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1、防水设计总说明一、防水等等级和防水水方案1、防水等等级：地下车站、人人行通道及机电设设备集中区区段均按一一级防水等等级要求设设计，不允允许出现渗渗水部位，结结构表面无无湿渍。2、防水方方案：根据长沙市市水文地质质条件，并并参照国内内建成地铁铁线的成功功防水经验验，长沙地地铁*号线的地地下结构采采用“结构自防防水+柔性性全包防水水层”的防水方方案。本站采用又又结构自防防水为主、附附加外防水水为辅的防防水方案，即即以结构自自防水为根根本，采取取有效技术术措施保证证结构混凝凝土的密实实性、抗渗渗性、抗裂裂性、防腐腐性和耐久久性，有效效控制结构构混凝土裂裂缝的开展展，以施工工缝、变形形缝为防水水重点，
2、辅辅以外包柔柔性防水层层加强防水水。（1） 主体结构自自防水：与与地下水直直接接触的的部位均采采用防水抗抗裂混凝土土 ，防水混混凝土的设设计抗渗等等级应依据据地下工工程防水技技术规范（GGB50110820088）确定并并应同时满满足耐久性性要求；（2） 外包防水层层：结构迎迎水面设全全外包柔性性防水层。底底板及边墙墙外侧采用用预铺反粘粘性能的柔柔性防水卷卷材，顶板板优先采用用优质防水水涂料，形形成皮肤式式防水。（3） 施工缝部位位：迎水面面设防水卷卷材加强层层，中部采采用钢板橡橡胶 （丁丁基橡胶）腻腻子止水带带和注浆管管，新旧混混凝土结合合面涂刷高高粘结性能能的界面处处理剂（水水泥基渗透透结
3、晶型专专用混凝土土施工缝涂涂刷材料）。（4） 变形缝部位位：迎水面面设防水卷卷材加强层层和外贴式式止水带，中部采用中埋式止水带，缝内充填防水嵌缝材料。（5） 后浇带的防防水方案采采用预埋注注浆管和设设置单道止止水胶的方方法进行加加强。六、防水混混凝土技术术要求及结结构耐久性性措施 1、车车站顶、底底板、边墙墙等与土壤壤或水直接接接触的构构件均采用用防水抗裂裂混凝土，最最低强度等等级不小于于C35并并应满足对对应环境类类别及强度度等级要求求，设计抗抗渗等级应应根据6.1确定，本本站设计抗抗渗等级采采用P8. 表6.1防水混混凝土设计计抗渗等级级工程埋置深深度H（mm)设计抗渗等等级H20P820
4、H30P10H30P122、地下车车站结构的的设计使用用年限为1100年，环环境类别及及作用等级级应根据环环境条件按按规范确定定。3、防水混混凝土的施施工配合比比应通过试试验确定，试试配混凝土土的抗渗等等级应比设设计要求权权提高0.2Mpaa。4、结构构构件迎水面面钢筋保护护层厚度不不应小于550mm,裂缝缝宽度不得得大于0.2 mm，并不不得贯通。5、结构底底板垫层采采用1500 mm厚C220混凝土土，防水找找平层厚度度20 mm防水砂砂浆；顶板板防水保护护层为700 mm厚C220细石混混凝土，底底板防水保保护层为550 mm厚C330细石混混凝土。6、防水抗抗裂混凝土土原材料及及配合比
5、的的具体要求求：（1）水泥泥品种宜采采用硅酸盐盐水泥、普普通硅酸盐盐水泥，采采用其它品品种水泥时时应经试验验确定，在在受侵蚀性性介质作用用时，应按按介质的性性质选用相相应的水泥泥品种；水水泥的比表表面积宜小小于3500m2/kg，水水泥的进场场温度不宜宜大于60的水泥。混混凝土预拌拌时，严禁禁使用温度度大于60的水泥，不不得使用过过期或受潮潮结块的水水泥，并不不得将不同同品种或强强度等级的的水泥混合合使用。(2)防水水混凝土选选用矿物掺掺合料时，应应符合下列列规定：粉粉煤灰的品品质应符合合国家标准准用于水水泥和混凝凝土中的粉粉煤灰GGB15996的有关关规定，粉粉煤灰的级级别应为级，烧失失量不
6、应大大于5%，用用量宜为凝凝胶材料总总量的200%300%，当水水胶比小于于0.455时，粉煤煤灰用量可可适当提高高。硅粉的的品质应符符合比表面面积150000 m2/kg，二二氧化硅含含量85%，用用量宜为凝凝胶材料总总量的2%5%。粒粒化高炉矿矿渣粉的品品质要求应应符合现行行国家标准准用于水水泥和混凝凝土中的粒粒化高炉矿矿渣粉GGB/T1180466的有关规定。使使用复合掺掺合料时，其其品种和用用量应通过过试验确定定。（3）用于于防水混凝凝土的砂、石石应符合下下列规定：宜选用坚坚固耐久、粒粒形良好的的洁净石子子，最大粒粒径不宜大大于40mmm，泵送送时期最大粒粒径不应大大于输送管管径的1/
7、4,吸水水率不应大大于1.55%；不得得使用碱活活性骨料;石子的质质量要求应应符合国家家现行标准准普通混混凝土用碎碎石或卵石石质量标准准及经验方法JGJ553的规定定。砂宜选选用坚硬、抗抗风化性强强、洁净的的中粗砂，严严禁使用海海砂；砂的的质量要求求应符合国国家现行标标准普通通混凝土用用砂质量标标准及经验验方法JJGJ522的规定。骨料中严禁混入影响混凝土性能的有害物质。不得含有冰、雪、泥块和烧结物等。也不得混入粉烧煤灰、水泥和外加剂等粉状材料。骨料不宜直接露天堆放、曝晒，堆场上方宜设棚罩。高温季节，骨料温度不宜大于28。（4）、用用于拌制混混凝土的水水，应符合合国家现行行标准普普通混凝土土用
8、水标准准JGJJ63的规规定。高温温季节施工工时，水温温不宜大于于20。（5）、防防水混凝土土可根据工工程需要掺掺入减水剂剂、防水剂剂、密实剂剂、引气剂剂、复合型型外加剂及及水泥基渗渗透结晶型型材料，其其品种和用用量应经试试验确定，所所用外加剂剂的技术性性能应符合合国家现行行有关标准准的质量要要求。（6）、防防水混凝土土中各类材材料的总碱碱量（Naa2O当量）不不得大于33kg/m3;氯离子子含量不应应超过胶凝凝材料总量量的0.11%。（7）、防防水混凝土土的配合比比，应符合合下列规定定：凝胶材材料用量应应根据混凝凝土的抗渗渗等级和强强度等级等等选用，其其总用量不不宜小于3320kgg/ m3
9、 ；当强强度要求较较高或地下下水有腐蚀蚀性时，凝凝胶材料用用量可通过过试验调整整。在满足足混凝土抗抗渗等级、强强度等级和和耐久性条条件下水泥泥用量不宜宜小于2660kg/ m3，砂率宜为为35%40%，泵泵送时可增增至45%。灰砂比比宜为1：1.51：2.5。水胶胶比不得大大于0.550，有侵侵蚀性介质质时水胶比比不宜大于于0.455。防水混混凝土采用用预拌时，入入泵塌落度度宜控制在在120160mmm，塌落落度每小时时损失值不不应大于220mm，塌塌落度总损损失值不应应大于400mm。预预拌混凝土土的初凝时时间宜为668h。使用用减水剂时时，减水剂剂应配置成成一定浓度度的溶液。（8）为了了提
10、高混凝凝土抗裂、抗抗渗及耐久久性能，可可采用如下下措施之一一：a.混凝土土配制中掺掺入混凝土土增强密实实（抗裂）剂剂（液态），其其掺量根据据具体产品品确定。b.混凝土土配制中掺掺入粉状减减缩防水剂剂，其掺量量根据具体体产品确定定。c.混凝土土配制中掺掺入膨胀系系列外加剂剂，其掺量量根据具体体产品确定定。d. 混凝凝土配制中中掺入须经经CTS检检验认证的的改性聚丙丙烯纤维，其其掺量根据据具体产品品确定。7、结构自自防水的前前提是控制制有害裂缝缝的产生，关关键要解决决钢筋混凝凝土硬化过过程中及其其温度变化化所产生的的收缩变形形，故需根根据地铁车车站自身特特点合理设设置施工缝缝，后浇带带等措施，又又
11、有效控制制温度收缩缩产生有害害裂缝。1）施工缝缝：墙体水水平施工缝缝不应留在在剪力最大大处或底板板与墙的交交接处，应应设于底板板斜托与侧侧墙结合面面又上30005000mm处处。顶板斜斜托与侧墙墙结合面以以下3000mm处、各各层楼板与与侧墙结合合面上下3300mmm处。墙体体有预留孔孔洞时，施施工缝距孔孔洞边缘不不应小于3300mmm。采用复复合墙结构构形式的结结构环向施施工缝设置置间距不宜宜大于166m，并宜宜采用跳槽槽分段的方方法施工。环环向施工缝缝要求布置置在纵向柱柱距1/441/33跨附近。水平施工缝缝浇筑混凝凝土前，应应将其表面面浮浆和杂杂物清除，然然后铺设净净浆或涂刷刷高性能混混
12、凝土界面面处理剂采采、水泥基基渗透结晶晶型防水涂涂料等材料料，再铺330500mm厚的的1：1水水泥砂浆，并并应及时浇浇筑混凝土土；垂直施施工缝浇筑筑混凝土前前，应将其其表面清理理干净，再再涂混凝土土界面剂或或水泥基渗渗透结晶型型防水涂料料，并及时时浇筑混凝凝土。高性性能混凝土土界面剂采采用水泥基基渗透结晶晶型专用混混凝土施工工缝涂刷材材料，厚度度不小于11mm，用用量不小于于每平米11.5kgg。2）变形缝缝：车站主主体应根据据车站长度度、使用功功能等自身身特点，沿沿纵向选择择合适部位位设置变形形缝。现浇浇混凝土结结构的变形形缝的缝宽宽为20mmm。车站、通道道、风道的的结构突变变处，非盾盾
13、构区间与与车站结合合部位，通通道、风道道与车站主主体的结合合部位等部部位应设置置变形缝。同同时考虑到到地下车站站的使用要要求，一般般200米米以内的标标准车站可可不考虑设设置温度变变形缝，但但必须采取取必要的工工程措施（如如间隔跳仓仓施工、采采用增强密密实混凝土土、合理设设置后浇带带或诱导缝缝等），有有效地减少少混凝土的的温度应力力和收缩应力，避免免发生有害害裂缝。车车站长度超超过2000米时，除除采用上述述工程措施施外，还应应选择合适适部位设置置变形缝，变变形缝应避避免设置在在有效站台台长度范围围内，以及及自动扶梯梯、电梯跨跨越的部位位。3）后浇带带：后浇带带应设在受受力和变形形较小的部部位
14、，纵向向间距约440600米，带宽宽为700010000mm，沿沿底板、侧侧墙及顶板板环行设置置。后浇带带混凝土的的强度等级级、抗渗等等级均应高高于两侧混混凝土，宜宜采用补偿偿收缩混凝凝土，其水水中养护114天后限限制膨胀率率为0.003%00.05%。后浇带带应在其两两侧混凝土土齡期达到到42660天后再再施工，后后浇带两侧侧的接缝处处理措施与与施工缝相相关要求相相同。8、防水混混凝土施工工注意事项项（1）防水水混凝土施施工前应好好降排水工工作，不得得在有积水水的环境中中浇筑混凝土土。（2）防水水混凝土应应分层连续续浇筑，分分层厚度不不得大于5500mmm。（3）宜优优先采用钢钢模板，模模板
15、的安装装应执行GGB502204混混凝土结构构工程质量量验收规范范、GBB502999地下下铁道工程程施工及验验收规范的的规定，确确保安装牢牢固。混凝凝土浇筑前前应对支架架、模板、钢钢筋、保护护层和预埋埋件等分别别进行检查查和验收，模模板内的杂杂物、积水水和钢筋上上的污垢应应清理干净；模板如有有缝隙、应应填塞严密密，模板内内面应涂刷刷脱模剂。混混凝土浇筑筑区域及其其浇筑顺序序等应考虑虑工程设计计条件、混混凝土供给给能力、运运输、浇筑筑机械能力力、气候条条件、施工工管理水平平等因素。（4）防水水混凝土拌拌合物采用用机械搅拌拌，搅拌时时间不宜小小于2miin，混凝凝土搅拌应应均匀。掺掺加外加剂剂时
16、，搅拌拌时间应根根据外加剂剂的技术要要求确定。（5）防水水凝土拌合合物在运输输后如出现现离析，必必须进行二二次搅拌。当当坍落度损失后后不能满足足施工要求求时，应加加入原水胶胶比的水泥泥浆或掺加加同品种的的减水剂进进行搅拌，严严禁直接加加水。（6）入模模混凝土的的塌落度不不宜超过1160mmm。顶梁等等配筋密集集的部位以以及隧道的的拱部，混混凝土的入入模塌落度度可适当放放宽，但不不宜超过2200mmm。（7）高温温季节应尽尽量降低混混凝土的入入模温度（不不宜超过330）,尽量避避开高温段段浇筑混凝凝土，宜在在气温较低低的夜间浇浇筑混凝土土。当在高高温天气超超过规定要要求时，应应采用加冰冰等降温措
17、措施。（8）防水水混凝土应应采用机械械振捣，应应避免漏振振、欠振和和超振。（9）厚度度大于8000mm的的明挖法车车站的底板板（含底梁梁）、暗挖挖车站的底底梁和顶梁梁；厚度大大于5000mm（含含量5000mm）的的车站侧墙墙和顶板（或或拱部衬砌砌），必须须按照大体体积混凝土土考虑，采采取混凝土土缓凝措施施。（10）大大体积防水水混凝土的的施工，应应符合以下下规定：宜宜选用水化化热低和凝结结时间长的的水泥。宜宜掺入减水水剂、缓凝凝剂等外加加剂和粉煤煤灰、磨细细矿渣粉等等掺和料。炎炎热季节施施工时，应应采取降低低原材料温温度，减少少混凝土运运输时吸收收外界热量量等措施，入入模温度不不应大于330
18、。混凝土土内部预埋埋管道，宜宜进行水冷冷散热。应应采取保温温保湿养护护，混凝土土中心温度度与表面温温度的差值值不应大于25，表面温温度与大气气温度的差差值不应大大于20，温降梯梯度不得大大于3/d，养养护时间不不应少于114d。（11）在在计划浇筑筑区段内应应连续浇筑筑混凝土，混混凝土接茬茬时间不得得超过900min。大大体积混凝凝土浇筑时时应采取缓缓凝措施，最最多不得超超过前期已已浇筑混凝凝土的初凝凝时间。（12）混混凝土浇筑筑过程中，严严禁随意加加水。（13）混混凝土浇筑筑的自由落落距应控制制在2m内内，超过22m时应通通过串桶、溜管或振动溜管等设施下落。（14）车车站主体结结构、通道道、
19、风道的的底板、中中楼板和顶顶板，混凝凝土浇筑完完毕后，在在混凝土终终凝前应进进行二次抹抹压并进行行覆盖，边边抹压边覆覆盖；最后后一次抹压压时，应采采取“边掀开、边边抹压、边边覆盖”的措施，覆覆盖材料应应与混凝土土表面密贴贴。（15）大大体积混凝凝土浇筑前前，应按施施工方案布布设测温孔孔并按照规规定进行测测温，同时时采取有效效的保温或或降温措施施。（16）雨雨天施工时时，必须有有防雨措施施。冬季施施工应采取取混凝土防防冻措施，按按JGJ1104建建筑工程冬冬季施工规规程进行行，大风天天气施工时时，明挖法法车站、通通道刚浇筑筑完的混凝凝土必须有有防风措施施。（17）混混凝土强度度未达到11.2Mp
20、pa前，不不得在其上上安装模板板及支架，严严禁堆放重重物。（18）防防水混凝土土结构内部部设置的各各种钢筋或或绑扎铁丝丝，不得接接触模板。用用于固定模模板的螺栓栓必须穿过过混凝土结结构时，可可采用工具具式螺栓或或螺栓加堵堵头，螺栓栓上应加焊焊方形止水水环。拆模模后应将留留下的凹槽槽用密封材材料封堵密实，并并应用聚合合物水泥砂砂浆抹平。（19）混混凝土的拆拆模与养护护计划应考考虑到气候候条件、工工程部位和和断面、养养护龄期等等，必须达达到有关规规范对混凝凝土拆模时时强度的要要求。（20）车车站主体结结构、通道道、风道的的底板、中中楼板和顶顶板的混凝凝土，宜进进行覆盖并并洒水方式式养护，车车站顶板
21、宜宜采用蓄水水养护。养养护时间不不得少于114d。（21）车车站主体结结构、通道道、风道的的侧墙，拆拆模时间不不少于3dd；拆模前前应沿施工工缝进行浇浇水养护（冬冬季施工除除外）；拆拆模后，应应采用涂刷刷养护剂的的方法养护护。涂刷养养护剂时，必必须边拆模模边涂刷，不不得延误涂涂刷时间，不不得漏刷。暗暗挖法车站站、通道、风风道等，宜宜采用洒水水方式养护护，亦可涂涂刷养护剂剂养护。（20）防防水混凝土土的冬季施施工，应符符合下列规规定；混凝凝土入模温温度不应低低于5。混凝土养养护应采用用综合蓄热热法、蓄热热法、暖棚棚法、掺化化学外加剂剂等方法，不不得采用电电热法或蒸蒸汽直接加加热法。应应采取保温温
22、措施。七、防水设设计1、防水材材料的选型型原则（1）应用用的材料应应经过检测测（国家指指定的质检检部门）和和鉴定，采采用防水材材料（防水水卷材、接接缝材料、注注浆堵漏材材料等）应应有产品合合格证和性性能检测报报告，防水水材料品种种、规格、性性能应符合合国家产品品标准和设设计要求且且在地铁工工程实践中中检验行之之有效的材材料，新材材料、新技技术的应用用应经省、部部级鉴定，并并应具有经经技术监督督部门批准准的企业标标准。（2）防水水建筑材料料应适应长长沙地区地地质水文特特点、气候候特点和地地下车站施施工工法的的要求。（3）选用用的材料应应具有良好好的抗刺穿穿性，做到到与主体结结构基面密密贴、不空空
23、鼓、不串串水、对环环境无污染染、阻燃性性能好，保保证施工人人员安全，无无毒无异味味，冷作业业。各种不不同类型的的防水材料料的复合或或搭接应有有相容性，不不允许有发发生相互腐腐蚀、相互互破坏、起起不良的物物理或化学学作用。（4）使用用的防水材材料必须提提供材料的的主要成分分及其环境境要求。（5）一个个车站内防防水层选用用材料种类类不宜过多多，原则上上只采用一一种防水卷卷材，又简简化施工，消消除不同材材料之前的的过渡。（6）柔性性防水层（尤尤其是顶板板和底板）应应设置保护护层，选用用保护层材材料应考虑虑与防水层层材料相适适应和不防防碍建筑使使用功能。2、防水材材料选型方方案明挖车站底底板及贴壁壁式
24、边墙的的外防水层层一般需采采用外防内内贴法施工工；顶板及及离壁式边边墙的外防防水层一般般具备外防防外贴（涂涂）的施工工条件，可可优先选择择优质防水水涂料。结结合2号线线沿线地质质水文特点点，气候特特点，与轨轨道公司拟拟定的防水水材料选型型方案为：表7.1 车站防水水卷材选型型分类表结构类型底板防水层层侧墙防水层层顶板防水层层车站主体及及出入口通通道、风道道（桩和二衬衬密贴）HPDE胶胶膜防水卷卷材，单层层厚度不小小于1.55mmHPDE胶胶膜防水卷卷材，单层层，厚度不不小于1.5mm单组分聚氨氨酯涂料成膜厚度不不小于2.5mm车站主体及及出入口通通道、风道道（桩和二衬衬分离）单组分聚氨氨酯涂料
25、，单单层，厚度度不小于22.5mmm矿山法车站站及出入口口通道HPDE胶胶膜防水卷卷材，单层层，厚度不不小于1.5mm车站内部冷冷水机房、环环控机房等等带水房间间的中楼板板下方房间间为机电设设备集中区区时，该位位置楼板需需做防水处处理，防水水材料使用用单组分聚聚氨酯涂料料，成膜厚厚度不小于于2.5mmm。3、柔性防防水施工工工艺要求（1）单组组分聚氨酯酯涂膜防水水层施工技技术要求1）基层处处理要求a.顶板结结构混凝土土浇筑完毕毕后，用木木抹子反复复收水压实实（采用钢钢抹子压光光时，会造造成基层表表面过于光光滑，降低低涂膜与基基层之间的的粘结强度度），使基基层表面平平整，其平平整度用22m靠尺与
26、与基层的间间隙不超过过5mm，且且只允许平平缓变化。b.基层表表面的气孔孔、凹凸不不平、蜂窝窝、缝隙、起起砂等，应应修补处理理，基面必必须干净、无无浮浆、无无水珠、不不渗水；当当基层上出出现大于00.3mmm的裂缝时时，应骑缝缝各10ccm涂刷1mmm厚的聚氨氨酯涂膜防防水加强层层，然后设设置聚酯布布增强层，最最后涂刷防防水层。c.所有阴阴角部位均均应采用555cm的11:2.55水泥砂浆浆进行倒角角处理。2）防水层层施工顺序序及方法a.基层处处理完毕并并经过验收收合格后，先先在阴角、阳阳角和施工工缝等特殊殊部位涂刷刷防水涂膜膜加强层，加加强层厚11mm，涂涂刷完防水水涂膜加强强层后，立立即在
27、加强强层涂膜表表面粘贴聚聚酯布增强强层。严禁禁涂膜防水水加强层表表面干燥后后再铺设聚聚酯布增强强层。加强强层施工完完毕后开始始进行大面面积的涂膜膜防水层施施工，防水水层采用多多道（一般般35道道）涂刷，上上下两道涂涂层涂刷方方向应互相相垂直。当当涂膜实干干后，才可可进行下道道涂膜施工工。b.聚氨酯酯涂膜防水水层施工完完毕并经过过验收合格格后，应及及时施做防防水层的保保护层，平平面保护层层采用7ccm厚的细细石混凝土土，在浇筑筑细石混凝凝土前，需需在防水层层上覆盖一一层3500#的纸胎胎油毡隔离离层。立面面防水层（如如反梁的立立面）采用用厚度不小小于6mmm的聚乙烯烯泡沫塑料料板进行保保护。3）
28、注意事事项a.雨雪天天气以及五五级风以上上的天气不不得施工。b.涂膜防防水层不得得露底、开开裂、孔洞洞等缺陷以以及脱皮、鼓鼓泡、露胎胎体和皱皮皮现象。涂涂膜防水层层与基层之之间应粘结结牢固，不不得有空鼓鼓、砂眼、脱脱层等现象象。c.涂膜收收口部位应应连续、牢牢固。不得得出现翘边边、空鼓部部位。d.刚性保保护层完工工前任何人人员不得进进入施工现现场，以免免破坏防水水层，涂层层的预留搭搭接部位应应由专人看看护。e.顶板宜宜采用灰土土、粘土或或亚粘土进进行回填，厚厚度不小于于50cmm，回填土中中不得含石石块、碎石石、灰渣及及有机物。人人工夯实每每层不大于于25cmm，机械夯夯实每层不不大于300c
29、m。夯夯实时应防防止损伤防防水层。只只有在回填填厚度超过过50cmm时，才允许许采用机械械回填碾压压。（2）预铺铺反粘防水水卷材1）基面处处理要求a.底板和和侧墙附加加防水层施施工要求：铺设防水水层的基层层表面不得得有明水，否否则应进行行堵漏处理理。底板垫垫层采用自自找平处理理，侧墙围围护结构采采用20mmm厚1：2.5水水泥防水砂砂浆进行找找平。找平平层表面应应平整，其其平整度用用2m靠尺进进行检查，直直尺与基层层的间隙不不超过5mmm且只允允许平缓变变化。b.顶板结结构混凝土土浇筑完毕毕后，应采采用木抹子子反复收水水压实，使使基层表面面的突出物物从根部凿凿除，并在在凿除部位位用水泥砂砂浆刮
30、平压压实；当基基层表面出出现凹坑时时，先将凹凹坑内酥松松表面凿除后后用高压水水冲洗，待待槽内干燥燥后，用水水泥砂浆填填充压实；当基层上上出现大于于0.3mmm的裂缝缝时，应在在裂缝部位位采用渗透透结晶水泥泥砂浆修补补。c.基面应应洁净、平平整、坚实实，不得有有疏松、起起砂、起皮皮现象。d.所有阴阴阳角部位位均采用11:2.55水泥砂浆浆倒角，阴阴角可做成成5cm5cm的倒倒角。阳角角可采用水水泥砂浆圆圆顺处理，RR30mmm。(2)防水水层施工工工艺采用预铺反反粘法施工工技术，平平面、垂直直面等部位位施工流程程如下：平面：清理理基层 基层弹弹线 铺设预预铺反粘卷卷材 机械固固定防水卷卷材 搭接
31、接处理 节点处处理 揭卷材材隔离膜 绑扎扎钢筋 浇注注混凝土垂直面：安安装立面支支撑（垫片片） 弹线 铺设设预铺反粘粘卷材 机械械固定防水水卷材 搭接处处理 节点处处理 揭卷材隔隔离膜 小钉头头部位涂刷刷专用胶密密封 绑扎钢钢筋 浇注注混凝土a. 首先在达到到设计要求求的阴、阳阳角部位铺铺设加强层层卷材，加加强层卷材材宽度为550cm。防防水层采用用单面粘预预铺式卷材材，靠近底底板垫层及及围护墙面面一侧为非非粘结面，与与结构外表表面密贴面面为有隔离离膜面（粘粘贴面）。b. 侧墙防水层层采用机械械固定法固固定于围护护墙表面，固固定点距卷卷材边缘22cm处，钉钉距不大于于50cmm。钉长不不得小于
32、227mm，且且配合垫片片将防水层层牢固地固固定在基层层表面，垫垫片直径不不小于2ccm，厚度度不小于11.0mmm；同时应应每隔40006000mm进进行机械固固定，并应应保证固定定位置被卷卷材完全覆覆盖。顶板板采用专用用底涂粘结结。c. 卷材长边应应采用自粘粘边搭接，搭搭接宽度770mm;短边应采采用80mmm宽的胶胶粘带搭接接，卷材端端部搭接区区应相互错错开；将钉钉孔部位覆覆盖住。要要求上幅压压下幅进行行搭接。d. 底板防水层层铺设完毕毕，在绑扎扎钢筋前，除除掉卷材的的隔离膜，及及时施做与与底板同标标号的500mm厚细细石防水混混凝土保护护层。侧墙墙防水层应应采取临时时保护措施施确保防水
33、水层不受破破坏。e. 防水层破损损部位应采采用双面粘粘同材质材材料进行修修补，补丁丁满粘在破破损部位，补丁丁四周距破破损边缘的的最小距离离不小于110mm。f. 卷材末端及及切口处搭搭接，应使使用胶带封封口。混凝凝土应在防防水层安装装结束后440天内浇浇捣完成。g. 铺设双层卷卷材时上下下层卷材长长边接缝部部位均需要要错开1/3或1/2幅宽，上上下层短边边接缝部位位均需要错错开1m以以上，加强强层卷材搭搭接缝与防防水层搭接接必须错开开0.3mm。3）注意事事项a.基面有有明水流时时不得进行行防水层的的铺设工作作。卷材可可以直接铺铺在“未完全固固化的混凝凝土“或没有积积水的潮湿湿基面上，但但基面
34、应平平整坚固、无无明显积水水；b.施工时时应注意钢钢筋的吊装装、绑扎、焊焊接等工序序对防水的的影响，施施工单位应应协同防水水施工单位位采取保护护措施，确确保不破坏坏防水层。c.应做到到文明施工工，严禁穿穿钉鞋施工工及硬物穿穿、刺防水水层。混凝凝土浇注前前，应对防防水层进行行检查，如如有破损，及及时修补。必必须确认防防水层无破破损后方可可浇注混凝凝土。d.铺贴立立面卷材防防水层时，应应采取防止止卷材下滑滑的措施。e.防水层层施工前，应应确保穿墙墙管、预埋埋件均应施施工完毕。防防水层铺贴贴后，严禁禁在防水层层上开洞，以以免引起渗渗漏水。f.顶板宜宜采用灰土土、粘土或或亚粘土进进行回填，但但不得含石
35、石块、碎石石、灰渣、铁铁丝等硬物物及有机物物。人工夯夯实每层不不大于2550mm，机机械夯实每每层不大于于300mmm。夯实实时应防止止损伤防水水层。只有有在回填厚厚度超过5500mmm时，才允允许采用机机械回填碾碾压。g.卷材铺铺贴环境温温度在-44以上。否否则，卷材材搭接不牢牢，防水失失效。4、特殊部部位的处理理方法特殊部位主主要包括施施工缝、变变形缝、不不同防水材材料搭接等等。（1） 施工缝 施工缝缝的防水做做法分为如如下三种： 重点部部位如车站站与出入口口通道接口口部位施工工缝、车站站与区间接接口部位施施工缝、盾盾构洞口后后浇环梁两两侧施工缝缝、所有与与既有结构构接口部位位的施工缝缝（
36、新老结结构接口部部位），此此类施工缝缝均采用双双道遇水膨膨胀止水胶胶，并预埋埋注浆管的的方法进行行防水处理理。车站迎水面面结构施工工缝、矿山山法出入口口通道迎水水面结构施施工缝等部部位，此类类施工缝均均采用迎水水面设防水水卷材加强强层，中部部采用钢板板橡胶（丁丁基橡胶）腻腻子止水带带，新旧混混凝土结合合面涂的界界面处理剂剂（水泥基基渗透结晶晶专用混凝凝土施工缝缝涂刷材料料）进行防防水处理。车站楼板施施工缝等非非迎水面结结构施工缝缝均采用遇遇水膨胀止止水胶进行行防水处理理，止水胶胶的断面尺尺寸为10020mmm。a. 遇水膨胀止止水胶应具具有一定的的缓胀性能能，挤出后后固化成型型，成型后后的宽度
37、为为20mmm，高度为为10mmm，高宽误误差均不大大于2mmm，采用专专用注胶器器均匀挤出出粘结在施施工缝表面面。b. 粘贴止水胶胶的施工缝缝表面需要要先凿毛，将将疏松、起起皮、浮灰灰等凿除并并清理干净净，使施工工缝表面坚坚实、基本本平整、干干燥、无污污物。c. 止水胶与基基面间需粘粘结紧密、牢牢固，粘贴贴完毕后，应应尽量避免免雨天和施施工过程中中遇水，否否则提前膨膨胀后导致致止水能力力下降。已已膨胀的部部分应割除除并重新粘粘贴止水胶胶。d. 注浆管采用用专用扣件件固定在施施工缝表面面结构中线线上，固定定间距20025ccm，沿施施工缝通长长设置。注注浆管采用用搭接法进进行连接，有有效搭接长
38、长度不小于于2cm（即即出浆段的的有效搭接接长度）。e. 注浆管每隔隔45mm间距引出出一根注浆浆管，利用用注浆导管管进行注浆浆，使浆液液从注浆管管孔隙内均均匀渗出，填填充两道嵌嵌缝胶范围围内的空隙隙，达到止止水的目的的。注浆导导管的开孔孔部位应做做好临时封封堵，避免免浇筑混凝凝土时杂物物进入堵塞塞导管。f. 注浆导管应应在结构内内穿行一段段距离后再再引出结构构表面，引引出位置应应距施工缝缝不小于220cm。g. 浇筑施工缝缝部位的混混凝土时，应应进行充分分的振捣，保保证施工缝缝两侧的混混凝土密实实。振捣时时振捣棒不不得触及止止水条。（2） 变形缝变形缝部位位采用迎水水面设防水水卷材加强强层和
39、外贴贴式止水带带，中部采采用中埋式式止水带，缝缝内充填防防水嵌缝材材料等措施施进行防水水处理。1) 侧墙和底板板采用355cm宽钢钢边橡胶止止水带，332cm宽宽的背贴式式止水带进进行防水处处理。同时时在侧墙结结构内表面面预留凹槽槽，设置不不锈钢板接接水盒。2) 由于顶板无无法设置背背贴式止水水带，可采采用结构外外侧变形缝缝内嵌缝密密封的方法法与侧墙背背贴式止水水带进行过渡连接接形成封闭闭防水，同同时在结构构内表面变变形缝两侧侧预留凹槽槽，设置不不锈钢板接接水盒。3) 顶板存在下下反梁的所所有变形缝缝均需要穿穿过纵梁预预留洞口设设置不锈钢钢板接水盒盒。4) 底板和侧墙墙变形缝两两侧的结构构厚度
40、不同同时，无法法设置背贴贴式止水带带，此时需需要将变形形缝两侧的的结构做等等厚度处理理，在距变变形缝不小小于30ccm以外的部位位再进行变变断面处理理，这样不不但利于柔柔性防水层层的铺设质质量，而且且可设置背背贴式止水水带，确保保了变形缝缝部位的防防水效果。5) 中埋止水带带的施工要要求a. 止水带固定定在结构钢钢筋上的间间距不得大大于40ccm，固定定应牢固、可靠、不得出现扭曲、变形等现象。b. 底板和顶板板施工缝部部位的止水水带应采用用盆式安装装，保证振振捣时产生生的气泡能能够顺利排排出，使止止水带部位位的混凝土土与止水带带之间咬合合密实不透透水。c. 止水带部位位的混凝土土应进行充充分的
41、振捣捣，保证变变形缝部位位的混凝土土充分密实实，这是止止水带发挥挥止水作用用的关键，应应切实做好好。振捣时时严禁振捣捣棒触及止止水带。采采用钢边橡橡胶止水带带的施工缝缝两侧各3350mmm范围内混混凝土结构构的厚度不不应小于3300mmm，否则需需要在此部部位采用与与结构同标标号混凝土土加厚处理理。d. 钢边橡胶止止水带除对对接外，其其它接头部部位（T字字型、十字字型等）接接头均采用用工厂接头头，不得在在现场进行行接头处理理。对接采采用现场热热硫化法接接头，无法法进行热硫硫化对接的的部位也可可采用机械械接头对接接。要求对对接部位接接缝严密、不不透水。6)背贴式式止带施工工要求 aa.结构背背贴
42、式止水水带采用宽宽度为32235宽宽的橡胶类类背贴式止止水带。 bb.塑料止止水带采用用热熔接焊焊接接头，应应采用满焊焊，搭接宽宽度50mmm，要求求接头焊接接严密，不不透水。 c.当侧墙采采用预铺式式防水卷材材时，不得得采用穿透透防水层的的做法固定定止水带。（3）后浇浇带防水；后浇带防水水方案，对对于防水设设防等级分分别为一级级和二级的的地下结构构，后浇带带做法均采采用预埋注注浆管和设设置单道止止水胶的方方法进行加加强。（4） 关于抗拔桩桩和中间立立柱：抗拔桩的防防水做法详详见“接缝防水水设计（四四）；后封堵孔洞洞防水具体体做法参照照后中浇带带大样做法法。（5）集水水坑、池内内防水处理理采用水泥泥基渗透结结晶型防水水涂料，厚厚度为2mmm。施工工时基面要要求、单位位用量、施施工工艺及及质量验收收等内容详详见所选用用材料的使使用说明。八、其它未未提及的特特殊部位做做法见本图图册中的相相关节点构构造及说明明，图中不不详之处按按国家标准准GB500208、BB502999等有关关的规范、规规程执行。