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1、汉孝城际铁路引入汉口站工程2013年年度实施性施工工组织设计计1 编制依依据、编制范围围及设计概况况1.1编制制依据(1)国家家、铁道部部和地方政政府的有关关法律、法法规、条例例和规定。(2)国家家、铁道部部现行有关关铁路工程程设计、施施工、监理理规范。(3)铁道道部与地方方政府的有有关协议、纪纪要等。(4)铁道道部对本项项目的批复复文件：关于新新建武汉至至孝感城际际铁路项目目建议书的的批复（铁铁计函22009255号号）、关于新新建武汉至至孝感城际际铁路初步步设计的批批复（铁铁鉴函22009471号号）、关于的审查意意见（工工管工2201017号）。(5)湖北北城际公司司和中铁第第四勘察设设
2、计院签订订的勘察设设计合同。(5)工程程招投标文文件、合同同。 (6)汉口口指挥部新新建汉孝城城际铁路引引入汉口站站工程20013年度指导导性施工组组织设计资资料。(7)设计计院实际下下发施工图图、现场调调查资料。1.2编制制范围 本施施组编制范范围主要为为汉孝城际际引入汉口口站工程及及合武铁路路引入汉口口站工程剩剩余尾工。主主要包含：K11990+1000K11992+6000段京广广上下行货货车线外移移，新建HXDDK1+5580.66以西段汉汉孝上下行行线、城际际场上下行行联络线，合武铁路路引入汉口口站15、116道，新建汉口口站城际场场17220道股道道与咽喉区及还建汉汉口网工区区新建
3、合武武综合工区区路基、桥桥涵、轨道道工程等。1.3设计计概况1.3.11 项目建议议书批复情情况2009年年3月铁道道部关于于新建武汉汉至孝感城城际铁路项项目建议书书的批复（铁铁计函22009255号号）。1.3.22 勘察设计计及各阶段段批复情况况武汉至孝孝感城际铁铁路可行性性研究审查查意见（初初稿，20009-11-4）。2009年年4月铁道道部鉴定中中心下发关关于新建武武汉至孝感感城际铁路路初步设计计的批复（铁铁鉴函22009471号号）。2010年年1月铁道道部关于于的审审查意见（工工管工2201017号）。1.3.33 批准的的建设规模模、工期铁鉴函200994711号中批批复，同意
4、意汉口站北北侧新增城城际场九、十十站台（22座站台）、44条股道（117200道）、高高架候车室室等房屋建建筑106615，无站台台柱雨棚1158700，“总工期按按2.5年年安排”。其中由由武汉铁路路局汉口站站改扩建工工程指挥部部代建的新新建武汉至至孝感城际际铁路引入入汉口站工工程计划22012年年2月底建建成、投用用。根据关于于的审审查意见（工工管工2201017号）要要求，暂时时调整到22011年年12月底底开始试运运营。2工程概况况2.1项目目情况汉孝城际引引入汉口站站工程是在在合武铁路路引入汉口口站工程的的基础上，汉汉口站场继继续向北扩扩建约388m，京广上上下行货车车线向北拨移，新
5、增九、十十站台（22座站台），117200道（4条条股道）；新建汉孝孝上下行正正线及汉孝孝城际上下下行联络线线等。改造完成成后，将合武、汉宜宜、武康和和汉孝城际际铁路引入入汉口站，共共有20股股道（4条条正线，112条客车车到发线，44条汉孝城城际铁路到到发线），110座1.25m高高站台。2.2主要要技术标准准汉孝正线铁铁路等级级，正线线数目双线线，设计速速度1200km/hh及以下，最最小曲线半半径5500m，正线线线间距站站内5.00m、站外外4.6mm，最大坡坡度20，到发线线有效长度度650mm，牵引种种类电力，机机车类型动动车组，列列车运行方方式自动控控制，行车车指挥方式式调度集中
6、中，限界采采用客运专专线铁路建建筑限界（时时速2000km/hhV350kkm/h）。2.3主要要工程项目目及数量 主主要工程数数量表工程项目及及名称单位工程数量拆迁及征地地征用土地亩147拆迁房屋万平方米25临时用地亩61.5改移道路公里0.1路基站场土石方方土方立方米3996444填渗水土立方米356144.5填改良土立方米125477级配碎石立方米6555AB填料立方米1611990.5路基附属工工程土石方立方米551388干砌石立方米1980浆砌石圬工方600混凝土圬工方131911喷播植草平方米6000土工布平方米163744.4复合土工膜膜平方米1498005土工格栅平方米1251
7、442抛填石片立方米1434填筑砂石立方米625711CFG桩米1296000水泥搅拌桩桩米9593339浆砌石（取取弃）圬工方212场地平整、绿绿化、复垦垦平方米438433横向排水槽槽延长米1400隔声墙平方米2000路基声屏障障平方米5338.02线路防护栅栅栏单侧公里1.1路基地段线线缆槽圬工方664接触网支柱柱基础个263拆除浆砌石石圬工方2800拆除混凝土土圬工方7166支挡结构挡土墙钢筋筋混凝土圬工方825桥涵大桥延长米268.661中桥顶平方732.111小桥顶平方196涵洞圆涵横延米13.5盖板涵横延米504.995框架涵横延米302轨道新建铺新轨铺轨公里10.7667单开道
8、岔组22特种道岔组4铺道床铺轨公里10.7667改建拆除公里10.255重铺公里9.8拨移线路公里0.62拆除单开道道岔组15重铺单开道道岔组10道床公里10.8773房屋围墙米600硬化面平方米300列车外皮清清洗设备基基础米84轮对踏面设设备基础米30给排水给水管道正线公里1.5366排水管道正线公里1.5366站场站场附属工工程围墙米1360道路平方米3485硬化面平方米3300排水沟、线线缆沟米250700绿化平方米3000大型临时工工程和过渡渡工程混凝土集中中拌合站处1填料集中拌拌合站处1电力线路公里0.2站场铺轨公里1.082.4 22013年年施工内容容及数量根据铁路局局和汉口指
9、指挥部的指指导性施工工组织设计计节点工期期要求，汉汉孝城际引引入汉口站站改造工程程于20113年100月底全部部完成。22012年年项目部完完成了汉口口站西咽喉喉及城际下下行联络线线路基、桥桥涵及轨道道工程施工工，20113年主要要进行京广广上下行货货车线外移移正位、汉汉口站东咽咽喉汉孝上上下行正线线及其它站站线、城际际上行联络络线和汉口口站19、220道线路路路基、桥桥涵及轨道道工程施工工。主要剩余工工程内容和和数量有：挖土方1159600 m3，填填土方477000 m3，中中粗砂49900m33，地基加加固64.7万延米米，双线大大桥2688.6延米米/1座，刚刚构桥500延米/11座，
10、涵洞洞779横延米米/11座，正线线铺轨8.916kkm，站线线铺轨2.208kkm，道岔岔15组。2.5工程程特点2.5.11 征地拆拆迁难本工程位于于武汉市城城区，建筑筑物密集，居居民众多，拆拆迁量大，面面临情况繁繁多，拆迁迁非常困难难。同时，由由于筹措资资金为湖北北省铁路办办，实施征征迁为湖北北城际公司司，资金筹筹措困难。2.5.22施工场地地狭窄，工工序相互制制约汉口站区东东西长约22.6kmm，南北宽宽约3800m，南接接城市广场场，北靠居居民生活房房屋，场内内均为改扩扩建工程场场地，施工工场地非常常拥挤狭窄窄，没有大大面积场地地用于施工工。站场改造涉涉及多条线线路引入，多多专业作业
11、业，先后制制约，相互互影响；站站房客运设设备、系统统等配套设设施项目多多，系统集集成度大，管管线复杂，需需要加强配配合，紧密密衔接，以以确保工程程顺利进展展。2.5.33既有线施施工，安全全压力大汉口站位于于京广线中中部，连接接汉丹线、武武麻线、合合武线，客客、货车流流量大，行行车密度大大，地下管管线交错穿穿插，天上上网线密布布，作业困困难，施工工安全和运运营安全压压力非常大大。特别是是汉孝上下行行正线、城城际京广上上下行联络络线，施工工位于两侧侧均为运营营线路、且且不足200m宽的狭狭长地段，施施工一座双双线大桥、三三条线路，安安全压力巨巨大。2.6控制制和重难点点工程的分分析和对策策根据本
12、标段段工程特点点和施工主主线分析确确定汉孝城城际跨新华华路立交桥桥为本标段段的控制工工程，同时时也是本标标段的重难难点工程。2.6.11工程简介介本桥为汉孝孝城际铁路路跨新华路路立交桥，位位于汉口站站东咽喉。中心里程：DK0001+4661.4880，桥梁梁全长2998.988m，9跨跨，桥跨布布置为6-（7.88+8+77.8）mm框架+11-52mm预应力混混凝土简支支梁+1-（7.88+8+77.8）mm框架+11-（9.25+99.25）mm框架+11-（9.25+99.27+9.255）m框架架。2.6.22重点控制制内容(1)跨新新华路立交交桥为汉孝孝引入汉口口站工程关关键线路上上
13、的控制工工程，工期期持续时间间长。其中中8孔框架架需要分三三个阶段施施工；1-52m预预应力混凝凝土简支梁梁施工位于于既有线之之间，场地地狭小，钻钻孔桩承台墩台搭设梁梁模板支架架模板支支架预压钢筋绑绑扎浇筑砼砼张拉封锚等等工序流程程多、时间间长；施工工作业位于于既有线夹夹缝之间，机机械设备和和人员功效效受到很大大影响。(2)施工工工艺质量量要求高。11-52mm预应力简简支箱梁为为特殊设计计梁，支架架搭设需要要进行严格格检算和现现浇混凝土土施工质量量要求严格格，支架基基础及地基基必须采取取必要措施施以满足施施工期间的的强度和沉沉降要求。(3)施工工安全压力力大。长螺螺旋钻机、钻钻孔桩机等等大型
14、机械械两侧均紧紧邻接触网网既有线施施工，必须须加强安全全防护，确确保运营和和施工安全全。2.6.33施工对策策(1)京广广上下行货货车线转线线完成后，立立即同时安安排框架及及钻孔桩基基础施工，框框架施工要要合理安排排施工顺序序，配齐队队伍、备足足机具、材材料。根据据施工安排排和施工方方案，提前前进行相关关物资的储储备。比如定型型钢模板加加工、钢筋筋、混凝土土原材料及及铁路专用用物资等。(2)提前前进行大桥桥方案研究究，特别是是1-522m预应力力简支箱梁梁的模板支支架、混凝凝土浇筑及及预应力张张拉等专项项施工方案案；提前与与武汉桥工工段、汉口口车站等设设备管理单单位和行车车组织单位位签订施工工
15、安全配合合协议，以以防出现因因技术原因因准备现象象而导致延误误工期。(3)严格格执行铁路路局既有线线施工安全全管理规定定，做到施工工与运营区区域隔离；工程开工工前对所有有施工人员员进行安全全培训教育育，增强安安全意识；施工过程程中安排人人员到车站站驻站，现现场安排防防护员，提提前告知现现场列车运运行情况；施工机械械做到每个个机械都必必须有防护护员、防护护员没有到到场不得运运用机械施施工；编制制必要的安安全控制措措施，加强强防护，保保证行车和和人身安全全。3建设项目目所在地区区特征3.1自然然地理特征征3.1.11地质特征征汉口站位于于江汉一级级阶地，场场区原地形形为江汉冲冲积平原，地地形平坦开
16、开阔。场坪坪地面标高高19.6621.7m。主主要地层自自上而下为为：人工填填土、淤泥泥质黏土、粉粉细砂、圆圆砾土、泥泥岩、砂岩岩。3.1.22水文特征征地下水类型型为：上层层地表水层层，主要受受大气降水水及地表水水补给；孔孔隙承压水水，主要赋赋存一级阶阶地下部的的砂层中。3.1.33地震动参数数地震动峰值值加速度00.05gg，地震烈烈度6度，地震反应应谱特征周周期（s）0.35。3.1.44气象特征征武汉属亚热热带湿润区区，雨量充充沛、日照照充足，四四季分明。冬冬夏温差较较大，夏季季高温闷热热，年平均均气温166.8。3.2交通通运输情况况3.2.11铁路运输输汉口站位于于京广线中中部，连
17、接接沪汉蓉通通道、汉丹丹线、武麻麻线等重要要线路，铁铁路运输非非常便利，钢钢轨、轨枕枕、道岔、道道碴等铁路路专用物资资，通过铁铁路发送到到至办理货货运业务的的车站（汉汉西），再再要点取送送到汉口站站工程线，卸卸车。3.2.22公路运输输汉口站周边边有发展大大道、新华华路、常青青路等公路路与外界连连通，站北北路段市政政拆迁已完完成，自常常青路至汉汉口站施工工通道已形形成，钢构构件、钢筋筋、水泥、混混凝土、汽汽车、挖掘掘机等物资资设备，沿沿通道通行行到汉口站站上行区。3.3沿线线水源、电电源、燃料料等可资利利用的情况况3.3.11用电条件件施工用电就就近接城市市供电部门门变电所，架架设施工专专用线
18、缆供供电。3.3.22用水条件件施工用水就就近接城市市供水管道道。3.3.33周边环境境条件汉口站位于于发展大道道北侧，西西临常青路路，东靠新新华路；武武汉市城市市配套工程程金墩路、新新华西路下下穿通道已已建成通车车，银墩路路、站北路路下穿通道道正在建设设中。3.4当地地建筑材料料的分布情情况中、粗砂由由当地砂场场供应购买买，用汽车车运至工地地。片石、碎碎石由长岭岭、武穴等等采石场购购买，汽车车运至工地地。3.5其他他与施工有有关的情况况汉口站为既既有大型客客站改扩建建，周围建建筑物林立立，施工场场地狭小、多多专业作业业、工作量量大工序交交叉多，既既有线施工工安全压力力大，地下下管线密布布交错
19、穿插插，防护工工作量大，天天窗点施工工时间短。由于汉孝城城际铁路引引入汉口站站，引起汉汉口站布局局全面统筹筹规划、调调整，站场场向北扩建建38m，需需要征地1147亩、拆拆迁房屋225万。目目前，资金金筹措、协协议签订等等问题，征征地拆迁缓缓慢，其中中：汉孝下行联联络线征拆拆已基本完完成，拆迁迁房屋计77000；汉口站站北站房征征地拆迁协协议仍在签签订中（属属江汉区唐唐家墩村）。4总体施工工组织安排排4.1施工工总体目标标4.1.11工期目标标2013年年10月220日，汉汉口站信号号换装为正正式版本，开开通城际场场17220道及城城际京广上上下行联络络线；汉孝孝上下行线线达到引入入汉口站条条
20、件；北站站房建成。4.1.22质量目标标确保汉口口站改扩建建工程获铁铁道部“优质工程程”，争创“鲁班奖”。杜绝设计计、施工较较大及以上上质量事故故，努力减减少质量一一般事故，主主体工程零零缺陷。全全部工程达达到国家、铁铁道部现行行的工程质质量验收标标准，单位位工程一次次验收合格格率达到1100%。线线路按照设设计速度目目标值开通通。4.1.33安全目标标生产安全全：杜绝生生产安全特特别重大、重重大和较大大事故；遏遏制生产安安全一般事事故。铁路交通通：杜绝因因建设引起起的特别重重大、重大大和较大铁铁路交通事事故；消灭灭责任一般般C类及以以上铁路交交通事故，努努力减少责责任一般DD类铁路交交通事故
21、；消灭人身身重伤及以以上事故；杜绝机械械设备大事事故；杜绝绝责任施工工火灾、爆爆炸事故。4.1.44投资目标标总投资严格格控制在铁铁道部批复复的总概算算范围内。4.1.55文明施工工及环境保保护目标环保、水保保、文物保保护与主体体工程做到到“三同时”，消灭破破坏文物、环环境污染和和破坏水土土保持事故故。施工场场地统一规规划、统一一布置，标标准化管理理，环境整整洁有序，标标识清晰，努努力把工程程建设对环环境的影响响减至最低低限度。4.1.66技术创新新目标对汉口站重重难点项目目进行科技技攻关，主主要有：跨跨新华路立立交桥1-52m预预应力混凝凝土简支箱箱梁现浇，大大型客站信信号换装及及开通方案案
22、与施工组组织。4.2施工工组织机构构及职责分分工、施工工队伍布署署和任务划划分4.2.11施工组织织机构为了加强建建设项目管管理、全面面履行合同同、控制建建设投资，确确保工程建建设工期、质质量、安全全，保护生生态环境，全全面实现建建设目标，针针对本项目目的意义和和特点，成成立中铁十十一局集团团汉孝城际际铁路标项目经理理部，承担本项项目的施工工任务。项项目组织机机构按铁道道部建2201012号文文要求实施施。现场施施工实施组组织机构采采用扁平化化管理、精精干、高效效的模式。项目经理部部主要工程程技术和管管理人员由由具有丰富富的既有线线铁路施工工经验、专专业技术能能力强、综综合素质高高、曾参与与过
23、国内大大型铁路建建设施工的的人员组成成。现场作业队队采用架子子队管理模模式，将架架子队作为为本建设项项目施工现现场的基层层施工作业业队伍。架架子队以施施工企业管管理、技术术人员和生生产骨干为为施工作业业管理与监监控层，以以劳务企业业的劳务人人员和与施施工企业签签订劳动合合同的其他他社会劳动动者(统称称劳务作业业人员)为为主要作业业人员的工工程队。施施工现场所所有劳务作作业人员纳纳入架子队队统一集中中管理，由由架子队按按照施工组组织安排统统筹劳务作作业任务。班班组作业人人员在领工工员和工班班长的带领领下进行作作业，确保保每个工序序和作业面面有领工员员、技术员员、安全员员跟班作业业。本工程施工工组
24、织机构构见“施工组织机机构图”。施工组织机机构图物资设备部办公室合同计划部项目总工程师项目经理项目副经理路基架子一队桥涵架子一队桥涵架子二队路基架子二队轨道架子一队轨道架子二队综合架子一队综合架子二队汉孝城际铁路引入汉口站改造工程中铁十一局集团汉孝城际铁路标项目经理部测量监测室工程技术部检测试验中心技术中心质量监察室安全质量部贯标室管理信息中心专家咨询组财 务 部东咽喉管理组西咽喉管理组银墩路管理组4.2.22施工组织织机构职责责分工各部门和主主要岗位管管理职责见见“施工管理理部门职责责表”。施工管理部部门职责表表序号岗位部门管理职责一项目经理部部对本工程实实施组织、指指挥、协调调与监控，处处
25、理一切与与本工程相相关的事务务，全面组组织、管理理、实施本本工程项目目施工任务务。二项目经理对本工程安安全保证、质质量保证、工工期保证、环环境保护、水水土保持、劳劳动卫生等等工作负责责。对建设设单位全面面负责。认认真贯彻落落实中央提提出的有关关科学发展展观和铁路路跨越式发发展的总体体要求，以以人为本、协协调发展，做做好本工程程的建设。三项目副经理理协助项目经经理管理施施工生产。在在施工中严严把安全质质量生产关关，抓好施施工中安全全质量工作作，把安全全质量责任任落实到位位；抓好施施工生产计计划的落实实，处理施施工中出现现的具体问问题；并负负责处理现现场的一些些日常工作作。四项目总工程程师对本工程
26、质质量、施工工技术、计计量测试等等负直接技技术责任，带带领并指导导所有技术术人员开展展扎实有效效的技术管管理工作；提出并贯贯彻改进工工程质量的的技术措施施。负责组织图图纸会审，组组织重大技技术方案的的审查，组组织对施工工组织设计计的审查及及批准，负负责质量计计划的编制制，检测标标准方案的的制定。负责新技术术、新工艺艺、新设备备、新材料料及先进科科技成果的的推广和应应用。具体体负责组织织对本工程程项目施工工方案、施施工组织设设计及质量量计划进行行编制及批批准后的实实施。对施施工中可能能出现的质质量通病及及其纠正、预预防措施进进行审核。组织科研攻攻关项目，解解决工程施施工中的关关键施工技技术和重大
27、大技术难题题。对本工程的的环境保护护、劳动保保护和安全全生产的技技术工作负负责，结合合本工程的的作业环境境和施工特特点，科学学周密地制制定并下达达安全生产产的技术方方案、劳动动保护和环环境保护的的具体措施施，并认真真贯彻落实实。五项目经理部部各职能部部门职责1工程技术部部工程管理部部：负责本本工程的施施工技术工工作；编制制实施性施施工组织设设计和施工工方案；对对测量组进进行指导并并检查工作作。负责对对设计图纸纸进行核对对、技术交交底、过程程监控，解解决施工技技术疑难问问题；负责责编制竣工工资料和进进行技术总总结，组织织实施工程程竣工后保保修和后期期服务；组组织推广应应用“四新”技术，开开发新成
28、果果。技术室：主主要解决施施工中的关关键、难点点项目，为为工程的顺顺利进展提提供技术保保障。针对对本标段内内的工程项项目进行攻攻关，对重重点项目进进行研究、试试验，制订订稳妥的施施工方案，提提供技术支支持，确保保工程建设设的顺利进进行。测量监测室室：负责控控制测量、放放线定位测测量、沉降降观测和对对工程进行行复核、检检查及其它它抽查性测测量工作，负负责测量桩桩橛的交接接；根据建建设单位和和设计部门门给定的控控制点，布布置施工阶阶段的测量量控制网；负责实施施竣工测量量，并按规规定做好记记录；参与与验工计价价。负责标标段内的超超前地质预预报工作，以以指导施工工。2测量监测室室负责本项目目的检验、试
29、试验、交验验，按检验验评定标准准对施工过过程实施监监督并对检检验结果负负责。负责现场各各种原材料料试件和混混凝土试件件的测试、检检验及质量量记录。根根据现场试试验资料，提提出各种混混和料的施施工配合比比等试验数数据，并在在施工过程程中提出修修正意见报报批准执行行。配合各科研研项目完成成试验工作作，作好资资料整理及及分析。3安全质量部部依据安全目目标制定本本标段的安安全管理规规划，负责责安全综合合管理，编编制和呈报报安全计划划、安全技技术方案等等具体的安安全措施，并并认真贯彻彻落实。组织定期安安全检查和和安全抽查查，发现事事故隐患，及及时监督整整改。负责责安全检查查督促，对对危险源提提出预防措措
30、施，制定定救险预案案。定期组组织对所有有参建员工工进行安全全教育。有效行使全全部质量管管理应该赋赋予的必要要的权限。依依据质量方方针和质量量目标，制制定质量管管理规划，负负责质量综综合管理，行行使质量监监察职能。按按照质量检检验评定标标准，对本本项目全部部工程质量量进行检查查指导；进进行全面质质量管理，指指导工程项项目的QCC小组活动动。负责本工程程环境保护护和水土保保持及征地地拆迁工作作。建立健健全环境保保护责任体体系。依据据国家及当当地环保部部门的有关关规定，针针对本工程程环境特点点，制定具具体详细的的环保、水水保规划与与措施，并并督促各施施工队抓好好贯彻落实实，确保施施工不对当当地环境造
31、造成任何损损害。完成成本工程的的征地拆迁迁、临时用用地，并配配合业主完完成永久征征地拆迁工工作，确保保本工程的的顺利进行行和如期完完成。负责责本标段施施工过程中中的文物保保护工作。4物资设备部部根据工程特特点及工程程量完成设设备物资采采购和管理理，并制定定本标段的的设备物资资管理办法法；联系厂厂家完成大大型机械设设备的操作作与维修保保养培训工工作，检查查指导和考考核各施工工队的物资资采购和管管理工作；负责本工工程全部施施工设备的的管理工作作，制定施施工机械、设设备管理制制度。根据业主的的物资供应应方案，积积极配合做做好物资采采购工作，按按时上报主主要物资申申请计划，在在现场进行行物资的验验收、
32、现场场物资信息息的反馈，确确保施工生生产需要。5合同计划部部依照合同同法负责责合作事宜宜及合同的的谈判管理理；负责本本工程进度度目标的分分析和论证证、编制进进度计划、定定期跟踪进进度计划的的执行情况况、采取纠纠偏措施，并并根据施工工进度计划划和工期要要求，适时时提出计划划修正意见见报项目经经理批准执执行。负责责验工计价价工作，指指导各施工工队开展责责任成本核核算工作。负负责统计工工作，按时时向业主报报送有关报报表和资料料。对本工工程各工序序进行定额额测定及分分析，适时时算出各工工序定额并并分析各项项目定额单单价。6财务部负责本工程程项目财务务工作，全全面贯彻执执行国家财财经法令法法规，遵守守业
33、主和企企业的各项项财务规章章制度；结结合本项目目实际情况况，制定内内部财务管管理制度；依法进行行会计核算算实施会计计监督，领领导所属单单位财务工工作；编制制财务预算算，严格控控制和考核核预算执行行情况；依依法缴纳税税费，保证证建设资金金专款专用用，参与经经营决策和和合同评审审，负责计计量支付、资资金管理、成成本管理、工工资管理工工作等。7办公室负责处理项项目经理部部一切日常常工作，负负责党政、文文秘、接待待及对外关关系协调等等工作。下下设治安室室配合当地地公安部门门做好本工工程的安全全保卫工作作；卫生所所负责工地地的消毒、员员工医疗、事事故救治及及流行病的的预防。8施工队即架子队。依依据铁道部
34、部下发的关关于积极倡倡导架子队队管理模式式的指导意意见(铁铁建设2200851号)的规定，采采用“架子队”管理模式式组建。将将架子队作作为本项目目施工现场场的基层施施工作业队队伍。架子子队以施工工企业管理理、技术人人员和生产产骨干为施施工作业管管理与监控控层，以劳劳务企业的的劳务人员员和与施工工企业签订订劳动合同同的其他社社会劳动者者(统称劳劳务作业人人员)为主主要作业人人员的工程程队。4.2.33施工队伍伍布署及任任务划分组织在相应应专业方面面具有丰富富施工经验验，并经过过专业知识识培训的施施工队伍上上场。按照照铁道部的的要求全面面推行架子子队管理模模式。根据本工程程特点，将将本标段划划分为
35、二个个工区，成成立2个现现场管理组组。管理组及任任务划分详详见“管理组划分分及主要工工程任务表表”，施工队队伍安排及及承担的任任务情况见见“队伍布署和任务务划分表”。管理组划分分及主要工工程任务表表序号工区里程工区范围内内主要工程程任务备注1东咽喉管理理组1、汉口站站站台东端端至HXDDK1+5580.66；2、京广上上下行货车车线外移段段；3、城际上上行联络线线。本工区范围围内路基、桥桥梁涵洞、轨道工程等。2西咽喉管理理组1、汉口站站站台范围围内及站台台西端至KK11933+6000；2、城际下下行联络线线；3、还建汉汉口网工区区及新建综综合工区。本工区范围围内路基、桥桥梁涵洞、轨道工程等。
36、施工队伍安安排和任务务划分表区段施工队伍劳动力（人人）担负主要施施工任务东咽喉管理理组路基架子一一队180负责本工区区路基工程施施工桥涵架子一一队200负责本工区区桥梁和涵涵洞工程施施工轨道架子一一队300负责本工区区线路和道道岔铺设施施工综合架子一一队100负责本工区区路基附属属及接触网网基础施工工西咽喉管理理组路基架子二二队50负责本工区区路基工程施施工桥涵架子二二队150负责本工区区桥梁和涵涵洞工程施施工轨道架子二二队200负责本工区区线路和道道岔铺设施施工综合架子二二队50负责本工区区路基附属属及接触网网基础施工工合计12304.3开竣竣工日期及及总工期开工日期：20099年9月88日
37、竣工日期：20122年3月110日总工期：9913日历历天。4.4 总总体施工顺顺序及主要要阶段工期期安排4.4.11总体施工工顺序结合武汉枢枢纽运营情情况和站场场改造总体体方案，结结合征地拆拆迁工作推推进进度情情况，见缝插针针有序组织织站改施工工。先进行不不受征地拆拆迁影响的的汉口站站站台范围、西西咽喉及城城际京广下下行联络线线路基、桥桥涵及轨道道工程施工工。待京广上上下行货车车线外移段段征地拆迁迁完成后，将K1190+100K1192+600段京广上下行货车线线路外移至设计位置。然后，进进行汉孝上下行行线跨新华华路立交桥桥施工；同同时进行汉汉口站城际际场和东西西咽喉剩余余工程施工工。最后，
38、汉汉口站信号号换装成正正式版本，开开通，完成成全部站场场改造。4.3.22主要阶段段工期安排排汉孝城际铁铁路引入汉汉口站改造造分为：征征地拆迁京广上上下行货车车线外移汉孝正线引引入汉口站城际际场施工信号换换装、开通通站场开通城际京京广下行联联络线等六个步骤。(1)第一一步，征地地拆迁：计计划20113年3月月1日起开开始交地，4月30日全部完成京广上下行货车线外移段征地拆迁。(2)第二二步，K11190+100K11992+6000段京广广上下行货货车线地基基加固、路路基、桥涵涵及转线要要点拨接施施工。工期期：20113年5月月1日7月30日。(3)第三三步，汉孝孝城际跨新新华路立交交桥施工。
39、工工期：20013年88月1日9月30日。K0+0000-KK1+3000段汉孝正线轨轨道工程。工工期：20013年88月1日10月10日。(4)第四四步，城际际上行联络络线及19920道线路路铺设施工工。工期：2013年年10月11日10月10日。(5)第五五步，验收收整改，信信号换装，全全站股道开开通。工期期：20113年100月11日10月20日。(6)第六六步，西咽咽喉城际京京广下行联联络线拨接接开通。工工期：20013年10月21日10月30日。4.5施工工准备、征征地拆迁和和建设协调调方案4.5.11施工准备备(1)施工工图供应计计划目前设计院院已完成全全部图纸设设计工作，图图纸满
40、足施施工需要。(2)招标标计划钢材、水泥泥和外加剂剂等原材料料今年沿用用去年招标标厂家，无无招标。(3)物资资供应计划划2013年年度物资供供应计划项目名称物资名称单位物资数量5月6月7月8月9月10月京广上下行行货车线袋装水泥t500050003500A、B组填填料m3158000 200000 中粗砂m314002000复合土工膜膜m2167000200000土工格栅m2150000150000混凝土m3170015811426钢筋t33.227.5混凝土枕根8335底碴m35500面碴m37500汉孝上下行行及城际上上行联络线线袋装水泥t161600A、B组填填料m3258000 172
41、000 中粗砂m32700 1800 复合土工膜膜m2270488 180322 土工格栅m2225900 150600 混凝土m330002930钢筋t243403梁体纵向预预应力索t31.322混凝土枕根33346205底碴m322004094面碴m330005583道岔组1054.5.22征地拆迁迁配合指挥部部将根据工工程进度需需要，分阶阶段、分重重点，督促促湖北省铁铁路办筹资资，联系湖湖北城际公公司加快实实施征迁工工作。要求求20133年4月330日前，分分阶段完成成征拆工作作。4.5.22建设协调调方案(1)征地地拆迁协调调征地拆迁由由湖北省铁铁路办筹资资，湖北城城际公司实实施征迁工
42、工作。实施施中项目部部加强与指指挥部的联系，督督促按照铁铁道部组织织审查施工工组织设计计及工期节节点，分阶阶段、分重重点进行征征拆工作。充分利用铁铁道部为铁铁路建设营营造的外部部和谐环境境，最大限限度地发挥挥政府的积积极性。加加强与铁路路局主管部部门及政府府建立密切切的沟通协协调，主动动配合地方方政府开展展征地拆迁迁工作。切实落实省省部纪要。指指定专人全全力负责协协调，运用用相关社会会资源，行行业、企业业优势，利利用各种关关系，协调调、推进建建设工作；共同努力力构建和谐谐的外部建建设环境，确确保建设工工作的顺利利进行。(2)图纸纸供应协调调加强与设计计单位沟通通和联系，督督促其按供供图计划及及
43、时提供施施工用图。(3)与沿沿线交通管管理部门协协调在大型构件件和机械设设备进、出出场前，事事先和交管管部门取得得联系，避避开车流量量高峰期，减减少对城市市道路交通通的影响。进进场前对沿沿线进路上上的桥梁、涵涵洞等结构构物进行调调查，避免免超高、超超宽、超重重等因素对对构筑物造造成破坏。对于城市立立交桥施工工需要封闭闭城市道路路的，提前前与城管、交交管等单位位沟通，办办理道路开开挖许可、道道路封闭许许可证，编编制交通疏疏解方案等等准备工作作，优化施施工方案及及加大投入入，尽量减减少道路封封闭时间。(4)与环环保水保部部门的协调调加强与地方方行政主管管部门的沟沟通与咨询询，加大环环保、水保保执法检查查力度，最最大限度地地减少工程程建设对生生态环境的的影响。4.6主要要进度指标标及分项工工程施工进进度计划4.7工程程的接口及及配合4.7.11征