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1、安全事故反思心得体会_留意安全从自己做起 安全事故反思心得体会_留意安全从自己做起（精选14篇） 安全事故反思心得体会_留意安全从自己做起 篇1 3月29日公司所属电厂发生一起煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、.造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。 就这起事故，厂部开展了自查自纠活动，组织全员进行了深刻的反思，依据自身实际，反思平常的作业流程，认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题： 一、不按规定严格履行工作程序，违反安全操作规程有关要求。 二、工作时自我爱护意识、互保意识不强，存在违章作业，现场安全管理松懈。 三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理，存在违章
2、指挥、违章作业的现象。 四、现场查勘不到位，没有认真检查、确认现场是否存在安全隐患。 五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行状况。 公司日益进展壮大，所使用的新设备新技术越来越多，这样我们面临的安全风险也越来越大。我们必需清醒熟悉当前安全形势，始终贯彻安全第一，预防为主的方针，全面加强安全生产组织措施和技术措施，加强安全生产的全过程掌握。作为员工，我们肯定要增加自我防范意识，切实做到三不损害。因此我们平常的工作中必需做到以下几点： 一.要提高班组安全基础管理。 班组要利用每周的安全活动仔细学习安全操作规程，增加全班人员的安全意识，仔细吸取他人事故教训，增加自我防
3、范意识。仔细学习安全学问，努力提高个人安全操作技能。 二.连续开展危急源、点分析与预控。 干熄焦是公司上马的新项目，其涉及的安全项目繁多，这就要求全体人员尤其是岗位作业人员必需提高自身的安全学问和技能。结合工作实际，多参与厂部、车间、班组召开的安全会议，具体了解每项工作中的危急源、点及预控措施，做到人人心知肚明。同时要乐观主动协作上级有关部门加强作业过程中危急点防范措施的监督。比如，遇有不停机检修时，必需增设专职监护人。发觉危急源、点及安全隐患准时上报，并实行合理有效的个人防范措施，避开对自身造成损害。 三、提高对事故的应急处理力量。 仔细学习厂部制定的事故应急处理预案，要乐观协作厂部、车间开
4、展地有针对性的反事故演习，提高自身应急处理力量，做到遇险不乱，处变不惊，应付自如，防止事故扩大，削减个人、公司损失。 20xx年一季度全公司安全生产形势不是太好，我们要深刻熟悉到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。仔细贯彻公司、厂部的要求，结合自身实际，连续全面找差距，以乐观的态度，反思自己的安全工作，变要我安全为我要安全，以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。 安全事故反思心得体会_留意安全从自己做起 篇2 电力安全事故心得体会 事故已然发生，伤者正在接受着苦痛的治疗，这次事故又一次给我们敲响了警钟，让我们从事故对当事人所造成严峻深切感受到它的无情和残酷，他的人生因此而转变，他今后的路不
5、知该如何的走下去。 通过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅在想，造成事故的缘由是什么，我们该吸取什么教训，从而避开重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看，事故现象虽有不同，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负责任”现象的确存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致;客观的缘由诸如：工作负责人不负责、许可人许可随便，监护不到位，危急点分析不足等等。 保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，假如我们的每
6、一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必定会大大减小，如在一项详细工作中，工作前，仔细进行危急点的分析，办理工作票，做好安全措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的担心全状态、人的担心全行为造成事故的可能性隆到最低。 其次要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作阅历不行谓不丰富，技术水平不行谓不高(听说是位高级技师)，但还是出了问题，就是由于他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即：开展形式多样的安全思想训练，坚固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不损害”的确贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，使
7、安全深化人心，平常工作提高警惕，多留意观看员工的精神状态，发觉不利因素准时调整。 另外，加强对规章制度及业务学问的学习，努力提高业务技能，这是安全的重要保证，安规、两票三制这些都是保障我们工作安全顺当开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的仔细学习，把握。业务学问的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们必需不断的学习，以适应变化更快的学问需求。 还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关怀、相互关心，人人为工作着想，为安全把关。 总之，我们应当把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上
8、。 安全事故反思心得体会_留意安全从自己做起 篇3 近日公司下发了关于仔细吸取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知，此通知共排列了国内危化品生产安全生产事故10例。一起起触目惊心的事故，一桩桩血淋淋的事实，让我感受很深，也倍感自己肩负的责任重大，给我的启示和教训也是深刻的。 在统计的10起安全事故中，其中违章动火与违章指挥的有4起，我们现在可以把他都归纳为违章作业，由此可见，在我们日常的安全管理中，发生安全事故，违章作业占的比例是比较大的，也是我们应当警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多，尤其是动火作业更是司空见惯，正由于有这么高频次的检修，也就注定我们在日常
9、的工作中要细致，要细心，要把安全防护措施落实到位，要把本质安全坚持究竟，这是我们的原则，也是我们的态度。 在统计的10起安全事故中，其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起，这也是杀伤力比较大的一个缘由。在设备与装置正常运转的时候，可能暴露出来的问题会少一些，但是假如遭到非正常的状况下，或者是紧急的状况下，在处理问题的过程中，或许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟，再忙也不能忘了安全。乙炔工段在每次的开停车过程中，或者是有一些紧急状况下的堵漏，紧急停车等处理问题的机率也是比较大的，怎样做好应急措施?是我们应当特殊关注的一个问题，也是我们应当着手解决好的一个问题。 在10起事故
10、中，其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是其次次，这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故，我觉的主要缘由可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪，领导不重视，基层确定也小视，因而酿就一个又一个的惨剧，无不让人叹息!记得我曾经讲过，做为一个化工厂的工人，要学会不断地从事故中学习教训，总结教训，充实自己的头脑，让自己变的成熟起来，想的要全面，支配要详细，落实要到位，把关要严密，管理要过硬，检查要细致，整改要彻底，纪律要严明，奖罚要公正，这样才能管理好一个工段，才有可能最大限度地杜绝事故，远离事故的发生。 关于人的担心全隐患，我觉的比物的担心全隐
11、患更可怕，更难治理，虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与训练提高其操作技能，增加其安全意识，但是对于一些原来自律意识较差，个人素养不高的员工有时也真是恨铁不成钢。你对他苦口婆心，他全当耳边风，着实让人无奈的很。因此我觉的，目前公司应当实行必要的末位淘汰制，把一些扰乱民心，缺乏责任心，操作技能差的员工进行必要的淘汰，要把金泰变成一个大熔炉，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有这样，才会不断地提高员工的个人素养与整体素养的协调进展，更有利于安全工作的全面提升。 总而言之，通过对通知的学习，深深地给我上了一课，做为乙炔工段的一名副工段长，整日给易燃易爆物质打交道，不仅多了一些敬畏，更多了一份责任，眼
12、下只有扎扎实实地开展好各项工作，严格遵守操作规程，做好日常检修的安全防护措施的落实，重大危急源的监控，全面提升个人素养，全面推动工段的各项管理向更高的一个台阶迈进! 安全事故反思心得体会_留意安全从自己做起 篇4 在河津呆了三十五天，参加了3.28事故善后殡葬服务和事故调查联络服务，中间经受了过多的不堪场景和辛酸场面。面对被困矿工的亲属们，感受着他们即将失去亲人的那份哀思，自己只能一味地劝慰、劝慰，盼望奇迹会发生;组织协调拉运三十八位遇难者的遗体，感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸，想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们，心里好长时间来始终不是味道;亲眼目睹了自己
13、的同事因事故责任被警察带离，想着他们从今将失去自由，离妻散子，我便觉得自己没有理由不仔细工作、不仔细履责。 痛定思痛，痛中反思：反思责任、反思岗位、反思履职，反思工作中所涉及的干部使用、素养提高、培育培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务，自己是否有失职?是否仔细履职?是否全心投入?是否业务熟识?是否工作滞后?是否热忱办事?我自己认为，答案是不愿定的。 一、在人才引进上需反思:派遣到项目建设方面的人才不具备建设高水平重点项目的素养和力量。尽管从去年九月份启动了面对.聘请高水平专业技术人才和操作人才，但终是远水没有解了近渴，新聘请的人员环境不熟，还需要和工作、和同事磨合过渡，难已
14、快速融入项目建设。 二、在业务培训上需反思:培训不扎实，监管不力，尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明，更不用说去监管到位。省里20xx年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不知道，学习业务信息滞后。 三、在学习速度上应当反思:出事了，才知道好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对3.28事故所讲所说所要求。日常学习有应付现象，煤矿项目建设中涉及人力资源业务的内容许多，如何选人，如何用人，如何培训，有何素养要求、条件要求、硬件要求、经受要求，但自己知晓的并不太全。 事实上，结合人事部门各位人员的岗位和业务范围，细细反思，假如不尽心履职尽职，仍旧会发生不亚于3.28透水事故的重大安全事故。
15、人事部门担当着全公司全体人员的从进企业到离开企业(含退休)期间的与人有关的种种切身利益之事，工资收入问题、技能等级问题、连续训练培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否通过问题、让不让参与培训问题、合同能否正常续签问题、.保险是不是吻合问题等，哪个环节都需要尽心尽职，哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的心情不稳，担心心工作或是分心和担忧，产生担心全行为，引发出不堪设想的安全事故来。所以做为人事处全体人员留意做好政策引导和耐心解释、正面宣扬工作很重要。等等。 我个人认为，还是好好学习，尽心尽职尽责履职，全心全意全力工作，总之一句话，做为现在自由的我，还是以尽心尽
16、力的工作来报答.赐予自己现在拥有的一切。 安全事故反思心得体会_留意安全从自己做起 篇5 在10起事故中，其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是其次次，这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故，我觉的主要缘由可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪，领导不重视，基层确定也小视，因而酿就一个又一个的惨剧，无不让人叹息!记得我曾经讲过，做为一个化工厂的工人，要学会不断地从事故中学习教训，总结教训，充实自己的头脑，让自己变的成熟起来，想的要全面，支配要详细，落实要到位，把关要严密，管理要过硬，检查要细致，整改要彻底，纪律要严明，奖罚要公正，这样才能
17、管理好一个工段，才有可能最大限度地杜绝事故，远离事故的发生。 关于“人”的担心全隐患，我觉的比“物”的担心全隐患更可怕，更难治理，虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与训练提高其操作技能，增加其安全意识，但是对于一些原来自律意识较差，个人素养不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心，他全当耳边风，着实让人无奈的很。因此我觉的，目前公司应当实行必要的末位淘汰制，把一些扰乱民心，缺乏责任心，操作技能差的员工进行必要的淘汰，要把金泰变成一个大熔炉，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有这样，才会不断地提高员工的个人素养与整体素养的协调进展，更有利于安全工作的全面提升。 总而言之，通过对通知的学
18、习，深深地给我上了一课，做为乙炔工段的一名副工段长，整日给易燃易爆物质打交道，不仅多了一些敬畏，更多了一份责任，眼下只有扎扎实实地开展好各项工作，严格遵守操作规程，做好日常检修的安全防护措施的落实，重大危急源的监控，全面提升个人素养，全面推动工段的各项管理向更高的一个台阶迈进! 安全事故反思心得体会_留意安全从自己做起 篇6 少年儿童是祖国的将来，是民族的盼望。然而近期幼儿园校车安全事故频频发生，已经成为家庭、.不能承受之痛。若干个天真无邪的生命，瞬间消逝;若干个祖国的花朵，顷刻间凋零;若各个家庭，从今支离破裂;若干个父母亲，哀思欲绝。痛定思痛，如何让悲剧不在发生，为我们的将来撑起一把安全的伞
19、，已是刻不容缓。 莲发藕生，必定有根。当前幼儿园校车安全事故频发，有着多方面的缘由：一是幼儿园校车缺乏标准规范;二是一些学校利欲熏心、普遍超载严峻，司机素养低下违法行使突出;三是监管部门失职渎职，缺位严峻;四是学校、家长缺乏安全意识。 当然，幼儿园校车安全事故也有着更深层的.缘由：随着经济的快速进展，城乡差别导致训练资源的不平衡，加上农村训练布局的调整以及撤点并校的推广，使很多家长面临择校难和集中就读两大逆境，有的学校离家远，有的家庭四周没学校，由此带来了对幼儿园校车的需求，而我国在新需求上明显预备不足，相关制度法规滞后。 血的教训已不容我们再有半点迟疑，整治幼儿园校车应从以下几入手： 一、加
20、快有关幼儿园校车的立法进程，完善相应的安全规范。加紧对幼儿园校车的生产、使用、管理、保障、责任等方面的立法，同时也有质检部门加紧完善幼儿园校车的安全技术标准，有交管部门指制定严格的市场准入、运营秩序、驾驶员资格等规定，有训练部门制定严格的幼儿园校车审批制度。通过立法和完善制定相关规定，爱护少年儿童的合法权益。 二、加大训练投入，科学布局。要加大训练尤其是农村训练的财政支持力度，科学进行学校布局，合理安排训练资源，逐步消退城乡差别，解决家长择校难和上学远的问题。 三、明确职责，落实监督责任。交通运输管理部门要负责对幼儿园校车营运手续、检查驾驶人的驾驶资质、登记幼儿园校车的行驶路线，对无营运手续的
21、幼儿园校车，一律取缔和停运。公安部门加强对非法幼儿园校车的查处力度，严峻打击违法黑车。训练部门要加强对学校和幼儿园的督导和管理，要把幼儿园校车管理和同学安全管理当作头等大事常抓不懈。施行严格责任追究制度，依法严惩失职渎职行为。 四、加大宣扬，提高安全意识。要充分利用新闻媒体广泛宣扬。交警部门要常常深化学校、幼儿园开展交通安全训练，劝说家长不雇用无资质的车辆。训练部门通过发放宣扬材料，悬挂宣扬横幅、粉刷宣扬标语等增加广阔群众幼儿园校车安全熟悉。 少年儿童是祖国的将来，将来的今日更需要安全。这关系到国家的前途命运，关系到党事业的兴衰成败，只要我们以对人民群众极度负责的精神和态度，就肯定能让每一个同
22、学安安全全上学来，平安全安回家去! 安全事故反思心得体会_留意安全从自己做起 篇7 目前我们组织学习了不该发生的损害的安全事故光碟，事故的主要缘由是工作人员未仔细执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场麻理不到位。这些事故的发生，暴露了安全麻理的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，现场不进行查勘，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，假如对危急点不猜测，不防范和掌握，那么在肯定的条件下，它就可能演化为事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了大家的安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。这些事故的发生，使每个员工的心里都非常沉痛，同为电力人，发生在
23、他们身上，犹如发生在我们的身上一样，沉痛的教训，只有仔细思索，进行反思。通过学习，体会如下： 1、三件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立坚固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必定。 2、作业人员严峻的违章，是导致事故发生的主要缘由，不验电不挂接地线，无安全措施保障的状况下就作业，严峻违反安全工作规程和保障安全的技术措施，这也是事故发生的必定。 3、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平常对设备管理又不到位消缺又不准时，推断缺陷又不精确，日常巡检工作又不仔细，致使存在担心全的
24、因素而导致事故的发生。 4、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危急点掌握措施虚设。 5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，安全学习流于形式。通过学习我们反思许多、许多，我们应当深刻地吸取教训，对比安全工作规程，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，仔细学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出新的成效。 安全事故反思心得体会_留意安全从自己做起 篇8 2月17日我处.项
25、目发生一起CO中毒事故，致一人死亡一人受伤。事故给伤亡家庭带来极大的苦痛，给企业造成较大的经济损失，企业形象受到很大的影响。 从表面上看来“2.17事故”是一起职工违反劳动纪律、违反操作规程引起的重大事故，但它暴露出的更深层次的缘由是我们的安全管理出现了肯定的问题。惨痛的教训迫使我们必需正视自身存在的问题：现场组成员对钻井现场的安全检查标准不一，惩罚力度不同;消防系统不尽完善;特种设备的使用及管理不能完全达标;现场清洁生产标准较低;交通安全形势不容乐观;安全训练培训效果差强人意;我们的HSE规章制度的执行存在问题，HSE管理体系运行不畅。针对这些薄弱环节，钻井处在全处开展了安全生产大反思活动，
26、做到深刻吸取事故教训，做到举一反三、防微杜渐，切实提高本质安全水平。 依据活动要求，结合自身实际，我对自己的安全意识进行了深刻的反思，对比自己在安全方面存在的问题进行了深化查找和分析，深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题： (1)安全第一的思想还不是非常坚固。由于自己的日常工作与现场接触比较少，因此，自身对“安全第一”的熟悉不够，造成安全意识还没有长期、坚固的树立起来。实践证明，真正让每个人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常训练，付出艰苦的努力。 (2)规章制度还不能完全把握。每一起事故教训，都是由一系列
27、的违章造成的。纵观近年来所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出员工业务素养的问题;有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出员工思想素养的问题;这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、常常性的学习跟安全有关规定和作业制度，造成日常工作中对规章制度的把握还不够。 (3)日常安全不规范。 在办公室的日常工作中存在的安全问题主要有： 有出办公室遗忘锁门、锁保险柜的问题; 下班后有遗忘关闭电器电源的问题; 烧完水拔插头时无视手湿的状况; 同时对消防灭火设备的使用不娴熟，对安全通道的位置不清晰; 此外，还有一些软
28、性安全问题，如：重要文件资料在没人的时候随便摆放，有重要私隐信息的废旧文件直接扔弃等。 由于工作性质，需要常常出差。出门在外，虽然安全防范意识比在家里提高很多，但也难免有糊涂走神的时候。比如： 在人员密集的场所，如火车站、地铁站等，在打电话，购物的时候而遗忘照看自身携带的行李包或手提袋，简单让不怀好意的人有可趁之机。 在人生路不熟的地方打黑车等等这些都给出门在外的自己的人身安全造成肯定的威逼。针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点： 一、加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关油田进展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必定给油田的安全生产造成隐患。因此，在今后
29、的工作中必需加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保日常工作安全有效顺当的进行。 二、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务学问和各类规章制度的学习，把握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。 三、落实安全责任，做好本职工作。今后的工作，要时刻.“安全第一”，加强自己在本部门工作中的安全防范工作。每日下班对本科室的电器、门窗进行一次全面细致的检查，严防火灾隐患;平常外出顺手锁闭门窗，严防盗窃事故发生;重要文件资料入柜上锁;有重要私隐信息的废旧文件用碎纸机绞碎;个人电脑设置开机密码。出差时要时刻留意自己的包和手提袋，时不时的清点一下，遇
30、到生疏人询问要警惕，不随便透露自己个人和单位的相关信息;选择正规公司的车辆作为交通工具，并索要发票。 总之，通过这次“三谈三反”大反思活动，我进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中仔细加以改正，以实际行动为钻井的安全生产做出新的贡献。 安全事故反思心得体会_留意安全从自己做起 篇9 截止到到现在，又通报了几起恶性违章事故“_x变电站误操作事故”“_x变电站误操作事故”“_力安装公司施工违章造成电气化铁路停运事故”“_x变电站误操作事故”。这几起事故是由于主管部门对安全生产严抓不牢，工作负责人及监护人对各自岗位玩忽职守，对安全规程的学习不够，操作人没有严格执
31、行“操作票制度”不能履行“倒闸操作六项把关制度”，担心解锁程序私自乱用解锁钥匙，而湖南电力安装公司施工违章造成电气化铁路停运事故，对新近设备质量把关不严，未对地猫做机械拉力试验。事故发生后，我们班组乐观组织学习反思争论。 其中存在的安全隐患，摆出了安全管理中存在的问题，坚决了强管理、除隐患、保安全的决心和信念。大家肯定要把嘴上说的和心里想的，写成心得体会并落实到工作的每个环节，保证我们的人身安全，保证安全生产。还有工作人员对安全工作规程“两票”管理规定不严，不熟识。从发生的事故分析可以看出，每次事故的产生，并没有许多的技术缘由，而更多是因人员的责任心造成。因此，必需引起高度重视，重点加强人员现
32、场实际操作技能、操作水平的培训，提高人员的动手力量。管理上也存在漏洞，留下了事故隐患。在此次事故中，工作太随便，给安全留下事故隐患。 习惯性违章日益严峻，这几起事故，监护人未完全履行监护程序，操作人员也未对两票仔细执行，依靠相互信任，把安全生产抛掷脑后，对这一系列的违章行为，在场人员竟无一人提出疑议，更谈不上制止违章行为。目前现场作业中发生的违章现象，不光是个体行为，而且存在大量群体违章倾向，这给反违章工作带来了肯定的难度。 安全事故反思心得体会_留意安全从自己做起 篇10 我是杨洞供电所一名一线职工，从事电力维护和抄表工作。按供电所规定的抄表周期，按时回抄片区各用电户电表底度，准时缴销票证，
33、向供电所领取电费结算清单及电费发票，然后到片区蹲点收取电费。另外还负责本所辖区内用户信访、上访的协调工作，从来信来访中了解群众的疾苦，仔细恰当地解决群众提出的各种实际问题，真诚热忱地为群众排忧解难，仔细搞好自己的本质工作。 9月30日，我所通过集中开展事故反思日活动的学习，学习了五起人生伤亡事故案例，故此次安全活动使我深刻体会到现在农电安全形势的严峻性和紧迫性。通过这次学习使我熟悉到现在自然灾难和外力破坏对电网造成了很大的威逼，电网安全运行工作也存在许多问题与不足，首先是电网安全意识不强、管理制度执行上不够严格，再就是人员素养与电网安全稳定运行的要求存在肯定的差距，目前专业人员技术素养和业务技
34、能方面还不能很好地适应电力的实际需要，一线技术骨干不足，人才培育、使用、激励机制不够健全，尤其是一线人员的培训，现在存在许多问题，一是一线职工任务重，没有时间参与学习科学学问，二是电力企业在一线技术人员培育上的投入小，甚至于根本没有，造成了一线人员的技术素养不能跟上电力设备技术更新的进展需求。 今年以来基建和农电人身事故多有发生，这再次验证了第一线职工技术素养和技能素养存在的差距和各种制度落实不到位的真实体现。本人岗位所涉及的管理工作中，首先显现的不足之处就是在抄表、用电检查时，一线人员的安全工器具配备不够完善，还有人员不够充分，一般性抄表工作只能是一人操作，这就奠定了很大的安全隐患。 本人对
35、当前供电所的管理是这样认为的，首先要引起领导层的重视和一线职工本人的思想高度重视，再次就是完成各个环节的协调，首先在安全工器具装备的投入上要有充分的资金铺垫，良好的工器具装备是安全的一个有力的保障，定期的试验机制要健全，工器具损坏后的更新要跟的上，再就是一线人员的劳动保障问题，一线人员是事故的第一触摸者，事故总是发生在一线人员身上，通过这次学习和本所人员的定性上看，农电工的后续保障存在严峻的缺陷，首先是收入低、无劳动保障金，假如一旦发生了事故，其人身损害得不到应有的补偿。 作为一名一般的农电工，每个月除了抄电表，追收电费和维护自己责任片区的线路外，有充分的时间学习和领悟上级领导的精神，由于只有
36、不断地持之以恒的学习，才不会被南方电网淘汰，对得起我赖以生存的咸丰电力公司。让自己成为素养好、水平高、义务棒的南方电网仆人翁，就要做到严、勤、细、实四点，下面我用粗略的见解谈谈。 第一点严，就是要严厉仔细，对待工作不能敷衍和马虎，特殊是我们从事的电力行业，不严格要求自己，危急随时都会出现，安全工作规程是用很多血的教训写出来的，只有仔细地把书面的学问运用到实践中去，正所为理论联系实际，一切安全事故都能避开，另外领导也要对下属严格要求，不能听之任之，更不能护短。 其次点勤，古人修身治人的方法离不了勤劳，胸怀宽广的人，哪怕是奸雄，也离不开勤字。我们杨洞供电所的全体员工收入甚少，不能与正式职工相比，但
37、为了家庭幸福，就用一个勤字对待人生，农村的同事工作之余回家搞农业，而没有土地的就找一些其他的活干，如为别人安装室内用电之类，用汗水换取酬劳，争取更多的额外收入来补贴家用，让自己的家人高兴奋兴的生活每一天。 第三点细，主要是细心和细致，作为农电工，我们应细心地分析事故缘由和细致地解决各种问题，努力地工作和改善自己的生活环境，在工作上尽量地做到循规蹈矩。 第四点实，我觉得对人要实在，不虚伪，对待工作，要实事求是，不讲假话，是就是，不是就是不是，包括领导干部，能办的事就办，不能办的就要说明缘由，这才是君王风度。 在今后的安全管理工作我建议首先建立健全安全管理机制，在实际安全工器具的使用、更新上形成长
38、期性的有效管理，老化、损坏准时得到更新，让使用者能够完全无后顾之忧，用得放心。还有就是体制改革的深化，让在一线工作的职工能够在一个无后顾之忧，无意识危急的企业工作，建立健全用人机制和劳动爱护机制，在学习上加大投入，不仅仅是金钱的投入，更要是学习技术含量的投入，让一线职工真正学到学问，真正提高自己的技术素养和技能水平，为电力事业更好的服务。 安全事故反思心得体会_留意安全从自己做起 篇11 x月9日，集团公司召开义棠煤业事故反思训练整顿大会。会上，路董事长深刻剖析了事故发生的缘由，并对安全生产工作做了支配部署。在今后的工作中，我将从以下三点开展工作: 一、要遵照路董事长“四个全面”精神要求，即全
39、面从严查处，全面彻底整改，全面大幅提升，全面根本好转的总体支配部署。在安全管理工作中严格执行公司的各项规章制度;摒弃空谈，抓好落实。安全管理的关键在现场，我将把工作重心和精力放在在工作现场的日常检查管理工作中。在日常工作中对基层长期以来形成的违章指挥、违章作业的习惯性违章行为实行“零容忍”态度，强化规程措施的执行力度。 二、抓好基础管理、基层管理、基本功操作的“三基”建设。重点落实对重点区域、薄弱环节安全管理，对安全风险大、简单发生安全事故的环节、区域，实行特别检查管理方法，确保安全管理不流于形式，形成长效机制，持之以恒，养成习惯，抓出实效，落到实处。 三、抓好标准化建设管理。将双重预防机制贯
40、穿管理始终，抓住隐患问题不放手。真正实现一把手管理工程，落到实处，将各种管理延长到作业现场。 通过此次事故反思大会，我进一步体会到了责任心与执行力的重要性。今后工作中更要尽职尽责，仔细履职，时刻绷紧安全弦，消退麻痹大意思想，筑牢安全红线，严守安全底线，用实际行动扭转安全被动局面，重树义煤形象! 安全事故反思心得体会_留意安全从自己做起 篇12 校车事故今年已经好几起了，而且事故缘由几乎没有太大的分别，新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说，训练部立刻又下通知，紧急排查中学校校车安全隐患。光今年就排查过不止一次，下通知也不止一次。结果怎么样呢?相像的事故还是一再发生。所以，训练部的通知只能起
41、一个警示的作用，于事故的真正缘由起不到太大的效力。 我们可能都清晰，每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的老师而言，我太了解这些上学的孩子们状况了。 事故缘由我不能确定，但同学上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整，特殊小的学校都合并了，那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的同学是这种状况，学校没有住宿条件的，孩子们有的住在私人办的接送站，有的坐校车，一班级的孩子就离开父母开头住接送站或在学校住宿，看着真让人心疼。 那么，是不是这些孩子都是村子四周没有学校吗?也不尽然。有的是由于学校撤并没有了，有的是村里
42、有学校或四周村子有学校，但家长认为农村的训练条件、师资都不如城里，想让孩子接受比较好的训练，于是也有择校进城读书的。训练资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。 那么除了住宿的同学，外出上学的孩子就得坐接送车了，也就是所谓的校车了。有的网友不理解，说是三番五次出事，孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱，而是他们的确穷，贫困再加上观念的缘由，导致他们对安全这一块忽视了。不坐超载车，就得多掏好多钱，不然按正常核载的车，送同学的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要缘由。 那么，政府一声令下，坚决治理超载是不是就能杜绝事故发生了?也不尽然。治理校车超载确定有效果，
43、但并非完全有效。由于你治了校车超载，还有非校车超载呢。你治了非校车超载，还有疲惫驾驶呢。总之，交通事故这个杀手的确要好好治一治了。训练部的通知能解决什么问题? 我们现在的交通环境实在是太乱了，尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差，不遵守交通规章的现象时有发生。这是其二。 其三呢，现在的司机普遍素养差，二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则，以罚款为主，以训练为辅，以罚款代管理，这也是缘由之一。 这么多的问题不解决，训练部下多少通知都是白搭。 安全事故反思心得体会_留意安全从自己做起 篇13 近日公司下发了关于仔细吸取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知
44、，此通知共排列了国内危化品生产安全生产事故10例。一起起触目惊心的事故，一桩桩血淋淋的事实，让我感受很深，也倍感自己肩负的责任重大，给我的启示和教训也是深刻的。 在统计的10起安全事故中，其中违章动火与违章指挥的有4起，我们现在可以把他都归纳为“违章作业”，由此可见，在我们日常的安全管理中，发生安全事故，“违章作业”占的比例是比较大的，也是我们应当警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多，尤其是动火作业更是司空见惯，正由于有这么高频次的检修，也就注定我们在日常的工作中要细致，要细心，要把安全防护措施落实到位，要把本质安全坚持究竟，这是我们的原则，也是我们的态度。 在统计的10起安全
45、事故中，其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起，这也是杀伤力比较大的一个缘由。在设备与装置正常运转的时候，可能暴露出来的问题会少一些，但是假如遭到非正常的状况下，或者是紧急的状况下，在处理问题的过程中，或许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中，或者是有一些紧急状况下的堵漏，紧急停车等处理问题的机率也是比较大的，怎样做好应急措施?是我们应当特殊关注的一个问题，也是我们应当着手解决好的一个问题。 安全事故反思心得体会_留意安全从自己做起 篇14 生活如歌，奇妙绝伦;生活如花，馥郁芳香;生活如诗，意味深长;生活如酒，芳香清醇。这
46、么美妙的生活，这么欢乐的生活，也有些小“瑕疵”，都是那么芝麻点大的小事，使这个宁静祥和的生活变了一个样子。 大街小巷，车水马龙。我背着包，匆忙走过一个又一个十字路口。耳畔，只听见一个年轻男子的声音响了起来：“你这个人怎么这样啊!”我听见过去，奇怪心驱使着我从密密麻麻的行人中间穿过，走到“战斗”最前线。 “我怎么啦?”另一个“啤酒肚”男人皱着眉头，没好气的反问道。 “大伙儿评评理啦!他的奥迪擦过我的宝马的啊!明明就是你擦过去的，你还明知故问，你这个的品德是不是有点问题?”这个年轻男子张口就侃侃而谈，滔滔不绝地一番话使旁观者点头表示同意。 “我没有问题。”“啤酒肚”男人说出他那不太标准的一般话，舔
47、了舔嘴唇，又说“你是新手吧，车开成这个样子，这里明明不行以拐弯的!”“啤酒肚”也不甘示弱。旁观者就是墙头草，两边倒。 年轻男子叉着腰，推了推他的不薄的眼睛，又发话了：“我们不管拐不拐弯，你的奥迪把我的车擦成这样子，就得赔偿嘛!”我往“伤员”那里看去，一辆崭新的宝马车上，的确有点小刮痕。我笑了一下，什么啊，我还以为是什么大事故呢，原来就这点小事。我刚预备转身离开这越说越起劲儿的“口水战”，却又听到了“啤酒肚”很生气地嚷道：“我赔偿?你违反了交通规章，这里不行以拐弯，我从这里开出来，你又弯进去，可不刮到吗?” 年轻男子用鼻子哼了一声，说：“你不会出来的时候开慢点吗?”“啤酒肚”又吼着：“这里不用减速啊!你这个人啧啧”年轻男子又说：“我怎了啦!是你把我的宝马擦伤!新车啊!” 我无心再连续听下去。 常言道：大事化小，小事化了。可这，又算多大点的事儿呢?不就是一小点刮伤么?假如年轻男子遵守交通规章，“啤酒肚”减速慢行，那不就不会发生这样的事