《国际救生设备规则的修正案14560.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国际救生设备规则的修正案14560.docx（10页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、附件国际救救生设备备规则的的修正案案第 I 章总则1.1定义1删除除第1.11.8款款，将现有有第1.1.99、1.1.110和11.1.11款款分别重重新编为为第1.11.8、11.1.9和11.1.10款款。1.2救生设设备的一一般要求求2.在在第1.22.3款款末尾新新增以下一句：“对烟火火救生设设备，生生产厂应应在产品品上牢固地地标记失效日期。”2.2救生衣衣3在第第2.22.1.16款款中，“浮力”和“装置”间插入入“线或其它”。2.3救生服4现有有第2.3.11.1.1款替换如如下：“.1能不经经帮助在在2 分分钟内打打开并穿穿上，包包括穿上任何何有关服服装的时时间，如如果需要要将
2、救生生衣与救救生服连连同穿着着，则还还包括穿穿上1件件救生衣衣的时间间，以及及人工充气气室(如如安装)的充气；”5在第第2.33.1.5款中，“浮力”和“装置”间插入入“线或其它”。第IV章章救生艇筏筏4.1救生筏的的一般要要求6在第第4.11.2.2款中中，“要求安安放在能能提供的位位置”替换为为“拟用于”。7第44.1.3.33款的第11句替换换如下：“人工控控制的外外灯应安装在救救生筏顶顶篷或结结构的外外部最上上部位置置。”8第44.1.3.44款的第11和第22句替换如如下：“人工控控制的内照明灯应应安装在在救生筏筏的内部部，它能连续续工作至至少122 小时时。当顶顶篷支起起时，它应能
3、能自动点点亮，并并产生不不小于00.5新新烛光的的算术平均均发光强强度(从从整个上上半球测测定)，以以确保能能阅读救救生和属属具须知知。”9第44.1.5.11的第.188和.119款替替换如下下：“.188 救生筏筏额定乘乘员每人人的食物物配额为为不少于于10,0000千焦耳耳(2,4000千卡)。配额额食物在保质期期内应可可口并可可食用。包包装应易易于用戴上上救生服服手套的的手拆分。配额食物物应置于于牢固密密封的金金属容器器内，或或采用柔柔软型包包装材料料真空包包装；在在按主管管机关可可接受的的标准试试验时，具具有可予予忽略的的蒸汽传传导率(在相对对湿度为为23/855% 时时，每224小
4、时时小于00.1 g/mm2)。必必要时，应应在软包包装材料料外再套套外包装装，以保保护食物物免受锐锐角挤压压而损坏坏。外包包装上应应清晰标标明包装装日期和和失效日日期、生生产批号号、包装装内容和和使用须须知。符符合经本本组织认认可的国国际标准准的食物物视为符符合上述述要求，可可以接受受；.19 救生筏筏额定乘乘员每人人1.55 升淡淡水，其其中的每每人0.5 升升可由一一台2天天内能产产出相等等淡水量量的海水水淡化装装置替代代，或每每人1 升淡水可可由第44.4.7.55款所述述的手动动反向渗渗透海水水淡化装装置替代代，该装装置2天天内能产产出相等等量的淡淡水。该该淡水的的化学和和微生物物含
5、量应应符合适适用的国国际要求求，并应应置于用用防腐材材料或经经处理为为防腐的的材料制制成的密密闭水密密容器。如如采用柔柔软型包包装材料料，在按按主管机机关可接接受的标标准试验验时，它它应具有有可予忽忽略的蒸蒸汽传导导率(在在相对湿湿度为223/855% 时时，每224小时时小于00.1 g/mm2)，但但置于一一个更大大容器内内的单独独包装可可不必满满足该蒸蒸汽传导导率的要要求。每每一盛水水容器均均应有防防止溢水水的重新新关紧装装置，但但1255 毫升升以下的的单独包包装除外外。每一一容器应应清晰地地标明包包装日期期和失效效日期、生生产批号号、内装装淡水的的容量和和饮用须须知。容容器应易易于用
6、戴戴上救生生服手套套的手打打开。符符合经本本组织认认可的国国际标准准的应急急饮用水水视为符符合上述述要求，可可以接受受。”4.2 气胀式式救生筏筏10在第第4.22.2.3款的的第2和和第3句句之间插插入新的的句子如下下：“充气系系统，包括任何何按第4.22.2.4款要求安安装的释释放阀，应符合合本组织认认可的国国际标准准的要求求。”11第4.22.4.1款的第1句替换换如下：“至少应应在一个个入口处处安装11个登筏跳跳板，它能承承受1名名体重1100 kg的的人员坐或或跪而不不抓住救救生筏的的任何其其它部位位，以使使人员能能从海上上登筏。”12在第第4.22.6.3款中插入入新的第第.8目如
7、如下，且现有有第.88和.99目分别重重新编为为第.9和和.100目：“.8 包包装的救救生筏质质量，如如大于1185kkg；”4.3 刚性救救生筏13第4.33.4.1款的第1句替换换如下：“至少应应在一个个入口处处安装11个登筏跳跳板，它能承承受1名名体重1100 kg的的人员坐或或跪而不不抓住救救生筏的的任何其其它部位位，以使使人员能能从海上上登筏。”4.4 救生艇的一般般要求14在第第4.44.1.1款的第11句末尾尾新增：“，并且在纵纵倾至110及及横倾至至任一舷舷20时的所所有条件件下能安安全降放放。”15 第4.4.11.2款替换如如下：“4.44.1.2每一救生艇艇上应安安装1
8、个经主主管机关关或其代代表认同同的固定定的认可标标志板，至至少包括括下列各项项：.1 制制造厂名名和地址址；.2 救救生艇型型号和序序列号；.3 制制造年月月；.4 核核定的救生艇艇乘员人数数；和.5 根据据第1.2.22.9款款要求的的认可资资料。每一出厂厂救生艇艇应配有有1份证书书或符合合声明，其其除上述述各项外，还还应说明明：.6 认认可证书书编号；.7 艇体体结构材材料，其其详细程程度应能能确保在在修理时时不会发发生兼容容性问题；.8 完完整配备及及满员时时的总质质量；.9 救救生艇测测量的拖拖力；和和.10 如第第4.55、4.6、44.7、44.8或或4.99款所述述的认可可声明。
9、”16删除除第4.44.3.1款第1句中中的“迅速”，并在在其末尾加加入“从发出出登艇指示示起不超超过10 分分钟的时时间内。”17在第4.4.66.8款的第11句中的的“一条25人人的救生生艇”替换为“船上所载载的最大大型救生艇艇。”18 44.4.7.66替换如如下：“4.44.7.6除自自由降落落救生艇艇外，每每一需用用单根或或多根艇艇索降放放的救生生艇，应安装装符合下下列要求求的释放放装置，但应注注意以下下第.9目所指指情况的的特殊性性：.1 该装装置的布布置应能同时时脱开所所有吊艇艇钩；.2该该装置应应具有两种种脱开能力：正常(无负荷荷)脱开能力力和承载脱开能力力：.2.11正常(无
10、负荷荷)脱开能力力应在救救生艇浮浮于水面面时或吊艇钩无无负荷时脱开，而无需将将起吊环环或将钩环与与吊钩夹头人工分分离；和.2.22 承载脱开开能力应应在吊艇艇钩受负负荷时释释放救生生艇。该装置置应如此此布置，以以致使救救生艇在在任何有有负荷的的情况下下从浮于于水面的的救生艇艇无负荷荷至救生生艇满载载乘员及及属具的的总质量量1.11倍的负负荷情况况下都能能脱开。此此种脱开开能力应应有适当当的保护护，以防防意外或或过早使使用时不不致脱开开。适当当的保护护应包括括不属正正常卸载载脱开要要求的特特殊机械械保护，此外还有一个危险标志。为防止过早的负载脱开，释放装置的负载操作应要求操作者有一个有意的和持续
11、的动作；.3为了了防止救救生艇在在回收过过程中的的意外脱脱开，除除非吊钩钩已经完完全复位位，否则则该吊钩不得承受受任何负负荷，或或手柄或或安全销销在没有有额外受受力情况况下也不不得回至至复位(关闭)位置。每每个吊站站内还应张贴贴危险标标示，提提醒船员员注意复复位的正确方方法；.4 释释放装置置的设计和安装应应在系统就绪绪提升时时，使船员能能通过下下列方法法从艇内清楚楚地做出出判断：.4.11 直接接观察每每一吊钩的的可移动动吊钩部部分、或或锁闭其其中可移移动吊钩钩段的吊吊钩部分分已完全全正确复复位；或或.4.22 观察察所装的1个能确确认每一吊钩中中锁闭可可移动吊吊钩段的的装置已完完全正确确复
12、位的的不可调调指示器器；或.4.33 简简便地操操作1个能确确认每一吊钩中中锁闭可可移动吊吊钩段的的装置已完完全正确确复位的的机械指指示器；.5应提提供具有有适当的的文字警警告标示示，包括括必需的的色彩标标志、象形图图文和(或)符号的清清晰明了了的操作作须知。如如采用彩彩色标志，则则绿色应应表示正正确复位位的吊钩钩，红色色应表示示不适当当或不正正确的复复位危险险；.6 释释放控制制标志应应使用与其其周围形形成反差差的颜色色予以清清晰标明明；.7 应应配备吊起起救生艇艇以脱开开释放装装置进行行维护的的设备；.8 救救生艇释释放装置置的固定定结构接接头的设设计应根根据所用用材料极极限强度度的安全因
13、素素6进行行计算，救生艇艇的质量量以满载乘乘员、燃油和属属具计，并并假定救救生艇的的质量在艇索间均均匀分布布，但对对吊架装装置的安安全因数数可取救救生艇满满载燃油油和属具的质量加10000kkg；和.9 如如单根艇艇索和吊吊钩系统统用于降降放救生生艇或同同时使用用一适当当的艇索索降放救救助艇，则第4.44.7.6.22.2和和4.44.7.6.33款的要求求不必适适用；对对此类装置置而言，只只需做到到释放救救生艇或或救助艇艇至其完完全浮于于水面即可可。”19在第4.4.77.111款第1句句中，“灯”改为“外部灯灯”。20第4.44.7.12款款的现有有文本替替换如下下：“4.44.7.12
14、人工控控制的内照明灯应应安装在在救生艇艇的内部部，它能连续续工作至至少122小时，并并产生不不小于00.5新新烛光的的算术平均均发光强强度(从从整个上上半球测测定)，以以确保能能阅读救救生和属属具须知知；但油油灯不得得用于此此目的。”21在第4.44.8.9款中中，“淡水”和“每个人人”之间插入入“如第4.11.5.1.119款所述”。4.5 部分封闭救生生艇22第4.55.3款款替换如如下：“4.55.3救救生艇内内部的灯灯光颜色色应不致致使乘员员感到不适适。”4.6 全封闭闭救生艇艇23在第4.66.2.8款中中的第2次出现现的“颜色”前插入入“灯光”。4.7 自由降降落救生生艇24删除第
15、4.77.3.3款。第V章救助艇5.1 救助艇25在第5.11.1.1款第1句句中，“包括第4.44.7.4款”和“以及第第4.44.7.6款”之间插入入“，第4.4.66.8款款除外，”，并且且，现有有“第4.44.7.6、44.4.7.77、4.4.77.9和和 4.4.77.100款”由“第4.44.7.6、44.4.7.88、4.4.77.100和4.4.77.111款”替代。26在5.11.1.3.22第1句句末尾，新增“全部穿着着救生服，以及及救生衣衣，如要要求”。27第5.11.1.6款替换如如下：“5.11.1.6 每每艘救助助艇均应配备充足足的燃油油，其能适用于于船舶预预期营
16、运运海域的的所有气温温变化，并并能在救助艇满载乘乘员和属具具时，以以6节的的航速保保持航行行至少4 小时时。”28在现有第第5.11.1.11款后新增增第5.11.1.12款款如下：“5.11.1.12 每艘救救助艇应如此此布置，以以致在控控制和操操舵位置置上具有有一个对对首部、尾尾部和两舷舷的开阔阔视野，以以进行安安全降放和操操纵，特特别是对对拯救落落水人员员和集结结救生艇筏至关重要要的区域域和船员员的可视视范围。”29删除第5.11.3.11款款。30在现有第第5.11.3节节后新增增第5.11.4节节如下：“5.11.4快快速救助助艇附加加要求5.1.4.11 快速速救助艇艇应如此此构造
17、，以以致在各种恶劣劣天气和和海况下下能安全降放放和回收收。5.1.4.22 除本节规定定外，所所有快速速救助艇艇应符合合第5.11节的要要求，但但第4.44.1.5.33、4.4.11.6、44.4.7.22、5.1.11.6和和5.11.1.10款款除外。5.1.4.33 尽管管有第5.11.1.3.11款的规定定，快速速救助艇艇艇体长长度应不不小于66 米且不大于于8.55 米，其其中包括括充气结构构或固定定碰垫。5.1.4.44 快速速救助艇应配备充足足的、适适用于船船舶预期期营运海海域的所所有气温温变化的的燃油，并并能在平平静水域域载有33名乘员员的情况况下，以以至少220节的的航速航
18、航行，以以及在满满载乘员员和属具具时，以以至少88节的航航速航行行至少44 小时时。5.1.4.55 快速速救助艇艇应自行行扶正，或或能由不不超过22名的船船员随时时扶正。5.1.4.66 快速速救助艇艇应自行行抽水，或或能快速速排出进进水。5.1.4.77快速救救助艇应应由远离离舵柄的的操舵位位置上的的舵轮操操纵。还还应配备备一个直直接控制制舵、喷喷水或外外挂机的的应急操操舵系统统。5.1.4.88如快速救救助艇发发生倾覆覆，其发发动机应应自动停停止，或或通过操操舵机应应急释放放开关将将发动机机关闭。当当快速救救助艇扶扶正后，如如操舵机机应急释释放开关关(如有有)已复复位，每每台发动动机或电
19、电动机应应能重新新启动。燃燃油和润润滑油系系统的设设计，应应能在该该救助艇艇倾覆的的情况下下预防2250 毫升以以上的燃燃油或润润滑油从从推进系系统中溢溢失。5.1.4.99 如如可能，快速救助艇应配备一个安全易操作的固定单点悬挂装置或等效装置。5.1.4.110 刚性快快速救助助艇应如如此构造造，以致致在其悬悬吊点悬悬挂时，能能承受44倍于其其满载乘乘员和属属具质量量的负荷荷，而在在卸去负负荷时无无残余变变形。5.1.4.111 快快速救助助艇的通通常属具具中应包包括一套套水密的的免提甚甚高频(VHFF)无线线电通信信设备。”第VI章章降放与登登乘设备备6.1 降放放与登乘乘设备31在第6.
20、1.11.5款款中的“静负荷荷试验”之前插插入“工厂”，并在在“loaad”和“tesst”之间删删除“on”。32在现有有第6.1.11.100款后新新增第66.1.1.111款如如下：“6.11.1.11 救助助艇降放放设备应应配备用用以在重重力动索索滑车构构成危险险时的恶恶劣天气气收回救救助艇的的收回环环索。”33在第6.1.22.122款中，“或由操作者启动的机械装置”替换为“或甲板上或救生艇筏或救助艇内”。34在现有有第6.1.22.122款后新新增第66.1.2.113款如如下：“6.11.2.13 救生生艇降放放设备应应配备吊起起救生艇艇以脱开开承载释释放装置置进行维维护的设设备
21、。”35在现有有第6.1.66节后新新增第66.1.7节如如下：“6.11.7快速救救助艇降降放设备备6.1.7.11 每艘艘快速救救助艇降降放设备备应符合合第6.1.11和6.1.22款的要要求(第第6.11.2.10款款除外)，此外外，还应应符合本本段的要要求。6.1.7.22 降降放设备备应安装装一个能能在快速速救助艇艇降放或或回收时时降低波波浪造成成的冲击击力的设设备。该该设备应应包括减减弱冲击击力的柔柔性构件件，以及及最低限限度降低低摇摆的的阻尼构构件。6.1.7.33 绞绞车应安安装一个个自动高高速张紧紧装置，用用以预防防快速救救助艇在在拟操作作时的所所有海况况下钢索索松弛。6.1
22、.7.44 绞绞车制动动器应有有一个逐逐渐制动动动作。当当以全速速降放快快速救助助艇并突突然制动动时，因因减速而而使吊艇艇索所受受到的额额外动力力载荷应应不超过过该降放放设备工工作载荷荷的0.5倍。6.1.7.55 满满载乘员员和属具具的快速速救助艇艇的降放放速度不不应超过过1 米米/秒。尽尽管有第第6.11.1.9款的的规定，快速救助艇的降放设备应能以不低于0.8米/秒的速度将载有6名乘员和满载属具的快速救助艇吊起。按第4.4.2款的计算，该设备还应能吊起载有可容纳最大乘员数的救助艇。”第VIII章其它救生生设备7.2 通用用报警和和公共广广播系统统36删除第第7.22.1.1款的的第3句句。37删除第第7.22.1.2款的的第2句句。*