事故的危危险。
40、(16)有有两台以以上吊车车在同一一层面作作业时，有有可能发发生“撞撞车”的的危险。(17)吊吊车起重重作业行行走时，触触碰预警警不到位位，有可可能发生生撞击伤伤人的危危险。(18)由由于起重重机制动动机构失失灵，而而发生吊吊物坠落落造成伤伤害事故故的危险险。(19)集集装箱装装卸作业业中，由由于船舱舱内辅作作人员站站位不正正确被起起吊箱挤挤夹、撞撞击、箱箱压伤害害。(20)集集装箱装装卸作业业时，因因吊具未未全部锁锁紧、起起吊前未未按章检检查即起起吊，造造成“摔摔箱”事事故，箱箱毁人亡亡。3.2.66高处坠坠落人员在高于于2m的的作业操操作平台台、梯子子上作业业即为高处处作业，该公司司泊位内
41、内大型起起重机等等都存在在高处作作业，因因无防护护措施或或防护措措施不当当，作业业人员身身体不适适、注意意力不集集中及违违反操作作规程等等原因，有有发生高高处坠落落危险。3.2.77淹溺码头作业属属于临江江作业，码头作业面无护栏，操作人员注意力不集中，或作业人员在作业时因船体晃动、滑跌或其它因素使作业人员坠海，有造成人员受伤、淹溺的危险，尤其是恶劣天气下(如台风、雨雪、浓雾、高温以及夜间作业等)，将更有可能发生落水淹溺事。溺水事故如如果救援援及时不不会造成成伤亡，但但如果营营救不及及时可以以造成死死亡事件件。3.2.88车辆伤伤害港区内有大大量流动动机械、车车辆进行行作业，车辆进出时或装卸车辆
42、如叉车、牵引挂车等作业行驶时，在下列情况下容易出现车辆伤害事故：车辆进行行运输作作业时，驾驾驶员视视野不清清，判断断失误；车辆状况况差，刹刹车失灵灵；危险路段段无限速速、限距距等警示示标志，车车速过快快，操作作不当或或违章操操作；装卸货物物区域场场地较小小，多车车辆同时时装卸，人人车混杂杂作业；驾驶人员员精神不不集中或或酒后驾驾驶；车辆维修修时，防防护措施施不足；道路无人人车分流流，人员员又避让让不及，就就有可能能发生车车辆对人人员的碰碰撞，造造成车辆辆伤害事事故。3.2.99灼烫硫化钠、黄黄磷、多多聚甲醛醛、松节节油、草草甘膦、双双甘膦、甲甲酸、己己二胺、对对叔辛基基苯酚、对对-特辛辛基苯酚
43、酚、磷酸酸、多磷磷酸，多多聚磷、五五氧化二二磷、食食品磷酸酸、三氯氯乙酰氯氯、亚磷磷酸等均均有腐蚀蚀性。灼灼烫主要要在装卸卸作业中中，危险险化学品品磷酸、硫硫酸和烧烧碱等不不慎泄漏漏等引起起灼烫；由于本本码头所所装卸的的磷酸、硫硫酸和烧烧碱等均具有有腐蚀性性、流动动性，当当设备、管管道被腐腐蚀，或或各联接接点、密密封点失失效，泄泄漏或在在压力下下喷出的的酸、碱碱，均可可能对作作业人员员造成灼灼伤；检检修时若若违章操操作、被被检修件件内酸、碱碱液未放放尽，可可能对检检修人员员造成灼灼伤。此外黄磷燃燃点极低低，其碎碎片和碎碎屑接触触皮肤干干燥后即即着火，可可引起严严重的皮皮肤灼伤伤。3.2.110
44、腐蚀蚀危害该公司泊位位码头接接卸的硫硫化钠、黄黄磷、多多聚甲醛醛、松节节油、草草甘膦、双双甘膦、甲甲酸、己己二胺、对对叔辛基基苯酚、对对-特辛辛基苯酚酚、磷酸酸、多磷磷酸，多多聚磷、五五氧化二二磷、食食品磷酸酸、三氯氯乙酰氯氯、亚磷磷酸等腐腐蚀性物物质及海海边的盐盐雾等，对对钢结构构、混凝凝土结构构、设备备以及人人体均具具有较大大的腐蚀蚀性，若若操作不不当造成成泄漏而而又未采采取防腐腐措施和和定期维维护保养养，可能能会因腐腐蚀而使使钢结构构以及混混凝土结结构的塌塌陷造成成设备损损坏等而而引发事事故。3.2.111噪声声危害在码头接卸卸作业过过程中，存存在着起起重机械械、船泵泵、车辆辆运作产产生
45、的机机械噪声声、车辆辆以及停停港船舶舶的鸣号号声，若若未采取取噪声控控制措施施，对作作业人员员的听力力会造成成损害。3.2.112高温温危害码头区作业业均为露露天作业业，受太太阳辐射射，会影影响人的的情绪和和健康，从从而使工工作效率率降低，造造成操作作失误和和事故。此此外，在在炎热的的夏天，易易引起作作业人员员中暑等等病症。3.2.113物体体打击起重设备等等高处检检修作业业时，将将零星物物件拖带带坠落或或行走时时将物件件碰落、持持物行走走或传递递物品时时失手将将物件跌跌落、向向下抛掷掷物件、切切割物件件材料时时无防坠坠落措施施等均可可能造成成物体打打击。解解、系缆缆作业中中，缆绳绳击打现现场
46、工作作人员等等。3.2.114自然然灾害该码头作业业较多为为露天作作业，容容易受到到台风、大大风、海海潮、雷雷暴、大大雾、高高温等不不良气象象条件影影响。特特别是台台风登陆陆带来狂狂风暴雨雨、沿海海地区出出现风暴暴潮、海海水倒灌灌等自然然灾害，往往往范围围广、破破坏力极极大。XXXX港港地处北北部湾，具具有明显显的海洋洋性季风风气候特特点。港港区夏、秋秋两季受受热带风风暴或台台风影响响，每年年发生113次次，风力力一般为为8110级。为为此，当当接收到到当地气气象台预预报有关关台风伴伴随大海海潮登陆陆时，应应及时做做好所有有人员的的安全转转移（撤撤离）工工作，把把台风造造成的损损失减少少到最少
47、少程度。3.2.115坍塌塌坍塌是指物物体在外外力作用用下，超超过自身身的强度度极限或或因结构构稳定性性破坏而而造成的的事故。该该公司泊泊位码头头、堆场场若地基基处理不不当，存存在地基基不均匀匀沉降的的可能，可能造成陆域建（构）筑物的坍塌。该公司泊位码头前沿作业平台若基础处理不妥、荷载计算不精确、施工质量存在问题、超规模停泊、未定期对码头结构进行检测，可能因不均匀沉降或承受不住荷载或长期在海浪侵袭、船舶的撞击下，可能发生坍塌事故。公司泊位后后方堆场场有大量量煤炭、矿矿石的堆堆垛，货物装卸卸过程中中扰动货货堆，造造成货物物坍塌掩掩埋装卸卸车辆。3.2.116环境境污染公司泊位进进行装卸卸作业时时，货物种种类多，其中有粉粉状固体体、液体体、煤炭、矿矿石等，主要环境污染事件为大气污染、水体污染、