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1、2022全国铁路提职司机考试题库(核心题版)、单选题1 .在个周期内只通过半个周期交流电,这样的整流方式为()。P21T109A、半波整流B、全波整流C、桥式整流答案:A2 . JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小 于()s。Av 2B、4C、6答案:B3 .在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路 发车时,列车占用区间的行车凭证为()。A、调度命令B、路票C、绿色许可证答案：B4 . 16V240ZJB型柴油机的供油提前角为 A、25B、23C、21答案:C5 .东风4D型机车设置空气制动动制动联锁装置的目的是:()A机车施行电
2、阻制动时使列车不能施行空气制动B、列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C、施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。答案:C6 .升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作()。A、圆形转动B、左右重复摇动C、上下摇动答案：A7 .下列哪个部件属于低温水冷却部件。()A、气缸套B、增压器C、静液压油热交换器答案：C8 .在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭()越过。A、路票B、半自动闭塞发车进路通知书C、引导信号答案:c9 .东风4B型机车中修的周期为()。A、1721 万 kmB、2330 万 kmG 3743 万 km答案:B10 .集中联锁以外的脱轨器及引向安全线
3、或避难线的道岔,设()。A、脱轨表示器B、进路表示器C、道岔表示器答案:A11 .自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为()A、调度命令B、绿色许可证答案：B12 .机车上自动开关()的作用是:()。A、防止电压过高B、自动保护和开关作用C、接通电路13 .双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵弘需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。A、区间停车B、运行途中C、站内答案:C14 .无级调速机车,主手柄置“降”位,降速时间为()s。A、1012B、1016C、 12-22答案:C15 .当作用风缸的压下降到0 KPA时,充气阀呈
4、缓解位。A、350B、240C、420450答案：B16 .在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭()进站。A、路票B、半自动闭塞发车进路通知书C、引导信号答案：C17.为保证柴油机机体支承的隔振效果,应使两个拼紧螺母下的垫圈与支承有() 的间隙。A 4mmB、5 mmC 6mmD、F11部分:答案:B18,在列车运行速度超过!20km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制 动距离由()及以上闭塞分区长度保证。A、一个B、两个C、三个答案:B19 .机车、 车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按()m为换算单位(辆)。A10B、11C、15答案：B20 .在通风不良,比较潮
5、湿的隧道内爬坡牽引运行时,要适量撒砂,防止机车()。P 119T497A空转C、擦伤答案:A21 .当进站信号机开放个绿色灯光和一个黄色灯光时,其接近信号机将会显示() 灯光。A、一个绿色B、黄色灯光C、个绿色灯光和一个黄色灯光答案:A22 .运行中由于(),启动发电机会突然转入固定发电。A、1DZ跳开B、2RD烧损C、电压调整器故障答案：C23 .柴油机调速试验要求:当柴油机的负荷为最大运用功率时,转速在()r/min时, 突卸负荷至零,超速停车装置不应动作。A、 1000B、 1050C、 1100答案：A24 .柴油机运用中,膨胀水箱涨水的原因是:()A水箱水位过高B、柴油机水温高C、有
6、燃气窜入水系统答案:C25 .驾驶机车的人员,必须持有()颁发的驾驶证。A、铁路局B、铁路总公司C、国家铁路局答案:C26 .机油系统对柴油机各运动部件进行()。A、润滑B、冷却G润滑.清洗.冷却答案：C27 .动制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压及时缓解为()(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487Av零Bv 10kPaCv 30kPa答案：A28 . 16V240ZJB型柴油机的标定功率为()kW。Av 2427Bv 2515Cv 2650答案:c29 .三显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示个()灯光,准许列车由车站出发, 表示运行前方有一个闭塞分区空闲。Av绿色B、黄色
7、C、月白色答案:B30 . JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在()时,自阀的放风阀凸 轮推开放风阀,直接排出制动管内的压空气,以达到紧急制动的目的。A、最大减压位B、手柄取出位C、紧急制动位答案:C31 .容许信号显示个()灯光准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情 况下不停车,以不超过20km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准 备停车。A、绿色B、黄色C、蓝色答案：C32 . JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压正常,机车制动缸压逐渐增高,为()泄漏。A、制动管Bv均衡风缸C、降压风缸答案:A33 .单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司
8、机须先将机车 移动不少于()m。A、10B、15C、20答案:B34 .功率电阻在减载极限位时,Cf有()的励磁电流。A、最小B、最大C、不变答案：A35 .跟踪出站调车,最远不得越出站界()m。A、200B、500C、800答案：B36 .东风11型机车正向过渡点。A、1003km/hB、1133km/hC、1203km/h答案:B37 .列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应(),排除障碍 并确认安全无误后,方可继续运行。A、加强瞭望B、按规定限速运行C、立即停车答案:C38 .有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为()。P109T460A、列车制动距离B
9、、有效制动距离C、空走距离答案:B39 .应停车的客运列车错办通过,定车站责任;在区间乘降所错误通过,定()单位责任。A、车务B、机务C、车务、机务答案：B40 .压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的()。P114T484A、1/2B、1/3C、2/3答案:C41 .JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自 阀手把前2位增压缓慢时,为()及管路泄漏。A、均衡风缸B、制动管C、中均管答案:A42 .降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举,右臂()并左右水平重复摇动。A、前伸B、下垂C、高举答案：A43 .列车高速运行时,基本阻主要是。P112T47
10、6A、轴承摩擦B、冲击振动c、空气阻答案：C44 .当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟()故障。A、排气阀横臂导杆折断B、进气阀横臂导杆折断C、气阀间隙调整不当答案:B45 .列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、（）以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451A、车辆类型B、牽引重量C、牵引定数答案:C46 .柴油机冒黑烟是因为:0 A、活塞、活塞环、缸套磨耗超限、B、活塞环失去弹性或折损,使机油机窜入燃烧室C、机油稀释答案：A47 .启动滑油泵电机熔断器3RD的容量为:（）Av 100AB、60AC、80A答案：A48 .列车常用制动时,应遵守初次
11、减压量不得少于（）。P115T486A、 50kPaB、 60kPaC、 70kPa答案:A49 .抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时,会引起()。A、抱轴瓦裂损B、抱轴瓦过热C、抱轴瓦变形答案:B50 .当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的()。P91T401A、闪点B、残值C、粘度答案：C51 .当紧急制动后缓解时,紧急限压阀止阀周围()，A、通总风缸B、通大气C、关闭答案：B52 .喷油泵柱塞的上下往复运动是借助()的旋转实现的。A、曲轴B、传动轴C、供油凸轮53 .内燃机车。作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔
12、盖进行检查。P61T278A、水温继电器B、差示压计C、油压继电器答案:B54 .进行柴油机甩车时,只要柴油机转动转即可。A、2-3B、3-5C、5-7答案:B55 .励磁整流柜2ZL整流元件损坏时,机车()。A、过流继电器动作B、功率不足C、功率超高答案：B56 .单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A、电磁联锁B、紧急停车装置c、调速器动活塞57 .机车喷机油的原因有:()。A、柴油机供油量过大B、柴油机呼吸口堵塞C、增压器漏油答案:C58 .使用电阻制动时,如励磁电流过大超过()A时,为励磁电流传感器故障。Av
13、 500Bv 700Cv 900答案:C59 .机车上装有两个110V、8W的接地试灯,试灯的一端与蓄电池的正端相接的称为()。A、正灯B、负灯C、接地试灯答案：A60 .引导接车时,列车以不超过()km/h速度进站,并做好随时停车的准备。A、20B、30C、60答案：A61 .调车表示器向调车区方向显示个白色灯光,表示准许机车车辆()。Av自调车区向牵出线运行B、自牽出线向调车区运行C、自牵出线向调车区溜放答案:A62 .根据当前机车技术状态及生产技术水平,东风4型机车检修周期规定小修为()万km A、2-4B、4-6C、6-8答案:B63 .当柴油机转速为430r/rain时,操纵台机油压
14、表显示不小于()。A、 80kPaB、 88kPaC、 120kPa答案：C64 .分配阀主阀大膜板活塞上侧通A、作用风缸B、工作风缸C、制动管答案：C65 . JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压不超过()。A、 400kPaB、 450kPaC、 500kPa答案:B66 .生产经营单位的从业人员不服从管理,违反安全生产规章制度或者操作规程 的,构成犯罪的,依照()有关规定追究刑事责任A、铁路法B、铁路安全管理条例G刑法答案:C67 .柴油机组装调整时,并列连杆大端间须有不少于()mm的间隙,并能沿轴向自 由拨动、 无卡滞。A、1.0B、0.8C、0.5答案:C68 .
15、使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压采用OkPaA、500B、600C、800答案：B69 .步进电动机是直流励磁的同步电机,它是将()变成转子角位移的执行元件。A、励磁电流B、手柄位置C、电脉冲信号答案:C70 .当副阀在位时,能防止工作风缸和降压风缸的过充压逆流到制动管去。A、缓解位B、制动位C、保压位答案:A71 .JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压(),机车自然缓解。A、压不变B、压上升C、逐渐下降答案：C72 .电机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标 应有0m的安全距离。A、10B、20C、30答案：A73 .联系用手信号显示
16、股道号码时,夜间白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方 高举,表示股道开通道。A、一B、二C、三答案:B74 .自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为。A、绿色许可证B、调度命令Cn/7答案:A75 .使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时的原因是:()A、主电路正端大线接地B、接地继电器DJ故障C、低电位点接地答案：A76 .机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数()。P1117470A、增高B、下降C、不变答案：B77 .机车运转中轴箱温升不许超过()。A、38B、45 C、60答案:A78 .列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,
17、未标明时为()km/h。A、15B、25C、45答案:B79 .用接地试灯分别触车体,二灯均亮,为()电路有两点接地。A、照明B、主C、控制答案：c80 . LKJ-2000型监控记录装置,列车运行过程中按压【向前】键,调整()误差。L KJ2000型列车运行监控记录装置P260A、超前B、滞后C、核准答案：B81 .柴油机运转中因燃油系统故障造成柴油机功率不足的原因有()或喷油器发生 故障。A、水泵B、机油泵C、喷油泵答案:C82 .柴油机油底壳起到构成()及储存汇流机油的作用。A、机体B、曲轴箱C、连接箱答案:B83 .所谓整备作业,就是对机车进行出发前的准备和供应,使其达到()规定的技术
18、状态。P69T317A、铁路技术管理规程B、铁路机车运用管理规则C、机车操作规则答案：A84 .东风11型内燃机车在电阻制动况下,牵引电动机磁场过电流受到保护,如果牵引电动机磁场电流大于(),则主发电压限制为OVoA、820AB、 840AC、 860A答案：B85 .联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”(约110米)信号时, 昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压()次。A、一B、两C、三答案:C86 .防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到。P121T506A、“早减压少减压”B、晚减压大减压C、晚减压少减压答案:A87 .启机后闭
19、合5K,辅助发电机电压显示11OV,蓄电池充放电电流表显示放电的原因是:()A、2RD烧损B、QC犯卡、烧结不释放C、逆流装置NL故障答案：B88 .机车挂车时,确认脱轨器、 防护信号撤除后,显示连挂信号，以不超过()km/h的速度平稳连挂。A 5B 8C 10答案：A89 .分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压不超过()A、350B、420C、450答案:A90 .铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的,（）年内 不得再次申请。A、1B、2C、0.5答案:A91 . JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压不超过（）。 （条件:列车制动管定压50
20、0kPa时,）A、 300kPaB、 350kPaG 420kPa答案：B92 .如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机。A、悠车B、飞车C、停机答案：A93 .蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用(),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。A、固定发电B、故障励磁C、辅助发电答案:A94 .使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为。A、绿色许可证B、半自动闭塞发车进路通知书答案:C95 .()根据制动管压变化,控制作用风缸的压变化。A、主阀B、中继阀C、副阀答案：A96 .紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与在其在()状态时相同。A、缓解
21、状态B、正在缓解状态C、制动状态答案：A97 . DF4B静液压系统用油为()。A、与柴油机同一牌号的机油B、航空机油C、柴油答案:A98 .在柴油机转速为1000r/min、温度为7080,主机油泵转速为()r/mi n。A、 1310B、 1410C、 1510答案:C99 .东风4型机车承载式车体的优点是:()。A、减少轴重转移B、重显轻、承载能力强C、减小了机车噪音答案:B100 .遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列 车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法 行车。A、200B、400C、 1000答案：A101 .造成柴
22、油机转速失控的原因之一:步进电机的()及司机控制器的电气线路故 障。A、驱动电源B、驱动电机C、驱动手柄答案:A102 . JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正 常时,为()故障。A、中继阀B、作用阀C、分配阀答案:C103 .活塞冷却方式有:()。A、压水冷却B、空气冷却C、喷射冷却答案：C104 .列车停留超过()时,应对列车自动制动机应进行简略试验。A 10mi nB、15mi nC、20mi n105 .在常用制动时,主阀由于()减压和副阀部的局减作用而呈制动位。A、工作风缸管B、作用风缸管C、制动管答案:C106 .下列哪个部件属于高温水冷却部件。(
23、)A、增压器B、机油热交换器C、中冷器答案:A107,柴油机加载、减载时,一般从空载加载至满负荷,或从满负荷减载至空负荷, 其时间不少于()s。A、20B、30C、40答案：B108 . LKJ-2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压()键。LKJ2000 型列车运行监控记录装置P267A、解锁B、警惕C、缓解109 .运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器()烧损。A、1RDB、2RDC、3RD答案:B1 io.保持阀的功用是使降压风缸内的压般控制在0.A、 34360B、 28340C、 42450答案:B111 ,使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作的原因
24、之一是()。A、主电路负端大线接地B、主电路正端大线接地C、DJ动作值变大答案：B112 .()根据制动管压变化,控制作用风缸的压变化。A、主阀B、中继阀C、副阀答案：A113 .为了达到增压的目的,柴油机需要有进、排气管路,增压器及()等组成的增压系统。A、稳压箱B、滤尘器C、中冷器答案:C114 .制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压降将沿着列车长度()逐次传播,就是空气波。P140T550A、由后向前B、由中间到两端C、由前向后答案:C115 .运行中蓄电池放电的原因有:()。A、QF转入固定发电B、熔断器2RD烧损C、熔断器1 RD烧损答案：B116 .自阀有()作用位置。Av 6
25、个Bv 7个Cv 8个答案：B117 .进站信号机的引导信号显示个红色灯光和一个月白色灯光时,列车进站的速度不超过Okm/h,并须准备随时停车。A、10B、15C、20答案:C118 .闭合启动机油泵开关3K, QBC吸合,QBD不动作时,应检查()A、3RD或QBC主触头B、 15DZG 3K开关答案:A119 .静液压系统中,将液体的势能转换为机械能驱动冷却风扇旋转的部件为A、静液压泵B、静液压马达C、温度控制阀答案：B120 .已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车 ()处放置响墩防护。A、不小于300mB、不小于800mC、按线路最大速度等级规定的列车紧
26、急制动距离位置答案：A121 .从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当()向现场安全生产管理人 员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理AV事后Bv在作业的同时Cv立即答案:C122 .盘车机构使用时,将滑动支架推向弹性联轴节,此时行程开关的触头。Av闭合Bv断开Cv延时闭合答案:B123 .驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示个黄色灯光,指示机车车辆向驼 峰()推送。Av缓慢Bv准备Cv预先答案：C124 . 一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时,应采用()牵引电动机悬挂 装置。P94T415Av轴悬式Bv架悬式Cv体悬式答案：A125 .柴油机转速试验时,柴
27、油机转速从1000r/min降到430r/min的时间为0 A、 20-22sB、 18-20sC、1518s答案:C126 .列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由0负责检查处理。A、机车乘务员B、车辆乘务员C、车站（助理）值班员答案:B127 .线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于0 m,不足规定距离时,不得进 行调车作业。A、1B、1.5C、2答案：B128 .铁路机车车辆的驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的,由地区铁路监督 管理局责令改正,可以处（）元以下的罚款A、500B、 1000C、 2000
28、129,下列哪个部件属于高温水冷却部件。（）A、增压器B、机油热交换器C、中冷器答案:A130 .运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一（）故障。A、 12YJB、柴油机主机油泵C、柴油机水泵答案:B131 . 16V240ZJC型柴油机主机油泵采用:（）。A、直齿齿轮泵B、双螺杆泵C、人字齿轮泵答案：B132 .跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并发给司机（）。A、路票B、出站调车通知书C、跟踪调车通知书答案：C133 .机车运行中,哪些原因会引起增压器喘振:（）。A、柴油机过载B、油水温度过低C v中冷水温低于45 C答案:A134 .在列车施行常用制动后,若制
29、动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升, 这个使双方压均衡时的制动管减压量,称为()。P109T462A、最大有效减压量B、最小减压量C、追加减压量答案:A135 .紧急制动位时,自阀中的调整阀缓解柱塞阀作用情况与()相同。A、手柄取出位B、过充位C、过量减压位答案：C136 .追加减压量一般不应超过两次;()追加减压量不得超过初次减压量;累计减 压量不应超过最大有效减压量。P115T486A、一次B、二次C、三次答案：A137 .回送机车在一地滞留时间超过0小时(故障除外),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。B、12C、24答案:C138 . JZ-7型空气制动机客货车转换阀置
30、于货车位,制动后保压良好,但降压快, 自阀手把前2位增压缓慢时,为及管路泄漏。A、均衡风缸B、制动管C、中均管答案:A139 .制动机进行简略试验时,自阀减压()kPa并保压1min,检查制动主管贯通状 态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPaoA、50B、100C、最大有效减压量答案：B140 .自阀手柄在过充位和运转位时,作用情况相同的是A、自阀B、中继阀C、作用阀答案：C141 .面对柴油机输出端,左排靠自由端为第()缸。B、!C、9答案:C142 .半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号 机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。A、半自
31、动闭塞发车进路通知书B、绿色许可证CnZ7答案:A143 .机车运转中轴箱温升不许超过()。A、38B、45 C、60答案：A144 .三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示个绿色灯光,准许列车按规定速 度运行,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。A、一个B、两个C、三个答案：B145 .东风11型内燃机车喷油泵柱塞全行程为()mm。B、15C、20答案:C146 .在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段()指挥。A、车站值班员B、列车调度员C、车站值班员和列车调度员共同答案:B147 .铁路职玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的,()A、给予批评教育B、给予行政处分C、追究刑
32、事责任答案：B148 .驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或并根据需要装设进路表示器。A、进站B、发车进路C、通过答案：B149 .特快及快速货物班列自动制动机主管压为()kPa。A、500B、550C、600答案:C150 .制动盘装在车轮上的叫()盘形制动基础制动装置。P130T532,A、轮盘式B、轴盘式C、摩擦式答案:A151 .LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器(黑匣子)在机车走行距离每变化 ()所有内容记录一次。P172T697A、5mB、10mC、20m答案：A152 . 一般电机轴承的加油量应占轴承空间的()为宜。P80T359oA、1/3B、1/2C、2/3答案：C15
33、3 . JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取 柄位制动管都不能保压时,为()泄漏。A、均衡风缸B、中均管C、制动管答案:C154 .列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车 位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时, 会使列车制动机发生()。A、自然制动B、自然缓解C、无法缓解答案:B155 .牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方 式和为()P94T415A、半悬式B、架悬式C、体悬式答案：A156 .充气阀可以在()时,能防止工作风缸和降压风缸的压空气向制动管逆流。A、一
34、次缓解B、阶段缓解C、一次缓解和阶段缓解答案：B157 .柴油机的()是指每个工作循环的供油量不变时,其主要性能指标和参数随转 速而变化的规律。A、工作特性B、负荷特性C、速度特性答案:C158 .闭合1K、4K RBC线圈不吸合的原因是()。A、34DZ 跳开B、15DZ跳开C、4K不良4ZJ常闭联锁虚接,RBC线圈故障答案:C159 .()信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。A、进站B、出站C、通过答案:C160 .列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作()。P119T498A、一段制动法B、二段制动法C、牵引辅助法答案：A161 .无线
35、调车灯显信号显示绿黄灯交替后绿灯长亮,表示()信号。B、溜放C、减速答案:B162 .LKJ-2000型监控记录装置设定参数查询时在查询显示状态,将光标移到“设 定参数”按压【确认】键或数字键()。LKJ2000型列车运行监控记录装置P2 64A、4B、5C、6答案:C163 .高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于()。A、 400mB、 800mC 1000m答案：B164 .以压空气作为动来源,但用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作 用。P126T521A、空气制动机B、电空制动机C、真空制动机答案：B165 .东风11型内燃机车超速停车装置动作值为()。A、 11501250r
36、/minB、12501350r/minC、11201150r/m in答案:C166 .遮断阀管8直接与大气连通时,使中继阀()缓解作用。A、有一次B、无阶段C、有阶段答案:C167 .站台上堆放货物,距站台边缘不得小于0 m,不足规定距离时,不得进行调车 作业。A、1B、1.5C、2答案:A168 .列车机车与第一辆车的连挂,由()负责。A、调车作业人员B、机车乘务员C、车站值班员答案：B169 .进站信号机均以显示()信号为定位。B、注意C、停车答案:C170 .东风7C型机车运行中突然卸载,电器失电顺序是。A、LLCTLCTC1C6B、C1 C6TLeTLLCC、LCTC1 C6TLLC
37、答案:A171 . DF4型机车制动缸活塞行程()mmo .Av 74123Bv 90120Cv 5090答案：A172 . JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压由零增至480kPa的时间超过()s。Av 20Bv 40Cv 60答案：C173 .气门横臂是摇臂与气门之间的0。Av支承件Bv传动件C、连接件答案:B174 .东风1I型机车单元制动器闸瓦间隙为()。A 6-8mmB、 8-10mmC、1012mm答案:A175 .机车上的组合式控制电器有:()A、琴键开关B、司机控制器C、电磁接触器答案：B176 .一些电磁接触器,为满足吸合之初与保持吸合时对电磁
38、吸力的不同需要,所 以要设.A、启动线圈B、电阻限流机构C、串联双绕组线圈答案：C177 .东风8B型内燃机车闸瓦间隙自动调整装置的作用是用来保证闸瓦与轮箍踏 面之间的间隙。A、保持最小值B、保持最大值C、保持恒定值答案:C178 .主手柄从位提到1位,机车不换向的原因为:()。A、换向电路有接地点B、低压风缸风压不足500kPaC、1-6C的常闭触头任一虚接答案:C179 .控制机油温度的感温元件的作用温度为()C。A、5565B、 65-75G 75-85答案：A180 .减速地点标,设在需要减速地点的两端各()m处。A、20B、30C、50答案：A181 .进站信号机在正常情况下的显示距
39、离不得小于()A、 400mB、800mCx 1000m182 . NPT5型空气压缩机泵风压由升到900kPa时,两组所需时间不得超过()mA、5.5B、4.5C、3.5答案:C183 .发车进路信号机的色灯复示信号机显示个绿色灯光表示主体信号机 在()状态。A、开放B、关闭C、无显示答案:A184 .机车无动回送时分配阀安全阀调整至()。P84T374A、 150200kPaB、 200350kPaC、 35450kPa答案：A185 .双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员()。A、须发给司机调度命令B、给予司机口头指示C、通知车辆乘务员即可186 .掌握空转发生的规律,进
40、入长大上坡道前,应尽可能()列车运行速度,充分利 用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。P111T468A、减小B、提高C、不变答案:B187 . JZ-7型制动系统中的分配阀是属于的结构形式。A、一压B、三压c、二压和二压混合答案:C188 .走车电路中设置r3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制0A、LLCB、LCC、LLD、LC答案：C189 . JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压正常,机车制动缸压逐渐增 高,为()泄漏。A、制动管B、均衡风缸C、降压风缸答案:A190 .机车挂车时,机车距脱轨器、 防护信号、车列()m前必须停车。A、5B、10C、20答案:B191 .局减时,制动管
41、内的一部分压空气从()排向大气。A、充气阀B、保持阀C、一次缓解逆流止回阀答案：A192 .闸瓦产生的制动等于闸瓦与车轮踏面之间的。P109T459A、牵引力B、摩擦c、垂向答案：B193 .长期备用的机车解除备用要在()h内(寒冷地区,平均气温低于零下10 C时,为72h)达到出段状态。P48T229A、2B、24C、48194 .机油系统对柴油机各运动部件进行()。A、润滑B、冷却G润滑.清洗.冷却答案:C195 .凡遇列车中某车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭,同时拉动缓解阀。P131T536A、折角塞门B、排风塞门C、截断塞门答
42、案:C196 .闭合5K, QD电压显示110V、XDC充放电电流表显示放电的原因是。A、2RD烧损B、QC主触头不能释放C、RC烧损答案：B197 . 16V240ZJB柴油机正常停机水温在()C。A、 30-40B、 40-50C、 50-60答案：C198 .双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设()A、发车表示器B、进路表示器C、发车线路表示器答案:B199 .当柴油机超速时,超速停车装置通过控制拉杆装置将喷油泵齿条拉至0.迫使柴油机停机。A、停油位B、供油位C、中立位答案:A200 . JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为()泄漏。A、均衡风缸B、中均管C、制动管答案：C201 .工作人员滥用职权、玩忽职守,致使不符合条件的人员取得驾驶证的,应当撤销驾驶证,()不得再次申请驾驶证Ax 1年内B、2年内C、3年内202 .调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过0 km/hA、15B、30C、40答案:C203