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1、一、编制依据、编制范围及设计概况1（一）、编编制依据11（二）、编编制范围11（三）、设设计概况11二、工程概概况2（一）、概概况2（二）、主主要技术标标准3（三）、主主要工程内内容3（四）、工工程特点44三、建设项项目所在地地区特征55（一）、自自然特征55（二）、交交通运输情情况6（三）、沿沿线水源、电电源、燃料料等可资利利用的情况况6（四）、当当地建筑材材料的分部部情况6（五）民风风民俗7四、施工组组织安排88（一）、建建设总体目目标81、工期目目标82、质量目目标83、安全目目标84、环境保保护、水土土保持及节节能目标885、文明施施工目标886、职业健健康目标887、标准化化管理目标
2、标9（二）、施施工组织机机构9（三）、总总体施工方方案101、隧道开开挖102、隧道出出碴103、隧道初初期支护1114、隧道仰仰供115、模筑衬衬砌116、隧道结结构防排水水117、隧道排排放瓦斯114（四）、施施工准备和和建设协调调方案1441、施工准准备142、建设协协调方案115（五）、施施工进度计计划181、施工准准备时间1182、隧道工工期目标1183、施工进进度指标118（六）、施施工平面布布置图、形形象进度图图、横道图图19五、临时工工程和过渡渡工程200（一）大型型临时工程程201 施工便便道202 混凝土土集中拌合合站203 材料库库204 施工用用电205 施工用用水20
3、6 施工通通讯20（二）小型型临时工程程201 施工场场地202 生产、生生活房屋2213 火工品品存放库2214 弃砟场场21六、施工方方案22（一）超前前地质预测测预报2221、超前地地质预报内内容222、施工期期拟采用的的地质超前前预报系统统223、瓦斯地地段预报结结果处理222（二）正洞洞开挖施工工23（三）斜井井施工233（四）钻爆爆设计2441、级围岩2442、II级级围岩255（五）隧道道施工通风风261、通风方方式262、施工通通风控制标标准263、通风量量计算2774、通风设设备选择2295、对通风风设施的要要求30（六）瓦斯斯检测3001、检查位位置312、结果处处理313
4、、检测设设备配置3314、瓦斯的的检测方法法315、瓦检仪仪使用前要要求326、检测注注意事项332（七）隧道道支护3331、超前小小导管预、注浆332、隧道初初期支护3363、装碴运运输45（八）施工工监控量测测451、监控量量测项目4452、监控量量测管理及及人员配备备453、隧道量量测项目、量量测仪器及及量测方法法464、测量布布置475、量测频频率476、测数据据整理、分分析、围岩岩稳定性判判识48（九）防排排水施工550（十）二次次衬砌5771、仰拱和和填充施工工572、拱墙衬衬砌施工558（十一）低低瓦斯工区区衬砌6111、设计概概述612、气密性性混凝土生生产工艺6613、气密性
5、性混凝土复复合衬砌工工艺624、气密性性混凝土施施工缝施工工方法622七、重（难难）点施工工方案633（一）瓦斯斯隧道防突突措施及排排放、封堵堵瓦斯6331、设计基基本情况6632、防突施施工方法6633、瓦斯排排放、封堵堵措施633（二）瓦斯斯爆炸防治治技术措施施651、设计指指导思想6652、施工通通风663、隧道施施工瓦斯检检测及监测测664、电器设设备的控制制675、对施工工设备、爆爆破器材和和照明的要要求67八、资源配配置方案669（一）主要要工程材料料设备采购购供应方案案691 物资管管理机构和和职责6992 材料库库693 供应计计划及组织织措施6994 主要材材料验证、检检验、
6、入库库705 物资材材料储存及及防护7116 物资材材料的运输输727 物资发发放728 物流管管理信息化化体系722（二）主要要工程材料料72（三）关键键施工装备备的数量773（四）劳动动力计划774（五）临时时用地与施施工用电计计划74九、管理措措施76（一）标准准化管理7761 建立标标准化管理理体系组织织机构7662 标准化化管理措施施76（二）质量量管理措施施771、工程质质量主要要要求772、创优规规划773、质量保保证体及组组织框图778（三）安全全管理措施施831、安全保保证体系8832、风险评评估853、安全保保证措施8854、瓦斯监监控安全规规则885、安全检检查制度889
7、6、瓦斯隧隧道应急预预案91（四）工期期控制措施施91（五）施工工环保、水水土保持措措施921、施工环环保、水土土保持措施施目标9222、建立健健全的环境境保证体系系923、林木、植植被、水土土保持措施施934、水环境境保护措施施945、大气环环境的保护护措施944（六）文明明施工、文文物保护措措施951、文明施施工目标9952、文明施施工管理体体系953、现场文文明施工管管理954、文明退退场措施9975、文物保保护措施997（七）其他他981、防火防防汛措施9982、确保既既有道路畅畅通及行车车安全措施施983、配合其其他标段施施工措施9984、保证节节假日正常常施工的措措施995、机械设
8、设备保障措措施996、物资材材料供应保保障措施9997、劳动力力保证措施施1008、成品保保护措施11009、不良地地质施工保保证措施1101十、引用的的设计文件件与施工规规范1022（一）设计计文件1002（二）施工工规范1002十一进一步步研究解决决的问题及及建议1003十二、施工工组织图表表104（一）附图图10497一、编制依依据、编制制范围及设设计概况（一）、编编制依据（1）新建建赣州至韶韶关铁路赣赣韶铁路公公司指导性性施工组织织设计。（2）新建建赣州至韶韶关铁路站站前工程XXXXX标标段工程施施工图纸、施施工图复核核、技术交交底等。（3）xxx股份赣韶韶铁路工程程项目部实实施性施工
9、工组织设计计。（4）现场场踏勘调查查所获得的的工程地质质、水文地地质、当地地资源、交交通状况及及施工环境境等调查资资料。（5）本单单位所拥有有的技术装装备力量、机机械设备状状况、管理理水平、工工法及科技技成果和多多年积累的的工程施工工经验。（6）国家家法律、法法规和铁道道部规章制制度。（7）施工工合同文件件及业主相相关文件要要求。（8）本项项目采用的的标准、规规范、规程程等。（二）、编编制范围新建赣州至至韶关铁路路站前工程程XXXXX标段DKK62+8820DDK66+922，全全长41002m的标标段控制性性工程xxx隧道。（三）、设设计概况xx隧道DDK62+820DK666+9222，全
10、长44102mm，单线电电气化双层层集装箱铁铁路隧道。DDK65+980处处设双车道道斜井一座座。设计时时速为2000km/h。建设设工期244.5个月月。根据赣赣韶施隧（变变1）100内容，xxx隧道变变更为低瓦瓦斯浓度隧隧道。二、工程概概况（一）、概概况xx隧道起起讫里程为为DK622+8200DK666+9222，全长长41022m，为单单线隧道，洞洞身DK662+8440DKK64+5573.556和DKK66+4418.446DKK66+9922段位位于R=22800mm的曲线上上，其余段段落均位于于直线上，洞洞内纵坡为为4.0、-4.8的人字坡坡。隧道最最大埋深3320m,隧道最浅
11、浅埋深177m。隧道通过地地区属大庾庾岭山脉，经经多期、多多级次的构构造运动，形形成了地势势陡峭的山山岭，东西西走向，山山高坡陡，属属侵蚀剥蚀蚀丘陵低山山区。隧道洞身段段衬砌均按按新奥法原原理设计，初初期支护采采用喷、锚锚、网、钢钢拱架（格格栅）支护护，二次衬衬砌采用复复合式衬砌砌，并视地地层、地质质条件增加加长管棚、超超前小导管管等预加固固措施，洞洞内支护衬衬砌结构均均采用以“新奥法”理论为基基础的柔性性支护体系系为主的复复合式衬砌砌。xx隧道出出口工区施施工至DKK66+7719，掌掌子面爆破破后出现燃燃烧现象，燃燃烧约233分钟；进进口施工至至DK622+9288掌子面爆爆破后燃烧烧5分
12、钟，经经过韶关市市职业健康康检测中心心对xx隧隧道出口掌掌子面气体体检测结果果显示：采采样中含有有甲烷，检检测时最高高浓度为55.09mmg/m33。随即施施工单位配配备了瓦斯斯检测仪，在在进、出口口端洞内及及掌子面处处进行检测测、监测，33月21日日4月114日的检检测结果显显示，洞内内瓦斯浓度度最高处为为掌子面附附近，施工工爆破后及及超前炮眼眼打完后的的瓦斯浓度度最高，浓浓度范围000.33%，3月月21日一一次爆破后后的瓦斯浓浓度达到11.24%，通风220分钟后后，瓦斯浓浓度降低到到0.211%；4月月24日，地地质专业会会同施工单单位在一次次爆破后测测得的瓦斯斯浓度为11.09%。燃
13、烧时间发发生后，铁铁五院在隧隧道出口端端DK666+5600、DK666+5770处分别别打了超前前探孔，取取了3组炭炭质板岩样样品，送到到煤炭测试试部门做了了瓦斯含量量测试试验验。试验结结果显示：自然瓦斯斯成份中有有害气体CCH4占0.0001%0.1559%，吨吨煤（岩）瓦瓦斯含量在在0.0009600.0244m3/吨，按按每日进尺尺2m估算算瓦斯涌出出量小于00.0533m3/minn，按每日日开挖进尺尺3m估算算瓦斯涌出出量小于00.0699m3/minn，属于低低瓦斯隧道道。设计单单位对xxx隧道按瓦瓦斯隧道进进行了变更更设计。DDK62+925DK633+8400、DK665+3
14、550DKK66+7720变更更为低瓦斯斯工区，其其他里程段段为非瓦斯斯工区。详详见下表：隧道瓦斯工工区划分详详见下表：隧道瓦斯工工区划分详详见下表：序号里程范围长度（m）瓦斯工区划划分工程地质特特征备注1DK62+820DK622+9255105非瓦斯工区区地层岩性主主要为粉质质黏土、全全风化花岗岗岩、强风风化板岩，埋埋深浅2DK62+925DK633+8400915低瓦斯工区区隧道洞身段段地层主要要为寒武系系下统弱风风化板岩夹夹炭质板岩岩，埋深较较深3DK63+760DK655+35001510非瓦斯工区区隧道洞身段段地层主要要为震旦系系上统弱风风化板岩，埋埋深较深4DK65+350DK6
15、66+72001370低瓦斯工区区隧道洞身段段地层主要要为寒武系系下统弱风风化板岩夹夹炭质板岩岩，埋深较较深5DK66+720DK666+9222202非瓦斯工区区隧道洞身段段地层主要要为寒武系系下统强分分化、弱风风化板岩，埋埋深较深变更后的xxx隧道级、级围岩初初期支护喷喷射混凝土土厚度为115cm,二次衬砌砌厚度为440cm；DK622+9700DK633+7600、DK655+4300DK666+7200地段衬砌砌选用气密密性材料提提高混凝土土的密实性性和抗渗性性指标；在在模筑砼中中掺混凝土土气密剂掺掺量为255kg/mm3。依据关于于近期急需需设计协调调解决若干干问题的会会议纪要（66
16、），由于瓦斯引起隧道工效变化，xx隧道增设斜井方案统筹考虑。根据隧道实实际情况，经经现场踏勘勘，隧道设设斜井一座座，斜井与与线路交于于DK65+980处处线路右侧侧。（二）、主主要技术标标准（1）铁路路等级：级；（2）正线线数目：单单线，预留留双线条件件；（3）限制制坡度：66；（4）路段段旅客列车车设计行车车速度：2200kmm/h；（5）最小小曲线半径径：一般地地段35000m，困困难地段22800mm；（6）牵引引种类：电电力；（7）牵引引质量：44000tt；（8）到发发线有效长长度：8550m；（9）闭塞塞类型：近近期自动站站间闭塞，远远期双线自自动闭塞。（10）建建筑限界：满足开行
17、行双层集装装箱列车要要求。（三）、主主要工程内内容主要工程数数量如表所所示：主要工程数数量表序号工程项目单位数量备注1隧 道m/座4102mm/1包含明洞变变更20mm（四）、工工程特点（1）主体体工程砼耐耐久性要求求达到1000年。（2）隧道道长、工期期紧、地质质复杂。（3）隧道道要求达到到一级防水水标准。（4）施工工环保工作作要求高。（5）隧道道含有瓦斯斯，确保隧隧道施工安安全为本工工程的最大大重难点。（6）因工工期紧，合合理安排各各工序，提提高施工进进度也为本本工程的重重点。三、建设项项目所在地地区特征（一）、自自然特征1、地层岩岩性工点内地层层为第四系系全新统残残坡积粉质质粘土，寒寒武
18、系下统统灰绿色、灰灰色千枚粉粉状砂质、泥泥质绢云母母板岩，震震旦系上统统青灰、灰灰绿色板岩岩。其中粉质粘粘土主要分分布于隧道道进口坡脚脚地表及出出口山坡处处和沟间谷谷地，沿坡坡面呈带状状分布，岩岩性以含砾砾黏性土为为主，局部部为碎石土土。细角砾砾土分布于于出口坡面面上，厚002m。粗粗角砾土，浅浅黄色，局局部分布于于沟间洼地地 。花岗岗岩（4）分布于于隧道进口口，全风化化，肉红黄褐灰灰白等杂色色，全风化化成砂土状状，原岩结结构完全破破坏。2、地质构构造xx隧道位位于南华地地台之桂坳坳和赣闽隆隆起南雄断断陷地带，xxx向斜的的东北翼，出出露的地层层主要为寒寒武系下统统和震旦系系上统浅变变质岩系，
19、由由于海西-印支期岩岩浆侵入和和多次地质质构造运动动的结果，导导致xx向向斜的东北北翼地层扭扭转。由于于多期的构构造运动和和岩浆侵入入，隧道通通过地段断断层发育，岩岩体节理裂裂隙发育。3、水文地地质特征地下水主要要属基岩裂裂隙水，主主要接受大大气降水及及地表水的的补给。在在补给过程程中，由于于地面坡度度大，大气气降水多以以面流形式式流走，加加之地表有有粘性土阻阻碍对地下下水的补给给，地下水水储存空间间的节理裂裂隙较多，影影响了地下下水的富集集和赋存，总总体而言该该地区基岩岩裂隙水较较为贫乏。隧道区地下下水化学类类型为HCCO3SO4-Ca型型水，PHH值为7.02，矿矿化度0.191gg/L，
20、综综合判断水水质较好，无无腐蚀性。隧道正常单单位涌水量量578.9m3/d.kkm，在局局部浅埋，沟沟谷发育及及地层相对对破碎的地地段，应注注意突发性性涌水，加加强排水措措施，保证证施工安全全。4、地震动动参数及气气象资料（1）、地地震动参数数根据中国国地震动峰峰值加速度度区划图（GGB183306-22001），地地震动峰值值加速度为为0.055g，地震震动反应谱谱特征周期期0.355s.相当当于地震基基本烈度六六度。（2）、气气象特征场地位于亚亚热带季风风气候区，温温暖湿润，雨雨量充沛，四四季分明。根根据大余县县气象资料料，年平均均气温188.4，最冷月月平均气温温7.9。5、不良地地质特
21、征隧道通过寒寒武系下统统炭质板岩岩，存在少少量有害气气体，为低低瓦斯隧道道。工点内通过过调查坍塌塌、滑坡、落落石等不良良地质不发发育。本地地区雨季降降雨量较大大时，在山山间河谷洼洼地地下富富集，可能能在断层破破碎带和隧隧道浅埋地地段形成较较大的突水水、突泥现现象。同时时需注意此此区地表排排水及洞体体防排水，xxx隧道洞洞身发育的的主要断层层有5条：名 称里 程倾 向倾 角影响带宽度度F1DK63+755DK633+7855南4560mF2DK64+179DK644+2000北8065mF3DK65+065DK655+0955北7560mF4DK65+755DK655+7700南7560mF5D
22、K66+830DK666+8555南8060m（二）、交交通运输情情况本工程地处处国道及高高速公路边边，G3223国道作作为工程材材料运输的的主要通道道。（三）、沿沿线水源、电电源、燃料料等可资利利用的情况况（1）水隧道附近水水量丰富，水水质良好，大大部分能直直接用于工工程施工。经经取地表水水水样试验验，无腐蚀蚀性。生活活用水可自自周边村镇镇接取自来来水或打井井取水。（2） 电电线路所经的的xx镇用用电较为富富裕，隧道道洞口附近近10kVV及35kkV电力线线分布较为为广泛，施施工时可以以从附近的的10kVV电力线“T”接。（3） 燃燃料与线路平等等的G3223沿县镇镇均有石油油公司设置置的加
23、油站站，可就近近采购。（4） 通通信沿线通讯条条件成熟，施施工通讯可可就近利用用通讯网。（四）、当当地建筑材材料的分部部情况甲供、甲控控材料：甲甲供、甲控控材料可通通过公路长长途运输至至材料中转转站，短途途运输可利利用沿线公公路路网解解决。砂：隧道用用砂来自浮浮江采砂场场。碎石、片石石：来自楚楚雄碎石场场。石材材材质优良，满满足工程要要求。粉煤灰：粉粉煤灰从黄黄埔电厂购购买，粉煤煤灰储量能能满足施工工要求。水泥：水泥泥采用由业业主统一招招标采购的的圣塔水泥泥。（五） 民民风民俗隧道附近为为山区，进进出口均有有相对较大大的村庄。在在工程建设设过程中应应坚持平等等待人、和和睦共处，按按和谐、平平等
24、、团结结的原则处处理好建设设过程中的的各项路地地事务。四、施工组组织安排（一）、建建设总体目目标1、工期目目标开工日期22009年年8月188日，复工工日期为22010年年5月288日，竣工工日期20011年88月30日日，总工期期24.55个月。2、质量目目标瓦斯地段处处理妥当, 杜绝塌塌方和严防防瓦斯从衬衬砌渗出，不不给今后的的通车运营营工作留下下任何隐患患；工程质量一一次验收合合格率1000%，确确保工程质质量全面达达到铁道部部颁布的铁铁路工程施施工质量验验收标准。满满足设计开开通速度要要求，并确确保结构能能满足1000年使用用期的要求求。3、安全目目标坚持“安全全第一，预预防为主，综综
25、合治理”的方针，严严防瓦斯爆爆炸、瓦斯斯积聚等事事故发生，杜杜绝较大生生产安全事事故及以上上事故；保证瓦斯隧隧道防爆机机电的安全全使用设备备的防爆性性能，确保保设备的完完好率，杜杜绝因机械械设备故障障而引发事事故；遏制一般生生产安全事事故，力争争安全“零事故”。4、环境保保护、水土土保持及节节能目标努力把工程程设计和施施工对环境境的不利影影响减至最最低限度，严严格施工过过程中的瓦瓦斯排放控控制，水体体功能、耕耕地等资源源得到有效效保护，噪噪声、振动动和扬尘的的环境影响响得到有效效控制，减减少水土流流失，坚持持做到“少破坏，多多保护，少少扰动，多多防护，少少污染、多多防治”，使环境境保护监控控项
26、目与监监控结果达达到设计文文件及有关关规定，做做到环保设设施与工程程建设“三同时”。铁路设设施、所建建构筑物与与沿线城市市环境、自自然景观和和谐相容，文文物得到有有效保护，努努力建设一一条资源节节约型和环环境友好型型的新建铁铁路。5、文明施施工目标环境整洁、纪纪律严明、设设备完好、物物流有序、信信息准确、生生产均衡，创创省部级文文明施工样样板及安全全标准工地地。6、职业健健康目标注重职工的的职业健康康，保证文文明施工，保保障劳动保保护，杜绝绝职业病发发生，加强强卫生监控控，确保无无大的疫情情，无传染染病流行。7、标准化化管理目标标落实“六位位一体”管理要求求，按照铁铁道部和赣赣韶铁路公公司的安
27、排排部署，建建立与赣韶韶铁路公司司的标准化化管理体系系相匹配，涵涵盖项目工工程质量、安安全、工期期、投资效效益、环境境保护和技技术创新六六大要素的的制度管理理、人员配配备、现场场管理、过过程控制标标准化管理理体系，在在赣韶铁路路工程建设设中全面实实施标准化化管理。（二）、施施工组织机机构中建股份赣韶铁路工程项目一分部分部副经理分部经理分部总工程师综合管理部工程管理部安全质量部分部试验室架子2队架子3队架子1队测量室监控量测室标准化管理办公室根据工程特特点，成立立中国建筑筑股份有限限公司赣州州至韶关铁铁路工程项项目部一分分部，下设设3个隧道架架子队，xxx隧道由由架子1队负责施施工。项目目部成立
28、瓦瓦斯隧道安安全施工领领导小组。各各作业架子子队均按照照架子队管管理模式和和“管理有效效、监控有有力、运作作高效”的原则组组建，配置置由xx股股份有限公公司正式职职工担任，并并具有相应应作业技能能和经过培培训考核合合格持有上上岗证的专专职队长、技技术负责人人，以及技技术、质量量、安全、试试验、材料料、领工员员、工班长长等主要管管理、技术术人员和生生产骨干，确确保每个工工序和作业业面有领工工员、技术术员、安全全员、试验验员跟班作作业，确保保现场施工工作业管理理和监控到到位。另外外，新增112名专职职安全防护护及瓦斯检检测员。拟拟上场施工工队伍组成成及项目管管理组织机机构。项目一分部部管理机构构图
29、（三）、总总体施工方方案隧道进口工工区完成11645mm的正洞任任务，出口口工区完成成942mm的正洞任任务。隧道道设斜井一一座，斜井井与线路交交于DK665+9880，承担担正洞15515m施施工任务。本隧道级级围岩共8825m,级围岩共共13655m，级围岩共共12900m，V级围岩共共602米，明明洞20mm。截止55月26日隧道道进口完成成150mm，出口完完成3188m，明洞洞已完成。剩剩余级围岩共共825mm,级围岩共共13655m，级围岩共共10544m，V级围岩共共369米。隧道施工方方案综述如如下：根据xx隧隧道已探明明地段的瓦瓦斯溢出量量低的特点点，并结合合“新奥法”原理，
30、按按低瓦斯隧隧道组织施施工，决定定实施无轨轨运输施工工方案。整整个瓦斯地地段始终坚坚持“强通风、勤勤检测、预预测压、弱弱爆破、短短进尺、预预排放、早早封闭、强强支护、紧紧衬砌”的原则组组织施工。1、隧道开开挖根据围岩级级别来确定定不同的开开挖方法，V级围岩采用环形开挖预留核心土法，尽量采用人工风镐开挖，以降低爆破振动影响；、级围岩采用台阶法。当围岩自稳能力较好，隧道开挖跨度不大时，为方便作业，台阶长度宜控制在1050m以内；围岩稳定性较差时，台阶长度宜控制在310m。级围岩采用全断面法开挖。暗挖隧道主主要施工组组织顺序为为：超前支支护洞身开挖挖隧道通风风隧道瓦斯斯检测洞身初期期支护仰拱浇筑筑仰
31、拱填充充防水层施施作(预埋件件安装)边边墙仰拱二二次衬砌水沟电缆缆槽施作竣工清理理。附属洞室与与洞身同步步进行施工工。围岩较好地地段采用光光面爆破技技术，严格格控制超欠欠挖，电力力起爆，采采用非电毫毫秒延期电电雷管传爆爆引爆。软软弱围岩地地段采用微微震光面爆爆破技术或或非爆破开开挖，以减减轻对围岩岩的扰动和和破坏。2、隧道出出碴隧道无轨运运输方案，装装载机装碴碴，自卸车车运碴。根根据洞内施施工条件尽尽可能使用用挖掘机扒扒碴，以保保证出碴速速度。对运运输道路要要进行维修修和养护，使使其处于平平整畅通状状态。3、隧道初初期支护喷射砼采用用湿喷机作作业，在爆爆破、通风风、瓦斯浓浓度检测、清清帮、找顶
32、顶完成后立立即进行初初喷，然后后快速支撑撑格栅、型型钢拱架、安安装锚杆和和钢筋网，再再复喷至设设计厚度。4、隧道仰仰供仰拱开挖后后，经基底底检查合格格后，施工工初期支护护混凝土，然然后施做仰仰拱，以利利于支护结结构整体受受力，同时时利于仰拱拱桥保证掌掌子面施工工，由仰拱拱中心向两两侧对称一一次浇注成成形。隧道道运输车辆辆在浇注段段时采用仰仰拱桥从浇浇注段通过过。仰拱和和填充砼不不得同时施施工。5、模筑衬衬砌隧道拱墙二二次砼衬砌砌采用轨行行式全断面面整体液压压模板台车车，砼罐车车运输预拌拌砼，泵送送砼入模，附附着式振动动器加插入入式振动器器震捣砼完完成衬砌。衬衬砌砼质量量达到内实实外美。6、隧道
33、结结构防排水水隧道结构防防排水采取取“防、排、截截、堵相结结合，因地地地制宜，综综合治理”的原则，采采取切实可可靠的施工工措施，达达到一级防防水标准，二二次衬砌结结构不允许许渗水，二二次衬砌结结构表面无无湿渍。隧隧道不渗不不漏的预防防措施：第一道防防线：注浆浆堵水对于中等富富水的断层层破碎带及及其影响带带，按照设设计要求，采采用径向注注浆或超前前帷幕注浆浆并加固围围岩，洞身身其余级围岩地地段采用42小导导管超前注注浆止水并并支护。第二道防防线：初期期支护湿喷喷防水砼防防水初期支护喷喷射混凝土土是承担施施工阶段地地层荷载的的主要结构构，必须有有足够的强强度、刚度度和抗渗性性。保证喷喷射混凝土土的
34、厚度，提提高喷射混混凝土的密密实性，减减少它的收收缩变形裂裂缝，是湿湿喷混凝土土防渗漏的的关键。为了达到喷喷射砼防裂裂抗渗的目目的，施工工中必须设设计好湿喷喷混凝土施施工配合比比。砂：选选用品质、级级配良好的的中砂；碎碎石：质地地坚硬，级级配良好，最最大粒径控控制在100mm之内内；水泥：优先选用用早强型硅硅酸盐水泥泥，并以细细度大的水水泥为宜；外加剂：选用市场场优质的速速凝剂和防防水剂。选择合适的的水灰比、灰灰砂比和灰灰石比：一一般情况下下，水灰比比控制在00.350.455，灰砂比比控制在11:211:2.55，灰石比比控制在11:211:3时，抗抗水性能较较好，施工工过程中，应应加强试验
35、验优选，取取得最佳湿湿喷防水混混凝土配合合比。第三道防防线：软式式透水管排排水对于注浆和和湿喷砼末末能防住的的地下水，通通过拱、墙墙系统设置置的环向软软式透水管管和纵向软软式排水管管，将地下下水引排至至洞内排水水侧沟排出出。软式透水管管安装施工工必须严格格按设计进进行，软式式透水管的的安装定位位必须准确确，转角园园顺，排水水畅通，对对富水及水水压较大的的地段，适适当增加软软式透水管管，使水排排向水沟，减减少二次衬衬砌防水混混凝土防水水压力，保保证建成后后的隧道边边墙、拱部部不会因水水压过大出出现渗漏现现象。第四道防防线：防水水隔离层防防水本隧道按设设计要求全全断面设置置防水隔离离层，密闭闭的防
36、水板板，是保证证结构防水水质量的关关键。a、防水隔隔离层铺设设前基面处处理在铺设防水水层之前，首首先对初支支进行校核核测量，凿凿除侵限部部分，对初初支留下露露出的钢丝丝、钢筋头头进行彻底底清除，对对初支基面面起伏较大大部分用水水泥砂浆找找平，确保保基面平顺顺，无突锥锥，无明显显错台。b、无纺布布垫层铺设设方法将无纺布垫垫层铺设在在初期支护护面上，用用电钻打孔孔安插塑料料胀管，安安置塑料垫垫片，并用用平头螺丝丝紧固，使使无纺布垫垫层牢固地地固定在喷喷射砼表面面上，固定定点行距及及列距均控控制在拱部部为0.55m，边墙墙1.0mm，凹凸不不平处增设设固定点，铺铺设无纺布布搭接宽度度为10ccm。c
37、、防水层层铺设方法法环向铺设防防水层，为为了避免损损伤防水层层，采用双双焊缝无钉钉铺设技术术，即采用用专用电加加热的压焊焊器，将防防水层热合合固定在塑塑料垫片上上。铺设时由拱拱顶依次向向两侧进行行，逐环铺铺设。d、防水层层搭接缝焊焊接工艺防水层搭接接缝焊接严严密，是充充分发挥防防水层的作作用，确保保防水效果果的关键。在在焊接施工工时，可采采用自动爬爬行热合机机进行焊接接，该机由由微型直流流电机驱动动，经变速速箱降到一一定转速后后，由同步步齿形传递递胶带带动动主动轮，再再由胶带主主动轮带动动耐温胶带带，需热合合的防水层层夹持在热热楔和胶带带之间，防防水层在热热楔受热后后处于熔融融状态，经经胶带传
38、动动进行压合合，使两层层熔胶为一一体。用热合机焊焊接形成双双焊缝，两两层防水层层搭接不小小于1500mm，每每条焊接宽宽10mmm。e、防水板板焊接质量量检查焊接完成后后，必须逐逐环检查，检检查方法，一一般用肉眼眼检查，即即焊接带为为透明无气气泡状，表表明焊接牢牢固严密，并并用5号注注射针与压压力表相接接，用打气气筒向双焊焊缝中间空空腔充气，当当达到0.5MP 时停止，保保持该压力力时间不小小于2分钟钟，说明焊焊缝质量良良好。检查查时不要扎扎透防水层层，发现问问题，应进进行修补热热合。f、防水层层的保护由于所用防防水板较薄薄，抗刺戳戳能力较弱弱，因此在在防水层施施工后，必必须严加保保护。在绑绑
39、扎或焊接接钢筋时，应应设挡板保保护层，防防止刺破或或烧伤。在在浇注砼时时，振动棒棒不能直接接接触防水水层，在二二次衬砌前前，对防水水层进行一一次全面检检查，若发发现有破损损、孔洞，则则采取敷设设同质材料料热合修补补。铺设防水层层地段距工工作面不小小于爆破的的安全距离离防水板按隐隐蔽工程处处理，二次次衬砌前做做好检查质质量，并认认真填写质质量检查记记录。第五道防防线：二次次衬砌防水水混凝土防防水衬砌防水砼砼是提高结结构自防水水的具体形形式。因此此，防水砼砼防渗漏施施工在实施施前应列入入质量计划划的重要内内容，单独独编制作业业指导书和和工艺标准准，依据作作业指导书书和工艺标标准认真施施工，以达达到
40、混凝土土自身防渗渗漏的目的的。作好防水砼砼的设计和和施工是控控制结构防防渗漏的首首要措施。施施工时，将将根据防水水砼的特点点、防水要要求和不同同于普通砼砼材料的工工艺要求来来搞好施工工控制。确确保模筑砼砼衬砌的抗抗渗能力不不小于P88。第六道防防线：施工工缝、变形形缝防水施工缝按要要求设置中中埋橡胶止止水带+外外贴式塑料料止水带，变变形缝按要要求设置中中埋橡胶止止水带及填填塞材料。施施工时责任任到人并有有专人旁站站指导、检检查止水构构件的施工工，确保施施工质量。此此部份的施施工操作施施工工艺要要求相当高高，必须有有质检人员员全过程监监督，确保保施工质量量。止水条条、止水带带施工工艺艺见前面有有
41、关章节所所述。此外，为了了达到防渗渗漏的目的的，本标段段的隧道衬衬砌还采取取了以下几几项技术措措施：采用衬砌台台车全断面面施工，拱拱、墙一次次灌注，从从而消除拱拱墙接缝；衬砌台车车10m，以以减少施工工接缝；衬衬砌前，充充分作好各各项准备工工作，确保保衬砌混凝凝土连续灌灌注；混凝凝土灌注过过程中加强强捣固，确确保衬砌混混凝土的密密实度；洞洞内施工布布设管线临临时固定铁铁件时，按按施工图纸纸要求严格格进行。7、隧道排排放瓦斯本隧道为低低瓦斯隧道道，防止瓦瓦斯积聚技技术措施采采用钻孔排排放。由于于隧道开挖挖断面大，为为防止瓦斯斯部分地层层积聚，需需实施多排排钻孔预排排瓦斯。从从防治瓦斯斯积聚的角度
42、度来看，多多排钻孔预预排瓦斯是是一种防治治积聚措施施。结合积积聚预测结结果，如确确实存在较较大的危险险，可将钻钻孔封孔、接接抽，以达达到加速和和有地消除除积聚危险险的目的。（四）、施施工准备和和建设协调调方案1、施工准准备1.1 技技术准备技术准备是是施工准备备的核心，任任何技术的的差错或隐隐患都可能能引起安全全和质量事事故，造成成人、财、物物的损失，因因此必须认认真细致地地做好技术术准备工作作。具体有有以下内容容：A、施工技技术调查按照相关的的制度要求求，组织技技术、设备备、物资等等有关人员员，按照规规定项目和和时间完成成调查并形形成结论。B、岗前培培训结合本工程程的特点及及施工重难难点，做
43、好好施工人员员的岗前培培训工作。C、施工图图纸会审组织技术人人员认真学学习设计施施工图，掌掌握施工图图纸的全部部内容，熟熟悉设计目目的、设计计意图、领领会设计效效果，提出出合理化建建议。对设设计文件中中存在的疑疑问及时、主主动的与设设计单位联联系，求得得明确答复复。D、技术交交底在工程复工工前，工程程技术负责责人组织参参加施工的的人员进行行技术交底底，应结合合具体工程程内容、施施工现场、关关键工序和和施工难点点的质量要要求、操作作要点及注注意事项，验验收标准等等进行交底底。技术交交底采取“双层三级级制”，交底后后施工人员员认真反复复学习，贯贯彻执行。1.2 现现场准备A、工程物物资采购和和供应
44、物资设备部部负责物物资、采购购（合同）控控制程序序的管理和和实施，各各相关部室室、各架子子队物资采采供部门遵遵照执行，物物资设备部部动态掌握握执行情况况。B、施工设设备配置物资设备部部负责机机械设备控控制程序序的管理和和实施，各各相关部室室、各作业业队遵照执执行，物资资设备部动动态掌握执执行情况。C、材料检检测根据施工图图纸及设计计意图，及及时到原材材料产地进进行材料取取样试验和和检测。材材料的取样样及送检工工作均需要要监理工程程师在场，检检测合格的的材料才允允许使用，对对检验不合合格的材料料坚决杜绝绝进场。2、建设协协调方案2.1 施施工接口界界面协调配配合措施成立施工现现场协调小小组，分部
45、部经理任组组长，副经经理、分部部总工程师师任副组长长，相应的的工程技术术部门、安安全质量部部门等为组组员单位。协协调小组负负责xx隧隧道施工过过程中需要要协调配合合的问题。2.2 与与当地政府府主管部门门的配合措措施为确保本工工程施工的的顺利开展展，必须依依靠当地政政府的支持持。施工期期间，积极极与地方政政府、村镇镇及有关治治安、交通通安全、质质量监督等等部门联系系，主动争争取地方政政府的支持持。同时遵遵守国家及及地方有关关法规，配配合地方政政府做好力力所能及的的工作，处处理好地方方关系，保保证施工顺顺利进行。2.3 与与业主的配配合措施严格执行业业主有关工工程质量、工工期、安全全、文明施施工
46、、环境境保护等工工程建设的的管理规定定。按照批批准的施工工现场平面面图进行场场地建设；按时向业业主报送有有关报表；准时参加加业主组织织的会议；积极相应应业主施工工管理有关关要求。严格履行业业主与地方方政府主管管部门、设设计单位、监监理单位签签订协作中中施工单位位的义务，积积极为相关关单位的检检查、监督督工作提供供便利条件件，支持他他们在本标标段开展工工作。标段段内出现紧紧急情况时时，我们将将积极协助助。2.4 与与监理的配配合措施在工程开工工前，向监监理工程师师报批施工工组织设计计、施工技技术方案、施施工进度计计划。向监监理工程师师报送机械械设备、施施工人员、原原材料检验验、混凝土土配合比设设计和测量量放线等资资料。配合监理单单位做好过过程质量控控制。根据据xx隧道道的特点，做做好工艺试试验并报监监理工程师师审批，实实施全过程程的质量检检验和试验验，严格上上道工序，服服务下道工工序。在“三检”基础上，接接受监理工工程师的检检查和验