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1、吴王防汛汛道路应应急除险险工程施 工 组 织织 设 计山西省运运城黄河河工程局局吴王防防汛道路路施工项项目部二五五年十月月吴王防防汛道路路应急除除险工程程施工组织织设计一、工程程概况1、建设设概况 吴王护护岸工程程于19999年年12月月完成初初步设计计并经黄黄委会审审查（黄黄规计119999第1992号文文）通过过，于220000年111月完成成计施设设计并通通过黄委委会审查查，总投投资约为为7577.977万元，其其中防汛汛（施工工）道路路投资约约1622万元。二一一年六月月根据吴吴王工程程施工道道路存在在的问题题（施工工中发现现桩号00+600011+0550路段段边坡存存在陡倾倾角（6
2、60770度）节节理面，桩桩号1+05001+8000路段穿穿过较厚厚的沙层层），经经分析研研究提出出以下处处理措施施： （1）由由于改变变线路困困难且投投资更大大，故基基本维持持现状线线路不变变。（2）将将桩号00+600011+0550路段段开挖边边坡放缓缓至1：0.88，桩号号1+00501+8800路路段开挖挖边坡放放缓至11：0.5。（3）为为尽量减减少揭露露沙层，维维持边坡坡稳定，可可根据施施工现场场情况适适当调整整路面纵纵坡及宽宽度，对对缩窄的的路面，其其两端应应安放标标示牌。（4）对对施工中中揭露出出的沙层层边坡应应尽快采采用砖砌砌封闭，以以减少风风化，其其基础采采用浆砌砌石（
3、埋埋深1.0m、宽0.5m）。在采取以以上措施施后将投投资增加加至2221.447万元元。该工程于于20001年22月开始始施工、112月完完工。施施工过程程中出现现多次塌塌方均得得到及时时处理，但但由于资资金不足足最终隐隐患并未未得到根根本解决决。该工程为为应急除除险过程程。本工工程建设设单位要要求于220055年100月266日开工工，20005年年12月月26日日完工。质质量等级级要求为为“合格”。施工工特点为为：时间间紧、任任务重，建建设工期期短。2、施工工条件 2.11自然条条件（1）地地质条件件该防汛道道路边坡坡工程处处于晋西西黄土丘丘陵区，属属黄土梁梁峁地形形，道路路西侧为为一较
4、大大的冲沟沟，东侧侧为陡立立的黄土土边坡。从从地貌形形态上看看，南部部已形成成孤立的的黄土山山梁，长长约3000 mm，北部部为黄土土台塬。在在台塬上上部主要要为耕地地，且有有一较大大的村庄庄，约有有居民110000多人，距距边坡最最近的一一排房屋屋有数十十间，距距离大约约802000 m。根据初步步调查，边边坡地层层均为第第四系黄黄土，可可大致分分为3层层。第一一层，上上更新统统风积黄黄土，为为轻中中粉质壤壤土，浅浅黄色，干干稍湿湿，土质质较疏松松，具较较多空隙隙，垂直直节理发发育，土土中含较较多白色色斑点，厚厚度200300 m，具具湿陷性性；第二二层，上上更新统统冲积粉粉细砂（或或粉土）
5、，浅浅黄色，干干燥，土土质疏松松，未胶胶结，略略显水平平层理，厚厚度24 mm，因粘粘粒含量量偏低，易易遭受风风蚀或雨雨水侵蚀蚀；第三三层，中中更新统统中重重粉质壤壤土，浅浅棕红色色，干稍湿，土土质较密密实，垂垂直节理理发育，道道路以上上出露厚厚度100200 m。影响黄土土边坡变变形的主主要因素素有自然然因素和和人为因因素，自自然因素素有：地地形地貌貌、岩土土性质、坡坡体结构构、地下下水、大大气降水水、地震震等。人人为因素素有：人人工开挖挖、灌溉溉及生活活用水下下渗等。水水是滑坡坡和边坡坡变形的的主要作作用因素素，在湿湿陷性黄黄土地区区更是如如此，随随着含水水量的增增加，土土体抗剪强度度降低
6、。河河流冲刷刷和开挖挖坡脚改改变斜坡坡的外形形和应力力状态也也是边坡坡变形和和失稳的的重要原原因。（2）当当地气象象条件该地区受受我国东东部夏季季风和闭闭合地形形影响，年年降水量量较少。年年平均气气温为111.33133.6，年平平均最高高气温为为17.1119.6；年极极端最高高气温为为39.4443.00。2.2现现场交通通条件工程距临临猗县平平均距离离为355km。工工程所在在地乡村村之间均均已通柏柏油公路路，交通通较为方方便，基基本可以以满足工工程建设设的需求求。3、主要要工程项项目及工工程量3.1 本工程程合同主主要工程程量为：土方开开挖5885533 m3，土方方填筑2240554
7、m3，人工工填土3300mm3，高崖崖沙层浆浆砌石挡挡土墙2260mm3，路面面硬化1115220 mm2，路沿沿石38840mm，路面面混凝土土隔断116.88m3，纵向向排水沟沟18000m，横向向排水990m，外坡坡排水3300 m，集集水井55个，植植草75500 m2，道路路警示牌牌制安55块。 二、施施工总体体布置1、布置置原则1.1 施工所所需各项项临建设设施以使使用吴王王河务段段为主。1.2 各项临临建设施施按照有有利于施施工、方方便管理理、安全全可靠和和经济合合理的原原则进行行布置。施施工道路路尽量利利用现有有的道路路，避免免重复建建设。2、施工工场地布布置2.1 施工工营地
8、在工程下下首处设设置临时时施工区区，区内内布置施施工仓库库、施工工机械停停放区、油油库等生生产性辅辅助设施施。占地地面积约约5000m2，部分分房屋可可租赁吴吴王河务务段现有有房屋。2.2 办公生生活营地地项目部办办公及施施工人员员生活营营地布置置在吴王王河务段段，以租租赁房屋屋为主，适适当搭建建临时住住房为辅辅。2.3 施工临临时用地地计划本工程主主要临时时设施项项目及临临时用地地计划见见下表三、施工工总进度度1、工期期控制本工程要要求工期期为20005年年10月月26日开工，220055年122月266日完工工，工期期62天。为为了使吴吴王防汛汛道路应应急除险险工程能能按计划划完成，各各施
9、工工工序工作作日计划划如下： 1.11 施工工准备：20005年110月225日10月月26日日 1.22 土方方开挖：20005年110月227日11月月26日日 1.33 土方方填筑：20005年111月116月11月月30日日1.4 浆砌石石挡土墙墙：20005年年11月月24日日11月月30日日1.5 横向排排水沟：20005年112月001日12月月04日日1.6 外坡排排水：220055年122月055日12月月08日日1.7集集水井：20005年112月001日12月月04日日1.8 路沿石石：20005年年12月月5日12月月9日1.9纵纵向排水水沟：220055年122月09
10、9日12月月17日1.100路面硬硬化：220055年122月100日12月月15日日1.111其它：20005年112月118日12月月25日日2、人员员进场及及施工力力量配置置2.1前前期工作作人员及及设备于于20005年110月225日进进场，开开始进行行施工前前期的各各项准备备工作及及施工放放线，安安排技术术人员22人、辅辅助工22人完成成放线任任务。其其余人员员和设备备20005年110月226日进进场。2.2土土方开挖挖：工程程量为55855553立立方米，计计划工期期31天天，日工工作强度度18990立方方米。结结合土方方填筑进进行，安安排挖掘掘机1台台、装载载机2台台，普工工4
11、0人人进行。2.3土土方填筑筑：工程程量为2243554立方方米，计计划工期期15天天，日工工作强度度16004立方方米。安安排2mm3装载机机2台、1m3挖掘机1台、8t自卸车15辆、推土机1台、普工20人。 2.4浆浆砌石挡挡土墙：工程量量为2660立方方米，计计划工期期7天，日日工作强强度377.144立方米米。安排排普工110人，技技工200人。2.5横横向排水水沟：工工程量为为90米米，计划划工期44天，日日工作强强度222.5米米。安排排普工110人，技技工200人，分分两班进进行。2.6 外坡排排水：工工程量为为300米，计划划工期44天，日日工作强强度766.255米。安安排普
12、工工10人人，技工工20人人。2.7 集水井井：工程程量为55个，计计划工期期4天，与与横向排排水沟同同步进行行。 2.8路路沿石：工程量量为38840米，计划划工期55天，日日工作强强度7668米。普普工200人。2.9纵纵向排水水沟：工工程量为为18000米，计计划工期期9天，日日工作强强度2000米。安安排普工工10人人，技工工20人人。2.100路面硬硬化：工工程量为为115520平方米米，计划划工期66天，日日工作强强度23305米米。安排排2m3装载机机1台、推推土机11台、113.55t振动动碾1台台，普工工10人人。2.111其它：计划工工期8天，安安排装载载机1台台、普工工2
13、0人人。 四、施施工组织织机构、设设备配置置及劳动动力供应应计划1、施工工组织机机构该施工任任务实行行项目管管理。组组建山西西省运城城黄河工工程局吴吴王防汛汛道路应应急除险险工程施施工项目目部，项项目部设设项目经经理1人人、项目目总工11人，下下设技术术、质检检、施工工、安保保、财务务、办公公室等66个职能能部门和和机械、人人工二个个施工队队。项目经理理部对所所承担的的施工质质量、工工期目标标和安全全生产负负直接责责任，实实行内部部承包责责任制，确确保工程程质量、施施工工期期、文明明施工、安安全生产产和成本本目标的的最终实实现。认认真履行行合同条条款，满满足业主主要求，精精心施工工,科学学管理
14、，争争创同行行业施工工管理先先进单位位。 项目经经理负责责整个工工程项目目的全面面工作。 项目总总工协助助项目经经理负责责整个施施工项目目的技术术工作。 技术科科负责施施工计划划、测量量放线、统统计、资资料整编编工作。 质检科科负责质质量检验验的终检检工作，对对整个施施工项目目的质量量负责，并并协助监监理工程程师进行行抽检、复复检等工工作。 施工科科负责现现场施工工安排并并负责质质量复检检工作。 安保科科负责施施工项目目的安全全生产和和安全保保卫等工工作。 财务科科负责施施工项目目的资金金调配和和施工物物资采购购等工作作。 机械施施工队负负责土方方开挖、土土方填筑筑及石料料运输工工作。 人工施
15、施工队负负责人工工削坡和和浆砌石石挡土墙墙、排水水沟、路路沿石等等工作。各部门保保证在项项目经理理的领导导下，分分工合作作，同心心协力完完成该工工程项目目。（组组织机构构见下图图）吴王防汛汛道路应应急除险险工程施施工组织织机构图图2、施工工机械设设备配置置及劳动动力组合合2.1 机械施施工队设立土方方开挖、土土方拉运运、土方方碾压三三个班组组。配置置1m3挖掘机机1台、2m3装载机2台、8t自卸车5辆、推土机1台、普工40人，承担高崖削坡、土方填筑及辗压等工作；另租赁社会车辆5辆拉运石料。2.2 人工施施工队设立班组组2个，每每班配置置技工110人、普普工200人。 五、主主体工程程施工方方法
16、（一）、施施工工艺艺施工工艺艺流程图图施 工 准 备施工放线土方填筑土方开挖浆砌石挡土墙外坡排水集水井开挖横向排水沟路沿石纵向排水沟其它路面硬化竣 工 （二二）、施施工方法法1、材料料选择1.1土土料选择择。由试试验指标标看，现现场开挖挖的土料料满足土土方填筑筑质量要要求，可可用开挖挖的土方方进行填填筑。1.2 块石：严格控控制石料料，风化化石、山山皮石坚坚决不用用，石料料单块重重不小于于25kgg，最小小边长不不小于220cmm。1.3 水泥：水泥选选用运城城市五色色石公司司的3225号硅硅酸盐水水泥，质质量完全全符合国国家标准准。2、施工工方法2.1、土土方开挖挖：主要内容容是对悬悬空危险
17、险的部位位进行减减荷除险险,对大大体积塌塌方清理理道路、回回填碾压压加固路路沿，为为路面外外移创造造条件，开开挖纵横横排水渠渠等。采采取人工工配合机机械，以以机械为为主，人人工为辅辅的施工工方法。2.2、土土方填筑筑：采用1mm3挖掘机机和2mm3装载机机装车、88t自卸卸车运输输、DFFH800推土机机碾压、蛙蛙式打夯夯机补夯夯的方法法进行。工工序如下下：填筑筑面刨毛运土、卸卸料开挡平土压实质检。2.2.1刨毛毛：为使使上下土土层结合合密实，在在铺土前前对填筑筑面刨毛毛。2.2.2运土土、卸料料、平土土：采用用1m3挖掘机机装土、88t自卸卸车拉运运，装车车前先检检验土料料含水量量，合格格后
18、方可可装车，如如含水量量过低，采采用料场场加水，保保证拉运运土料为为合格土土料。卸卸料采用用进展法法进行，即即自卸车车边行走走边卸料料，推土土机推平平，平土土过程中中，及时时检查铺铺土厚度度，确保保均匀一一致。铺铺土厚度度控制为为每层330厘米米，铺土土宽度为为超出设设计边线线30厘厘米。2.2.3 碾碾压：采采用DFFH800推土机机碾压，蛙蛙式打夯夯机补夯夯。推土土机采用用进退错错距法碾碾压，中中速行驶驶，碾迹迹套压宽宽度不小小于1/3夯径径，碾压压次数根根据现场场试验结结果确定定。分段段分片碾碾压时，相相邻两个个压实面面的搭接接宽度为为2米。对对于机械械碾压不不到的边边角，用用蛙式打打夯
19、机补补夯，采采用连环环套打法法，使平平面上夯夯迹双向向套压。施工时如如发现“橡皮泥泥”、层面面结合不不良、松松土层、裂裂缝和剪剪切破坏坏等现象象，应立立即停工工，根据据具体情情况进行行处理，检检查合格格后重新新施工。下下雨前将将虚土全全部压实实，作好好排水，雨雨后工作作面凉晒晒或处理理合格后后，再重重新铺土土。分段填筑筑，相邻邻两段搭搭接坡度度按1：5相连连，上下下层分段段位置应应错开。2.2.4质量量检验：采用环环刀取样样、烘干干法进行行土料含水水量在料料场取样样、检验验，如含含水量不不合格，采采用洒水水或凉晒晒的办法法补救，合合格后方方可装车车。含水水量控制制在111133%之间间。压实干
20、容容重检验验，在碾碾压结束束后进行行，平均均每1550立方方米取样样一个。干干容重控控制在不不小于设设计要求求和设计计压实度度要求，对对不合格格部位进进行补压压，合格格后再行行铺土。2.3、浆浆砌石挡挡土墙：采用人工工砌筑。砌砌筑前严严格按照照设计要要求做好好各项前前期工作作。2.3.1选石石。砌面面石料从从块石中中选择石石质坚实实，厚度度较一致致的块石石或有二二个面的的河卵石石，风化化石、山山皮石坚坚决不用用，石料料单块重重不小于于25kgg，最小小边长不不小于220cmm。2.3.2水泥泥、砂、水水。砌筑筑砂浆宜宜选用3325号号普通硅硅酸盐水水泥；砂砂应为纯纯净的细细砂和中中粗砂，砂砂中
21、不含含有草根根、树叶叶、小石石专等杂杂物，含含泥量不不得超过过5%，砌砌体砂浆浆宜采用用中粗砂砂；水应应为井水水、河水水、雨水水，以及及不含有有害物质质，适宜宜于饮用用的洁净净水均可可。2.3.3砂浆浆拌和a.砂浆浆配比与与水灰比比应严格格按照设设计要求求配制。b.砂浆浆拌和采采用机械械拌和，时时间不少少于两分分钟。c.砂浆浆应随用用随拌。水水泥砂浆浆在拌和和后必须须在二小小时内使使用完毕毕。2.3.4浆砌砌石施工工应满足足下列要要求：a.石料料在安砌砌前，要要将其表表面粘附附的泥土土、石片片及其它它杂质清清除干净净，以免免结合不不牢。b.砌面面石应先先行试放放，务使使其贴实实平稳，缝缝口合宜
22、宜，铺浆浆安砌后后不得再再行修打打或更动动。c.面石石后部空空隙要用用适当的的小石卡卡紧填严严，然后后用砂浆浆灌实，或或先试放放平稳后后再铺浆浆填实抹抹平。d.填腹腹石先用用大石排排紧，小小石填严严，然后后用灰浆浆灌实。e.休息息和停工工时，不不得在石石上铺砂砂浆，如如砂浆铺铺好，应应将石料料砌上；续砌时时遇有块块石松动动或缝口口不合，应应拆下块块石清理理干净后后，再铺铺浆重砌砌。2.4路路面硬化化施工程序序：摊铺铺碎石、铺铺土、拌拌和、碾碾压。摊铺碎石石：铺料料前将现现有路面面耙松，自自卸汽车车运输碎碎石，按按每车铺铺料的面面积间隔隔卸料，采采用平地地机将料料先摊开开，最后后刮平，不不平处可
23、可用人工工整修找找平，铺铺料厚度度不超过过20ccm，厚厚度要求求一致。铺土：自自卸汽车车运输土土料，按按每车铺铺料的面面积间隔隔卸料，将将规定用用量的土土均匀地地摊铺在在碎石顶顶上。拌和：用用拖拉机机牵引铧铧犁拌和和，拌和和一遍后后，随拌拌和随洒洒水。以以粘土成成浆与碎碎石粘结结在一起起为度，用用平地机机将路面面整平。2.5安安装路沿沿石本道路工工程在行行车道两两侧设埋埋入式路路沿石，路路沿石采采用素混混凝土预预制块。首首先开挖挖沟槽，然然后安装装预制块块，用MM10水水泥砂浆浆勾缝，路路沿石内内外侧均均与泥结结碎石回回填夯实实。路沿沿石养生生期不得得少于33天，在在此期间间应禁止止行人、车
24、车辆等走走压和碰碰撞。施施工时，注注意防止止路沿石石阻滞路路面上表表面水及及结构层层的水，确确保路面面雨水能能顺利向向两侧路路外排放放。 六、工工期控制制措施为了有利利于分配配任务，落落实责任任制，落落实工期期，我们们把吴王王防汛道道路应急急除险工工程分解解。然后后把每一一个工作作项目都都落实到到班组，并并合理安安排施工工时间，为为了指导导日常管管理，我我们绘制制了施工工综合进进度计划划表（见见附1）。在工程建建设中，工工期是建建设任务务的一个个重要指指标，关关键时刻刻拖延工工期，将将会造成成重大的的损失。但但是，盲盲目地不不协调地地加快工工程进度度，会增增大非生生产性支支出，加加大工程程费用
25、。因因此，在在工程施施工当中中，我们们将对单单项工程程绘出网网络图，以以利于工工期的调调整。 七、质质量保证证措施1、建立立健全质质量保证证体系（见见附2）1.1 加强领领导。工工地成立立以项目目经理牵牵头的质质量领导导机构，加加强对质质量工作作的领导导。并在在每道工工序开工工前对施施工员和和班组骨骨干人员员进行业业务培训训，加强强员工的的质量意意识，牢牢固树立立质量终终身制的的概念。1.2 建立质质量检查查机构。工工地专设设的质量量检验科科是企业业质量保保证体系系中的重重要组成成部分。对对原则上上的问题题应消灭灭在萌芽芽阶段。所所以班组组的“自检”和“复检”非常重重要。1.3 严格执执行“三
26、检”签证制制度，即即班组“自检”、施工工员“复检”、质检检组“终检”。1.4认认真执行行“三阶段段”控制，即即事前控控制、事事中控制制和事后后控制，构构成质量量控制的的系统过过程。认认真执行行GB/T-119000标准，实实行全面面质量管管理、全全过程质质量控制制、全员员参与控控制。对对于进入入工地的的施工原原材料，认认真执行行工前试试验，工工中检查查，工后后检试的的三试制制度。1.5制制定质量量控制工工作制度度，包括括质量控控制例会会制度、协协调制度度、验收收制度和和质量责责任制度度，严格格执行质质量承包包责任制制和质量量终身负负责制。1.6 接受监监理工程程师的监监理，接接受监督督机构的的
27、监督，维维护监理理工程师师的权威威。做到到在工序序下转前前必须请请监理工工程师签签证，确确保各工工序质量量合格。2、编制制质量计计划根据国家家及行业业有关质质量评定定规程，编编制施工工质量计计划。质质量计划划是质量量管理体体系文件件的组成成内容，主主要表明明质量管管理方针针、目标标及其具具体实现现的方法法、手段段和措施施。按照照我国惯惯例，我我局就吴吴王防汛汛道路应应急除险险工程施施工任务务的质量量计划按按照施工工组织设设计形式式编制，其其内容包包括：工工程特点点及施工工条件分分析（合合同条件件、法规规条件和和现场条条件）；工程质质量总目目标及其其分解目目标；组组织机构构、人员员及资源源配置计
28、计划；施施工技术术方案及及施工工工艺方案案；材料料设备质质量控制制措施；工程检检测计划划及方法法。有计计划地设设置质量量控制点点，凡属属关键技技术、重重要部位位、控制制难度大大、后果果影响大大的施工工内容，均均列为质质量控制制点，实实施重点点控制。3、做好好试验检检验工作作3.1该该工程土土方量大大，土工工试验任任务很重重，所以以土工试试验放在在工地，采采用经过过实践考考验的环环刀烘干干法进行行，具有有速度快快、误差差小，可可以为工工程建设设提供准准确的数数据。同同时在土土料场对对填筑土土料进行行检验，不不经验证证的材料料决不使使用。3.2 块石的的材质和和大小是是挡土墙墙稳定的的决定因因素，
29、我我们将委委派认真真负责的的专职监监督员，在在收料处处严格把把关，杜杜绝不合合格石料料进入工工地。通过严格格的管理理，力争争以优良良工程交交付业主主使用。八、安全全生产保保证措施施1、成立立以项目目经理为为首的安安全领导导组，担担负工地地的安全全生产工工作。工工程项目目部下设设安全生生产科，专专职安全全员，主主抓安全全生产工工作。每每个班组组设立兼兼职安全全员，和和班组长长一起负负责本班班组的安安全生产产工作，形形成安全全生产体体系（见见附3）。2、严格格执行国国家颁布布的各种种安全规规程。3、加强强对工地地所有人人员的安安全教育育，增强强安全生生产意识识，做到到文明施施工，维维护工地地的的正
30、正常生产产、生活活秩序。4、项目目部配置置5名专专职安全全员，每每个班组组配备一一名兼职职安全员员，负责责班组安安全工作作。5、土料料场设专专职安全全监督员员，发现现不安全全因素立立即处理理。6、加强强对油料料的管理理，备齐齐备好防防火设施施。7、对各各种车辆辆的驾驶驶员重点点进行安安全知识识教育，严严禁酒后后驾车。九、文明明生产、保保护环境境保护好环环境是中中华人民民共和国国每个公公民应尽尽的义务务，我们们保证在在施工中中：1、尽量量不破坏坏原有植植被，不不得已时时尽量降降低破坏坏程度，并并在施工工结束后后将破坏坏的植被被予以恢恢复。2、施工工废弃物物堆放位位置选择择在不受受冲刷的的部位并并予以掩掩埋。3、采取取必要的的措施减减少机械械噪音和和扬尘。4、工程程完工后后及时清清理施工工现场，做做到工完完场清。附1：吴吴王防汛汛道路应应急除险险工程施施工综合合进度计计划表 附22：吴王王防汛道道路应急急除险工工程施工工质量保保证体系系框图 附3：吴王防防汛道路路应急除除险工程程施工安安全生产产保证体体系框图图15