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1、周 口 职 业 技 术 学 院毕 业 论论 文2008级级 机电工程程 系 汽车车检测与维维修技术（1） 班论文题目： 汽车车自主品牌牌对中国工工业的影响响 姓 名： 张君扬扬 学号： 0880400017 指导教师： 周文一 职职称： 副教授 2011年年 04 月 19 日摘要：在对对我国现阶阶段汽车工工业安全进进行定义的的基础上，提提出并论证证了我国新新的汽车车产业发展展政策第第四十八条条的底线只只有在中方方具有自主主研发能力力的前提下下，才能保保障我国汽汽车工业的的安全。论论证了国内内汽车资本本自主研制制车型和发发动机既可可以由“有产权、没没知识”向“有产权、有有知识”循序渐进进，也可
2、以以根据实际际情况跨越越式发展。关键词：汽车工业安全 股份比例限制 自主研发 知识产权Abstrract: in tthe ppreseent aautommobille inndusttry oof thhe baasis of tthe ddefinnitioon off thee saffety of oour ccounttry, putss forrwardd andd prooved the new car induustryy devveloppmentt pollicy in Chinna onnly aarticcle 448 off thee botttom linee w
3、itth inndepeendennt reesearrch aand ddevellopmeent aabiliity ppremiise, can guarranteee thhe saafetyy of Chinnas autoomobiile iindusstry. Demmonsttratees thhe doomesttic aautommobille caapitaal seelf-ddevellopedd moddels and engiine ccan eeitheer byy haave ppropeerty, no knowwledgge tto hhave proppe
4、rtyy, haave kknowlledgee grraduaal, ccan aalso accoordinng too acttual situuatioon thhe grreat-leapp-forrwardd devveloppmentt.Keywoords: auttomobbile induustriial ssafetty sttock propportiion llimitt inddepenndentt ressearcch annd inntelllectuual ppropeerty righhts1前言 在当今今汽车工业业全球化的的背景下，中中国汽车工工业已处于于国
5、际知名名汽车品牌牌的包围之之中。跨国国汽车巨头头6大(通通用、福特特、戴姆勒勒克莱斯勒勒、大众、丰丰田、雷诺诺日产)33小(PSSA、本田田、宝马)在20002年全部部进入中国国，完成其其在中国的的战略布局局，初步划划定自己的的“势力范围围”。跨国汽汽车巨头在在中国的品品牌战略就就是尽可能能地迅速扩扩张他们自自己的品牌牌，这显然然使尚显幼幼小和稚嫩嫩的我国本本土民族品品牌遭受严严厉的打压压，使本土土汽车品牌牌面临着生生存与发展展的严峻考考验，所以以探索中国国汽车自主主品牌的创创建与发展展壮大之路路就显得尤尤为重要。本本文通过论论述自主品品牌的概念念及其重要要性、分析析我国汽车车自主品牌牌的现状
6、，探探讨打造我我国汽车自自主品牌的的策略措施施。 2自自主品牌的的内涵及重重要性 2.11自主品品牌的内涵涵 近年来来，随着我我国汽车工工业的不断断快速发展展，学术界界、企业界界对什么是是自主品牌牌及如何打打造我国汽汽车自主品品牌有过不不少的争论论和探讨，但但对自主品品牌所蕴藏藏的内涵尚尚没有十分分清晰的认认识。 从经济济全球一体体化的加深深并结合我我国的经济济利益与安安全来看，“自主品牌”的内涵应该同时具备自主的含义和品牌的概念。 自主的的含义是指指从知识产产权的角度度拥有该品品牌，具有有对品牌完完全的掌控控能力和决决定权利。一一种名称、术术语、标记记、符号或或设计，或或是它们的的组合运用用
7、，其目的的是借以辨辨认某一个个或一群销销售者的产产品及服务务，并使之之与竞争对对手的产品品和服务区区域开来。对对汽车企业业来说，品品牌不仅代代表汽车本本身卓越的的质量、性性能以及完完善的服务务，更重要要的是汽车车品牌能勾勾画出使用用者的形象象，作为代代表身份和和地位的符符号。 总之，自自主品牌是是一个企业业及其产品品的综合体体，它涵盖盖了企业的的创新能力力、企业管管理、市场场定位、营营销服务等等多个方面面的综合特特征。它是是指在拥有有自主知识识产权的前前提下，通通过整合资资源，集成成创新，在在消费者心心目中形成成独有特征征，并能有有效促进消消费者购买买其产品，乃乃至产生品品牌忠诚的的符号、形形
8、象或设计计。 2.22发展自自主品牌的的重要性 从世界界汽车工业业发展史及及中国汽车车工业现状状来看，中中国汽车工工业的发展展壮大离不不开自主品品牌，努力力培育自主主品牌是中中国汽车工工业发展壮壮大的必由由之路。 2.22.1建建立命主品品牌是提升升我国汽车车产品自主主开发能力力的必要条条件 不可否否认，我国国汽车产业业20年来来的合资政政策无论在在增加劳动动就业、培培养技术工工人、输送送管理经验验、传播营营销理念、推推动中国零零部件企业业成长、带带动汽车产产业上下游游发展等方方面都作出出了极大贡贡献。然而而，在大量量的合资过过程中，我我们不仅没没有掌握国国外的先进进技术，明明显地提高高我国汽
9、车车产业的自自主开发能能力，反而而还丢失了了原有的品品牌和研发发能力，更更不用说打打造出能与与跨国巨头头竞争的自自主品牌。合合资企业所所产产品的的利润的绝绝大部分被被外方赚走走，无数事事实说明了了在没有自自主品牌的的合资企业业中，由于于我们没有有进行自主主开发的机机会和舞台台，要想提提高我方的的自主开发发能力是非非常困难的的，我方仅仅仅是外方方品牌的一一个OEMM(英文OOrigiinal Equiipmennt Maanufaacturrer的缩缩写，中文文意思是原原始设备制制造商)厂厂。 “自主主技术的载载体，与其其说是汽车车产品，倒倒不如说是是汽车的自自主品牌，自自主品牌解解决的是自自主
10、技术的的生存权问问题”，所以，自自主品牌对对提高自主主开发能力力来说是必必不可少的的前提，建建立自主品品牌是提高高我国汽车车自主开发发能力的必必要条件。 2.2.2品牌是市市场竞争的的利器，是是中国汽车车工业发展展的基础 据联合合国工业计计划署最新新统计，世世界名牌占占全球品牌牌不到3%，而其产产品却占了了全球市场场的40%以上，销销售额更占占据了全球球50%左左右，个别别行业(如如计算机软软件)则超超过了900%。这说说明现代经经济的竞争争已经从产产品竞争的的时代转入入了品牌竞竞争的时代代。在国际际市场上，因因为产品越越来越同质质化，产品品之间的物物理属性已已经相差无无几，产品品之间的竞竞争
11、优势已已相当小，而而品牌则不不同，能给给人以心理理暗示，能能满足消费费者的情感感和精神寄寄托。所以以品牌不仅仅带来产销销量的不同同，而且还还能产生巨巨大的溢价价收益。如如来自美国国的一则消消息称：同同样一件衣衣服，在孟孟加拉国的的加工费是是1美元，但但贴上世界界500强强第一名沃沃尔玛的品品牌后就可可以卖到1100美元元，国际化化品牌让其其价值增长长了1000倍。 可见，在在现代经济济激烈的市市场竞争中中，品牌已已是跨国公公司作为控控制和配置置资源、抢抢占和控制制市场的利利器。简而而言之，中中国汽车自自主品牌的的发展过程程，就是其其与国际汽汽车巨头品品牌的博弈弈过程，未未来1020年，中中国能
12、否诞诞生世界级级的跨国汽汽车工业集集团，能否否培育出自自己的全球球知名品牌牌将是中国国汽车工业业成败的一一个重要标标志。 3我我国汽车自自主品牌的的现状及存存在的问题题 3.11自主品品牌现状 我国汽汽车工业经经过几十年年的发展，已已涌现出一一大批汽车车自主品牌牌，但称得得上是驰名名品牌的并并不多，大大多数自主主品牌汽车车规模小、技技术含量不不高、知名名度也不高高。自主品品牌主要集集中在国际际竞争力相相对较高的的小排量经经济型轿车车，如吉利利、奇瑞、哈哈飞等，有有数据显示示，在20004年全全国32223.755亿元的轿轿车市场中中，自主品品牌只占有有9.5%的市场份份额，合资资企业生产产的国
13、外品品牌占据了了市场份额额的90%以上。可可见，我国国汽车自主主品牌正处处在被“边缘化”的险境之之中。随着着进口配额额的取消及及进口关税税的逐步降降低，这些些自主品牌牌如不采取取强有力的的措施，将将会面临着着生与死的的严峻考验验。 总的来来说，中国国汽车市场场长期被外外国品牌主主宰，而自自主开发的的历史太短短，所以自自主开发的的产品缺乏乏品牌效应应，已有的的少数国内内知名汽车车品牌如“红旗”、“解放”和“东风”，与国际际一流品牌牌也有相当当的差距，“红旗依稀可见，东风吹拂乏力”就是它们的真实写照。 3.22制约自自主品牌发发展的关键键因素分析析 矛盾是是事物发展展的根本动动力，只要要我们能客客
14、观分析出出导致我国国汽车工业业如此现状状的矛盾双双方，我们们就有可能能制造有利利条件引导导矛盾向有有利的方向向发展，本本节着重从从政策、体体制、市场场消费心理理、品牌理理念等方面面来分析制制约我国汽汽车自主品品牌发展的的客观原因因。 3.22.1政政府对自主主品牌的支支持乏力 长期以以来，政府府就没有一一个清晰的的发展汽车车产业的战战略目标和和定位，国国家对企业业发展自主主品牌的政政策支持和和引导不多多。其中包包括对于自自主品牌的的税收和征征费方面优优惠不多，对对自主开发发成果的奖奖励措施空空缺；缺少少对中国汽汽车企业和和中国汽车车产品“走出去”的扶植政政策；另外外，对合资资企业的“二免三减减
15、”的税收优优惠政策造造成了事实实上的对本本土品牌的的歧视与打打压等等。 改革开开放20多多年来，我我国的市场场竞争机制制与公司治治理制度还还有待完善善，市场机机制与企业业制度的不不健全导致致企业缺乏乏进行品牌牌竞争的动动力。如对对国企领导导的任命考考评制度，考考核指标只只注重眼前前经济利益益，而不是是看企业更更长远的持持续发展能能力，因此此，许多企企业对投入入巨资搞自自主开发缺缺乏积极性性。 总之，政政府没能营营造出一个个有利于自自主品牌成成长壮大的的环境。 3.22.2畸畸形的品牌牌消赞心理理、消费文文化 中国汽汽车工业由由于自主开开发的历史史太短，自自主开发的的产品缺乏乏品牌效应应，导致消
16、消费群体形形成了对洋洋品牌的心心理崇拜，购购买轿车时时，更多的的倾向国外外品牌。在在对待国内内自主品牌牌的态度上上，基本上上对我国汽汽车自主品品牌不抱有有信心，甚甚至很多消消费者不愿愿意在车身身上看到中中国字，这这就造成了了在市场上上原本是自自主品牌车车也挂个外外国名的原原因之一。 另外，有有些地方政政府为了撑撑门面，追追求高格调调、上档次次，制定了了限制自主主品牌占主主导地位的的小排量经经济型车的的政策法规规等，这些些现象严重重地限制了了我国汽车车自主品牌牌的发展，这这种政府及及个人的畸畸形消费心心理也导致致了国内的的轿车制造造企业在自自主品牌的的建设中投投入较少。 3.22.3品品牌意识淡
17、淡漠，品牌牌打造理念念模糊 我国汽汽车行业刚刚刚由产品品竞争时代代转入品牌牌竞争时代代，多数企企业存在着着品牌意识识淡漠，品品牌定位模模糊的问题题。比如节节能、环保保、人性化化等大众化化要素，这这些要素是是所有品牌牌共有的特特质，并不不能成为某某一品牌独独特的差异异化优势。把把它们作为为品牌定位位，就陷入入了一个同同质化的误误区，进而而也就失去去了品牌独独特的差异异化优势。更更有甚者，一一些品牌除除了商标之之外，没有有品牌定位位、消费者者划分、识识别系统等等概念，仅仅仅是一个个商标。 另外，有有一些汽车车企业在如如何塑造品品牌的问题题上进入了了误区，把把品牌推广广的重点放放在了媒体体炒作和提提
18、高知名度度上，忽视视了对品牌牌内涵的有有效性传播播，对维持持品牌的基基本元素缺缺乏深入研研究，针对对目标消费费群体进行行的有效营营销和渠道道建立工作作也不完全全到位，造造成了品牌牌知名度与与美誉度、忠忠诚度相背背离的尴尬尬局面。 4发展我我国汽车自自主品牌的的对策分析析 打造我我国汽车自自主品牌是是一个系统统的工程，需需要政府为为企业营造造一个有利利于自主品品牌发展的的外部环境境，企业形形成适应市市场竞争与与创新需求求的运作机机制。这样样，我国汽汽车自主品品牌的打造造就有了一一个系统的的保障。所所谓“政府搭台台，企业唱唱戏”就是这个个意思。 4.11为汽车车品牌的打打造营造良良好的外部部环境
19、随着经经济全球化化的进一步步加剧，面面对强大的的、拥有知知名品牌的的国外竞争争对手，幼幼稚的中国国汽车产业业显然难以以抵抗。在在这种严峻峻的形势下下，政府应应加大对自自主品牌的的支持力度度，完善公公平的市场场竞争机制制，积极引引导自主品品牌消费，为为汽车品牌牌的打造营营造良好的的外部环境境。 在政策策上，政府府应尽快制制定与新的的汽车产业业政策相应应的、具有有可操作性性的支持自自主品牌发发展的实施施细则，完完善我国在在知识产权权保护方面面的法律制制度，在研研发和消费费环节出台台扶持本土土品牌的相相关财税优优惠政策，废废除“二免二减减”的“扶洋抑己己”的合资优优惠政策，制制定对中国国汽车企业业和
20、中国汽汽车产品“走出去”的扶植政政策，引导导企业实施施“走出去”战略等。 在机制制和体制上上，政府应应支持企业业进行制度度与体制的的创新，完完善公平的的市场竞争争机制，加加速形成对对自主品牌牌有激励作作用的市场场环境。 在市场场引导上，政政府应倡导导国内舆论论界给予本本土民族工工业自主品品牌的发展展以更多关关怀与支持持，引导消消费者理性性地对待民民族品牌车车，增强社社会对自主主开发汽车车的信任度度和认同度度，改变长长期形成的的崇洋媚外外的社会消消费心理。政政府应在引引导消费方方面起模范范带头作用用，加强政政府采购，如如在一定范范围内指定定公务用车车必须使用用自主开发发的汽车，各各地方政府府取消
21、对小小排量经济济型车的限限制性政策策等。 总之，政政府应尽快快形成完整整的自主品品牌开发支支持体系，营营造有利于于自主品牌牌成长的外外部环境。 4.22企业应应增强品牌牌意识，实实施品牌战战略 在现代代市场竞争争中，品牌牌是一个巨巨大的杠杆杆，所谓有有“品牌”者得市场场。我国汽汽车工业的的真正发展展必须要求求我国本土土汽车企业业增强品牌牌意识，树树立品牌形形象，实施施品牌战略略。具体思思路与方法法建议如下下： 4.22.1稳稳固现有品品牌，提升升现有品牌牌价值 一些现现有自主品品牌，如红红旗、东风风、解放等等，是中国国汽车工业业几十年发发展的结晶晶，也是企企业核心资资产的组成成，对这些些品牌，
22、我我们应该倍倍加珍惜和和爱护，并并不断提高高品牌的内内在价值，在在战略上有有意识地把把它们培育育成全球知知名汽车品品牌。另一一方面，我我们也应清清醒地认识识到这些品品牌的不足足，一定要要在产品质质量、性能能及服务上上不断地改改进提高，不不断提升其其产品的品品牌形象。要要注意增加加汽车技术术的研发投投入，通过过技术进步步使品牌变变得厚重和和有所依托托，增强品品牌的抗风风险能力，提提升品牌价价值，形成成品牌和技技术的良性性互动。此此外，还应应不断丰富富这些品牌牌的文化的的内涵，塑塑造自己的的品牌特点点、建立与与顾客的情情感价值。 4.22.2增增强话语权权，深化品品牌合作力力度 在目前前的中国汽汽
23、车市场上上，合资企企业的外方方品牌由于于技术与管管理的优势势，牢牢地地占据了国国内市场的的主导地位位。我们可可以把跨国国汽车集团团全球知名名品牌的优优势和国内内现有品牌牌的本土优优势结合起起来，形成成双赢的局局面。具体体来说，我我们应充分分发挥500%的股权权的作用，增增强话语权权，深化品品牌合作的的力度：第第一，对于于合资企业业的产品来来说，我们们不仅要有有国际知名名汽车的品品牌标识，也也应有我们们企业的标标识；第二二，让合资资企业生产产我国的民民族汽车品品牌。如上上汽通用五五菱生产的的 “五菱菱之光”已是通用用在中国的的六大品牌牌之一，这这就是一个个很好的例例子。 另外，合合资企业在在以“
24、市场换技技术”失败以后后，我们可可以用“以股权换换技术”的策略来来增加跨国国公司创立立合资品牌牌的积极性性。 4.22.3抓抓住发展机机遇，加速速品牌创新新 据专家家估计，中中国汽车产产业会有445年的发发展期，根根据品牌发发展规律，一一般情况下下，行业处处于发展期期或转型期期最容易孕孕育出知名名品牌。在在当今汽车车工业全球球化的具体体情况下，我我国民族汽汽车企业和和合资汽车车企业，都都应该抓住住机遇，加加速品牌创创新，这是是关系到我我国汽车工工、业兴衰衰成败的战战略问题。 根据我我国汽车工工业的具体体情况，笔笔者认为创创立自有汽汽车知名品品牌可以走走如下两条条路： 第一，先先占领中低低端市场
25、，以以优质低价价切入，创创出品牌，然然后，再向向中高端市市场挺进。国国际管理咨咨询公司柯柯尔尼认为为，中国国国内超低端端汽车产品品市场潜力力巨大，尚尚待开发，这这为中国本本土企业的的生存发展展提供了一一个良好契契机。开发发这类产品品的企业可可以先将规规模做大，再再“曲线渗透透”海外中低低端市场，以以“价值品牌牌”的卖点取取胜，走一一条独特的的发展道路路。 第二，整整合国际国国内资源，直直接从中高高端产品入入手，走华华晨发展道道路。但从从目前情况况来看，还还存在一定定的难度。当当然还有另另一种选择择，那就是是进行资本本运作，整整体购买知知识产权和和核心技术术，并以此此为切入点点，通过在在核心技术
26、术的消化和和吸收上下下功夫来提提升自主开开发能力，从从而创立或或拥有自主主品牌。 5结束束语 品牌是是一个企业业的灵魂，也也是一个行行业振兴的的标志，汽汽车产业已已是我国五五大支柱产产业之一，关关系到国家家经济的安安全和可持持续发展，中中国汽车自自主品牌的的发展就是是中国汽车车工业的发发展，为了了在国际汽汽车产业结结构的调整整升级与换换代的过程程中抓住机机遇，打造造我国自己己的知名全全球品牌，本本文从我国国汽车品牌牌的现状出出发，提出出了解决问问题的整体体思路及政政府与企业业相应的对对策措施与与建议，供供政府、企企业等相关关各方在决决策时参考考。 参考文献： 1柳长长立.构建建适合自主主技术的
27、发发展环境.中国汽车车报NC6版.20055.5.992马涛涛.做响自自主品牌刻刻不容缓.文汇报N.22004.11.1103管学学军.轿车车自主品牌牌生存状况况堪忧.中中国经济时时报N.20005.4.14蒲楠楠，卓群咨咨询公司.打造品牌牌M.北京：中中国纺织出出版社，22004：25405李光光斗.品牌竞争争力M.北京：中国人民民大学出版版社，20004：114谢 辞辞 论论文得以完完成，要感感谢的人实实在太多了了，首先要要感谢周教授，因因为论文是是在周教授的悉心心指导下完完成的。周周教授渊博博的专业知知识，严谨谨的治学态态度，精益益求精的工工作作风，诲诲人不倦的的高尚师德德，严以律律己、
28、宽以以待人的崇崇高风范，朴朴实无华、平平易近人的的人格魅力力对我影响响深远。周周教授指引我我的论文的的写作的方方向和架构构，并对本本论文初稿稿进行逐字字批阅，指指正出其中中误谬之处处，使我有有了思考的的方向，他他的循循善善诱的教导导和不拘一一格的思路路给予我无无尽的启迪迪，他的严严谨细致、一一丝不苟的的作风，将将一直是我我工作、学学习中的榜榜样。周老师要指指导很多同同学的论文文，加上本本来就有的的教学任务务，工作量量之大可想想而知，但但在一次次次的回稿中中，精确到到每一个字字的批改给给了我深刻刻的印象，使使我在论文文之外明白白了做学问问所应有的的态度。他他的精神激激励了我们们，使我们们克服了在在论文写作作过程中的的困难。指导老师意见成绩 指导老老师签名： 年 月 日系领导小组意见签 章章年 月 日13