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1、西安国际港务区集中供热工程项目建议书 西安市政设计研究院有限公司目录第一章 项目概况4一.项目名称4二.项目资资金来源源4三.项目承承办单位位4四.项目承承办单位位概况44五.项目概概况5第二章 区区域概况况8一.城市概概况8二.地形地地貌9三.工程地地质9四.区域概概况9第三章 规规划概况况12一.总体规规划概况况12二.供热规规划概况况13第四章 工工程建设设的必要要性177一.存在问问题177二.工程建建设的必必要性117三.编制依依据199第五章 建建设条件件和建设设目标及及建设项项目200一.建设条条件200二.建设目目标211三.建设项项目2111、热源2212、热网2213、热交
2、换换站2224、中继泵泵站233第六章 工工程实施施计划224一.实施原原则244二.实施步步骤244三.建设进进度安排排24第七章 实实施机构构25一.组织机机构255二.工程实实施255第八章 工工程投资资估算227一.编制依依据277二.投资估估算277第九章 节节能与环环保288第十章 结结论及建建议299一.结论229二.建议229附表：1.热负荷荷计算表表 2.集中供供热热负负荷汇总总表3.供热管管网水力力计算表表4.供热工工程投资资估算表表附图：1.西安国国际港务务区区域域位置图图 2.西安国国际港务务区集中中供热区区域位置置图3.西安国国际港务务区集中中供热分分区总平平面图4.
3、西安国国际港务务区集中中供热管管网总平平面图5.直埋供供热管道道管槽断断面图6.补偿器器安装图图第一章 项目概况一. 项目名称西安国际港港务区集集中供热热工程二. 项目资金来来源申请银行贷贷款和企企业自筹筹三. 项目承办单单位承办单位：西安东东郊能源源有限责责任公司司法人代表：王哲联系电话：0299-83368220133四. 项目承办单单位概况况西安东郊能能源有限限责任公公司，隶隶属大唐唐灞桥热热电厂，地地处西安安市东郊郊，东临临灞河，西西临浐河河，南临临西蓝与与南绕城城高速公公路接壤壤处，环环境幽雅雅，交通通便利。西安东郊能能源有限限责任公公司创建建于19997年年。公司司主要经经营：发发
4、电、供供热、灰灰、水的的批发与与零售；燃料管管理；劳劳务检修修等项目目。大唐唐灞桥热热电厂22台3000兆瓦瓦供热燃燃煤发电电机组技技改工程程，是响响应了国国家电力力工业“上大压压小，节节能减排排”政策，为为西安市市东部地地区的工工业用热热和居民民采暖提提供优质质、高效效、清洁洁、经济济的热源源，而优优先发展展的城市市热电联联产环保保项目。目前，两台台3000兆瓦机机组已经经建成投投产，供供热水能能力为每每小时996000吨。加加之2台台1000兆瓦机机组的供供热能力力，东郊郊能源有有限公司司的供热热能力达达到：供供应蒸汽汽每小时时4000 吨，热热水每小小时1112000 吨，供供热能力力大
5、大提提高，供供热采暖暖面积由由原来的的6800万平方方米增加加到近9930万万平方米米，能够够满足更更多热用用户的用用热需求求，使更更多的市市民享受受到集中中供热带带来的优优越和便便利。五. 项目概况为满足西安安国际港港务区内内广大热热用户的的供热需需求，初初期拟在在西安国国际港务务区内建建设港务务区供热热站作为为集中供供热热源源（158MWW+31166MW），远期期利用大唐唐灞桥热热电厂七七期26000MW热热电联产产机组作作为该区区域的主主要热源源，同时时建设配配套的供供热管网网工程，概概况如下下：1、供热热热源：根据港务区区的区域域条件以以及用热热需求，在在规划近近期主要要利用自自建港
6、务务区供热热站158MWW+31166MW高高温热水水锅炉作作为港务务区规划划核心区区的主要要热源；远期利利用灞桥桥热电厂厂七期226000MW热热电联产产机组作作为港务务区规划划建设区区的主要要热源，港港务区供供热站在在远期作作为港务务区远期期规划控控制区发发展的主主要热源源，兼作作规划建建设区的的调峰热热源。2、供热管管网：一级供热管管网系统统采用闭闭式双管管制枝状状管网，供供热介质质为1330/770高温热热水，系系统与热热用户换换热站采采用间接接连接。本本项目供供热管道道最大管管径为DD122014,供热热半径约约为6.5kmm，最远远供热距距离约为为8kmm。3、热交换换站换热站选址
7、址尽可能能靠近一一级热网网又接近近小区负负荷中心心，并根根据项目目热负荷荷规模，结结合道路路的走向向、自然然街区划划分的区区域等条条件进行行设置，并并通过经经济技术术比较后后确定，供供热半径径不宜超超过8000米，同同一热力力站供热热区域内内建筑高高度差不不宜过大大，以便便于选择择同一种种连接方方式。本本次西安安市国际际港务区区集中供供热规划划，采暖暖换热站站数量按按每个换换热站平平均共热热能力为为15MMW控制制。4、中继泵泵站本项目在远远期以大大唐灞桥桥热电厂厂七期226000MW热热电联产产技改为为主要热热源，由由于灞桥桥热电厂厂距离西西安港务务区较远远，仅靠靠设在热热源内部部的热网网主
8、循环环泵运行行，难以以满足热热媒输送送要求，为为控制整整个管网网工程的的压力级级别，在在供热管管网中需需设一座座加压泵泵站，将将管网工工作压力力控制在在1.66MPaa以内。供供水设置置加压泵泵，是为为了减少少网路电电耗和适适应换热热设备的的耐压强强度；供供、回水水上设置置加压泵泵是为了了满足用用户设备备的承压压要求，减减少投资资并简化化运行操操作和管管理。中继泵站的的设备选选型应在在中继泵泵站站址址确定后后，根据据水力计计算和水水压图确确定。5、供热负负荷西安国际港港务区集集中供热热规划（规规划核心心区及规规划建设设区）采暖热热负荷为为6811.199 MWW，其中中：规划近期增增加采暖暖热
9、负荷荷为4002.554 MMW；规划远期增增加采暖暖热负荷荷为2778.665 MMW；第二章 区域概况一. 城市概况西安是世界界闻名的的历史文文化古都都、旅游游名城、陕陕西省省省会；是是中国重重要的教教育、科科研、装装备制造造业、高高新技术术产业基基地和交交通枢纽纽城市；是新欧欧亚大陆陆桥中国国段和西西部及黄黄河中上上游重要要的中心心城市。西西安将建建设成为为古代文文明与现现代文明明交相辉辉映，古古城区与与新城区区各展风风采，人人文资源源与生态态资源相相互依托托的国际际性现代代化大城城市。西安市位于于陕西省省的中部部，北部部属渭河河平原，南南部属秦秦岭北坡坡，地理理坐标为为东经110740
10、1009449，北北纬333422334444330，总面积9983km2。西安城区在关中盆地中部的渭河南岸，中心位置为东经1085545，北纬341524。渭河平原又称关中平原，地处我国腹地，是中华民族灿烂文化的发祥地之一，同时也是陕西省最重要的经济带，地处联接西北、西南、华北、中南以至华东的重要位置。西安南和东东南以秦秦岭山脉脉主脊为为界，与与汉中市市、商洛洛市相邻邻；西以以太白山山及青化化台塬为为界，与与宝鸡市市接壤；西北以以渭河为为界，与与咸阳市市隔河相相望；东东以零河河和灞塬塬山地为为界，与与渭南市市相接。西安东与渭渭南地区区为邻，西西与咸阳阳地区相相接，东东西最长长约2004kmm
11、，南北北最宽1116kkm，总总面积1101008kmm2，下辖辖新城区区、碑林林区、莲莲湖区、灞灞桥区、未未央区、雁雁塔区、阎阎良区、临临潼区、长长安区、蓝蓝田县、周周至县、户户县、高高陵县等等9区44县。二. 地形地貌西安市境内内海拔高高度差异异悬殊位位居全国国各城市市之冠，巍巍峨俊俏俏、群峰峰竞秀的的秦岭山山地与坦坦荡舒展展、平畴畴沃野的的渭河平平原界限限分明，构构成西安安市的地地貌主体体。西安安市的地地表形态态大体分分为南北北两大部部分，南部属属秦岭山山地，北北部属渭渭河平原原。全市市地势南南高北低低，西高高东低。秦岭山脉主脊海拔2000-2800米，其中西南端太白山峰巅海拔3763米
12、，是中国大陆中部最高山峰。渭河平原海拔400-700米，其中东北端渭河床最低处海拔345米。西安城区便建立在渭河平原的二级阶地上。三. 工程地质西安市的地地质构造造兼跨秦秦岭地槽槽褶皱带带和华北北地台两两大单元元。据今今约1.3亿年年前燕山山运动时时期产生生横跨境境内的秦秦岭北麓麓大断裂裂，自据据今约3300万万年前第第三纪晚晚期以来来，大断断裂以南南秦岭地地槽褶皱皱带新构构造运动动极为活活跃，山山体北仰仰南俯剧剧烈降升升，造就就秦岭山山脉；与与此同时时，大断断裂以北北属于华华北地台台的渭河河断陷继继续沉降降，在风风积黄土土覆盖和和渭河冲冲击的共共同作用用下形成成渭河平平原。四. 区域概况西安
13、国际港港务区位位于西安安主城区区东北灞灞渭三角角洲，地地跨西安安、临潼潼、高陵陵三地。它它是西安安市主城城区外围围四个组组团之一一，是西西安城市市未来空空间发展展格局“东接临临潼，西西连咸阳阳，南拓拓长安，北北跨渭河河”格局的的战略要要地，是是西安经经济社会会发展和和城市建建设“北迁、东东拓、西西联”的前沿沿区域。西安国际港港务区距距市中心心20kkm，距距西安咸咸阳国际际机场335kmm，距窑窑村机场场仅5kkm，通通过绕城城高速与与三环路路、咸宁宁路、华华清路、太太华北路路、大白白杨路、枣枣园路、友友谊路、京京昆高速速，连霍霍高速，陕陕沪高速速、包茂茂高速等等城市环环路、城城市主干干路、全
14、全国高速速公路网网相连；西安是是全国六六大铁路路枢纽之之一，国国际港务务区依托托西安铁铁路集装装箱中心心站，实实现铁路路、公路路、航空空等运输输方式的的有效衔衔接，实实现多式式联运。西安国际港港务区西西接灞河河，与浐浐灞生态态区、世世界欧亚亚经济论论坛永久久会址和和20111年世世界园艺艺世博会会会址隔隔河相望望；园区区以北为为渭河湿湿地保护护区。园园区东接接世界文文化旅游游胜地临临潼；作作为城市市现代文文明体现现的载体体，西安安国际港港务区具具有的生生态文化化环境优优势无可可比拟。西安国际港港务区服服务于“四区两两基地”、泾渭渭产业区区、纺织织城等产产业基地地，能够够完善相相关产业业链，带带
15、动周边边地区发发展，提提供地区区发展机机遇和就就业岗位位。西安国际港港务区的的建设将将优化国国家中西西部地区区现代商商贸物流流业发展展格局，承承接西安安市产业业功能转转移的需需求；将将推进西西安经济济结构调调整合发发展的方方式转变变，保持持经济增增长的需需求；将将拉动西西咸一体体化，服服务陕西西三大经经济区域域、四大大产业基基地，发发展壮大大关中城城市群的的需求；将服务务关中一一天水经经济区产产业发展展，体现现中心城城市核心心带动作作用的需需求；将将打造“西三角角经济圈圈”，壮大大西部地地区经济济实力的的需求；将体现现新亚欧欧大陆桥桥中心城城市地位位，适应世界界经济发发展新格格局的需需求。第三
16、章 规划概况一. 总体规划概概况西安国际港港务区位位于西安安主城区区东北灞灞渭三角角洲，地地跨西安安、临潼潼、高陵陵三地。它它是西安安市主城城区外围围四个组组团之一一，是西西安城市市未来空空间发展展格局“东接临临潼，西西连咸阳阳，难拓拓长安，北北跨渭河河”格局的的战略要要地，是是西安经经济社会会发展和和城市建建设“北迁、东东拓、西西联”的前沿沿区域。西安国际港港务区距距市中心心20kkm，距距西安咸咸阳国际际机场335kmm，距窑窑村机场场仅5kkm，通通过绕城城高速与与三环路路、咸宁宁路、华华清路、太太华北路路、大白白杨路、枣枣园路、友友谊路、京京昆高速速，连霍霍高速，陕陕沪高速速、包茂茂高
17、速等等城市环环路、城城市主干干路、全全国高速速公路网网相连；西安是是全国六六大铁路路枢纽之之一，国国际港务务区依托托西安铁铁路集装装箱中心心站，实实现铁路路、公路路、航空空等运输输方式的的有效衔衔接，实实现多式式联运。西安国际港港务区西西接灞河河，与浐浐灞生态态区、世世界欧亚亚经济论论坛永久久会址和和20111年世世界园艺艺世博会会会址隔隔河相望望；园区区以北为为渭河湿湿地保护护区。园园区东接接世界文文化旅游游胜地临临潼；作作为城市市现代文文明体现现的载体体，西安安国际港港务区具具有的生生态文化化环境优优势无可可比拟。西安国际港港务区服服务于“四区两两基地”、泾渭渭产业区区、纺织织城等产产业基
18、地地，能够够完善相相关产业业链，带带动周边边地区发发展，提提供地区区发展机机遇和就就业岗位位。西安国际港港务区的的建设将将优化国国家中西西部地区区现代商商贸物流流业发展展格局，承承接西安安市产业业功能转转移的需需求；将将推进西西安经济济结构调调整合发发展的方方式转变变，保持持经济增增长的需需求；将将拉动西西咸一体体化，服服务陕西西三大经经济区域域、四大大产业基基地，发发展壮大大关中城城市群的的需求；将服务务关中一一天水经经济区产产业发展展，体现现中心城城市核心心带动作作用的需需求；将将打造“西三角角经济圈圈”，壮大大西部地地区经济济实力的的需求；将体现现新亚欧欧大陆桥桥中心城城市地位位，透应应
19、世界经经济发展展新格局局的需求求。西安国际港港务区规规划控制制区范围围为西沿沿灞河、北北抵渭河河、东连连临潼、南南接西安安绕城高速，总总用地范范围为1200km22。西安国际港港务区规规划建设设区范围围：西沿沿灞河、北北至铁路路北环线线、东至至西韩公公路、南南接西安安绕成高高速，总总用地范范围444.6kkm2。西安国际港港务区规规划核心心区范围围：西沿沿灞河、北北至集装装箱中心心站、东东至西韩韩公路、南南接西安安绕成高高速，总总用地范范围288km22。西安国际港港务区规规划建设设区内规规划人口口28.65万万人。二. 供热规划概概况1、热负荷荷热负荷计算算采用“采暖面面积综合合热指标标”估
20、算，工工业生产产热负荷荷是进行行实际调调查统计计和同类类企业类类比确定定。 采暖热指标标的确定定采暖热指标标是根据据对西安安市现有有采暖设设施的办办公、住住宅、厂厂房进行行综合调调查统计计分析后后，并与与其他城城市建筑筑物采暖暖面积热热指标相相对比，参参照有关关节能标标准，依依据城城市供热热管网设设计规范范（CCJJ334-220022）推荐荐的热指指标计算算后并参参照规划划区的总总体规划划要求确确定。城市供热热管网设设计规范范（CCJJ334-220022）推荐荐的热指指标见下下表。采暖热指标标推荐值值（W/m2）建筑物类型住宅居住区综合学校办公医院托幼旅 馆商 店食堂餐厅影剧院展览馆大礼堂
21、体育馆未采取节能能措施58644606776080065800607006580011511409511151151165采取节能措措施40455455555070055700506005570010011308010051001150根据城市市供热管管网设计计规范（CCJJ334-220022），结结合对西西安市主主要供热热对象建建筑物的的结构及及楼层层层高的比比例分析析，考虑虑到今后后建筑物物标准的的提高、建建筑物节节能措施施的普遍遍应用以以及近年年来西安安集中供供热的实实际情况况，参照照西安安市集中中供热总总体规划划和西西安国际际港务区区总体规规划的的有关内内容，确确定规划划区各类类建筑
22、热热指标如如下：民用居住建建筑物热热指标为为45WW/m22；公共建筑物物热指标标为700 W/m2；工业建筑物物热指标标为1000 WW/m22；综合平均采采暖热指指标为552 WW/m22。 采暖面积统统计估算算随着城市建建设的加加快，建建设标准准的提高高，集中中供热面面积及热热负荷增增长很快快。西安安国际港港务区规规划建设设区总供供热面积积为11123.72万万m2，规划划近期增增加供热热面积为为6355.977万m22；，规规划远期期增加供供热面积积为4887.775万mm2。 热负荷西安国际港港务区规规划建设设区总供供热面积积为11123.72万万m2，其中中：近期期采暖供供热面积积
23、为6335.997万mm2，远期期采暖供供热面积积为4887.775万mm2。采暖期规划划总热负负荷为7719.41MMW，其其中近期期增加热热负荷为为4222.811MW，远远期增加加热负荷荷为2996.660MWW；非采暖期规规划总热热负荷为为1211.677MW，其其中近期期增加热热负荷为为64.50MMW，远远期增加加热负荷荷为577.177MW。详见采暖热热负荷计计算表及及集中供供热热负负荷汇总总表2、供热规规划方案案西安国际港港务区集集中供热热范围内内采用以以1300/700高温热热水为供供热介质质的二级级换热热热网系统统。 供热介质供热介质的的选择既既要能满满足多数数热用户户的需
24、要要，也要要符合供供热系统统经济运运行的要要求。根根据国家家相关政政策规定定，对以以民用建建筑采暖暖供热为为主的城城市供热热管网宜宜采用高高温热水水作为供供热介质质，结合合对西安安国际港港务区规规划热负负荷的统统计分析析，按照照远期与与大唐灞桥桥热电厂厂联片供供热的需需要考虑虑后，确确西安国国际港务务区集中中供热一一次网供供热介质质采用高高温热水水。一级供热热管网系系统一级供热管管网系统统采用闭闭式双管管制枝状状管网，供供热介质质为1330/770高温热热水，系系统与热热用户换换热站采采用间接接连接。一一级网1130的高温温热水由由供热站站供出后后，经一一级供水水主管道道，进入入各分区区换热站
25、站，经过过换热器器水温降降到700，然后后经一级级管回水水主管道道返回供供热站。二级供热热管网系系统各供热分区区二级供供热管网网系统采采用闭式式双管制制枝状管管网，供供热介质质为900/655或600/500低温热热水满足足不同用用户的需需求。二二级网采采暖回水水回到换换热站集集水器，由由集水器器的回水水总管引引至二级级管网循循环水泵泵，经升升压后，进进入换热热器，置置换成所所需温度度的采暖暖热水至至换热站站的分水水器，由由分水器器分支路路，再经经二级供供热管网网供至各各热用户户。3、供热管管网敷设设热水供热管管道的直直埋敷设设方式根根据不同同的情况况综合考考虑，主主要采取取有补偿偿直埋敷敷设
26、方式式，具备备条件的的路段可可以采用用无补偿偿直埋敷敷设方式式，局部部特殊的的管段采采用地沟沟（顶管管）敷设设方式或或架空敷敷设方式式。第四章 工程建设的的必要性性一. 存在问题西安国际港港务区位位于西安安市北部部，属西西安市城城北供热热区域。港港务区规规划范围围内无集集中供热热设施，区区域内仅仅有西港港花园利利用自建建的67MWW 燃煤煤热水锅锅炉房供供热。区域内内集中供供热的要要求极为为迫切。所以，西安安港务区区供热区区域的核核心问题题，是解解决集中中供热上上的空白白。集中供热的的方式不不仅减少少了企业业基础建建设的投投资和运运营费用用，而且且减少了了污染源源和能耗耗的节约约，符合合国家现
27、现行的能能源环保保政策；区域内内各企业业单位如如果自行行采用分分散式燃燃煤锅炉炉进行冬冬季采暖暖及生产产用热与与西安市市实施“蓝天工工程”相抵触触，严重重阻碍了了城市的的现代化化进程和和投资环环境的改改善。区区域内要要求集中中供热、实实施蓝天天工程的的呼声颇颇高。二. 工程建设的的必要性性本区域是西西部大型型现代化化商贸物物流产业业集聚地地，是体体现新欧欧亚大陆陆桥陇海海兰心线线中心城城市建制制的重要要载体，使使率先实实现西部部地区“第二次次现代化化转型”的城市市综合新新区，是是中国最最大的国国际型陆陆港和黄黄河中上上游最大大的商贸贸物流集集散中心心。实施施集中供供热工程程，具有有充分的的必要
28、性性：1、建设现现代化城城市的需需要城市集中供供热是城城市的基基础设施施之一，集集中供热热普及率率、热化化率是现现代化城城市的重重要标志志，它标标志着一一座城市市市民的的生活质质量、大大气环境境质量、地地面交通通运输、城城市垃圾圾处理的的文明程程度。建建设现代代化的城城市，必必须要创创造良好好的硬件件环境，其其包括城城市基础础设施和和城市大大气环境境质量等等。集中供热是是改善城城市环境境、改善善城市大大气质量量、提高高城市现现代化水水平的重重要措施施，具有有良好的的社会效效益、环环境效益益和经济济效益，是是国家产产业政策策重点支支持发展展的行业业。2、城市热热负荷发发展的需需要针对港务区区目前
29、具具体情况况，随着着改革开开放的日日益深入入，城市市建设发发生了巨巨大的变变化。由由于没有有稳定的的热源，造造成大量量用户的的用热需需求得不不到满足足，越来来越多的的热用户户都采用用自建小小锅炉房房和小煤煤炉自行行供热，致致使能源源浪费、环环境污染染严重，这这不但影影响了西西安市的的城市形形象，也也在一定定程度上上阻碍了了城市经经济的发发展。为改善西安安的环境境质量，当当务之急急是变分分散供热热为集中中供热，本本集中供供热工程程的建设设显得尤尤为迫切切和重要要。只有有迅速实实施集中中供热才才能满足足港务区区内日益益发展的的热负荷荷需要，才才能有效效的控制制和减少少该区域域的大气气及水质质污染，
30、改改善环境境质量，提提高人民民生活水水平。3、节能和和环保的的需要本工程的实实施不仅仅对于节节约能源源，改善善环境，而而且对提提高城市市对经济济社会发发展的服服务功能能有重要要作用。4、城市居居民提高高生活水水平的需需要本项目的实实施能满满足供热热区域内内居民采采暖的迫迫切要求求，是一一项具有有重大意意义的民民生工程程，能极极大地提提高市民民生存质质量和生生活水平平，为推推动市域域经济社社会和资资源环境境协调发发展作出出重要贡贡献。综上所述，本本项目建建设正是是为了解解决目前前港务区区内无集集中供热热的现状状，从而而提高城城市集中中供热普普及率。本本项目实实施后社社会效益益、环境境效益和和经济
31、效效益是显显著的，因因此本项项目必将将对港务务区的经经济建设设和发展展起到积积极的推推动作用用。本项项目的建建设符合合西安安市城市市总体规规划和和西安安国际港港务区集集中供热热专项规规划的的要求，也也符合国国家能源源产业政政策，在在全面实实施可持持续发展展战略的的大形势势下，本本项目的的迅速实实施显得得尤为迫迫切和必必要。三. 编制依据1 国务院办公公厅、国国家发改改委、建建设部关关于节约约能源和和做好城城市集中中供热的的通知等等相关文文件。2 西安市城城市总体体规划（22008820220）3 西安国际际港务区区规划（22009920330）4 西安市集集中供热热总体规规划（22004420
32、220）5 西安市热热电联产产规划（2007年-2020年）6 西安市环环境保护护“十一五五”规划及及20220年规规划纲要要7 城市规划划编制办办法实施施细则8 城市热力力网设计计规范CCJJ334-2200229 城镇直埋埋供热管管道技术术规程CCJJ/T811-98810 西安现行的的相关设设计规范范、规定定第五章 建设条件和和建设目目标及建建设项目目一. 建设条件目前，区域域内路网网、水网网、电网网等基础础设施建建设已基基本形成成，集中中供热工工程建设设条件已已基本具具备，现现在，应应着重处处理好热热源问题题，及主主要路段段的热网网敷设问问题。1、港务区区现状热热源概况况西安国际港港务
33、区内内现状无无集中供供热热源源，区域域内仅有有西港花花园利用用自建667MWW热水锅锅炉进行行采暖供供热。2、港务区区周边主主要热源源：西安国际港港务区在在西安主主城区东东北灞渭渭三角洲洲之间，位位于西安安城北新新筑地区区，该区区域位于于西安市市城北供供热区域域东部。距距离港务务区较近近的城区区热源主主要是大大唐灞桥桥热电厂厂和西安市市太华供供热站，太太华供热热站属西西安城北北供热区区域的主主要热源源之一，供供热介质质为1330/770高温热热水，太华供供热站近近远期供供热能力力有限，近近期不能能保证向向东路以以南的用用热需求求；扩建建能力有有限，供供热能力力不能适适应向东东路以南南中期热热负
34、荷的的增长；大唐灞灞桥热电电厂属西西安城东东供热区区域的主主要热源源之一，供供热介质质为1330/770高温热热水。利利用灞桥桥热电厂厂26000MW热热电联产产供热机机作为主主要热源源，供热热能力有有保证；电厂设设中继泵泵站后，可可以覆盖盖港务区区一期范范围；二. 建设目标：西安国际港港务区供供热站1158MWW+31166MW高高温热水水锅炉大唐灞桥热热电厂七七期26000WM的的热源主要路段的的一级管网网远期增设一一座中继继泵站，中继泵泵站的设设备选型型应在中中继泵站站站址确确定后，根根据水力力计算和和水压图图确定。用户换热站站为用户户自建，不不包含在在此次投投资范围围三. 建设项目本集
35、中供热热工程分分为热源源、热网网、热交交换站和和中继泵泵站四大大部分进进行建设设。1、热源根据港务区区的区域域条件以以及用热热需求，在在规划近近期主要要利用自自建港务务区供热热站158MWW+31166MW高高温热水水锅炉作作为港务务区规划划核心区区的主要要热源；远期利利用灞桥桥热电厂厂七期226000WM组组作为港港务区规规划建设设区的主主要热源源，港务务区供热热站在远远期作为为港务区区远期规规划控制制区发展展的主要要热源，兼兼作规划划建设区区的调峰峰热源。2、热网由规划区域域锅炉房房向西引引出D11120010供供热主管管道至港港务西路路，沿港港务西路路敷设至至草南二二路后分分南支线线D9
36、22010供供热管道道和东支支线D882010供供热管道道。南支线D992010供供热管道道沿港务务西路向向南敷设设过港务务南路，南南支线供供热区域域内各用用户用热热均根据据热负荷荷的大小小由主管管道引出出分支供供热管道道。北支线D882010供供热管道道沿草南南二路向向东敷设设至港务务大道后后，沿港港务大道道向南敷敷设过港港务南路路，东支支线供热热区域内内各用户户用热均均根据热热负荷的的大小由由主管道道引出分分支供热热管道。北支线D33778供热热管道由由D1112010供供热主管管道引出出后沿港港务西路路向北敷敷设至柳柳林路。本项目供热热管道最最大管径径为D11120010,供热半半径约为
37、为6.55km，最最远供热热距离约约为8kkm。热网系统型型式采用用间接连连接的二二级高温温热水供供热系统统，一级级热网采采用1330/770高温热热水系统统经水水水换热器器换热后后制备990/665或60/50热水，二二级热网网采用990/665或60/50热水系系统供用用户使用用。为节约管网网占地，除除在管线线转弯处处采用自自然补偿偿、局部部有条件件处采用用无补偿偿直埋敷敷设外，其其余均采采用有补补偿方式式敷设，选选用无约约束金属属波纹管管部补偿偿器。3、热交换换站根据区域内内热负荷荷分布情情况，按按远近期期结合的的原则，结结合热用用户单位位的用热热需求，适适时建设设热交换换站。二次网采暖
38、暖回水经经除污器器、循环水泵泵进入换换热器与与一次网供水水进行水水-水换换热，换换热成设设定的供供水温度度后至小小区二次次网供水管管，供至各采采暖建筑筑物用热热。换热热站循环环水泵根根据用户户热负荷荷、一次次网压差差、站内内损失及及二次网网压降确确定，换换热站补补水定压压系统应应保证管管网中任任何一点点采暖系系统不倒倒空、不不超压。为满足足节能与与供热的的要求，换换热站应应有必要要的调节节措施。每座换热站站根据供供热量现现状及发发展，可可分期建建设。换热器采用用板式换热热器或换换热机组组，水泵泵采用变变频装置置，各热热交换站站热工控控制采用用微机联联网，实实施“遥感、遥遥测、遥遥控”三遥控控制
39、。4、中继泵泵站本项目在远远期以大大唐灞桥桥热电厂厂七期226000MW热热电联产产技改为为主要热热源，由由于大唐唐灞桥热热电厂距距离西安安国际港港务区较较远，仅仅靠设在在热源内内部的热热网主循循环泵运运行，难难以满足足热媒输输送要求求，为控控制整个个管网工工程的压压力级别别，在供供热管网网中需设设一座加加压泵站站，将管管网工作作压力控控制在11.6MMPa以以内。供供水设置置加压泵泵，是为为了减少少网路电电耗和适适应换热热设备的的耐压强强度；供供、回水水上设置置加压泵泵是为了了满足用用户设备备的承压压要求，减减少投资资并简化化运行操操作和管管理。中继泵站的的设备选选型应在在中继泵泵站站址址确
40、定后后，根据据水力计计算和水水压图确确定。第六章 工程实施计计划一. 实施原则本集中供热热工程实实施原则则为：统统一规划划，通盘盘设计，远远近结合合，分步步实施，社社会环保保与经济济效益并并重。二. 实施步骤近期工程：新建西安安国际港港务区供供热站1158MWW+31166MW高高温热水水锅炉为为热源，热热网实施施西安国国际港务务区内港港务西路路主干管管，并建建设相应应的支管管线及热热交换站站。远期工程：利用大唐唐灞桥热热电厂七七期26000WM组组作为港港务区规规划建设设区的主主要热源源，在供供热管网网中设一一座加压压泵站，热网实实施其余余的支管管线及热热交换站站，实施施多热源源联合供供热。
41、三. 建设进度安安排针对本工程程现状和和规划，特特编制建建设进度度安排如如下：2010年年12月月，完成成项目建建议书，申申请立项项；2011年年3月，完完成项目目可行性性研究报报告；2011年年5月，完完成项目目初步设设计；2011年年7月，完完成本工工程近期期的施工工图；2011年年8月，近近期工程程开工建建设；2011年年11月月，近期期工程投投入运营营；2017年年5月，远远期工程程开工建建设；2017年年11月月，远期期工程投投入运营营。第七章 实施机构一. 组织机构西安东郊能能源有限限责任公公司应与与港务区区尽快协协商建立立热力公公司，以以负责项项目前期期工作、项项目建设设、项目目
42、的运行行和管理理等工作作，同时时其他相相关方面面也应积积极协调调以保证证项目总总体进度度，主要要相关组组织机构构如下：成立西西安国际际港务区区供热站站，负责责港务区区供热站站热源及及供热管管网的建建设和运运行管理理。西安东东郊能源源有限责责任公司司负责电电厂首站站、中继继泵站及及电厂至至港务区区供热主主管道的的建设和和运行管管理。西安东东郊能源源有限责责任公司司负责协调调大唐灞灞桥热电电厂七期期26000MW机机组热电电技改项项目的建建设、运运行及管管理。各热用用户接入入点的换换热站由由热用户户自行建建设。二. 工程实施第一阶段（20102013年）及时启动港港务区供供热站一一期工程程建设，建
43、建设规模模158MMW+111166MW热热水锅炉炉。西安东郊能能源有限限责任公公司完成成灞桥电电厂至港港务区供供热主管管道的规规划、可可研及勘勘测和施施工图设设计。港务区供热热公司结结合港务务区整体体建设进进度计划划，逐步步实施规规划核心心区的供供热主管管道建设设。第二阶段（22014420016年年）西安东郊能能源有限限责任公公司负责责协调大大唐灞桥桥热电厂厂完成七七期技改改26000MW机机组热电电联产项项目。西安东郊能能源有限限责任公公司完成成换热首首站、完完成灞桥桥热电厂厂至港务务区供热热主管道道建设、完完成中继继泵站建建设。港务区供热热公司结结合港务务区整体体建设进进度计划划，逐步
44、步完善规规划建设设区的供供热主管管网建设设。第三阶段（22017720020年年）西安国际港港务区供供热公司司继续完完善供热热规划，开开发规划划区域内内热用户户，发挥挥清洁有有效能源源的最大大作用，在在规划期期末使集集中供热热普及率率达到550%以以上。第八章 工程投资估估算一. 编制依据中华人人民共和和国建设设部编制制的全全国市政政工程投投资估算算指标（220077）；中华人人民共和和国建设设部编制制的市市政工程程投资估估算编制制方法（220077）；城市市供热热热源工程程投资估估算指标标（119999）；全国国统一市市政工程程预算定定额陕西西省价目目表（220011）；陕西西省工程程建设其
45、其他费用用定额（119999）；陕西西省工程程造价管管理信息息材料信信息价（220088.6）；人工费费按陕建建发2200772332号文文发布的的工资标标准执行行；结合目目前类似似工程投投资等资资料进行行适当调调整；二. 投资估算港务区集中中供热规规划近期期投资估估算为44.444亿元，规规划远期期投资估估算为11.9亿亿万元。详见供热工工程投资资估算表表。第九章 节能与环保保西安国际港港务区集集中供热热规划实实施后，由于采用容量大、效率高的锅炉，煤耗明显降低，必然减少污染物的排放，同时也减少了煤灰的运输量；选用高效率除尘、脱硫装置，可减少烟尘及二氧化硫的排放量，减少大气污染，其除尘率达到9
46、5%以上，脱硫率达到90% 以上；灰渣储放比较集中，有利于灰渣的综合利用，减少二次污染；采用良好的减震和防噪声措施，可以降低噪声对环境的污染；污废水可集中处理达标后排放，使排水符合有关污水综合排放标准。与分散燃煤煤小锅炉炉供热相相比，每每年可节节约标煤煤约4.5万吨吨，年节节电约550555万KWWh。通通过高效效除尘、脱脱硫等措措施，烟烟气排放放量减少少约35555万万Nm33，烟尘尘的排放放量将减减少约9900tt/a，而而SO22减少约约8100t/aa，废渣渣量减少少约31150 t/aa,对改善善区域空气气环境质质量具有有十分重重要的作作用。第十章 结论及建议议一. 结论：西安国际港港务区集集中供热热工程一个个环保效效益、社社会效益益、经济济效益俱俱佳的项项目。本本项目的的实施能能满足供供热区域域内居民民采暖的的迫切要要求，是是一项具具有重大大意义的的民生工工程，能能极大地地提高市市民生存存质量和和生活水水平，为为推动市市域经济济社会和和资源环环境协调调发展作作出重要要贡献，必必将对西西安市的的蓝天工工程、城城市的生生态化建建设做出出巨大的的贡献，必必将对改改善城市市的投资资环境、推推动港务务区的现现代化发发展起到到积极重重要的作作用