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1、AA县电动汽车充电桩建设项目可行性研究究报告AA县BBB公交有有限责任任公司二一五年年十一月目录第一章总论论11.1项目目概况111.2编制制依据661.3结论论7第二章项目目建设背背景及必必要性882.1项目目建设背背景82.2项目目建设的的必要性性13第三章市场场分析1163.1市场场现状分分析1663.2市场场前景118第四章项目目区概况况及场址址选择2204.1项目目区概况况204.2场址址选择221第五章技术术、设备备方案、工工程方案案235.1技术术方案2235.2工程程方案2295.3设备备方案330第六章总图图布置与与公用工工程3226.1总图图布置3326.2公用用工程333
2、第七章节能能节水措措施3777.1用能能标准和和节能规规范3777.2能源源消耗状状况3887.3节能能措施3387.3节水水措施3397.4节能能管理440第八章环境境保护4418.1环境境保护依依据4118.2主要要污染物物及环保保措施4418.3环境境保护结结论455第九章劳动动安全卫卫生与消消防4669.1劳动动安全卫卫生4669.2消防防设施550第十章项目目管理与与实施55310.1项项目管理理5310.2劳劳动定员员5310.3项项目实施施安排55410.4项项目招标标54第十一章投投资估算算与资金金筹措55611.1投投资估算算5611.2资资金筹措措60第十二章效效益分析析6
3、112.1经经济效益益6112.2社社会效益益63第十三章结结论与建建议65513.1结结论65513.2建建议666第一章总论论1.1项目目概况1.1.11项目名名称AA县电动动汽车充充电桩建建设项目目1.1.22项目性性质新建1.1.33项目投资资单位AA县BBB公交有有限责任任公司法定代表人人：CCCAA县BBB公交有有限责任任公司成成立于220100年122月311日，为为国有独独资企业业，隶属属于县交交BB输局局管理。现现有职工工2688人，运运营线路路17条条，线路路总长4460公公里，公公交站场场4处，公公交站亭亭（牌）2287对对，营运运车辆总总数2336台，日日行驶里里程达3
4、3万公里里，日均均运输旅旅客量达达4万人人次，通通达全县县21个个乡镇。公公司下设设生产运运营部、安安全机务务部、人人事综合合部、财财务结算算部及44个车队队，同时建建立健全全党支部部、工会会、妇联联等组织织。AA公交坚坚持公益益服务属属性，严严格遵照照“公车公公营”和“六统一一”（统一一线路编编码、统统一车型型标志、统统一车辆辆调度、统统一运价价标准、统统一安全全管理、统统一服务务规范）的的公交化化模式运运营管理理，执行行全程11元/人人次票价价和社会会福利性性票价优优惠政策策，秉承承“服务创创优，让让乘客满满意，安安全至上上，让政政府放心心”的经营营宗旨，以以“微笑服服务在车车厢、温温馨公
5、交交构和谐谐”为服务务理念，以以“”为发展展愿景，为为AA县社会经经济发展展和文明明县城创创建发挥挥先导和和示范作作用。在在县委、县县政府和和社会各各界的关关心支持持下，公公交服务务质量大大幅提升升，AAA公交先先后获得得县“巾帼文文明岗”、第十十三届县县“文明单单位”、市“工人先先锋号”、省“五一巾巾帼标兵兵岗”、全国国“职工小小家”和全国国、省、市市、县四四级“敬老文文明号”荣誉称称号。在“公交优优先”和“城乡公公交一体体化”政策的的指引下下，AAABB公公交公司司将紧随随城市建建设发展展步伐，调调整运营营结构、优优化线网网布局、加加强基础础设施建建设、提提高科技技管理水水平、强强化内部部
6、管理、推推进改革革创新，实实施科学学化管理理、社会会化服务务，建立立政府主主导、自自主经营营、自我我约束、自自我发展展的城乡乡公交客客运体系系，积极极打造AAA公交交品牌，为为全县公公共交通通网络的的建立和和广大群群众便捷捷舒适的的出行提提供有力力保障。1.1.44项目建设设地点（1）公交交总站充充电站位位于AAA县DD镇公公交总站站内，占占地面积积25亩亩。（2）EEE中转站站充电站站位于AAA县EE镇，占占地面积积15亩。（3）FFF充电站站位于AAA县FF镇，占占地面积积5亩。（4）GGG充电站站位于AAA县GG镇，占占地面积积4亩。1.1.55项目建建设年限限项目建设期期18个个月，即
7、即20155年12月20117年6月1.1.66项目提提出的理理由汽车作为一一种现代代化的交交通工具具，已与与人们的的现代生生活息息息相关、密密不可分分，成为为现代社社会不可可缺少的的重要组组成部分分。目前前中国是是汽车产产销大国国。汽车的使用用需要电电、天然然气、石石油等常常规能源源。而我我国人均均占有常常规能源源量仅为为世界人人均占有有量的330%。在电动汽车车产业发发展过程程中，普遍存存在注重重车而不不注重充充电基础础设施的的问题，有车无无桩、有有桩无车车现象并并存。一一方面，部分地地区电动动汽车增增长较快快，但充电电基础设设施建设设规模不不足；另一方方面,由由于用户户对电动动汽车接接受
8、度不不高以及及地方保保护等原原因，使得电电动汽车车增长总总体低于于预期，加上部部分充电电基础设设施建设设布局不不合理，以及设设施通用用性较差差等问题题，造成充充电基础础设施利利用率较较低。AA县“十三五五”交通发发展规划划指出出：十三三五期间间推动运运输工具具的舒适适化、专专业化、标标准化、清清洁化，促促进运力力优化升升级，提提高运输输装备的的现代化化水平和和运营效效能，充充分利用用现代信信息和管管理技术术，优化化运输组组织方式式。引导导营运车车辆向专专业化、标标准化、清清洁化方方向发展展，鼓励励发展大大中型高高档客车车，大力力发展适适合镇村村公交安安全、实实用的新新能源公公交车。加加快更新新
9、老旧车车辆，促促进高效效、节能能运输车车辆的发发展。AA县是安安徽省优优先发展展公共交交通示范范城市创创建县，“十三五”时期是AA县全面建设小康社会，推动经济社会全面发展与腾飞的历史性时期。目前，新能源汽车的发展呈现爆炸式增长，市场上在售的新能源汽车品牌和车型不断增多，现有的充电设施规模远远无法满足未来电动汽车的发展需求。AA县BB公交有限责任公司通过周密的调查分析，决定投资建设AA县新能源汽车充电桩建设项目。1.1.77主要建建设规模模和内容容1、建设规规模项目规划建建设充电电桩500台，项项目建成成后，可可以为AAA县新新能源电电动公交交车及社社会新能能源电动动汽车提提供充电电服务。2、建
10、设内内容（1）公交交总站充充电站占地面积225亩，建设综合办公楼2157.27平方米，配电房100平方米，购置充电桩25台、800KVA变压器2台、箱式变压器2台、谐波器1组、低压柜1组、监控系统1套；配套充电桩基础、北面罩棚、电缆、南面张拉棚、场地硬化、标志标牌、绿化等附属设施。（2）EEE中转站站充电站站占地面积115亩，建设设站房办办公楼3300平平方米，配配电房880平方方米，罩罩棚12200平平方米，购购置充电电桩166台，6630KKVA变变压器22台，低低压柜11组，谐谐波器11组，监监控系统统1套；配套场场地硬化化80000平方方米，公公厕1000平方方米，标标志标牌牌、电缆缆
11、、岗亭亭、绿化化等附属属设施。（3）FFF充电站站占地面积55亩，建建设站房房办公楼楼1200平方米米，配电电房400平方米米，罩棚棚4000平方米米，购置置充电桩桩5台，2200KKVA变变压器11台，低低压柜11组，谐谐波器11组，监监控系统统1套；配套场场地硬化化30000平方方米，标标志标牌牌、电缆缆、岗亭亭、绿化化等附属属设施。（4）GGG充电站站占地面积44亩，建建设站房房办公楼楼1000平方米米，配电电房400平方米米，罩棚棚3500平方米米，购置置充电桩桩4台，2200KKVA变变压器11台，低低压柜11组，谐谐波器11组，监监控系统统1套；配套场场地硬化化20000平方方米，
12、标标志标牌牌、电缆缆、岗亭亭、绿化化等附属属设施。1.1.88投资规规模和资资金筹措措方案1、投资规规模本项目总投投资53320.00万万元，其其中土建建工程投投资10023.59万万元，设备工工程投资资6233.000万元，工工程建设设其他费费用（包包括土地地费用）334244.222万元，预预备费2249.19万万元。2、资金筹筹措方案案项目总投资资53220.000万元元，项目所所需资金金计划申申请财政政补助资资金10000.00万万元，项项目单位位自筹资资金43320.00万万元。1.2编制制依据（1）中中华人民民共和国国国民经经济和社社会发展展第十二二个五年年规划纲纲要；（2）国国务
13、院关关于印发发节能与与新能源源汽车产产业发展展规划（22012220220年）的的通知（国国发220122222号），（3）国务务院办公公厅关于于加快新新能源汽汽车推广广应用的的指导意意见（国办发发2001435号号）（4）国务务院办公公厅关于于加快电电动汽车车充电基基础设施施建设的的指导意意见（国国办发220155733号）；（5）安安徽省人人民政府府办公厅厅关于加加快新能能源汽车车产业发发展和推推广应用用的实施施意见（皖皖政办220155166号（6）国家家能源局局关于鼓鼓励和引引导民间间资本进进一步扩扩大能源源领域投投资的实实施意见见（国国能规划划200121799号）；（7）电电动汽车
14、车充电基基础设施施发展指指南（220155-20020年年）；（8）安徽徽省交BBB输厅厅“优先发发展公共共交通示示范城市市”创建工工作方案案（9）AAA县“十三五五”交通发发展规划划；（10）建建设项目目经济评评价方法法与参数数（第第三版）；（11）建建设项目目环境保保护管理理条例国国务院令令第2553号；（12）建建设项目目经济评评价方法法与参数数第三三版；（13）投投资项目目可行性性研究指指南；（14）AA县统计年年鉴22014年；（15）项项目建设设单位提提供的有有关本项项目的各各种技术术资料、项项目方案案及基础础材料。1.3结论论1、随着电电动汽车车产品的的发展和和政策导导向、服服务
15、导向向的影响响，纯电电动汽车车的潜在在使用者者不断涌涌现，根根据对市市场的调调查和分分析，估估算至220144年底，AAA县新新能源公公交营运运车辆2236台台，社会会新能源源车辆约约10000台左左右，因因此该项项目的建建设，对对增强当当地充换换电能力力，促进进新能源源汽车行行业健康康发展具具有重要要的意义义，具有有良好的的社会效效益和经经济效益益，项目目的建设设是必要要的，也也是可行行的。2、本项目目的选址址符合AAA县商业业用地要要求，项项目符合合国家产产业政策策，采取取的充电电技术可可行可靠靠，对周周围环境境的影响响在可控控制范围围内。3、本项目目建成后后，不仅仅需要专专业技术术人员、
16、管管理人员员，而且且也需要要服务人人员，直直接带动动就业达达到30人，间间接就业业人数达达数百人人，对增增加当地地收入和和保障社社会稳定定具有积积极的作作用。4、项目建建成后，可可以为AAA县新新能源电电动公交交车及社社会新能能源电动动汽车提提供充电电服务，年节约约能源、改改善环境境及提供供社会车车辆服务务收益4464.25万万元，项项目全部部投资内内部收益益率为88.422%，财务务净现值值为14485.30万万元，投投资回收收期133.955年。因因此在建建设资金金落实、实实现预期期的投入入和产出出的条件件下，项项目是可可行的。77第二章项目目建设背背景及必必要性2.1项目目建设背背景2.
17、1.11政策背背景电动汽车车充电基基础设施施发展指指南（220155-20020年年）指指出：十十三五期期间对电动汽汽车充电电桩、充充电站的的发展给给出了明明确的指指标：220155-20020年年将新建建包括私私人专用用充电桩桩和公共共充电桩桩在内的的充电桩桩4800万个，新新建公用用、公交交、出租租、环卫卫、物流流在内的的充换电电站共计计1.22万座，对对国内各各地区按按照推广广程度的的不同分分加快发发展、示示范推广广和积极极促进三三个区域域制定目目标。建建设目标标为满足足5000万辆各各类电动动汽车的的充电需需求。（2）国国务院关关于印发发节能与与新能源源汽车产产业发展展规划（22012
18、220220年）的的通知（国国发220122222号）指指出：研研究制定定新能源源汽车充充电设施施总体发发展规划划，支持持各类适适用技术术发展，根根据新能能源汽车车产业化化进程积积极推进进充电设设施建设设。在产产业发展展初期，重重点在试试点城市市建设充充电设施施。试点点城市应应按集约约化利用用土地、标标准化施施工建设设、满足足消费者者需求的的原则，将将充电设设施纳入入城市综综合交BBB输体体系规划划和城市市建设相相关行业业规划，科科学确定定建设规规模和选选址分布布，适度度超前建建设，积积极试行行个人和和公共停停车位分分散慢充充等充电电技术模模式。（3）国务务院办公公厅关于于加快新新能源汽汽车推
19、广广应用的的指导意意见（国办发发2001435号号）指出出：加快快充电设设施建设设，制定定充电设设施发展展规划和和技术标标准：完善充充电设施施标准体体系建设设，制定定实施新新能源汽汽车充电电设施发发展规划划，鼓励励社会资资本进入入充电设设施建设设领域，积积极利用用城市中中现有的的场地和和设施，推推进充电电设施项项目建设设，完善善充电设设施布局局。完善善城市规规划和相相应标准准：将充电电设施建建设和配配套电网网建设与与改造纳纳入城市市规划，完完善相关关工程建建设标准准，明确确建筑物物配建停停车场、城城市公共共停车场场预留充充电设施施建设条条件的要要求和比比例。加加快形成成以使用用者居住住地、驻驻
20、地停车车位（基基本车位位）配建建充电设设施为主主体，以以城市公公共停车车位、路路内临时时停车位位配建充充电设施施为辅助助，以城城市充电电站、换换电站为为补充的的，数量量适度超超前、布布局合理理的充电电设施服服务体系系。国务院办公公厅关于于加快电电动汽车车充电基基础设施施建设的的指导意意见（国国办发220155733号）指指出：加加大建设设力度加强专专项规划划设计和和指导。各各地要将将充电基基础设施施专项规规划有关关内容纳纳入城乡乡规划，完完善独立立占地的的充电基基础设施施布局，明明确各类类建筑物物配建停停车场及及社会公公共停车车场中充充电设施施的建设设比例或或预留建建设安装装条件要要求。要要以
21、用户户居住地地停车位位、单位位停车场场、公交交及出租租车场站站等配建建的专用用充电设设施为主主体，以以公共建建筑物停停车场、社社会公共共停车场场、临时时停车位位等配建建的公共共充电设设施为辅辅助，以以独立占占地的城城市快充充站、换换电站和和高速公公路服务务区配建建的城际际快充站站为补充充，形成成电动汽汽车充电电基础设设施体系系。原则则上，新新建住宅宅配建停停车位应应1000%建设设充电设设施或预预留建设设安装条条件，大大型公共共建筑物物配建停停车场、社社会公共共停车场场建设充充电设施施或预留留建设安安装条件件的车位位比例不不低于110%，每每20000辆电电动汽车车至少配配套建设设一座公公共充
22、电电站。鼓鼓励建设设占地少少、成本本低、见见效快的的机械式式与立体体式停车车充电一一体化设设施。建设公公共服务务领域充充电设施施。对于于公交、环环卫、机机场通勤勤等定点点定线运运行的公公共服务务领域电电动汽车车，应根根据线路路运营需需求，优优先在停停车场站站配建充充电设施施，沿途途合理建建设独立立占地的的快充站站和换电电站。对对于出租租、物流流、租赁赁、公安安巡逻等等非定点点定线运运行的公公共服务务领域电电动汽车车，应充充分挖掘掘单位内内部停车车场站配配建充电电设施的的潜力，结结合城市市公共充充电设施施，实现现高效互互补。建设城城市公共共充电设设施。公公共充电电设施建建设应从从城市中中心向边边
23、缘、从从城市优优先发展展区域向向一般区区域逐步步推进。优优先在大大型商场场、超市市、文体体场馆等等建筑物物配建停停车场以以及交通通枢纽、驻驻车换乘乘(P+R)等等公共停停车场建建设公共共充电设设施。鼓鼓励在具具备条件件的加油油站配建建公共快快充设施施，适当当新建独独立占地地的公共共快充站站。鼓励励有条件件的单位位和个人人充电设设施向社社会公众众开放。到20200年，基基本建成成适度超超前、车车桩相随随、智能能高效的的充电基基础设施施体系，满满足超过过5000万辆电电动汽车车的充电电需求；建立较较完善的的标准规规范和市市场监管管体系，形形成统一一开放、竞竞争有序序的充电电服务市市场；形形成可持持
24、续发展展的“互联网网+充电电基础设设施”产业生生态体系系，在科科技和商商业创新新上取得得突破，培培育一批批具有国国际竞争争力的充充电服务务企业。国家能源局局关于鼓鼓励和引引导民间间资本进进一步扩扩大能源源领域投投资的实实施意见见（国国能规划划200121799号）指指出：鼓鼓励民间间资本在在新能源源领域发发挥更大大作用。继继续支持持民间资资本全面面进入新新能源和和可再生生能源产产业，鼓鼓励民营营资本扩扩大风能能、太阳阳能、地地热能、生生物质能能领域投投资，开开发储能能技术、材材料和装装备，参参与新能能源汽车车供能设设施建设设，参与与新能源源示范城城市、绿绿色能源源示范县县和太阳阳能示范范村建设
25、设。（5）安安徽省人人民政府府办公厅厅关于加加快新能能源汽车车产业发发展和推推广应用用的实施施意见（皖皖政办220155166号）指指出：制制定充电电设施发发展规划划。研究究制定全全省新能能源汽车车充电设设施总体体规划，鼓鼓励社会会资本进进入充电电设施建建设领域域，推进进充电设设施项目目建设，加加快形成成布局合合理的充充电服务务体系。各各市要将将充电设设施建设设和配套套电网建建设与改改造纳入入城乡规规划，因因地制宜宜制定充充电设施施专项规规划，并并将充电电设施配配建要求求纳入控控制性详详细规划划和具体体建设项项目规划划条件，严严格执行行国家（行行业）统统一的技技术标准准，推进进充电桩桩、充电电
26、站、换换电站等等充电设设施建设设。目标：到220177年，在在全省累累计建设设充（换换）电站站50个个左右、充充电桩33.5万万个左右右。到220200年，基基本建立立覆盖全全省、布布局合理理、设备备先进的的充电设设施服务务网络，能能够满足足新能源源汽车运运行需要要。2.1.22项目提提出理由由汽车作为一一种现代代化的交交通工具具，已与与人们的的现代生生活息息息相关、密密不可分分，成为为现代社社会不可可缺少的的重要组组成部分分。目前前中国是是汽车产产销大国国。汽车的使用用需要电电、天然然气、石石油等常常规能源源。而我我国人均均占有常常规能源源量仅为为世界人人均占有有量的330%。在电动汽车车产
27、业发发展过程程中，普遍存存在注重重车而不不注重充充电基础础设施的的问题，有车无无桩、有有桩无车车现象并并存。一一方面，部分地地区电动动汽车增增长较快快，但充电电基础设设施建设设规模不不足；另一方方面,由由于用户户对电动动汽车接接受度不不高以及及地方保保护等原原因，使得电电动汽车车增长总总体低于于预期，加上部部分充电电基础设设施建设设布局不不合理，以及设设施通用用性较差差等问题题，造成充充电基础础设施利利用率较较低。AA县“十三五五”交通发发展规划划指出出：十三三五期间间推动运运输工具具的舒适适化、专专业化、标标准化、清清洁化，促促进运力力优化升升级，提提高运输输装备的的现代化化水平和和运营效效
28、能，充充分利用用现代信信息和管管理技术术，优化化运输组组织方式式。引导导营运车车辆向专专业化、标标准化、清清洁化方方向发展展，鼓励励发展大大中型高高档客车车，大力力发展适适合镇村村公交安安全、实实用的新新能源公公交车。加加快更新新老旧车车辆，促促进高效效、节能能运输车车辆的发发展。AA县是安安徽省优优先发展展公共交交通示范范城市创创建县，“十三五”时期是AA县全面建设小康社会，推动经济社会全面发展与腾飞的历史性时期。目前，新能源汽车的发展呈现爆炸式增长，市场上在售的新能源汽车品牌和车型不断增多，现有的充电设施规模远远无法满足未来电动汽车的发展需求。AA县BB公交有限责任公司通过周密的调查分析，
29、决定投资建设AA县新能源汽车充电桩建设项目。2.2项目目建设的的必要性性1、项目的的建设是是完善新新能源汽汽车相关关配套设设施建设设的需要要随着中国经经济的持持续飞跃跃发展，汽汽车保有有量也在在持续上上升，不不仅大量量消耗石石油资源源，其尾尾气排放放也在不不断助增增对环境境的污染染。因此此，加快快汽车产产业的转转型升级级、积极极发展新新能源汽汽车成为为我国应应对能源源紧张、环环境恶化化的的重重要产业业政策。近近年来，我我国电动动汽车研研发力度度不断加加大，电电动汽车车电池、电电机、电电控技术术不断取取得突破破，纯电电动汽车车已进入入快速发发展阶段段。随着电动汽汽车产品品的发展展和政策策导向、服
30、服务导向向的影响响，纯电电动汽车车的潜在在使用者者不断涌涌现，根根据电电动汽车车充电基基础设施施建设规规划与与充电电基础设设施建设设指导意意见，到到20220年国国内充换换电站数数量达到到1.22万个，充充电桩达达到4550万个个。完善电动汽汽车相关关配套设设施建设设，建立立充电设设施服务务网络是是电动汽汽车普及及应用的的关键，加加强电动动汽车充充电设施施基础建建设，以以超前的的配套服服务水平平引导电电动汽车车消费需需求是公公司促进进低碳经经济和循循环经济济发展，推推动资源源节约型型、环境境友好型型社会建建设的重重要举措措。AAA县是安安徽省优优先发展展公共交交通示范范城市创创建县，“十三五”
31、时期是AA县全面建设小康社会，推动经济社会全面发展与腾飞的历史性时期。建设充电桩与AA县新能源电动公交车发展需求相适应，对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染、推动我国从汽车大国迈向汽车强国具有重要意义。2、切实降降低环境境污染，保保障人类类生存发发展的需需要节能、环保保、低碳碳、绿色色，这是是全人类类共同努努力奋斗斗的目标标。然而而全球气气候变暖暖和环境境污染给给人类的的生存和和发展带带来了巨巨大的风风险，以以石油为为燃料汽汽车的大大量使用用是造成成环境污污染和全全球温室室气体排排放的主主要来源源之一。推推广和使使用新能能源汽车车，将有有效的减减少温室室气体和和其他有有害气体体的排放放，
32、从而而降低汽汽车在运运营中对对环境造造成的不不利影响响，这是是解决全全球日益益严重恶恶化的环环境问题题和确保保我国政政府实现现向全世世界郑重重承诺的的有效途途径，也也是最终终降低环环境污染染，保障障人类的的生存和和发展的的重要举举措。3、实现汽汽车产业业升级，赶赶超国际际先进水水平的需需要改革开放几几十年来来，我国国汽车工工业得到到高速发发展，在在传统汽汽车的技技术上有有了很大大提高，成成为世界界最大的的汽车产产销国，但但仍然不不是一个个汽车强强国。长长期以来来，我国国的汽车车制造业业水平一一直落后后西方发发达国家家，技术术上受到到国外诸诸多知识识产权的的制约和和围堵，据据有关资资料显示示，我
33、国国传统汽汽车中属属于中国国自主知知识产权权品牌的的大约只只有300%左右右，没有有形成具具有竞争争力的自自主核心心技术，限限制了我我国汽车车产业的的发展，拉拉大了我我国汽车车制造水水平与世世界先进进水平的的距离。据据业内有有关专家家分析，目目前我国国传统汽汽车技术术水平与与国外相相比仍有有20年年的差距距。近年我国在在混合动动力汽车车、纯电电动汽车车和燃料料电池汽汽车及关关键核心心部件领领域都取取得了突突破，与与国外的的先进技技术水平平和产业业化程度度差距相相对较小小，新能能源汽车车产业正正进入新新的高速速发展阶阶段，具具备了赶赶超国际际先进水水平的基基础。发发展节能能与新能能源汽车车，是我
34、我们赶超超发达国国家汽车车工业水水平、调调整产业业和产品品结构难难得的历历史机遇遇。4、优化AAA环境境质量，长长效保护护美丽的的需要环境和能源源是近一一个世纪纪人类最最关心的的两个问问题，高高速发展展的汽车车保有量量，给人人类带来来经济的的繁荣和和精神文文明的同同时也给给城市带带来了大大气污染染和汽车车能源的的紧张，近近年来，世世界上各各国政府府寻求解解决由于于汽车保保有量高高速发展展造成的的大气污污染和汽汽车燃料料结构的的调整，一一直努力力地寻找找解决途途径，如如氢气汽汽车、甲甲醇汽车车、电动动汽车、天天然气汽汽车等。天天然气汽汽车由于于它排放放性能好好，运行行成本低低、技术术成熟、安安全
35、可靠靠，所以以被世界界各国公公认为最最理想的的替代燃燃料汽车车。推广应用新新能源汽汽车，将将会使AAA县环境质质量得到到进一步步提高，使使AA县天更蓝蓝，山更更青，水水更秀，是是优化AAA县环境质质量。同同时，AAA县素素有“安徽北北戴河，省省会后花花园”、“皖中花花园，舒舒适之城城”之称，推推广应用用新能源源汽车，将将更容易易彰显其其示范窗窗口、带带动效应应。第三章市场场分析3.1市场场现状分析析随着新能源源汽车的的规模不不断扩大大，公共共充电市市场成为为了兵家家必争之之地。充充电设施施不完善善，严重重制约了了新能源源汽车发发展。为为了促进进产业发发展，国国家能源源局制定定的电电动汽车车充电
36、基基础设施施建设规规划与与充电电基础设设施建设设指导意意见草草案中明明确提出出，到220200年国内内充换电电站数量量达到11.2万万个，充充电桩达达到4550万个个。据统计，220144年新能能源汽车车共生产产784499辆辆，销售售747763辆辆，比上上年分别别增长33.5倍倍和3.2倍。目目前，新新能源汽汽车的发发展呈现现爆炸式式增长，市市场上在在售的新新能源汽汽车品牌牌和车型型不断增增多，现现有的充充电设施施规模远远远无法法满足未未来电动动汽车的的发展需需求。随随着新能能源汽车车的规模模不断扩扩大，以以充电桩桩建设为为重心的的电动车车后服务务市场，正正掀起一一股掘金金热潮。从去年开始
37、始，面对对空气质质量的不不断恶化化，新能能源的推推广力度度也在不不断加强强。从地地方的推推动到中中央的重重视，新新能源汽汽车的各各项优惠惠政策接接踵而至至。对于于消费者者来说，以以去年99月1日日起不管管国产还还是进口口新能源源汽车免免征车购购税的政政策为例例，就大大大拉近近了普通通老百姓姓和新能能源汽车车的距离离。同时，政策策的扶持持也让车车企看到到了商机机，在新新能源汽汽车元年年，各种种新能源源汽车也也层出不不穷，特特别是自自主品牌牌的新能能源汽车车更是迎迎来了快快速增长长。据不不完全统统计，一一年时间间里就有有来自比比亚迪、众众泰、北北汽等生生产厂家家的数十十款混动动及电动动车投入入市场
38、，与与之对应应的各项项配套设设施和新新技术的的使用也也让新能能源汽车车迎来了了销量的的增长。截至20114年年年底，国国内共建建成充换换电站7780余余座，交交流充电电桩约33.1万万个，为为超过112万辆辆电动汽汽车提供供充换电电服务。而而今年，随随着各类类鼓励充充电设施施的相关关文件落落地，多多家企业业推进充充电行业业的速度度也在加加快。今今年9月月，宝马马推出“ChaargeeNoow”的即时时充电项项目，计计划年内内将在国国内四个个主要城城市建设设5000个即时时充电桩桩，乐视视宣布投投资数千千万元入入股国内内首个新新能源汽汽车综合合服务运运营商“电桩”。而在在此前，电电动车企企特斯拉
39、拉曾在华华建设了了超过5500个个充电桩桩，其还还与民生生银行签签订协议议，再建建设4000个充充电桩。北北汽今年年的计划划则是在在北、上上、广、深深布局并并完成11万个自自建公共共充电设设施。充电桩建设设的不足足给消费费者带来来的障碍碍，只是是新能源源汽车使使用中的的一个缩缩影。各各种问题题使得新新能源汽汽车的实实际销售售量，与与主管部部门此前前的预期期之间存存在着较较大的差差距。曾曾有数据据显示，从从20113年的的1月到到20114年的的9月底底，国内内39个个新能源源汽车推推广应用用城市中中，累计计出售的的新能源源汽车才才3.886万辆辆。一方面是国国家的大大力支持持，另一一方面是是并
40、不太太好看的的销售数数据。对对于新能能源汽车车来说，路路途遥远远，仍需需要不断断地积累累和改变变。给消消费者提提供更多多的购车车选择，打打破地方方保护壁壁垒，同同时让新新能源汽汽车在优优惠政策策逐渐退退坡的情情况下能能够生存存，不再再出现盈盈利难的的困境，才才是新能能源汽车车真正走走向市场场并发展展起来的的重要标标志。3.2市场场前景根据我国在在公交、出出租、环环卫与物物流等专专用车、公公务与私私人乘用用车等领领域的汽汽车增长长趋势，结合国国家新能能源汽车车推广应应用相关关政策要要求和规规划目标标，经测算算，到20020年年全国电电动汽车车保有量量将超过过5000万辆，其中电电动公交交车超过过
41、20万万辆，电动出出租车超超过300万辆，电动环环卫、物物流等专专用车超超过200万辆，电动公公务与私私人乘用用车超过过4300万辆。根据各应用用领域电电动汽车车对充电电基础设设施的配配置要求求，经分类类测算，20115年到到20220年需需要新建建公交车车充换电电站38848座座，出租车车充换电电站24462座座，环卫、物物流等专专用车充充电站224388座，公务车车与私家家车用户户专用充充电桩4430万万个，城市公公共充电电站23397座座，分散式式公共充充电桩550万个个，城际快快充站8842座座。在北京、天天津、河河北、辽辽宁、山山东、上上海、江江苏、浙浙江、安安徽、福福建、广广东、海
42、海南等电电动汽车车发展基基础较好好，雾霾治治理任务务较重，应用条条件较优优越的加加快发展展地区，预计到到20220年，推广电电动汽车车规模将将达到2266万万辆，需要新新建充换换电站774000座，充电桩桩2500万个。在山西、内内蒙古、吉吉林、黑黑龙江、江江西、河河南、湖湖北、湖湖南、重重庆、四四川、贵贵州、云云南、陕陕西、甘甘肃等示示范推广广地区，预计到到20220年，推广电电动汽车车规模将将达到2223万万辆，需要新新建充换换电站443000座，充电桩桩2200万个。在在广西、西西藏、青青海、宁宁夏、新新疆等尚尚未被纳纳入国家家新能源源汽车推推广应用用范围的的积极促促进地区区，预计到到2
43、0220年，推广电电动汽车车规模将将达到111万辆辆，需要新新建充换换电站4400座座，充电桩桩10万万个。对比美国家家用充电电桩为主主的行业业状态，我我国公共共充电桩桩市场显显然有更更广阔的的前景。最最新数据据显示，目目前我国国新能源源汽车大大概有112万辆辆规模，累累计建成成充电桩桩仅为33万个左左右，以以充电接接口与新新能源汽汽车数量量比例不不低于111这一一标准来来看，充充电桩的的规模远远远“供不应应求”。有专家预计计，20015年年我国电电动汽车车充电设设施市场场规模约约为2000亿元元，到220200年将突突破10000亿亿元。而而随着各各地对充充电设施施建设投投入的不不断加大大，
44、一个个日益庞庞大的充充电设施施运营市市场也正正在形成成。第四章项目目区概况况及场址址选择4.1项目目区概况况4.1.11基本情情况AA县位于于安徽省省中部、大大别山东东麓、巢巢湖之滨滨，江淮淮之间。是是合肥、六六安、安安庆三市市交汇处处。2006国道道、1005国道道、沪蓉蓉高速公公路、合合九铁路路贯穿境境内。全全县地理理概貌西西高东低低，是一一个山、丘丘、圩兼兼备，集集山区、库库区、老老区、贫贫困区为为一体的的县份。西西南为大大别山余余脉，山山高岭大大，林木木葱茏，最最高点HHH峰海海拔15539米米。东部部、北部部为巢湖湖西岸杭杭埠河水水系冲积积平原，海海拔最低低点舒三三6米。山山地面积积
45、约占全全县522%，丘丘陵面积积约占全全县200%，畈畈区面积积约占全全县288%。全全县总面面积20092平平方公里里，人口口1022万（220100年末），总总户数约约30.8万户户，现辖辖21个个乡镇和和两个省省级经济济技术开开发区、一一个省级级旅游度度假区。城城区常住住人口222万（220100年），距距合肥市市48公公里，距距合肥经经济技术术开发区区36公公里。AA风景景秀丽、区区位优越越，素有有“安徽北北戴河，省省会后花花园”、“皖中花花园，舒舒适之城城”之称。4.1.22自然资源源AA拥有得得天独厚厚的资源源。土地地肥沃，气气候宜人人，动植植物种类类繁多，茶茶叶、油油茶、板板栗、
46、蔬蔬菜、水水产品久久负盛名名，是华华东著名名的农副副产品集集散地和和绿色食食品供应应基地。山山清水秀秀，风光光旖旎，旅旅游资源源独特秀秀美，有有集险峰峰、奇松松、怪石石、深潭潭、名泉泉、云海海为一体体的国家家级森林林公园、AAAA级级风景区区HH，有有碧波万万顷、水水鸟成群群的国家家AAAAA级旅旅游度假假区EEE，有常常年高温温、富含含人体所所需矿物物质的GGG温泉泉。AAA被誉为为“”。4.1.33气候条条件AA县属北北亚热带带湿润气气候区。气气候温和和，四季季分明，雨雨水充沛沛，季风风显著。AA县太阳光能总辐射量平均112.6千卡厘米，49月辐射为70.12千卡厘米，占全年总辐射量62%
47、。日照多年平均为1969小时，大于10日照时数为1359小时，占全年69%。AA县多年平均温度在12.915.6，极端最高温度为40.5，极端最低温度为零下17；最热为7月，最冷为1月；无霜期多年平均224天（1985年251天），初霜日多年平均出现在11月10日，终霜日多年平均出现在3月30日。4.2场址址选择4.2.11选址原原则1、站址的的选择和和分布应应符合城城市规划划和区域域道路交交通规划划，符合合安全防防火、环环境保护护、方便便使用的的要求；2、城市建建成区内内所建的的充电站站，应靠靠近城市市交通干干道或车车辆出入入方便的的次要干干道上。乡镇所建的充电站，宜靠近公路或设在靠近建成区
48、的交通出入口附近。4.2.22项目选选址（1）公交交总站充充电站位位于AAA县DD镇公公交总站站内，占占地面积积25亩亩。（2）EEE中转站站充电站站位于AAA县EE镇，占占地面积积15亩亩。（3）FFF充电站站位于AAA县FF镇，占占地面积积5亩。（4）GGG充电站站位于AAA县GG镇，占占地面积积4亩。项目区地形形规则，地地势平坦坦，地质质优良，地地基承载载能力强强，符合合充电站选选址原则则，该地地区的基基础设施施齐全，具备优优越的地地理条件件，并且且在人力力资源、运运输等各各方面都都有利于于项目的的建设实实施，符符合以上上对项目目选址的的原则要要求。第五章技术术、设备备方案、工工程方案案5.1技术术方案1、设计依依据电动汽车相相关技术术标准GGB5001566-20002汽车加油油加气站站设计与与施工规规范GGB/T