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1、车辆管理制度为使全矿入入井车辆有有秩序、分分区域、有有计划完成成各项工作作，确保入入井车辆安安全行驶，特特制定本制制度。一、所有入入井车辆由由矿统一管管理，车队队具体负责责。车队要要对所有入入井车辆进进行登记造造册，建立立管理台帐帐，清楚每每台车辆的的具体情况况，严格执执行统一管管理、统一一调配、统统一编号、统统一防爆完完好检查制制度。二、所有车车辆（包括括装载车）必必须经车队队检查合格格、编号发发牌后，方方可入井。三、凡驾车车进入井下下的驾驶员员，必须持持有驾驶证证和矿安全全资格证。否否则，一经经发现严肃肃处理，并并追究所在在单位领导导责任。四、入井车车辆严格执执行派车单单制度。用用车单位用
2、用车必须提提前4小向向矿调度室室申报用车车计划，经经调度室批批准后转车车队执行。若若井下急需需使用皮卡卡车或其它它车时，可可由车队直直接派车，过过后补单。五、入井驾驾驶员必须须熟悉井下下巷道和避避灾路线，严严格按派车车单规定的的路线行驶驶，到指定定区域工作作，严禁无无计划行车车。六、入井车车辆必须配配备4kgg灭火器22具（或88kg灭火火器1具）。七、井下车车辆会车时时，坚持靠靠水管一侧侧车辆（关关闭大灯）主主动给另一一侧车辆（由由远光变近近光）让路路的原则。同同向行车，在在非会车区区域两车应应保持大于于100米米的安全距距离；相向向行车，必必须在会车车区会车。八、入井车车辆的车灯灯、制动、
3、喇喇叭必须齐齐全、灵敏敏、可靠，必必须保证1100%完完好，否则则一律不准准入井。 九、防爆车车辆的电气气接线必须须符合防爆爆要求，每每班清理阻阻火器。十、入井车车辆必须保保证发动机机表面无油油积，管路路、接口、油油泵、油箱箱、变速箱箱等无渗漏漏现象，否否则不准入入井。十一、入井井车辆必须须保持车内内外的卫生生清洁，车车况完好，车车况不完好好的要立即即整修，否否则不予入入井作业。特别是对于马槽关闭不严的，为防止废煤、杂物洒入路巷，必须立即修复，否则严禁入井作业。十二、车队队每周对车车辆不定期期抽查一次次，每旬进进行一次普普查，每月月进行一次次详查，并并做好记录录。对不合合格的车辆辆严禁入井井。
4、定期现场检检查制度一、 按照辅助运运输管理办办法，车队队各司机要要对自己所所驾驶的车车辆实行检检查。二、 在完成好运运输任务的的同时，切切实把安全全工作放在在首位，做做到工余时时间检查车车辆，保证证安全运行行，万无一一失。三、 各车辆在当当班运输任任务完成时时，交接班班司机互相相对车辆的的各个部位位进行详细细检查，发发现问题及及时处理，避避免意外事事故的发生生。四、 各司机要对对工作认真真负责，杜杜绝麻痹思思想，严格格按照规定定要求检查查车辆，做做到班班检检查，工作作到位。五、 各用车单位位要加大管管理力度，实实行分散使使用，集中中管理，发发现漏查，从从严处罚。六、 要认真填写写检修记录录，如
5、实反反映查出的的问题，以以便集中时时间，尽快快修复。七、 加强团结，努努力工作，互互相支持、配配合，不隐隐瞒问题，不不推卸责任任，防患于于未然。定期强制保保养制度为加强车辆辆 的维修保保养管理，确确保车辆正正常行驶，做做到有计划划地安排车车辆维修。为为减少费用用，降低成成本，提高高效益，根据工作作实际，依依据车辆使使用情况，按按照领导要要求，制定定本制度：、实行定定人、定车车、定保养养制度，对对车辆做到到勤检查、勤勤调整、勤勤保养，力力争做到每每天“三段段查”，随随时保持车车辆有良好好的技术性性能。 2、每台车车按要求进进行日常维维护保养和和预防性计计划检修。使使用单位根根据车辆状状况和技术术
6、要求编制制设备的日日常维修保保养和预防防性检修计计划。做到到不超保、不不脱保，车车辆每行驶驶25000公里进行行一次保养养，行驶1175000公里进行行二级保养养。3、车辆日日常维修保保修按计划划在交接班班或生产空空隙时间进进行，维护护保养的方方法和质量量必须符合合操作工艺艺和质量标标准的要求求。4、车辆日日常维护保保养，应及及时填写车车俩检查维维修记录，由由于维护人人员责任心心不强造成成漏检者，要要追究责任任。5、车辆除除进行日常常维护保养养，必须根根据设备的的技术要求求编制预防防性检修计计划。预防防性检修计计划包括设设备的大、中中、小修和和月修，以以及车辆的的技术测定定等。年度度预防性检检
7、修计划由由设备使用用单位年初初编制，报报矿批准。6、制定检检修计划时时，技术人人员要广泛泛听取司机机、电钳工工的意见，分分析研究使使之结合实实际。7、关于车车俩停产检检修的规定定（1）停产产检修计划划，由使用用单位提前前十天提出出申请，申申请书要反反映出检修修内容，工工作量和使使用工时，并并经矿机电电矿长或机机电总工程程师批准。（2）停产产检修中需需要的各种种材料和配配件等，要要认真落实实，以保证证检修的顺顺利进行。（3）停产产检修前三三天，根据据矿和公司司部署，具具体布置检检修计划，落落实内容和和人员，安安全措施等等。8、为确保保车俩预防防性检修计计划顺利进进行，特强强制规定，每每年停产检检
8、修两次。9、车俩停停产检修时时，集中力力量解决主主要问题，平平时可以检检修的项目目不得安排排在停产日日进行。10、计划划检修项目目确立后，由由施工单位位编制作业业规程，作作业规程的的内容为：（1）设备备状况（2）检修修的任务和和目的（3）时间间（4）准备备工作（包包括配件、材材料和技术术准备）（5）施工工方法（工工艺过程）（6）质量量要求（7）安全全措施11、设备备检修作业业规程报主主管科室协协理，主要要的关键性性设备的检检修作业规规程由矿副副总批准。作作业规程由由技术人员员向施工人人员贯彻。12、设备备检修项目目，要明确确专人负责责，施工人人员分工明明确，责任任落实。在在检修时必必须设一名名
9、安全检查查员，专门门进行安全全监督。13、设备备检修中，在在拆卸的复复杂部位时时，应按要要求进行，拆拆卸的零部部件应编号号存放，防防止错位。14、设备备检修中，要要严格质量量，认真做做好检修记记录。检修修记录由施施工单位按按要求编制制的统一格格式整理，签签字后交设设备管理组组存档。15、设备备的大修由由机电科组组织相关部部门进行验验收。参加加验收人员员包括使用用单位和检检修单位的的干部，技技术人员和和老工人。中中修和小修修由设备所所属单位的的主管人员员主持验收收。安全运行管管理制度为了强化辅辅助运输安安全管理，确确保百日安安全无事故故活动期间间车辆运行行安全，杜杜绝不安全全行为的发发生，实现现
10、车队本质质安全，特特制定本制制度。1、入井车车辆每日在在出车前必必须按照车车辆完好标标准要求进进行认真点点检，如转转向系统、制制动系统，灯灯光电器装装置、传动动系统、车车辆底盘以以及车辆所所配灭火器器、接地线线等必须完完好，否则则有一项不不合格，严严禁车辆入入井，并处处以责任驾驾驶员2000元罚款款。2、驾驶员员驾车不按按规定车速速行驶，发发现1次超超速处以责责任驾驶员员20000元罚款，发发现2次开开除。3、井下不不按规定会会车，处以以责任驾驶驶员2000元罚款。4、驾驶员员驾车在地地面不按规规定路线行行驶，处以以责任驾驶驶员1000元罚款。5、驾驶员员驾车在井井下不按规规定路线行行驶，处以
11、以责任驾驶驶员2000元罚款。6、车辆在在路巷洒渣渣，处以责责任驾驶员员500元元罚款。7、井下车车辆停车超超过10分分钟，在车车辆前后330米以外外未设置安安全警示牌牌，处以责责任驾驶员员500元元罚款。8、严禁车车辆超员、超超载、超宽宽、超高，否否则发现一一次处以责责任单位5500元罚罚款，对责责任驾驶员员处以2000元罚款款。9、车辆拉拉运物料超超出车辆尾尾部2米未设安安全警示牌牌，发现一一次处以责责任单位5500元罚罚款，处以以责任驾驶驶员2000元罚款。10、在搬搬家倒面期期间，矿用用车辆必须须主动避让让搬家队大大型车辆，行行车间距必必须保持在在100米米以上，否否则对责任任驾驶员处
12、处以5000元罚款，若若造成事故故，按照事事故汇报和和追查制度度执行。11、车辆辆未熄火停停稳，站立立在车辆内内作业，对对责任驾驶驶员处以5500元罚罚款，对车车厢内作业业人员处以以500元元罚款。12、装载载机没有矿矿审批措施施，且装载载机铲斗未未安设防护护栏，举升升臂未安设设机械闭锁锁装置，作作业人员站站立在铲斗斗中作业，对对责任单位位处以20000元罚罚款，对责责任驾驶员员、作业人人员分别处处以10000元罚款款。13、车辆辆确需坡道道上停放，必必须熄火停停稳，要采采取有效的的制动措施施，以防溜溜滑，并设设置安全警警示牌，否否则处以责责任驾驶员员200元元罚款。14、严禁禁防爆车甩甩保护
13、运行行，否则处处以责任驾驾驶员20000元罚罚款。15、拆掉掉装载机驾驾驶室顶篷篷作业时，必必须有矿审审批措施，否否则对责任任单位处以以10000元罚款，对对责任驾驶驶员处以5500元罚罚款。16、矿调调度室、机机电科、皮皮带运输队队及其他有有关部门不不定期对车车辆进行认认真监督检检查，发现现不安全行行为，按照照相关规定定对责任单单位和责任任人进行处处罚。车辆检查制制度 为为了加强车车辆安全运运行管理，确确保入井车车辆使用保保持完好状状态，特制制定本制度度。一、 按照车辆辅辅助运输管管理办法，车车队所有修修复使用车车辆要运行行系统的复复检检查。二、 包机人每日日在出车之之前必须对对车辆进行行认
14、真点检检，杜绝车车辆带“病”运行。三、 车队兼职检检查员每旬旬必须对入入井所有车车辆进行一一次全面检检查。每旬旬区队车辆辆包机负责责人对所属属车辆进行行一次全面面检查。四、 皮带运输队队车辆运输管理理人员每月月对入井车车辆进行一一次全面检检查。区队队车辆管理理人员每月月对所属车车辆进行一一次全面检检查。五、 修复检查项项目包括：a、 发动机外观观必须整洁洁、完好，附附件齐全，各各部件装配配符合原车车设计规定定，各部位位螺栓、螺螺母按规定定扭力紧固固；b、 发动机不得得有漏油、漏漏水、漏气气、漏电等等现象；c、 发动机正常常工作温度度下，在额额定范围内内为高、中中、低速运运转，不允允许有异常常响
15、声；d、 路试、加速速性能良好好，无座车车、放炮、发发动机无高高温现象。六、 检查完毕后后，车辆确确定能使用用、完好，方方可交付使使用。七、 加强团结、努努力工作、互互相支持、不不隐瞒问题题、不推卸卸责任、防防患于未然然。车俩出入库库管理制度度 为了保障车车库内车辆辆和其它设设备、设施施安全可靠靠，规范车辆辆及物品的的出入秩序序和库内文明卫卫生，特制定本本制度。一、 车库调度值值班员必须须遵章守纪纪、恪尽职职守，做到到不迟到、不不早退、不不脱岗、不不睡岗以及及看好库关关好门，必必须履行车车辆出入库库签字手续续，登记好好车辆出入入库记录，否则则每发现一一次处以当当日值班调调度员100元罚罚款。二
16、、 调度值班员员必须认真检查入入库车辆文文明卫生，所有入库库车辆车容容车貌必须须整洁，否否则严禁入入库；随时时清理库内内文明卫生，经常保持持库内清洁洁卫生，杜杜绝脏、乱乱、差，否否则每发现现一次处以以当日调度度值班员1000元罚款款。三、 严禁任何人人在库内吸烟烟，若需要要抽烟必须须到距车库库20米以以外范围，并并将烟头放到指指定的垃圾圾箱内，值值班人员必必须监督到到位，否则则每发现一一次处以责责任人1000元罚款款，库内若发现现烟头，处处以当日值值班调度员1000元罚款款。四、 驾驶员驾驶驶车辆出入库车车速必须控控制在5kkm/h以以内，并鸣鸣笛警示，调度值班员应认真履行车辆监督检查职责，否
17、则对责任人、当日值班员分别处以100元罚款。五、 驾驶员驾驶驶车辆入库务必必注意库大大门以及库库内安全设设备、设施施不受损坏坏。否则对对责任人处处以1000-5000元罚款。六、 所有入库车车辆必须按按规定有序序停放，调调度值班员员应认真履履行车辆监监督检查职职责，否则对责责任人、当日值班班调度员分别处以1100元罚罚款。七、 严防库内设设备、设施施及其它财财物失盗，否则追究究当日调度度值班员的的责任。车辆调度制制度为加强运输输车辆管理理，保证危危险货物运运输正常秩秩序和生产产安全，使使车辆运行行有章可循循，统一调调度，合理理调配，节节约运力，提提高效益，特特制订本制制度。一、凡本单单位工作相
18、相关人员，都都必须遵守守本制度。二、调度和和使用车辆辆运输，必必须掌握标标准规范和和安全生产产要求。三、调度员员应根据任任务的性质质和轻重缓缓急，科学学灵活调度度车辆，合合理调配生生产用车，千千方百计提提高车辆周周转率。 四、准确确掌握车辆辆运输路线线及安全事事项，了解解车辆安全全状态及驾驾驶员的心心理和安全全操作技能能。五、车辆运运输、装卸卸货物等要要严格按照照车辆操作作规程和安安全技术措措施执行六、在运行行过程中如如遇特殊情情况，应及及时向调度度员汇报，调调度员接到到情况后，应应根据情况况向领导汇汇报并及时时做好生产产用车及补补救安排。七、完成运运输任务后后，驾驶员员应向调度度员汇报车车辆
19、运行情情况，做好好各项交接接班。完成成车辆安检检和清洁后后按指定方方位停放车车辆，严禁禁私自驾车车外出停放放。八、凡违反反本制度所所造的损失失及处罚由由责任人承承担。司机培训制制度为了提高员员工安全意意识，确实实树立“安全第一一”的思想，树树立安全是是头等大事事的意识，真真正处理好好安全与生生产的关系系，坚决做做到不安全全不生产。加加强对员工工的安全教教育提高员员工的安全全素质，制制定如下制制度：1.队内每每周组织本本队员工召召开一次安安健环质例例会即每周周五安全活活动；2.队领导导、技术员员要不定期期对员工讲讲解安全知知识；3.利用班班前会、班班后会强调调安全注意意事项，分分析安全情情况，总
20、结结安全经验验，制定出出安全措施施；4.每年组组织一次不不少于7天天的安全知知识讲座；5.兼职安安监员、岗岗网员积极极开展安全全活动，充充分利用班班前会给员员工讲安全全；6.严格执执行安全活活动制度，开开展好“安全活动动日”。7.积极配配合参与矿矿有关部门门开展的安安全活动进进行安全教教育；队内内、团支部部也要开展展多种形式式的安全教教育活动，提提高职工的的安全意识识。大型部件装装运措施1、司机必必须熟悉操操作过程、设设备性能和和安全注意意事项。2、起吊设设备前必须须对起重车车辆进行全全面的安全全检查，并并在空载试试运转中检检查行走、回回转、起重重等安全机机构，确认认正常后方方可作业。3、在搬
21、运运、起吊大大件物质时时，检查物物质的链接接是否到位位，负责，严严禁起吊。检检查吊挂点点及捆绑等是是否牢固，确确认后方可可作业。4、起吊设设备前必须须将起吊物物件绑牢，吊吊挂点应与与物的重心心线在同一一垂线上。5、起吊物物件所使用用的钢丝绳绳必须是整整根无接头头的钢丝绳绳，根据起起吊物品重重量要选择择符合其安安全系数的的钢丝绳型型号。25、如因因不执行措措施或措施施执行不好好，发生事事故将严格格按照相关关制度追究究责任。应急救援措措施一、车辆驾驾驶在危险险情况下的的应急通道道、避险设设施及紧急急情况的应应急处理。行车中，各各种险情大大都是突然然发生的，只只有在瞬间间作出正确确判断，并并采取相应
22、应的技术措措施，才能能阻止事故故发生或减减少事故损损失、人员员伤亡等。因因此，掌握握一些特殊殊的驾驶技术和和应急措施施，对确保保特殊情况况下的人身身安全是非非常必要的的。1应应急处理原原则1）沉沉着、冷静静。遇到紧紧急情况，要要保持沉着着的心态、清清醒的头脑脑，切勿惊惊慌失措。在在瞬间作出出正确判断断，采取果果断措施是是做好避险险的先决条条件。2）重重减速、轻轻方向。遇遇到紧急情情况，首先先是减速，只只有当减速速后仍然不不可避免地地要相撞时时，才采取取打方向避避让的措施施。高速时时直接打方方向，尤其其是急打方方向，往往往使本可避避免的事故故无法避免免。3）先先人后物，先先人后己，当当危及人员员
23、伤亡时应应优先考虑虑保护人员员。当自车车和他车有有可能发生生危险时，应应为对方提提供便当的的避让措施施，把危险险的避让措措施留给自自己。4）避避重就轻，减减少损失。危危急关头，如如何能避免免重大事故故、重大损损失，就如如何处置，可可以不受交交通法规的的限制，以以减轻事故故损失后果果。2特特殊情况的的应急措施施2.11车辆碰撞时时应急措施施车辆碰碰撞多发生生于前车突突然减速或或突然改变变行驶方向向。其损失失的程度主主要决定于于撞击速度度和部位。1）当当车辆有发发生侧面碰碰撞可能时时，首先应应控制方向向，顺前车车方向极力力改侧撞为为刮撞，以以减轻损伤伤程度。同同时驾驶员员身体向右右侧倾斜，双双手应
24、握紧紧方向盘，后后背尽量靠靠住座椅靠靠背，稳住住身体，避避免被甩出出车外。2）即即便已采取取制动措施施，车辆也也不可避免免地发生正正面碰撞或或追尾相撞撞时，还应应判断撞击击方位和力力度。若主主要方位不不在驾驶员员一侧，则则驾驶员应应双臂稍曲曲，紧握方方向盘，以以免肘关节节脱位。同同时，双腿腿向前挺直直，身体向向后紧靠椅椅靠背，使使身体定位位较稳，不不致头部前前倾撞击挡挡风玻璃或或胸部前倾倾撞击方向向盘。若判判断车辆撞撞击方位在在驾驶员一一侧或撞击击力相当大大时，则应应毫不犹豫豫地抬起双双腿，双手手放弃方向向盘，身体体侧卧于侧侧座上，避避免身体被被方向盘抵抵压受伤。2.22车辆爆胎胎时应急措措施
25、当轮胎胎急剧泄气气和爆破时时，车身将将立即倾斜斜，方向盘盘随之以极极大的力量量自行向该该方向急转转，很容易易发生碰撞撞事故。此此时应注意意：1）抬抬起加速踏踏板，双手手紧握方向向盘，尽力力逆向抵住住方向盘的的自转，努努力控制车车辆直线行行驶。当速速度降到适适当时将车车驶往道路路一侧停车车。2）切切忌向其相相反方向急急转方向盘盘或急踩制制动。否则则，车辆会会发生蛇行行或侧滑，使使驾驶员更更加慌乱，势势必造成翻翻车或撞击击等重大事事故。2.33车辆倾翻翻时应急措措施车辆倾倾翻一般都都有先兆，如如横向倾翻翻时，驾驶驶员身体在在离心力的的作用下有有向外飘的的感觉；路路肩外斜坡坡翻车时，车车身先慢慢慢倾
26、斜；纵纵向倾翻时时，驾驶员员会有车头头下沉或车车尾翘起的的感觉。当当感到车辆辆不可避免免地将要倾倾翻时：1）双双手紧握方方向盘，双双脚钩住踏踏板，背部部挺靠座椅椅靠背，尽尽力稳住身身体随车一一起翻转。若若车辆连续续滚翻，则则应尽量使使身体往座座位下躲缩缩，抓住踏踏板，变速速杆等将身身体稳住，避避免身体在在车内滚动动。2）有有可能跳车车时，应向向翻车相反反方向或运运行方向的的后方跳车车，切不可可顺着翻车车方向跳出出，否则跳跳出车外后后反而会被被车辆压碾碾。3）翻翻车时，如如感到不可可避免地要要被甩出车车外，应当当毫不犹豫豫地在甩出出的瞬间猛猛蹬双腿顺顺势跳出车车外。落地地前双手抱抱头，缩腿腿、顺
27、势滚滚动、自然然停止，不不要伸展手手、脚强行行阻止滚动动，否则更更加剧损伤伤。4）翻翻车后，应应及时放出出油箱内的的燃油，卸卸下蓄电池池，以防再再引起火灾灾。2.44车辆失火火、爆炸时时应急措施施车辆在在碰撞、翻翻车、坠落落时均可能能产生明火火，甚至会会引起爆炸炸。车辆在碰撞撞、倾翻、坠坠落后，人人员尽可能能地快速离离开车辆，车车门无法打打开时，可可从挡风玻玻璃处脱离离；当火焰焰逼近无法法躲避时，应应用身体猛猛压火焰，冲冲出火区。冲冲出时，注注意保护好好外露的皮皮肤。当车车上装有易易爆物品时时，应及时时远离危险险区，爆炸炸前，应利利用地形地地貌，迅速速就地卧倒倒，以免遭遭受二次伤伤害。2.55
28、车辆倾犄犄或悬空路路肩时应急急措施此时，若若处理不当当，很容易易造成车辆辆倾翻，驾驾驶员应组组织好人员员脱险，然然后仔细观观察险情，采采取相应措措施。注意意保持车辆辆平衡，不不能冒险开开动，以防防发生倾翻翻。2.66车辆制动动失效时应应急措施车辆制制动失效，意意味着速度度失控。为为此应设法法降低车速速。将挡位位迅速换入入低速挡。逐逐渐均匀地地拉驻车制制动。不在在万不得已已时，不要要一次拉得得过紧，以以防驻车制制动装置失失效、损坏坏。控制行行驶方向，将将车辆靠向向路边，逐逐渐减速停停车。在高高速公路上上行驶时，可可适度地使使车辆右侧侧靠向防护护栏使其摩摩擦产生阻阻力，强制制车辆减速速。切忌贴贴靠
29、过度，造造成翻车。2.77车辆方向向失控时应应急措施迅速松松抬加速踏踏板，将挡挡位换入低低速挡。逐逐渐均匀地地拉紧驻车车制动。当当车速降至至适当再踩踩下制动踏踏板减速、停停车。二、机动车车辆突发事事故应急预预案（一）、应应急组织机机构与职责责：现场负责人人：由当时时在现场的的最高负责责人和其他他有关人员员组成，负负责人为总总指挥。主要职责：负责了解解、收集、汇汇总事故情情况，现场场临时组织织救援，并并及时向本本单位和调调度汇报。（二）、汇汇报程序：当发生机动动车辆突发发事故后，由由现场负责责人向本单单位或部门门值班人员员及矿调度度室汇报事事故发生的的性质、地地点、车辆辆牌号、伤伤害的严重重程度
30、等。由由调度室向向当事人单单位负责人人、值班矿矿领导、调调度主任、当当事人单位位领导汇报报。（三）、应应急措施：1、调度室室在接到汇汇报后，根根据事故的的性质蔓延延趋势，以以最迅速的的有效方法法，向可能能受到威胁胁区域的所所有人员发发出警报通通知。2、对场区区内发生的的事故，由由矿调度室室汇报管辖辖区的交通通管理部门门，如果事事故重大或或人员死亡亡，还应向向公安部门门报案，如如果事故引引发火灾，应应先报火警警后报交通通管理部门门。3、对于在在井下发生生的事故，调调度室在接接到报告后后，应立即即组织责任任单位、车车队、安监监等相关部部门人员赶赶赴现场进进行灾情的的初步勘测测判断，为为快速、合合理
31、、有效效的处理灾灾情和防止止灾情进一一步扩大提提供可靠依依据。4、在井下下发生灾情情事故后：a事故造成成人没伤亡亡时，要立立即汇报矿矿调度室，由由调度室按按照事故汇汇报程序进进行操作，并并应及时组组织车辆将将受伤人员员送往就近近医院进行行抢救，若若伤员大量量出血、骨骨折或出现现昏迷、休休克等现象象，现场人人员要采用用自救、互互救的方法法，进行简简易处理后后再送往医医院进行抢抢救。b事故引发发火灾时，由由调度室按按照事故汇汇报程序立立即汇报公公司消防队队，并及时时组织矿义义务消防队队成员进行行灭火，如如火灾波及及到下风口口工作人员员的身体健健康和生命命安全时，调调度室应立立即电话通通知受威胁胁区
32、域的所所有人员进进行撤离，必必要时要正正确佩带自自救器，迅迅速沿避灾灾路线撤离离灾区。c发生事故故后，调度度室必须派派专人用白白灰、沙石石、警示牌牌、事故灯灯或派出人人员对事故故现场进行行标围封闭闭，防止其其它行驶车车辆再次碰碰撞，造成成事故的扩扩大。d 对现场场有扩大事事故的危险险因素如油油品外溢、车车上装有易易燃、易爆爆等物品时时，调度室室应及时组组织人员设设法排除，若若危险因素素无法拔除除时，调度度室应立即即汇报公司司消防队，请请求支援，同同时受威胁胁区域的所所有人员撤撤离，并派派专人看护护现场，防防止周围的的人员进入入危险区。e 事故处处理结束后后，安监处处要及时组组织相关人人员进行事
33、事故调查，找找出发生的的原因，确确定预防事事故的措施施，评审有有关制度、预预案的合理理性，并形形成事故报报告，上报报相关部门门，同时要要及时在矿矿内组织演演习事故教教训，防止止类似事故故再次发生生。三、车库着着火应急预预案（一）、应应急组织机机构： 当时时现场的负负责人和现现场骨干，组组成现场扑扑救小组，带带领所有人人员进行现现场火灾的的扑救和向向上级部门门汇报。主要职责：1、根据火火情。确定定疏散人员员和抢运有有关设备设设施及物件件。2、掌握火火势情况，及及时调整力力量和加增增消防器材材。3、消防队队到达现场场后，一切切服从消防防部门指挥挥，并及时时向消防部部门汇报有有关火灾情情况。（二）、
34、汇汇报程序： 如果果形成火灾灾，立即将将着火地点点，起火原原因，燃烧烧物品和目目前状况，汇汇报调度室室，由调度度室根据实实际汇报情情况向其他他部门汇报报。 （三）、采采取的应急急措施：a一旦发生生火灾，立立即组织现现场人员进进行扑救，组组长统一指指挥，首先先切断电源源，同时把把现场所有有的消防器器材合理调调配使用，控控制火势的的扩大。b安排适当当人员巡查查疏散路线线，保证人人员迅速通通过出口。c在组长指指挥下，进进入着火区区，抢救被被困人员和和物资。d在救险过过程中应注注意事项：1)坚决决服从各小小组的统一一指挥。22）首先救救人，其次次再抢救物物资及设备备设施。33）保证灭灭火人员的的安全。
35、44）火势大大的情况下下应分成多多组控制火火势的曼延延，等待消消防部门的的增援。55）保护好好现场,以以待调查火火因。6）消消防部门在在现场时，所所有消防器器材，一定定要由消防防部门指挥挥，消防器器材合理正正确的使用用。保证火火势的迅速速扑灭。四、库房着着火应急预预案（一）、组组织机构：火灾应急领领导小组 组长：保卫科科科长成员：保卫卫科人员下设：灭火组组长长、联络组组组长、疏疏散组组长长、安全防防救护组长长： （二）、汇汇报程序：库房着火，值值班人员立立即拔打火火警电话（882721119），同同时报告联联络组长，联联络组长当当即组织人人员通知其其他组长及及人员到达达现场，并并向矿领导导联络
36、。（三）、灭灭火方案及及程序1灭火火行动组：灭火组全全体人员到到达后在组组长的指挥挥下进行灭灭火，首先先侦察火情情拿出方案案，切断电电源，保证证灭火人员员安全，同同时配合矿矿灭火队利利用灭火器器具控制火火势，灭掉掉明火，然然后用水彻彻底浇灭暗暗火，如火火大时配合合矿山救护护队、火警警消防队利利用消防车车灭火。2疏散散组：在各各路口安排排1人接应应进出人员员，保证疏疏散路线畅畅通无阻。3安全全防护救护护组：安排排防救护人人员，抢救救受伤人员员，行动不不方便人员员，脱离现现场。有条条件可抢救救贵重物品品及其它物物品。五、灭火要要求及措施施：一、积积极抢救人人命，及时时控制火势势，扑灭火火灾，造成成
37、人员受伤伤在矿山救救护队的协协助下立即即送往医院院。二、各各班组行动动要和矿灭灭火队协调调，首先救救人的同时时保自身安安全，平时时加强培训训和演练。三、火火情较大无无法灭火时时，抢救人人命的前提提下，尽量量控制火势势，待矿灭灭火队和消消防队来人人统一指挥挥灭火，灭灭火后保护护好现场，以以待查明起起火原因。四、节节假日救援援组长及成成员必须224小时开开机，确保保联络六、车辆维维修应急预预案1、为保证证车辆正常常运行，及及时排除车车辆的技术术故障，提提供优质服服务，特制制定本预案案。2、维修人人员全天值值班，服从从命令。接接受任务后后准备时间间不超过55分钟。3、维修人人员的交通通用车由车车队调
38、度配配车。4、配备维维修专用工工具箱。5、应急维维修工作实实行首接负负责制。接接到信息后后应及时了了解车辆所所在的位置置、环境情情况、故障障部位及损损坏程度，准准备相应的的工具配件件，尽快赶赶到现场。并并随时与有有关人员保保持联系。6、完成任任务后信息息及时反馈馈七、事故应应急预案1、车队必必须留有紧紧急备用防防爆指挥车车一台、皮皮卡车一台台，以便井井下突发事事件使用；2、 紧急备用车车辆必须保保证车况完完好；3、每台车车辆驾驶员员都必须熟熟知井下运运输路线与与避灾路线线，遇有突突发事件应应立即离开开危险区，撤撤出安全地地带。4、当井下下发生车辆辆事故时，应应立即向车车队或矿调调度通知，及及时处理；5、每台车车辆驾驶员员必须遵守守井下行车车行驶规则则与规章制制度。