2023年二级建造师之二建公路工程实务综合练习试卷B卷附答案.doc

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1、20232023 年二级建造师之二建公路工程实务综合练习试年二级建造师之二建公路工程实务综合练习试卷卷 B B 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、桥梁基础采用钻孔灌注桩时,护壁泥浆是从上向下流动,孔壁坍塌的可能性较大,这种钻孔方法称为()。A.冲击钻孔法B.正循环回转钻孔法C.反循环回转钻孔法D.旋挖钻机钻孔法【答案】C2、下列属于施工单位专职安全生产管理人员的职责的是()。A.建立项目安全生产责任制B.组织制定安全生产规章制度C.组织制定安全生产教育和培训计划D.督促落实本单位施工安全风险管控措施【答案】D3、桥梁基础中,适用于地基承载力较好的各类土层,根据土质情况

2、分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖的是()。A.桩基础B.刚性基础C.管柱D.地下连续墙【答案】B4、关于路面工程中粗集料技术要求的说法中,错误的是(?)。A.用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石,也可直接采用天然砾石B.高速公路和一级公路极重、轻交通荷载等级基层的 4.75mm 以上粗集料应采用单一粒径的规格料C.应选择适当的碎石加工工艺,用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的 3 倍以上D.碎石加工中,根据筛网放置的倾斜角度和工程经验,应选择合理的筛孔尺寸【答案】B5、下列关于路基改建说法错误的是()。A.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜

3、小于 0.3mB.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设隔离层C.采用冲击压实法可以有效提高压实度,降低工后沉降量D.采用粉煤灰填筑的路堤,降低新路堤的自重,减小路堤的压缩变形,提高新路堤的强度和刚度,减少路基在行车荷载作用下的塑性累积变形【答案】B6、(2021 年第 2 批真题)桥梁大体积混凝土施工中,在混凝土内部设置冷却水管,并进行循环水冷却养护时,水温与内部混凝土的温差宜()。A.20B.25C.30D.35【答案】A7、下列有关无侧限抗压强度试验检测说法正确的是()。A.试件采用的是 150mm150mm550mm 的梁形试件B.试件采用的是边长为 150mm 的正

4、立方体为标准试件C.试件采用的是高直径=11 的圆柱体试件D.试件采用的是边长为 70.7mm 的正立方体为标准试件【答案】C8、为使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体,浇洒的层称为()。A.透层B.粘层C.封层D.结合层【答案】B9、为使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体,浇洒的层称为()。A.透层B.粘层C.封层D.结合层【答案】B10、下列计划中,不属于资源计划的是()。A.劳动力计划B.施工进度计划C.材料计划D.施工机械设备计划【答案】B11、在路基工程中,用于排除泉水或地下集中水流的设施是()。A.暗沟

5、B.渗井C.截水沟D.急流槽【答案】A12、在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时,可考虑按如下顺序选择风险控制方法的是()。A.消除替代标志、警告或管理控制工程控制措施个人防护设备B.消除工程控制措施替代标志、警告或管理控制个人防护设备C.消除替代工程控制措施标志、警告或管理控制个人防护设备D.消除标志、警告或管理控制替代工程控制措施个人防护设备【答案】C13、(2020 年真题)关于高处作业安全管理的措施,正确的是()。A.安全绳不宜用作悬吊绳B.高处作业人员应定期进行体检C.作业面与水平安全网之间的高差不得超过 5.0mD.安全网的有效长度不应大于 2.5m【答案】B14、有关专业分包的

6、规定错误的是()。A.所有专业分包计划和专业分包合同须报监理人审批,并报发包人核备B.专业分包工程不得再次分包C.专业分包人应具备相应的专业承包资质D.专业分包人应将其专业分包工程的施工组织设计和施工安全方案报承包人批准【答案】D15、下列关于隧道火灾报警系统的说法,错误的是()。A.火灾报警系统由人工和自动报警两个系统合成,是保障隧道安全运行系统中的一个重要子系统B.自动报警系统由洞内火灾自动检测设备、监控分中心(监控所)的火灾报警控制器以及传输通道等组成C.火灾报警系统用于隧道内、变电所等发生火灾时,人工发出紧急信号,迅速通告监控室或监控分中心D.人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似,

7、通常是在隧道内每 50m 间距的消防洞处设一个手动报警按钮【答案】C16、桥墩流水施工的桥墩数量太多时,将多个桥墩的相同工序合并为一个工作,简化为相同桥墩不同工作之间的逻辑关系,此时的逻辑关系是()。A.开始到完成B.完成到开始C.搭接关系D.衔接关系【答案】C17、路基填筑时,土质种类多,出现异类土壤混填,尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,容易造成的路基病害是()。A.滑坡B.“弹簧”路基现象C.边坡失稳D.混凝土面板断板【答案】B18、下列关于沥青路面用料说法正确的是()。A.高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣B.经过破碎且存放期超过 3 个月以上的钢渣可作为粗集料

8、使用C.高速公路和一级公路的沥青面层宜使用粉煤灰做填料D.SMA 和 OGFC 混合料不宜使用机制砂【答案】A19、下列不需要专家论证的专项施工方案是()。A.深度5m 的基坑的土方开挖B.中型及以上滑坡体处理C.小净距隧道D.长度150m 的钢管拱安装【答案】C20、(2014 年真题)路基改建加宽施工时,在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅,其主要作用是()。A.减少新老路基结合处的不均匀沉降B.减少路面厚度C.提高原地基承载力D.减少裂缝反射【答案】D21、下列关于普通钢筋的加工制作说法错误的是()。A.轴心受拉构件不应采用绑扎接头B.电渣压力焊仅可用于竖向钢筋的连接C.钢筋机械

9、连接的最小混凝土保护层厚度不得小于 20mmD.用于保证钢筋固定于正确位置的混凝土垫块制作的厚度不应出现正误差【答案】D22、(2019 年真题)贝雷便桥架设常用悬臂推出法,推出时倾覆稳定性系数应不小于()。A.1.2B.1.3C.1.5D.2.0【答案】A23、从业单位表彰奖励类良好行为信息主要有()。A.从业单位在从事公路建设活动以及信用信息填报过程中违反有关法律、法规、标准等要求,受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构行政处罚及通报批评的信息B.模范履约、诚信经营,受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构表彰和奖励的信息C.司法机关、

10、审计部门认定的违法违规信息D.被省级及以上交通运输主管部门评价为最低信用等级(D 级)的记录【答案】B24、可以用作挡水围堰、承受竖向和侧向荷载,但不适宜用在岩溶和地下承压水很高的桥梁基础是()。A.人工挖孔桩B.钻孔灌注桩C.地下连续墙D.沉桩【答案】C25、(2021 年第 2 批真题)无侧限抗压强度试验中,适用于无机结合料稳定土(最大粒径不超过 25mm)的试模尺寸是()。A.试模的直径高=50mm50mmB.试模的直径高=100mm100mmC.试模的直径高=150mm150mmD.试模的直径高=250mm250mm【答案】B26、公路工程项目施工成本控制中以目标成本控制成本支出的具体

11、内容不包括()。A.人工费的控制B.材料费的控制C.环境费的控制D.现场管理费的控制【答案】C27、碎石垫层采用的碎石最大粒径宜小于()mmA.10.00B.30.00C.50.00D.100.00【答案】C28、关于桥梁工程安全风险评估范围,表述错误的是()。A.多跨或跨径大于 40m 的石拱桥B.跨径大于或等于 120m 的梁式桥C.墩高或净空大于 100m 的桥梁工程D.跨径大于 400m 的斜拉桥【答案】B29、下列关于模板、支架和拱架的设计中强度及刚度要求说法正确的是()。A.结构表面外露和隐蔽的模板,挠度不超过模板构件跨度的 1/400B.支架受载后挠曲的杆件,其弹性挠度不超过相应

12、结构跨度的 1/250C.验算模板、支架在自重和风荷载等作用下的抗倾覆稳定性时,其抗倾覆稳定系数应不小于 1.3D.对落地式拱架,其弹性挠度应不大于相应结构跨度的 1/1000【答案】C30、关于强夯置换的说法,错误的是()。A.应在地表铺设一定厚度的垫层,垫层材料宜与桩体材料相同B.夯点的夯击次数应通过现场试夯确定C.应按由外向内,隔行跳打的方式进行施工D.累计夯沉量应为设计桩长的 1.52.0 倍【答案】C31、路堤填筑的填料中不可以直接填筑的是()。A.湿粘土B.淤泥C.红粘土D.弱膨胀土【答案】B32、桥梁基础采用钻孔灌注桩时,护壁泥浆是从上向下流动,孔壁坍塌的可能性较大,这种钻孔方法

13、称为()。A.冲击钻孔法B.正循环回转钻孔法C.反循环回转钻孔法D.旋挖钻机钻孔法【答案】C33、关于分包合同管理关系的说法,错误的是()。A.发包人与分包人没有合同关系B.监理人对分包人在现场施工不承担协调管理义务C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任【答案】C34、具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,还有诱导视线的作用的是()A.A 防撞筒B.?B 隔离栅C.?C 防眩设施D.桥粱防护网【答案】A35、明洞主要分为拱式明洞和()明洞两类。A.端墙式B.棚式C.环框式D.遮光式【答案】B36、灌砂法检测压实度,不宜用于()。

14、A.填石路堤B.二灰基层C.砂石路面D.沥青贯入式路面【答案】A37、下列关于隧道水害的防治措施叙述有误的是()。A.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少C.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出D.将曾在雨期施工的路段重新施工【答案】D38、在旧沥青混凝土路面重铺再生法中,四个工序编号为:拌和整型;罩新面:铣刨翻松路面;加热软化路面,正确的工序排列是()A.3B.C.D.【答案】C39、沥青路面透层的作用是()。A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B.使沥青层与沥青层之间结合良好C.使沥青层与水泥混凝土路面结合良好D.封闭表面空隙防止

15、水分浸入【答案】A40、钢筋混凝土中承式拱桥是根据()划分的。A.桥梁的用途B.行车道位置C.跨越障碍的性质D.桥梁的全长【答案】B41、性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一层路基应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于()。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】D42、挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的()考虑。A.1.0 倍B.1.2 倍C.1.3 倍D.1.5 倍【答案】C43、桥梁基础采用钻孔灌注桩时,护壁泥浆是从上向下流动,孔壁坍塌的可能性较大,这种钻孔方法称为()。A.冲击钻孔法B.正循环回转钻孔法

16、C.反循环回转钻孔法D.旋挖钻机钻孔法【答案】C44、钻孔灌注桩施工中,为满足混凝土和易性要求,坍落度应控制在()cm 范围内。A.812B.1015C.1218D.1822【答案】D45、当隧道埋深较浅,上覆岩体较薄,难采用暗挖法时,按照明挖法修筑的隧道结构通常称为()。A.仰坡B.挡土墙C.拦水带D.明洞【答案】D46、施工方案的优化不包括()。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.施工作业组织形式的优化D.机械需要计划的优化【答案】D47、关于挂篮设计与加工的说法,正确的是()。A.挂篮质量与悬浇梁段混凝土的重量不宜大于 0.7B.允许最大变形(不包括吊带变形的总和)为 20mmC.施

17、工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于 2D.挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的 1.2 倍考虑【答案】C48、插入式振动器与侧模应保持()mm 的距离A.1020B.2050C.50100D.100150【答案】C49、在旧沥青混凝土路面重铺再生法中,四个工序编号为:拌和整型;罩新面:铣刨翻松路面;加热软化路面,正确的工序排列是()A.3B.C.D.【答案】C50、公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、矩阵式和()。A.直线职能式B.顶层设计式C.代建制度D.联合组建式【答案】A多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、路面基层排水系统的组成有()。A.横

18、向出水管B.纵向集水沟和排水管C.基层上封层D.透水性排水基层E.透层【答案】ABD2、(2014 年真题)综合爆破中的洞室炮主要包括()。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮E.小炮【答案】CD3、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量需要的数据有()A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量【答案】ABD4、下列关于路基排水设施施工说法正确()。A.地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池、检查井等设施B.水流通过坡度大于 10宜设置跌水或急流槽C.曲线外侧边沟应适当加深,其增加值应大于超高值D.挖方路基

19、的堑顶截水沟一般应设置在坡口 5m 以外E.填方路基上侧的路堤截水沟距填方坡脚的距离,应不小于 2m【答案】BD5、灌注桩钢筋骨架的制作、运输与安装符合规定的是()。A.制作时应采取必要措施,保证骨架的刚度,主筋的接头应错开布置B.大直径长桩的钢筋骨架宜在胎架上分段制作C.钢筋骨架在运输过程中,应采取适当的措施防止其变形D.骨架的顶端应设置吊环E.垫块的间距在竖向不应大于 1m【答案】ABCD6、下列关于隧道供电说法,错误的是()。A.供电线路应采用 220/380V 三相五线系统B.瓦斯地段照明不得超过 220VC.瓦斯地段的电缆应悬空架设D.瓦斯隧道的通风设备和斜井、竖井的电气装置应采用双

20、回路输电E.短隧道应采用低压至洞口,再高压进洞【答案】BC7、下列关于沥青混合料压实的说法中,正确的是()。A.压路机采用 23 台双轮双振压路机及 23 台重量不小于 16t 胶轮压路机组成B.初压采用钢轮压路机静压 12 遍C.边角部分压路机碾压不到的位置,使用人工夯实D.密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压E.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮【答案】ABD8、嵌锁型粒料基层有()。A.级配碎砾石B.泥结碎石C.泥灰结碎石D.填隙碎石E.二灰碎石【答案】BCD9、关于桥梁挖孔桩基础施工的方法,正确的有()。A.施工现场应配备气体浓度检测仪器B.孔深超过 15m 的

21、桩孔作业人员连续作业不得超过 2hC.孔深 15m 时作业人员可利用卷扬机上下桩孔D.进入桩孔前应先通风 10min 以上E.岩溶和采空区不宜采用挖孔桩施工【答案】AB10、隧道施工中,监控量测级管理的是()。A.支护结构出现开裂B.渗水压力或水流量突然增大C.地表出现开裂D.水体颜色产生变化E.地表出现坍塌【答案】AC11、重力式挡土墙的优点有()。A.适应性强B.就地取材C.墙身截面大D.施工方便E.形式简单【答案】ABD12、隧道水害的防治措施包括()。A.因势利导,给地下水以可排走的通道,将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少C.用各种耐腐蚀材料,敷设在混凝土

22、衬砌的表面D.严格施工工艺E.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出【答案】ABD13、公路工程项目的直接费包括()。A.措施费B.机械费C.人工费D.企业管理费E.材料费【答案】BC14、石灰稳定土适用于()。A.各级公路的基层B.一级公路的基层C.各级公路的底基层D.二级以下公路的基层E.二级以下公路高级路面的基层【答案】CD15、下面关于滑坡特征的说法正确的有()。A.滑带土体软弱,易吸水不易排水B.各种因素引起的斜坡应力状态的改变均可能诱发滑坡C.滑坡发展的主要原因是水多D.滑带的形状在匀质土中多近似折线形E.滑带的形状在非匀质土中为圆弧形【答案】ABC16、路基填料宜选用()。A.级配好

23、的砾类土B.级配好的砂类土C.冻土D.有机质土E.强膨胀土【答案】AB17、下列关于各种款项支付的约定说法,正确的是()。A.在承包人签订了合同协议书后,监理工程师应在当期进度付款证书中向承包人支付开工预付款B.在预计交工前 3 个月,将不再支付材料、设备预付款C.承包人无须向发包人提交预付款保函D.当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时,材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回,扣回期不超过 3 个月E.交工验收证书签发后 14d 内,承包人应向发包人缴纳质量保证金【答案】BCD18、下列无机结合料基层养生的说法中,正确的有()。A.每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生B.一级

24、公路基层的养生期不宜少于 7dC.水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养生D.二灰基层宜采用泡水养生法,养生期应为 7dE.石灰稳定土养生期间,不应过湿或忽干忽湿【答案】AB19、专项应急预案是为应对()制定的专项性工作方案。A.事故类别B.危险源C.装置D.场所E.生产设施【答案】AB20、下列关于深孔爆破,说法正确的是()。A.炮眼直径和深度分别小于 70mm 和 5mB.比较灵活,主要用于地形艰险及爆破量较小地段C.采用延长药包的一种爆破方法D.炮孔需用大型的潜孔凿岩机或穿孔机钻孔E.劳动生产率高,一次爆落的方量多,施工进度快,爆破时比较安全【答案】CD大题(共大题(共 1010 题)题)一

25、、某高速公路跨江特大桥项目,中标价2.49 亿元,主桥为(105+180+105)m 预应力混凝土连续箱梁刚构桥,两岸引桥均为 40m 预制 T 梁,南岸 16 孔,北岸 20 孔,均为 4 孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m,该标高对应的河面宽 460m,主墩处水深 6.28.6m。由于有通航要求和受流冰影响,所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用2.0m 钻孔桩基础,低桩承台,矩形空心墩,墩高 3438m。每个承台 20 根桩,承台长 30m,宽 20m,厚 4.5m,所需混凝土由现场制备,引桥采用钻孔桩基础,圆柱墩,设系粱和盖梁,墩高 828m,平均高度 25m,地势起伏较大

26、。施工单位进场后,经实地考查和校对设计文件,编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构,配备了 3 名持有交通部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全,船机性能良好,船员满员且持证上岗,能满足施工要求,报项目经理批准后,随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量,设置了钻孔桩质量控制关键点:桩位坐标控制,护筒埋深控制,泥浆浓度控制,桩底贯入度控制,护筒内水头高度控制,导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。在 1#主墩钻孔桩开钻前夕,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,要求 1#主墩停止钻孔桩施工 3 天,

27、监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,确认有两台钻机停工,其中一台为租赁,其分摊进退场费用后的实际租赁费 2000 元/天;另一台为自有,投标报价为台班费 1600 元,停置费 1000 元/天,利润率 7%。问题:1本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些?2对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。3根据背景资料,针对引桥 40m 预制 T 梁的架设,采用双导梁架桥机,吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理?说明理由。4列式计算 1#主墩钻孔桩停工 3 天可索赔的钻机停工费用。【答案】1临时码头、围堰及施工平台 2更正质量控制点两项:“泥浆浓度控制”应

28、更改为:“泥浆指标控制”,“桩底贯入度控制”应更改为:“桩顶、桩底标高控制”。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。3双导梁架桥机架设法最合理。理由:地质起伏较大,不宜用跨墩龙门吊架设;黑钻押题,金考典软件考前更新,下载链接 桥墩较高,梁重(长、大),不宜用吊车架设;双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装,对桥下地形没有要求,该架设方法最合理。4租赁钻机停置索赔费 2000 元/天3 天=6000 元,自有钻机停置索赔费 1000 元/天3 天=3000 元,合计 6000 元+3000 元=9000 元。二、背景资料:某施工单位承建了二级公路施工项目,

29、设计车速 60km/h,路基宽度 10m。桩号 K15000K18000 为石方开挖地段,石方含量达 80%。桩号K18000K19+000 为填方路堤,平均填方厚度 15m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下 0.5m 为第一级台阶,0.51.5m 为第二级台阶,1.53m 为第三级台阶,3m 以下为第四级台阶。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在

30、施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。1、四个作业区段分别指什么 2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理 3、写出填石路基的施工工艺流程。4、补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。5、简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。6、施工机械现场管理包含哪些内容【答案】1、四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用流水施工组织形式最合理。3、填石路基的施工工艺流程是:施工准备填料装运分层填筑摊铺平整振动碾压检测签认路基成型路

31、基整修。4、填石路堤质量检验还缺漏的实测项目是弯沉、平整度、横坡。5、填石路堤施工中的装运机械设备配置包括装载机和自卸运输车辆;摊铺平整机械设备配置包括推土机、石屑或场料撒布车;压实机械设备配置包括压路机。6、施工机械现场管理包含以下方面的工作:(1)做好施工前的准备工作;(2)机械设备使用管理;(3)建立机械使用责任制;(4)操作人员管理;(5)机械设备档案管理。三、背景资料:某高速公路 M 合同段(K17300K27300)主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度 20MPa 左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方 2400000(土石比例为 6:4

32、),填方 249000,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为 16 元m3。施工过程部分事件摘要如下:事件 1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出发计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、沿商,设计单位将土石比例调整为 3.4:66,变更后的土石方开挖综合单价调整为 19 元m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。【问题】事件 1 中的设计变更属于哪一种?说明理由。【答案】事件 1 属于较大设计变更。因为单项变更金额达到 720 万元240

33、0000(19-16)=720(万元),超过 500 万元的规定。四、背景资料:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。事故 1:某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题,出现较多的蜂窝、麻面,质量较差,监理要求修复,造成直接经济损失(包括修复费用)15 万元。事故 2:由于某混凝土结构施工完成后,经取样检验达不到合格标准,需加固补强,从而造成直接经济损失 55 万元。事故 3:在架梁过程中由于操作失误,造成主粱坠落,并致 5 人死亡,3 人受伤,直接经济损失 20 万元。问题:1公路工程质量事故分为哪几类 2分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故 3事故发生后编

34、写事故报告应包含哪些内容【答案】1公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。2事故 1 属于质量问题;事故 2 属于二级一般质量事故;事故 3 属于三级重大质量事故。3应当包含以下内容:(1)工程项目名称,事故发生的时间、地点,建设、设计、施工、监理等单位名称。(2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。(3)事故发生原因的初步判断。(4)事故发生后采取的措施及事故控制情况。(5)事故报告单位。五、背景资料:箱梁混凝土设计抗压强度为 50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为 150mm 的立方体标准试件进行强度评定,试

35、件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三块试件强度分别为 50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为 50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】(1)第一组:50.5MPa,51.5MPa,61.2MPa,一个测值与中间值的差值超中间值 15,测定值取中间值 51.5MPa。(2)第二组:50.5MPa,54.7MPa,57.1MPa,以三个试件测值的算术平均值为测定值,取平均值 54.1MPa

36、。(3)第三组:50.1MPa,59.3MPa,68.7MPa,有两个测值与中间值的差值均超过15,该组试件无效。六、背景资料:某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽 212m,路面宽度 210m,长 455km,工期 4 个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm 厚 AC-20 下面层摊铺、5cm 厚 AC-16 中面层摊铺、4cm 厚 SBS 改性沥青 SMA 上面层摊铺。设计中规定上面层 SMA 混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期,施工单位配置了 2 台 3000 型间歇式沥青混凝土拌和站(假设 SM

37、A沥青混合料的压实密度为 236tm3,每台 3000 型拌和站每拌制一满盘料的重量为 3000kg),4 台 10m 可变宽摊铺机,8 台双钢轮压路机及 4 台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设:先洒一层热沥青作粘层油(0406kgm3),然后用固定器将一端固定好,用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后,用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量,用以指导施工。该工程施工期间,原材料价格波动很大,施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年 5 月,工程款按月计量,每月调整价差,该工程投标函投标总报

38、价中,沥青占 35,柴油占 15,玄武岩占 20。各月价格见表 4-6。施工单位 7 月份完成工程产值 3156 万元,8 月份完成工程产值4338 万元。问题:1该工程中,铺设玻纤格栅的主要作用是什么?2指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。3配合比设计包含了哪三个阶段?4该工程SMA 沥青混合料最少需要拌制多少盘?(列式计算)【答案】1铺设玻纤格栅的主要作用是防止反射裂缝(防止水泥面板的接缝反射到新铺的沥青路面上)。2错误之处:玻纤格栅施工顺序。改正:应该先铺设玻纤格栅,再洒热沥青作粘层油。3配合比设计包含了目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。4SMA 混合料重量:00

39、421045500236=85904t。至少要拌制的盘数:859043=28635盘。58 月份调价之后的当月工程款:4338(03+03542803800+01561359+02215200)=4338(03+0394+0156+0215)=43381065=461997 万元。七、某施工单位承包了二级公路 H 合同段路基工程,其中 K14+230K16+380 为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量的 40%70%。施工中发生如下事件:事件 1:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实

40、、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。事件 2:在施工现场的填筑试验中,采用 30cm、40cm 两种松铺厚度分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,都在路基的表面设置多个固定的测点,并在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。其中压实的质量采用沉降差2mm 和压实度来作为标准。事件3:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即

41、先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。【问题】1.背景材料中 K14+230K16+380 路段能否按土石路堤进行填筑控制?说明理由。2.上述事件 1 的试验中,还可以得出哪些物理力学性质的数据?3.上述事件 2中,还可以获取哪些施工工艺参数?4.指出事件 3 中,路基填筑过程中的错误做法并改正。【答案】1.背景材料中 K14+230K16+380 路段可按土石路堤进行填筑控制。理由:因为该填料中石料含量占总质量的 40%70%,属于土石路堤。2.上述事件 1 的试验中,还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。【彩蛋】压卷,金考典软

42、件考前更新,下载链接 www.3.事件 2 中,还可以获取压实机械型号及组合、压实速度等施工工艺参数。4.错误之处 1:主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。改正:应采用分层填筑,分层压实的填筑方法。错误之处 2:采用先填筑后码砌的施工方式错误。改正:应采用边填筑边码砌的施工方式。八、背景资料:某二级公路工程 K30+200K30+500,地势平坦,路基断面形式为路堤,路堤边坡高度平均 22.3m,路基填料为 2 公里外的路堑挖方,调运过来填筑,拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:(1)土质分析:借土土质主要为砂性土,各项指标符合要求,作为筑路材料较

43、好。(2)路基填筑:先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。(3)压实施工:由于土质为砂性土,采用光轮压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查,在最佳含水量2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过 4kmh;碾压时直线段由两边向中间,横向接头的轮迹有 0.40.5m 重叠部分。压实度大于等于 94%。问题:1K30+200K30+500 的路基容易出现什么病害?产生的原因有哪些?2指出施工单位施工方案的错误之处并改正。3为了检测该路段的压实度,路基土的现场密度的测定方法有哪些?4该段路基的土方运输与填筑施工的需

44、要配置哪些主要机械?【答案】P5-111.容易出现高填方路基沉降。产生的原因有:(1)按一般路堤设计,没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量;(2)地基处理不彻底,压实度达不到要求,或地基承载力不够;(3)高填方路堤两侧超填宽度不够;(4)工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察;(5)路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差;(6)路堤填料不符合规定,随意增大填筑层厚度,压实不均匀,且达不到规定要求;(7)路堤固结沉降。2路基填筑时每层填土宽度不应该等于填层设计宽度,而应宽于设计宽度;砂性土采用光轮压路机压实效果较差,应该采用振动压路机。3路基土的现场密度的测定方法有灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法

45、、无核密度仪法。4土方运输配置装载机和自卸汽车;填筑工程需要配置推土机、压路机、洒水车、平地机等。九、背景资料:某公路工程施工项目在交工验收后,经整改合格,进入竣工验收阶段。施工单位向竣工验收主持单位提交了申请验收报告。竣工验收委员会由验收主持单位、建设单位、交工验收组代表、接管养护有关单位的代表组成。竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应认真听取和审议如下报告:建设单位关于工程项目执行情况的报告;设计单位关于工程设计情况的报告;施工单位关于工程施工情况的报告。工程验收合格,竣工验收委员会建设项目签发公路工程竣工验收鉴定书。问题:1指出竣工验收申请的错误之处,并加以改正。2竣工验收委员会的组

46、成人员是否完善说明理由。3竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应认真听取和审议报告是否全面说明理由。【答案】1竣工验收应由建设单位向竣工验收主持单位提交申请验收报告,而不是施工单位提交。2不完善。因为还应有:质量监督、造价管理、有关银行、土地管理、环境保护等有关单位的代表。3不全面。因为还应听取监理单位关于工程监理情况(含变更设计)工作的报告;质量监督部门关于工程质量监督工作的报告;交工验收组(代表)关于工程交工验收情况的报告。一十、某桥上部为 325m 预应力钢筋混凝土连续箱梁,下部为圆柱式墩,桩基础。桥面宽度为 8.5m,桥面纵坡 3.5%,双向横坡 1.5%,桥梁高度 24m。地基土层

47、从上到下依次为杂填土、砂岩。施工过程中发生了如下事件:事件一:项目经理部决定采用盘扣式支架搭设满堂支架浇筑连续箱梁,支架搭设高度 24m,宽度 9m,并按规定设置纵、横、平面斜杆,经支架设计验算确定了布置间距并委托第三方验算。事件二:项目经理部按照专项施工方案完成地基处理、支架搭设、模板、钢筋和预应力管道安装,经监理工程师现场对模板、钢筋和预应力管道检查验收后,浇筑箱梁底板和腹板混凝土。事件三:箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板。第一次浇筑混凝土时,纵向由高处向低处浇筑,横向对称浇筑,气温最高达 32,经过 30 小时完成混凝土浇筑。待第一次浇筑混凝土完成,开始洒水养护

48、时发现,先浇筑部分混凝土顶面出现裂缝。事件四:本桥箱梁为 C40 混凝土,低松弛钢绞线,夹片式锚具。施工单位在张拉压浆过程中采取了如下做法:预应力张拉程序为:0com。(持荷 5min 锚固);在水泥浆中加入铝粉膨胀剂;压浆自高处向低处进行。【问题】1.事件一中,支架搭设高宽比是否满足相关规定?如果不满足,说明理由和应采取的处理措施。2.事件二中,浇筑混凝土之前遗漏了哪些验收程序和工序?3.说明事件三中混凝土产生裂缝的主要原因。4.逐条判断事件四中施工单位的他做法是否正确?若不正确写出正确做法。【答案】1.(1)不满足。理由:支架的高宽比宜小于或等于 2,该工程支架高宽比为 24/9=2.72,因此不满足要求。(2)处理措施:扩大下部架体尺寸,对支架底部增加支撑、设置抗风缆等措施,增加其稳定性。2.遗漏的验收程序和工序:(1)地基处理后应组织验收。(2)支架拼装完后验收。(3)支架搭设后应进行预压。3.混凝土产生裂缝的主要原因:(1)浇筑顺序错误,梁体混凝土在顺桥向(纵向)宜从低处向高处分层浇筑。(2)浇筑时间过长,“气温最高达 32,经过 30 小时浇筑完成”。4.不正确,应为 0初应力con(持荷 5min 锚固)。不正确,膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂,不得采用铝粉膨胀剂。不正确,应由低处向高处压浆。

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