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1、隧道二衬外观质量修复方案一、概述通过现场外观质量检查，由我部承建的隧道存在一定的外观质量缺陷，如错台错缝、蜂窝麻面等.为提高混凝土外观质量，针对上述质量问题以及混凝土施工时常见的质量通病,结合常规处理经验，特编制本修补方案。二、适用范围 本施工方案适用于*铁路隧道混凝土外观修补的施工三、外观质量缺陷成因分析1、错台错缝：模板在混凝土施工过程中,因加固不牢发生跑模走缝后，造成新旧混凝土结合面不在同一平面上，是局部或整个接触面形成明显台阶的现象，特别是在采用组合模板浇筑混凝土时在模板接缝处因受力不均匀造成混凝土浇筑面发生错缝,也会形成台阶,不满足观感质量表面平整度要求，造成混凝土结构外观质量缺陷。
2、2、蜂窝麻面:混凝土硬化后其表面无水泥浆层或水泥浆层太少,骨料发生离析堆累,造成混凝土表面存在蜂窝麻面状的质量缺陷。骨料颗粒间有一定的粘结力，麻面和蜂窝影响深度较浅，形成原因主要是混凝土中骨料有一定离析或过振漏振引起。四、外观质量缺陷处理方案1、错台错缝：对错台错缝等部位,先对该部位凿毛露出新混凝土面，用高压风吹或水冲洗干净,在混凝土面上喷刷一层08胶,同时采用混合材料（水泥:白灰:细砂=1:1：0。5)拌合均匀后加水调制膏状为止，再加混合料总重5%的108胶,调合均匀后,即可用橡胶刮板涂抹平整,处治完毕后洒水养护7天即可.处理宽度根据错台高低不同情况而定，原则应使处理后平整表面平整顺直即可。
3、掺入白灰的量主要是调整处理面颜色与原混凝土表面颜色一致来定，处理前应对配方进行调整配色核对，可适当增减。、蜂窝麻面：对蜂窝麻面等部位，可对混凝土表面拉毛后用高压风或水吹洗除尘湿润处理，再采用混合材料（水泥：白灰：细砂=1:1:.)加5左右的0胶和水调成膏状后用橡胶板进行刮平处理即可，处理完毕后应洒水养护天。处理面不宜太厚，以原混凝土表面平整即可;拉毛时应对松散的混凝土表面全部清理，尤其是疏松的骨料颗粒.该处理为混凝土还未充分硬化刚折模的混凝土结构，如强度较高无法拉毛时可进行凿毛处理。五、注意事项混凝土外观质量差多为施工不当引起，因此在混凝土施工过程应加强混凝土施工中各个环节的管理,将混凝土外观
4、质量问题降低到最小,保证工程交验时满足观感质量评定要求.1、模板及支架必须有足够的强度、刚度和稳定性，能足够承受新浇筑混凝土的重力、侧压力和施工中产生的其他荷载。2、模板试拼完成在正式安装前，应对模板进行除锈打磨，并均匀涂刷脱模剂。模板安装连接要牢固，保证其整体性；模板接缝严密,不漏浆.3、浇筑前，对模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板缝隙应填塞严密。4、检查混凝土的和易性和坍落度，浇筑过程中严禁随意加水。死角区人工二次倒运,严禁用振动棒摊平。5、混凝土浇筑完成后,根据试验强度合理控制拆模时间.、终凝后及时洒水养护.7、对已完成的混凝土结构,应注意保护，尤其是易损伤的边角部位和行人或机械容易碰伤部位,必要时明确警示标识。8、对修补处理较大较厚的部位,根据结构部位所处的方向，尤其是在垂直或悬空的隧道拱墙等部位，应修补混凝土进行加筋增强。加筋方式采用前先在混凝土面预埋牵钉或采用膨胀螺栓，必要时焊接铁丝网片等，已增强与原混凝土胶结强度。