《上海市2023年一级建造师之一建公路工程实务押题练习试题A卷含答案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《上海市2023年一级建造师之一建公路工程实务押题练习试题A卷含答案.doc(28页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、上海市上海市 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务押题年一级建造师之一建公路工程实务押题练习试题练习试题 A A 卷含答案卷含答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、关于应力钢绞线进场检测验收的说法,正确的是()。A.每批进行拉力和冷弯试验B.每批进行抗拉强度和弯曲试验C.每批进行长度与直径偏差及力学性能试验D.每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验【答案】D2、属于桥梁附属设施的是()。A.锥形护坡B.桥跨结构C.桥墩D.基础【答案】A3、在合同履行过程中,经发包人同意,监理人可按合同条款约定的变更程序向承包人作出变更指示,承包人的做法错误的是()A.经检查认为其中存在
2、合同约定变更情形的,可向监理工程师提出书面变更协议B.认为难以实施此项变更,应立即通知监理工程师,对其说明原因并附详细依据C.认为可以实施的,立即着手实施D.认为难以实施此项变更的,应立即无理由拒绝【答案】D4、隧道现场监控量测中,钢支撑内力及外力量测使用的工具是()。A.支柱压力计B.各种类型压力盒C.应力计D.水平仪【答案】A5、适用于各类土(包括强风化岩)的水中基坑施工的围堰是()。A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.套箱围堰D.土围堰【答案】A6、强夯施工规定错误的是()。A.强夯前应在地表铺设碎石、矿渣等材料作为垫层B.强夯宜分主夯、副夯、满夯三遍实施C.第一遍主夯完成后,第二遍的副夯点
3、应在主夯点中间穿插布置D.两遍夯击之间应有 1d 左右的时间间隔【答案】D7、下列情况中,应退还投标人投标保证金的是()。A.投标人在规定的投标有效期内撤销或修改其投标文件B.投标人投标截止时间前未递交投标文件C.投标人不接受依据评标办法的规定对其投标文件中细微偏差进行澄清或补正D.投标人收到中标通知书后,未按招标文件规定提交履约担保【答案】B8、不属于公路工程施工安全生产隐患排查的“五项制度”目标的是()。A.施工现场安全责任制度B.施工现场危险告知制度C.施工安全监理制度D.专项施工方案审查制度【答案】A9、填石路堤压实质量控制标准宜采用()。A.压实度B.压实沉降差C.孔隙率D.干密度【
4、答案】C10、某桥梁下部结构采用 C45 混凝土,计划工期 60 天,总劳动量为 12000 工日。在每天按一个班制计算的前提下,下列劳动力组织方式,能满足工期要求的是()A.组织 3 个施工队,每个施工队 55 人B.组织 4 个施工队,每个施工队 55 人C.组织 4 个施工队,每个施工队 40 人D.组织 5 个施工队,每个施工队 30 人【答案】B11、换填法处理湿陷性黄土地基时,不宜采用()。A.石灰土垫层B.粉煤灰垫层C.水泥土垫层D.素土垫层【答案】B12、公路工程质量事故的类别性质由()初步确定。A.质量监督站B.建设单位C.施工单位D.监理单位【答案】A13、不属于直接工程费
5、的人工费内容的是()。A.基本工资+工资性津贴B.生产工人辅助工资C.职工福利费D.夜间施工增加费【答案】D14、浅埋段和洞口加强段的开挖施工,不适合采用的方法是()。A.中隔壁法B.交叉中隔壁法C.双侧壁导坑法D.全断面开挖法【答案】D15、下列地段,不需要进行试验段施工的是()。A.二级填石路基B.三级填土路基C.淤泥质地段路基D.煤矸石填料地段路基【答案】B16、明洞主要分为()和棚式。A.拱式B.端墙式C.环框式D.遮光式【答案】A17、工程质量评定等级分为()。A.优良、合格与不合格B.合格与不合格C.优良、中等、合格与不合格D.优质、合格与不合格【答案】B18、下列关于工程量清单的
6、说法错误的是()。A.工程量清单应和技术规范结合起来理解B.清单的工程细目与预算定额的规定完全相同C.工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量D.清单中的单价包括合同中明示或暗示的所有责任、义务和一般风险【答案】B19、高速公路、一级公路路面不宜分期修建,但位于软土、高填方等施工后沉降较大的局部路段,可按()的原则实施。()A.一次设计、一次实施B.分期设计、分期实施C.一次设计、分期实施D.分期设计、一次实施【答案】C20、钻孔灌注桩施工时,导管使用前,要对导管进行检漏和(),以防导管渗漏。A.抗压试验B.抗拉力试验C.抗弯试验D.抗折试验【答案】B21、下列桥墩中,不属于梁桥轻型
7、桥墩的是()。A.刚性排架桩墩B.钢筋混凝土薄壁桥墩C.钻孔桩柱式桥墩D.柱式桥墩【答案】A22、下列选项中,不属于沥青混凝土路面产生横向接缝病害的原因的是()。A.采用平接缝,边缘未处理成垂直面B.采用平接缝,边缘处理成垂直面C.采用斜接缝时,施工方法不当D.新旧混合料的黏结不紧密【答案】B23、下列关于路基填料选择的说法错误的是()。A.含水量不适宜直接压实的细粒土,经处理后且检验合格可作为路基填料B.含草皮.树根的土质严禁作为路基填料C.有机质土可以直接作为路基填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料【答案】C24、压实度是现场干密度和室内最大干密度的比值,其现场密度的测定方法有()
8、。A.击实试验B.环刀法C.振动台法D.表面振动击实仪法【答案】B25、对于流沙地段的隧道施工,在正洞之外水源一侧,采用深井降水,是属于()的治理方法。A.防B.截C.排D.堵【答案】B26、桥梁钢筋骨架施焊顺序错误的是()。A.由中到边对称地向两端进行B.先焊骨架下部,后焊骨架上部C.相邻的焊缝采用分区对称跳焊D.顺骨架轴线方向一次焊成【答案】D27、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于()倍钢筋直径。A.5B.10C.20D.30【答案】B28、一级公路路基开工前,宜采用()进行测量放样。A.坐标法B.切线支距法C.偏角法D.解析法【答案】A29、公路工程发生质量事故时应及时报告有
9、关部门,公路工程在建项目的事故报告单位为()。A.建设单位B.施工单位C.监理单位D.质量监督站【答案】B30、下列后张法预应力筋质量检验的实测项目中,属于关键项目的是()。A.管道坐标B.管道间距C.张拉伸长率D.断丝滑丝数【答案】C31、由于业主或工程师的失误而造成的工期延误属于()。A.可原谅可补偿的延误B.可原谅不可补偿的延误C.不可原谅不可补偿的延误D.关键性延误【答案】A32、下列不符合项目部选址要求的是()。A.根据施工项目的施工环境,合理选择项目经理部设置地点B.必须离集中爆破区 450m 以上C.项目部设置地点因地制宜,方便施工,尽量减少对环境的影响D.驻地选址宜靠近工程项目
10、现场的中间位置【答案】B33、不宜采用强夯法施工的是()。A.高饱和度的粉土B.碎石土C.杂填土D.软土【答案】A34、竣工后一次结算的方法适用的建筑安装工程是()。A.工期小于 1 年或合同价值小于 100 万元B.工期小于 1 年或合同价格大于 100 万元C.工期大于 1 年或合同价格小于 100 万元D.工期大于 1 年或合同价格大于 100 万元【答案】A35、下列情况中,可以不进行试验路段施工的是()。A.特殊路基B.二级公路填石路堤C.三级公路填土路堤D.拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基【答案】C36、沥青路面基层的主要作用是()。A.直接承受车轮荷载B.主要承重C.防
11、冻。防湿D.排水。隔水【答案】B37、公路供配电线路构成中,下列选项中错误的是()。A.10kV 高压线路可采用架空电线路或电缆线路B.10kV 高压线路只能采用电缆线路C.低压配电线路一般采用电缆线路D.按电压等级可分为 10KV 高压线路、380/220低压配电线路【答案】B38、根据公路工程施工分包管理办法,分包工程最初的支付申请应由甲在合同约定的时间,向乙报送该阶段施工的付款申请单。上述甲乙分别为(A.甲为分包人、乙为承包人B.甲为承包人、乙为监理C.甲为分包人、乙为监理D.甲为承包人、乙为业主【答案】A39、连拱隧道施工宜采用()方式开挖。A.全断面B.CRD 法C.中导洞法D.双侧
12、壁导坑法【答案】C40、(2018 年真题)一般土质路基中,低路堤应对地基表层土()、分层回填压实,其处理深度不应小于路床 深度。A.超挖B.振动压实C.掺粉煤灰拌和D.整平【答案】A41、(2017 年真题)单层横向全宽挖掘法适用于挖掘()的土质路堑。A.浅且短B.深且短C.长且一侧堑壁较薄D.深且长【答案】A42、竣工验收阶段,其主要工作是对工程质量、参见单位和建设项目进行综合评价,并()。A.检查施工合同的执行情况B.对各参建单位工作进行初步评价C.评价工程质量是否满足通车要求D.对工程建设项目做出整体性综合评价【答案】D43、下列资质等级中,不属于公路工程施工企业资质等级的是()。A.
13、施工总承包三级B.路面工程专业承包二级C.桥梁工程专业承包四级D.通信、监控、收费综合系统工程分项承包【答案】C44、下列说法中,不符合支架现浇法施工风险控制措施的是()。A.支架地基处应有排水措施,严禁被水浸泡B.支架的立柱只能设双向斜撑,斜撑的水平夹角以 45为宜C.支架高度较高时,应设一组缆风绳D.支架立柱高于 5m 时,水平撑间距不得大于 2m,并在两水平撑之间加剪刀撑【答案】B45、通常公路供配电系统主要由()KV 电源线路、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成。A.10B.20C.30D.50【答案】A46、下列关于粒料桩施工方法的表述,错误的是()。A.按整平地面振冲
14、器就位对中成孔清孔关机停水加料振密振冲器移位的施工工艺程序进行B.应配备适用的供水设备,出口水压应为 400600kPa,流量 2030m3/hC.振冲器的功率应与设计的桩间距相适应D.吊机的起吊能力应大于 1020t【答案】A47、关于喷射混凝土支护质量检验基本要求的说法中,错误的是()。A.开挖断面的质量,超欠挖处理、围岩表面渗漏水处理应符合施工技术规范规定,受喷岩面应清洁B.喷层内允许存在片石和木板等杂物。严禁挂模喷射混凝土C.钢架与围岩之间的间隙应采用喷射混凝土充填密实D.喷射混凝土表面平整度应符合施工规范规定【答案】B48、根据公路工程质量检验评定标准,下列检测项目中,不属于沥青混凝
15、土桥面铺装施工质量检验实测项目的是()。A.弯沉值B.厚度C.平整度D.抗滑构造深度【答案】A49、隧道照明,对一般作业地段不宜大于()V。A.220B.110C.36D.1224【答案】C50、地下连续墙的施工工艺有:A.B.C.D.【答案】B多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、采用辅助坑道排水时应符合的要求有()。A.坑道应和正洞平行或接近平行B.坑道底标高应低于正洞标高C.坑道应超前正洞 1020m,至少应超前 12 个循环进尺D.坑道底标高应高于正洞标高E.坑道应和正洞成 30 度角【答案】ABC2、关于场地清理,说法正确的有()。A.原有构造物,应根据设计要求进行处理B.填方
16、高度大于 1m 的公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面C.填方高度小于 1m 的公路路堤,应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实D.二级及二级以上公路路堤应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实E.取土坑范围内的树根应全部挖除【答案】ACD3、按合同规定业主行使(),以确保工程目标的实现。A.工期控制权B.质量检验权C.工程计量权D.费用审计权E.资质认定权【答案】ABC4、公路工程建设项目验收分为()。A.中间交工验收B.交工验收C.工序验收D.竣工验收E.工程质量验收【答案】BD5、项目管理机构应当具有与承包或者分包工程的规模、技术复杂程度相适应的技术、经济管理人员,
17、其中()必须是本单位人员。A.项目负责人B.设计人员C.安全主要管理人员D.质量主要管理人员E.计量主要管理人员【答案】ACD6、建立完整的合同管理制度包括()。A.合同审查批准制度B.合同档案管理制度C.合同管理绩效考核制度D.合同管理的公证制度E.印鉴及证书管理使用制度【答案】ABC7、预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有()。A.路基填料禁止直接使用液限大于 50、塑性指数大于 26 的土;当选材困难,必须直接使用时,应采取相应的技术措施B.不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用C.彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格分层回填,严格控制压实度满足设计要求D.提高填筑层压实均匀
18、度E.半填半挖路段,地面横坡大于 1:5 及旧路利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于 1.0m 的台阶并压实【答案】CD8、现场质量检查控制的方法主要有()。A.测量B.试验C.观察D.分析E.监理【答案】ABCD9、对岩体基本质量指标 BQ 进行修正时,需要考虑的因素有()。A.岩石的坚硬程度B.岩体的完整程度C.主要软弱结构面D.地下水E.初始应力状态【答案】CD10、下面关于公路建设市场信用体系表述正确的有()。A.表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息公布期限为 2 年B.信用评价信息公布期限为 1 年C.评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成D.投标行为以单
19、个施工合同段为评价单元E.公路施工企业投标行为由负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门负责评价【答案】ABC11、专用架桥机可按()的不同进行分类。A.移梁方式B.吊装力式C.导梁形式D.缆索形式E.送梁方式【答案】AC12、导致钻孔灌注桩施工中断桩的原因有(),A.混凝土坍落度太小,骨料太大,运输距离过长,混凝土和易性差B.计算导管埋管深度时出错,或盲目提升导管,使导管脱离混凝土面C.钢筋笼将导管卡住,强力拔管时,使泥浆混入混凝土中D.桩底清孔不彻底E.导管接头处渗漏,泥浆进入管内,混入混凝土中【答案】ABC13、省级高速公路监控系统三级管理机构的组成是()。A.省监控中心B.路监控
20、分中心C.监控所D.隧道监控中心E.县级监控中心【答案】ABC14、桩基础按施工方法可分为()。A.管柱B.沉桩C.钻孔灌注桩D.挖孔桩E.摩擦桩【答案】BCD15、缆索吊装施工中,缆索吊装设备主要由()等部分组成。A.主索B.工作索C.起重索D.吊杆E.锚固装置【答案】ABC16、对模板、支架和拱架拆除的技术要求,描述正确的有()。A.模板拆除应按先支先拆,后支后拆的顺序,拆时严禁抛扔B.对预应力混凝土结构,模板应在预应力张拉完成后拆除C.卸落支架和拱架应在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落D.简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落E.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架,再卸无铰跨内的支架
21、【答案】CD17、无机结合料稳定材料层之间的处理说法正确的是()。A.在上层结构施工前,应将下层养护用材料彻底清理干净B.下承层清理后应封闭交通C.在上层施工前 23h,宜撒布水泥或洒铺水泥净浆D.稳定细粒材料结构层施工时,根据土质情况,最后一道碾压工艺可采用凸块式压路机碾压E.应采用人工、小型清扫车以及洒水冲刷的方式将下层表面的浮浆清理干净【答案】ABD18、抗滑桩桩孔施工中,应监测()。A.地下水位B.地表水流量C.桩身变形D.土石比例E.滑坡体位移和变形【答案】A19、(2020 年真题)路堤试验路段施工总结的内容包括()。A.过程工艺控制B.安全保障措施C.环保措施D.质量控制标准E.
22、对初步设计文件的修改建议【答案】ABCD20、下列关于路基排水设施施工说法正确()。A.暗沟沟底应埋入不透水层内,沟壁最低一排渗水孔应高出沟底 200mm 以上B.暗管宜使用钢筋混凝土圆管、PVC 管、钢波纹管等材料C.当地下水埋藏浅或无固定含水层时,为降低地下水位或拦截地下水,可在地面以下设置渗井D.渗沟应设置排水层、反滤层和封闭层E.急流槽分节砌筑长度宜为 510m,混凝土预制块急流槽,分节长度宜为2.55.0m。【答案】ABD大题(共大题(共 1010 题)题)一、背景资料某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,地下水丰富,局部夹有煤层,
23、该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为 V 级,洞内级和级呈间隔分布,局部为V 级。其中左线隧道进口桩号为 K15+270,设计控制标高为 240.0m,隧道出口桩号为 K16+050,设计控制标高为 240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞 50m 左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为 10m。(2)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。施工中发生如下事件:施工至 A 地段发生塌方,塌穴较小,项目部在处理塌方时,发现地表出现沉陷和裂缝,塌体内有大量地下水,项目部立即采取了对应措施
24、。施工至B 段时发生强烈岩爆现象,项目部按施工预案采取了在开挖面上洒水的措施,但效果不佳。【问题】1.改正施工组织设计中第 1 条的错误做法。2.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?3.该隧道超前地质预报方法必须采用什么方法预报?说明理由。4.请指出项目部处理塌方时,对地表沉陷和地下水宜采取什么措施?对塌穴应采用什么措施处理?5.对中等岩爆现象还应采取哪些措施?【答案】二、背景资料:某高速公路隧道最大埋深约 130m,设计净高 50m,净宽140m,隧道长 940m。隧道区域内主要为微风化黑云母+长花岗岩,局部有微风化黄斑岩脉穿插。围岩以-V 类为主,进口段为一类围岩,岩体裂隙不甚发育,
25、稳定性较好。隧道区域内地表水系不发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位采用新奥法施工,-类围岩采用松动爆破,-V 类围岩采用定向爆破方案。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞 50m 左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为 10m。(2)为满足防尘要求,项目部采取了“湿式凿岩标准化,个人防护普遍化”。问题:1根据本隧道围岩状况,施工单位采用的爆破方案是否正确?应采取何种爆破方法?2试述隧道钻爆方法有几种炮眼?各种爆破方法首先起爆的是什么炮眼?3改正施工组织设计
26、的第一条错误做法。4第(2)条措施中,隧道防尘措施不完整,请补充。【答案】1(1)施工单位采用的爆破方案不正确。(2)-类围岩应采用预裂爆破,-V 类围岩应采用光面爆破。2(1)隧道钻爆方法有:掏槽眼、辅助眼、周边眼。(2)预裂爆破首先起爆的是周边眼,光面爆破首先起爆的是掏槽眼。3(1)“进洞 50m 左右后,开始做洞口工程”错误,应改为:掘进前首先做好洞口工程。(2)“洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为 10m”错误,应改为:洞口支护时,支护面至开挖面的距离一般不得超过 4m。4隧道防尘措施中,机械通风正常化;喷雾洒水正规化三、1背景材料:某公路隧道长 3000m,穿越的岩层主要由页岩和
27、砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。2问题:(1)根据“治塌先治水”的原则在处理隧道塌方前应采取哪些技术措施以加强防排水工作?(2)为防止隧道塌方,施工现场管理应符合哪些要求?(3)背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作,请问是哪四个方面?【答案】四、1背景材料:公路工程质量监督,是指依据有关法律、法规、规章、技术标准和规范,对公路工程质量进行监督的行政行为。为加强公路工程质量监督,保证公路工程质量,保护人民
28、生命和财产安全,公路工程质量监督规定明确了公路工程质量监督主要包括的内容、交通主管部门对公路工程质量监督的主要职责等。2问题:(1)公路工程质量监督主要包括哪些内容?(2)交通主管部门对公路工程质量监督有哪些主要职责?(3)建设单位办理公路工程质量监督手续,应当向工程项目所在地的质监机构提交哪些材料?【答案】五、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为 K19+720K20+200,全长 480m。隧道左右洞相距 36m,地质情况相同,其中K19+720K19+775 段和 K20+165K20+200 段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体较破碎,为级围岩段;K19
29、+775K19+875 和 K20+035K20+035 段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎一破碎,为级围岩段;K19+875K20+035 段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的级和级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,级围岩段,爆破设计周边眼为 60
30、个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为 45 个。事件三:施工单位在级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:IV 级围岩的仰拱距掌子面的距离为554m,V 级围岩的仰拱距掌子面的距离为 454m;仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;防水板搭接宽度为 8010mm。问题:1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中 A、B、C 各代表什么 3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足公路隧道施工技术细则的要求。4.事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P460
31、-4631.K19+720K19+775 段,V 级围岩连续长度为 55m,超过50m,所以需要进行风险评估。2.A 为施工单位,B 为评估方法,C 为评估步骤。3.4560100%=75%;根据公路隧道施工技术细则中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为 75%70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.错误,改正:级围岩仰拱与掌子面距离不得超过 50m,V 级围岩仰拱与掌子面距离不得超过 40m。错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。错误,改正:搭接宽度不应小于 100mm。六、某高速公路全长 12
32、0km,设计行车速度 100kmh,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为 ZK2+815ZK3+880,全长 1065m;右线起讫桩号为 YK2+840YK3+750,全长 910m。隧道最大埋深 400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为 1。隧道进门段为浅埋段,设 40m 长的明洞。洞身围岩为级,岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了 6 名员工,并立即由专职安全员进行培训,考
33、核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:明洞路堑土石方开挖;边、仰坡开挖及加固;修筑坡顶排水系统;修筑明洞;回填。【问题】1说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼说明理由。2指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。3该隧道宜采用何种排水方式说明理由。4指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。【答案】七、1背景材料:某三跨预应力混凝土连续钢构桥,跨度为 90m155m90m,箱梁宽 14m,底板宽 7m,箱梁高度由根部的 8.5m 渐变到跨中的 3.5m,根据设计要求,0 号、1 号块
34、混凝土为托架浇筑,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点,制订了详细的施工流程,其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下:(1)在两主墩的两侧安装托架并预压,架立模板,绑扎 0 号、1 号块钢筋,浇筑混凝土并张拉预应力筋。(2)拼装挂篮,用堆载法预压挂篮,以消除挂篮的非弹性变形。(3)按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土,张拉预应力筋。(4)拆除模板,移动挂篮,开始下一个节段的施工。(5)在整个悬臂浇筑过程中,定时进行箱梁节段标高的测量,以及应力和温度的观测,整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。2问题:(1)施
35、工单位在 0 号、1 号块施工完成后拼装挂篮是否正确?(2)采用堆载法预压挂篮除了消除非弹性变形外,还有哪些目的?(3)张拉完预应力筋后能否开始做下一节段的施工?为什么?【答案】八、某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,单洞设计为9.755m。左线起止里程桩号 ZK33+259ZK37+099,进口设计隧道路面高程715.654m,出口设计隧道路面高程 764.560m。右线起止里程桩号YK33+305YK37+125,进口设计隧道路面高程 715.523m,出口设计隧道路面高程 764.972m。坡度 17.22,围岩级别属于级围岩,稳定性差。YK33+259.0YK33+279
36、.0 长 20m,ZK33+305.0ZK33+321.0,长 16m,进口段:围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,左侧围岩相对右侧围岩较弱。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为 V 级,采用超前大管棚加固,管棚工艺为:测放孔位钻机就位水平钻孔A注浆(向钢管内或管周围土体)B开挖。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了 TSP 法进行超前地质预报,施工单位在施工组织设计中拟采用弧形导坑法施工,并进行相关监控量测动态指导设计与施工,量测项目有洞内外观察,锚杆轴力、围岩体内位移、拱顶下沉、支护及衬砌内应力,当隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度
37、明显下降而且隧道位移相对值已达到相对位移量的 90%以上,施作二次衬砌。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)拱脚开挖后应立即安装拱架、施作 C。初期支护喷射混凝土应采用早强混凝土,严格控制凝结时间,宜采用干喷方式分段、分层进行,喷射顺序由上而下,喷头应保证垂直于工作面。(2)对不良地质隧道地段应遵循“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测”的原则施工,仰拱混凝土左右半幅分次浇筑完成,二次衬砌应及时施作,距掌子面的距离级50m,V 级及以上40m。按照交通运输部颁发的公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)的要求,施工单位对隧道进行了总体风险评估,评估结果为级。【问题】1、补充
38、项目部针对进口段监控量测的必测项目和不良地质隧道地段应遵循的原则 2、写出背景资料中 A、B、C 的名称。3、指出并改正施工组织设计中的错误之处。4、该隧道需要进行专项风险评估,说明还需要进行哪几个步骤【答案】九、背景材料:某高速公路 M 合同段(K17+300K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度 20MPa 左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方 2400000m3(土石比例为 6:4),填方 2490000m3,填力路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合
39、单价为 16 元m3。施工过程部分事件摘要如下:事件 1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出发计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为 34:66,变更后的士石方开挖综合单价调整为 19 元m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件 2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚 40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。事件 3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
40、问题:1公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种事件 1 中的设计变更属于哪一种说明理由。2指出事件2 中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3指出事件 3 中路堤质量检验实测项目哪个不正确还需补充哪个实测项目 4针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求【答案】一十、背景资料某公路工程施工总承包一级企业承包了单跨跨度为 1100m 的悬索桥项目,合同总价 3.6 亿元,采用猫道作为临时架手架进行施工。锚碇基坑深 8m,需要进行支护和降水作业。施工单位对有关分部分项工程组织了专家论证,参加专家论证会的施工单位人员有:分管安全的负责人、技术负责人和专项方案编制人员。审核合格后,经施工单位 A 签字后报 B 批准执行。桥梁上部结构施工中出现垮塌事故,经济损失 4000 万元。事故发生后,施工单位立即向建设单位和监理工程师报告,在监理单位初步确定了事故的类别性质后,随即向省级交通主管部门报告。【问题】1.根据公路工程施工安全技术规范JTGF90-2015,请指出该工程哪些分部分项工程需要组织专家论证?2.请补充施工单位参加专家论证会的成员。3.请指出专项方案中审核人员 A 和B 的名称。4.该质量事故的调查处理由谁负责?该质量事故为几级质量事故?由谁负责报告报告哪些单位?5.指出事故报告中的错误,并改正。【答案】