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3、工单位要要结合本标标段内路堤堤、路堑、桥桥梁、隧道道及自然环环境的实际际情况，制制定具有本本标段特色色的绿色通通道工程建建设实施性性施工组织织设计，经经监理单位位审核、管管段指挥部部审批后，先先在本标段段内选定绿绿色通道工工程试验段段，待总结结经验后全全标段推广广，为此要要求如下：1.各施工工单位要高高度重视绿绿色通道工工程的建设设，切实抓抓好本标段段绿色通道道工程的试试验段选址址、实施的的工作，真真正起到示示范作用，使使之在确保保路基稳定定的前提下下形成一道道四季常青青的绿色长长廊；2. 监理理单位要认认真领会杭杭长客专江江西段绿色色通道工程程建设指导导意见，督督促施工单单位抓紧组组织落实，
4、对对绿色通道道工程施工工要加强巡巡查力度，确确保绿色通通道工程质质量；3.各指挥挥部要指导导、检查施施工单位认认真落实杭杭长客专江江西段绿色色通道工程程建设指导导意见，督督促监理单单位认真履履责，严把把施工质量量关。二一一年年四月十八八日 主题词：基本建设设 绿色通通道 工程 指导意意见 通知- 抄送：公司各部部门，鹰潭潭、萍乡指指挥部。-沪昆铁路客客运专线江江西有限责责任公司综综合部2011年年4月199日印发-杭长客专江江西段绿色色通道工程程建设指导导意见绿色通道以以不影响路路基稳定、行行车安全为为前提，以以不改变路路基边坡坡坡率、不新新增用地为为基础，遵遵循“因地制宜宜、经济合合理、景观
5、观协调、易易于管护”的原则，在在线路用地地范围内工工程特点和和运营功能能，结合其其所处的自自然环境、人人文环境的的不同需求求，采用乔乔、灌、草草相结合的的绿化形式式，适地适适树适草的的进行绿化化。一、推荐树树种根据江西省省的地理位位置、条件件选择合适适树种，灌灌木以夹竹竹桃为主，乔乔木以单杆杆女贞为主主,灌木球球以小叶女女贞球为主主。二、种植基基本要求（一）一般般原则1.乔木栽栽植距铁路路最近股道道中心距离离不得小于于8.722m，当用用地界至股股道中心距距离不足88.72mm时，只能能栽植灌木木。2.为改善善坡面外观观，土质坡坡面全部喷喷播植草防防护。要求求填土厚度度不小于220cm，填填土
6、夯实并并经验收合合格后再喷喷播植草。3.灌木和和乔木的种种植距水沟沟沟帮外沿沿距离应大大于0.55m，困难难时不得小小于0.33m。4.女贞采采用土球苗苗，截杆高高2.2米米，胸径不不小于4ccm，土球球直径25530ccm。夹竹桃苗高高不小于11m，三分分枝，主枝枝地径1.2cm，分分枝地径00.8cmm，重量为为12.5kg，春春季种植土土球苗，冬冬季种植容容器苗。5.灌木种种植时每株株开挖洞穴穴长30 cm，宽宽30 ccm，深335 cmm。乔木种种植时每株株开挖洞穴穴长50 cm，宽宽50 ccm，深440 cmm，并打土土盘。6.移植的的草皮应与与基面钉合合牢固，表表面平整；有砌石
7、骨骨架地段，砌砌石应嵌入入坡面，草草皮应与砌砌石面平齐齐相接。（二）植物物安全性原原则为保证运营营安全，防防止倒树影影响行车，在在执行铁铁路林业技技术管理规规则有关关规定的前前提下，植植树须符合合下列要求求：1.对倒树树影响行车车的树木要要控制生长长高度；2.乔、灌灌木与接触触网、建筑筑物和各种种管线之间间的距离应应符合国家家现行标准准的有关规规定；3.地下管管道附近栽栽植乔灌木木时应距管管道外缘113m；4.车站绿绿化应不影影响旅客乘乘降、各类类输电线路路、地下电电缆、货物物装卸和信信号了望。三、边坡种种植要求（一）路堤堤地段1路肩外外侧种植绿绿篱夹竹桃桃，每米两两行5株，株株距0.44m，
8、行距距0.5mm。坡面种种植要求如如下：土质无骨骨架边坡：株距1.0米，行行距1.55米，井字字形布置。详详见附件11。拱型截水水骨架边坡坡：株距00.9米，行行距1.55米，井字字形布置。详详见附件22。方格型骨骨架边坡：株距1.0米，行行距1.224米，井井字形布置置。详见附附件3。人字型截截水骨架边边坡：株、行行距均为11.0米，井井字形布置置。详见附附件4。（二）路堑堑地段1、路肩外外侧种植绿绿篱夹竹桃桃，标准同同路堤地段段。2土质或或全风化路路堑坡面全全坡面种植植夹竹桃，布布置形式参参照路堤坡坡面。3.堑顶距距坡顶1.0米处种种植两排夹夹竹桃绿篱篱防护。株株距0.44米，行距距0.5
9、米米，梅花形形布置。绿绿篱以外满满种夹竹桃桃至天沟边边，株、行行距均1.0米，梅梅花形布置置。四、路堤、路路堑坡脚（堑堑顶）至用用地界绿化化植灌种乔时时，注意避避让路基附附属的沟槽槽管孔井等等设施，注注意避让边边坡踏步。防防护栅栏进进出口处，水水沟至栅栏栏间预留与与门同宽的的维修通道道，通道部部分不得植植灌种乔木木。根据栽种的的植物不得得遮蔽铁路路可视信号号和影响列列车了望条条件的要求求，路肩距距地面高003m时时，排水沟沟与路堤坡坡脚之间只只能栽植灌灌木，不种种植乔木。（一）路堤堤坡脚至用用地界绿化化1路堤坡坡脚外有排排水沟坡脚至排水水沟栽植11排小灌木木球，灌木木株距1.5m。同同时路堤坡
10、坡脚至排水水沟之间植植草绿化。排水沟至用用地界栽植植2排乔木木。乔木株株距1.55m，梅花花形布置。2路堤坡坡脚外无排排水沟坡脚至用地地界栽植22排乔木。乔乔木株距11.5m，梅梅花形布置置。排水沟沟与栅栏之之间满铺草草皮。（二） 路路堑堑顶至至用地界绿绿化路堑高度在在03mm且距线路路外轨8mm外的堑顶顶可以种植植亚乔木如如紫薇，高高于3m的的路堑顶种种植灌木。1堑顶有有天沟堑顶外侧至至用地界栽栽植2排灌灌木或亚乔乔木。株距距1m，交交错布置。同同时路堑堑堑顶至天沟沟之间植草草绿化。天沟至用地地界栽植11排灌木或或亚乔木，株株距1m。2堑顶无无天沟堑顶外侧至至用地界栽栽植122排小灌木木或亚
11、乔木木。株距11m，梅花花形布置。排排水沟与栅栅栏之间满满铺草皮或或植草绿化化。五、侧沟、边边坡平台绿绿化大于30mm路堑侧沟沟平台设置置1.0mm1.0mm绿化槽、槽槽间留2mm空隙过水水；采用空空窗式护墙墙或护坡的的路堑边坡坡平台，在在拦水坎外外侧1.00m2.5mm通长设绿绿化槽，槽槽间距离55m，槽内内平均种植植小叶女贞贞球等灌木木球，挡墙墙等支挡路路段按0.5m间距距加种爬藤藤植物。六、车站及及站房地段段绿化1、车站基基本站台及及站房绿化化，结合站站房设计另另行统一考考虑。2、车站范范围边坡绿绿化原则与与区间正线线路基相同同。路堑侧侧沟平台上上应设盛土土坑，间距距2m，绿绿化槽内种种
12、植龙柏，龙龙柏穴距22m,每穴穴1株。路路堤坡脚外外侧种植两两排龙柏，穴穴距2m,每穴1株株，行距11m交错布布置。七、桥梁地地段绿化由于桥梁大大多位于人人口稀少的的丘陵、山山区，原则则上不考虑虑桥下绿化化，但要求求在场地平平整后进行行喷播植草草；对位于于城市附近近、风景名名胜区、自自然保护区区地段独立立形成绿化化方案专题题确定。八、隧道、明明洞边仰坡坡绿化边仰坡绿化化应与隧道道洞口边仰仰坡工程防防护有效结结合，以达达到恢复自自然景观，与与周边环境境协调的效效果。1、对土质质边仰坡采采用骨架护护坡内喷播播植草，对对岩质强风风化边坡采采用喷混植植生绿化。2、当有条条件时可在在边仰坡上上种植灌木木
13、或乔木，树树种尽量与与当地树种种一致，灌灌木宜采用用自然式种种植以使与与周边环境境和谐。3、明挖段段截水沟外外不小于22m喷播植植草防护。九、树种选选择根据当地气气候土壤条条件，充分分考虑各种种植物的不不同习性及及生长条件件，采取多多层次相互互搭配，草草、灌、乔乔相结合的的方式，选选择适合当当地生长的的树种：1、乔木应应以在本地地易生长、根根系发达、抗抗病虫害又又经济实惠惠的树种：如单杆女女贞。2、绿篱：夹竹桃3、灌木：紫穗槐、金金叶女贞、火火棘、迎春春花4、灌木球球：小叶女女贞、海桐桐、红花继继木、红叶叶石楠5、亚乔木木：紫薇 中乔乔木：垂柳柳、桧柏 大乔乔木：大叶叶女贞、杜杜英6、草籽：狗
14、牙根、黑黑麦草、紫紫花苜蓿、八八角金莲7、藤蔓：爬山虎、凌凌霄十、主要树树种规格树种苗高(cmm)截杆高(ccm)冠幅(cmm)直径(cmm)分枝直径(cm)土球直径(cm)绿篱夹竹桃80/三分枝1分枝1.2cm以以上2分枝0.8cmm以上10乔木单杆女贞2202004.0/25300灌木紫穗槐35400/15200/小叶女贞40500/25300/金叶女贞40500/25300/灌木球红花继木85955/70755/红叶石楠85955/70755/小叶女贞85955/70755/海桐85955/70755/十一、苗木木的种植修修剪及植后后养护管理理1、为减少少植后树木木水分的散散发，保证证树木成活活，应对苗苗木树冠进进行修剪，以以保持地上上、地下平平衡。种植植时根系必必须舒展，培培土应分层层踏实，完完植后应立立即浇第一一遍水，且且应浇透。根根据当地气气温，连续续浇水不应应小于3次次，之后视视情况及时时浇水。2、根据当当地气候特特点、土壤壤水分及降降雨情况适适时给树施施肥。以有有机肥为主主，基肥与与追肥兼施施，确保树树的成活率率及快速生生长。3、对植树树后因各种种原因造成成的死树及及未能及时时植树的宜宜林三角地地带，应及及时进行补补植，达到到宜林地带带的绿篱贯贯通，坡面面植被发育育、坡脚下下树木整齐齐，显现出出一条绿色色长廊。