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1、汽车检测线培训教材汽车检测测线培训训教材元征公司 汽车检测线培训教材目录第一章 概述GG-11.1 汽车检检测线的的分类GG-11.2 汽车检检测线的的组成GG-1第二章 产品介介绍G-62.1 简介GG-62.2 KSSS-3001侧滑滑测试台台G-82.3 KBTT-2001汽车车制动实实验台GG-82.4 XX-1500汽车悬悬挂测试试G-82.5 制动性性能台式式检测项项目及有有关检测测标准制制，检验验方法见见附录BB（标准准的附录录）G-92.6 悬架装装置检验验台检测测标准GG-92.7 转向轮轮侧滑量量检验标标准，检检验方法法见附录录A（标标准的附附录）GG-100第三章 安装和
2、和标定GG-1003.1 结构组组成G-103.2 检测线线基础的的施工GG-1003.3 检测线线安装GG-1223.4 检测线线的标定定G-144第四章 操作步步骤G-164.1 简介GG-1664.1.1 系系统启动动G-1664.1.2 测测试数据据G-1774.1.3 系系统管理理G-1774.1.4 检检测G-174.1.5 帮帮助G-174.1.6 退退出G-174.2 测试GG-1774.2.1 直直接控制制方式GG-1774.2.2 遥遥控方式式G-2224.3 测试数数据G-234.3.1 制制动曲线线G-2444.3.2 振振动曲线线G-2444.4 系统管管理G-254
3、.4.1 侧侧滑标定定G-2554.4.2 振振动标定定G-2664.4.3 制制动标定定G-2774.4.4 用用户参数数G-2884.4.5 系系统参数数G-2884.5 测试评评价标准准G-299第五章 维护和和保养GG-299第六章 常见故故障分析析和排除除方法GG-3006.1 侧滑台台常见故故障分析析和排除除方法GG-3006.2 主机操操作系统统出现故故障时的的恢复GG-300第七章 汽车检检测线建建设的基基本情况况G-322附录：元元征公司司机动车车检测线线的基本本方案GG-322G-ii第一章 概述1.1 汽车检检测线的的分类1. 汽车安全全性能检检测线：由公安安车辆管管理部
4、门门（即交交警车管管所）主主管，受受公安车车辆管理理部门委委托，对对汽车的的安全、环保性性能作不不解体检检测并出出具检测测报告，作作为车辆辆年审的的依据之之一。2. 汽车综合合性能检检测线：由交通通运输管管理部门门（即交交通局）主主管，受受交通运运输管理理部门（即即交通局局）委托托，对营营运车辆辆的安全全、环保保性能、动力性性、经济济性、可可靠性等等技术状状况作不不解体检检测并出出具检测测报告，作作为交通通运输管管理部门门发放、审验、吊扣营营运证的的依据之之一。也也作为维维修单位位对车辆辆维修质质量的凭凭证。1.2 汽车检检测线的的组成1. 汽车安全全性能检检测线的的组成：废气排排放检测测（包
5、括括汽油车车的废气气检测和和柴油车车的烟度度检测）；灯光检检测；側側滑检测测；外观观检测；车速表表检测；制动性性能检测测、噪声声检测、轴重检检测。一一般要求求车间长长度大于于五十米米，二或或三工位位布置，全全自动操操作。2. 机动车综综合性能能检测线线的组成成：机动动车综合合性能检检测线分分为A、B、CC三级，AA级为最最高，CC级为最最低。AA级站除除安全、环保检检测的项项目外，增增加转向向、车轮轮动平衡衡、燃料料消耗、发动机机（或底底盘）功功率、点点火状况况及异响响、变形形、噪声声等。现现原则上上新建站站均为AA级，过过去的BB、C级级站也应应尽快升升级为AA级站，各各地建站站时根据据各地
6、具具体情况况会有不不同，以以当地交交通运输输主管部部门的要要求及建建站企业业的要求求为准。3. 检测线的的系统架架构4. 汽车安全全性能检检测站设设备配置置电脑系统统软硬件件 电脑硬件及周边设备序号名 称型 号号/产 地数量备 注1服务器联想启天天400001台2出表工作作站联想启天天200001台3检测控制制机EVOCC 8110/114S3台工业控制制机4不间断电电源山特 110000C2台5多串口卡卡MOXAA C1104HH/P块6打印机EPSOON LLQ16600KK-IIII1台7电子灯牌牌动态点阵阵灯牌3块140ccm660cmm16点阵阵，82汉字字8智能信号号处理机机APD
7、SS-IIII4套9外检通讯讯仪SYMBBOL1套10红外仪KH9对11交换机D-liink110M 8口1个12综合布线线及设备备AMP UTPP, RRJ455,RVVVP44*0.15, RVVPP9*00.155, DDB插头头等1批13站内通信信多路通11061套配4个电电话14应用软件件V&MAAS-VVII1套应用软件部分序号名 称开 发发 商商数量备 注注1服务器管管理子系系统深圳元征征一套2检测控制制子系统统深圳元征征一套3检测登录录子系统统深圳元征征一套4标准维护护子系统统深圳元征征一套5出表管理理子系统统深圳元征征一套6用户管理理子系统统深圳元征征一套7资料管理理子系统统
8、深圳元征征一套合计说明：1. 信号线防防鼠保护护套（如如PVCC管、塑塑料槽等等）由检检测站自自购。2. 灯牌支架架、大灯灯信号线线支架、声级计计支架，由由供货方方提供图图线，由由检测站站制作。3. 检测站的的配电设设施应符符合我方方提出的的标准，准准备工作作由检测测站完成成。应用系统统软件清清单序号系统（或或模块）名名称数量备 注注1服务器管管理程序序包括模模块：l 服务器管管理模块块l 数据库管管理模块块l 数据自动动/人工工备份模模块l 协议管理理模块l 联网管理理模块1套2检测登录录子系统统包括模模块：l 检测类别别登录模模块l 车辆信息息登录模模块l 车辆维护护信息登登录模块块l 检
9、测项目目的生成成与选择择模块l 信息发送送与重发发模块1套3出表管理理子系统统包括模模块：l 数据查询询模块l 检测报告告打印模模块l 检测签章章模块1套4用户管理理子系统统包括模模块：l 用户创建建模块l 用户删除除模块l 用户更名名模块l 口令更改改模块l 用户授权权模块l 用户条码码管理模模块1套5标准维护护子系统统包括模模块：l 新增车型型l 修改车型型l 新增安全全信息l 修改安全全信息l 新增安全全偏差l 修改安全全偏差l 新增综合合信息l 修改综合合信息l 新增综合合偏差l 修改综合合偏差l 修改多条条记录l 删除标准准、刷新新、关闭闭1套6资料管理理子系统统包括模模块：l 维修
10、车车辆质量量检测原原始记录录l 营业性性运输汽汽车检测测原始记记录l 检测站站检测日日报表l 检测站站月检测测统计表表l 区（市市）维修修业户送送检统计计表l 区（市市）营运运单位送送检统计计表l 检测统统计总表表1套7车辆检测测子系统统包括模模块：l 安全、环环保全自自动检测测l 外检录入入l 红外状态态检定l 多工位标标定l 设备输出出接口状状态检定定1套设备部分分序号设备名称称型号产地备注1车速试验验台深圳2侧滑试验验台3制动试验验台4轴重试验验台5前照灯仪仪QD-3300AA南海6废气仪NHA-50117烟度计NHT-18声级计HY1114衡阳合计APDSSIII检测系系统可选选部分序
11、号名 称数量（套套）备注（详详见技技术方案案书）1图像监视视子系统统1用于检测测过程的的图像监监视及保保安2数据监控控子系统统1用于检测测过程的的数据公公开3检测收费费子系统统1用于电脑脑收费，自自动打印印发票4触摸屏查查询子系系统1用于数据据的查询询及检测测事务的的公开、广告效效应5IC卡管管理子系系统1用于车辆辆检测登登录及数数据查询询管理5. 汽车综合合性能检检测站设设备配置置电脑系统统软硬件件电脑硬件及周边设备序号名 称型 号号/产 地数量备 注1服务器联想启天天400001台2出表工作作站联想启天天200001台3检测控制制机EVOCC 8110/114S4台工业控制制机4不间断电电
12、源山特 110000C6台5多串口卡卡MOXAA C1104HH/P4块6打印机EPSOON LLQ16600KK-IIII1台7电子灯牌牌动态点阵阵灯牌6块140ccm60ccm16点阵阵，82汉字字8智能信号号处理机机APDSS-IIII4套9外检录入入器SYMBBOL1个10红外仪KH12对11交换机D-liink110M 8口1个12综合布线线及设备备AMP UTPP, RRJ455, RRVVPP4*00.155, RVVPP9*00.155, DDB插头头等1批13站内通信信多路通11061套配4个电电话14应用软件件V&MAAS-VVII1套应用软件部分序号名 称开 发发 商商数
13、量备 注注1服务器管管理子系系统深圳元征征一套2检测控制制子系统统深圳元征征一套3检测登录录子系统统深圳元征征一套4标准维护护子系统统深圳元征征一套5出表管理理子系统统深圳元征征一套6用户管理理子系统统深圳元征征一套7资料管理理子系统统深圳元征征一套合计说明：1. 信号线防防鼠保护护套（如如PVCC管、塑塑料槽等等）由检检测站自自购。2. 灯牌支架架、大灯灯信号线线支架、声级计计支架，由由供货方方提供图图线，由由检测站站制作。3. 检测站的的配电设设施应符符合我方方提出的的标准，准准备工作作由检测测站完成成。应用系统统软件清清单序号系统（或或模块）名名称数量备 注注1服务器管管理程序序包括模模
14、块：l 服务器管管理模块块l 数据库管管理模块块l 数据自动动/人工工备份模模块l 协议管理理模块l 联网管理理模块1套2检测登录录子系统统包括模模块：l 检测类别别登录模模块l 车辆信息息登录模模块l 车辆维护护信息登登录模块块l 检测项目目的生成成与选择择模块l 信息发送送与重发发模块1套3出表管理理子系统统包括模模块：l 数据查询询模块l 检测报告告打印模模块l 检测签章章模块1套4用户管理理子系统统包括模模块：l 用户创建建模块l 用户删除除模块l 用户更名名模块l 口令更改改模块l 用户授权权模块l 用户条码码管理模模块1套5标准维护护子系统统包括模模块：l 新增车型型l 修改车型型
15、l 新增安全全信息l 修改安全全信息l 新增安全全偏差l 修改安全全偏差l 新增综合合信息l 修改综合合信息l 新增综合合偏差l 修改综合合偏差l 修改多条条记录l 删除标准准、刷新新、关闭闭1套6资料管理理子系统统包括模模块：l 维修车辆辆质量检检测原始始记录l 营业性运运输汽车车检测原原始记录录l 检测站检检测日报报表l 检测站月月检测统统计表l 区（市）维维修业户户送检统统计表l 区（市）营营运单位位送检统统计表l 检测统计计总表1套7车辆检测测子系统统包括模模块：l 安全、环环保全自自动检测测l 动力性、经济性性、可靠靠性自动动检测l 外检录入入l 红外状态态检定l 多工位标标定l 设
16、备输出出接口状状态检定定1套设备部分分序号设备名称称型号产地备注1车速试验验台康仕柏2侧滑试验验台3制动试验验台4轴重试验验台5前照灯仪仪QD-3300AA南海6废气仪NHA-50117烟度计NHT-18声级计HY1114衡阳9底盘测功功机MB美国10发动机测测试仪EA-110000深圳11底盘间隙隙仪JX-110成都12油耗计WYH-B山东13前轮定位位仪QDC-3山东14转向角检检测仪QZJ-6A成保厂15润滑油质质分析仪仪WRZ-2山东16磁力探伤伤仪TSY-IIII山东17传动轴游游隙分析析仪YT-995重庆18发动机曲曲轴箱窜窜气量检测测仪FQY-3山东19汽缸压力力表YT-6601
17、/YT-6山东20非接触式式转速表表HD22235BB山东21电器万能能试验台台QD-BB山东22数字转向向力角计计WFY-B山东23汽缸漏气气检测仪仪QLC山东24踏板压力力计TL-110000型温州江兴兴厂25操纵力计计TL-110000A型温州江兴兴厂26悬挂实验验台深圳元征征综合检测测系统可可选部分分序号名 称数量（套套）备注（详详见技技术方案案书）1图像监视视子系统统1用于检测测过程的的图像监监视及保保安2数据监控控子系统统1用于检测测过程的的数据公公开3检测收费费子系统统1用于电脑脑收费，自自动打印印发票4触摸屏查查询子系系统1用于数据据的查询询及检测测事务的的公开、广告效效应5I
18、C卡管管理子系系统1用于车辆辆检测登登录及数数据查询询管理第二章 产品介介绍2.1 简介产品简介介l 元征KXXX-3301汽汽车集中中式检测测线有效效地将有有关汽车车主动安安全的三三大指标标：制动动性能、悬架特特性和操操作稳定定性等检检测集成成在一起起，使用用一台工工控机自自动统一一控制。该检测测线检测测时间短短，设备备占地面面积小、检测精精度高、重复性性好，适适合快修修店、各各类汽修修厂和安安检、终终检检测测线。KXX-3011集中式式汽车检检测线布布置图性能特点点l 侧滑、悬悬挂、制制动等安安全检测测项目集集中检测测l 设备布置置紧凑、占地面面积小，长长度不超超过2.5ml 工控机自自动
19、全程程控制，整整个检测测过程仅仅需分分钟l 人机化界界面，图图形式数数据显示示l 可增添废废气、烟烟度、灯灯光等检检测项目目，适合合各类汽汽修厂和和检测线线软件系统统简介l 采用中文文界面和和帮助，图图形式数数据显示示，操作作一目了了然l 采用电脑脑显示器器作为提提示屏，大大字体显显示提示示信息和和测量结结果；同同时也提提供了LLED显显示屏的的接口，可可方便的的扩充。l 独有的遥遥控功能能，操作作者可以以在驾驶驶车辆作作业中，用用遥控器器操作系系统，控控制系统统的启动动和停止止。l 可采用单单机或联联网运行行模式，并并预留RRS2332接口口和网卡卡通讯接接口，可可方便的的与上位位机通讯讯。
20、l 汽车检测测数据的的自动化化管理，可可方便的的检索查查询车辆辆的历史史测试记记录，并并打印测测试报告告。l 测试结果果能自动动分析判判断，根根据国家家标准或或地方标标准的变变更，用用户可自自行调整整。与平板式式检测线线的对比比项目KXX-3011平板式检测线长长度不到2.9m一般为44至5 m检测线状状态静态（制制动）动态（制制动）制动测试试精度重复性好好重复性差差价格适中价格高（进进口）服务专业、及及时代理商负负责维护费用用底高说明：本本说明书书所描述述的功能能，不一一定都是是可用的的，这依依赖于您您所选的的设备。2.2 KSSS-3001侧滑滑测试台台产品简介介为保证汽汽车转向向轮无横横
21、向滑移移地直线线行驶，前前轮的前前束必须须将车轮轮因外倾倾而引起起的滚动动现象抵抵消，同同时左右右轮主销销后倾角角也必须须相等，以以防止跑跑偏。侧侧滑测试试台就是是对前轮轮定位角角进行综综合检测测的仪器器。它是是通过测测试车轮轮行驶规规定距离离（一般般在1mm-0.5m之之间）的的侧向滑滑移量来来间接判判断上述述定位角角配合是是否适当当的，当当侧滑量量超过77m/kkm的国国家规定定上限时时，就要要进行四四轮定位位检测以以找出侧侧滑超标标的原因因并予以以校正。侧滑台（KKSS-2011）技术术参数：型号KSS-2011测量范围围15mmm滑板尺寸寸700mmm6600mmm外形尺寸寸10600
22、mm7266mm1000mm设备重量量50kgg2.3 KBTT-2001汽车车制动实实验台产品简介介l 汽车制动动性能好好坏，是是安全行行车最重重要的因因素之一一，因此此也是汽汽车检测测诊断的的重点。汽车具具有良好好的制动动性能，遇遇到紧急急情况，可可以化险险为夷；在正常常行驶时时，可以以提高平平均行驶驶速度，从从而提高高运输生生产效率率。l 制动性能能是重要要的汽车车安全指指标，制制动力不不足、制制动距离离过长、左右制制动力差差值过大大是导致致交通事事故的重重要因素素。本制制动台采采用滚筒筒式，其其测试稳稳定性及及重复性性较好，适适于室内内试验；更可测测出最大大制动力力（但需需有足够够轴荷
23、予予以配合合）。滚滚筒为粘粘砂表面面，附着着系数可可达0.9，设设有第三三滚筒，可可在制动动滑移时时准确测测定车速速以保证证在滑移移率达到到30%时及时时停车以以避免车车胎损伤伤。汽车制动动（KBBT-2201）试试验台技技术参数数：型号KBT-2011测量范围围10000-1550000N最大轴荷荷200kkg滚筒长度度700mmm滚筒直径径2255mm电机功率率22.2Kww滚筒转速速48rppm输出510NNm滚筒中心心距381mmm外形尺寸寸23900mm7255mm2755mm测量轮距距范围1200018800mmm设备重量量60kgg被测轮直直径5000mm电源电压压380VV/5
24、00Hz滚筒线速速度2km/h2.4 XX-1500汽车悬悬挂测试试产品简介介l 汽车悬挂挂装置不不仅是保保证乘坐坐舒适性性的重要要总成，同同时也是是保证汽汽车操纵纵稳定性性、汽车车制动性性及汽车车主动安安全性的的重要总总成。研研究表明明高速行行车约550%的的安全事事故是由由于汽车车悬挂装装置工作作不良导导致的。l XX-1150型型汽车悬悬挂装置置检测台台利用快快速扫频频激振原原理实现现精确快快速不解解体地测测定轿车车悬挂装装置的实实际情况况，通过过对测试试结果分分析以判判别悬挂挂装置的的品质和和性能优优劣。汽车悬挂挂（XXX-1550）测测试台技技术参数数：型号XX-1150重量50kg
25、g电机转速速920rrpm单个台面面承重1200074400NN激振频率率15Hzz功率1.5KKW噪音70ddB偏心轮行行程29mmm测试宽度度800mmm221000mm外形尺寸寸23900mm8000mm3755mm2.5 制动性性能台式式检测项项目及有有关检测测标准制制，检验验方法见见附录BB（标准准的附录录）制动性能能台式检检测项目目l 制动力l 制动力平平衡要求求l 车轮阻滞滞力l 制动协调调时间用制动力力检验汽汽车制动动性能的的国家标标准l GB72258-19997机机动车运运行安全全技术条条件规规定，检检验汽车车的制动动性能可可以用路路试和台台试两种种方法。路试可可以检测测制
26、动距距离和跑跑偏量；也可以以检测制制动减速速度、制制动协调调时间和和跑偏量量。台试试主要检检测制动动力与制制动协调调时间。目前主主要采用用台试的的方法。l GB188565520001营营运车辆辆综合性性能要求求和检验验方法规规定，制制动性能能台式检检测的技技术要求求：1) 用制动力力检验汽汽车的制制动性能能时，应应符合下下面要求求：制动动力总和和占整车车重力的的百分比比，空载载600%或满满载550%；主要承承载轴的的制动力力占该袖袖轴荷的的百分比比，空载载600%或满满载550%。在GBB72558-119977中，仍仍保持制制动力总总和与整整车重力力的百分分比空载载600%或满满载550
27、%的的要求，由由于对主主要承载载轴的理理解容易易有误，将将主要承承载轴的的制动力力与该轴轴轴荷之之比改为为前轴制制动力不不得小于于前轴轴轴荷的660%。2) 制动力平平衡要求求：在制制动力增增长全过过程中同同时测得得的左右右轮制动动力差的的最大值值，与全全过程中中测得的的该轴左左右轮最最大制动动力中大大者之比比，对前前轴不得得大于220%；对后轴轴：当后后轴制动动力大于于或等于于后轴轴轴荷的660%时时不得大大于244%；当当后轴制制动力小小于后轴轴轴荷的的60%时，在在制动力力增长全全过程中中同时测测得的左左右轮制制动力差差的最大大值不得得大于后后轴轴荷荷的8%3) 对制动协协调时间间不再按
28、按车型分分档，统统一要求求为，单单车不大大于0.6s，汽汽车列车车不大于于0.88s。4) 车轮阻滞滞力：进进行制动动力检测测时，车车辆各轮轮的阻滞滞力均不不得大于于该轴轴轴荷的55%。5) 制动完全全释放时时间（从从松开制制动踏板板到制动动消除所所需要的的时间）对对单车不不得大于于0.88S。6) 当采用制制动试验验台检验验车辆驻驻车制动动的制动动力时，车车辆空载载，乘坐坐一名驾驾驶员，使使用驻车车制动装装置，驻驻车制动动力的总总和应不不小于该该车测试试状态下下整车重重量的220%；对总质质量为整整备质量量1.22倍以下下的车辆辆，限值值为155%。2.6 悬架装装置检验验台检测测标准对于最
29、大大设计车车速大于于或等于于1000km/h、轴轴载质量量小于或或等于115000kg的的载客汽汽车，进进行悬架架特性检检测时，受受检车辆辆的车轮轮在受外外界激励励振动下下测得的的吸收率率（被测测汽车共共振时的的最小动动态车轮轮垂直载载荷与静静态车轮轮垂直载载荷的百百分比值值）应不不小于440%，同同轴左右右轮吸收收率之差差不得大大于155%。2.7 转向轮轮侧滑量量检验标标准，检检验方法法见附录录A（标标准的附附录）GB 772588-19997机机动车运运行安全全技术条条件规规定，用用侧滑仪仪(包括括双板和和单板侧侧滑仪)检测时时侧滑量量值应不不大于55m/kkm。第三章 安装和和标定3.
30、1 结构组组成l KXX-3011集中式式汽车检检测线由由KSSS-2001汽车车侧滑试试验台、KBTT-2001汽车车制动试试验台、XX-1500汽车悬悬挂振动动测试台台及电器器控制柜柜等组成成。3.2 检测线线基础的的施工KXX-3011集中式式汽车检检测线基基础施工工图KXX-3011集中式式汽车检检测线基基础施工工见图11。基础础主要由由侧滑台台基础、制动台台和悬挂挂振动台台基础，及及电缆沟沟所组成成。各试试验台与与机柜的的连线均均由各基基础通过过事先予予埋的PPVC管管通向电电缆沟，再再由电缆缆沟的进进出线孔孔连结机机柜、设设备、电电源之间间的各种种电缆。根据用用户具体体情况，地地基
31、至电电缆沟的的距离，电电缆沟的的长度均均由用户户自行确确定，在在电缆沟沟上应设设有线缆缆的进出出口。为为保证基基础和电电缆沟内内防水的的要求，用用户可根根据场地地实际情情况，设设置排水水设施。图3.001侧滑台基基础的施施工侧滑台基基础外形形尺寸为为12550mmm9550mmm1003mmm，底部部垫有四四块1550mmm1550mmm100mm的的钢板（地地锚固定定）。四四块钢板板施工后后，应成成水平状状态。基基础四边边无需抹抹光，因因为在侧侧滑台安安装后还还要在四四周用水水泥固定定抹光。PVCC管由侧侧滑台通通向电缆缆沟，施施工时注注意基础础深度为为1033mm，该该尺寸不不能小，否否则
32、侧滑滑台将高高出地面面。侧滑滑台基础础下平面面承载能能力大于于20000kgg，基础础下平面面夯实后后再浇注注混凝土土，保证证侧滑台台纵向中中心线与与制动台台、悬挂挂振动台台基础中中心线相相距7220mmm。制动台/悬挂振振动台基基础施工工制动台、悬挂振振动台施施工时见见图3.011，在制制动台、悬挂振振动台基基础中安安装两个个试验台台，在施施工中保保证承载载的要求求，每个个基础均均能承载载30000kgg以上，其其承载面面为从地地平面指指向3778mmm的三个个平面，悬悬挂振动动台基础础的8个个螺栓应应与基础础面垂直直，保证证78mmm和6664mmm尺寸寸，螺纹纹一定保保护好，不不能损坏坏
33、牙扣。制动台台基础下下面的六六块钢板板，水平平度应保保持一致致，周围围的水泥泥不要高高出钢板板，要保保证其两两个基础础的承载载面至地地平面的的距离为为3788mm（设设备高度度为3775mmm），基基础四周周上边缘缘用图纸纸要求的的角钢镶镶边，角角钢上平平面将多多余的水水泥等附附着物去去掉，以以备涂漆漆。两个个基础各各有二个个PVCC管子通通向电缆缆沟，在在基础一一侧PVVC管子子端口不不能高出出基础3378mmm的安安装面，另另一侧通通向电缆缆沟。基基础图中中底部设设计有排排水要求求，根据据用户实实际情况况，由用用户确定定是否需需要。电缆沟的的施工电缆沟的的用途是是将三个个台子的的线缆汇汇集
34、在一一起，再再将电缆缆沟内的的电缆通通向电器器控制柜柜或其它它地方，由由于厂房房大小各各有差异异，设备备安装内内容和位位置也不不同，因因此用户户可按其其设计原原理自行行确定电电缆沟的的长短和和距基础础的距离离。电缆缆沟盖板板为防滑滑钢板，在在电缆沟沟的上平平面周边边均需用用角钢镶镶边，在在电缆沟沟端部或或合适部部位开有有电缆出出入口。地面要求求为保证设设备在测测试时的的精度和和使用安安全，在在车辆过过道和停停车位置置，其表表面应基基本处于于水平状状态。在在测量制制动力时时，接触触地面的的轮子前前后6000mmm范围的的地面应应做防滑滑处理，有有条件的的可做金金刚砂地地面，禁禁止采用用光滑的的地
35、面砖砖铺设地地面。3.3 检测线线安装侧滑试验验台的安安装安装前应应穿好电电缆（六六芯电缆缆，其中中二根接接在微动动开关上上，另四四根接在在位移传传感器上上）。将将侧滑台台放入地地面基础础时，按按安装图图要求注注意进车车方向，调调整好尺尺寸（7720，2200）将将侧滑台台调好水水平，并并使台面面与四周周地面同同高，用用混凝土土封住，外外表面抹抹平，在在PVCC管出线线处至侧侧滑台边边缘进线线处的电电缆外表表面用金金属或塑塑料保护护，为更更换电缆缆提供方方便。悬挂振动动测试台台的安装装将测试台台的上盖盖板全部部卸掉，拧拧入测试试台所配配备的吊吊环螺钉钉，穿入入钢丝绳绳用起吊吊设备或或人力按按安
36、装图图要求，再再查看试试验台底底板上的的进车方方向标识识，将试试验台慢慢慢地放放入地基基中。放放入时，注注意地脚脚螺栓的的保护，并并使试验验台在长长的方向向上左右右对称，在在短的方方向距离离基础侧侧面调正正为188mm左左右，并并使测试试台上平平面与四四周角钢钢上平面面基本一一致。悬挂振动动测试台台电缆的的铺设电缆的铺铺设在试试验台装装入前后后均可进进行，为为使电缆缆穿入方方便，建建议在测测试台安安装前进进行。随随机配备备的电缆缆共四根根，其中中二根电电机用电电源电缆缆穿入一一根PVVC塑料料管中，另另二根信信号电缆缆穿入另另一根PPVC塑塑料管中中，在基基础中的的电缆，不不要放在在地基础础地
37、面上上，应悬悬空后加加以固定定。电机机与电缆缆接线端端子要固固定牢靠靠。制动台的的安装l 制动台台台架的安安装确认基础础符合要要求后，方方可进行行安装。如图33.022所示，首首先要卸卸掉制动动台上面面的所有有盖板，安安装好吊吊环螺钉钉，将配配备的MM18螺螺栓按安安装图的的要求装装入制动动台两端端的侧面面，螺钉钉头部突突出侧面面小于115mmm，然后后穿好钢钢丝绳，按按安装图图所示方方向，将将制动台台放入基基础中。图3.002l 制动试验验台电缆缆的铺设设电缆的铺铺设在制制动台装装入前后后均可进进行，为为使电缆缆穿入方方便，建建议在试试验台安安装前进进行。基基础至电电缆沟予予埋两根根PVCC
38、管，为为使信号号线与电电源线不不相互干干扰，其其中一根根PVCC管子专专门穿入入电源线线，而另另一根管管子穿入入信号线线缆，在在基础中中的线缆缆，不要要放在基基础地面面上，应应悬空后后加以固固定。l 检测线安安装后的的调整悬挂振动动测试台台与制动动试验台台放入基基础中后后，首先先要调好好台面的的水平度度，并使使二个台台子之间间和距基基础四壁壁的距离离基本相相等，然然后用悬悬挂试验验台配备备的八个个压板、螺母、弹垫、平垫将将悬挂试试验台固固定，再再用固定定板手紧紧固制动动台二端端侧面上上的螺栓栓，使制制动台一一个方向向的两个个螺栓头头顶住悬悬挂试验验台的侧侧壁，另另一个方方向的两两个螺栓栓顶住基
39、基础侧壁壁的钢板板，四个个螺栓全全部用上上劲后，将将锁紧螺螺母拧死死。试验验台与外外界接好好线后，将将二个试试验台的的上盖板板装上。l 基础划线线与涂漆漆如图3.03所所示，进进车引导导线为黄黄色，宽宽1500mm，前前进方向向箭头也也为黄色色，图中中尺寸供供参考，在在基础和和电缆沟沟的周边边角钢上上平面及及侧滑台台的周边边上平面面，均涂涂以455度黑黄黄间隔的的油漆。图3.0033.4 检测线线的标定定侧滑试验验台的标标定拆下侧滑滑台下部部的开关关板，此此时可以以看到侧侧滑台内内部的位位移传感感器。在在位移传传感器的的输入（电电源）端端加上66122V直流流电压，使使侧滑板板在零的的位置（静
40、静止状态态），初初调位移移传感器器在弹簧簧夹上的的位置，使使输出为为零伏左左右，再再微调螺螺杆，使使位移传传感器输输出为零零伏时，将将调整螺螺杆用锁锁紧螺母母销紧，再再装上开开关板。为使侧侧滑板的的机械位位移量转转变成电电信号，需需采用百百分表和和带磁性性吸盘的的百分表表支架进进行测量量，将侧侧滑板的的位移线线性值通通过位移移传感器器转换成成电压信信号（毫毫伏）输输入电脑脑。悬挂振动动试验台台的标定定悬挂振动动试验台台主要标标定试验验台的轴轴重仪部部分，本本试验台台具有能能测试汽汽车的轴轴重参数数，它是是由两个个振动台台面连接接二个位位移传感感器活动动部分组组成，当当振动台台面加载载时，位位移
41、传感感器的活活动部分分产生位位移。因因此在振振动台面面上加一一定的重重量时，位位移传感感器就会会输出一一定的电电压值，将将加载重重量及输输出电压压值的对对应关系系输入电电脑，即即可进行行标定。一般通通过在振振动台面面上放置置砝码或或已知重重量的重重物对悬悬挂振动动试验台台进行标标定。制动台的的标定制动试验验台属反反力式制制动台，当当汽车进进行制动动性能测测试时，汽汽车车轮轮需在制制动台的的滚筒上上转动来来摸拟路路面行驶驶状态，当当转动的的车轮制制动时，车车轮会产产生制动动反力作作用在滚滚筒上，并并通过传传动链作作用在减减速器上上，使减减速器产产生一个个反作用用力，这这个反作作用力又又通过减减速
42、器的的外壳的的连杆作作用在测测力传感感器上，传传感器将将此力转转变为电电信号送送给终端端处理系系统。本本标定系系统由测测力传感感器和若若干附件件所组成成，标定定架安装装见图33.044，受力力原理图图见图33.055：图3.004图3.005图中代号号意义及及数值：F1：拉拉力计上上的作用用力（NN）F2：滚滚筒上的的制动力力（N）R1：滚滚筒半径径（mmm） RR1=1100mmmL：拉力力计上作作用力到到减速器器中心的的距离（mmm），LL=1990.55mm。根据力力矩平衡衡原理可可知：F1LLF22R11F2/FF1FF1LL/R11F22R11/L因为F11LF2R1所以F22/F11F11L/R1F1L/