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1、2022年成品油第七次上调对市场造成的影响分析每次成品油调价都成为大家关注的焦点，国家进展改革委发出 通知，打算将汽、柴油价格每吨均提高50元，测算到零售价格90号 汽油和0号柴油（全国平均）每升均提高0.04元，调价执行时间为 10月20日24时。这是2022年来国内成品油第七次上调，亦是下半年来其次度 上调。本次调价完成后，2022年调价将形成“七涨九跌四搁浅”的 格局。下一次调价窗口将在2022年11月3日24时开启。： 2015年国内成品油调价涨跌幅统升汽油柴油汽油柴油10月20日50500. 040. 049月16日90900. 070. 089月1日-125-120-0. 09-0
2、. 18月18日-210-205一0. 16-0. 188月4日-220-215一0. 16-0. 187月21日-265-265-0. 2-0. 237月7日-95-90-0. 07-0. 086月8日-110-105-0. 08-0. 095月11日2552450.190. 214月24日3002850. 220. 244月10日120；1150. 090. 13月26日-240-230-0. 18-0. 22月27日3903750. 290. 322月9日2902800. 210. 241月26日-365-3501月1汨-180-230y. i/rivw.ch累计-315-370一0.
3、23一0. 33成品油调价对市场影响 本轮成品油调价周期内，国际油价先涨后跌，前期受叙利亚局势等支撑，油价涨至近3个月来高点。但随后，市场对原油超供担忧 不减，国际油价震荡下滑，原油变化率涨幅也随之不断收窄。与此同 时，抵消上一轮未调整幅度，本轮成品油调价条件堪堪过线，汽柴油 零售价格分别上调50元/吨。截止目前，年内我国油价共经受20轮调价周期，其中九次下 调，七次上调，另有四次因幅度不足50元/吨而暂不调整。共累计汽 油下调315元/吨，柴油下调370元/吨；折合零售汽油每升下调0. 23 元/升，柴油每升下调0.33元/升。更多成品油市场走势分析信息请 查阅发布的2022-2022年中国
4、成品油产业运行态势及投资战略讨论 报告。国内批发市场方面，本轮成品油上调幅度过小对市场实际支撑 有限，节后业者完成补货后市场再度归于平淡。销售压力下，市场价 格承压下行，部分主营单位加大出货优待力度。据数据显示，截至 10月20日国内25个主要省市93#汽油批发均价为6969元/吨，较上 周价格跌27元/吨；0#柴油批发均价为5335元/吨，较上周价格跌 24元/吨。后市来看，国际市场利空因素再占上风，估计短期国际油价将 持弱整理。以当前油价推算,新一轮原油变化率将再度进入负向运行, 下一轮成品油调价看跌为主，调价窗口将于11月3日24时开启。成品油价格上调 车主费用连续增加成品油调价窗口开启
5、，油品价格再次迎来上调。10月21日0 点起，汽柴油限价上调，每吨汽油上调50元、柴油50元，折合每升 90#0. 04 元、93#0. 04 元、97#0. 04 元、0#0.04 元。成品油价格直系民生，对于调价最为关怀的仍旧是广阔消费者 以及终端用户。此次成品油价格的上调幅度较小，消费者燃油成本也 会有小幅增加。据一位当地私家车主介绍，“由于事先知道价格要上调，周末 就去加了 56升油，结果只省了 2. 3元。”依据隆众测算的数据显示， 此次油价调整后，一辆一般的私家车千公里的燃油费用将会增加2. 8 元。一辆大型物流运输车辆的千公里燃油费用将增加14元。目前，国内成品油价格处于相对的低
6、位，加上国家有关环保的 政策不断推出，汽油的需求在短期内将会连续呈现增长。近期，国务 院发布一项新政，从2022年10月1日到2022年12月31日，对购 买1. 6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优待政策。新 政策的实施加上处于低位的油价，将会进一步刺激汽车的保有量增长, 同样会连续稳固汽油的消费。目前我国汽油消费板块中，生活消费用 汽油用量与交通运输业汽油用量占了 63%左右。与汽车行业相比，物流业表现仍旧差强人意。数据显示，2022 年9月份中国物流业景气指数（LPI）为52. 2%,比上月升0.2个百 分点。指数连续回升，表示出企业对后期市场信念较足，预示着物流 业务活动将连
7、续稳中有升的进展态势。但是，目前企业资金周转困难、 业务成本并未降低，利润较低，物流企业仍旧面临较大的压力。此次 成品油价格上调，物流企业的成本压力连续加大。成品油调价对批价影响本轮调价周期国际油价先涨后跌，国内成品油亦保持震荡走势, 整体较上轮调价周期价格小幅走高。据隆众石化网数据显示，截止 10月20日，国内主营汽油批发均价为6969元/吨，较最高零售限价 低691元/吨；0#柴油批发均价为5335元/吨，较最高零售限价低937 元/吨。而山东地炼，国四93#汽油当地批零价差为1586元/吨；国 四0#柴油当地批零价差为1227元/吨。在本轮调价周期，国内汽柴 油批零价差变化状况不大，为了抢占客户，多数加油站仍实行优待促 销政策，主流优待幅度在0.2-0. 5元/升不等，个别非中心城区的民 营加油站优待力度更大。此次成品油上调幅度较小，且国际市场仍存肯定利空影响，国 内汽柴油终端需求一般，估计明日国内汽柴油价格变化不大，地炼汽 油或仍有走低，届时批零价差有望扩大。估计调价后加油站优待幅度 将保持在0. 1-0. 5元/升左右。