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1、要点提示： 上半年全国国汽车产量量207.66万辆辆，同比增增长34.13%；销售累计计完成2002.722万辆，同同比增长331.999%。其中中轿车产量量89.554万辆、同同比增长1103.553%，销销量84.27万辆辆、同比增增长82.44%，对对汽车工业业产销的贡贡献度在770%以上上，是产销销总量增长长的绝对拉拉动力量。 上半年汽车车行业共完完成工业增增加值9770.933亿元，同同比增长337.599%，增长长额为2665.277亿元，高高于全国工工业增加值值增长水平平(16.20%)近21.39个百百分点。 随着国民经经济持续稳稳定发展，人人们生活水水平逐渐提提高，尤其其是我
2、国加加入WTOO以后，994版汽汽车工业产产业政策已已经不适应应新形势下下发展我国国汽车工业业的需要，综综合业界专专家意见的的新版汽汽车工业产产业政策即即将出台。 2003年年全年汽车车累计产量量预计有望望突破4220万辆，其其中轿车产产量将在2200万辆辆左右，占占全部产量量的45%，均高于于年初的预预测。目 录第一部分 数据平台台11、汽车（分分车型）产产销12、汽车行行业主要经经济指标23、汽车重重点企业（集集团）主要要经济指标标3第二部分 基本运行行分析5汽车产销继继续保持高高速增长5汽车工业整整体运行良良好8主要经济指指标分析：多项指标标创新高14重点企业(集团)公司经济济效益保持持
3、较高水平平18第三部分 主要产品品分析222003年年上半年轿轿车市场分分析与预测测22上半年客车车市场分析析与下半年年预测31上半年中重重型载货车车市场运行行分析38第四部分 全国主要要汽车市场场分析43一、云南汽汽车交易市市场：汽车车交易活跃跃43二、北京亚亚运村汽车车交易市场场：国产汽汽车占主导导地位45三、成都西西部汽车城城：昌河销销量列第一一48第五部分 新闻政策策述评51汽车工业业产业政策策修改的的建议述评评51第一部分 数据平台台1、汽车（分分车型）产产销 单位：辆车 型型1月2月3月4月5月6月载货汽车产 量99575597763313253341267558838255875
4、333销 量75239982426613276641239669880399970600其中：重 货产 量224322202166295599312933225211233822销 量138599161400314888314077213277275988中 货产 量15929911047715128810747797108655销 量74109715154900147099109400105299轻 货产 量477377498455701122619844424155457277销 量434288435700723600652300472822474255微 货产 量134777166555
5、17735522734491799769销 量1054221300111342661262338490115088客 车产 量9781007622881215775978388784622816288销 量106722178710011859991021119830344961555其中：大 客产 量1440768140412819221779销 量1659766121113237631765中 客产 量517330534934522334053518销 量498026205212509932953141轻 客产 量357400225322407422423488324788330766销 量
6、335766224344415999401544321611323655微 客产 量554577498755744955489866416577432555销 量665066528900705777555433468155588844轿 车产 量129766110713321572445165499515831171703774销 量141199410036601387115156144014675531565664总 计产 量327144628112234113554390099132060043395335销 量323155426149963900778382222831782263497
7、779 2、汽汽车行业主主要经济指指标指标名称单位1-2月1-3月1-4月1-5月1-6月企业数个50305159520353735426产品销售收收入万元112477437195455643275488307351122671432655592产品销售成成本万元91320077157699455222511430283155264345311656产品销售费费用万元3454443622122087209961089447113420009销售税金及及附加万元21798873701773515844267303398274009管理费用万元683588311311136156977931984
8、998624224422财务费用万元9544881497222206966229826663485889利润总额万元934599916931125251422453259227939473330资产总计万元719911861752922356778066454801188303821999907固定资产净净值平均余余额万元195644416200855416204200348206088063208600725流动资产平平均余额万元393622012412777857422044616434477695445844037应收账款净净额万元8537555994252290101788319106
9、622403109622970负债总计万元409533534437600953451944963465055308478122162应交增值税税万元50472237817442107666941346777116505578工业总产值值(当年价价格)万元118711912205922428284822735364499880446244961工业总产值值(不变价价格)万元128533177222044409305411969391922441481133940新产品产值值万元408077947123772997672252126333609153022419工业销售产产值万元113899499
10、197588601275044341353777161436144607出口交货值值万元53274438440111118055931540773219451127产品销售率率%95.94495.95596.56697.06697.744销售利润率率%8.318.669.139.289.12成本费用利利润率%9.8610.33310.87711.08811流动资金周周转率次1.711.891.961.941.94资产负债率率%56.89958.12258.09958.05558.177总资产贡献献率%14.46615.81116.51116.49916.311资产保值增增值率%119.6651
11、19.558120.666120.663120.779净资产收益益率%18.07721.48823.13323.27722.966应收账款周周转率次7.98.298.127.97.89新品产值率率%31.75532.08831.98832.23331.83、汽车重重点企业（集集团）主要要经济指标标1-2月1-3月1-4月1-5月1-6月企业单位数数个172172175175173产品销售收收入万元60786679103111911145588025183622837223688049产品销售成成本万元4854113381679913114933148144588404176444351产品销售
12、费费用万元16881113078669443333954565536994885产品销售税税金及附加加万元16076622705997366933949308896096002管理费用万元3561446568733283399991024338112392253财务费用万元37235548520066503311579961338006利润总额万元58347719936778148655151870009822720003资产总计万元345200540361511632369722171379877975383866146流动资产平平均余额万元1942885782024881892015662
13、39212666106216199626应收账款净净额万元2591445330169904332844643554338135037728固定资产净净值平均余余额万元8990009090957744947500449509772495266681负债总计万元197811891205177490217122184224099910222644549应交增值税税万元26605555290665636311177437759481883工业增加值值万元1580339126848809371822024810112058318828工业总产值值（现行价价）万元623666581061110751496
14、88573188833484229000173工业总产值值（90年年不变价）万元70213396121200108169744056214166456260777745工业销售产产值（现行行价）万元59384436101844481146299715183055638225799113全员劳动生生产率元/人27655502411117242499825818802612220.4成本费用利利润率%11.62211.72212.45511.58811.522流动资金周周转率次1.882.042.172.072.07产品销售率率%95.22295.98897.74496.94498.6总资产贡献献
15、率%18.12220.39920.72220.34420.5净资产收益益率%23.75525.42229.22228.81128.199销售利润率率%9.69.6410.21115.61115.255资产负债率率%57.356.75558.73358.99958资产增加值值率%27.47729.71130.17730.39930.399资产保增值值率%117.771125.227119.771120.553123.112工业经济效效益综合指指数%303.889289.664295.001299.882302.33数据来源：汽车工业业协会说明：本期期汇总的重重点汽车企企业集团（公公司）包括括北汽
16、、上上汽、一汽汽、东风、南南汽、重汽汽、哈飞、合合肥江淮、江江铃、昌河河、庆铃、长长安公司、金金杯股份公公司和广州州汽车集团团有限公司司。多数企企业数据为为快报数，汇汇总数据仅仅供参考。第二部分 基本运行行分析汽车产销继继续保持高高速增长上半年，“非典”疫情并没没有改变我我国汽车工工业快速发发展的态势势，国产汽汽车市场产产销依旧旺旺盛。全国国汽车产量量207.66万辆辆，同比增增长34.13%；销售累计计完成2002.722万辆，同同比增长331.999%。其中中轿车产量量89.554万辆，同同比增长1103.553%；销销量84.27万辆辆，同比增增长82.44%，对对汽车工业业产销的贡贡献
17、度超过过70%，是是产销总量量增长的绝绝对拉动力力量。（一）二季季度产销受受非典影响响明显4月全国共共生产汽车车39.001万辆，比比3月减少少5.177%，其中中轿车产量量增长5.25%，客客车产量下下降19.52%，货货车产量减减少4.336%；除除微型货车车、重型货货车、中型型客车、轻轻型客车外外，其余车车型都比上上月减少，其其中微型客客车产量下下降幅度较较大。销售售汽车388.22万万辆，比33月减少22.01%，其中轿轿车增加了了12.556%，客客车销量减减少了133.90%，货车销销量下降66.62%。除大型型客车外，细细分车型的的销量都有有不同程度度的下降。5月份全国国共生产汽
18、汽车32.06万辆辆，比4月月份下降117.811%，而且且是九类车车型同时下下降，其中中轿车产量量减少4.34%，客客车产量下下降19.8%，货货车产量减减少33.87%；销售汽车车31.778万辆，比比4月份下下降16.85%。其其中轿车下下降了6.01%，客客车销量减减少了188.69%，货车销销量下降228.988%。6月全国共共生产汽车车33.995万辆，比比5月增长长4.822%，其中中轿车增长长幅度稍大大，产量比比上月增加加5.411%，货车车增加4.42%，客客车增加44.04%；销售汽汽车34.98万辆辆，比5月月增加100.05%，其中客客车增长幅幅度最大，达达到15.80
19、%，货货车增加110.255%，轿车车增加6.69%。（二）累计计汽车产销销持续增长长上半年，全全国汽车生生产累计完完成2077.66万万辆，同比比增长344.13%；销售累累计完成2202.772万辆，同同比增长331.999%，产销销率为977.6%。其中，载货货汽车累计计产量为662.644万辆、同同比增长66.17%，累计销销售量为559.711万辆、同同比增长55.17%，产销率率为95.3%；客车累计产产量为555.46万万辆、同比比增长7.03%，累累计销售量量为58.72万辆辆、同比增增长16.04%，产产销率为1105.99%。轿车累计产产量为899.54万万辆、同比比增长1
20、003.533%，累计计销售量为为84.227万辆、同同比增长882.444%，产销销率为944.1%，对对汽车工业业产销的贡贡献度在770%以上上，是产销销总量增长长的绝对拉拉动力量。其其中，二季季度月销量量超过155万辆。（三）三大大车型产销销分化严重重上半年累计计与同期比比较，载货货汽车与客客车分别增增长了6.17%和和7.033%，呈略略微增长的的态势。从从载货汽车车的内部增增长结构来来看，轻型型载货车累累计产销量量分别增长长了26.26%与与29.228%，重重型载货车车的累计产产销量分别别增长了44.62%与2.449%，中中型载货车车的累计产产销量分别别下降了228.455%与2
21、99.45%，微型载载货车的累累计产销量量分别下降降了8.884%与222.444%。从客车的内内部增长结结构来看，大大型客车的的累计产销销量分别增增长了188.56%与16.38%，轻轻型客车的的累计产销销量分别增增长了444.01%与38.21%，中中型客车的的累计产销销量分别下下降了122.54%与16.27%，微微型客车的的产量下降降了7.33%、而销销量增长了了8.822%。（四）主要要轿车厂家家产销大幅幅增长今年以来，主主要轿车厂厂都保持高高速增长，绝绝大部分增增长幅度在在50%以以上；其中中上海大众众产量和销销量继续居居第一位，产产销量分别别增长866.67%和58.23%。一一
22、汽大众产产销量排在在第二位，分分别增长774.033%和411.65%。天津汽汽车和上海海通用分别别排在产销销量第三、四四位。表2-1 20033年1-66月轿车产产销前100名单位：辆 % 厂 家1-6月产产量同比增长1-6月销销量同比增长上海大众202577886.677192199358.233一汽大众147000174.033130299141.655上海通用65639941.96673491158.044天津汽车843288112.33874707795.766神龙汽车55108876.72252199955.355长安汽车52459966.951949959.655上汽奇瑞3158
23、8852.17727067714.833东风汽车291877103.778284544119.448广州本田48424472.23348423373.588南京汽车208377312.337202100344.996金杯汽车180588154266哈飞汽车161288142544悦达起亚227455233722北京现代225011206477数据来源：汽车周周报 数据整整理：国研研网（五）预测测：今年汽汽车累计产产量有望突突破4200万辆综合分析，“非典”疫情对汽车市场产生了短暂的外部性影响，不会改变我国汽车市场稳步高速发展的长期趋势。如果没有其他因素影响，我国汽车产销量将继续保持高速增长，预
24、计今年全年汽车累计产量有望突破420万辆，其中轿车产量将在200万辆左右，占全部产量的45%，均高于年初的预测。汽车工业整整体运行良良好2003年年上半年我国国汽车业虽虽然 “非典”疫疫情的影响响，但仍延续了上上年的高速速发展态势势，整体经经济运行状状况良好。统计表明，对汽车产销增长贡献最大的仍然是轿车和轻型车，中型车市场开始萎缩，微货市场份额持续下降，被迅速崛起的轻型货车所填充。受国家即将停止平头微客上牌照政策影响，昌河、哈飞等采取降价策略，全面抛售库存产品，因此6月份微客销量略有上升。汽车产销增速出现前高后低的走势，各车型分化明显，但在轿车强有力的拉动下，汽车产销总体仍保持了较高的增长速度
25、，产销总量均超过200万辆，汽车工业各主要经济效益指标增速较高。（一）上半半年汽车工工业运行特特点1、 上半年汽车车产销累计超2000万辆今年上半年年汽车产销销增势强劲劲，3月汽汽车生产达达到41万万辆，突破破了月产量量历史最高高记录。一一季度汽车车产销增速速超过500%，产量量超过 1100万辆辆。4月中中下旬，汽汽车产销开开始回落， 当月产产销水平与与去年同比比分别增长长20.55%和122.6%；5月，非非典的影响响比较明显显，汽车产产销快速回回落，当月月产销水平平分别增长长2.7%和8.11%，接近近上年同期期水平；66月，汽车车产销出现现小幅反弹弹，当月产产销水平与与去年同比比分别增
26、长长33.99%和299.7%。虽然力度不大，但仍有力地确保了上半年高速增长的态势。上半年汽车生产完成207.66万辆，销售完成202.72万辆，分别比上年同期增长34.13和31.99%。2、 车型分化：货车、客客车增长缓缓慢、轿车车增长显著著上半年，载载货车和客客车产销增增速较慢，生生产增速分分别为6.17和77.03%，销售增增速分别为为5.177和16.04%，轻轻型载货和和轻型客车车销售增速速超过200%，而连连续几年高高速增长的的重型载货货销售增速速几近零，中中型载货和和中型客车车销售下降降幅度较大大，在200%左右。进进入二季度度以来，载载货和客车车销售连续续两个月下下降，5月月
27、跌入最低低点，均比比上年同期期下降近两两成，虽然然6月份有有所回升，由由于幅度不不大，二季季度载货和和客车整体体陷入低谷谷，其中载载货车二季季度共完成成31.000万辆，比比上年同期期下降6.95%；客车完成成28.330万辆，比比上年同期期下降2.25%，且且比今年一一季度下降降了7.002%。但上半年轿轿车一直产产销两旺，产产销累计完完成分别为为89.555和844.28万万辆，同比比增长分别别为1033.53%和82.44%。3、 车型产销贡贡献度从九类车型型的增长贡贡献度看，轿轿车的产销销增长贡献献度分别为为88.221%和 777.50%，成为汽汽车总量增增长的绝对对力量；除除轿车外
28、，轻轻客和轻型型载货车的的增长贡献献度超过110%，其其余5类车车型生产有有四类车型型增长贡献献率为负，销销售有三类类车型增长长贡献率为为负。表2-2 20003年上上半年各车车型贡献度度统计表单位：辆、%生产销售2003年年2002年年增 减贡献度2003年年2002年年增 减贡献度重 货1496000142999066101.251419990138544534450.7中 货712899996299-283440-5.366688644976lll-287447-5.855轻 货3196557253188266475512.5883200666246244273824415.022微 货
29、858977942288-83311-1.588661888853400-191552-3.9大 客7731652112100.237552648910630.22中 客2539112903ll-36400-0.699243644291000-47366-0.966轻 客2079557144400463553312.0332037773147433356340011.477微 客31358883382774-246886-4.677351588432308842850005.8轿 车89547774399771455500686.2ll84278804619551380822977.5合 计2
30、076558715482230528355710020271161153577954913666100数据来源：中国汽车车工业协会会 数据据整理：国国研网4、 行业经济效效益良好上半年，全全国汽车行行业总产值值达43006.4亿亿元，占机机械全行业业总产值的的37.33%。5月月，53773家行业业企业实现现产品销售售收入35511.227亿元，同同比增长442.855%，实现现利润3225.933亿元，同同比增长1128.448%。占占机械全行行业全部利利润的588.4%。行行业整体经经济效益继继续保持快快速发展的的态势，行行业经济效效益良好。5、 进出口增长长增幅均过过百上半年我国国出口各
31、类类汽车整车车（含成套套散件）4412955辆，同比比增长2666.4%；金额为为1.688亿美元，同同比增长665.3%。按照车型划划分，上半半年出口轿轿车11881辆，越越野车2550辆，旅旅行小客车车948辆，机机动大中型型客车13306辆，载载重车100570辆辆，特种用用途车266688辆辆。与出口相比比较，上半半年我国汽汽车产品进进口达到创创纪录的667亿美元元，同比增增长1144%。预计全年年可以超过过100亿美美元。同时时，汽车产产品进口出出现了零件件进口增幅幅超过整车车、越野车车进口增幅幅超过轿车车、轿车进进口日趋高高档化等三三大新趋势势，对国内内汽车产业业的促进和和补充作用
32、用越来越明明显。 上半年，我我国共进口口各类汽车车整车（含含成套散件件）906638辆，金金额24.66亿美美元，分别别比上年同同期增长773.6%和95.9%；进进口汽车关关键件122.94亿亿美元，进进口汽车零零附件299.87亿亿美元，分分别增长1160.66%和1144.8%。进进口整车中中，59%是小小轿车，226%是越越野车，其其他是旅行行小客车、机机动大中型型客车、载载重车和特特种用途车车。进口来来源国主要要是日本、德德国、韩国国、美国和和瑞典等，这这5个国家占占进口整车车数量的990%，其其中日本占占50%，德德国占211%，韩国国占14%。（二）影响响汽车运行行的因素分分析1
33、、 导致轿车销销售持续走走高的五大大因素上半年，轿轿车销售延延续了上年年的上升趋趋势，除二二月份销售售出现一个个低谷外，其其他五个月月份均在高高位运行，二二季度轿车车月均销量量超过155万辆。分分析轿车销销售量持续续走高的原原因：（1）城镇镇居民生活活水平不断断提高。20022年职工平平均工资比比上年上升升了14.28%，经经济较发达达的地区居居民购私车车的热情进进一步升温温，有力地地拉动轿车车市场的增增长；（2）价格格的下降直直接促进了了轿车的消消费。据不不完全统计计，上半年年，我国国国产轿车共共有20多多个品牌的的80多种种车型不同同程度降价价，平均降降幅为6.9%，最最大降幅达达到5万元
34、元，已经非非常接近消消费者的心心理预期。（3）新车车型的不断断推出。上半年新新车型的下下线和上市市的频率加加快，除了了极个别的的新车型还还未打开销销路外，绝绝大多数均均出现上市市一个红一一个的现象象；（4） “非典”疫情使出行方式式发生变化化。促使一部分分潜在购车车人群提前前实现了购购买；（5）汇率率的变动和和进口许可可证的紧俏俏。进口轿车车价格小幅幅上升，为为国产同档档次轿车让让出空间，而而国产高档档轿车较低低的定价颇颇具竞争力力。2、 载货汽车产产销下降在在于投资需需求变化载货汽车销销量继月月份生产出出现了144个月以来来的首次下下降后，55月份继续续下降，同同比下降440%，是是近5年来
35、来最大降幅幅。分析认认为，载货货汽车销量量下降最主主要的原因因是投资需需求变化，主主要表现在在：（1）基础础不稳 “九五”末期载货货汽车生产产连续几年年近乎零增增长。20002年借借市场“井井喷”大幅幅增长，但但主要靠重重卡拉动，基基础并不稳稳固；（2）项目目青黄不接接 老的建建设项目逐逐渐完成或或进入尾声声，新的投投资项目多多处于立项项阶段，导导致产销持持续高速增增长的重卡卡明显减速速；（3）产能能受限 中国重汽汽、川汽和和陕汽等主主要企业产产能难以在在短时间内内迅速扩大大，市场需需求受到了了生产能力力的制约；（4）政策策影响 随着国家家对房地产产投资提高高门槛和汽汽车消费信信贷的更加加规范
36、化，中中重型载货货车的需求求在一定程度度上受到影影响。3、 客车市场增增长缓慢的的两个因素素上半年对客客车市场影影响有两个个主要的因因素：（1）非典典疫情。上半年全全国范围内内的“非典”疫情使五五一黄金周周成为泡影影，大中客客车生产企企业普遍受受到影响，尤尤其是中型型客车，55、6月份份销售分别别完成0.33万辆辆和0.331万辆，分分别比上年年同期下降334.988%和366.43%。非典对对轻型客车车的影响不不十分明显显，上半年年销售完成成20.338万辆，同同比增长338.211%；主要要是一些厂厂家适时推推出的救护护车、防疫疫车等新品品种，成为轻客客的一个增增长点，而而保定长城城新晋轻
37、客客企业的进进入，是轻轻客增长的的新生力量量。（2）微型型客车的禁禁销。7月月1日起平平头微型客客车的禁销销，使生产产企业出现现抛售库存存现象，使使6月份微微型客车销销售出现了了一个小高高潮，上半半年销售微微型客车335.166万辆，同同比增长88.82%，而生产产完成311.36万万辆，同比比下降7.30%。主要经济指指标分析：多项项指标创新新高上半年，在在国家宏观观经济持续续向好的大大环境影响响下，汽车车工业整体体保持上年年来强劲的的增长势头头，多项经经济指标创创历史新高高。虽然二二季度遭遇遇“非典”疫疫情，使正正常的生产产经营活动动受到一定定的影响，增增长速度出出现明显回回落，但是是，从
38、上半半年汽车行行业54226家企业业经济指标标可以看出出全行业整整体经济运运行依然保保持了高速速增长水平平，在399个工业大大类行业(新国民经经济行业分分类)中，汽汽车行业经经济增长显显著，已成成为带动工工业经济增增长的重要要行业之一一。（一）工业业增加值保保持较快增增长上半年全行行业共完成成工业增加加值9700.93亿亿元，同比比增长377.59%，增长额额为2655.27亿亿元，增幅幅比1-55月提高11.77个个百分点，高高于全国工工业增加值值增长水平平(16.20%)近21.39个百百分点。从汽车工业业增加值的的走势来看看，年初同同比增长水水平起点较较高，增速速为52.4%，33月受生
39、产产周期的影影响，增速速回落为440.611%，4月月出现小幅幅上升，增增速为433.62%，5月“非典”疫疫情的影响响开始显现现，增速走走低，为335.822%，随着着疫情的缓缓解，6月月工业增加加值增速上上升，为337.599%。上半半年全行业业工业增加加值增速与与年初相比比虽有所回回落，但始始终保持了了35%以以上的增速速水平。从不同经济济类型企业业工业增加加值增长水水平的具体体情况看，各各经济类型型的企业均均保持了良良好增势。其其中：国有有企业完成成工业增加加值3311.63亿亿元，同比比增长199.29%；民营企企业完成工工业增加值值159.54亿元元，同比增增长27.45%；三资企
40、业业完成工业业增加值4479.776亿元，同同比增长558.611%。（二）新产产品产值保保持较快增增长上半年，全全行业共完完成新产品品产值15530.224亿元，同同比增长662.722%。新产产品产值占占现价工业业总产值的的比重比较较稳定，基基本保持在在34%以以上。从新新产品产值值的增速来来看，1-2月增幅幅较高为886.622%，3月月以后虽然然有所回落落，但从总总体来看仍仍然保持660%以上上的较快增增长水平。（三）销售售收入保持持较快增长长、产成品品资金增速速降低上半年全行行业共实现现产品销售售收入43326.556亿元，同同比增长441.655%，增长长额为12272.220亿元
41、。销销售利润率率同比增长长明显，上上半年全行行业销售利利润率为99.12%，与上年年同期相比比，提高了了2.833个百分点点。从小行业实实现销售收收入的增速速来看，五五个小行业业销售收入入的增速均均在两位数数以上。其其中：汽车车制造业和和汽车零部部件制造业业的增幅较较高，分别别为47.90%和和43.665%，对对全行业销销售收入的的贡献度高高达90%；改装车车制造业、发发动机制造造业和摩托托车制造业业销售收入入的增幅分分别为222.27%、19.36%和和25.009%。（四）利润润总额、利利税总额继继续呈较快快增长上半年全行行业实现利利润总额为为394.73亿元元，同比增增长1055.43
42、%，增长额额为2022.58亿亿元，增幅幅比上年同同期(444.10%)提高661.333个百分点点；实现利利税总额为为642.53亿元元，同比增增长77.68%，增增长额为2280.991亿元，增增幅比上年年同期(331.800%)提高高45.888个百分分点。其中中：产品销销售税金及及附加、应应缴增值税税的增长均均突破上年年增长水平平。产成品品销售税金金为82.74亿元元，同比增增长67.11%，增增长额为333.233亿元，增增幅比上年年(7.110%)提提高60.01个百百分点；应应缴增值税税为1655.06亿亿元，同比比增长377.59%，增长额额为45.10亿元元，增幅比比上年(2
43、25.700%)提高高11.889个百分分点。从全行业利利润、利税税总额的变变动趋势来来看：一方方面，整体体经济运行行延续了上上年强劲的的增长势头头，另一方方面受20002年年年初基数较较低的影响响，增速起起步较高，11-2月份份利润总额额同比增长长为2.336倍，利利税总额同同比增长为为1.277倍。3月月随着上年年基数的增增长，增速速回落；44月后期“非典”疫疫情的影响响开始显现现，增速继继续出现回回落。上半半年全行业业利润、利利税总额虽虽然出现由由高到低的的变化，但但总的增势势依然保持持在较高的的水平。从不同经济济类型企业业看，盈利利能力与上上年比提高高较快。其其中，国有有企业实现现利润总额额93.008亿元，同同比增长992.622%，增长长额为444.76亿亿元：民营营企业实现现利润总额额48.669亿元，同同比增长448.011%，增长长额为155.79亿亿元；三资资企业实现现