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1、永定区2015年群养县道公路整修工程总体施工组组织设计申申请批复单单 监表225承包单位：兴国县交交通公路桥桥梁工程有有限公司 合同同号：监理单位：福建工标标建设发展展有限公司司 编 号：致：监理工工程师 根据合同同要求，现现提交本项项目工程总总体施工组组织设计，请请予审批。 承包人人： 日期： 年年 月 日附件总体施工组组织设计总监办意见见：总监理工程程师： 日期： 年年 月 日永定区20015年群群养县道公公路整修工工程实施性施工组织编制单位:兴国县交交通公路桥桥梁工程有有限公司编制日期:二一五五年十一月月实施性施工工组织第一节 编制依依据及原则则1、编制依依据（1）永定定区20115年群
2、养养县道公路路整修工程程合同协协议书、招标文件、技术规范及有关文件；（2）永永定区20015年群群养县道公公路整修工工程数量统统计表；（3）交通通部颁发的的公路路路基施工技技术规范、路路面基层施施工技术规规范、公公路水泥混混凝土路面面施工技术术规范、公公路桥涵施施工技术规规范、公公路工程国国内招标文文件范本和和公路工工程质量检检验评定标标准等。（4）结合合本地区施施工条件和和本公司从从事同类型型工程施工工的实践经经验和设备备。第二节 工程概况况1、项目环环境及工程程概况（1）工程程简介路面损坏较较严重，个个别地段路路基凹陷，路路面破碎，给给当地群众众生产生活活和交通出出行带来极极大不便。适峰线
3、、西西坎线结构构层为：115cm厚55水泥稳稳定碎石基基层244cm厚抗抗折强度44.5MPPa面层；陈高线结构构层为：115cm厚55水泥稳稳定碎石基基层222cm厚抗抗折强度44.5MPPa面层，路面排水不畅地段设置边沟。（2）技术术标准本工程按交交通部颁发发的公路路工程技术术标准（JJTG BB01-22014）、公路水水泥混凝土土路面施工工技术规范范（JTTG F330-20003）、公公路路面基基层施工技技术规范（JJTJ 0034-22000）和和公路工工程质量检检验评定标标准JTGG F800/1-22004等标准规范施工。本工程为四级公路山岭重丘标准，计算行车速度为20Km/h
4、，设计荷载公路级。2、合同工工期合同工期775个日历历天。第三节 设设备、人员员动员周期期和设备、人人员、材料料运到施工工现场的方方法我们拟投入入精良的设设备和工作作经验丰富富的人员来来保证本工工程的施工工质量和进进度。（一）工程程测量方面面，我们拟拟投入全站站仪、自动动安平水准准仪。在人员安排排上，本投投标人拟任任命具有多多年施工经经验的人员员担任本工工程的项目目经理和总总工；各分分项、分部部工程及部部门负责人人均由有一一定工作经经验的人员员担任。针针对本合同同工程实际际情况，特特别抽调有有同类型工工程施工经经验的施工工人员、技技术人员负负责现场施施工，以保保证优质高高效地完成成施工任务务。
5、详细的的机械设备备和人员安安排见本本标段的主主要施工机机械表、现场场主要管理理人员和技技术人员表表。现场主要管管理人员和和技术人员员表姓名本项目中担担任的职位位技术职称廖育峰项目经理工程师郑维优技术负责人人工程师范良永路基、路面面工程师工程师廖永生试验、质检检工程师工程师郑维羡专职安全员员工程师本标段的主主要施工机机械表序号设备名称型号规格国别 产地制造 年份 额定功率率 （kww)生产 能力数量（台）小计其中自有新购租赁1挖掘机配液液压锤KATO美国20091.0m331.0m3312挖掘机配液液压锤PC3000日本20091.2m331.2m3313挖掘机配液液压锤PC4000日本2010
6、1.4m331.4m3314装载机ZL50龙岩20103m33m315装载机ZLC500-II龙岩20103m33m316装载机ZL50厦门20113m33m317振动压路机机YZ20JJC江苏2009118kww/台20t38自卸汽车CQ32660TF118重庆20118t8t99自动计量配配料装置福建20111m31m3310双卧轴强制制式水泥 混凝凝土搅拌机机JS7500型江苏201137.5mm3/h37.5mm3/h311半机械化以以上水泥混混凝土路面面施工机械械设备（包包括振动梁梁、拉毛、磨磨平等设备备）江苏2011312洒水车2009313全站仪宾得R3000日本2009114水
7、泥砂浆、混混凝土试验验设备河北20111（二）设备备、人员动动员周期我们将根据据工程的实实际进度需需要，分期期、分批组组织设备和和施工人员员进场。根根据本工程程情况，本本投标人初初步打算：第一批设设备和人员员在接到中中标通知书书后7天内内进场，主主要为项目目经理和总总工带领主主要工程技技术、机械械、材料等等有关人员员进驻场地地。主要进进行以下工工作：1、详细调调查工程施施工有关资资料，做好好业主组织织的与设计计部门的技技术交底工工作；2、编制实实施性施工工组织设计计，报监理理工程师审审批；3、进行路路线复测工工作及有关关材料的取取样试验工工作；4、进行项项目部驻地地和生产、生生活设施的的建设；
8、5、办理有有关临时用用地的借用用手续及其其他各种政政策处理工工作；6、签署有有关材料和和购货合同同；7、根据经经监理及业业主审批的的实施性施施工组织设设计，编制制各种材料料和施工人人员的进场场时间表，报报有关部门门进行落实实，调运投投入本合同同工程的各各种材料、设设备及人员员。（三）主要要的设备、人人员、材料料运到施工工现场方法法根据本合同同段的地理理位置及交交通条件，本本投标人计计划通过现现有道路将将投入本合合同的设备备、人员等等运到施工工现场。材材料可以采采用老路运运输到达。第四节 施工部部署一、施工部部署指导思思想（一）根据据本公司建建立的质量量保证体系系，发挥我我公司的技技术、管理理和
9、装备优优势，精心心组织、精精心施工、全全心全意为为业主服务务，千方百百计满足业业主需要。优优化生产要要素组合，严严格“ 人、机机、料、法法、环、测测”等六个造造成质量波波动因素的的管理，认认真执行各各项有关标标准，确保保每道工序序受控，全全面实现各各项施工目目标，建设设业主满意意的工程。（二）本工工程可分为为施工准备备工期、破破碎挖除旧旧路面、施施工工期、路面基层施工工期、路面面层施工工期、排水工程施工工期、竣工扫尾工期，通过工序间合理搭接、平衡协调及动态的计划调度，紧密地组织成一体。（三）本工工程施工期期间以工程程进度及质质量、安全全文明施工工为控制前前提，人、料料、物应首首先满足以以上先决
10、条条件，以确确保施工总总进度计划划达到要求求。（四）组织织计划施工工内容有旧旧路面处理理、路面等等工程，为为加快施工工进度，对对于这些施施工内容应应实行充分分的交叉施施工，作为为承包方我我们将编制制一份确实实可行的施施工进度计计划，并抓抓住其中的的关键环节节。二、施工总总体部署原原则本工程施工工结构情况况繁简不一一，施工难难度也有一一定差异。根根据本工程程的现场情情况和本公公司施工管管理资质配配备情况，施施工总体部部署确定以以下原则：（一）我公公司中标后后立即组织织项目管理理班子进驻驻现场，实实施施工前前期准备工工作。（二）根据据工程质量量要求，总总工期为主主控项目，工工程质量目目标控制也也以
11、其为主主控项目。（三）由于于本工程由由路基施工工队及路面面施工队组组成，故将将充分利用用平面、立立面和时间间组织立体体交叉施工工，平面方方向流水施施工，开工工后路基、防护护、路面等等进行流水水施工，从从而为整个个工程的提提前竣工创创造条件。三、施工总总程序（一）施工工阶段划分分根据施工情情况分析，整整个工程施施工可划分分为以下几几个施工阶阶段：1、施工准准备阶段计计划安排时时间 55 天2、旧路面面破碎挖除除阶段计划安安排施工时时间 110 天3、路面基基层施工阶阶段计划安安排施工时时间 115天4、路面面面层施工阶阶段计划安安排施工时时间 225天5、排水工工程施工阶阶段 计划划安排施工工时
12、间 10 天6、竣工扫扫尾计划安安排施工时时间 110天以上六个施施工阶段组组成系统既既相互联系系又相互制制约，因此此在施工过过程中应尽尽量遵循“平行流水水、立体交交叉”的法则来来组织施工工，使相关关的施工阶阶段做到衔衔接紧密，穿穿插有序。四、施工总总进度计划划（一）根据据业主工期期要求，结结合本公司司自身实力力和选定的的施工方案案，以及对对本工程人人力、物力力、财力的的投入力度度，确定本本工程总工工期为755个日历天天。（详细细施工进度度计划，见见附后施工工进度计划划表）（二）施工工总进度计计划从全局局出发，注注重整体效效果，统筹筹安排破碎碎挖除旧路路面施工、路面面基层施工工、路面面面层施工
13、、排排水工程施施工等分项项工程的施施工程序和和工期计划划。（三）总进进度计划安安排的原则则为尽量缩缩短水泥砼砼老路处理理部分施工工工期，为为路面基层层及路面面面层打开工工作面，便便于精工细细作，创造造精品工程程。（四）在工工期紧迫的的情况下，必必须以“倒计时”的方式，以以“大滚动、大大流水、动动态管理”为指导，采采用“二级网络络、五级计计划”分级管理理的模式，建建立工期预预警系统，基基本要点是是以业主提提出的指导导计划为前前提，一级级网络为目目标，形象象控制为框框架，子网网络为保证证，小流水水为补充，阶阶段计划为为辅助，保保证计划的的连续性、均均衡性和可可实施性。实施网络络和计划控控制的意义义
14、在于：在在网络计划划的执行过过程中，通通过落实技技术组织措措施，确保保人员调配配、材料供供应、机械械设备、资资金调拨、技技术准备满满足计划周周期内的需需要，跟踪踪检查计划划的实施情情况，及时时反馈信息息，再采取取相应措施施，在全场场组织动态态平衡，通通过对计划划的制订执行跟踪反馈修订执行，有有效地控制制施工进度度，保证业业主的投资资有效。五、部署方方案根据建设方方提议的775个日历历天施工期期限以及现现场实际情情况，对各各工序施工工作如下部部署：（一）临时时设施以及及前期需用用机械在进进场后的55天内完成成及到场，以以利工程的的顺利进行行。（二）边沟沟、排水沟沟工程：设设立一个专专业施工队队，
15、配齐木木模工、砼砼工等各工工种进行流流水施工， 750LL砼搅拌机机1台以及平平板式振动动机和插入入式振动器器、施工人人员30人人左右，以以保证进度度。（三）路面面工程：计计划工期为为50天左右右。配置液液压锤及挖挖掘机3台台，JS7750型强强制式粒料料拌和机33套，轮胎压路路机3台、装载载机3辆、洒洒水车3辆， 9辆自卸汽汽车，三条条线路分开开施工，施施工人员1100人左左右。根据以上安安排，总需需配置液压压锤及挖掘掘机3台、JS500强制式粒料拌和机3套、轮胎压路机3台、装载机3辆、洒水车3辆， 9辆自卸汽车，L750砼搅拌机3台套，震动设备3套。其他辅助材料待进场后确定。综上所述的的安
16、排部署署，施工准准备5天，排水水、路面为为主导工序序在65个个日历天内内完成，满满足业主建建议工期。第五节 施工准准备一、施工现现场准备在与业主进进行合同签签订的同时时，开始施施工现场准准备工作，施施工现场准准备工作主主要应做好好以下几项项工作：（一）复查查和了解现现场复查和了解解现场的地地形、地质质、气象、水水源、电源源、料源或或料场、交交通运输、通通信联络以以及城镇建建设规划、农农田水利设设施、环境境保护等有有关情况。（二）确定定工地范围围应根据施工工图纸和施施工临时需需要确定工工地范围。（三）清除除现场障碍碍施工现场范范围内的障障碍如建筑筑物、暗穴穴、水井、各各种管线、道道路、灌溉溉渠道
17、、民民房等必须须拆除或改改建，以利利施工的全全面展开。（四）作好好现场规划划根据现场情情况，临时时用地在项项目部附近近租地50000平方方，建造临临时用房以以及拌和场场地，管理理人员及技技术人员都都配备移动动电话，以以保证与监监理、业主主能及时联联系。（五）道路路安全畅通通道路施工需需要许多大大型的车辆辆机械和设设备，原有有道路及桥桥涵能否随随此种重载载，需要进进行调查、验验算，不合合要求的应应作加宽或或加固处理理，保证道道路安全畅畅通。（六）机具具设备公路工程施施工需要大大量的机械械设备和运运输车辆，其其中大、中中型机械设设备和运输输车辆更是是施工的主主力。在以以往施工时时，常因某某一关键机
18、机械（或设设备、车辆辆）跟不上上而严重影影响施工，造造成很大浪浪费。这种种现象多为为准备工作作不充分或或计划不落落实所致。因因此，根据据现有装备备的数量、质质量情况和和周密的计计划，分期期分批地组组织进场。其其中需要维维修、租赁赁和购置的的，应按计计划落实，并并要适应留留用备份，以以保证施工工的需要。（七）材料料工程施工需需要大量材材料、除水水泥等主要要外购材料料外，还有有砂、石材材料等大量量的地方材材料，材料料费占到工工程总费用用的三分之之二左右，因因此，其费费用高低直直接关系到到工程造价价。同时，材材料的品质质、数量、以以及是否及及时供应也也是决定工工程质量和和工期的重重要环节。材材料准备
19、工工作的要点点是：品质质合格、数数量充足、价价格低廉、运运输方便、不不误使用。在在保证材料料品质的前前提下，本本着就地取取材的原则则，广泛调调查料源、价价格、运输输道路、工工具和费用用等，做好好技术经济济比较，择择优选用，同同时根据使使用计划组组织进场，力力争节省投投资。（八）现场场用水、电电及预制场场地1、施工现现场供水方方案由于施工现现场建设单单位未指定定自来水接接入口，根根据实际情情况，从附附近村庄中中取水。施施工用水总总管50，分分管为30可满满足要求。在在临时场地地上设二只只三通龙头头、搅拌机机边设一只只三通龙头头，以方便便接水。生活用水与与施工用分分设管道，所所有管道辅辅设均由专专
20、业施工人人员完成，并并统一受现现场管理人人员调节器器配。2、施工现现场供电方方案施工现场业业主未指定定施工用电电接入处，根据实际情况，从附近村庄中接入，用电量约需150KW。为保证用电电容量充足足，避免临临时停电造造成的不利利影响，拟拟备75KKW发电机机各3台。发电电机端设切切换装置，停停电时自动动切换，以以保证施工工用电。生活用电能能满足照明明需求为标标准，并确确保进户前前统一进行行线路管理理，采取有有效的安全全防护措施施。施工用电采采用三相五五线制配线线，用电主主线使用五五芯电缆，入入地敷设。现现场设备安安全总配电电箱三只，按按线路接出出要求设置置分配慢慢慢箱。另外外制定专项项用电方案案
21、，做好防防护措施，确确保用电安安全可靠。二、技术装装备（一）熟悉悉图纸资料料和有关文文件接受工程任任务后，应应全面熟悉悉施工图纸纸、资料和和有关文件件，参加业业主工程主主管部门或或建设单位位组织的设设计交底和和图纸会审审并作好记记录。1、设计图图纸是施工工的依据，施施工单位和和全体施工工人员必须须按图施工工，未经业业主和监理理工程师同同意，施工工单位和施施工人员无无权修改设设计图纸，更更不能没有有设计图纸纸就擅自施施工。2、应组织织有关人员员对施工图图纸和资料料进行学习习和自审，做做到心中有有数，如有有疑问或发发现差错应应在设计交交底和图纸纸会审中提提出，请上上级给予解解答。3、设计交交底和图
22、纸纸会审中，着着重要解决决以下几个个问题：（1）设计计依据与施施工现场的的实际情况况是否一致致。（2）设计计中所提出出的工程材材料、施工工工艺的特特殊要求，我我单位能否否实现和解解决。（3）设计计能否满足足工程质量量及安全要要求，是否否符合国家家和有关规规范、标准准。（4）图纸纸上的尺寸寸、高程、轴轴线、预留留孔（洞）和和工程量的的计算有无无差错、遗遗漏和矛盾盾。第六节 主要项目目的施工方方案、施工工方法一、施工测测量施工的测量量工作是保保证施工成成果符合设设计和规划划意图的基基本条件，是是掌握整体体质量的第第一步，必必须高度重重视，应随随时在每道道节点控制制时进行复复测，以确确保整个工工程的
23、几何何立体布置置，在严密密的控制下下进行。（1）调协协控制网首先应根据据设计和业业主提供的的测量资料料和测量标标志，进行行恢复定线线测设。校校正后将测测量结果报报告给监理理工程师进进行复核，还还需和前后后标段进行行校核，防防止发生误误差，经得得核无误后后，作为正正式轴线进进行控制。而在轴线上上将所有道道路和河道道的中心桩桩号全部布布置好，经经复核无误误后，所有有控制点、中中轴线桩，均均应设置引引桩保护，经经校核正确确，全部反反映到控制制网上，以以保证在施施工中整个个立体几何何图形不发发生变化。根据设计交交底的永久久性水准点点，首先进进行水准点点高程闭合合校对，在在确认所有有原有永久久性水准点点
24、正确后，待待监理工程程师认可后后，方可使使用。根据上述永永久性水准准点，在沿沿线每隔1100米左左右，引测测一个临时时水准点，每每个水准点点要经过永永久性水准准点的校核核确认后方方可使用。所所有保护桩桩、引线桩桩、水准桩桩，必须设设置在明显显可靠、牢牢固的地段段，若在农农田内则可可采用现浇浇砼桩来保保证稳定。为为了防止施施工期间受受外界影响响桩位发生生变化，故故应适时对对上述桩位位进行复核核，使用时时应利用二二个以上的的桩位进行行校核。上上述所有的的控制桩、标标高桩和其其它桩位均均应进行编编号，并在在设置的桩桩上编号。（2）道路路高程测量量为了控制路路基工程的的高程，要要在二个控控制点之间间引
25、出几个个临时标高高点，并在在中间段逐逐步布置标标高，并根根据路基设设计和横坡坡布置边、中中高程桩，在在路基碾压压时作为标标准依据。二、破除旧旧路面：1、拆除老老路面，均均应测定好好设计标高高，中桩定定位，由测测量员计算算好现有高高程与设计计标高拆除除高差。2、根据计计算好的高高差应在各各桩号上标标注好。3、根据现现场情况，组组织施工，正正常情况下下，先用改改装成的破破碎机破碎碎面板，其水平锤锤距保持在在20-330cm之之间，破碎开裂裂为止4、组织挖挖掘机，装装载车对拆拆除后的老老路面成块块废渣进行行集中清除除，运至指指定弃土场场。5、对老路路面下能够够用于填筑筑的土石料料可取样送送检，可用用
26、作填筑料料，运至填填方区填筑筑。6、对根据据设计标高高形成的新新路基应复复测，复测测后，对新新路基表层层30cmm内应复松松，采用路路基分层填填筑的碾压压方案进行行碾压并调调平标高。7、为保证证施工路段段能够安全全有序地进进行施工，采采取半幅施施工半幅通通车有力保保障措施。三、排水工工程1 准备工工作（1） 对对排水工程程所在位置置的原地面面进行复测测，以核实实图纸上的的形状、尺尺寸和基础础标高是否否符合实际际，详细记记录复测结结果，经监监理工程师师批准后方方进行施工工。（2） 清清除排水工工程区域内内所有树根根、有机物物及废料，按按设计标高高及坡度修修整地面，按按图纸尺寸寸及形状放放样挂线施
27、施工。2 路基排排水工程施施工（1）全线线采用设置置纵向排水水沟、横向向排水沟、纵纵向涵等排排水构造物物，因地制制宜，结合合环境保护护和当地农农田水利规规划。（2）路基基排水设施施顺直圆滑滑，力求做做到排水流流畅、方向向明确。（3）浆砌砌片、块石石砌体错缝缝分段砌筑筑，座浆饱饱满，空隙隙用砂浆及及碎石填塞塞紧密，圬圬工表面作作处理。（4）边沟沟施工前进进行精确的的测量放样样，保证沟沟底纵坡满满足排水要要求。四、路面工工程（一）、水水泥稳定碎碎石基层1、施工准准备（1）路槽槽验收、准准备下承层层路基施工完完成，并经经检测，路路基弯沉值值达到设计计要求后准准备下承层层。水泥稳稳定碎石的的下承层表表
28、面平整、坚坚实，压实实度、纵断断面高程、宽宽度、坡度度、平整度度、中线偏偏位检测合合格。没有有松散材料料和软弱地地点。（2）测量量放样恢复中线桩桩，并在路路槽两侧边边缘外设指指示桩，标标出水稳层层边缘的松松铺高程和和设计高程程。（3）准备备集料本标段路路面工程基基层为5%水泥稳定定碎石，用用于基层碎碎石的最大大粒径为331.5mmm，压碎碎值不大于于30%，将将基层的用用料在料场场备料；基层用碎碎石中不能能有粘土块块，植物等等有害物质质，针片状状颗粒含量量不超过220%；基层指标标要符合公公路路面基基层施工技技术规范；基层水泥泥稳定碎石石颗粒组成成分别符合合下表的级级配范围。水泥稳定碎碎石的颗
29、粒粒组成范围围通过百分率率（%）项 目12筛孔尺寸（mm）37.510031.590100010026.590100019.067900728999.545688476774.7529500294992.3618388173550.68228220.075507073、各工序序要点(1) 拌拌和采用专专用稳定土土集中厂拌拌机械拌制制混合料，并并符合以下下要求：a、配料准准确，拌和和均匀；b、含水量量略大于最最佳值，使使混合料运运到现场摊摊铺后碾压压时的含水水量，接近近最佳值；c、不同粒粒径的碎石石和中砂等等集料分别别堆放；d、在正式式拌制混合合料之前，先先调试 用用的厂拌设设备，使混混合料的颗
30、颗粒组成和和含水量能能达到规定定的要求； (2) 运运输a、运输混混合料的车车辆根据需需要配置并并装载均匀匀，运输车车辆车况良良好，维修修好运料道道路，维持持运行畅通通，尽快将将拌成的混混合料运至至现场；b、当摊铺铺现场距拌拌和厂较远远或气温较较高时，混混合料在运运输中覆盖盖以防水分分蒸发。 (3) 摊摊铺整形a、采用摊摊铺机摊铺铺混合料，若若下承层是是细粒土，先先将下承层层顶面拉毛毛，后摊铺铺混合料；b、紧跟摊摊铺工序之之后，设专专人紧跟摊摊铺机后面面及时消除除粗细集料料的离析现现象，特别别要铲除局局部粗集料料“窝”，并用新新拌混合料料填补；c、摊铺厚厚度考虑到到松铺系数数，按松铺铺高度均匀
31、匀地摊铺在在要求的路路面宽度之之内；d、摊铺时时，混合料料的含水量量高于最佳佳含水量00.5%1.0%，以补偿偿摊铺及碾碾压过程中中的水分损损失；（4）碾压压a、整型后后立即进行行碾压，利利用摊铺整整型后，用用16t、118t振动动压路机在在路基全宽宽内进行碾碾压。碾压压时，按由由轻到重、由由边到中、由由低到高，重重叠1/33轮宽的原原则进行碾碾压，在规规定的时间间内辗压到到要求的压压实度，并并无明显轮轮迹时为止止。辗压速速度先慢后后快，辗压压遍数由试试验确定。b、路面基基层的压实实度要求：基层988%。（5）养生生碾压完成并并经压实度度检查合格格后立即进进行养生，养养生时间77天以上，用用自
32、动喷雾雾洒水车经经常洒水进进行养生，每每天洒水次次数视气候候而定，整整个养生期期间始终保保持稳定土土层表面潮潮湿。在养养生期间，实实行交通管管制，限制制通行。（二）、水水泥砼路面面施工 1、工工艺流程 旧混混凝土路面面破碎 出出渣 清边边清基 架架立模板 处理理基槽的积积水 摊铺铺混凝土 振实 混混凝土表面面整平饰面面 压纹 养生 路路板切缝 开放交通通2、基层层检验与整整修（1）基层层检验基层的宽度度、路拱与与标高、表表面平整度度、厚度和和压实度等等，均须检检查其是否否符合规范范要求。如如有不符之之处，应予予整修。在在工程实践践中，要求求基层完成成后，应加加强养护，控控制行车，使使其不出现现
33、车槽。如如有损坏应应在浇筑混混凝土板前前采用相同同材料修补补压实，严严禁用松散散粒料填补补。（2）测量量放样测量放样是是水泥混凝凝土路面施施工的一项项重要工作作。首先应应根据设计计图纸放出出中心线及及边线，设设置胀缝、缩缩缝、曲线线起迄点和和纵坡转折折点等桩位位，同时根根据放好和和中心线及及边线，在在现场核对对施工图纸纸的混凝土土分块线。放放样时为了了保证曲线线地段中线线内外侧车车道混凝土土块有较合合理的划分分，必须保保持横向分分块线与路路中心线垂垂直。对测测量放样必必须经常进进行复核，包包括在浇捣捣混凝土过过程中，要要做到勤测测、勤核、勤勤纠偏。（3）安设设模板基层检验合合格后，即即可安设模
34、模板。模板板宜采用钢钢模，长度度34mm，弯道道处使用00.511m短钢模模，保证线线型圆顺，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧用铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完完毕后，宜宜再检查一一次模板相相接处的高高差和模板板内侧是否否有错位和和不平整等等情况，高高差大于33mm或有有错位和不不平整的模模板应拆去去重新安装装。如果正正确，则在在内侧面均均匀涂刷一一薄层油或或沥青，以以便拆模。3、混凝土土的拌和与与运输（1）、混混凝土拌和和拌制混
35、凝土土的供料系系统采用配配有电子秤秤的自动计计量设备，在在每天开始始拌和前，按混凝土配合比要求，对水泥、水和各种集料的用量准确调试后（特别应根据天气变化情况，测定砂石材料的含水量，以调整拌制时的实际用水量），输入到自动计量的控制存储器中，经试拌检验无误，再正式拌和生产。搅拌机的装装料顺序宜宜为：砂、水水泥、碎（砾砾）石，或或碎（砾）石石、水泥、砂砂。进料后后，边搅拌拌边加水。搅搅拌时间应应根据搅拌拌机的性能能和拌和物物的和易性性确定。混混凝土拌和和物的最短短搅拌时间间，自材料料全部进入入搅拌鼓起起，至拌合合物开始出出料止的连连续搅拌时时间为900S。搅拌拌最长时间间不得超过过最短时间间的三倍。
36、（2）、混混凝土运输输为保证混凝凝土的工作作性，在运运输中应考考虑蒸发失失水和水化化失水，以以及因运输输的颠簸和和振动使混混凝土发生生离析等。要要减小这些些因素的影影响，其关关键是缩短短运输时间间，并采取取适当措施施防止水份份损失（如如用帷布或或其它适当当方法将其其表面覆盖盖）和离析析。混凝土拌和和物采用自自卸机动车车运输，混混凝土拌和和物从搅拌拌机出料后后，送至铺铺筑地点进进行摊铺、振振捣、做面面，直至浇浇筑完毕的的允许最长长时间，由由试验室根根据水泥初初凝时间及及施工气温温确定，若若时间超过过限值，或或者在夏天天铺筑路面面时，宜使使用缓凝剂剂。装运混凝土土拌和物的的过程中，还还不应漏浆浆，
37、并应防防止离析。出出料及铺筑筑时的卸料料高度不应应超过1.5m。当当有明显离离析时，应应在铺筑时时重新新拌拌匀。运送送用的车箱箱在每天工工作结束之之后，必须须用水冲洗洗干净。4、摊铺与与振捣（1）、摊摊铺摊铺混凝土土前，应对对模板的间间隔、高度度、润滑、支支撑稳定情情况和基层层的平整、润润湿情况、以以及钢筋的的位置和传传力杆装置置等进行全全面检查。混凝土混合合料运送车车辆到达摊摊铺地点后后，一般直直接倒入安安装好侧模模的路槽内内，并用人人工找补均均匀，如发发现有离析析现象，应应用铁锹翻翻拌。混凝土板一一次摊铺，摊铺的松松料厚度，应应考虑振实实的影响而而预留一定定的高度。具具体数值，根根据试验确
38、确定，一般般可取设计计厚度的110%左右右。用铁锹摊铺铺时，应用用“扣锹”的方法，严严禁抛掷和和搂耙，以以防止离析析。在模板板附近摊铺铺时，用铁铁锹插捣几几下，使灰灰浆捣出，以以免发生蜂蜂窝。（2）、安安放加强钢钢筋安放角隅钢钢筋时，应应先在安放放钢筋的角角隅处摊铺铺一层混凝凝土拌和物物。摊铺高高度应比钢钢筋设计位位置预加一一定的沉落落度。角隅隅钢筋就位位后，用混混凝土拌和和物压住。安放边缘钢钢筋时，应应先沿边缘缘铺筑一条条混凝土拌拌和物，拍拍实至钢筋筋设置高度度，然后安安放边缘钢钢筋，在两两端弯起处处，用混凝凝土拌和物物压住。（3）、振振捣摊铺好的混混凝土混合合料，用排排式插入振振捣器均匀匀
39、地振捣。同同一位置不不少于200秒。混凝凝土在全面面振捣后，再再用三滚轴轴振动梁进进一步拖拉拉振实并初初步振平。振振动梁往返返拖拉23遍，使使表面泛浆浆，并赶出出气泡。对对有不平之之处及时用用较细的混混合料铺以以人工挖填填补平。最最后再用三三滚轴滚筒筒进一步滚滚揉表面，使使表面进一一步提浆并并调匀。最最后挂线检检查平整度度，发现不不符合之处处重新进一一步处理刮刮平。5、表面整整修和防滑滑处理（1）、表表面整修应用大木抹抹多次抹面面至表面无无泌水为止止，修整时时，每次要要与上次抹抹过的痕迹迹重叠一半半。在板面面低洼处要要补充混凝凝土，并用用3m直尺检检查平整度度。抹面结结束后，即即可用尼龙龙丝刷
40、（或或拉槽器）在在混凝土面面层表面横横向拉毛（槽槽）。（2）、防防滑处理为了提高高高等级道路路水泥路面面的使用品品质，确保保行车安全全，水泥路路面的抗滑滑处理措施施采取拉毛毛（槽）施施工工艺6、接缝施施工 接缝是混混凝土路面面的薄弱环环节，接缝缝施工质量量不高，会会引起板的的各种损坏坏，并影响响行车的舒舒适性。因因此，应特特别认真地地做好接缝缝施工。 （1）、纵纵缝纵向施工缝缝采用平缝缝加拉杆的的形式。纵缝拉杆采采用螺纹钢钢筋，设置置在板厚的的中间。并并应避免将将脱水模剂剂（如沥青青等）涂洒洒在拉杆上上。纵向施工缝缝拉杆可采采用在模板板上设孔，立立模后在浇浇筑混凝土土之前将拉拉杆穿在孔孔内。（
41、2）、横横缝A、缩缝横向缩缝采采用在混凝凝土凝结后后锯切，其其施工工艺艺为：a、切缝前前应检查电电源、水源源及切缝机机组试运转转的情况，切切缝机刀片片应与机身身中心线成成90角，并应应与切缝线线在同一直直线上。b、开始切切缝前，应应调整刀片片的进刀深深度，切割割时应随时时调整刀片片切割方向向。停止切切缝时，应应先关闭旋旋扭开关，将将刀片提升升到混凝土土板面上，停停止运转。c、切缝时时刀片冷却却用水的压压力不应低低于0.22Mpa。同同时应防止止切缝水渗渗入基层和和土基。d、当混凝凝土强度达达到设计强强度的255%300%，即可可进行切割割。当气温温突变时，应应适当提早早切缝时间间，或每隔隔20
42、440m先割割一条缝，以以防因温度度应力产生生不规则裂裂缝。应严严禁一条缝缝分两次切切割的操作作方法。e、切缝后后，应尽快快灌注填缝缝料。切割时间要要特别注意意掌握好，切切得过早，由由于混凝土土的强度不不足，会引引起粗集料料从砂浆中中脱落，而而不能切出出整齐的缝缝。切得过过迟，则混混凝土由于于温度下降降和水分减减少而产生生的收缩因因板长而受受阻，导致致收缩应力力超过其抗抗拉强度而而在非预定定位置出现现早期裂缝缝。合适的的切割时间间应控制在在混凝土获获得足够强强度，而收收缩应力并并未超出其其强度的范范围内时。它它随混凝土土的组成和和性质（集集料型、水水泥类型和和含量、水水灰比等）、施施工时的气气
43、候条等因因素而变化化。施工技技术人员须须依据经验验并进行试试切后决定定。B、胀缝胀缝应与路路中心线垂垂直，缝壁壁必须垂直直，缝隙宽宽度必须一一致，缝中中不得连浆浆。缝隙下下部设胀缝缝板，上部部灌胀缝填填缝料。传传力杆的活活动端，可可设在缝的的一边或交交错布置，固固定后的传传力杆必须须平行于板板面及路面面中心线，其其误差不得得大于5mmm。传力力杆的固定定，可采用用顶头木模模固定或支支架固定安安装两种方方法。C、施工缝缝施工缝宜设设于胀缝或或缩缝处，多多车道施工工缝应避免免设在同一一横断面上上。施工缝缝如设于缩缩缝处，板板中应增设设传力杆，其其一半锚固固于混凝土土中，另一一半应先涂涂沥青，允允许
44、滑动，传传力杆必须须与缝壁垂垂直。（3）、接接缝填封混凝土板养养护期满后后应及时填填封接缝。填填缝前必须须保持缝内内清洁，防防止砂石等等杂物掉入入缝内。常常用的填缝缝方法有灌灌入式和预预制嵌缝条条填缝两种种。A、灌入式式填缝施工工 采用灌灌入式填缝缝施工时，灌灌注填缝料料必须在缝缝槽干燥状状态下进行行，填缝料料应与混凝凝土缝壁粘粘附紧密，不不渗水，其其灌注深度度以344cm为宜宜，填入橡橡胶沥青。填缝料的的灌注高度度，宜稍低低于板面。B、预制嵌嵌缝条填缝缝施工a、胀缝胀缝板用木木纤维板。预预制胀缝板板嵌入前，缝缝壁应干燥燥，并应清清除缝内杂杂物，使嵌嵌缝条与缝缝壁紧密结结合。b、缩缝纵缝、施工
45、工缝的预制制嵌缝条，可可在缝槽形形成时嵌入入，嵌缝条条应顺直整整齐。7、养生及及拆模（1）、养养生混凝土表面面修整完毕毕后，应进进行养生，使使混凝土板板在开放交交通前具备备足够的强强度和质量量。养生期期间，须防防止混凝土土的水分蒸蒸发和风干干，以免产产生收缩裂裂缝；须采采取措施减减少温度变变化，以免免混凝土板板产生过大大的温度应应力；须管管制交通，以以防止人畜畜和车辆等等损坏混凝凝土板的表表面。采用湿治养养生，由三三个时期组组成：防护护层润湿期期、保证混混凝土凝固固的蓄能期期和含水量量逐渐降低低不产生收收缩应力的的终结期。润湿期宜用用草袋（帘帘）等，在在混凝土终终凝后覆盖盖于板的表表面，每天天均匀洒水水，保持潮潮湿状态，但但注意洒水水时不能有有水流冲刷刷。蓄能期期内，每天天对含水材材料润湿223