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1、2011年一级建造师铁路工程管理与实务模拟试题1横横向结构物物的顶部厚厚度大于（ ）后，才才能允许大大型机械填填筑。A0.5mB1mmC1.5mmD2m答案： B2路路堑开挖可可按地形情情况、岩层层产状、断断面形状、路路堑长度及及施工季节节，并结合合土石方调调配选用（ ）开挖挖。AA全断面面开挖B横向向台阶开挖挖C逐层顺坡坡开挖D纵向向台阶开挖挖E双台阶开开挖答案：A、B、CC、D3强强夯的要求求有（ ）。A施工工前，施工工单位应做做工艺性试夯夯试验，确确定主要工工艺参数，并并报监理单单位确认B每每遍夯击后后应将夯坑坑填平，再再进行下一一遍夯击。强强夯完毕，应应按设计要要求平整场场地CC强夯锤
2、锤重、落距距应满足有有效加固深深度的要求求D强夯施工工应按设计计要求采取取隔振措施施E碎石桩全全部制完经经检验合格格后方可铺铺设碎石垫垫层，并用用重型振动动压路机压压实答案： A、BB、C、DD4：明明挖基础施施工可分为为无护壁基基坑、护壁壁基坑和（ ）。A钢钢筋混凝土土基坑B基坑坑围堰C无筋筋混凝土基基坑DD浮式基基坑答案： B5：沉沉桩的一般般工序为：施工准备备布设脚脚手架及桩桩架走道立桩架或或安设吊机机和导向设设备整备备并布置好好沉桩机具具及起吊设设备桩位位放样（ ）吊吊桩插桩桩锤击或或振动下沉沉到设计位位置桩基基实验凿凿除桩头。A桩架对位B桩架安装C桩架加固D桩架提升答案： A6：明明
3、挖基础施施工可分为为（ ）。A无筋混凝土基坑B护壁基坑C无护壁基坑D浮式基坑E基坑围堰答案： B、CC、E7：沉沉井下沉到到设计标高高后需要检检查的项目目：底面、顶顶面中心与与设计位置置在平面纵纵横向的（ ）A位移移B最大倾角角C倾角D最大大扭角E平面面扭角答案：A、B、EE8：营营业线桥涵涵工程主要要内容包括括（ ）。A桥梁墩台加高与落低B增加桥梁孔数C填塞桥孔D用沉井抬梁法修建盖板箱涵E修理桥孔答案：A、B、CC9：铁铁路钢梁悬悬臂拼装方方法有（ ）等。A半悬臂拼装B中间合拢悬臂拼装C斜拉式悬臂拼装D地锚配重悬臂拼装E平衡悬臂拼装答案：A、B、EE10目前铁路路隧道掘进进采用最多多的施工方
4、方法是（ ）。A掘掘进机法B盾盾构法C明挖挖法DD钻爆法法答案：A1根根据铁路隧隧道围岩分分级，拱部部无支护时时可产生小小坍塌，侧侧壁基本稳稳定的围岩岩属于（ ）类围围岩。ABCDD答案：C2在在隧道工程程防排水中中为避免和和减少水的的危害，我我国铁路隧隧道坚持（ ）。A防防、排、堵堵、截相结结合，因地地制宜，综综合治理B防防、排相结结合，因地地制宜，综综合治理C以以堵为主D以以排为主答案： A3单单口掘进长长度在5kkm以上的的单线铁路路隧道常用用的出碴运运输方式是是（ ）。A无轨运输B有轨运输C混合运输D皮带运输答案：B4初初期支护的的基本概念念主要包括括（ ）。A支护是为了美观B初期支护
5、是一直遗留下来的习惯做法C支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施D支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承，它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法E支护施作后即成为永久性承载结构的一部分，它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系答案：C、D、EE5在在铁路隧道道施工时，施施工用水应应要求是（ ）A任何何水都可以以B不含任何何有害物质质的天然水水CPH值不不得大于44的水D无臭臭味、不含含有害物质质的洁净天天然水6以以下属于隧隧道工程施施工防排水水的措施有有（ ）A地面排截B洞内强制式排水C辅助坑道排水D注浆堵水E盲沟排水7铁铁路铺轨作作业中，连连接钢轨时时，必须按
6、按规定（ ）。A预预留起道量量B预留拨道道量CC预留轨轨缝量D预留留延伸量答案：C8铺铺轨后第二二次整道时时应以（ ）为基基准。A外移移桩BB中心护护桩CC导线桩桩D水平桩答案：D9伸伸缩调节器器预留伸缩缩量应考虑虑主要因素素不包括（ ）。A恒恒载对梁作作用引起的的钢轨位移移(钢桁梁梁)BB线路可可能产生的的最大爬行行量CC由于温温度变化产产生的钢轨轨伸缩量D活活载对梁作作用引起的的钢轨位移移(钢桁梁梁)答案：A10铁路路轨道人工工铺轨前应应钉设线路路中桩，并并应符合规规定（ ）规定。A桩距：直线不得大于25m，圆曲线应为30m，缓和曲线应为20mB桩距：直线不得大于25m，圆曲线应为20m，
7、缓和曲线应为10mC在曲线起讫点、缓圆点、圆中点和圆缓点，道口中心点，道岔中心点及岔头、岔尾点，均应钉设带钉的中桩D隧道内的中桩可标记在边墙上E桩距：直线不得大于45m，圆曲线应为30m，缓和曲线应为10m案例分析11某单线线铁路隧道道要求工期期36个月月，全长77.5kmm，只有进进出口有进进洞条件，隧隧道中间高高洞口低，出出口洞口段段有20mm 长的坡坡积层，厚厚度较厚；进口段为为风化岩有有部分节理理判定为级围岩，进进洞施工时时为旱季。进进口段有一一段60mm富水断层层破碎带。出出口段有一一段石灰岩岩地质，可可能有 溶溶洞。进口口段施工时时，已做好好初期支护护的断层破破碎带发生生坍塌，掌掌
8、子面与洞洞口被隔断断，有4名名工人没有有及时撤离离被堵在洞洞内，身体体没有受伤伤。问题：1.简简述安全穿穿越富水断断层带的主主要措施？2.出出口段石灰灰岩地质施施工前后要要做哪些防防范措施？3.应应采取哪些些救人措施施？参考答答案1.安安全穿越富富水断层带带的主要措措施有：（1）超超前帷幕注注浆；（2）短短进尺台阶阶法开挖；（3）小小间距格栅栅或钢拱架架喷射混凝凝土施工支支护；（4）仰仰拱施作支支护封闭成成环；（5）衬衬砌紧跟；（6）加加强监控量量测。2.出出口段石灰灰岩地质施施工前后要要做的防范范措施有：（1）前前方溶洞探探测；（2）前前方岩溶水水探测；（3）有有害气体探探测；（4）隧隧底或
9、隧顶顶溶洞探测测。3.应应采取如下下救人措施施：（1）靠靠近坍塌地地段要加强强支护，防防止再次坍坍塌伤人；（2）打打人管道或或通过完好好的主供风风管、主供供水管向掌掌子面提供供新鲜空气气；（3）通通过管道向向掌子面输输送牛奶等等食物；（4）侧侧向钻爆打打小洞或从从坍方体内内掏小洞进进入掌子面面救人。案例分分析2某铁路路工程项目目根据工程程量的分布布情况，并并考虑到铺铺轨前路基基及桥隧工工程施工期期限短的特特点，分为为两个工区区（区段），里里程划 分分为DK00+0000DK775+2993，DKK75+2293DDK1055+0000.其中第第一工区划划分为3个个施工单元元：DK114+800
10、0处一座座特大桥；路基土 石方；小小桥涵群。第第二工区划划分为5个个施工单元元：DK992+0000DKK105+000段段正、站线线路基土方方2.7105mm3；其余路路基土石方方；小桥涵涵；8座大大桥；2座座隧道。问题：1.结结合工程背背景，本工工程施工任任务分解采采用的方法法是什么？2.针针对本工程程的不同施施工对象，应应采取的施施工作业组组织形式是是什么？3.确确定不同施施工作业顺顺序的依据据是什么？4.进进度计划优优化调整的的方式有哪哪几种？工工期优化的的原理是什什么？5.当当编制初始始网络计划划后计算工工期为388个月，而而目标工期期为36个个月，一般般运用什么么样的优化化方式？当
11、当优化后的的网络计划划计算工期期已经在336个月以以内以后，一一般还要如如何优化？6.如如果将路基基土石方施施工分包给给另一施工工单位。则则总包单位位与分包单单位在进度度控制方面面有何关系系？参考答答案1.本本工程规模模比较大，因因此，应首首先将整个个铁路项目目分解为两两个工区；再根据工工程项目所所包含的不不同类别的的工程，继继续分解为为不同的施施工单元。每每个单元由由几个单位位工程组成成，或由一一个较大的的单位工程程构成。2.针针对本工程程的不同施施工对象，应应采取的施施工作业组组织形式是是：一般几几个工区按按平行作业业组织施工工；工区内内同一类型型的单位工工程按流水水作业组织织施工；单单位
12、工程内内一个工作作面上按顺顺序作业组组织施工。3.确确定不同施施工作业顺顺序的依据据是：统统筹考虑各各工序之间间的工艺关系和和组织关系系；考虑虑施工方法法和施工机机械的要求求；考虑虑当地气候候条件和水水文要求；安排施工工顺序考虑虑经济和节节约，降低低工程成本本。4.进进度计划优优化调整有有工期优化化、费用优优化和资源源优化三种种方式。 工期期优化是以以工期合理理或缩短工工期为目标标，使其满满足规定的的总体要求求，对初始始网络计划划加以调整整。一般是是通过压缩缩关键工作作的持续时时间或者调调整分项工工程的搭接接关 系，从从而缩短关关键线路。压压缩关键线线路的时间间时，会使使某些时差差较小的次次关
13、键线路路上升为关关键线路，这这时需要再再次压缩新新的关键线线路，如此此依次逼近近，直到达达到规定 工期为止止。5.当当初始网络络计划计算算工期大于于目标工期期时，一般般应进行工工期优化或或费用优化化；当优化化后的网络络计划计算算工期已经经在目标工工期以内以以后，一般般还要进行行工期固定定，资源均均衡的优化化。6.在在进度控制制方面，分分包工程进进度计划应应由分包人人根据总包包单位项目目施工进度度计划进行行编制并报报总包单位位审定后组组织实施；总包单位位应将其纳纳入计划管管理。案例分析33某段新新建双线铁铁路的一段段软土地基基，设计的的处理措施施是浆喷搅搅拌桩。浆浆喷搅拌桩桩施工中，取取芯发现少
14、少数桩体的的无侧限抗抗压强度不不足，调查查中排除了了水泥质量量问题，水水泥出厂到到保管场所所保护很好好。问题：1.简简述浆喷搅搅拌桩的作作用原理以以及施工步步骤。2.桩桩体的无侧侧限抗压强强度不足，请请分析发生生质量问题题的原因可可能在哪几几方面？3.质质量问题出出现后应采采取什么措措施来解决决？参考答答案：1.浆浆喷搅拌桩桩的作用原原理是：在搅拌拌桩机的上上下旋转中中将喷入的的水泥浆与与桩体内的的泥土充分分拌合，搅搅拌桩体发发生化学固固结并产生生一定的承承载力，同同时桩间土土在桩的限限制下也产产生一定的的承载力，形形成复合地地基，能够够承担路基基土体自重重和列车荷荷载。浆喷搅搅拌桩的主主要施
15、工步步骤是：（1）平平整场地；（2）定定位测量；（3）桩桩机就位；（4）向向下旋钻至至桩底；（5）边边提钻边喷喷浆边搅拌拌；（6）桩桩头段二次次复喷复搅搅。2.浆浆喷搅拌桩桩桩体的无无侧限抗压压强度不足足，发生质质量问题的的原因可能能在如下几几方面：（1）水水泥浆的主主要材料水水泥不合格格；（2）水水泥浆配合合比不合适适；（3）水水泥浆喷量量不足；（4）搅搅拌不均匀匀；（5）桩桩头段复搅搅拌不充分分。3.质质量问题出出现后应采采取的解决决措施是：采取侧位位补桩的措措施解决。案例分析44某中桥桥施工，墩墩间采用浮浮船起重吊吊装重物，承承台采用施施工平台作作业，上有有两名工人人，夜间起起重吊装重重
16、物时吊箱箱不慎撞击击了作业平平台，致使使两名工人人坠入深水水中，其中中1名为信信号工。问题：（1）施施工中错误误行为有哪哪些？（2）安安全设施有有哪些缺陷陷？（3）指指出作业分分类有哪些些风险源？（4）水水上作业施施工的要求求？（5）施施工现场布布置时应注注意的要点点？参考答答案： （11）信号指指挥失灵，信信号工未认认真履行岗岗位职责；吊车司机机精力不集集中，盲目目施工；施施工人员违违反作业规规定。（22）没用防防护围栏；信号设施施落后。（33）作业 分类：水水上作业、高高空作业、起起重作业、预预应力张拉拉作业、大大型构件作作业、运输输作业等。控控制要点：水上作业业应有救援援船只及人人员，船
17、锚锚设备应该该齐全并发发挥作用， 并解决好好夜间施工工照明问题题；高空作作业应备齐齐安全带、安安全护拦；起重作业业应有良好好的信号设设施，专人人指挥；施施工场地应应注意的安安全事项是是应设立安安全警示标标牌等。 （4）没没有风浪；船锚设备备应该齐全全并发挥作作用；应该该有救援设设备；夜间间应有照明明设备。（55）靠水侧侧必须设置置防护栏、防防护网；设设置在洪水水位之上；设置好排排水、截水水沟。案例分析55某铁路路桥梁工程程构造如下下：桥墩基基础采用直直径为1.5m，桩桩长25-30 mm的钻孔桩桩，低桩承承台；桥梁梁下部结构构为一般墩墩台。地质质条件如下下：原地面面往下依次次为黏土、砂砂性土。
18、其其中靠岸桥桥墩桩基中中有6个桩桩孔没有地地下水。施施工前和施施工过程中中存在以下下情况：（1）承承包人配置置的桩基成成孔设备有有冲击钻和和正循环钻钻机。拟将将靠岸桥墩墩桩基的66个无地下下水的桩基基成孔任务务分包给某某包工队，采采用人工挖挖孔方式。（2）采采用竖向导导管灌注某某桩水下砼砼过程中，由由于突降大大雨，施工工人员为避避雨对该桩桩稍作防雨雨处理后即即离开，灌灌注砼时间间中断约11小时，雨雨停后继续续灌注施工工。另外，为为控制施工工成本，工工程部规定定灌注标高高应与桩顶顶设计标高高相同，不不得超出。（3）在在钻孔过程程中，发现现某桩孔在在设计桩底底位置有一一岩溶孔洞洞（与设计计图纸中的
19、的土质勘测测资料不符）。该该桥的工程程技术主管管指示现场场施工员应应继续钻孔孔至岩溶孔孔洞洞底，将将孔洞中桩桩周围的空空洞用砂粘粘土填充，最最后的实际际桩长超过过设计桩长长10m.（4）该该桥梁一侧侧桥台基础础施工过程程中，发现现在施工图图纸中该桥桥台胸墙结结构尺寸标标注错误，如如继续照图图施工可能能导致将来来吊装此边边孔梁时位位置不足。由由于工期紧紧张，施工工单位自行行将桥台胸胸墙边缘位位置调整，然然后上报驻驻地监理工工程师。（5）施施工中所用用水泥和钢钢材由建设设单位组织织供应，项项目部管理理人员认为为可以放心心使用，不不必再按批批次进行进进场质量检检验。驻地地监理工程程师在抽检检某批水泥
20、泥时发现该该批水泥安安定性指标标不合格。项项目经理说说：实在不不行，可将将该批水泥泥降级使用用。问题（1） 应采用何何种成孔设设备。并说说明理由。（2） 针对本工工程，人工工挖孔桩的的应采取的的安全措施施有哪些？（3） 灌注桩基基水下砼施施工方法是是否正确？如不正确确，请指出出。（4） 对于背景景（3）中中所提到的的钻孔遇到到岩溶孔洞洞的处理方方案和管理理工作程序序是否正确确？为什么么？（5） 施工单位位自行调整整胸墙边缘缘位置的管管理工作程程序是否正正确？如不不正确，应应如何处理理。（6） 对于建设设单位组织织供应的材材料，可否否省去按批批次进行质质量复验的的程序？为为什么？安安定性指标标不
21、合格的的水泥能否否在工地降降级使用？（7） 对该桥梁梁基础混凝凝土中各工工序应如何何进行施工工质量控制制？对于该该桥中桥梁梁基础混凝凝土中每个个检验批应应如何通过过质量验收收？参考答案（1）根根据地质情情况及承包包人配置的的桩基成孔孔设备，应应使用正循循环钻机。因因为冲击钻钻适用于硬硬岩或弱风风化岩，而而不适应于于黏土、砂砂性土土层层，而正循循环钻机主主要适用于于黏土、砂砂类土等土土层。（2）安安全措施的的要点：孔口要设设置防护支支撑，孔外外四周要挖挖排水沟；应设置置混凝土护护壁支撑，挖挖一段，支支护一段；及时检检测洞内有有无有害气气体，并加加强通风。（3）不不正确。表表现在两点点：该桩桩水下
22、混凝凝土灌注中中断时间过过长，水下下砼一经灌灌注，应连连续进行，中中途任何原原因中断灌灌注时间不不得超过330分钟；灌注标高高应与桩顶顶设计标高高相同不正正确，应高高出桩顶设设计标高00.5-11.0m.（4）不不正确。从从处理岩溶溶孔洞的技技术方案的的角度，应应当采取钻钻孔填砂，注注浆固结，形形成围护体体的做法，桩桩长确实也也需加长。从从管理工作作程序上讲讲，此做法法属于擅自自进行设计计变更。（5）不不正确。施施工单位必必须详细核核对设计文文件，依据据施工图和和施工组织织设计施工工。对设计计文件存在在的问题以以及施工中中发现的勘勘察设计问问题，必须须及时以书书面形式通通知设计、监监理和建设设
23、管理单位位。 （66）不能。根根据现行规规定：桥梁梁工程采用用的主要材材料、构配配件和设备备，不管由由谁组织供供应，均应应做好材料料的进场质质量验收，验验收内容包包括品种、规规格、型号号、材 料料质量证明明和出厂合合格证，并并按批次检检验，检验验不合格的的应退货或或更换。安安定性指标标不合格的的水泥属于于废品水泥泥，不能降降级使用。（7）工工序施工质质量控制程程序：各工工序应按施施工技术标标准进 行行质量控制制，每道工工序完成后后，施工单单位应进行行检查，并并形成记录录；工序之之间应进行行交接检验验，上道工工序应满足足下道工序序的施工条条件和技术术要求。相相关专业工工序之间 的交接检检验应经监
24、监理工程师师检查认可可，未经检检查或检查查不合格的的不得进行行下道工序序施工。每个检验验批必须由由施工单位位自检合格格，然后通通知监理单单位检查验验收；监理理 单位组组织施工单单位的专职职质量检查查员进行验验收。案例分析66某施工工企业承包包了一段既既有线铁路路改造工程程，内容有有桥涵、路路基和轨道道等。工程程开工后，该该施工企业业未经业主主同意便把把某桥涵顶顶进工程的的施工任务务分包给一一家具有专专业承包资资质的公司司施工。顶顶进施工过过程中，造造成运营线线路发生行行车安全大大事故，并并造成一次次死亡2人人的事故。问题1.施施工企业将将桥涵顶进进工程分包包出去是否否合法？为为什么？2.根根据
25、铁路建建设质量事事故的等级级划分，其其属于哪类类事故？施施工企业如如何处理此此次事故？3.应应采取哪些些措施以保保证营业线线上的桥涵涵顶进的施施工安全？参考答案：1. 施工企业业将桥涵顶顶进工程分分包出去不不合法。原因：施工企业业的分包未未经业主同同意，分包包其应征得得业主同意意。2.本本工程一次次死亡2人人，根据铁铁路建设质质量事故的的等级划分分，属于一一次死亡11人以上，33人以下，为为大事故。处处理程序：事故故报告本次质质量事故发发生后，施施工单位现现场负责人人应立即采采取有效措措施，抢救救人员，并并保护事故故现场。施施工单位必必须在122小时之内内向建设管管理单位报报告，并通通知有关单
26、单位和质量量监督机构构。建设管管理单位必必须在事故故发生后224小时内内向铁道部部建设管理理司提出书书面报告。事故故调查处理理本次事事故属于大大事故，应应由建设管管理单位组组织调查处处理，并报报铁道部备备案。工程处处理方案必必须经有关关单位审定定后，方可可实施。事事故处理需需要进行变变更设计的的，按有关关规定进行行审批。工工程质量事事故处理完完成后，必必须经过验验收合格后后，方可投投入使用。3.保保证营业线线上的桥涵涵顶进的施施工安全的的措施：（1）顶顶进涵洞施施工过程中中要采取有有效措施对对线路进行行加固，防防止路基塌塌方和线路路横向移动动。（2）顶顶进箱身应应在列车运运行间隙进进行，严禁禁
27、在列车通通过线路时时顶进。（3）顶顶进现场应应具备适当当数量的道道碴、枕木木、草袋、木木材、钢材材等料具，一一旦线路变变形时，应应立即抢修修，确保行行车安全畅畅通。案例分析77事件11：企业总总部在对项项目部实施施质量管理理体系内部部审核时发发现，该项项目质量计计划 文件件是由质量量管理一个个部门主持持编制，缺缺少其它职职能部门的的参与，质质量计划文文件包括的的内容有：编制依依据；项项目概况；组织机机构；质质量控制及及管理组织织协调 的的系统描述述；与施施工阶段相相适应的检检验、试验验、测量、验验证要求；更改和和完善质量量计划的程程序。事件22：项目技技术负责人人在检查某某区段基床床以下路堤堤
28、中一般路路堤填筑工工程质量检检验记录时时发现，该该项目试验验人员每6600m取取检验批进进行检查，且且截止检查查时已填筑筑部分的（从从上往下）第第二层仅经经自检但未未经监理工工程师检查查认可即施施工上一层层； 事件件3：在该该路基的碎碎石桩地基基处理工程程中选取其其中的10000根碎碎石桩作为为一个检验验批，碎石石桩桩径允允许偏差为为-50mmm（一般般项目），在在监理工程程师组织的的 检查验验收时抽取取50根桩桩检测，发发现其中有有10根桩桩的直径比比设计桩径径小50mmm以上，其其中有1根根桩比设计计桩径小1100mmm以上。2、问问题：（1）对对该桥梁基基础混凝土土的一个检检验批、基基础
29、混凝土土分项工程程、桥梁明明挖基础分分部工程和和该座桥应应分别如何何验收？（2）事事件1中，施施工单位项项目质量计计划编制有有何不妥？说明正确确做法。并并说明该质质量计划包包含内容是是否完整？如不完整整，请补充充。（3）事事件2中，关关于基床以以下路堤中中一般路堤堤填筑工程程质量检验验有何不妥妥？说明理理由，陈述述正确做法法。1CC4220061（4）事事件3中碎碎石桩的该该检验批能能否通过验验收？为什什么？（5）施施工单位应应对承担的的铁路桥涵涵施工项目目采取怎样样的施工质质量控制程程序？参考答案（1）检检验批和分分项、分部部、单位工工程的验收收程序 工工程施工质质量验收是是按从检验验批到分
30、项项工程、分分部工程、单单位工程的的顺序进行行；检验批批应由施工工单位自检检合格后报报监理单位位，由监理理工程师组组织施工单单位专职质质 量检查查员等进行行验收；分分项工程应应由监理工工程师组织织施工单位位分项工程程技术负责责人进行验验收；分部部工程就由由监理工程程师组织施施工单位项项目负责人人和技术、质质量负责人人 等进行行验收，重重要分部工工程勘测设设计单位项项目负责人人一同参加加验收；单单位工程完完工后，施施工单位应应自行组织织有关人员员进行检查查评定，并并向建设单单位提交工工程验收报报 告。建建设单位收收到单位工工程验收报报告后，应应由建设单单位项目负负责人组织织施工、设设计、监理理单
31、位负责责人进行单单位工程验验收。（2）、不不妥之处：质量部门门主持编制制质量计划划不妥；质质量管理部部门单方参参与不妥。理理由：质量量计划应由由项目经理理主持；相相关职能部部门均应参参加；质量计计划内容不不完整，还还应包括：质量目目标；施施工过程、服服务、检测测和试验程程序等；确定关键键工序和特特殊过程及及作业指导导书。（3）不不妥之处：每6000m取检验验批检验不不妥；完成成每个检测测层自检合合格后未经经监理工程程师检查认认可即施工工上一层不不妥。理由：根据铁铁路路基工工程施工质质量验收标标准规定定，基床以以下路堤中中一般路堤堤填筑工程程应该每300mm且每检测测层取检验验批进行检检验；检验
32、验批应由施施工单位自自检合格后后报监理单单位，由监监理工程师师组织施工工单位专职职质量员等等进行验收收。正确做做法：单线线3000m每检验验批取检验验批进行检检验。 （44）不能。根根据验标标规定，“如如果有允许许偏差的项项目是一般般项目，则则允许有220%检测测点的实测测值超出给给定允许偏偏差范围，但但最大偏差差不得大于于给定的允允许 偏差差值的1.5倍”。碎碎石桩桩径径允许偏差差为-500mm，就就是要求880%及以以上的桩的的桩径不允允许比设计计值小500mm，允允许有220%的桩桩比设计值值小 500mm，但但最大不允允许小755mm.（5）桥桥涵工程施施工质量控控制程序：施工工单位应
33、对对桥涵工程程使用的主主要材料、设设备 和构构配件的外外观、规格格、型号和和质量证明明文件进行行验收，并并经监理工工程师检查查认可。地地基与基础础、墩台、梁梁部等分部部工程涉及及结构安全全和使用功功能的，施施工单位应应进 行检检验。各各工序应按按施工技术术标准进行行质量控制制，每道工工序完成后后，施工单单位应进行行检查，并并形成记录录。工序序之间应进进行交接检检验，上道道工序应满满足下道工工序的 施施工条件和和技术要求求。相关专专业工序的的交接检验验应经监理理工程师检检查认可，未未经检查或或检查不合合格的不得得进行下道道工序施工工。案例分析88一大型型铁路工程程招标要求求投标企业业具有特级级总
34、承包资资质，某一一级铁路工工程施工企企业（代号号X）借用用具有投标标资格的AA集团公司司之名参与与投标，并并联合参与与 投标的的B、C、DD集团公司司统一报价价后A集团团公司中标标，X企业业自行组织织项目部进进场施工并并向A集团团公司支付付了一笔费费用。同时时暗地里将将75%的的工程分为为三个整段段 分别分分包给B、CC、D集团团公司。问题：1.在在这次投标标中A集团团公司有什什么违规行行为？应作作什么处罚罚？2.在在这次投标标中X企业业有什么违违规行为？应作什么么处罚？3.在在这次投标标中B、CC、D集团团公司有什什么错误行行为？如何何定性？4.中中标后A集集团公司有有什么违规规行为？应应作
35、什么处处罚？5.中中标后X企企业有什么么违规行为为？应作什什么处罚？参考答案1.中中标后A集集团没有自自己成立项项目部，而而是允许XX企业自行行组织项目目部进场施施工，并收收取了费用用，是转包包工程的违违规行为。应应作的处罚罚是：责令令改正，没没收所得，处处工程合同同价款0.5%以上上1%以下下的罚款。可可以责令停停业整顿，降降低资质等等级，情节节严重的吊吊销资质证证书。2.中中标后X企企业暗地里里将75%的工程分分为三个整整段分别分分包给B、CC、D集团团公司，是是违法分包包的违规行行为。应作作的处罚是是：责令改改正，没收收所得，处处工程合同同价款0.5%以上上1%以下下的罚款，可可以责令停
36、停业整顿，降降低资质等等级，情节节严重的吊吊销资质证证书。3.AA集团公司司是合同签签订单位，根根据铁路工工程安全与与招投标挂挂钩的规定定，发生责责任行车重重大事故的的单位要停停止1年投投标权，AA集团公司司要被停止止1年投标标权。4.BB集团公司司在铁路工工程投标中中会受到影影响，但不不会受到处处罚。5.这这起事故上上X企业要要负连带责责任。A集集团公司负负主体责任任。案例分析991、背背景：（11）青藏铁铁路铺架成成功通过海海拔47000多米的的青藏高原原不冻泉地地段，进入入自然条件件更为恶劣劣、环境保保护更为艰艰巨的可可可西里国家家级自然保保 护区。今今年是青藏藏铁路建设设关键年，铺铺架
37、施工是是全线的重重点控制工工程。铺架架能否克服服恶劣的高高原环境如如期完工，对对青藏铁路路建设有着着十分重要要的影响。（2）在在青藏铁路路某标段，项项目经理部部依据总进进度计划编编制施工年年度进度计计划、季度度进度计划划和月进度度计划并报报业主审定定后，由现现场作业队队依据其组组织实施现现场施工。分分包工程进进度计划由由项目经理理部编制后后，下达分分包人组织织实施.参考答案（1）施施工进度计计划的编制制应根据施施工合同确定的的总工期、开开工日期、竣竣工日期及及总指导性性施工组织织设计中的的工期控制制线（铺轨轨线）等因因素综合确确定，包括括施工总进进度计划和和单位工程程施工进度度计划。（2）项目
38、经理理部应先编编制建议年年度进度计计划和季度度进度计划划，报建设设单位现场场管理机构构，在根据据其下达的的年度、季季度进度计计划编制。现场场施工作业业队也应编编制月、旬旬、日进度度计划。分包包工程进度度计划由分分包人依据据项目计划划编制，由由总包单位位审定后实实施。（3）施施工进度计计划应根据据计划检查查结果进行行调整，包包括：施工工内容、工工程量、起起止时间、工工作衔接与与协调、资资源供应等等。（4）对对于自身原原因导致的的对施工进进度的干扰扰事件，应应通过采取取措施缩短短后续工程程的工期，可可采取以下下两种办法法：使用用工期-成成本优化的的方法，缩缩短后续关关键线路上上的关键工工作持续时时
39、间；改改变后续关关键工作逻逻辑关系，组组织流水作作业以缩短短后续工程程持续时间间。对于非非承包商原原因导致的的工程工期期延误，应应及时办理理工期顺延延或工期索索赔。（5）除除了进度计计划，现场场计划管理理还有劳动动力计划、材材料计划、机机械设备计计划、资金金收支计划划等。现场场各种计划划都必须围围绕施工进进度计划做做好综合平平衡。案例分析110某段新新建双线铁铁路的一段段软土地基基，设计的的处理措施施是浆喷搅搅拌桩。浆浆喷搅拌桩桩施工中，取取芯发现少少数桩体的的无侧限抗抗压强度不不足，调查查中排除了了水泥质量量问题，水水泥出厂到到保管场所所保护很好好。问题：1.简简述浆喷搅搅拌桩的作作用原理以
40、以及施工步步骤。2.桩桩体的无侧侧限抗压强强度不足，请请分析发生生质量问题题的原因可可能在哪几几方面？3.质质量问题出出现后应采采取什么措措施来解决决？参考答案1.浆浆喷搅拌桩桩的作用原原理是：在搅拌拌桩机的上上下旋转中中将喷入的的水泥浆与与桩体内的的泥土充分分拌合，搅搅拌桩体发发生化学固固结并产生生一定的承承载力，同同时桩间土土在桩的限限制下也产产生一定的的承载力，形形成复合地地基，能够够承担路基基土体自重重和列车荷荷载。浆喷搅搅拌桩的主主要施工步步骤是：（1）平平整场地；（2）定定位测量；（3）桩桩机就位；（4）向向下旋钻至至桩底；（5）边边提钻边喷喷浆边搅拌拌；（6）桩桩头段二次次复喷复
41、搅搅。2.浆浆喷搅拌桩桩桩体的无无侧限抗压压强度不足足，发生质质量问题的的原因可能能在如下几几方面：（1）水水泥浆的主主要材料水水泥不合格格；（2）水水泥浆配合合比不合适适；（3）水水泥浆喷量量不足；（4）搅搅拌不均匀匀；（5）桩桩头段复搅搅拌不充分分。3.质质量问题出出现后应采采取的解决决措施是：采取侧位位补桩的措措施解决。案例分析111某中桥桥施工，墩墩间采用浮浮船起重吊吊装重物，承承台采用施施工平台作作业，上有有两名工人人，夜间起起重吊装重重物时吊箱箱不慎撞击击了作业平平台，致使使两名工人人坠入深水水中，其中中1名为信信号工。问问题：（1）施施工中错误误行为有哪哪些？（2）安安全设施有有
42、哪些缺陷陷？（3）指指出作业分分类有哪些些风险源？（4）水水上作业施施工的要求求？（5）施施工现场布布置时应注注意的要点点？参考答案（1）信信号指挥失失灵，信号号工未认真真履行岗位位职责；吊吊车司机精精力不集中中，盲目施施工；施工工人员违反反作业规定定。（2）没没用防护围围栏；信号号设施落后后。 （33）作业分分类：水上上作业、高高空作业、起起重作业、预预应力张拉拉作业、大大型构件作作业、运输输作业等。控控制要点：水上作业业应有救援援船只及人人员，船锚锚设备应该该齐全 并并发挥作用用，并解决决好夜间施施工照明问问题；高空空作业应备备齐安全带带、安全护护拦；起重重作业应有有良好的信信号设施，专专
43、人指挥；施工场地地应注意的的安全事项项是应设立立安全 警警示标牌等等。（4）没没有风浪；船锚设备备应该齐全全并发挥作作用；应该该有救援设设备；夜间间应有照明明设备。（5）靠靠水侧必须须设置防护护栏、防护护网；设置置在洪水位位之上；设设置好排水水、截水沟沟。案例分析112某铁路路桥梁工程程构造如下下：桥墩基基础采用直直径为1.5m，桩桩长25-30m的的钻孔桩，低低桩承台；桥梁下部部结构为一一般墩台。地地质条件如如下：原地地面往下依依次为黏土土、砂性土土。其中靠靠岸桥墩桩桩基中有66个桩孔没没有地下水水。施工前前和施工过过程中存在在以下情况况：（1）承承包人配置置的桩基成成孔设备有有冲击钻和和正
44、循环钻钻机。拟将将靠岸桥墩墩桩基的66个无地下下水的桩基基成孔任务务分包给某某包工队，采采用人工挖挖孔方式。（2）采采用竖向导导管灌注某某桩水下砼砼过程中，由由于突降大大雨，施工工人员为避避雨对该桩桩稍作防雨雨处理后即即离开，灌灌注砼时间间中断约11小时，雨雨停后继续续灌注施工工。另外，为为控制施工工成本，工工程部规定定灌注标高高应与桩顶顶设计标高高相同，不不得超出。（3）在在钻孔过程程中，发现现某桩孔在在设计桩底底位置有一一岩溶孔洞洞（与设计计图纸中的的土质勘测测资料不符）。该该桥的工程程技术主管管指示现场场施工员应应继续钻孔孔至岩溶孔孔洞洞底，将将孔洞中桩桩周围的空空洞用砂粘粘土填充，最最后的实际际桩长超过过设计桩长长10m.（4）该该桥梁一侧侧桥台基础础施工过程程中，发现现在施工图图纸中该桥桥台胸墙结结构尺寸标标注错误，如如继续照图图施工可能能导致将来来吊装此边边孔梁时位位置不足。由由于工期紧紧张，施工工单位自行行将桥台胸胸墙边缘位位置调整，然然后上报驻驻地监理工工程师。（5）施施