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1、汽车维修中级工考核试题一、判断题题：1、发动机机的异响是是由曲柄连连杆机构和和配气机构构磨损造成成松旷以及及调整不当当引起的。（ ）2、曲轴轴轴承异响是是一种沉重重发闷的金金属敲击声声，当转速速或负荷突突然变化时时，响声明明显，发动动机本身有有明显振动动。（）3、任意意方向的直直线度一般般用于控制制圆柱体的的径向形状状误差。（ ）4、圆度误误差是同一一径向截面面最大半径径与最小半半径之差。（ ）5、圆柱度度误差是径径向不同截截面最大半半径与最小小半径之差差。（ ）6、经磁力力探伤检测后后的零件不不进行退磁磁处理，会会加剧零件件在工作过过程中的磨磨损。（ ）7、汽缸表表面沿轴线线方向磨损损呈上小
2、下下大的圆锥锥形。（ ）8、装配发发动机曲轴轴时，为保保证形成良良好的油膜膜，应尽量量减小轴径径与轴瓦的的间隙。（ ）9、发动机机气门座圈圈异响与转转速有着必必然联系。（）10、发动动机活塞环环敲击异响响与转速有有很大关系系。（ ）11、发动动机活塞销销发出异响响，若急加加速，声响响尖锐，进进行断火试试验，声响响减弱，则则为活塞销销折断。（ ）12、在发发动机机油油加油孔倾倾听，可判判断曲轴连连杆轴承是是否有异响响。（ ）13、壳体体变形是变变速器异响响的一个重重要原因。（ ）14、变速速器齿轮啮啮合间隙过过大是造成成变速器异异响的原因因。（ ）15、变速速器在直接接挡无异响响，而在其其他挡位
3、均均有异响，说说明第一轴轴轴承损坏坏。（ ）16、告诉诉行驶时，变变速器有明明显异响，突突然加速，响响声清晰，此此现象多为为轴承磨损损严重所致致。（ ）17、汽车车离合器在在分离、结结合或起步步时发生异异响是可能能的。（ ）18、汽车车离合器盖盖与压盘松松动不会有有异响发生生。（ ）19、汽车车发动机运运转时，离离合器有“嚓嚓嚓”的磨磨擦声，且踏踏板不能抬抬起，该故故障为离合合器调整不不当。（ ）20、抬起起汽车离合合器踏板，在在离合器后后端有异响响，说明离离合器有故故障。（ ）21、汽车车万向节轴轴承壳压的的过紧是万万向传动装装置异响的的原因之一一。（）22、汽车车传动轴中中间支承轴轴承散架
4、必必然造成万万向传动装装置异响。（ ）23、汽车车万向传动动装置异响响在汽车不不同的运行行状态下均均可能发生生。（）24、汽车车传动轴万万向节叉等等速排列不不当，必然然使万向传传动装置产产生异响。（ ）25、汽车车半轴齿轮轮与行星齿齿轮不匹配配，会导致致后桥异响响。（ ）26、 汽汽车后桥壳壳内的齿轮轮润滑油不不足，不会会导致后桥桥异响。（ ）27、汽车车后桥的异异响必须通通过仪器来来诊断。（ ）28、汽车车差速器的的响声只有有在转弯时时才能听到到。（ ）29、电控控单元是电电控发动机机电子控制制系统的重重要组成部部分。（ ）30、压力力调节器是是电控发动动机空气供供给系统的的组成部分分。（
5、）31、空气气压力传感感器是电控控发动机空空气供给系系统的重要要部件。（ ）32、电控控单元不能能控制燃油油泵输油量量。（ ）33、采用用电控燃油油喷射系统统可以使发发动机综合合性能提高高。（ ）34、电控控发动机采采用氧传感感器反馈控控制能进一一步精确控控制点火时时间。（ ）35、电控控发动机曲曲轴位置传传感器检测测曲轴转角角信号，输输入ECUU作为点火火控制主控控信号，而而不作为喷喷射信号。（ ）36、电控控发动机凸凸轮轴位置置传感器向向ECU输输入凸轮轴轴转速信号号，是点火火和燃油喷喷射的主控控信号。（ ）37、柴油油车废气检检测是在怠怠速情况下下进行的。（ ）38、柴油油发动机启启动困
6、难的的根本原因因是柴油没没有进入汽汽缸，维修修时应从燃燃料输送方方向查找故故障原因。（ ）39、有熄熄火征兆或或着火后又又逐渐熄火火，一般是是汽油发动动机电路出出现故障。（ ）40、汽油油发动机点点火时毫无无着火征兆兆，一般属属于电路故故障。（ ）41、桑塔塔纳发动机机中央高压压线的电阻阻应为22.8kk。（ ）42、桑塔塔纳发动机机火花塞电电极间隙应应为0.770.88mm。（ ）43、发动动机运转不不稳定的常常见现象是是排气管冒冒烟。（ ）44、发动动机分电器器凸轮磨损损不均匀，将将使发动机机运转不稳稳。（ ）45、柴油油机喷油泵泵供油齿杆杆由油泵调调节器机构构控制。（ ）46、柴油油发动
7、机达达到额定转转速后，调调速器开始始减少供油油量，目的的是防止发发动机飞车车。（ ）47、全速速调速器可可自动控制制发动机怠怠速和高速速时的供油油量，以保保证发动机机稳定工作作。（ ）48、提高高喷油器调调压弹簧的的预紧度可可以减少喷喷油的开启启压力。（ ）49、喷油油器针阀和和针阀体组组成喷油器器偶件，在在维修中它它们可以互互换。（ ）50、YCC61055型柴油机机采用活塞塞式输油泵泵。（ ）51、柴油油机手油泵泵的活塞与与泵体，经经过选配、研研磨而达到到高精度配配合，无互互换性。（ ）52、桑塔塔纳20000型轿车车采用了四四电极火花花塞。（ ）53、夏利利轿车采用用闭磁路点点火线圈。（
8、 ）54、桑塔塔纳20000型轿车车采用的电电子点火模模块内部为为先进的混混合集成电电路。（ ）55、解放放CA10092型汽汽车分电器器点火信号号传感器转转子与定子子爪极间隙隙应为0.4mm。（ ）56、打开开点火开关关，如电流流表指针指指示为35A，应按按汽油机高高压电路断断路故障检检测。（ ）57、热车车汽油机启启动困难主主要是混合合气过浓造造成的。（ ）58、柴油油发动机不不能启动的的根本原因因是柴油已已经进入汽汽缸，但不不能燃烧。（）59、柴油油滤清器溢溢油阀磨损损失效或偏偏装将造成成柴油发动动机不能启启动。（ ）60、喷油油泵柱塞偶偶件和针阀阀偶件磨损损严重、流流油增多将将造成柴油
9、油机不能启启动。（ ）61、电控控汽油喷射射发动机排排放超标是是指经检查查排放超标标。（ ）62、电控控汽油喷射射发动机回回火是指汽汽车运行中中排气消声声器有放炮炮声，动力力不足。（ ）63、当电电控发动机机出现故障障，必须将将蓄电池从从电路中断断开，用解解码器进行行测试。（ ）64、在电电控汽车车车身上进行行焊修时，应应先断开电电脑电源。（ ）65、可以以用数字式式万用表检检查电控发发动机电路路及燃油泵泵是否有故故障。（ ）66、检测测压电式爆爆震传感器器应选用汽汽车用万用用表直流电电压挡。（ ）67、检测测发电机整整流器的性性能应选用用万用表二二极管挡。（ ）68、汽车车故障诊断断仪就是解
10、解码仪。（ ）69、所有有的汽车诊诊断仪都配配备外置测测试卡。（ ）70、用正正时灯检查查发动机点点火提前角角，应将正正时记号对对准上止点点前1100130的地方。（ ）71、汽油油发动机的的点火提前前角一般在在110130之间。（ ）72、用万万用表检查查发动机电电子点火控控制器端子子的电阻，可可以确定点点火控制器器或有关电电路的故障障。（ ）73、用数数字万用表表的欧姆挡挡测量点火火控制器端端子的电压压，可检查查电子点火火控制器的的故障。（ ）74、将将220VV交流试灯灯一端接点点火线圈低低压线柱，一一端接外壳壳，如灯亮亮则表示有有断路故障障。（ ）75、用交交流试灯可可以检查点点火线圈
11、是是否有故障障。（ ）76、桑塔塔纳20000GLSS型轿车JJV型发动动机霍尔传传感器输出出电压在009V之之间变化。（ ）777、模拟桑桑塔纳20000GLLS型轿车车JV型发发动机霍尔尔传感器触触发叶轮叶叶片在气隙隙中动作，如如果高压线线端部跳火火，说明霍霍尔传感器器。（ ）78、六缸缸柴油机喷喷油泵各缸缸供油时间间可按153624顺序和和喷油间隔隔角为1220进行检查查调整。（）79、将柴柴油机喷油油泵供油自自动提前器器向右旋转转可以减小小供油提前前角。（ ）80、进行行柴油机喷喷油器密封封试验时，喷喷油器允许许有微量的的滴油现象象。（ ）81、柴油油机喷油器器试验用油油应为沉淀淀后的
12、“00”号轻柴柴油。（ ）82、检测测电控燃油油喷射发动动机燃油压压力时，应应先关闭点点火开关，再再将油压表表接在供油油管和分配配管之间。（ ）83、电控控发动机在在怠速运转转时，油压压表指示的的系统压力力应在（5500220）kPPa之间。（ ）844、检测电电控发动机机燃油泵工工作电压时时，接通点点火开关后后，应能听听到燃油泵泵启动的声声音。（ ）85、电控控发动机燃燃油泵工作作电压应该该用模拟式式万用表检检测。（）86、多次次测某一零零件几何参参数时，应应采用同一一测量方法法、计量器器具、测量量条件等，以以确保测量量精度。（ ）87、在测测量零件时时，如果实实测的值与与零件真值值的误差越
13、越小，则说说明测量准准确度越低低。（ ）88、连连杆瓦严重重偏磨会导导致连杆两两端孔轴线线不平行。（）89、检测测发动机汽汽缸的圆度度误差时，首首先用分厘厘卡将量缸缸表校准到到被测汽缸缸的标准尺尺寸，其目目的是能准准确计算出出最大允许许尺寸。（ ）90、对汽汽车零件进进行磁力探探伤时，为为了使裂纹纹与磁力线线垂直，横横向裂纹要要横向磁化化，纵向裂裂纹要纵向向磁化。（） 91、磁力力探伤是一一种简单、迅迅速、较准准确的探伤伤方式，因因此所有的的金属材料料均可采用用此法检测测隐伤。（ ）92、荧光光探伤的方方法适用于于检测金属属和非金属属零件。（ ）93、测柴柴油机烟度度值时一般般要取3个个值的算
14、术术平均值作作为所测烟烟度值。（ ）94、当零零件的裂纹纹不在表面面时，用荧荧光探伤法法检测既简简单又迅速速。（ ）95、汽车车传动轴的的旋转轴线线与惯性轴轴线相重合合，即可达达到动平衡衡。（ ）96、离合合器从动盘盘的摩擦衬衬片磨损不不均匀，可可能会导致致离合器静静平衡的破破坏。（ ）97、发动动机曲轴轴轴承间隙过过大，会使使轴瓦的冲冲击负荷增增大，导致致轴瓦损坏坏。（ ）98、发动动机缸壁间间隙过小会会导致连杆杆弯曲和拉拉伤缸壁。（ ）99、发动动机进气门门对面略偏偏向排气门门一侧的缸缸壁磨损量量较大的原原因，是由由于排气门门温度较高高，导致润润滑效果差差。（ ）100、发发动机活塞塞在上
15、止点点时，第一一道活塞环环所对应的的缸壁位置置磨损量最最大。（ ）101、发发动机汽缸缸体纵向变变形的规律律是：呈两两端低，中中间高的弧弧形。（ ）1102、在在测量发动动机汽缸体体孔径时，必必须在每个个缸内上、中中、下三个个位置进行行测量，其其中下端位位置是指活活塞在下止止点时第一一道环所对对的缸壁位位置。（ ）1103、整整体后桥壳壳两端轴线线同轴度最最大不得超超过1.00mm。（ ）1104、发发动机曲轴轴裂纹检查查的最简单单方法是用用敲击法来来判断。（ ）1105、发发动机弯曲曲校正一般般可采用压压床热压校校正，这种种方法可省省去时效处处理。（ ）1106、检检测发动机机凸轮轴时时，必
16、须测测量凸轮的的圆度和圆圆柱度。（ ）1107、零零件产生疲疲劳的原因因是承受了了突然的交交变载荷使使其力学性性能发生了了突然变化化。（ ）1008、零件件在高温条条件下不易易产生氧化化磨损。（ ）1109、润润滑剂中含含有少量的的酸类物质质，因此润润滑好的摩摩擦表面易易受到腐蚀蚀。（ ）1110、热处处理的工艺艺过程包括括加热、保保温和冷却却三个阶段段。（ ）1111、热处处理是将钢钢材由固态态加热到液液态，并经经保温，冷冷却的一种种工艺方法法。（ ）1112、钢退退火的主要要目的之一一是消除冷冷加工产生生的加工硬硬化现象，恢恢复其硬度度。（ ）1113、为防防止变形和和开裂，铸铸件都必须须
17、经去应力力退火处理理。（ ）1114、发动动机活塞气气环的主要要作用是密密封、导热热，因此一一般活塞上上只有一道道气环、两两道以上油油环。（ ）1115、为为提高发动动机连杆的的强度和刚刚度，要对对其表面进进行喷丸强强化处理。（ ）1116、发发动机上置置式配气机机构中，摇摇臂和挺柱柱二者缺一一不可。（ ）1117、发发动机齿形形带传动的的配气机构构与链条传传动的相比比，可降低低噪声和成成本。（ ）1118、发发动机在大大负荷状态态下，化油油器的真空空加浓装置置和加速装装置均向发发动机提供供浓混合气气。（ ）119、汽车膜片弹簧离合器在分离时，膜片弹簧会产生反向锥形变形，使压盘与从动盘分离。（
18、 ）120、汽车变速器自锁装置可防止自动脱档和挂错挡。（ ）121、等速万向节只能用于转向驱动桥的半轴上。（ ）122、单级主减速器的常啮合圆锥齿轮不使用直齿齿轮。（ ）123、差速器可保证两侧驱动轮在任何道路条件下均能保持纯滚动和等角速转动。（ ）124、汽车在平坦的公路上直线行驶时，差速器的行星齿轮只能做公转而不做自转。（ ）125、东风EQ1092型汽车蹄鼓间隙值支承端比凸轮端大。（ ）126、桑塔纳2000型轿车前轮采用的是浮动钳型盘式制动器。（ ）127、浮动钳型盘式制动器的制动间隙由轮缸活塞上的橡胶密封圈实现。（ ）128、气压制动传动装置的特点是制动踏板行程较长。（ ）129、解
19、放CA1092型汽车采用串联双腔膜片式制动控制阀。（ ） 130、前后独立方式的双回路液压传动装置，由双腔主缸通过两套独立回路分别控制车轮制动器。（ ）131、制动主缸的作用是将制动踏板输入的机械推力转变成制动力。（ ）132、北京BJ2020N型汽车前制动器采用串联双腔膜片式制动控制阀。（ ）133、蓄电池极性接反会使电磁电动式启动机反转。（ ）134、每次接通汽车启动机时间不得超过5s。（ ）135、选配发动机曲轴轴承时，首选合金层加厚并可镗削或刮削的轴承。（ ）136、化油器量、喷孔堵塞，应用铁丝疏通。（ ）137、发动机汽缸盖翘曲，不可用敲击法校正。（ ）138、发动机缸盖裂纹发生在受
20、力较大或温度较高的部位，可用焊补法修复。（ ）139、发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。（ ）140、汽油泵的进出油阀安装无方向要求。（ ）141、四冲程汽油发动机曲轴转速与分电器转速比为：2：1。（ ）142、汽油发动机冷型火花塞热值小。（ ）143、离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。（ ）144、汽车主减速器主动圆锥齿轮工作面上出现明显斑点、剥落，可用油石修磨后继续使用。（ ）145、汽车后桥壳变形会使轮胎磨损加快。（ ）146、解放CA1092型汽车采用齿轮齿条式转向器。（ ）147、汽车转向盘转向传动比增大，转向操纵力不变。（ ）148、
21、北京BJ2023型汽车采用自动增力式前轮制动器。（ ）149、硅整流发电机利用硅二极管整流。（ ）150、汽车启动机的电刷在电刷架内应滑动自如。（ ）151、汽车蓄电池一般由3个或6个单体电池串联而成。（ ）152、蓄电池上的通气孔应经常保持清洁。（ ） 153、汽车空调温度控制器也称温度调节器、恒温器等。（ ）154、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机曲轴的第三号轴承具有止推功能。（ ）155、装配桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环时，应将标有“TOP”的一面朝上。（ ）156、安装发动机活塞销时，应先将活塞加热，且温度越高越好。（ ）157、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发
22、动机气门与导管的配合间隙为0.020.04mm。（ ）158、桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机汽缸垫无上下面之分。（ ）159、安装桑塔纳2000GLS型轿车发动机分电器时，分火头应指向一缸火花塞位置并与分电器壳上的一缸标记对准。（ ）160、桑塔纳2000型轿车离合器踏板的总行程为130150mm。（ ）161、制动分泵的皮碗应用汽油清洗。（ ）162、汽车气压制动器的制动凸轮轴磨损严重时可用堆焊法修复。（ ）163、汽车气压制动器的空气压缩机组装后，可直接装车使用。（ ）164、安装转向柱和转向盘时，车轮应处于直线行驶位置。（ ）165、凸轮轴的修理尺寸分6个级别，级差为0.20mm
23、。（ ）166、车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度公差为其长度的1 .（ ）167、验收发电机时应做空转无负载试验。（ ）168、发电机通过空转试验可检测其是否有故障。（ ）169、东风EQ1090型汽车启动机空转试验时，转速应不低于1000r/min，电流不大于90A，电压为12V。（ ）170、车用汽油机油换油指标（GB 802887）中规定：在采用前应向机油箱内补加新机油。（ ）171、车用汽油机油换油指标（GB 802887）适用于使用中的汽车用汽油机油的质量监控和更换。（ ）172、在废气排放检测中，发动机怠速、点火正时，冷却水和润滑油的温度都应符合要求。（ ）173、汽油车废气排放检
24、测是在怠速情况下进行的。（ ）174、用烟度计检查柴油车时，要检查柴油内是否加有消烟剂，如果没有，应予加上。（ ）二、选择题：1、用单缸断火法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，则说明（ ）。A、该缸活塞敲缸异响 B、该缸连杆轴承异响 C、该缸活塞环折断 D、气门脚异响2、用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（ ）即为气门杆直线度误差。A、最大值 B、最小值 C、一半 D、两倍3、（ ）误差是被测平面内各个方向的最大直线度误差。A、平面度 B、直线度 C、平行度 D、垂直度4、将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为（ ）A、淬火 B、回
25、火 C、退火 D、正火5、检测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得超过（ ）mm。A、0.025 B、0.05 C、0.075 D、0.1.6、变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限为（ ）mm。A、0.025 B、0.05 C、0.075 D、0.17、发动机活塞环的（ ）可导致活塞环早期折断。A、开口间隙过小 B、漏光度过小 C、开口间隙过大 D、背隙过大8、零件在装配时清洁不当，导致零件加速磨损，此类磨损为（ ）。A、磨料磨损 B、黏着磨损 C、疲劳磨损 D、腐蚀磨损9、轻型汽车发动机曲轴做动平衡试验时，允许误差为（ ）g.m。A、515 B、1035 C、1018 D、105010、从机油
26、口处听，声音清脆并且有较大的“铛铛”声，则说明（ ）。A、连杆轴承异响 B、气门脚异响 C、活塞环异响 D、曲轴轴承异响11、发动机活塞环敲击响是的（ ）声。A、嗒嗒 B、哗啦 C、铛铛 D、啪啪12、发动机曲轴轴承异响发出的声音是（ ）声。A、铛铛 B、啪啪 C、嗒嗒 D、噗噗13、发动机活塞销异响是一种（ ）响声。A、无节奏 B、浑浊的有节奏C、钝哑无节奏 D、有节奏的“嗒嗒”14、发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈（ ）的“嚓嚓”声。A、没有规律的互大互小 B、有规律大小一样 C、无规律大小一样 D、有规律15、判断活塞环敲击响时，可向汽缸内注入（ ），若响声减弱，则可能端隙过大。A、
27、少量机油 B、大量机油 C、少量柴油 D、少量汽油16、若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（ ）。A、活塞与缸壁间隙过大 B、活塞质量差 C、连杆弯曲变形 D、机油压力低17、发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用（ ）进行辅助判断。A、塞尺 B、撬棍 C、扳手 D、卡尺18、变速器自锁装置失效，将导致变速器（ ）。A、自动跳挡 B、乱挡 C、异响 D、挂不上挡19、变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致（ ）。A、异响 B、挂不上挡 C、脱档 D、换挡困难20、在任何挡位和车速情况下，变速器均有“咝咝”声，说明（ ）。A、变速器缺油 B、中间轴弯曲 C、第一轴变形
28、 D、啮合齿轮间隙过大21、汽车高速行驶时，变速器有明显声响，突然加速时，响声很清晰，多为（ ）。A、滑动齿轮花键配合松旷 B、轴弯曲 C、个别齿轮折断 D、油少且质量低22、发动机不运转，空挡释放手制动，晃动解放CA1092型汽车变速器第二轴凸缘，若其晃动量大，则说明（ ）A、第二轴轴承松旷 B、齿轮松动 C、啮合间隙过大 D、壳体变形23、解放CA1092型汽车车速急剧变化，变速器响声增大，但车速相对稳定，响声消失，说明（ ）A、齿隙过大 B、中间轴弯曲 C、第二轴弯曲 D、轴承损坏24、汽车离合器从动盘钢片破裂会造成（ ）异响。A、离合器 B、变速器 C、驱动桥 D、万向传动轴25、汽车
29、分离轴承缺少润滑油，会造成（ ）异响。A、离合器 B、变速器 C、驱动桥 D、万向传动轴26、汽车重载上破时，发动机运转无力，同时可嗅到焦臭味，此故障可能是（ ）。A、制动拖滞 B、离合器打滑 C、离合器分离不彻底 D、变速箱脱档27、（ ）属于解放CA1092型汽车万向传动装置的异响。A、起步发抖 B、车速变化发抖 C、挂高速挡时，油门发抖 D、起步时，万向传动装置有金属撞击声28、传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（ ）。A、异响 B、振动 C、异响和振动 D、车速不稳29、汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车（ ）时，车身发抖并能听到“嚓嚓”的撞击声。A、起步 B、匀速行驶 C、
30、低速行驶 D、变速30、汽车起步，车身发抖并能听到“嚓啦”的撞击声，是（ ）异响。A、万向传动装置 B变速器 C、离合器 D、驱动桥31、汽车行驶时，变换车速，如出现“咔啦、咔啦”的撞击声，多半是万向传动装置的（ ）。A、轴承磨损松旷 B、传动轴排列破坏 C、螺栓松动 D、万向节轴承壳压的过紧32、汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小，会使汽车在（ ）时发响。A、下坡 B、上坡 C、换挡 D、起步33、汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在（ ）时发响。A、下坡 B、上坡 C、加速 D、起步34、汽车直线行驶时后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（ ）有故障。A、主动锥齿轮 B、从动锥
31、齿轮 C、后桥内的轴承 D、差速器内部35、当汽车（ ）时有异响，应检查主减速器齿轮的配合间隙和啮合印痕是否合适。A、加速 B、减速 C、起步 D、上、下坡36、当汽车主减速器（ ）折断时，会导致汽车行驶中突然出现强烈而有节奏的金属敲击声。A、圆锥齿轮轮齿 B、行星齿轮轮齿 C、半轴齿轮轮齿 D、半轴花键37、汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（ ）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升高。A、损坏 B、过紧 C、过松 D、磨损38、汽车主减速器（ ）损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直线行驶时无异响。A、圆锥齿轮 B、行星齿轮 C、圆柱齿轮 D、轴承39、电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（
32、）系统的组成部分。A、供气 B、供油 C、控制 D、空调40、电控发动机系统中，检测进气压力的是（ ）。A、怠速旁通阀 B、进气压力传感器 C、空气滤清器 D、进气管41、电控发动机系统中，用来检测进气压力的是（ ）传感器。A、进气温度 B、进气压力 C、曲轴位置 D、空气流量计42、电控燃油系统中，燃油压力通过（ ）调节。A、喷油器 B、燃油泵 C、压力调节器 D、输油管43、电控发动机控制系统中，（ ）存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。A、电控单元 B、执行器 C、温度传感器 D、压力调节器44、电控发动机燃油喷射系统能实现（ ）高精度控制。A、空燃比 B、点火高压 C、负荷 D、转
33、速45、与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机功率提高了（ ）。A、5%10% B、10%15% C、15%20% D、20%46、与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低（ ）。A、5%10% B、10%15% C、15%20% D、20%47、与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机提高了（ ）性能。A、综合 B、经济 C、动力 D、负荷48、氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（ ）A、开环控制 B、闭环控制 C、点火控制 D、开环和闭环控制都有49、汽油发动机不能启动的原因是（ ）A、低压电路断
34、路 B、供油不足 C、混合气过稀 D、混合气过浓50、启动汽油发动机时，无着火征兆，检查油路，故障是（ ）A、混合气浓 B、混合气稀 C、不来油 D、来由不畅51、发动机运转不稳，消声器发出有节奏的（ ）声。A、嘟嘟 B、铛铛 C、嗒嗒 D、啦啦52、六缸发动机怠速不稳，拔下二缸高压线后，运转状况无变化，故障在（ ）A、二缸 B、相邻缸 C、中央高压线 D、六缸53、柴油机喷油泵的供油拉杆由（ ）控制。A、调速器 B、油量限制器 C、调速杠杆 D、联轴器54、柴油机喷油泵上柱塞偶件在（ ）上。A、泵体上 B、传动机构 C、油量调节机构 D、分泵55、两速式调速器的柴油发动机的（ ）转速由人工控
35、制。A、怠速 B、低速 C、中间 D、高速56、调速器是当发动机的负荷改变时，自动改变（ ），以便维持发动机的稳定运转。A、喷油泵供油量 B、燃油泵供油量 C、发动机转速 D、油门位置57、柴油发动机达到额定转速时，调速器将控制油量调节机构开始（ ）。A、自动增油 B、自动减油 C、自动减速 D、停止供油58、YC6105QC型柴油机采用长形孔式喷油器，有（ ）个喷孔，孔径为0.32mm。A、3 B、4 C、5 D、659、针阀和针阀体是柴油机喷油器的重要组成部分，两者合称（ ）。A、针阀偶件 B、密封偶件 C、承压偶件 D、柱塞偶件60、柴油机输油泵的活塞与泵体，是经过选配和（ ）而达到高精
36、度配合的，故无互换性。A、珩磨 B、镗磨 C、研磨 D、光磨61、甲认为柴油机输油泵的供油量可以调整，乙认为不可以，你认为（ ）对。A、甲 B、乙 C、甲和乙 D、其他62、YC6105QC型柴油机采用（ ）输油泵。A、膜片式 B、齿轮式 C、叶片式 D、活塞式63、汽油机的（ ）将高压线引入燃烧室，产生点火花，点燃混合气。A、高压线 B、火花塞 C、分电器 D、电源64、东风EQ1090型汽车装有的附加电阻线电阻值约为（ ）。A、1.2 B、1.8 C、1.5 D、1.765、汽油机分电器中的（ ）由分火头和分电器盖组成。A、配电器 B、断电器 C、电容器 D、点火提前装置66、高速发动机普
37、遍采用（ ）火花塞。A、标准型 B、突出型 C、细电极型 D、铜心宽热值型67、无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（ ）。A、断电触点 B、配电器 C、电容器 D、点火线圈68、桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为（ ）电子点火系。A、磁感应式 B、霍尔式 C、光电式 D、脉冲式69、桑塔纳2000型轿车的发动机采用的电子点火模块具有恒能点火功能，一次电流恒定为（ ）A、8.5A B、5.5A C、6.5A D、7.5A70、霍尔元件产生的霍尔电压为（ ）级。A、mV B、V C、kV D、V71、（ ）是汽油机发动机冷车启动困难的主要原因。A、混合气过稀 B、混合气过浓 C
38、、油路不畅通 D、点火错乱72、（ ）是汽油机发动机热车启动困难的主要原因。A、混合气过稀 B、混合气过浓 C、油路不畅 D、点火错乱73、（ ）是汽车发动机不能启动的主要原因。A、油路不过油 B、混合气过稀或过浓 C、点火过迟 D、点火过早74、（ ），排气管没有烟排出。A、听不到爆发是声音 B、可听到不连续的爆发声音 C、发动机运转不均匀 D、发动机运转无力75、柴油发动机不能启动的现象表现为：启动时，可听到（ ），同时排气管有少量排烟。A、不连续的爆发声 B、连续的爆发声 C、不连续的敲缸声 D、连续的敲缸声76、柴油发动机动力不足，这种故障往往伴随着（ ）。A、汽缸敲击声 B、气门敲击
39、声 C、排气烟色不正常 D、排气烟色正常77、柴油发动机运转不稳，这种故障往往伴随着排气管排出（ ）。A、白烟而产生敲击声 B、白烟而不产生敲击声 C、黑烟而产生敲击声 D、黑烟而不产生敲击声78、柴油发动机不能启动首先应从（ ）方面查找原因。A、空气供给 B、燃料输送 C、燃料雾化 D、喷油时刻79、柴油发动机启动困难，应从（ ）、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因。A、喷油时刻 B、手油泵 C、燃油输送 D、喷油泵驱动联轴器80、柴油机调速器调速弹簧变软，会导致柴油发动机（ ）。A、最高转速下降 B、最高转速上升 C、启动困难 D、怠速下降81、柴油发动机动力不足，可在发动机
40、运转中运用（ ），观察发动机转速变化，找出故障缸。A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法82、游标卡尺是（ ）测量器具。A、标准 B、专用 C、通用 D、长度专用83、（ ）测量器具专门用来测量某个或某种特定几何量。A、通用 B、专用 C、标准 D、机械式84、有刻度的测量器具（如百分表）上相邻两刻线中心距离大小，会影响估读（ ）。A、参数 B、精度 C、单位 D、标量85、在测量发动机汽缸的磨损量时，首先按标准缸径千分尺校量缸表，然后再进行测量的方法是（ ）测量法。A、间接 B、综合 C、比较 D、主动86、用直尺和塞尺测量发动机汽缸盖的平面度误差，此方法称为（ ）测
41、量法。A、直接 B、间接 C、比较 D、综合87、对同一零件做多次重复测量，测量的值不同，只是在一定程度上近似于（ ）。A、真值 B、标准值 C、工艺要求 D、公差值88、由于测量器具的结构不符合理论要求而产生的误差，称为（ ）误差。A、系统 B、随机 C、设计 D、人为89、甲乙二人在相同的温度中用同一测量器具测量同一零件，结果甲乙二人所测得的值不同，那么甲乙二人之间的测量误差属于（ ）误差。A、环境 B、方法 C、人为 D、随机90、在测量汽车零件的过程中，实测值往往与真值有误差，这种误差是（ ）误差。A、系统 B、随机 C、人为 D、方法91、测量发动机的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽
42、缸的（ ），才能校对量缸表。A、磨损尺寸 B、标准尺寸 C、极限尺寸 D、修理尺寸92、检测汽车离合器从动盘时，只要测量其（ ）误差即可。A、端面平面度 B、圆度 C、端面圆跳动 D、端面垂直度93、把报废件定为影响汽车的修理质量，如果将可用件定为报废件，将影响汽车的修理（ ）A、质量 B、工艺 C、成本 D、技术要求94、某零件经过修理后可完全恢复技术要求的标准，但修理成本非常高，该件应定为（ ）A、报废件 B、待修件 C、可用件 D、需修件 95、对某零件进行磁力探伤，当磁力线经过裂纹处时，会因磁力线（ ）而在裂纹处形成局部磁场和磁极。A、折射 B、中断 C、穿透 D、增强96、利用磁力探
43、伤法进行汽车零件检测，必须使裂纹（ ）磁力线方向。A、垂直于 B、平行于 C、穿过 D、顺着97、用（ ）材料制成的零件有隐伤（如裂纹等）时，不能用磁力探伤法检测。A、铸铁 B、高碳钢 C、铸铝 D、铁镍合金98、进行荧光探伤时，零件经荧光液浸泡后，要冲洗、吹干并加热，加热的目的是使裂纹中的荧光液（ ），便于检测。A、蒸发 B、向内渗透 C、变色 D、扩散99、对零件荧光探伤时，一般用（ ）灯光照射。A、白炽灯 B、红外线 C、紫外线 D、X射线100、零件动不平衡的产生是由于零件在高速旋转时，由于零件某一部位的（ ）过大而导致的。A、离心力 B、向心力 C、角速度 D、线速度101、校正发动
44、机曲轴平衡时，一般是在曲轴（ ）处用钻孔去除材料的方法获得平衡。A、主轴颈 B、曲拐 C、曲柄臂 D、连杆轴颈102、发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（ ）。A、对口 B、折断 C、泵油 D、变形103、发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时（ ）所对应的缸壁。A、活塞顶 B、第一道活塞环 C、活塞销 D、第二道活塞环104、一般情况下，发动机汽缸沿轴线方向磨损呈（ ）的特点。A、上大下小 B、上小下大 C、上下相同 D、腰鼓形105、发动机汽缸沿径向的磨损呈不规则的（ ）。A、圆形 B、圆柱形 C圆锥形 D、椭圆形106、发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门（ ）
45、，略偏向排气门一侧。A、侧面 B、后面 C、对面 D、下面107、变速器（ ）由于刚度不大，经常受到外载荷作用容易变形。A、前壁 B、后壁 C、侧面 D、前后壁108、变速器前后壁变形将导致其与轴承孔轴线（ ）的变化。A、平行度 B、垂直度 C、同轴度 D、对称度109、发动机上平面翘曲后，应采用（ ）修理。A、镗削 B、磨削 C、冷压校正 D、加热校正110、在测量发动机汽缸磨损程度时，为准确起见，应在不同的位置和方向测出至少（ ）个值。A、2 B、4 C、6 D、8111、桑塔纳2000型轿车AFE型发动机装复后，各缸压力差应不小于（ ）MPa。A、0.4 B、0.35 C、0.3 D、0.45112、变速器壳体与变速器盖结合面的（ ）可用直尺和塞尺测量。A、平面度 B、平行度 C、直线度 D、粗糙度113、汽车后桥壳裂纹的检查方法一般用（ ）。A、水压试验法