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1、 管理信息系系统课程设设计题目： 某某企业车辆辆管理信息息系统分析析与设计 学生姓名： 学 号： 专 业： 电子商商务 班 级： 指导教师： 完成日期期： 目 录摘 要1车辆管理理系统2一、系统统开发背景景概述21.现行行系统的现现状22.存在在的问题23.新系系统拟定的的战略目标标2二、总体体规划21.总体体目标22.企业业当前存在在的主要问问题23. 管理理信息系统统的可行性性分析33.1技技术可行性性分析33.2经济可行行性分析33.3社社会可行性性分析3三、系统统分析31. 组织织机构分析析32. 业务务流程分析析43. 数据据流程分析析74. 数据据字典104.1 数数据项的定定义1
2、04.2 数数据结构的的定义114.3 数数据流的定定义124.4 处理逻辑辑的定义144.5 数数据存储的的定义164.6 外外部实体的的定义17四、系统统设计181. 管理理信息系统统的总体架架构设计182. 管理理信息系统统基础设施施的设计与与选择192.1管理理信息系统统网络结构构设计192.2管理理信息系统统平台的选选择与设计计203. 管理理信息系统统总体功能能及详细设设计203.1管理理信息系统统总体功能能设计203.2管理理信息系统统详细功能能设计204. 代码码设计205. 数据据库设计225.1 数数据库大致致设计225.2 数数据库详细细设计236. IPPO设计（输输入
3、、处理理、输出）246.2给出出每个功能能模块的输输出界面设设计结果256.3给出出每个功能能模块的处处理描述，可可以结构化化语言、判判断树和判判断表等工工具。26五、总结结和体会27摘 要本系统是一一个相对简简单的基本本应用系统统，主要满满足车辆管管理的需要要，将接收收到的任务务信息通过过信息系统统完成任务务的调度，以以及对于紧紧急事务处处理情况下下的车辆的的管理。通过本系统统可以管理理车辆的信信息、状态态和调度，达达成高效率率的车辆的的运用，所所以，在系系统平台多多样性、技技术可行性性性、功能能适应性等等方面都有有详细的考虑虑，使系统统相对完善善，并且具有更更好的学习习价值。车辆管理系系统
4、一、 系统开发背背景概述1. 现行系统的的现状当今的211世纪，无无论是都市市或是农村村都已经今今非昔比，各各种交通工工具都被使使用着。尤其是是车辆。随随着社会经经济的发展展，加之使用车车辆的人也也是越来越越多，所以以对于拥有有各种类型型车辆的机机关或者是是企事业单单位，车辆辆的管理也也就成为了日常事务务中的一项项非常重要的工作。2. 存在的问题题对于在企业业来说，车辆辆的管理事事务基本都都是由相应应的车辆管管理部门来来完成的。但但是在管理理过程中关关于如何进进行行之有有效的管理理，并且及时了了解每一辆辆车的情况况，提高车车辆的使用用效率，就就成为各单单位急需解决的的一个问题。3. 新系统拟定
5、定的战略目目标我计划设计计一套专门门进行车辆辆管理的系系统，它的功能能基本包括括提供车辆辆管理、跟跟踪等的信信息资料查查询等操作作。可以实现现车辆的正常常管理、紧急状况况处理、维维修和报废废等状况，而而且还可以以对车辆的的违章和事事故进行系系统管理。所所以车辆管管理系统是以协助各企业业间的合理理和优化管管理车辆为为战略目标标的。二、 总体规划划1. 总体目标车辆管理系系统的总体体目标是实实验完成的的管理事务务的输入输输出货运任任务、车辆辆、司机的的各种信息息内容，分分析处理数数据的管理理操作如添添加、修改改、删除、查查找等，支支持图形化化界面的操操作。2. 企业当前存存在的主要要问题目前来看，
6、企企业在管理理车辆的日日常事务的的时候，经经常是比较较混乱的，效效率也不是是很客观，在在这方面上上的资金投投入也是相相对而言较较为大的，所所有很有必必要实现这这样一个车车辆管理系系统来为企企业解决相相关的问题题。3. 管理理信息系统统的可行性性分析3.1 技术可行行性分析车辆管理系系统就初步步的分析可可得，所系系统的硬件设备备，如服务务器、PCC机、打印印机及网络络配件等，市市场上有在在销售并且其价格较低廉廉，能满足足系统的功能要求求。至于在在软件问题上，使用的的操作系统统应该采用Winndowss20000或XP，数据库管理系统采用SQL Server2000，这些软件在MIS开发中已被大量
7、应用，在技术上都比较成熟，所以就以上看来在技术上是非常可行的。3.2 经济可可行性分析析在分析成本本方面的问问题，鉴于于现有的硬硬件设施和和软件设备备的利用，可可以不必再再多需要经经费，系统统开发方面面的费用几几乎可以不不用计算在在内。在使使用车辆管管理系统之之后，省去去了在每项项事务管理理中产生的的各种各样样的文化工工具，如账账目等，这这样可以为为企业节省省了纸张，并并减轻了处处理事务人人员的负担担。这样就就可以更快快捷更方便便的处理很很多事物，并并且不会较较多的资金金周转或是是车辆周转转问题发生生而耽误时时间、金钱钱，所以说说在经济上上是可行。3.3 社会可可行性分析析车辆管理系系统的设计
8、计和实现并并不特别的的复杂，但却能将比较较繁琐的车辆辆管理事务务通过较为简简单易行的的程序实现现，这样的的程序系统统不但是节约了了时间，提提高了工作作的效率，而且且还可以更好的的保证企业业的其他过过程不会因因为车辆问问题而延误误。在这样样一个ITT技术普及及的社会，这样的车车辆管理系系统是很有有必要的，所所以车辆管管理系统是是具有社会会可行性的的。三、 系统分析1. 组织织机构分析析通过分析，对对于企业车车辆的管理理事务中，企企业需要以以下几个功功能。组织机构图图：企业车辆管理系统系统维护使用部财务处理部事务处理部任务处理部车辆管理部驾驶员管理部日常使用维护部会计出纳解决事故人员系统操作人员图
9、1 车辆辆管理系统统组织机构构图说明：系统维护使使用部：管管理车辆日日常的加油油、修理、保保养、清洗洗等事务的的处理。财务处理部部：将各部部门送交的的账单进行行统计和处处理。事务处理部部：负责解解决事故以以及系统的的操作。任务处理部部：下属的的车辆管理理部负责管管理车辆和和驾驶员管管理部管理理驾驶员。2. 业务务流程分析析图例如下所所示：系统外部实体业务处理单位单据和报表信息传递过程信息信息信息信息车辆任务完成确认信息账单执行任务信息单任务变更处理单任务整理表单任务完成信息单任务过程管理部门紧急处理部门客户车辆分配部驾驶负责人车辆维护管理部门图2 车辆辆管理系统统业务流程程图总业务概述述：客户
10、通过与与企业发生生业务，产产生信息后后通过车辆辆管理系统统下发任务务，调度驾驾驶员与车车辆以便完完成任务，如如遇紧急情情况会很快快制造出相相关解决方方案。下面为其中中的四个子子系统的业业务流程图图：任务信息单档案信息单车辆空闲单任务核对单驾驶员值班单客户驾驶员车辆管理部基本信息管理图3基本信信息管理子子系统业务务流程图基本信息管管理子系统统概述：对于客户信信息、驾驶驶员信息、车车辆的信息息进行管理理操作。任务核对单任务调度单任务处理状态回馈任务完成情况表确认信息反馈任务过程管理车辆管理部门驾驶员客户图4 任任务过程管管理子系统统业务流程程图任务过程管管理子系统统业务概述述：通过数据库库中的驾驶
11、驶员信息、车车辆信息以以及任务信信息完成任任务的分配配调度管理理。紧急事故报告单任务变更处理单人员调度处理表车辆变更调度表驾驶员紧急处理部门任务过程管理部门车辆管理部门图5 紧紧急处理管管理子系统统业务流程程图紧急处理管管理子系统统业务概述述：对于驾驶员员上报的紧紧急事务的的情况对任任务进行及及时的解决决方案的分分配。违规及事故清单日常使用维护清单各类统计清单驾驶员业务处理人员企业财务部门车 辆维 护 管 理图6 车辆辆维护管理理子系统业业务流程图图车辆维护管管理子系统统业务概述述：对于日常的的车辆的使使用以及维维护的业务务中产生清清单进行统统计登记。3. 数据据流程分析析图例如下所所示：外部
12、实体处理数据流数据存储客户车辆管理系统企业任务需求生成需求完成任务输入任务图7描述系系统边界企业车车辆管理子子系统关联联图获得企业称称量管理子子系统第一一层图：客户P1 基本信息管理任务驾驶员资料车辆空闲信息单P2 任务过程管理任务核对单驾驶员值班单任务调度单驾驶员紧急事故报告单任务完成单客户P3 紧急事务处理管理任务变更处理单车辆变更调度单人员变更处理单违规处理清单日常使用维护单P4 车辆维护管理各类统计单P2企业以下为四个个子系统的的数据流程程图：客户任务信息驾驶员车辆状态档案信息D2驾驶员值班单D1任务核对确认单P1.1任务信息登记P1.2档案信息录入P1.3车辆信息登记D3车辆值班单图
13、 8基本本信息管理理子系统数数据流程图图D1任务核对单P2.1任务分配管理D2驾驶员值班单D3车辆值班单D4任务调度单P2.2车辆分配管理管理驾驶员客户P2.3任务完成确认管理D5任务状态回馈单P2.1任务分配管理图9任务过过程管理子子系统数据据流程图驾驶员P3.1紧急处理登记D6紧急事故报告单D4任务调度单P3.2紧急处理任务分配紧人员调度处理紧车辆变更调度图10紧急急事务处理理管理子系系统业务流流程图驾驶员P4.1违规及事故登记D6违规及事故单D7日常使用维护清单P4.2日常使用维护登记D8事务处理记录D9费用统计清单企业图11车辆辆维护管理理子系统数数据流程图图4. 数据据字典 4.1
14、数数据项的定定义表1 任务务编号的定定义数据项编号号I1数据项名称称任务编号别名任务信息编编号简述唯一标识任任务的顺序序编号类型及宽度度字符型，110位 取值范围“W0000000000”“W9999999999”表2 档档案信息的的编号定义数据项编号号I2数据项名称称档案编号别名驾驶员档案案证号简述驾驶员信息息录入后方方便查询的的编号类型及宽度度字符型，110位取值范围“JSY00000”“JSSY99999”表3 车辆辆编号定义义数据项编号号I3数据项名称称车辆编号别名车辆车牌编编号简述车牌的编号号类型及宽度度字符型，110位取值范围“陕AT00000”“ 陕陕AT99999”4.2 数数
15、据结构的的定义表4任务核核对确认单单的定义数据结构编编号D1数据结构名名称任务核对确确认单简述核对客户的的任务后生生成的具体体任务单数据结构组组成任务编号 驾驶员编编号 车辆辆号 任务务相信内容容 表5 驾驶驶员值班表表的定义数据结构编编号D2数据结构名名称驾驶员值班班表简述驾驶员整体体的时间表表数据结构组组成驾驶员编号号 驾驶员员姓名 性性别 年龄龄 备注表6 车辆辆值班表的的定义数据结构编编号D3数据结构名名称车辆值班表表简述车辆状态信信息时间表表数据结构组组成车辆编号 状态 车车况表7 任务务调度表的的定义数据结构编编号D4数据结构名名称任务调度表表简述整体任务调调度的信息息表数据结构组
16、组成驾驶员编号号 车辆编编号 任务务信息 表8确认信信息反馈表表的定义数据结构编编号D5数据结构名名称任务信息状状态表简述任务完成过过程中状态态信息反馈馈表数据结构组组成驾驶员编号号 车辆编编号 任务务信息 任务状态态表9紧急事事故报告单单的定义数据结构编编号D6数据结构名名称紧急事故报报告单简述出现紧急事事故的报告告信息表数据结构组组成驾驶员编号号 车辆编编号 任务务信息 事故信息息表10违规规及事故单单的定义数据结构编编号D7数据结构名名称违规及事故故单简述具体事故及及违规信息息数据结构组组成驾驶员编号号 车辆编编号 任务务信息 事故信息息 事故处处理方案 备注表11 日日常使用维维护清单
17、的的定义数据结构编编号D8数据结构名名称日常使用维维护清单简述车辆日常使使用维护及及费用单数据结构组组成车辆编号 事故信息息 事故处处理方案 备注表12事务务处理记录录单的定义义数据结构编编号D9数据结构名名称事务处理记记录单简述所有事故的的处理的信信息记录数据结构组组成车辆编号 事故信息息 事故处处理方案 处理费用用 备注表13费用用统计清单单的定义数据结构编编号D10数据结构名名称费用统计清清单简述所有事故的的处理的费费用统计记记录数据结构组组成事故信息 处理费用用 备注4.3 数数据流的定定义表14 任任务信息的的定义数据流名称称任务信息简述任务的具体体信息数据流来源源客户数据流去向向基
18、本信息管管理系统数据流组成成客户信息+任务编号号+任务信息息数据流量20份/天天高峰流量50份/天天表15 驾驾驶员信息息的定义数据流名称称驾驶员信息息简述驾驶员信息息及工作时时间数据流来源源驾驶员数据流去向向基本信息管管理系统数据流组成成驾驶员信息息+驾驶员编编号+工作时间间信息数据流量50份/天天高峰流量100份/天表16任务务分配调度度信息的定定义数据流名称称任务分配调调度信息简述任务的具体体分配及人人员调度信信息数据流来源源任务信息+驾驶员值值班表+车车辆值班表表数据流去向向任务过程管管理系统数据流组成成驾驶员编号号+车辆编号号+任务信信息数据流量70份/天天高峰流量100份/天表17
19、任务务状态回馈馈单定义数据流名称称任务状态回回馈信息简述任务的具体体过程状态态及完成后后确认信息息数据流来源源任务编号+客户确认认信息+任任务状态信信息数据流去向向任务过程管管理系统数据流组成成任务编号+任务状态态数据流量100份/天高峰流量100份/天表18 紧紧急事故登登记信息的的定义数据流名称称紧急事故登登记信息简述紧急事故的的具体信息息内容数据流来源源驾驶者数据流去向向紧急事故事事务处理系系统数据流组成成任务编号+事故信息息 数据流量30份/天天高峰流量40份/天天表19 紧紧急事故处处理信息的的定义数据流名称称紧急事故处处理信息简述紧急事故的的具体信息息内容数据流来源源驾驶者数据流去
20、向向紧急事故事事务处理系系统数据流组成成任务编号+事故信息息+调度信信息数据流量30份/天天高峰流量40份/天天表20 日常使用用维护信息息的定义数据流名称称日常使用维维护信息简述车辆使用过过程中的油油费、修理理信息、保保养信息等等数据流来源源驾驶者数据流去向向日常使用维维护登记系系统数据流组成成车辆编号+使用维护护信息 数据流量30份/天天高峰流量40份/天天表21 事务处理理记录信息息的定义数据流名称称事务处理记记录信息简述事务处理的的具体信息息内容数据流来源源驾驶者数据流去向向日常使用维维护管理系系统数据流组成成车辆信息+任务编号号+事故信息息+处理信信息数据流量30份/天天高峰流量40
21、份/天天表22 日费用统统计信息的的定义数据流名称称费用统计信信息简述所有过程中中的费用的的具体信息息内容数据流来源源驾驶者数据流去向向日常使用维维护管理系系统数据流组成成车辆编号+使用信息息+费用信息息数据流量30份/天天高峰流量40份/天天4.4 处处理逻辑的的定义表23基本本信息管理理的定义处理逻辑编编号P1处理逻辑名名称基本信息管管理简述管理驾驶员员信息、车车辆信息以以及任务信信息输入的数据据流驾驶员编号号，车辆编号，任务务信息处理操作人员根根据信息进进行输入处处理输出的数据据流D1、D22、D3处理频率每月10次次表24任务务分配调度度的定义处理逻辑编编号P2-1处理逻辑名名称任务分
22、配调调度简述确定顾客的的预定咨询询，预定的的信息输入的数据据流顾客信息和和预定信息息的文件处理根据顾客的的需求，即即使营业情情况，确定定预定的可可行，填写写预定单，收收取定金输出的数据据流D4处理频率每天60次次表25任务务完成确认认的定义处理逻辑编编号P2-3处理逻辑名名称任务完成确确认简述任务完成信信息的确认认输入的数据据流客户反馈信信息处理任务过程管管理系统输出的数据据流D5处理频率每天35次次表26紧急急事务处理的定义义处理逻辑编编号P3处理逻辑名名称紧急处理登登记处理简述对紧急事故故的登记操操作输入的数据据流D6处理对驾驶员提提供的紧急急事故报告告单进行登登记系统以以及分配解解决方案
23、输出的数据据流D5处理频率每天35次次表27紧急急处理登记记处理的定定义处理逻辑编编号P4-1处理逻辑名名称违规及事故故登记简述对违规及事事故的登记记操作输入的数据据流D6处理对驾驶员提提供的紧急急事故报告告单进行登登记系统输出的数据据流D8处理频率每天15次次表28日常常使用维护护的定义处理逻辑编编号P4-2处理逻辑名名称日常使用维维护登记简述对日常使用用维护的登登记操作，如如加油，修修理等事务务输入的数据据流D7处理对驾驶员提提供的紧急急事故报告告单进行登登记系统输出的数据据流D9处理频率每天15次次4.5 数数据存储的的定义表29 任任务核对信信息的定义义数据存储编编号F01-001数据
24、存储名名称任务核对信信息简述对客户任务务信息确认认后的储存存数据存储组组成客户信息+任务信息息关键字客户编号相关联的处处理表30 驾驾驶员信息息存储的定定义数据存储编编号F01-002数据存储名名称驾驶员信息息存储简述存储驾驶员员信息及工工作时间信信息数据存储组组成驾驶员信息息+工作时间间+驾驶员编编号关键字工作时间相关联的处处理表31 车车辆值班的的定义数据存储编编号F01-003数据存储名名称车辆值班情情况存储简述对当天当日日车辆情况况汇总并储储存数据存储组组成车辆编号+车辆状态态关键字车辆编号相关联的处处理表32任务务状态信息息的定义数据存储编编号F02-001数据存储名名称任务状态回回
25、馈信息简述任务处于何何种状态信信息数据存储组组成任务编号+任务状态态 关键字任务编号相关联的处处理表33 任任务调度信信息的定义义数据存储编编号F03-001数据存储名名称任务调度汇汇总简述存储任务调调度的安排排信息数据存储组组成任务编号+调度信息息关键字任务编号相关联的处处理表34 事事务处理记记录信息的的定义数据存储编编号F04-001数据存储名名称事务处理记记录信息简述存储事务的的整体的信信息数据存储组组成任务编号+任务信息息+处理过过程信息关键字任务编号相关联的处处理表35费用用统计信息息存储的定定义数据存储编编号F04-002数据存储名名称费用统计信信息存储简述存储所有费费用的相关关
26、信息数据存储组组成任务编号+日期+费用状况况信息关键字表单编号相关联的处处理4.6 外外部实体的的定义表36 客客户的定义义外部实体名名称客户简述到企业有相相关任务客客户输出的数据据流客户P1.11输入的数据据流任务完成确确认信息表37驾驶驶员的定义义外部实体名名称驾驶员简述驾驶车辆的的外部实体体输入的数据据流D01-001输出的数据据流驾驶员P1四、 系统设计1. 管理理信息系统统的总体架架构设计系统的功能能模块图：图例如下图图所示：模块名模块数据车辆管理系统处理驾驶员信息处理任务信息处理事故信息驾驶员具体登入客户任务委托车辆空闲时间登入驾驶员时间登入账务信息登入事故信息报告任务调度维护保养
27、记录登入财务输出处理财务及统计信息图12系统统的功能模模块图系统总体构构架图：企业车辆管理系统基本信息管理任务过程管理紧急处理管理车辆维护管理车辆档案管理驾驶员档案管理任务信息管理任务分配车辆调度管理任务状态跟踪管理任务完成确认管理人员分配管理紧急调度管理紧急处理方案管理维护及日常管理违章违规处理费用和账单处理2. 管理理信息系统统基础设施施的设计与与选择2.1管理理信息系统统网络结构构设计车辆管理系系统网络结结构部署图图：管理数据库服务器SQL Server服务器工作站工作站任务过程管理紧急事务管理基本信息操作管理日常事务管理2.2管理理信息系统统平台的选选择与设计计车辆管理系系统平台的的的
28、设计与与选择需要要软件及硬硬件的配置置。物理配置方方案，对计算机机的要求如如下：硬件：一台台小型服务务器，数台台计算机作为为终端(504MBB、Gennuinee Inttel(RR) CPPU 11.60GGHz）、打印机软件：数据据库系统MMicroosoftt SQLL Serrver、Windows95/98/NT或更高版操作系统、Microsoft Visual FoxPro、Microsoft Internet Information Server 4.0 Web服务器系统、Office办公软件。信息的管理理：系统开发过过程中产生生的全部的的数据和文文档作了系系统的分类类和妥善的的
29、保存，以以便在新一一轮的开发发中提供详详细的信息息。在正式式运行后，系系统产生的的各种数据据都储存在在相应的数数据文件中中，每隔一一定的时间间作一次备备份包括一一份磁盘和和一份文档档。在适当当的时候还还要进行数数据库的更更新，并记记录新的过过程和记录录。3. 管理理信息系统统总体功能能及详细设设计3.1管理理信息系统统总体功能能设计 车车辆管理系系统的设计计是基于对对于企业内内部车辆的的调度管理理以便高效效率的、高高质量的完完成任务。通过车辆管理系统管理者可以通过输入客户的任务信息、驾驶员信息、车辆基本信息通过该系统的子功能完成任务的整理确认，分配任务调度方案，紧急事务的处理也是通过该系统完成
30、新的任务调度，对于平时的车辆的使用及保养等产生的记录和费用等的管理。3.2管理理信息系统统详细功能能设计基本信息管管理子功能能：客户填填写任务信信息、驾驶驶员提供基基本信息、车车辆信息由由管理系统统的操作人人员输入、修修改或是删删除等操作作在系统中中为下一个个子功能的的实现提供供前提。其其详细设计计业务流程程图如上图图3所示。任务过程管管理子功能能：通过对对数据的分分析等生成成任务的基基本完成方方案，以及及可以查询询到车辆在在任务过程程中的状态态以及任务务状态，完完成人员及及车辆的调调度，其详详细设计业业务流程图图如图4所所示。紧急信息处处理子功能能：当接收收到任务紧紧急状况的的报告，及及时提
31、出解解决方案完完成任务调调度，其详详细设计业业务流程图图如图5所所示。日常使用维维护子系统统：对于车车辆的日常常使用费用用（油费、维维修费、保保养费、过过桥费等的的费用）的的管理，生生成相关的的各种统计计信息表以以便企业查查询使用，帮帮助财务管管理的进行行，其详细细设计业务务流程图如如图6所示示。 4. 代码码设计 代码是人为为确定的代表表客观事物物(实体)名称、属属性或状态态的符号或或者是这些些符号的组组合。车辆号： 陕 A 02301 本系统将关关联5个相相关的代码码这位代表、车辆所在省份（大分类）中间两位代表车辆所在城市（中分类）这两位代表车辆的编号（小分类）。它们分别别为：车辆辆号（混
32、合合码）、驾驶驶员编号（混合合码）、任务务编号（混混合码）。驾驶编号：C 05 0001 后两位代表驾驶员具体的编号（小分类）这两位代表驾驶员所在车队的编号（中分类）前两位代表驾驶员所持证类型（大分类）任务编号：W 01 0001 后两位代表任务具体的编号（小分类）前两位代表是任务（大分类）这两位代表任务类型的编号（中分类）5. 数据据库设计 5.1 数数据库大致致设计有关实体及及其属性图图例 实体体集 实体属属性 实体之间间的联系本系统数据据库的概要要设计方法法是使用实实体联系（EER图），通通过ER图对本本系统的数数据存储进进行分析，得得到：客户户、驾驶员员、任务、人人员调度单单、车辆分分
33、配单、车车辆。实体间的联联系：客户和任务务是一对多多的联系，一一个客户可拥有有多张任务务单。任务和驾驶驶员是一对对多的联系系，一个任任务可有多多个驾驶员员执行。驾驶员和车车辆是一对对一的联系系，一个驾驾驶员对应应一辆车。任务和车辆辆是一对多多的联系，一一个任务可可以由多辆辆车来完成成。E-R图（此此为已经消消除数据冗冗余与冲突突后的E-R图）客户提交客户任务客户编号客户姓名客户类型其他任务编号任务内容任务状态1m驾驶员车辆执行n1记录驾照类型驾驶员编号驾驶员姓名使用分配nn车辆编号车辆状态1n将前台营业业管理系统统的ER图转换换为关系模模式可得到到以下关系系（每个关关系的主码码用 _标出，外外
34、码用#标标出）：实体分别转转化为关系系模式：（1）客户户（客户编号号、客户姓姓名、客户户类型、其其他）驾驶员（驾驾驶员编号号、驾驶员员姓名、记记录、驾照照类型）任务（任务务编号、任任务内容、任务状态态、驾驶员员编号、车车辆编号、客客户编号）车辆（车辆辆编号、车辆状状态）人员调度单单（驾驶员编编号、任务编号号）车辆分配单单（车辆编号号、任务编号号）联系分别转转化为关系系模式：使用驾驶驶员编号、车辆编号号、任务编号号分配任务务编号、车辆编号号执行驾驶驶员编号、任务编号号、驾驶员姓姓名、任务务内容提交客户户编号、任务编号号、任务内内容、客户户姓名5.2 数数据库详细细设计5.2.11数据库的的逻辑设
35、计计： 根据据关系模式式的设计，为为本系统数数据库设置置主键其中中主键唯一一表示该数数据库的属属性。形成成数据库的的文件如下下：1) 驾驶员数据结构字段名 字字段代码 字字段类 字段长长度 主主键 驾驶员编号号 BHH 字符 10 Y驾驶员姓名名 XXM 字符 20 驾照类型 JZ 字符 88 附加信息 FFJXX 字符 502) 车辆数据结构字段名 字字段代码 字字段类 字段长长度 主主键 车车辆编号 CCLBH 字字符 10 Y 车车辆状态 LLX 字符 50 3) 客户数据结构字段名 字字段代码 字字段类 字段长长度 主主键 客户编号 KKHBH 字符 118 Y客户姓名 XXM 字符
36、200 信息 XX 字符 50 4) 任务数据结构字段名 字字段代码 字字段类 字段长长度 主主键 外键 任务务编号 RWWBH 字符 200 YY车辆编号 CCLBH 字符符 10 驾驾驶员编号号 BHH 字符 10 任任务信息 RWXXX 字字符 50任务状态 RWZTT 字字符 506. IPPO设计（输输入、处理理、输出）6.1给出出每个功能能模块的输输入界面设设计结果；输入设计：（1）基本本信息管理理 表1.11任务信息息输入设计计：客户名称客户编号任务内容表1.2客客户信息输输入设计客户姓名客户信息（2）紧急急事务管理理表2.1 紧急事故故报告单驾驶员编号号任务编号车辆编号事故信息
37、（3）日常常事务管理理表3.1 日常使用用说明车辆编号使用记录（如如：加油、维维修等）费用金额6.2给出出每个功能能模块的输输出界面设设计结果（1）基本本信息管理理表1.3 任务信息息表任务编号客户编号客户名称任务内容表1.4 客户信息息表客户编号客户信息客户姓名（2）任务务过程管理理表2.1任任务调度信信息输出设设计任务编号客户编号客户姓名会员类别驾驶员编号号任务信息车辆编号 （3）紧急急事故处理理表 3.22 紧急事事务记录任务编号事故记录驾驶员编号号处理方案（4）日常常事务管理理表4.2 结算单车辆编号客户信息费用金额表4.3 违规记录录车辆编号违规记录驾驶员编号号人机界面设设计：6.3
38、给出出每个功能能模块的处处理描述，可以结构化语言、判断树和判断表等工具。基本信息管管理：登入系统驾驶员客户填写信息填写任务信息任务过程管管理：登入系统管理员客户核对任务信息操作心痛生成调度单查询任务完成情况紧急事务处处理：登入系统驾驶员管理员填写紧急事务报告信息操作系统生成紧急调度方案日常使用维维护管理：登入系统驾驶员管理员填写维修、加油、保养等信息操作系统生成各种统计清单五、 总结和体会会 通过本学学期对于管管理信息系系统的了解解与学习，并并通过所获获得的管理理信息系统统方面的相相关知识运运用到实验验中，实现现对信息系系统的开发发、设计和和管理等方方面的功能能。在系统统的开发中中，不但了了解
39、了信息息系统技术术，亲身体体验了系统统开发的过过程，明确确了信息系系统开发的的分析过程程是很重要要的，只有有做好了前前期的准备备，整个实实践过程的的思路才能能清晰。为期几周的的MIS课课程设计很很快就过去去了，在这这短时间里里，在老师师的帮助和和指导下，最终顺利完成了车辆管理信息系统的课程设计报告。我很有成就感。为对自己所做出的努力及最后的成品是比较满意的。最好的是享受在过程中，有很烦躁不知道该怎么继续设计系统，一心想尽快设计出来。通过实际运运用所学知知识更深刻刻地理解了了MIS，将将管理知识识和现代化化系统开发发技术相结结合，以达达到我们的的最终目标标，可谓是是知识实践践相结合。系统的设计过程锻炼了我们的思维，以及缜密的分析事物的能力。在本次课程程设计过程程中，我觉觉得很不足足的地方就就是在分析析