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1、江北机场专用快速路南引道及腾龙大道二期工程桥面附属工程专项施工方案编制： 审核： 审批： 中国建建筑第二二工程局局有限公公司目 录录目 录录1第一章 工工程概况况2第一节 桥桥面系概概述2第二节 工工程气象象情况介介绍2第二章 编编制依据据3第三章 施施工部署署及施工工流程3第一节 区区段划分分及施工工流程3第二节 施施工计划划3第三节 劳劳动力计计划5第四节 主主要周转转材料计计划5第五节 施施工设备备配备5第四章 施施工方案案6第一节 护护栏6第二节 桥桥面及护护栏各预预埋管线线施工9第三节 伸伸缩缝安安装60第五章 季季节施工工措施及及夜间的的施工措措施70第一节 施施工准备备70第二节
2、 雨雨季施工工措施70第三节 夏夏季施工工措施70第四节 夜夜间施工工的措施施71第五节 冬冬季施工工措施72第六章 质质量、安安全文明明施工保保证措施施72第一节 安安全组织织保证措措施72第二节 安安全保证证措施73第三节 文文明环保保施工保保证措施施73第四节 质质量保证证措施75第五节 质质量目标标及其分分解79第七章 应应急预案案80第一节 应应急领导导小组80第二节 应应急资源源81第三节 应应急联系系方式82第四节 应应急响应应83第五节 突突发事件件应急84第一章 工程概况第一节 桥面概述 重重庆市机机场专用用快速路路工程南南段南引引道桥梁梁有主线线鸡冠石石桥和腾腾龙立交交桥；
3、其其中腾龙龙立交桥桥包含立立交范围围主线(K1+1500K22+6000段)及B、CC、H匝道道桥。本工程程桥面含含防撞护护栏、交交通标志志标线、桥面排水、沥青混凝土结构层铺装、伸缩缝、搭板、照明及监控等预埋件。主线鸡冠石桥等宽箱梁桥面单幅宽17.5米，腾龙立交桥桥面右侧单幅等宽17.5m，左侧单幅加宽段桥面宽度为19.3031.21米，匝道桥面宽8和9米。防撞护栏共有4种形式，分别为中央分离式护栏、A类边护栏、B类边护栏、C类边护栏及检修道栏杆；混凝土箱梁桥面铺装分层，上层为4cm厚沥青玛蹄脂碎石SMA13+6cm厚密级配粗型沥青混合料AC-20C，下层为聚合物改性沥青基纤维增强型防水层；伸
4、缩缝采用SSFB-80，SSFB-160钢板梳齿型伸缩缝。第二节 工程气象情情况介绍绍1 气象情况介介绍1.1 气温据重庆市气气象局资资料：调调查区多多年平均均气温118.33，月平平均最高高气温是是8月为为28.1，月平平均最低低气温在在1月为为5.77，日最最高气温温43(20006年年8月115日)，日最最低气温温-1.8(19975年年12月月15日日)。1.2 降水量区内以降雨雨为主，雪雪、冰雹雹少见，多多年平均均降雨量量为11186.5mmm。降雨雨量多集集中在559月月，其中中5月降降水最为为丰富，平平均降水水1777.2mmm。降降水不足足25mmm的少少水月为为12、11、2
5、月月，以11月降水水最少，平平均188.8mmm。多多年平均均最大日日降雨量量94.2mmm。年平平均降雨雨日为1161.3d，小小时最大大降雨量量可达662.11mm。1.3 湿度多年平均相相对湿度度79%左右，绝绝对湿度度17.7hPPa左右右，最热热月份相相对湿度度70%左右，最最冷月份份相对湿湿度811%左右右。1.4 风全年主导风风向为北北，频率率13%左右，夏夏季主导导风向为为北西，频频率100%左右右，年平平均风速速为1.3m/s左右右，最大大风速为为26.7m/s。第二章 编制依据1. 重庆机场场专用快快速路工工程南段段寸滩大大桥南引引道(KK0+1160-K2+6000)施工
6、工图设计计；2. 重庆城市市桥梁工工程施工工与质量量验收规规范（DBJ50/T-086-2008）；3. 公路沥青青路面施施工技术术规范JJTG F400-200044. 混凝土结结构工程程施工质质量验收收规范（GGB5002044-20015）；5. 砼质量控控制标准准（GGB5001644-20011）；6. 建筑施工工安全检检查标准准（JJGJ55920115）；7. 建筑机械械使用安安全技术术规程（JJGJ33320122）；8. 钢筋焊接接及验收收规程（JJGJ118-220122）；9. 道路交通通标志和和标线（GGB57768-20009）10. 公路桥涵涵施工技技术规范范（JJ
7、TG/T FF50-20111）11. 公路桥梁梁伸缩装装置（JJT/TT3277-20004）第三章 施工部署署及施工工流程第一节 区段划分及及施工流流程本工程桥面面系根据据工程特特点划分分为二个个施工区区段,施施工区段段划分为为：序号区段起讫桩号（km）箱梁左右幅幅共（联联）1腾龙立交桥桥K1+9006.77K2+03550.128822鸡冠石桥梁梁K0+8222.44K1+1399.00.31663第二节 施工计划机场快速路路桥面系系及附属属工程计计划20018年年2月11日开工工，20018年年7月330日竣竣工，计计划工期期1800天，施施工进度度计度如如下图：第三节 劳动力计划划劳
8、动力计划划表工 种单位2018年年2月20118年77月2月3月4月5月6月7月普工人202020202020电工人444444测量工人333333架子工人555555木工人777777电焊工人555555钢筋工人101010101010砼工人888888机操工人888888合 计人707070707070第四节 主要周转材材料计划划主要周转材材料计划划表序号材料名称单位数量备注1木模板155mm厚厚m23000定型钢模T203木枋5110m3504钢管483.55T205钢板16mmm厚T17第五节 施工设备配配备1 主要施工机机械表序号机械名称型号规格功率或能力力数量1汽车吊QY25HH2
9、5t22插入式震捣捣棒1.1KWW103木工圆锯MJ10443.0034切割机35交流电焊机机BQ3-2200-223.40066振动压路机机16-200t2台7洒水车SEQ511305T1台8沥青摊铺机机DF1400CS2台9平板振动器器5台10混凝土磨光光机HZM-88010台11沥青混凝土土拌合站站LJB20000型型120/HH1台第四章 施工方案第一节 护栏1 护栏施工流流程图施工准备钢筋与预埋件安装钢筋加工模板加工砼凿毛模板安装预埋钢板的安装分层浇注砼浇注养护、拆模砼强度达到2.5MPa2 护栏数量统统计2.1 本工程护栏栏分为防防撞护栏栏、检修道道栏杆、路路缘石钢钢管扶手手、不锈
10、锈钢护栏。3 施工准备3.1 护栏在工厂厂集中制制作，现现场焊接接成型，主要介介绍桥面面防撞护护栏。砼凿毛：为使新新旧砼面面接触密密实牢固固，箱梁梁翼板与与护栏连连接面砼砼正面和和侧面须须凿毛，并并用水冲冲洗干净净。钢筋加工工：钢筋筋尺寸要要符合设设计要求求，加工工下料要要注意其其弯钩与与角度。箱箱梁砼浇浇筑时预预埋在箱箱梁翼板板上钢筋筋要准确确。模板加工工：根据据进度要要求的实实际情况况，按照照设计图图在模板板生产厂厂家定制制适当数数量的钢钢模板。4 钢筋与预埋埋件安装装4.1 先将安装在在箱梁翼翼缘板上上预埋筋筋校正，再再安装连连接筋，同同时预埋埋好电缆缆管道及及相应预预埋件，钢钢筋安装装
11、要注意意及时安安装垫块块，控制制好保护护层厚度度。5 模板安装5.1 本桥防撞墙墙模板均均采用定定制组合合钢模（桥面护护栏底座座外侧采采用钢筋筋混凝土土预制挂挂板做外外模），模板板在设计计时结合合各种形形式的护护栏结构构进行设设计，考考虑路灯灯基座等等部位的的组合模模板设计计。模板板安装后后要预埋埋各类管管线，直直线段要要求要直直，曲线线段要圆圆滑顺直直，模板板错缝不不超过22mm，表表面平整整度不大大于5mmm，预预埋件中中心线位位置不大大于3mmm，模模板顶部部标高要要符合设设计要求求，安装装前要涂涂脱模剂剂。模板板安装完完后，两两侧加斜斜撑支撑撑，模板板内支内内撑外设设拉杆，保保证内部部
12、尺寸符符合设计计要求。在在伸缩缝缝处用厚厚度相等等的塑料料泡沫板板隔开。6 埋钢板的安安装6.1 标志标牌的的预埋钢钢板采用用Q2335A钢钢板，安安装前，需需将钢板板和预埋埋筋经除除锈刷漆漆处理，预预埋钢板板安装位位置须符符合设计计要求，如如遇到伸伸缩缝处处，可适适当移动动以避开开伸缩缝缝。预埋埋钢板表表面与砼砼顶面平平齐，中中心偏位位不大于于3mmm。7 砼浇注7.1 防撞墙砼浇浇注须采采用分层层或斜式式浇注法法。每层层厚度约约3040ccm，分分二至三三层浇筑筑；因模模板下端端有一倒倒角，此此处拆模模后易出出现气泡泡，振捣捣要特别别注意振振捣密实实。8 拆模8.1 砼强度达到到2.55M
13、Paa时，可可拆除模模板，CC30砼砼在昼夜夜平均气气温200左右达达到2.5MPPa的时时间为110小时时。拆除除模板时时，严禁禁用铁撬撬棍撬损损坏砼菱菱角，不不许猛烈烈敲打和和强扭模模板，拆拆模后，如如砼表面面出现气气泡时要要及时修修补，打打磨。模模板拆后后要修理理涂油、妥妥善存放放，便于于下次利利用。9 注意事项9.1 防撞护拦的的钢筋、模板、混混凝土施施工均为为常规方方法施工工，这里里不作详详述，但但要注意意，防撞撞栏杆底底座外模为预预制钢筋筋砼挂板板，内外外模板采采用定型型钢模，预制挂板安装时注意线性平顺，特别是桥梁曲线部位，预制挂板首先与路缘石钢筋有效焊接，再将对拉螺杆与挂板预留钢
14、筋焊接，设双排12500对拉螺杆加固。为保证新浇混凝土与箱梁翼缘之间混凝土接缝处表面的平整，在安装挂板前对箱梁翼缘板线型进行修整，安装挂板后的缝隙先用水泥砂浆做填缝处理再浇筑上层混凝土，以防止混凝土错缝和漏浆。10 养护10.1 砼养护期为为7天，每每天洒水水湿润，用用土工布布覆盖，表表面保持持湿润。第二节 桥面及护栏栏各预埋埋管线施施工1 桥面排水工工程1.1 箱室底板板预留孔孔洞（在在每个内内箱底横横坡较低低一侧），见见箱梁图图纸；埋件（埋管管）名称称埋件（规格格）大小小埋件数量备注DN1255钢管150泄水孔1.2 桥面排水工工程中每每个进水水口均需需要预埋埋DN1125*3.00mm钢
15、钢管，下下端伸出出翼缘板板底部33-5ccm便于于二次与与PVCC排水管管套接，且进水口需在箱梁（翼板底）板设置补强钢筋网（12根8，L=500），与箱梁顶底板钢筋绑扎。见SQH-3排水构造图。1.3 桥面排水管管安装应应在箱梁梁底模拆拆除后模模板支架架未拆除除前及时时安装，避避免后续续再单独独设置排排水管安安装脚手手架。1.4 排水管安装装定位箍箍利用MM12膨膨胀螺栓栓固定，避免钻孔时破损预应力波纹管，同时要避开普通钢筋。排水沟及隔栅盖板采用工厂定制，排水工程施工完毕后方能进行沥青混凝土铺装。1.5 下部结构排排水管接接入市政政排水。2 交通工程2.1 交通标志：本段交交通标志志主要包包括
16、警告告标志、禁禁令标志志、指路路标志等等几类。针针对本段段内容分分述如下下：2.2 警告标志：为等边边三角形形，主要要设置了了注意合合流等提提示标志志，距离离驶入路路段约220550m的的位置，用用以警告告车辆驾驾驶人谨谨慎慢行行，保证证车辆、行行人安全全。2.3 禁令标志：为圆形形，主要要设置了了限制速速度等标标志，保保障全路路段车流流畅通及及车辆、行行人安全全。2.4 标志板面：本次设设计的标标志板面面推荐采采用铝合合金板，标标志板面面大小是是根据设设计行车车速度计计算得来来，厚度度按照标标志结构构设计图图上所标标明厚度度执行。2.5 标志板面的的颜色和和参考色色样必须须与道道路交通通标志
17、和和标线（GGB 557688-20009）中中的规定定一致，本本次设计计标志板板面的颜颜色为绿绿底白图图，原则则上标志志板面应应采用反反光材料料制作，反反光膜采采用一级级反光膜膜。2.6 标志的支承承方式主要有路路侧单柱柱式、单单悬臂式式、双悬悬臂式。警告、禁禁令及指指示等常常规标志志采用路路侧式，设设置在道道路边缘缘、人行行道等附附属设施施上，大大型指路路标志采采用单悬悬臂式。2.7 钢构件防腐腐要求2.7.1 本次钢构件件表面镀镀锌防腐腐，表面面锌层应应均匀完完整、颜颜色一致致，表面面具有实实用性光光滑，不不允许有有挂流、滴滴瘤或多多余结块块。镀件件表面应应无漏镀镀、露铁铁等缺陷陷。有螺
18、螺纹的构构件在热热浸镀锌锌后，应应清理螺螺纹或做做离心分分离。镀锌构件镀镀锌层质质量表钢构件类型型平均镀锌层层质量/g.mm-2III6月3666001.535001.5395紧固件、连连接件350钢丝直接mmm1.82.221052302.22.551102402.53.001202503.03.221252603.24.001352704.07.551352907.510.0-300所有标志的的内缘应应与车行行道或路路肩内边边缘保持持一定的的安全距距离，并并应符合合下表：标志内缘与与车行道道或路肩肩内边缘缘的安全全距离城市道路管管理行车车速度（kkm/hh）8080安全距离（ccm）中央分
19、隔带带两侧分隔带带2550253 交通标线：本次设设计路面面标线主主要由各各种线条条、导向向箭头、路路面文字字等构成成。3.1 线条具体包包括：快快速路的的车道分分界线实实线长66m，间间距9mm、立交交匝道的的车道分分界线实实线长22m，间间距4mm，线宽宽都为115cmm；车行行道边缘缘线线宽宽为200cm。 3.2 导向箭头：导向箭箭头具体体位置应应与当地地交通管管理部门门配合，并并结合本本段的实实际情况况在需要要的位置置增设。3.3 路面标线设设置3.3.1 道路标线划划分：车车道分界界线采用用白色单单虚线，线宽为15cm；车道边缘线采用白色单实线的布置形式，线宽为20cm。3.3.2
20、 交通标线要要求：标标线采用用热溶型型涂料，厚厚度为11.8mmm，材材料的软软化点为为901200，逆反反光系数数白色2000、黄色色1000，涂料料的耐磨磨耗性、耐耐碱性、耐耐气候性性必须满满足规范范要求，涂涂料的玻玻璃珠含含量为220-330%。3.3.3 玻璃珠指标标应符合合路面面标线用用玻璃珠珠（JJT-TT4466-20001）规规定，玻玻璃珠密密度2.4-22.6gg/cmm3，折射射率1.99；玻璃璃珠要求求光圆整整洁，内内无杂质质，成圆圆率70%。用作作热熔涂涂料标线线的面撒撒珠粒度直径(m)筛网目数玻璃珠质量量%850200850-660020-3005-30600-330
21、030-50030-800300-110650-144010-4001061040-53.4 其它标线如如平面交交叉导流流标线等等标线尺尺寸、颜颜色及布布设间距距按道道路交通通标志和和标线（GGB 55768820009）执执行。振振动型反反光道路路标线涂涂料的组组成（成成分和热热熔标线线涂料相相差无几几，只在在热熔标标线涂料料配比的的基础上上加入部部分成型型剂）1.热塑性性石油树树脂：13-15% 2.玻璃微微珠：18-25%3.颜料：2-110% 4.重钙粉粉：355-400%5.石英砂砂：200-255% 66. 增增塑剂:2%5%7.成型剂剂（助剂剂）:2-55%路面标线的的导向箭箭头
22、和文文字按照照道路路交通标标志和标标线（GGB 55768820009）执执行。4 施工注意事事项4.1 交通标志牌牌原则上上按规定定的图案案比例放放大制作作，指路路标志板板面中方方向名字字可根据据当地交交通管理理部门要要求实际际情况添添加，版版面指示示方向及及形状可可根据实实际交叉叉路口情情况，镜镜像使用用，但尺尺寸及文文字、图图形形状状不得任任意修改改。标志志位置可可根据实实际情况况适当调调整，但但必须完完整反映映该路段段的实际际情况和和必须满满足道道路交通通标志和和标线（GGB 557688-20009）之之规定。4.2 标志板的制制作应符符合JTT/T 2799的有关关规定。4.3 停
23、车港的标标线敷设设应严格格按照道道路交通通标志和和标线（GGB 557688-20009）的的规定执执行，力力求简单单明了，达达到方便便出行的的目的。4.4 交通标线施施工时应应严格按按照道道路交通通标志和和标线（GGB 557688-20009）的的规定执执行，各各变换车车道应顺顺接、美美观。4.5 交通标线的的涂敷必必须利用用专用设设备，且且涂料的的技术要要求应符符合JTT/T 2800、GNN 477 GNN 488的规定定。4.6 标志基础应应在路面面铺筑前前浇注，并并按设计计尺寸指指定位置置进行开开挖，在在浇注混混凝土基基础前地地基应进进行休整整、压实实。基础础周围应应予以填填埋平整
24、整。4.7 安装支柱时时，应待待混凝土土经过77天以上上时间养养护后方方可进行行架设，养养护期间间混凝土土基础不不得架设设支柱和和标志。4.8 标志支撑构构件应按按设计及及有关规规范要求求进行制制造，在在安装前前应对各各个部位位的质量量及结构构整体性性进行检检查。4.9 标志施工整整个过程程中从选选材到各各项施工工工序及及维护必必须严格格按照相相关规范范进行。4.10 标线施工不不得在路路面养护护期或恶恶劣天气气中进行行，施工工时应注注意避免免长时间间高温加加热，防防止涂料料变色，根根据涂料料量和粘粘度的要要求调节节火候和和转速。4.11 标线施工应应充分搅搅拌、混混合，使使涂料混混合均匀匀，
25、同时时应均匀匀、全面面的撒布布玻璃珠珠，并根根据涂料料的温度度严格控控制撒布布时间。4.12 为提高路面面与涂料料的粘结结力，混混凝土路路面须先先涂裹底底漆。标标志、标标线施工工应在当当地交通通主管部部门的指指导下实实施，根根据现场场情况进进行放样样。5 路灯及照明明工程5.1.1 照明系统5.1.2 机场路主线线段灯杆杆主要布布置在人人行道靠靠机动车车道的路路缘石边边上，距距离0.5m，其其光源为为高光通通高压钠钠灯，灯灯杆高度度为144米，直直线段间间距为332米左左右，在在道路交交叉段以以及弯道道处、停停车港段段的路灯灯适当加加密，采采用对称称布置方方式。灯灯臂的悬悬挑长度度为2.0m，
26、灯灯具的仰仰角122。5.1.3 各匝道段灯灯杆主要要布置在在人行道道靠机动动车道的的路缘石石边上，距距离0.5m，其其光源为为高光通通高压钠钠灯，灯灯杆高度度为100米，直直线段间间距为330米左左右，在在道路交交叉段以以及弯道道处、停停车港段段的路灯灯适当加加密，采采用单侧侧布置方方式。灯灯臂的悬悬挑长度度为1.5m，灯灯具的仰仰角122。改移移道路段段灯杆主主要布置置在人行行道靠机机动车道道的路缘缘石边上上，距离离05mm，其光光源为高高光通高高压钠灯灯，灯杆杆高度为为8米，直直线段间间距为224米左左右，在在道路交交叉段以以及弯道道处、停停车港段段的路灯灯适当加加密，采采用单侧侧布置方
27、方式。灯灯臂的悬悬挑长度度为1.5m，灯灯具的仰仰角122。5.1.4 C匝道为车车行下穿穿道，其其宽度均均为8米米，C匝匝道下穿穿道长约约为999米，灯灯具采用用隧道 型（IIP655），光光源采用用高压钠钠灯（1100WW），灯灯具安装装于两侧侧翼角处处，交错错布置，不不超出下下穿道限限界，灯灯具间距距为100米，平平均照度度为300lx。在在下穿道道内靠近近洞口处处设置维维护专用用配电箱箱，配电电箱安装装高度为为1.55米，嵌嵌于墙内内安装，配配电箱防防护等级级为IPP55。5.1.5 灯杆采用内内外壁热热浸锌圆圆锥型钢钢管喷塑塑灯杆，热热镀锌层层厚度70m，锥锥度122/10000，外
28、外喷GBB/T 189922的的13774号色色哑光漆漆，壁厚厚不小于于4mmm，其制制作应符符合相应应行业标标准，详详见附页页：“灯杆质质量技术术要求”。5.1.6 机场主线段段灯具采采用截光光型灯具具，匝道道和改移移段灯具具采用半半截光型型灯具，外外观颜色色应采用用当地市市政委指指定的颜颜色或建建设方指指定的其其他颜色色，防护护等级为为IP665，其其制作应应符合相相应行业业标准，详详见附页页：“路灯灯灯具（含含庭院灯灯）的技技术需求求明细及及要求”。5.1.7 灯杆基础置置于原状状土上，地地基承载载力大于于1500kpaa，如遇遇不良地地质土层层应进行行地基处处理。灯灯杆基础础周围回回填
29、土应应按道路路人行道道压实度度要求处处理，回回填土密密实度不不应小于于95%。每盏灯的相相线应装装设熔断断器，安安装在镇镇流器供供电的进进电侧。150W及及以下的的高压钠钠灯可采采用4AA熔丝。250W的高压钠灯可采用6A熔丝。400W的高压钠灯可采用10A熔丝。1000W的高压钠灯可采用15A熔丝。6 照明配电系系统6.1 供电干线采采用YJJV-00.6/1KVV的单芯芯全塑铜铜芯交联联电缆，采采用3380/2200V三相相五线制制低压供供电,电电源由箱箱式变电电站供给给。由供供电干线线引上至至顶部灯灯具的分分支线采采用BVVV-00.5KKV-33X2.5的绝绝缘护套套线，为为平衡三三相
30、负荷荷，灯具具的接线线顺序为为：L11，L22，L33，L11，L22，L33的三相相跳接顺顺序。6.2 在每处灯杆杆旁均设设置一个个分线检检查井，在在电缆保保护管过过街处，其其两端均均设置检检查井，其其平面位位置以大大样图为为准，路灯平平面图中不再再标注。灯灯具的分分支线与与照明干干线的接接线方式式采用电电缆绝缘缘穿刺线线夹的分分线方式式。检查查井用UUPVCC75的的塑料管管接入附附近的雨雨水系统统，亦可可采用自自然渗漏漏的方式式。6.3 电缆芯线的的连接采采用压接接，所有有的连接接接头必必须在检检查井内内，保护护管内不不得有电电缆接头头。在每每一个接接线井内内的电缆缆应留有有0.55米长
31、的的余量。6.4 采用钢筋混混凝土井井盖。机机械敷设设电缆时时，铜芯芯电缆最最大允许许牵引强强度不宜宜大于770N/mm22。6.5 照明供电管管线敷设设6.5.1 照明管道在在人行道道下采用用PVCC1100双壁波波纹管埋埋地暗敷敷，沿灯灯杆内侧侧敷设，在在车行道道下采用用DB-E1110*88玻璃钢钢电力护护套管埋埋地暗敷敷。每回回路各穿穿一根管管，照明明管道中中应预留留8#铁铁丝，便便于穿线线。6.5.2 照明管道在在人行道道下埋深深不应小小于0.5米， 在绿地地和车行行道下埋埋深不应应小于00.7米米。6.6 接地系统6.6.1 路灯接地系系统 采采用 TTN-SS 制接接地系统统，设
32、置置专用的的 PEE 接地地线，为为提高末末端单相相接地故故障电流流，满足足熔断器器灵敏度度校验，故故 PEE 接地地线采用用与相、零零线同截截面的铜铜芯线，与与相、零零线同管管敷设，另另外，为为防止故故障电压压沿专用用的 PPE 接接地线串串接，故故设置重重复接地地，要求求除在首首端和末末端设重重复接地地外，还还要求每每隔10001150mm（宜为为灯杆间间距的整整数倍）再再设重复复接地， 接地极极为两根根长 22.5mm 水平平间距不不小于 5.00m的 L500X5 角钢接接地体， 要求其其上部埋埋深不小小于0.8m，底底部制成成尖角形形，两根根角钢之之间采用用-400X4镀镀锌扁钢钢联
33、接，详详接地地装置安安装图图集号: 033D5001-44 P111， 灯杆基基础钢筋筋、镀锌锌扁钢、灯灯杆、基基座等非非带电金金属体均均应与PPE线可可靠联接接，要求求接地电电阻不大大于4.0欧姆姆。灯杆杆基础钢钢筋、镀镀锌扁钢钢、灯杆杆、基座座、桥梁梁金属拦拦杆等非非带电金金属体均均应与PPE线可可靠联接接。6.6.2 配电箱接地地系统，配电箱箱接地装装置采用用钢管接接地极SSC500 L=2.55m，上上端部埋埋深0.8m，水水平间距距不小于于5m，接接地极连连接扁钢钢-500*5，实实测接地地电阻不不大于44欧，详详设计大大样图。电气装置的的下列金金属部分分，均应应与接地地装置可可靠连
34、接接。 a、变变压器、配配电柜等等的金属属底座和和外壳。 b、配配电装置置的金属属构架及及靠近带带电部位位的金属属遮拦等等。 c、电电力电缆缆的金属属接线盒盒和保护护管。 d、路路灯的金金属灯杆杆和金属属外壳。 e、其其他因绝绝缘破坏坏可能使使其带电电的外露露导体。7 其它7.1 户外箱式变变电站基基础由成成套厂配配套设计计，其制制作应符符合相关关行业标标准的要要求，其其安装应应符合城城市道路路照明工工程施工工及验收收规程CCJJ889-220011。7.2 高杆照明灯灯设备制制作、安安装、调调试及基基础由成成套厂配配套完成成，其设设计、制制作、安安装、检检查检验验、运行行、测试试、防腐腐、外
35、观观、防雷雷接地等等电气安安全、基基础、抗抗震、抗抗风压等等结构安安全应符符合高高杆照明明设施技技术条件件 CCJ/TT 30076-19998 的的要求，其其安装应应符合城城市道路路照明工工程施工工及验收收规程CCJJ889-220011。7.3 手孔井盖、照照明灯杆杆的检修修门及路路灯户外外配电箱箱，均应应设置需需使用专专用工具具开启的的闭锁防防盗装置置。7.4 灯杆基础，要要求地基基承载力力大于 1500 KPPa。8 桥面铺装8.1 设计要求在在沥青混混凝土与与箱梁上上表面混混凝土之之间设聚聚合物改改性沥青青基纤维维增强型型防水层层封闭，防防水层总总厚度不不小于11.0mmm、且且不大
36、于于1.55mm。防防水层须须符合城城市桥梁梁桥面防防水工程程技术规规程（CCJJll39-20110）,防水涂涂料除需需符合道道桥用防防水涂料料（JJC/TT975520005）中中涂料通通用性能能各项指指标要求求外，还还需同时时满足涂涂料应用用性能指指标：热热碾压后后抗渗性性0.11MPaa，300minn不透水水。8.2 箱梁桥面铺铺装采用用10ccm等厚厚沥青混混凝土。桥桥面铺装装均为等等厚，即即梁体顶顶板均按按路线横横坡施作作。100cm沥沥青混凝凝土按本本工程统统一标准准分两层层施作： 4ccm厚沥沥青玛蹄蹄脂碎石石SMAA13+ 6ccm厚密密级配粗粗型沥青青混合料料AC-20C
37、C，使用用改性沥沥青。9 防水层施工工9.1 桥面防水层层施工工工艺为：混凝土土铺装层层清洁处处理凹凸不不平部位位整修浸缝底涂第一遍遍涂刷第二遍遍涂刷第三遍遍涂刷第四遍遍涂刷铺装沥沥青面层层。9.2 dps防水水层前必必须保证证桥面箱箱梁混凝凝土干净净无污染染。基层层要求如如下：a.基层表表面应压压实平整整，采用用水泥砂砂浆找平平层时，必必须充分分养护，不不得有酥酥松、起起砂、起起皮现象象，应符符合设计计要求。b.为提高高防水层层和沥青青混凝土土铺装层层同混凝凝土桥面面板之间间抗剪切切强度，混混凝土面面板要进进行拉毛毛或铣刨刨处理，以以提高防防水层和和沥青混混凝土铺铺装层同同混凝土土界面的的嵌
38、锁力力和磨阻阻力。从从而使路路面在车车辆行驶驶后长时时间不出出现起皱皱、裂缝缝。c.防撞墙墙拆模后后，应彻彻底清除除防撞墙墙和混凝凝土桥面面交接部部位的模模，钢筋筋铁丝等等杂物。e.桥面含含水率不不应大于于15%。9.3 施工操作a.基层清清理完毕毕后，应应先将阴阴阳角、伸伸缩缝、施施工缝等等重点部部位进行行处理。特特别是泄泄水孔等等不易涂涂刷的部部位、应应做加强强处理，涂涂刷2-3遍防防水涂料料。b.涂刷底底子油。为为提高防防水层与与基层粘粘结性，可可用底子子油（底底子油勾勾兑：用用本涂料料和水按按1：33的比例例搅拌均均匀即可可）喷涂涂或用刷刷子反复复涂刷，并并涂刷均均匀，覆覆盖完全全，充
39、分分渗入混混凝土基基层，以以提高粘粘结强度度和抗剪剪切强度度。c.底子油油干后约约3-44小时，可可用棕刷刷涂刷或或喷涂44遍涂料料，每次次涂膜实实干后再再进行涂涂刷或喷喷涂，以以防涂膜膜受损，每每次涂刷刷间隔时时间约44-6小小时，喷喷涂时应应顺风施施工。d.为避免免涂料污污染防撞撞墙，在在喷涂桥桥面防水水涂料时时，执挡挡板护住住防撞墙墙，防撞撞墙部防防水层，可可采用人人工涂刷刷。9.3.1 注意事项使使用前应应将涂料料搅拌均均匀。气气温低于于0以下或或高于335不得施施工（应应避免高高温施工工）。应应选择六六小时无无雨雪天天气施工工。涂涂膜未干干燥或未未铺沥青青砼前，严严防踩踏踏或汽车车行
40、驶。防防水层必必须实干干以后，方方可进行行摊铺沥沥青，一一般722小时后后为佳。10 沥青混凝土土面层施施工10.1 沥青混合料料采用商商品沥青青混凝土土，沥青青混凝土土施工采采用2台台沥青摊摊铺机成成梯队作作业摊铺铺，单幅幅单层一一次成型型，初压压采用双双钢轮压压路机静静压，复复压采用用双钢轮轮振动碾碾压和轮轮胎压路路机碾压压，终压压采用双双钢轮碾碾压。10.1.1 沥青混合料料1.沥青上面层采用用聚合物物改性沥沥青，基基质沥青青采用AA级700号道路路石油沥沥青，其其技术指指标应达达到下表表所列的的技术要要求，见见表5.2-66：表5.2-6 AA级道路路石油沥沥青700#技术要要求试 验
41、 项 目70号试验方法针入度(225，1000g，55s) 0.1mmm60800T06044针入度指数数 PPI-1.5+1.0T06044延度(5ccm/mmin，110) cm15T06055延度(5ccm/mmin，115) cm100T06055软 化化 点 (R&B) 46T06066闪 点 260T06111动力粘度 600 PPa.ss180T06200含 蜡蜡 量(蒸蒸馏法) %2.2T06155密 度度 115 gg/cmm3实测记录T06033溶 解 度度 %99.55T06077TFOT后后质量损失 %0.88T06100残留针入度度比（225） %61T06044残留
42、延 度度 （110） ccm6T06055应用于道路路的改性性沥青应应满足表表5.22-7的的要求：表5.2-7 聚聚合物改改性沥青青技术要要求技 术 指 标改性沥青针入度（225，1000g，55s） ( 0.11mm)30400针入度指数数 PII-0.44延度 5 55cm/minn （ccm）实测记录软化点 (R&BB) （ ）65运动粘度 1135 （Paa.s）1.0闪点 （）230离析，488h软化化点差 （）无改性剂析析出、凝凝聚溶解度 （%）99TFOT后后质量损失 （%）1.0针入度比225 （%）655延 度 （ccm）实测记录为了提高沥沥青混凝凝土路面面的高温温性能，在
43、在路面中中面层及及下面层层沥青混混凝土中中加入抗抗车辙剂剂，掺量量为沥青青混凝土土重量的的0.44%，即即每吨混混合料掺掺加4kkg。抗抗车辙剂剂应符合合表4.3.22-8所所列的技技术要求求：表5.2-8 抗抗车辙剂剂的技术术要求 指 标要 求求粒径4mm密度1.000.1gg/cmm3软化点130熔融指数8g/110miin添加抗车辙辙剂的沥沥青混凝凝土动稳稳定度60000次/mmm注：为保证证工程质质量，所所选用抗抗车辙剂剂必须取取得重重庆市建建设领域域新技术术认定证证书，并并在城乡乡建设主主管部门门备案。10.1.2 粗集料粗集料为碎碎石，应应洁净、干干燥、表表面粗糙糙、具有有足够的的强度、耐耐磨耗性性能。热拌沥青混混合料用用的粗集集料颗粒粒应基本本方正，在在生产过过程中必必须水洗洗，不含含泥土和和粉尘，并并不得含含块状粘粘土，采采用大型型成套联联合破碎碎机（反反击破碎碎不少于于两级）轧轧制的碎碎石，应应是承包包人使用用符合要要求的机机械和符符合要求求的片石石轧制的的碎石，且且分级加加工堆放放。用于于轧制碎碎石的片片石应不不带